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塔機安拆技術(shù)專項方案

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1、塔 機 安 拆 技 術(shù) 專 項 方 案 建設(shè)有限公司 二○一○年十月六日 目 錄 一、塔機安裝方案及安全技術(shù)措施編制依據(jù)……………… 二、塔機安裝步驟……………………………………………… 三、塔機安裝準備……………………………………………… 四、澆灌塔機砼基礎(chǔ)………………………………………… 五、塔機進場安裝……………………………………………… 六、安全保護裝置調(diào)試……………………………… 七、塔機安全注意事項……………………………… 八、拆卸方案步驟……………………………………………… 九、塔機拆卸準備……………

2、………………………………… 十、塔機拆卸退場………………………………………… 十一、塔機拆卸安全技術(shù)措施……………………… QTZA4808型塔式起重機 安、拆方案及安全技術(shù)措施 本工程由四川省宜賓市長興建筑有限公司承建,該工程根據(jù)施工組織設(shè)計,確定使用一臺型塔式起重機。具體位置見總平面布置圖。為確保優(yōu)質(zhì)、安全、快速、高效安裝型塔式起重機,特制定型塔式起重機安、拆方案及安全技術(shù)措施。 一、編制依據(jù): QTZA4808型塔式起重機安、拆方案及技術(shù)措施編織是依據(jù)塔機生產(chǎn)廠家所提供的《使用說明書》、《安裝順序圖》、《塔機構(gòu)造圖、基礎(chǔ)圖》及《電氣原

3、理圖、電氣布線圖》等技術(shù)資料,同時遵守國家有關(guān)標準和專業(yè)標準,從而使安裝工藝符合規(guī)范的要求,滿足生產(chǎn)廠家對組裝該種塔機所提出的技術(shù)要求。 二、塔機安裝步驟: 1、認真細致研究塔機廠家提供的有關(guān)技術(shù)資料,熟悉了解塔機的性能、結(jié)構(gòu)及外形尺寸,熟悉各零部件安裝位置及性能,了解每個部位的重量、吊點位置及安裝高度。 2、制定安裝工藝路線: 基礎(chǔ)定位開挖砼澆灌,地腳螺絲錨固 塔機底座進位,調(diào)整水 平二次澆灌 安裝塔身和頂升套架、頂升油缸 下支座、過渡節(jié)及駕駛室 塔帽(包括爬梯、護欄) 平衡臂(包括提升機構(gòu)、配電柜、剛性拉桿和護欄) 起重臂(包括小車牽引機

4、構(gòu)、小車、剛性拉桿) 配重塊 頂升套架上的平臺、護欄、液壓頂升機構(gòu),標準節(jié)引進梁,加節(jié) 小車 作保護接地、引電源布線、接線調(diào)試、穿繞鋼繩 頂升加節(jié)、安裝、支撐、升節(jié)到所需高度 各安全裝置調(diào)試 驗收交付使用。 三、塔機安裝準備 1、工點配備:可用電表,鉗形電流表各一個,水平儀、經(jīng)緯儀各一臺。1噸單圈滑車2個,電工常用工具,鉗工常用工具,手扳葫蘆3噸1~2個;2噸卸扣4~6個,Φ15mm長14m扣繩2根,短、小扣繩2~4根,Φ20mm長20m以上白棕繩2根,長短橇根各2根,標準節(jié)固定扳手4把,榔頭、二錘各1把,口哨一只,鋼絲刷1把,8#元絲

5、若干。 2、油脂:機油、黃油、液壓油。 3、安全保護用品,作業(yè)人員安全帽一人一頂,配備質(zhì)量 合格的安全帶4根。 4、運輸車輛及工藝車輛 租賃性能好的5噸運輸車5輛,16噸汽車吊1輛。 5、安裝人員組合: 鉗工4名、電工2名、超重工2名,操作工(司機)1名,機電工程師1名,安全、質(zhì)量員1名,輔助工4名。 6、安裝作業(yè)前應檢查: 清理檢查塔機各零件部位是否齊全檢查各構(gòu)件有無變形、裂紋、脫焊、檢查吊鉤,各滑輪并加注潤滑油,檢查電氣設(shè)備及電線,電纜,檢查頂升機構(gòu)各系統(tǒng)。檢查底座,地腳螺絲,并先運到現(xiàn)場以利澆灌。 7、安裝場地檢查: 現(xiàn)場勘察安裝場地。安裝場地地質(zhì),周圍環(huán)境要了解,

6、場地要平整,周圍、空間障礙要清理。 四、澆灌塔機基礎(chǔ): 1、根據(jù)該工程施工組織設(shè)計,確定塔機基礎(chǔ)位置根據(jù)塔機基礎(chǔ)圖放線挖基坑,基礎(chǔ)尺寸根據(jù)土質(zhì)狀況,可征求土建工程師意見,可作適當調(diào)整,可提高砼方量,標號或配置鋼筋,浮土要挖掉夯實,地基承載能力大于15kg/cm2。 2、塔機基礎(chǔ)澆灌以整體澆灌,砼為150#,并作好養(yǎng)護?;A(chǔ)頂面 對水平面的傾斜度不能大于5mm預埋栓位置誤差在5mm,砼方量不能少于說明書要求,以保證塔機穩(wěn)定性,基礎(chǔ)頂面要高于地面100mm,并應設(shè)置良好排水設(shè)施。 3、地腳螺栓必須滿足說明書要求,規(guī)格為M27,長1100mm,材質(zhì)A3,數(shù)量24套,并備墊鐵,楔鐵若干。

7、4、底座安裝在基礎(chǔ)上,底座中部箭頭所示方向應與起重臂方向一致,連好支腳,腿中線要垂直,上壓桿擰緊地腳螺栓螺母,用水平儀檢測底座上四個法蘭盤的水平度,其誤差在2mm以內(nèi),楔鐵、墊鐵墊平,再進行二次澆灌砼。 五、塔機進場安裝: 1、認真檢查校對基礎(chǔ)底座,水平度要符合要求,支腿軸線要垂直,基礎(chǔ)砼強度要達到70%以上即可從事塔機安裝。 2、該機裝運采用汽車運輸,選擇最佳路線,向有關(guān)部門辦理超長、 寬手續(xù),裝車高度不能超過5m,以利沿途橋涵架空線通過,確保運輸安全,裝車綁扎要牢固。該塔機安裝地點在市區(qū),交管部門規(guī)定晚間才能駛?cè)胧袇^(qū),施工地點要和好充分照明準備,以利卸車和吊裝。 3、依靠16噸汽

8、車吊裝塔身底節(jié)、套架,一標準節(jié)至底座上,支承踏步應朝平衡臂方向,用32套M2270的螺栓連接底座與底節(jié)的法蘭盤上,這一次吊裝三大件是一工程拆卸時為一整體,此次吊裝要在地面檢查液壓頂升機構(gòu)是否固定牢靠。 4、安裝上下支座,回轉(zhuǎn)機構(gòu),過渡節(jié),這幾大件也是一上工程拆卸為一整體,進位安裝時,過渡節(jié)上鉸接耳板應在左邊,用16套M2280的螺栓把套架與下支座連接起來。 5、安裝塔帽:把平臺、護欄、爬梯裝好,吊起塔帽用4根Φ45mm和軸銷與過渡絞接,并穿上開口銷。 6、安裝駕駛室,吊起駕駛室用4只Φ25mm的銷軸與過渡節(jié)右面連接耳板連接。 7、安裝平衡臂:在地面用4只M36300的高強度螺栓把兩段平

9、衡臂組裝起來,用Φ40mm的銷軸把剛性拉桿與平衡臂連接好,并放在平衡臂上固定牢靠,配電箱,護欄安裝到位,吊起平衡臂,臂的根部偏低一點,兩端拴好纜風繩,緩慢進位用Φ45mm的軸銷與過渡節(jié)鉸接,用麻繩和單卷滑車,把剛性拉桿一端吊上塔帽,用銷軸連接牢靠,并穿好開口保險銷。 8、安裝起重臂:在地面起重臂按33.3m幅度組裝好,各連接銷裝上軸端卡板,載重小車和牽引機構(gòu)裝于起重臂上,穿好變幅鋼絲繩,載重小車置于最小幅度,連接好起重臂風性桿,置于起重臂上弦U型卡上,吊起起重臂,前后兩端拴好纜風繩,緩慢進位,根部用Φ45mm銷軸與過渡醫(yī)藥衛(wèi)生鉸接,用手扳葫蘆作牽引,在平衡臂上作業(yè),把剛性拉桿提吊于塔帽頂端,

10、用銷軸把剛性拉桿絞接牢靠,穿好開口銷。 9、安裝平衡配重塊,起重臂安裝長度33.3m,則平衡塊吊裝3塊,進位后,用螺栓把平衡塊連接成一體,固定牢靠。16噸工藝車輛即可即可退場。 10、接電源及調(diào)試:按塔機電路圖的要求接通所有電路的電源,完善接地保護,接地電阻應小于4Ω,通電試開動各機構(gòu),檢查運轉(zhuǎn)是否正確,確認正確無誤后,則進行各項運行調(diào)試: ⑴調(diào)整吊鉤高度限位器,吊鉤最上端與載重小車最下端的距離在500~800mm范圍內(nèi)。 ⑵調(diào)整載重小車行程限位器,小車行程限位后,行走輪距起重臂兩端限位塊的距離為100mm左右,調(diào)整回轉(zhuǎn)限位器,使塔機在左右一圈半(540)內(nèi)回轉(zhuǎn),便于場地限制,此項調(diào)試

11、待塔機升高后調(diào)試。 11、穿引提升鋼絲繩:按起升機構(gòu)鋼絲繩繞線圖穿引,并在起重臂前端固定牢靠。 13、完善塔機上所有平臺,護欄的安裝,安裝好標準節(jié)引進梁,加節(jié)小車及液壓頂升機構(gòu)。 14、頂升加節(jié): ⑴首先檢查液壓頂升機構(gòu)是否正常,開動頂升機構(gòu),使頂升油缸活塞桿伸縮2~3次,檢查液壓系統(tǒng)工作是否正常。 ⑵檢查并調(diào)整好套架上的16只導向體,使導向輪與塔身主肢的間隙為3mm左右。 ⑶把加節(jié)的標準節(jié)置于引進墚前方13m幅度內(nèi),把起重臂旋轉(zhuǎn)至加節(jié)正前方向,吊起一個標準節(jié)放在加節(jié)小車上,并用鋼絲刷將接頭清理干凈。 ⑷開動頂升機構(gòu),操作換向閥手柄,把頂升橫墚兩端的軸頭完全落入塔身頂升踏步的軸孔

12、內(nèi),檢查各部,確認各部正常無誤后,把載重小車移至13m幅度內(nèi),使塔機頂升時處于最低平衡狀態(tài)。 ⑸斷開迥轉(zhuǎn)系統(tǒng)電源,頂升時嚴禁迥轉(zhuǎn)。 ⑹拆去下支座與塔身的連接螺栓,開動頂升機構(gòu)頂起塔機上部結(jié)構(gòu),當下支座與塔身亮風后,停止頂升,觀察下支座與塔身無前后錯位??捎幂d重小車移們調(diào)整最佳平衡位置,并記住小車所在位置,調(diào)整后則可繼續(xù)頂升。當活塞桿伸出1.45m左右,套架上的爬爪越過頂升踏步復位后停止頂升,把換向閥手柄板向下降位置,收回活塞桿,同時讓兩個爬爪緩慢而平衡地支承在頂升踏步上,即完成了初次頂升。再繼續(xù)收回活塞桿,把頂升橫墚放入上一級頂升踏步,進行第二次頂升,當活塞伸出1.3m左右,爬爪再次越過頂

13、升踏但未起支承作用,當加節(jié)空間滿足要求即停止頂升(不要頂升得太高)推動加節(jié)小車把標準節(jié)放在塔身對正,拉動爬爪拉桿提起爬爪,開動頂升機構(gòu)徐徐落下上部結(jié)構(gòu),把標準節(jié)放在塔身上,裝入接螺栓并螺固螺母(預緊力矩約60kg/m),這樣就完成了第一個加節(jié)工序。按此方法繼續(xù)頂升加節(jié),升了兩節(jié)就位后,擰緊標準節(jié)與塔身和下支座的連接螺絲,用麻繩,天地單卷滑車常規(guī)辦法安裝塔身下部四根支撐,穿好軸銷,并用開口銷保險,則按上述方法把塔機頂升加節(jié)到所需高度,為了保持塔機穩(wěn)定性,第一次頂升加節(jié)不要過高,待該工程五樓現(xiàn)澆完畢,裝置了附著后,又再次頂升加節(jié)到滿足施工高度。塔身垂直度不能在于3%。 六、安全保護裝置裝置調(diào)試

14、 1、該塔機起重機矩的保護裝置采用機械力矩限制器,調(diào)試方法,參照使用說明書,在26米幅度處用繩吊起額定起重量(1.78噸),調(diào)整限位螺釘5觸及行程開關(guān)3,駕駛室內(nèi)力矩超載保護指示燈亮起并發(fā)出報警聲。起升和向外變幅電 路切斷放下重物再吊起90%的額定起重量(1.6噸)調(diào)整限位螺釘4觸及行程開關(guān)2。在聯(lián)動操作臺上訊響器發(fā)出預報警聲,然后在20米幅度內(nèi)吊起1.78噸重量向外變幅,當力矩值達到額力矩的90%左右時發(fā)出預報警聲,并繼續(xù)向外變幅,直到力矩限制器切斷向外變幅的電路,載重小車停止運動后,帶載測量其幅度值,應在260.15米內(nèi)為合格,若超過此值,則需反復調(diào)試,直至合格,調(diào)好后,還必須在14、20

15、、32米各幅度檢驗力矩限制器的精度,即在小于上述各幅度3m以上的位置,吊起上述各幅度所對應的額定起重量向外變幅,當載重小車停止運動后,帶載測量幅度值,其誤差應在5%之內(nèi),每個幅度至少檢測三次。三調(diào)試檢測中必須記住原幅度10%還在向外變幅時,必須人為操作立即停止變幅,以免出事故,調(diào)試時,塔機操作應力求平穩(wěn)。 2、最大起重量限制器調(diào)試:最大起重限制器安裝在起重臂根部, 起重鋼絲繩繞過轉(zhuǎn)向滑輪形成的合力使支架端部向上抬起壓縮碟形彈簧,當塔機所吊載荷超過最大起重量時,行程限位微調(diào)螺釘觸及行程開關(guān),切斷塔機起升電路,起到安全保護作用,它的另一個作用是塔機吊有載荷時,限制塔機高速回轉(zhuǎn),該塔機為之服務的

16、工程是現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),無超重構(gòu)件吊裝,可不作超重調(diào)試,但要作限制高速回轉(zhuǎn)調(diào)試,調(diào)整方法是:吊鉤在任意幅度處吊起0.5噸載荷,調(diào)整行程限位微調(diào)螺釘9,觸及行程開關(guān)7,切斷塔機高速回轉(zhuǎn)電路,塔機只能用低速回轉(zhuǎn),放下載荷后,塔機可恢復高速回轉(zhuǎn)。可反復3次為合格。 七、塔機注意事項 1、塔機安裝按說明書進行,必須符合安全要求,禁止違章作業(yè)。 2、塔機使用前必須經(jīng)檢查驗收。 3、塔機司機必須遵守“十不吊”要求。 4、塔機吊物時要避免吊物從居民樓樓頂越過。 5、立塔、頂升時必須設(shè)安全區(qū),并有專人指揮。 6、任何情況下禁止對塔機進行油漆作業(yè)。 7、風速超過60km/h,禁止吊物、頂升。 8、需要

17、列換或排放塔機上的油料時必須在無風條件下進行,并將油料放到容器內(nèi)回收。 9、禁止將各種廢棄物丟棄在工地。 八、塔機拆除步驟: 1、認真細致研究塔機廠家提供的有關(guān)技術(shù)資料,熟悉了解塔機的性能、結(jié)構(gòu)及外形尺寸,熟悉各零部件安裝位置及性能,了解每個部位的重量、吊點位置及拆卸高度。 2、根據(jù)現(xiàn)場實地勘察,具體了解塔機所在位置,可用常規(guī)工藝拆卸。 3、制定拆卸工藝路線 檢查塔機垂直度 檢查塔機結(jié)構(gòu)有無銹蝕、裂紋、開焊、消除隱患 檢查電氣電纜及各運轉(zhuǎn)機構(gòu)有無卡阻 檢查液壓頂升系統(tǒng) 拆卸標準節(jié) 拆卸標準節(jié) 拆卸支撐 再拆標準節(jié)

18、(最后保留一標準節(jié)和底節(jié),此時過渡節(jié)與兩臂鉸接點至地面高度約9.8米) 拆卸三塊平衡配重塊 拆卸起重臂 拆卸平衡臂 拆卸塔帽 拆卸駕駛室 過渡節(jié)、上支座、下支座為一體拆卸 塔身底節(jié)、一標準節(jié)、頂升油缸為一體拆卸 塔機底座 裝車退場。 九、塔機拆卸準備 1、工具配備: ⑴電工常用工具,鉗工常用工具各一套; ⑵1噸單卷滑車2個; ⑶2噸卸扣4~6個; ⑷手扳葫蘆3噸2個; ⑸Φ15mm,長14m扣繩2根,Φ11mm,短扣繩2~3根; ⑹長短撬棍各2根; ⑺沖子長200mm左右一根; ⑻Φ20

19、mm,長20米以上白棕繩兩根,短白棕繩兩根; ⑼榔頭、二錘各1把; ⑽口哨一只; ⑾8#元絲若干; ⑿液壓油(備用); ⒀標準節(jié)固定扳手4把。 2、安全保護用品: ⑴作業(yè)人員安全帽一人一頂; ⑵配備質(zhì)量合格安全帶4—8根。 3、工藝車輛及運輸車輛: 租賃性能好的16噸汽車吊1輛,5噸運輸車5輛。 4、拆卸人員組合: 鉗工4名、電工2名、起重工2名、操作工(司機)1名,機電工程師1名,安全員1名,輔助工4名。 十、塔機拆卸退場 1、認真檢查塔機垂直度,塔身軸線的垂直度誤差不得大于塔身高度的3‰,若有偏差可采用調(diào)整附著的拉桿來達到要求,也可采用鋼絲繩牽引的辦法。 2、

20、認真檢查塔機電氣、電源電纜及操作控制系統(tǒng),檢查塔機接地是否達到要求,決不能塔身帶電。 3、認真檢查頂升機構(gòu)是否正常,把頂升橫梁離開頂升踏步,開動頂升機構(gòu),使頂升油缸活塞伸縮2~3次,檢查液壓系統(tǒng)工作是否正常,油質(zhì)是否良好,油量是否充足。 4、清理塔機拆卸現(xiàn)場,排除空間及場地障礙,由司機把塔機擺正,拆卸標準節(jié)時,起重臂的方向必須同底座上的箭頭方向一致,即平衡臂在頂升油缸一側(cè),起重臂與套架上標準節(jié)引進梁相平行。用目測無偏斜現(xiàn)場,然后斷開回轉(zhuǎn)電源,回轉(zhuǎn)制動應處于制動狀態(tài),頂升拆卸標準節(jié)時,嚴禁塔機回轉(zhuǎn)。 5、檢查并調(diào)整好套架上的16只導向輪,使導向輪與塔身肢的間隙為3毫米左右。把加節(jié)小車置于塔

21、身,把標準節(jié)4個支承塊轉(zhuǎn)90,插插銷置于塔身第一標準節(jié)中部不平腹桿下方,把載重小車移至13米左右幅度處,使塔機在頂升時,處于最佳平衡狀態(tài)。開動頂升機構(gòu),操縱換向閥手柄,把頂升橫梁兩端的軸頭完全落入塔身上方第二標準節(jié)的頂升踏步的軸孔內(nèi)。 6、再認真細致檢查各部位,確認各部正常無誤后,拆去塔機下支座與塔身第一標準節(jié)和第一標準節(jié)與第二標準節(jié)之間的連接螺栓,開動頂升機構(gòu),頂起塔機下支座與第一標準節(jié)和第一標準節(jié)與第二標準節(jié)是不脫離,此時頂升不能過高,標準節(jié)能從引進梁推出為宜。第一標準節(jié)推出后,把換向閥手柄扳向下降位置,收回活塞桿,塔機緩慢下降,同時讓兩個爬爪平穩(wěn)地支承在下一標準節(jié)頂升踏步上,取出頂升橫

22、梁,把換向閥手柄向頂升位置,伸出活塞桿約1.45米左右,把頂升橫梁兩端的軸頭落入塔身向下的第三節(jié)頂升踏步的軸孔內(nèi),拉動爬爪拉桿提起爬爪,開動頂升機構(gòu),把換向閥扳向下降位置,收回活塞桿,塔機徐徐下降,當下降至二節(jié)標準節(jié)中部水平腹桿接的引進梁時,停止頂升機構(gòu),載重小車向內(nèi)運行,吊起引進小車上的第一節(jié)標準節(jié)送下塔機,置于13米幅度區(qū)域場地內(nèi),或直接裝上運輸車輛,這樣即完成第一節(jié)標準節(jié)拆卸作業(yè)。照上述程序繼續(xù)拆卸標準節(jié),塔機緩慢下降,降至附著和支撐部位時,即停止拆卸標準節(jié)作業(yè),把下支座與塔身用螺栓連接穩(wěn)固,再分另拆卸附著裝置和支撐。塔機降至塔身底節(jié),拉動爬爪拉桿,提起爬爪,塔機緩慢下降,收回活塞桿,讓

23、兩個爬爪平穩(wěn)地支承在底節(jié)最下一級頂升踏步上,切斷電源,停止頂升系統(tǒng)。把頂升油缸和頂升橫梁固座與塔身連接牢固,降塔拆卸標準節(jié)作業(yè)結(jié)束,此時塔臂與過渡節(jié)鉸接點至地面高度約9.8米。 7、收繞提升鋼絲繩,拆卸電源電纜及各系統(tǒng)控制線路,拆卸液壓系統(tǒng),小車引進梁及爬升套上的平臺和護欄。 8、16噸汽車吊進場,配合塔機拆卸吊裝作業(yè): ⑴拆卸三塊平衡配重塊; ⑵拆卸起重臂; ⑶拆卸平衡臂。拆卸兩臂時,吊點重心要準確,臂兩端要拴好纜風繩,剛性拉桿要設(shè)置牽引和穩(wěn)定措施,臂的根部要設(shè)置防止上翹和下墜 措施,鉸接點取掉一顆軸銷后,軸孔內(nèi)要插入一根橇根,再拆卸另一個軸銷,兩大臂吊裝下地面解體裝車,要緩慢進行

24、,不能撞擊塔身和周圍建筑物; ⑷拆卸塔帽; ⑸拆卸駕駛室; ⑹拆卸下支座與塔身,下支座與導架的連接螺栓,把過渡節(jié)、上、下支座三件為一體吊裝上汽車; ⑺拆卸塔身底節(jié)與底座的連接螺栓,并作好塔身與套架和頂升油缸的穩(wěn)固,吊裝上車時,油缸、頂升橫梁在上方; ⑻拆卸塔機底座,并吊裝上車; ⑼清理拆卸現(xiàn)場,收拾拆卸所有零星散件(軸銷、螺栓、電氣、電纜、控制線)及拆卸吊裝工具,并整理裝運; ⑽吊裝上車的塔機構(gòu)件不能高于5米,以利通過沿途橋,涵架空線,吊裝在汽車上的塔機大小構(gòu)件,要綁扎牢固,確保運輸安全。 十一、塔機拆卸安全技術(shù)措施 1、塔機安、拆是一項特殊性、集體性職責的工作,單位領(lǐng)導需親

25、臨現(xiàn)場,工地負責人、安全員必須密切配合支持,以利安拆工作安全順利進行。 2、由負責安裝指揮人員指揮,安排上崗人員,分配作業(yè)崗位,特殊作業(yè)人員必須持證上崗,作業(yè)人員要發(fā)揮各工種技能,密切配合,相互關(guān)照,加強團結(jié),樹立安全思想,作好自身保護安全防范,穿戴好安全保護用品,專業(yè)人員負責各結(jié)構(gòu)安裝到位。 3、由專業(yè)人員負責起吊掛鉤、卸鉤,負責吊具、卡具,繩索等起重工具的檢查準備工作,并負責各部位鋼絲繩緊固。 4、由電工負責安裝及拆除電氣,各控制系統(tǒng)線路接到位,操作無誤,作好塔機接地保護,滿足塔機安全用電,并負責頂升系統(tǒng)操縱。 5、由專業(yè)人員負責拆卸吊裝掛鉤、卸鉤,負責吊具、卡點繩索等起重工具質(zhì)量

26、檢查和準備工作。負責塔機提升鋼絲繩收繞。 6、租賃的工程汽車吊,要密切配合吊裝,要聽從指揮,吊裝扣規(guī)格要適當,套繩重心要準確平穩(wěn),以利塔機各構(gòu)件安裝進位。 7、QTZA4808塔機安裝及拆除,要嚴格按塔機使用說明書的安裝及拆除程序進行,決不能違章作業(yè),組裝各構(gòu)件要采用橇棍助力進位,起重臂,平衡臂進位安裝要把剛性拉桿固定牢靠,各剛性拉桿進位安裝要采用牽引,穩(wěn)固措施,以利安全進位,吊裝各構(gòu)件必須拴牢纜風繩,以免碰撞塔身,上崗人員要站在塔機平臺上作業(yè),嚴禁上下拋丟工具和物件,嚴禁垂直作業(yè)。 8、塔機安裝及拆除人員必須聽從指揮,塔機頂升加節(jié)或拆除必須白天作業(yè),頂升加節(jié)時,嚴禁回轉(zhuǎn)提升。頂升橫梁、爬升踏步,塔身主電纜需指定專人監(jiān)護、督促,以防意外發(fā)生。 9、塔機安裝完畢,要對塔機結(jié)構(gòu),連接件、電氣、鋼絲繩,吊鉤及各系統(tǒng)進行認真細致檢查,要對各安全保護裝置進行認真調(diào)試,待各系統(tǒng)準確、靈活,運行無誤后,方可投入使用。 10、塔機所拆卸的大小構(gòu)件,必須套上扣繩,吊鉤受力后,才能拆卸連接的螺栓和銷軸,所吊構(gòu)件必須拴好纜風繩,以免碰撞建筑物和塔機。 11、塔機安裝及拆除若遇雷雨及4級以上大風應立即停止作

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