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《汽車電工電子》教案-汽車制動燈故障監(jiān)視器

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1、模塊三汽車制動燈故障監(jiān)視器 一、教學(xué)目標(biāo) 1. 了解半導(dǎo)體三極管的飽和狀態(tài)和截止?fàn)顟B(tài); 2. 知道開關(guān)電路在汽車上的應(yīng)用。 二、 課時分配 本項(xiàng)目共2個課題,安排2課時。 三、 教學(xué)重點(diǎn) 通過本模塊的學(xué)習(xí),讓學(xué)生了解半導(dǎo)體三極管的開關(guān)作用;能區(qū)分三極管的 放大作用和開關(guān)作用電路圖;了解開關(guān)電路在汽車上的應(yīng)用。 四、 教學(xué)難點(diǎn) 1. 能區(qū)分三極管的放大作用和開關(guān)作用電路圖。 五、 教學(xué)內(nèi)容 課題一三極管的開關(guān)特性 一、 三極管的開關(guān)特性 三極管具有三種工作狀態(tài):放大狀態(tài)、飽和狀態(tài)和截止?fàn)顟B(tài)。在放大電路中, 三極管主要工作在放大狀態(tài),因此,偏置電路及其參數(shù)的設(shè)置要令電路的

2、工作點(diǎn) 處于合適的位置。 二、 三極管開關(guān)電路 1. NPN三極管開關(guān)電路 當(dāng)基極b輸入一個高電位控制信號時三極管VT飽和導(dǎo)通,C、E間相當(dāng)于閉 合的開關(guān),如圖G)所示。當(dāng)基極b高電位控制信號撤離后(輸入低電位),管 子截止,C、E間相當(dāng)于斷開的開關(guān), o e NPN三極管的開關(guān)狀態(tài) (a)基極輸入一個高電位信號 (b)基極輸入一個低電位信號 2. 多級開關(guān)電路 如圖(&)所示為兩級開關(guān)電路, 圖(b)所示為三級開關(guān)電路。 R、 10 kQ l()kQ LED立刁 開關(guān) 蓄電盂 (b)三級開關(guān)電路 三極管多級開關(guān)電路 3. 達(dá)林頓管(復(fù)合管

3、) 三極管的基極電流Ib和集電極Ic有電流放大關(guān)系,如果把前一級三極管的 集電極電流接到后一級三極管的基極,將電流繼續(xù)放大一驅(qū)動負(fù)載元件,這樣連 接在一起的兩個三極管稱為復(fù)合管。復(fù)合管當(dāng)作一個三極管用,因?yàn)檫@種接法是 山達(dá)林頓(Darlington)首先提出的,所以也稱為達(dá)林頓管。它的放大系數(shù)為: B = B 1X 0 2 復(fù)合管的兒種接法及等效類型 (a) NPN 型;(b) NPN 型;(c) PNP 型;(d) P\P 型 9 + ^cc 負(fù)載 部件 極人電流 達(dá)林頓管與負(fù)載的連接 課題二開關(guān)電路在汽車上的應(yīng)用 1.汽車光電式電子點(diǎn)火控制器 下圖為汽車光

4、電式電子點(diǎn)火控制器電路,發(fā)動機(jī)工作時,遮光盤隨分電器轉(zhuǎn) 動,當(dāng)遮光盤缺口通過光源時,紅外光照射到光敬三極管v:,使其產(chǎn)生基極 電流而導(dǎo)通,三極管V3也隨之導(dǎo)通,呂導(dǎo)通后,通過乩給V;提供基極電流使 導(dǎo)通,孔基極電位接近零而截止,此時V;通過R6和R:的分壓獲得基極電流而導(dǎo) 通,于是接通了點(diǎn)火線圈初級電路,點(diǎn)火線圈鐵芯中產(chǎn)生磁場:當(dāng)遮光盤擋住光 線時,%、V, X截止,%導(dǎo)通,V6截止,將點(diǎn)火線圈初級繞組切斷,磁場迅速 消失,點(diǎn)火線圈次級繞組產(chǎn)生高壓電。G的作用是抗自激干擾。 汽車光電式電子點(diǎn)火控制器電路 2. 汽車制動燈故障監(jiān)視器 汽車制動燈狀況的好壞,直接影響到尾隨車輛的安全。為了減少交通事故, 保證行車安全,制動燈故障監(jiān)視器可以給司機(jī)及時提醒。汽車制動燈故障監(jiān)視器 電路原理如下:常態(tài)情況下,制動燈開關(guān)是斷開的。 0 指示燈 開關(guān) 制動燈 3DGI2 指示燈 3DG12 400 1N5制動燈 —01 1N5 400 .5 制動燈 汽車制動燈故障監(jiān)視器 3. 擋風(fēng)玻璃洗滌液液位過低報(bào)警器 汽車擋風(fēng)玻璃山于被泥土、灰塵或雪花遮擋,朦朦朧朧看不清楚,勢必造成 能見度低,影響汽車的安全行駛。 洗滌器儲水池 汽車擋風(fēng)玻璃洗滌液液位過低報(bào)警器電路 六、課后作業(yè) 完成所有課題的學(xué)后測評。

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