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機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器(完整圖紙)

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1、 CAD圖紙,聯(lián)系153893706 設(shè) 計(jì) 說 明 書 一、前 言 (—)課程設(shè)計(jì)的目的(參照第1頁) 機(jī)械零件課程設(shè)計(jì)是學(xué)生學(xué)習(xí)《機(jī)械技術(shù)》(上、下)課程后進(jìn)行的一項(xiàng)綜合訓(xùn)練,其主要目的是通過課程設(shè)計(jì)使學(xué)生鞏固、加深在機(jī)械技術(shù)課程中所學(xué)到的知識(shí),提高學(xué)生綜合運(yùn)用這些知識(shí)去分析和解決問題的能力。同時(shí)學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)的一般方法,了解和掌握常用機(jī)械零部件、機(jī)械傳動(dòng)裝置或簡(jiǎn)單機(jī)械的設(shè)計(jì)方法與步驟,為今后學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)打下必要的基礎(chǔ)。 (二)傳動(dòng)方案的分析(參照第10頁) 機(jī)器一般是由原動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置和工作裝置組

2、成。傳動(dòng)裝置是用來傳遞原動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力、變換其運(yùn)動(dòng)形式以滿足工作裝置的需要,是機(jī)器的重要組成部分。傳動(dòng)裝置是否合理將直接影響機(jī)器的工作性能、重量和成本。合理的傳動(dòng)方案除滿足工作裝置的功能外,還要求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、成本低廉、傳動(dòng)效率高和使用維護(hù)方便。 本設(shè)計(jì)中原動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī),工作機(jī)為皮帶輸送機(jī)。傳動(dòng)方案采用了兩級(jí)傳動(dòng),第一級(jí)傳動(dòng)為帶傳動(dòng),第二級(jí)傳動(dòng)為單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器。 帶傳動(dòng)承載能力較低.在傳遞相同轉(zhuǎn)矩時(shí),結(jié)構(gòu)尺寸較其他形式大,但有過載保護(hù)的優(yōu)點(diǎn),還可緩和沖擊和振動(dòng),故布置在傳動(dòng)的高速級(jí),以降低傳遞的轉(zhuǎn)矩,減小帶傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)尺寸。 齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)效率高,適

3、用的功率和速度范圍廣,使用壽命較長(zhǎng),是現(xiàn)代機(jī)器中應(yīng)用最為廣泛的機(jī)構(gòu)之—。本設(shè)計(jì)采用的是單級(jí)直齒輪傳動(dòng)(說明直齒輪傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn))。 說明減速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、材料選擇和應(yīng)用場(chǎng)合(如本設(shè)計(jì)中減速器的箱體采用水平剖分式結(jié)構(gòu),用HT200灰鑄鐵鑄造而成)。 設(shè)計(jì)說明書 二、傳動(dòng)系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)計(jì) 已知輸送帶的有效拉力Fw=2350,輸送帶的速度Vw=1.5,滾筒直徑D=300。連續(xù)工作,載荷平穩(wěn)、單向運(yùn)轉(zhuǎn)。 1)選擇合適的電動(dòng)機(jī);2)計(jì)算傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比,分配各級(jí)傳動(dòng)比;3)計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)參數(shù)和動(dòng)力參數(shù)。 解:1、選擇電動(dòng)機(jī) (1)選擇電動(dòng)

4、機(jī)類型:按工作要求和條件選取Y系列一般用途的全封閉自扇冷鼠籠型三相異步電動(dòng)機(jī)。 (2)選擇電動(dòng)機(jī)容量 工作機(jī)所需功率: ,其中帶式輸送機(jī)效率ηw=0.94。 電動(dòng)機(jī)輸出功率: 其中η為電動(dòng)機(jī)至滾筒、主動(dòng)軸傳動(dòng)裝置的總效率,包括V帶傳動(dòng)效率ηb、一對(duì)齒輪傳動(dòng)效率ηg、兩對(duì)滾動(dòng)軸承效率ηr2、及聯(lián)軸器效率ηc,值 計(jì)算如下:η=ηb ηg ηr 2ηc=0.90 由表10—1(134頁)查得各效率值,代入公式計(jì)算出效率及電機(jī)輸出功率。使電動(dòng)機(jī)的額定功率Pm=(1~1.3)Po,由表10—110(223頁)查得電動(dòng)機(jī)的額定功率Pm=5.5。 (3)選

5、擇電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 計(jì)算滾筒的轉(zhuǎn)速:95.49 根據(jù)表3—1確定傳動(dòng)比的范圍:取V帶傳動(dòng)比ib=2~4,單級(jí)齒輪傳動(dòng)比ig=3~5,則總傳動(dòng)比的范圍:i=(2X3)~(4X5)=6~20。 電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍為n=inw(6~20)nw=592.94~1909.8 在這個(gè)范圍內(nèi)電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速有1000r/min和1500r/min,綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的情況,同時(shí)也要降低電動(dòng)機(jī)的重量和成本,最終可確定同步轉(zhuǎn)速為1000,根據(jù)同步轉(zhuǎn)速確定電動(dòng)機(jī)的型號(hào)為Y132M2-6,滿載轉(zhuǎn)速960。(223頁) 型號(hào) 額定功率 滿載轉(zhuǎn)速 同步轉(zhuǎn)速 Y132M2-6 5.5 9

6、60 1000 2、計(jì)算總傳動(dòng)比并分配各級(jí)傳動(dòng)比 (1)計(jì)算總傳動(dòng)比:i=nm/nW=8~14 (2)分配各級(jí)傳動(dòng)比:為使帶傳動(dòng)尺寸不至過大,滿足ib

7、 T1=9550P1/n1 T11=9550P11/n11 Tw=9550Pw/nw 最后將計(jì)算結(jié)果填入下表: 參數(shù) 軸名 電機(jī)軸 I軸 II軸 滾筒軸 轉(zhuǎn)速n(r/min) nm=960 n1=384 n11=96 nw=96 功率P(kW) Pm=5.5 P1=5.28 P11=5.08 Pw=4.99 轉(zhuǎn)矩T(Nm) T0=54.71 T1=131.31 T11=505.67 Tw=496.5 傳動(dòng)比i ib=2.5 ig=4.02 1 效率η ηb=0.96 nbηr=0.96 ηrηc=0.98 三、帶傳動(dòng)的

8、設(shè)計(jì)計(jì)算 已知帶傳動(dòng)選用Y系列異步電動(dòng)機(jī),其額定功率Pm=5.5,主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速nw=960,從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速n1=384,ib=2.5。單班制工作。有輕度沖擊。 計(jì)算項(xiàng)目 計(jì)算內(nèi)容 計(jì)算結(jié)果 ① 確定設(shè)計(jì)功率 ② 選V帶型號(hào) ③ 確定帶輪直徑 ④ 驗(yàn)算帶速 ⑤ 確定帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度和 ⑥ 驗(yàn)算小帶輪包角 ⑦ 計(jì)算帶的根數(shù) ⑧ 計(jì)算初拉力 ⑨ 計(jì)算對(duì)軸的壓力 ⑩帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)繪工作圖 查表34—3,取KA:1.2,故 Pd=KAP=1.

9、2 11=6.05kW 根據(jù)Pd和nl查圖34—9,選B型普通V帶 由表34—4,取小帶輪基準(zhǔn)直徑ddl=125mm 傳動(dòng)比 2.5 大帶輪基準(zhǔn)直徑dd2=idd1 2.94125=312.5mm 圓整da2=315mm 驗(yàn)算 = 由0.7(dd1+dd2)≤a0≤2(dd1+dd2)初定中心距a0=700mm帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度為 傳動(dòng)中心距 Ld02700+(125+375)+(375-125)2=2208mm查表34—2,取Ld=2800mm 由式(34—9),實(shí)際中心距 a=a0+ =647mm a1180-57.3155 由式(3

10、4—11),z= 由ddl=125mm,n1=960r/min,查表34—5, P1=0.8kW 查表34—6,B型帶,Kb=2.6710-3,查表34—7,由I=2.5,得 Ki=1.14 P1=2.6710-3960=0.32kW Ka=1.25(1-5-a1/180)=1.25(1-5-160/180)=0.937 查表34—2,由Ld=2800mm,得KL=1.03 則Z=6.7 取c=7根 查表34—1,B型帶,q=0.17kg/m;由式(34—13)得 F0=500+0.176.352=249.1N 由式(34-14)得 Q=2zFosin25

11、1sin=3434。4N Pd=6.05kw B型 dd1=125mm dd2=375mm V=6.28m/s 合適 2800mm a=700mm a1=155 合適 Z=3 四、齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算 已知傳遞的名義功率P1=5.28,小齒輪轉(zhuǎn)速n436.36,傳動(dòng)比ig=4.05連續(xù)單 向運(yùn)轉(zhuǎn),傳動(dòng)尺寸無嚴(yán)格限制;電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。 計(jì)算項(xiàng)目 計(jì)算內(nèi)容 計(jì)算結(jié)果 1. 選精度等級(jí)、材料及齒數(shù) 2. 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)

12、 3傳動(dòng)尺寸計(jì)算 1) 精度等級(jí)選用8級(jí)精度; 2) 試選小齒輪齒數(shù)z1=24,大齒輪齒數(shù)z2=96的; 因?yàn)榈退偌?jí)的載荷大于高速級(jí)的載荷,所以通過低速級(jí)的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算 按式(10—21)試算,即 dt≥ 按式 查表35-12得Ka=1 初估速度=4 由圖35-30b查得Kv=1.1 取=0 由式=[1.88-3.2(+ )]cos =1.713 取=1 由圖35-31得,K=1.46 由圖35-32得,K=1.05 所以K`=1.364 d`61.4 v= =3.08

13、因與初估圓周速度相差較大,故應(yīng)修正載荷系數(shù)及小齒輪直徑 由圖35-30b得Kv=1.03, K=1.276, d1=59.5, =147.6,取150mm =2.48, 取m=2.5 d1= =60 d2=ud1=240 b= = 取b1=70,b2=60 3) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 以大齒輪為例。因齒輪齒頂圓直徑大于160mm,而又小于500mm,故以選用腹板式為宜。其他有關(guān)尺寸參看大齒輪零件圖。 Z1=24 Z2=96 五、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 (一)主動(dòng)軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 已知傳遞的功率為P1=5.28,主動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速為n1=384,小齒輪分度圓直徑d1=60,

14、 嚙合角d=20,輪轂寬度B小齒輪=700mm,工作時(shí)為單向轉(zhuǎn)動(dòng)。 解:1、選擇軸的材料、熱處理方式,確定許用應(yīng)力(按教材表39—1、39—8) 軸名 材料 熱處理 硬度 抗拉強(qiáng)度 許用彎曲應(yīng)力 主動(dòng)軸 45號(hào)鋼 調(diào)制 217~255 650MPa 60MPa 2、畫出軸的結(jié)構(gòu)示意圖: 3、計(jì)箅軸各段直徑 計(jì)算項(xiàng)目 計(jì) 算 內(nèi) 容 計(jì)算結(jié)果 1、計(jì)算d1 2、計(jì)算d2 3、計(jì)算d: 4、計(jì)算山 5、計(jì)算d5 由教材表39-7得:A=118~106,取A=118(取較大值)

15、d1"27.14,軸上有一個(gè)鍵槽,故軸徑增大5% d1’=d1”(1+5%)=28.50 按138頁圓整dl=30 d2’=d1+2a=d1+2(0.07-0.1)d1=34.2-36,因d2必須符合軸承密封元件的要求,取d2=35。(191頁) d3’=d2+(1~5)mm=36-40,d3必須與軸承的內(nèi)徑一致,圓整d3=40。所選軸承型號(hào)為6208,B=18,D=80,G=22.8,C0r=15.8 d4’=d3+(1-5)mm=41-45,為裝配方便而加大直徑,應(yīng) 圓整為標(biāo)準(zhǔn)直徑;一般取0,2,5,8為尾數(shù)。取d4=45 d5=d3=40

16、,同一軸上的軸承選用同一型號(hào),以便于 軸承座孔鏜制和減少軸承類型。 d1=30 d2=35 d3=40 d4=45 d5=40 4、計(jì)笪軸各段長(zhǎng)度 計(jì)算項(xiàng)目 計(jì) 算 內(nèi) 容 計(jì)算結(jié)果 1、計(jì)算Ll 2、計(jì)算L2 3、計(jì)算L3 4、計(jì)算L4 5、計(jì)算L5 B帶輪=(Z一1)e+2f=,e、f值查教材表34-8 L1’=(1.5~2)d1,按138頁取Ll=58 L2=l1+e+m=50 e=1.2d3,其中d3為螺釘直徑,查表5—1(23頁) m=L-

17、Δ3-B軸承小 =6+C1+C2+(3~8)-Δ3小一B軸承小=20 式中6、Cl、C2查表5—1。l1、Δ3小查表6—8(75頁, 按凸緣式端蓋查l1),若m

18、. 彎扭校合 6、畫出軸的工作圖,標(biāo)出具體尺寸和公差 (二)從動(dòng)軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 已知傳遞的功率為P11=5.08,從動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速為n11=96,大齒輪分度圓直徑d2=240 嚙合角α=20輪轂寬度B大齒輪=600mm,工作時(shí)為單向轉(zhuǎn)動(dòng)。 解:1、選擇軸的材料、熱處理方式,確定許用應(yīng)力(按教材表39—1、39—8) 軸名 材料 熱處理 硬度 抗拉強(qiáng)度ob 許用彎曲應(yīng)力[o川b 從動(dòng)軸 45號(hào)鋼 正火 170-217 600MPa 55MPa 畫出軸的結(jié)構(gòu)示意圖 計(jì)算軸各段直徑 計(jì)算項(xiàng)目 計(jì) 算

19、 內(nèi) 容 計(jì)算結(jié)果 1、計(jì)算d, 2、計(jì)算d2 3、計(jì)算d3 4、計(jì)算d4 5、計(jì)算d5 6、計(jì)‘算d6 由教材表39-7得:A=118~106,取A=115 (取較大值) d1",軸上有一個(gè)鍵槽,故軸徑增大5% d1’=d1”(1+5%)=45,為使所選軸徑與聯(lián)軸器的孔徑 相適應(yīng),故需同時(shí)選取聯(lián)軸器。查184頁,相配合的聯(lián) 軸器選 HL4 型彈性柱銷聯(lián)軸器,軸徑相應(yīng)圓整為dl’, 半聯(lián)軸器長(zhǎng)l=112。 d2’=d1+2a1=d1十2(0.07-0.1)dl=36.48-38.4,因d2必須符

20、合軸承密封元件的要求,取d2=55。(191頁) d3’=d2+(1~5)mm=41-45,d3必須與軸承的內(nèi)徑一致,圓 整d3=。所選軸承型號(hào)為6212,B=22,D=110,Cr=36.8,Cor=27.8 d4’=d3+(1~5)mm=,為裝配方便而加大直徑,應(yīng)圓 整為標(biāo)準(zhǔn)直徑:一般取0,2,5,8為尾數(shù)。取d4=62 d5’=d4+2a4=d4+2(0.07-0.1)d4,d5=75(取整) d6=d3=60,同一軸上的軸承選用同一型號(hào),以便于軸 承座孔鏜制和減少軸承類犁。 d1=45 d2=55 d3=60

21、 d4=62 d5=75 d6=60 計(jì)算項(xiàng)目 計(jì) 算 內(nèi) 容 計(jì)算結(jié)果 1、計(jì)算Ll 2、計(jì)算L2 3、計(jì)算13 4、計(jì)算L4 5、計(jì)算L5 6,計(jì)算L6 半聯(lián)軸器的長(zhǎng)度l=112,為保證軸端擋圈只壓在半 聯(lián)軸器上,而不壓在軸的端面上,故第1段的長(zhǎng)度應(yīng) 比l略短一些,按138頁取L1=82 l2=l1+e+m‘=50 e=1.2d3,其中d3為螺釘直徑,查表5—1(23頁) m=L-Δ3-B軸承小 =6+C1+C2+(3~8)-Δ3小一

22、B軸承小=20 式中6、Cl、C2查表5—1。l1、Δ3小查表6—8(75頁, 按凸緣式端蓋查l1),若m

23、316767N.mm T=925200N.mm 6. 彎扭校合 6、畫出軸的工作圖,標(biāo)出具體尺寸和公差(例圖) 略 計(jì)算注意事項(xiàng):1、主動(dòng)軸與從動(dòng)軸的e應(yīng)相等,2、主、從動(dòng)軸m+Δ3+B螈應(yīng)相等 (一)主動(dòng)軸外伸端處鍵的校核 已知軸與帶輪采用鍵聯(lián)接,傳遞的轉(zhuǎn)矩為T1=131,軸徑為d1=30,軸長(zhǎng)L1=58 帶輪材料為鑄鐵,軸和鍵的材料為45號(hào)鋼,有輕微沖擊 六、鍵的選擇與驗(yàn)算 計(jì)算項(xiàng)目 計(jì) 算 內(nèi) 容 計(jì)算結(jié)果 1)鍵的類型 及其尺寸 選擇 2)驗(yàn)算擠壓

24、 強(qiáng)度 3)確定鍵槽尺 寸及相應(yīng)的公 差 帶輪傳動(dòng)要求帶輪與軸的對(duì)中性好,故選擇A型 平鍵聯(lián)接。 根據(jù)軸徑d=30,由表10-33(165頁),查得:鍵寬 b=8,鍵高h(yuǎn)=7,因軸長(zhǎng)L1=58,故取鍵長(zhǎng)L=50 將I=L—b,k=0.4h代入公式得擠壓應(yīng)力為 53.82Mpa 由教材表33—3查得,輕微沖擊時(shí)的許用擠壓應(yīng) 力[]50—60MPa,ap<[],故擠壓強(qiáng)度足夠。 (以為例)由附表10-33(165頁)得, 軸槽寬為20N9-0520,軸槽深t=7.5mm,r6對(duì)應(yīng)的 極限偏差為:。轂槽寬為20Js90.026,轂槽深 h=4.9 mm。

25、H7對(duì)應(yīng)的極限偏差為0.030 鍵bh 鍵長(zhǎng)L=50 53.58 ap<[Op] 強(qiáng)度足夠 4)繪制鍵槽工作圖         (二)從動(dòng)軸外伸端處鍵的校核 已知軸與聯(lián)軸器采用鍵聯(lián)接,傳遞的轉(zhuǎn)矩為T11=505軸徑為d1=45,寬度L1=82。聯(lián)軸器、軸和鍵的材料皆為鋼,有輕微沖擊 計(jì)算項(xiàng)目 計(jì) 算 內(nèi) 容 計(jì)算結(jié)果 1)鍵的類型 及其尺寸 選擇 2)驗(yàn)算擠壓 強(qiáng)度 3)確定鍵槽尺 寸及相應(yīng)的公 差 帶輪傳動(dòng)要求帶輪與軸的對(duì)中性好,故選擇A型 平鍵聯(lián)

26、接。 根據(jù)軸徑d=45,由表10-33(165頁),查得:鍵寬 b=12,鍵高h(yuǎn)=8,因軸長(zhǎng)L1=82,故取鍵長(zhǎng)L=70 將I=L—b,k=0.4h代入公式得擠壓應(yīng)力為 52.41Mpa 由教材表33—3查得,輕微沖擊時(shí)的許用擠壓應(yīng) 力[]50—60MPa,ap<[],故擠壓強(qiáng)度足夠。 (以為例)由附表10-33(165頁)得, 軸槽寬為20N9-0520,軸槽深t=7.5mm,r6對(duì)應(yīng)的 極限偏差為:。轂槽寬為20Js90.026,轂槽深 h=4.9 mm。H7對(duì)應(yīng)的極限偏差為0.030 鍵bh 鍵長(zhǎng)L=70 52.41 ap<[Op]

27、 強(qiáng)度足夠 (三)從動(dòng)軸齒輪處鍵的校核 已知軸與齒輪采用鍵聯(lián)接,傳遞的轉(zhuǎn)矩為T11=505,軸徑為d1=52,寬度L4=58。 齒輪、軸和鍵的材料皆為鋼,有輕微沖擊 計(jì)算項(xiàng)目 計(jì) 算 內(nèi) 容 計(jì)算結(jié)果 1)鍵的類型 及其尺寸 選擇 2)驗(yàn)算擠壓 強(qiáng)度 3)確定鍵槽尺 寸及相應(yīng)的公 差 帶輪傳動(dòng)要求帶輪與軸的對(duì)中性好,故選擇A型 平鍵聯(lián)接。 根據(jù)軸徑d=30,由表10-33(165頁),查得:鍵寬 b=14,鍵高h(yuǎn)=9,因軸長(zhǎng)L1=60,故取鍵長(zhǎng)L=45 將I=L—b,k

28、=0.4h代入公式得擠壓應(yīng)力為 59.17Mpa 由教材表33—3查得,輕微沖擊時(shí)的許用擠壓應(yīng) 力[]50—60MPa,ap<[],故擠壓強(qiáng)度足夠。 (以為例)由附表10-33(165頁)得, 軸槽寬為20N9-0520,軸槽深t=7.5mm,r6對(duì)應(yīng)的 極限偏差為:。轂槽寬為20Js90.026,轂槽深 h=4.9 mm。H7對(duì)應(yīng)的極限偏差為0.030 鍵bh 鍵長(zhǎng)L=45 59.17 ap<[Op] 強(qiáng)度足夠 注意:從動(dòng)軸的許用擠壓應(yīng)力[op]:100—120Mpa。鍵的工作圖都需要畫出。 七、軸承的選擇與驗(yàn)算 (一)主動(dòng)軸承的

29、選擇與驗(yàn)算 已知軸頸直徑d3=40,n1=384 Rva=1192 Rvb=1192 ,運(yùn)轉(zhuǎn)過程中有輕微沖擊 計(jì)算項(xiàng)目 計(jì)算內(nèi)容 計(jì)算結(jié)果 1、確定軸承的基本參數(shù) 2、計(jì)算當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷P 3、計(jì)算基本額定壽命 由軸承型號(hào)查課程設(shè)計(jì)附表得軸承的基本參數(shù) P=RvA、RⅧ中較大者 因球軸承,故c=3,查教材表38-10,取fd=1, 查教材表38-11,取gT=1 代入計(jì)算得:Lh= 故所選軸承合適。(1h’可查表或按大修期確定) P=1.2 Lh>Lh, 合適 (二)從動(dòng)軸承的選擇

30、與驗(yàn)算 已知軸頸直徑d3=60,n11=96,RvA=3063,Rw=3063,運(yùn)轉(zhuǎn)過程中有輕微沖擊 計(jì)算項(xiàng)目 計(jì)算內(nèi)容 計(jì)算結(jié)果 1、確定軸承的基本參數(shù) 2、計(jì)算當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷P 3、計(jì)算基本額定壽命 由軸承型號(hào)查課程設(shè)計(jì)附表得軸承的基本參數(shù) P二RvA、RⅧ中較大者 因球軸承,故c二3,查教材表38-10,取fd=1, 查教材表38-11,取gT=1 代入計(jì)算得:Lh= 故所選軸承合適。(1h’可查表或按大修期確定) P=1.2 Lh>Lh, 合適 注意:如壽命過大,則重選軸承型號(hào),取輕或特輕系列

31、 八、聯(lián)軸器的選擇與驗(yàn)算 已知聯(lián)軸器用在減速器的輸出端,從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速nh=96,傳遞的功率為P11=5.08  傳遞的轉(zhuǎn)矩為T"=505 ,軸徑為d1=45 計(jì)算項(xiàng)目 計(jì)算內(nèi)容 計(jì)算結(jié)果 1、類犁選擇 2、計(jì)算轉(zhuǎn)矩 3、型號(hào)選擇 為減輕減速器輸出端的沖擊和振動(dòng),選擇彈性柱 銷聯(lián)軸器,代號(hào)為HL。 由教材表43-l,選擇工作情況系數(shù)K=1.25 Tc=KTⅡ=631.96 按計(jì)算轉(zhuǎn)矩、軸徑、轉(zhuǎn)速,從標(biāo)準(zhǔn)中選取HL3型 彈性柱銷聯(lián)軸器,采用短圓柱形軸孔。 公稱轉(zhuǎn)矩:Tn=630>Tc 許用轉(zhuǎn)速:n1=1000>n11 主動(dòng)

32、端:了型軸孔、A型鍵槽、軸徑d1=,半聯(lián)軸 器長(zhǎng)度L: HL彈性柱銷聯(lián)軸 器 Tc=631.96 聯(lián)軸器的選擇結(jié)果 型 號(hào) 軸孔直徑 軸孔長(zhǎng)度 公稱轉(zhuǎn)矩 許用轉(zhuǎn)速 HL4 45 112 1250 4000 九、箱體、箱蓋主要尺寸計(jì)算 箱體采用水平剖分式結(jié)構(gòu),采用HT200灰鑄鐵鑄造而成。箱體主要尺寸計(jì)算如下: 名稱 符號(hào) 尺寸 箱體厚度 具體內(nèi)容參照23頁表5-1 8mm 十、齒輪和滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑與密封方式的選擇 (一)減速器的潤(rùn)滑 1、齒輪的潤(rùn)滑:根據(jù)齒輪的圓周速度6.28 選擇10m

33、m 潤(rùn)滑,浸油深度 ,(36頁)潤(rùn)滑油粘度為59 。(41頁) 2、軸承的潤(rùn)滑:滾動(dòng)軸承根據(jù)軸徑 選擇 脂 潤(rùn)滑,潤(rùn)滑脂的裝填量 ,潤(rùn)滑脂的類型為鈣基2號(hào) 鈉基2號(hào) 。(39-40頁.) (.-2:)減速器的密封(42—46頁) 1、軸伸出處密封:軸伸出處密封的作用是使?jié)L動(dòng)軸承與箱外隔絕防止?jié)櫥停ㄖ┞┏龊拖渫怆s質(zhì),水基灰塵等侵入軸承室避免軸承急劇磨損和腐蝕,采用墊圈密封方式 2、軸承室內(nèi)側(cè)密封:采用擋油環(huán)密封方式,其作用是防止過多的油,雜質(zhì)以及嚙合處的熱油沖入軸承室 3、箱蓋與箱座接合面的密封:采用密封條密封方法 畫出封油環(huán)與氈圈示意

34、圖(46頁與191頁) 十一、減速器附件的設(shè)計(jì) 說明:按課程設(shè)計(jì)47—53頁進(jìn)行設(shè)計(jì),對(duì)每一種附件,說明其作用,并畫出結(jié)構(gòu)示意圖。 (一)窺視孔蓋和窺視孔的設(shè)計(jì) 作用:檢查傳動(dòng)件的嚙合、潤(rùn)滑、接觸斑點(diǎn)、齒側(cè)間隙及向箱內(nèi)注入潤(rùn)滑油 結(jié)構(gòu)示意圖 窺視孔開在機(jī)蓋的頂部,應(yīng)能看到傳動(dòng)零件嚙合,并有足夠的大小,以便于檢修。 (二)排油孔與油塞 作用:排放污油,設(shè)在箱座底部 結(jié)構(gòu)示意圖 放油孔的位置應(yīng)在油池最低處,并安排在減速器不與其他部件靠近的一側(cè),以便于放油,放油孔用螺塞堵住,其結(jié)構(gòu)如圖 十二、參考文獻(xiàn) [1] 王啟平.機(jī)床夾具

35、設(shè)計(jì)[M].哈爾濱:哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社,1996.1~134,207~249. [2].艾興.肖詩綱.切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)[M],機(jī)械工業(yè)出版社,2000年3月。 [3] 機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)手冊(cè)簡(jiǎn)明手冊(cè)[M]。哈爾濱:哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社。 [4] 東北重型機(jī)械學(xué)院.洛陽工學(xué)院等 機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].上??茖W(xué)技術(shù)出版社, [5] 吳宗澤.羅國(guó)華.機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)[M],1992.3~1999.6. [6] 閆志中,劉先梅.計(jì)算機(jī)輔助夾具設(shè)計(jì)方法及發(fā)展趨勢(shì)[J].內(nèi)蒙古林學(xué)院學(xué)報(bào), [ [7] 朱耀祥,融亦嗚.夾具設(shè)計(jì)自動(dòng)化的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)[J].機(jī)械科 [8] 張福潤(rùn),徐

36、鴻本,劉延林.機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)[M].武昌:華中科技大學(xué)出版社,2000.288~320. [9] 趙家齊.機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社, [10] 顧崇銜等.機(jī)械制造工藝學(xué)[M].西安:陜西科學(xué)技術(shù)出版社,1990.4~58. [11] 徐志剛.基于廣義映射原理的組合夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)自動(dòng)化[J].機(jī)械工程學(xué) [12] 王小華.機(jī)床夾具圖冊(cè)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1992.36~37,40~41. [13] 丁殿忠,姜鴻維.金屬工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社, [14] 王啟義機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)[M] 冶金工業(yè)出版社 [15] 王鳳岐.許紅靜.航天制制造技術(shù)[J].天津大學(xué)出版社, 2003(11).-38-40 [16] 李青. 機(jī)械工程與自動(dòng)化[J]. 004(6).-99-101,103 十三、結(jié)束語 由于時(shí)間緊迫,所以這次的設(shè)計(jì)存在許多缺點(diǎn),比如說箱體結(jié)構(gòu)龐大,重量也很大。齒輪的計(jì)算不夠精確等等缺陷,我相信,通過這次的實(shí)踐,能使我在以后的設(shè)計(jì)中避免很多不必要的工作,有能力設(shè)計(jì)出結(jié)構(gòu)更緊湊,傳動(dòng)更穩(wěn)定精確的設(shè)備。

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