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1、 公交集團公司公交停車場建設項目 環(huán) 境 影 響 登 記 表 （簡要本）  目 錄 第一章 建設項目基本情況 3 1.1.項目由來 3 第二章 建設項目工程分析 4 2.1原輔材料及主要設施設備 4 第三章 項目周圍環(huán)境簡況及主要保護目標 5 第四章 環(huán)境影響預測主要結論 6 4.1施工期環(huán)境影響分析 6 4.2營運期環(huán)境影響分析 6 4.3退役期環(huán)境影響分析結論 7 第五章 環(huán)保審批原則符合性分析 8 5.1 環(huán)保審批原則符合性分析 8 第六章 環(huán)評總結論 11 環(huán)評總結論

2、11 第一章 建設項目基本情況 1.1.項目由來 城鄉(xiāng)公交既是產(chǎn)業(yè)，又是一項重要的公共事業(yè)，可以有效推進城鄉(xiāng)公交一體化，提升中心城市輻射功能。為滿足XX東部城鄉(xiāng)結合部人民群眾的出行需要，XX市公共交通有限公司擬在皋埠鎮(zhèn)上樊公路西側建設公交停車場。項目征用土地約13234平方米，新增建筑面積約1500平方米，公交停車坪約9000平方米，并配套公交車輛維護保養(yǎng)設備。項目的建設能改善XX東部停車狀況，為XX東部公交車輛提供服務，是實施節(jié)能減排戰(zhàn)略、合理配置城市土地資源、科學引導汽車發(fā)展、全面促進城市交通與城市經(jīng)濟社會協(xié)調發(fā)展的需要；因此本項目的實施是十分急需和必要的。項目經(jīng)濟技術

3、指標見下表： 表 1 項目目主要經(jīng)濟技術指標 序號 名稱 單位 數(shù)量 1 建設用地面積 平方米 13234 2 建筑占地面積 平方米 906 2 總建筑面積 平方米 1500 3 容積率 % 0.11 4 綠地率 % 26.1 5 建設密度 % 7.5 第二章 建設項目工程分析 2.1原輔材料及主要設施設備 項目為新建，主要設施、設備包括辦公設備、空調系統(tǒng)和其他生活設備等。所需能源為電能，水，汽油，天然氣。 2.1.2資源能源消耗 表 2 項目主要資源能源消耗 名稱

4、 年總用量 水 4956噸/年 電 1萬千瓦時/年 汽油 29.2萬升/年 天燃氣 1噸/年 2.1.3主要建筑及設施設備 表 3 主要建筑物及設施設備一覽表 序號 建筑物名稱 占地面積（m2） 用途 備注 1 保修車間、附房 491.1 公交車檢修 位于停車場西側 2 綜合樓、門衛(wèi) 673.3 辦公、食堂等 3 加油站 173.2 供公交車加油 不對外開放 4 地下水泵房 78.18 5 儲油罐 72.92 6 砼地面公交停車坪 9000 停車 31個車位 設備名稱 數(shù)量 數(shù)量 備

5、注 1 卸油臺 2.461.18m 1只 / 2 消防砂池 1.311.18m 1只 / 3 油氣回收系統(tǒng) 按《加油站大氣污染排放標準》設計施工 1套 / 項目擬選用國外先進的OPW油氣回收系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括：卸油油氣回收系統(tǒng)（一次油氣回收系統(tǒng)）和加油油氣回收系統(tǒng)（二次油氣回收系統(tǒng)）、油氣封存冷凝系統(tǒng)（三次油氣回收系統(tǒng)）。該油氣回收系統(tǒng)在行業(yè)中均屬于領先水平。 第三章 項目周圍環(huán)境簡況及主要保護目標 3.1地理位置及周邊環(huán)境 項目位于皋埠鎮(zhèn)上樊公路西側，北面為XX佳吉快運公司，南面為XX夏蘭制衣有限公司，西面為河流；項目周邊概況詳見表

6、4和附圖2。 表 4 項目周邊環(huán)境 序號 方位 名稱 距項目用地紅線 最近距離 1 東側 上樊公路 相鄰 西湖岙村 400m 2 南 XX夏蘭制衣有限公司 15m 3 居民住戶(3戶) 15m 4 山前徐村 170m 5 西側 河流 0 6 北側 XX佳吉快運有些公司 20m 7 西 110KV架空高壓線 10m 8 東北-西南 DN 1800給水干管 斜穿項目所在地 3.2主要環(huán)境敏感點 表 5 主要環(huán)境敏感點 序號 敏感點名稱 方位 距離 規(guī)模 保護級別 1 字墩河、魯家涇 西 5m

7、 地表水環(huán)境III類水標準 環(huán)境空氣二級標準 環(huán)境噪聲2類區(qū)標準 2 西湖岙村 東 400 m 住宅 3 山前徐村 南 168m 住宅 居民住戶(3戶) 15m 4 DN 1800給水干管 內部 / / / 第四章 環(huán)境影響預測主要結論 4.1施工期環(huán)境影響分析 施工期對周圍環(huán)境有一定的影響，采取相應防治措施后對周圍環(huán)境影響較小，同時施工期較短，施工結束后，影響即隨之消除。但由于項目所在地現(xiàn)有DN 1800給水干管一條，項目建筑在施工過程中應注意安全，施工應滿足《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB50289-9

8、8）要求，在一定范圍內不得進行開挖活動，防止項目施工對供水管道的影響。根據(jù)按照設計方案實施，必要時與水務集團進行協(xié)商溝通。 4.2營運期環(huán)境影響分析 從項目產(chǎn)生的污水、廢氣和噪聲、固廢等角度考慮，必須在以下幾方面落實污染防治措施： 4.2.1廢水 項目廢水產(chǎn)生量為2085.055t/a，廢水COD濃度為300mg/L。項目糞便廢水經(jīng)化糞池、洗車廢水及食堂廢水經(jīng)隔油沉淀處理后和其他廢水排入集水池內，排入臨江路排污管網(wǎng)，最終納入XX污水處理廠處理達標后排放。應嚴格執(zhí)行雨污分流，不得外排附近河流。 4.2.2廢氣 項目建成供公交車停車車位31個，汽車尾氣均為無組織排放，產(chǎn)生量甚微；加油站

9、油氣按照《加油站大氣污染排放標準》（GB20952-2007）的要求設計安裝油氣回收系統(tǒng)【該系統(tǒng)包括：卸油油氣回收系統(tǒng)（一次油氣回收系統(tǒng)）、加油油氣回收系統(tǒng)（二次油氣回收系統(tǒng)）、油氣封存冷凝系統(tǒng)（三次油氣回收系統(tǒng)）】收集后，經(jīng)空氣稀釋后，類比中石化楊汛橋加油站建設項目預測數(shù)據(jù)，均對周圍環(huán)境基本無影響；食堂油煙廢氣通過處理的煙氣排放濃度為1.75mg/m3，排放濃度符合《飲食業(yè)油煙排放標準》2.0mg/m3的要求。 4.2.3噪聲 項目建成后無高強噪聲污染源，項目產(chǎn)生的噪聲為汽車慢速進出停車場。據(jù)實測，車輛行駛速度在10km/h以下，距車1m處等效聲級在60—70 dB（A）。噪聲經(jīng)距離衰減

10、、綠化帶隔聲后對周圍環(huán)境影響不大。雖然總體來看，項目對周邊居民基本無影響，但考慮到項目保修車間可能會產(chǎn)生敲打、切割等工序，有突發(fā)性噪聲發(fā)生，建議把保修車間設置于廠區(qū)北側，盡量降低對周邊居民的影響。同時，盡可能的在靠近居民一側多種植一些灌木類樹種，以便能起到更好的隔聲降噪功能。 4.2.4固廢 合理設置垃圾投放點，收集的垃圾可委托環(huán)衛(wèi)部門定時清運。為了防止惡臭影響，垃圾要袋裝化并設垃圾收集點，以減輕惡臭對周圍環(huán)境的影響。 4.2.5其他 嚴格營運期環(huán)保管理，環(huán)保措施落實到日常管理中。綜上，項目產(chǎn)生的各類污染物經(jīng)上述方法治理后，對周圍環(huán)境影響較小，各項環(huán)保措施總投資為50萬元，約占項目總投

11、資的5%。 4.3退役期環(huán)境影響分析結論 本項目退役以后，由于生產(chǎn)不再進行，因此將不再產(chǎn)生廢水、廢氣、廢渣和設備噪聲等環(huán)境污染物，遺留的主要是廠房和廢棄設備。廠房可進一步作其他用途或拆除重建，廢棄的建筑廢渣可作填埋材料進行綜合利用；廢棄的設備不含放射性、易腐蝕或劇毒物質，因此設備可進行拆除，設備的主要原料為金屬，對設備材料作拆除分檢處理后可回收利用。 第五章 環(huán)保審批原則符合性分析 5.1 環(huán)保審批原則符合性分析 (1) 產(chǎn)業(yè)政策符合性分析 項目屬于城市公共交通業(yè)，主要作為優(yōu)化公交線網(wǎng)結構，從而方便XX東部居民出行，屬于《產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄2011年本》鼓勵類中城市基礎設施所

12、列舉的城市公共交通建設。屬于《XX市產(chǎn)業(yè)結構調整導向目錄（2010－2011年）》鼓勵類中基礎設施所列舉的城市基礎設施建設。 (2) 城市規(guī)劃和環(huán)境功能符合性要求 項目選址于XX市越城區(qū)皋埠鎮(zhèn)中心區(qū)塊H17地塊，由XX市規(guī)劃局規(guī)劃選址，項目建設符合土地利用規(guī)劃和城市建設規(guī)劃。從環(huán)境容量分析，項目環(huán)境空氣質量能滿足二級標準；項目所在地聲環(huán)境能滿足《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）三類標準要求，項目本身對周邊環(huán)境影響不大。因此，本項目符合城市規(guī)劃要求，同時也符合環(huán)境功能區(qū)劃要求。 (3) 生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃符合性分析 項目位于XX市越城區(qū)皋埠鎮(zhèn)中心區(qū)塊H-17地塊，根據(jù)《XX市區(qū)

13、生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃》，工程所在地屬于I3-10602D09（XX生態(tài)產(chǎn)業(yè)園生態(tài)工業(yè)發(fā)展生態(tài)環(huán)境功能小區(qū)），為優(yōu)化準入?yún)^(qū)。項目為公共交通建設，不屬于該地區(qū)限制類和禁止類項目，屬該區(qū)域允許發(fā)展產(chǎn)業(yè)，因此，項目建設符合生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃要求。 (4) 清潔生產(chǎn)原則符合性分析 環(huán)評建議建設單位采取如下清潔生產(chǎn)措施： ①施工期主要采取低噪聲工藝設備，項目施工廢水經(jīng)沉淀池初步沉淀后回用，對棄方采用隨挖隨運、再及時清運到需要填埋的地方加以利用，垃圾分類回收利用等。 ②項目在實施過程中注重水資源的循環(huán)回用利用；在用電方面，使用熒光燈或節(jié)能型光源；并安排專門的負責人員對部分照明電源進行集中的控制管理，盡

14、可能降低電量的損耗。 ③建立必要的制度和規(guī)章，以建立良好的營運氛圍和環(huán)境。 在項目落實環(huán)評提出的各項清潔生產(chǎn)措施的前提下，項目符合清潔生產(chǎn)原則。 (5) 達標排放原則符合性分析 項目產(chǎn)生的廢水主要為生活性污水及洗車廢水，項目糞便廢水經(jīng)化糞池、洗車廢水及食堂廢水經(jīng)隔油沉淀處理后和其他廢水排入集水池內，排入臨江路排污管網(wǎng)，最終納入XX污水處理廠處理達標后排放；汽車尾氣均為無組織排放，產(chǎn)生量甚微，加油站油氣經(jīng)收集處理后，經(jīng)空氣稀釋后對周圍環(huán)境基本無影響；食堂油煙廢氣通過處理的煙氣排放濃度符合《飲食業(yè)油煙排放標準》2.0mg/m3的要求。固體廢物無害化處理；做好噪聲治理措施后，對周圍聲環(huán)境影

15、響較小。因此項目產(chǎn)生的所有污染物能夠符合達標排放原則。 (6) 總量控制原則符合性分析 本項目排污總量控制指標確定為COD、氨氮，建議總量控制值為廢水排放量6t/d（2085.055t/a），COD、氨氮的納管排放量為0.704t/a、0.0712t/a；經(jīng)污水廠處理后，排環(huán)境量為COD0.235t/a，氨氮0.031t/a。項目污水排放屬于生活性污染，根據(jù)浙環(huán)發(fā)【2009】77號《關于進一步建立完善建設項目環(huán)評審批污染物排放總量削減替代區(qū)域限批等制度的通知》的要求，建設項目不排放生產(chǎn)廢水，只排放生活污水的，其新增生活污水排放量可以不需區(qū)域替代削減。項目污染物排放符合總量控制原則。 (7

16、) 環(huán)境影響滿足功能區(qū)要求原則符合性分析 項目廢水主要為生活性污水，糞便廢水經(jīng)化糞池、洗車廢水及食堂廢水經(jīng)隔油處理后和其他廢水排入集水池內，排入臨江路排污管網(wǎng)，最后經(jīng)XX污水處理廠處理排放，對周圍環(huán)境影響較??；汽車尾氣均為無組織排放，產(chǎn)生量甚微，加油站非甲烷總烴經(jīng)收集處理后，經(jīng)空氣稀釋后對周圍環(huán)境基本無影響；食堂油煙廢氣通過處理的煙氣排放濃度符合《飲食業(yè)油煙排放標準》2.0mg/m3的要求。項目固體廢物經(jīng)適當處置后，對周圍環(huán)境影響較小；總體而言，項目各類污染物排放對周邊環(huán)境的影響較小，項目所在地環(huán)境質量仍能維持現(xiàn)狀。 第六章 環(huán)評總結論 環(huán)評總結論 XX市公共交通集團有限公司東部公交停車場建設項目建設符合國家和地方產(chǎn)業(yè)政策；項目用地符合現(xiàn)有規(guī)劃、符合生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃；項目符合清潔生產(chǎn)要求，營運過程對環(huán)境影響較小，經(jīng)采取環(huán)評提出的污染防治措施，能夠做到污染物達標排放、維持當?shù)丨h(huán)境質量；項目少量生活性污水符合總量控制要求；綜上，項目從環(huán)保角度分析，本項目建設是可行的。 11