汽車用連通軸的數(shù)控工藝及工裝設(shè)計(jì)夾具設(shè)計(jì)【含7張圖紙及及檔全套】
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畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)
課題名稱汽車用連通軸的數(shù)控工藝及工裝設(shè)計(jì)
課題來(lái)源臺(tái)州市鼎利汽車泵業(yè)有限公司
二級(jí)學(xué)院(系) 機(jī)械工程學(xué)院
專 業(yè) 數(shù)控技術(shù)
班 級(jí)
姓 名
指導(dǎo)教師 鄒金橋
起訖時(shí)間:2014年2月24日~2014年4月18日
1.課題內(nèi)容、明確的技術(shù)要求
本課題源自臺(tái)州市鼎利汽車泵業(yè)有限公司。
毛坯為鋼件,按圖紙外形取2~5毫米余量,加工工藝按中批量生產(chǎn)方式,以企業(yè)現(xiàn)有數(shù)控機(jī)床和通用機(jī)床為可選擇的加工設(shè)備。
生產(chǎn)綱領(lǐng)為:日產(chǎn)100-500套。
該課題完成后可作為企業(yè)技術(shù)改造的重要參考技術(shù)資料。
2.提交成果及具體要求(字?jǐn)?shù)、圖量、作品要求、軟硬件數(shù)量等)
根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)分配,完成汽車用連通軸的工藝設(shè)計(jì)內(nèi)容:
1、計(jì)算機(jī)繪制3D造型一份;
2、完成汽車用連通軸的加工工藝規(guī)程,包括:工藝過(guò)程卡、工序卡;
3、設(shè)計(jì)汽車用連通軸夾具一套,包括夾具的裝配圖A1和主要零件圖A4(夾具最好能用3D表達(dá));
4、撰寫(xiě)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū),參加畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯。
注意事項(xiàng):
1、每項(xiàng)任務(wù)必須經(jīng)自己獨(dú)立思考完成,可相互討論,但不得抄襲其他同學(xué)的設(shè)計(jì)內(nèi)容。
2、對(duì)參考資料中的相關(guān)內(nèi)容應(yīng)在消化理解的基礎(chǔ)上結(jié)合本課題加以靈活應(yīng)用,不得死搬硬抄。
3、建議結(jié)合本課題內(nèi)容下廠調(diào)研1~2個(gè)單位以上(最好是調(diào)研應(yīng)聘或擬就業(yè)的企業(yè)),可將調(diào)研情況總結(jié)在設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)中。
3.畢業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃
起訖日期
工作內(nèi)容
備 注
第1周
2月24日-2月28日
收集資料,分析圖紙與課題,撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告,繪制零件圖,3D造型。
第2周
3月3日-3月7日
工藝、工裝設(shè)計(jì)方案分析比較,工藝規(guī)程初稿。
第3周
3月10日-3月14日
完成工藝規(guī)程,開(kāi)始進(jìn)行工裝總圖草圖繪制,開(kāi)始工裝零件圖繪制。
第4周
3月17日-3月21日
完成工裝裝配總圖,完成工裝零件圖繪制。
第5周
3月24日-3月28日
編寫(xiě)加工程序,修改完成加工程序。
第6周
3月31日-4月3日
完成全部圖紙繪制工作,撰寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。
第7周
4月7日-4月11日
完成設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū),準(zhǔn)備答辯
第8周
4月14日-4月18日
參加畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯
4.推薦參考文獻(xiàn)
[1] 來(lái)建良. 數(shù)控加工技術(shù)[M]. 杭州:浙江大學(xué)出版社,2004.8
[2] 張耀宸. 機(jī)械加工工藝設(shè)計(jì)手冊(cè)[M]. 北京:航空工業(yè)出版社,1987.12
[3] 胡家秀. 簡(jiǎn)明機(jī)械零件設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1999.10
[4] 張普禮. 機(jī)械加工設(shè)備[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1999.8
[5] 李云. 機(jī)械制造工藝及設(shè)備設(shè)計(jì)指導(dǎo)手冊(cè)[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2004.9
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含7張圖紙及及檔全套
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