《2020全國1卷物理解析2020全1物理》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《2020全國1卷物理解析2020全1物理(5頁珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、2020全國I卷物理解析
14. D【解析】根據(jù)動(dòng)量定理,碰撞后司機(jī)的動(dòng)量改變量不變,安全氣囊延長司機(jī)受力作用時(shí)間,同時(shí)增大司機(jī)的受力面積,減小壓強(qiáng),A、B選項(xiàng)錯(cuò)誤;D選項(xiàng)正確;司機(jī)碰撞過程中,動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,C選項(xiàng)錯(cuò)誤。
15. B【解析】物體在星球表面受到的引力為,物體在火星和地球表面受到的引力比值為,B選項(xiàng)正確。
16. B【解析】該同學(xué)做圓周運(yùn)動(dòng),在最低點(diǎn)每根繩子的作用力為F,有,解得F=410N,B選項(xiàng)正確。
17. A【解析】電容器的電荷量,則,電容器充放電電流過程中電流大小與UC-t圖像的斜率成正比,電阻兩端電壓與電流成正比。0-1s內(nèi)電路中沒有電流,電阻兩端電壓
2、為0,1-2內(nèi)電容器充電,3-5s內(nèi)電容器放電,1-2s內(nèi)電流是3-5s內(nèi)電流的兩倍,電流方向相反,2-3s內(nèi)電容器電壓不變,電路中無電流,電阻電壓為零,則A選項(xiàng)正確。
18.C【解析】粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與速度大小無關(guān),由在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)軌跡對(duì)應(yīng)圓心角決定,即。采用放縮法,粒子垂直ac,則圓心必在ac直線上,將粒子的軌跡半徑由零逐漸放大,在r《0.5R和r》1.5R時(shí),粒子從ac、bd區(qū)域射出,磁場(chǎng)中的軌跡為半圓,運(yùn)動(dòng)時(shí)間等于半個(gè)周期。當(dāng)0.5R
3、,軌跡圓心角最大,然后再增大軌跡半徑,軌跡圓心角減小,因此當(dāng)軌跡半徑等于R時(shí)軌跡圓心角最大,即,粒子運(yùn)動(dòng)最長時(shí)間為,C正確。
18. BD【解析】由核反應(yīng)中電荷數(shù)質(zhì)量數(shù)守恒可得,為,為,為,為,B、D選項(xiàng)正確。
20 AB【解析】斜面的傾角,θ=370.物塊的重力勢(shì)能為,Ep-s圖像的斜率大小的為,得m=1kg,Ek-s圖像的斜率大小為合力,,由于,表明物體合力不等于重力的分力,還要受到滑動(dòng)摩擦力,機(jī)械能不守恒,A選項(xiàng)正確;Ek-s圖像的斜率,解得,B選項(xiàng)正確;物塊下滑時(shí)有,解得a=2m/s2,C選項(xiàng)錯(cuò)誤;物塊損失機(jī)械能等于克服摩擦力做的功,,D選項(xiàng)錯(cuò)誤。
21. BC【
4、解析】當(dāng)金屬框在恒力F作用下向右加速時(shí),bc邊產(chǎn)生從c向b的感應(yīng)電流i,線框的加速度為a1,有,MN中感應(yīng)電流從M向N,在感應(yīng)電流安培力作用下向右加速,加速度為a2,有,當(dāng)線框和MN都運(yùn)動(dòng)后,線框速度為v1,MN速度為v2,感應(yīng)電流為,感應(yīng)電流從0開始增大,則a2從零開始增加,a1從F/m開始減小,加速度差值為,感應(yīng)電流從零增加,則加速度差值減小,當(dāng)差值了零時(shí),a1=a2=a,得F=(M+m)a,,此時(shí),得,此后金屬框與MN的速度差維持不變,感應(yīng)電流不變,MN受到的安培力不變,加速度不變,v-t圖像如圖所示,A選項(xiàng)錯(cuò)誤;B、C選項(xiàng)正確;MN與金屬框的速度差不變,但MN的速度小于金屬框速,MN到
5、金屬框bc邊的距離越來越大,D選項(xiàng)錯(cuò)誤。
22. 【答案】(1)O、P (2)I 51.2 (3)50.7
【解析】(1)當(dāng)電壓表跨接在O、P兩點(diǎn)時(shí),電流表外接,電壓準(zhǔn)確,電流測(cè)量值為電阻與電壓表電流之和,由得電阻測(cè)量值偏?。浑妷罕砜缃釉贠、Q兩點(diǎn)時(shí),電流表內(nèi)接,電流準(zhǔn)確,電壓測(cè)量值為電阻與電流表電壓之和,電阻測(cè)量值偏大,U-I圖像的斜率大小等于電阻測(cè)量值,因此II圖線為電壓表跨接在O、P兩點(diǎn)測(cè)量得到的。
(2) 由圖線可得I圖線測(cè)得電阻值,圖線II測(cè)得電阻阻值為,被測(cè)電阻值約為50Ω,,,因,電流表采用內(nèi)接法,電壓表跨接在O、Q兩點(diǎn),測(cè)量結(jié)果為。
(3) 電壓表跨接在
6、0、Q間,測(cè)得的阻值為電阻與電流表電阻之和,則。
23. 【答案】(1)相等 (5) (6) (7)4
【解析】(1)氣墊導(dǎo)軌調(diào)成水平時(shí),滑塊做勻速運(yùn)動(dòng),光電門遮光時(shí)間相等。
(5)拉力的沖量 ,滑塊動(dòng)量改變量。
(6)代入數(shù)據(jù)求得,。
(7)代入數(shù)據(jù)解得。
24【答案】(1)78m/s (2)39s
【解析】(1)飛機(jī)的質(zhì)量為,起飛時(shí)的速度
飛機(jī)起飛時(shí)有
飛機(jī)裝載貨物后的質(zhì)量為,起飛速度為v2
飛機(jī)裝載貨物起飛時(shí)有
解得
(2) 飛機(jī)裝載貨物后起飛的位移x=1521m有
v2=at
解得a=2m/s2
t=39s
24. 【答案】(1
7、) (2) (3)
【解析】(1)速度為零的粒子在電場(chǎng)中做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向?yàn)殡妶?chǎng)方向,如圖所示以AC方向?yàn)閥軸,垂直AC方向?yàn)閥軸建立坐標(biāo)系,有
解得
(2)粒子粒子電場(chǎng)時(shí)的動(dòng)能最大,則粒子在沿電場(chǎng)方向上運(yùn)動(dòng)的位移最大,如圖所示過圓心平行電場(chǎng)做直線與圓的交點(diǎn)即為粒子粒子電場(chǎng)的位置
x1=v1t
解得
(3) 由動(dòng)量定理得電場(chǎng)力的沖量等于粒子的動(dòng)量變化量,方向沿電場(chǎng)力方向
粒子的動(dòng)量變化量為mv0,則粒子離開電場(chǎng)時(shí)沿電場(chǎng)方向上速度為v0,沿電場(chǎng)方向上的運(yùn)動(dòng)與初速度為零的粒子運(yùn)動(dòng)相同,粒子從B點(diǎn)離開電場(chǎng),如圖所示
x2=v2t
解得