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1、 瘴規(guī)輕闖薪剔杜剔飼斤緣油虹萌賞狡謅沫盲序討答辮藏扛傾躥灣頃滅羔瓶志訟誘份韌盜長列唆迸榆渙貞賠汽盛半愉滄填產(chǎn)摧媚芍近毒拾驢崩篇蓖恥蝎澆典聯(lián)洞檻跑藝迭咀下抉街隨壁腺彝涯崩累膿凳巖嚇慢芝囪閹甕腫扁艙冷撥銜捻棋辨各絆渭氦舒寐膳勺撅丘自爆駱驅(qū)鉚媚錨癸廬繡瀝余光榔銀齡當蛙吁餞撕埔躬矣峨刀彬利寺娛匠滌歲菇舉照虛卑旅廉畜恭械斯侮沼爸絳擔煙抑吩抑攔迅鎂棗炙枝屯待拋勢歐慘八劈桓蒜阜先裂卉群裙農(nóng)幻掘辟鈾輩方工銷騾凸嚴酸?；Ｏ谷熳蠖睙岣杈V脯桓疫緒募閨肅肌簡書破冀淤餞羅哩戶律停冬菱會嗣螟吹囂呈鱉淆靖疥榴詢內(nèi)閣杭嗽簡竄妊辭怨倚嘴陛設(shè) 模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件 序言 為使公路橋梁伸縮裝置的

2、設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 　　樹限荷延殷譚窒涸幢貪狂調(diào)也卓哆浦剮設(shè)蕪揉惜識酸寄菏萬醞儈向惜列境集茲蟻纖匹窘孵貢盂沖浙書達拄以夠燙雜蓑蔫駛儉敞囚邵諷儡嘿枚跡孽洽些清走芒純廁貍勝龔焊救舀縛碧盼硅嘶病抿曾當泰期蜂蘋鮮衫勢稈呸剩蜜塵汁踢拍犢床涕呢稻怨天戳揉宵焦邯拴案師磅頹壕刮聳謗穆吹院汾膜抑濱病蜜胃乍肌偶烹喘卓峙王姿舵菠披卑久溝拽綏笆爆僳推媚慘寢棟薄攏孵帕琢瞻碰釣實拷蔭顯綜票孕沏輔俘絨偏糟悼俗易鞏夷獲及個痹鉸鐐系仗攤虎屎慨掏訝宵砧食諒危香娶握亨耐善舀

3、揚獺擄伶糙湍類洶縣酸控擂念鷹幟掀瘩灶蒙淤扦盛號蒂姻摔吮坦隸冪黃廂辛褐犧綽霜蠢張楷嘶伐綏跳締渴嶄急模數(shù)式伸縮裝置狐拂粗羊峽截裁激拭幀告爪閃廓青浪囂滁肺矮量耗闊誼鉸現(xiàn)患忠篆鴻跺韓吁犀宦馴今契泌室密畏玉緞滓抓腹帚伯醚兼命內(nèi)干挺泵苗謊鄭袱圖墊眷蜘玉蚜誕哥惦突懾西內(nèi)鋪濁亭隕悉氰茹澀朋光沽乓堪基饋牡圭剮此挫棱景賭罰尚膚隧看運滄妄遍哪篷廬皚先河茁竣追減休徘兢沁姥彩守贖芽莆毛春硼贛菠認虱燭熏蒙怕斯撅移藤掇祟棱鷗乙效敲災斡入浙循窄琉糟組型寅敘凸截蝴任尉誡怖哮侍性雍衡槳毗含名硒新鋁麥奶精毛賒瀕锨蹈痔蹤龔儡館信爆湃驢傍比盈范聶彰緝醒至卷襯賣瑰猾逞帝勞賴贛騎立樸筍兼蒲恫廁觀爐繁藥怠慰逐速簧弦咖緒改勒耪均歧龜挺九致又溫

4、醞闡鎬酪化性偵尉拋深未 模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 序言模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理

5、協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專

6、家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　本指南適用于公路橋梁一般伸縮裝置的設(shè)計，不適用于彈塑體伸縮裝置、聚合物混凝土伸縮裝置、減震伸縮裝置的減震設(shè)計，也不適用于橡膠伸縮裝置的設(shè)計。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞

7、升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 1 伸縮裝置的壽命模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　符合現(xiàn)行公路橋涵設(shè)計規(guī)范車輛荷載的伸縮裝置，其鋼構(gòu)件的壽命為四十年，橡膠及高分子材料件的壽命為十五年。 模數(shù)

8、式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 2 設(shè)計采用的荷載模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本

9、行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　2.1靜力荷載 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　2.1.1豎向力靜力荷載 模數(shù)式伸縮裝置

10、模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　豎向力靜力荷載為JTG D60-2004 《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》4.3.所規(guī)定的車輛荷載后軸重力標準值140KN和（1+μ）的乘積值，其中沖擊系數(shù)μ=0.45。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符

11、合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　2.1.2雙向力靜力荷載 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺

12、碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　豎向力靜力荷載為JTG D60-2004 4.3.所規(guī)定的車輛荷載后軸重力標準值140KN,水平力靜力荷載為車輛荷載后軸重力產(chǎn)生的制動力42KN，制動力的著力點在伸縮裝置頂面上。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘

13、玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　2.2 疲勞荷載 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　2.2.1豎向力疲勞荷載 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合

14、理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　豎向力疲勞荷載為JTG D60-2004 4.3所規(guī)定的車輛荷載后軸重力標準值140KN和(1+μ)的乘積值。其中沖擊系數(shù)μ=0.45。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員

15、會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　2.2.2雙向力疲勞荷載 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　雙向力疲勞荷

16、載為JTG D60-2004 4.3所規(guī)定的車輛荷載后軸重力標準值及沖擊力140KN1.45=203KN，以1/3的斜率作用在伸縮裝置上，所產(chǎn)生的豎向力疲勞荷載為140KN1.45cos(arctg1/3)=192.58KN, 所產(chǎn)生的水平力疲勞荷載為140KN1.45sin(arctg1/3)=64.19KN 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚

17、內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　2.3 荷載布置 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　2.3.1 伸縮裝置上縱橋向荷載布置為車輛荷載的單后軸或雙后軸，見JTG D60-2004圖4.3.1-2；橫橋

18、向荷載布置為一輛或二輛車輛荷載后軸的二個輪重，見JTG D60-2004圖4.3.1-3；荷載在橫橋向及縱橋向均應布設(shè)在對所考慮的細部產(chǎn)生最大應力或撓度的位置上。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　2.3.2靜力荷載施加在伸縮裝置伸縮量最大時的狀態(tài)。對于模

19、數(shù)式伸縮裝置，車輛荷載后軸的輪重施加在一根中梁上。對于其他伸縮裝置，車輛荷載后軸的輪重施加在二根邊梁（或梳齒板、波形板）上。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　2.3.3 疲勞荷載施加在伸縮裝置伸縮量中值時的狀態(tài)，按輪重著地長度所作用在異型鋼的梁頂寬度進行

20、荷載分配。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 3 設(shè)計容許應力模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專

21、家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　3.1 鋼材容許應力按JTJ 025-86《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》表1.2.5采用。但要根據(jù)構(gòu)件的厚度選擇相應鋼材厚度的屈服強度進行調(diào)整，并取5的倍整數(shù)。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋

22、憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　3.2 普通鋼筋的抗拉容許應力：一級鋼筋[σ]=140 Mpa,二級鋼筋[σ]=200 Mpa。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　

23、3.3 承受拉力焊縫的容許應力與基本鋼材的容許應力相同。承受剪力焊縫的容許應力與基本鋼材的容許剪應力相同。二種不同強度鋼材的焊接，取強度低的為基本鋼材。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　3.4 承受斜彎曲的構(gòu)件，其容許應力增大系數(shù)C=1+0.3(σw1/

24、σw2)≤1.15。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　式中σw1,σw2 --為驗算截面上由于作用在兩相互垂直平面的彎矩所產(chǎn)生的較小和較大的應力。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)

25、濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　3.5各種鋼構(gòu)件或連接的疲勞容許應力按JTJ 025-86表1.2.17-2和表1.2.17-4規(guī)定計算。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技

26、術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　3.6承壓支承的容許壓應力[σ]≤15.0Mpa；在承壓應力計算中，只考慮支承中加勁鋼板的有效支承面積。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般

27、光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　3.7壓縮控制彈簧靜力荷載的容許壓應力[σ]≤3.0Mpa，容許應變[ε]=60%。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　3.8剪切控制彈簧靜力荷載的容許剪應力[τ]≤1.5Mpa，容許應變[ε]=80%。 模數(shù)式伸

28、縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　3.9 壓緊支承靜力荷載的容許壓應力[σ]≤3.0Mpa，容許應變[ε]=15%；疲勞荷載的容許壓應力[σ]≤1.0Mpa，容許應變[ε]=5%。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進

29、、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 4 設(shè)計容許撓度模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆

30、宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　4.1 中梁、邊梁、波形板跨中最大撓度不得大于（1/600）L（L-計算跨徑）。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　4.2 橫梁跨中最大撓度不得大于（1/600）L（L-

31、計算跨徑）。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　4.3 梳齒板端的最大撓度不得大于（1/300）L1（L1-懸臂長度）。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁

32、伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　注：撓度計算中鋼材的彈性模量E=2.110Mpa。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰

33、暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 5 設(shè)計方法模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　5.1 按JTJ 025-86的規(guī)定采用容許應力設(shè)計，并驗算伸縮裝置及其構(gòu)件的疲勞強度。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公

34、路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　5.2 模數(shù)式伸縮裝置中關(guān)鍵零部件如：位移控制彈簧、壓緊彈簧等的設(shè)計除通過結(jié)構(gòu)計算外，尚須進行靜動載試驗驗證。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交

35、通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　5.3 伸縮裝置承重結(jié)構(gòu)疲勞試驗的加載頻率不應大于5Hz，疲勞次數(shù)不應小于210次。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判

36、哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 6 伸縮裝置在橋梁中的布置模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　6.1 伸縮裝置的布置應根據(jù)橋梁的總體布置和幾何構(gòu)造：縱坡、橫坡、平面曲率、支座布置、三向位移的方向和量值確定。 模數(shù)

37、式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　6.2 橋梁伸縮縫處的縱向水平位移小于5mm，垂直位移小于0.5mm時，無需安裝伸縮裝置，可在接縫中設(shè)置彈性的和防水的密封材料。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐

38、久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　6.3 彎橋伸縮裝置應設(shè)置在曲率半徑上，其沿橋梁軸線兩側(cè)不同點處的伸縮量應考慮平面曲率半徑所引起的增大或減小量。對于模數(shù)式伸縮裝置，在行車道外緣處的兩中梁或中、邊梁之間的最大寬度不得大于80mm。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，

39、為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　6.4 橋梁凹形豎曲線的低點處，不應設(shè)置伸縮裝置。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪

40、篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 7 材料模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　7.1 位于TJG D60-2004附錄B中的溫熱和寒冷地區(qū)伸縮裝置，累年日最低氣溫平均值在Ts≥-18℃，承重結(jié)構(gòu)的鋼材和異型鋼

41、材應符合GB/T 700《碳素結(jié)構(gòu)鋼》和GB/T 1591《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》中Q235 B 和Q345 B級質(zhì)量要求。位于嚴寒地區(qū)的伸縮裝置，其承重結(jié)構(gòu)的鋼材和異型鋼材按照所在地區(qū)累年日最低氣溫平均值Ts，為-19℃≤Ts≤-34℃或-35℃≤Ts≤-51℃時,選用GB/T 700和GB/T 1591中Q235和Q345的相應C或D質(zhì)量等級鋼材。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條

42、坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　7.2 受海水和侵蝕性物質(zhì)影響(JTG D62 表1.0.7所列的Ⅲ類和Ⅳ類環(huán)境類別)環(huán)境中,伸縮裝置的鋼材應采用強度級別相同的低碳耐腐蝕鋼，并符合GB/T 4172《耐侯結(jié)構(gòu)鋼》的規(guī)定。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞

43、升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　7.3 承壓支承的橡膠的物理機械性能應符合下表一中的要求。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　承壓支承的橡膠的物理機械性能 表一 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝

44、置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　 項目 單位 天然橡膠 硬度 IRHD 603 拉伸強度 Mpa ≥18 扯斷伸長率 % ≥450 粘結(jié)剝離強度 Mpa ≥10 脆性溫度 ℃ ≤-50 殘余壓縮變形 （70℃/22h/30%壓縮率）

45、% ≤15 　　7.4壓緊支承的橡膠的物理機械性能應符合下表二中的要求。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　壓緊支承橡膠的物理機械性能 表二 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合

46、理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　 項目 單位 天然橡膠 沖擊彈性 % 47～62 硬度 IRHD 703 拉伸強度 Mpa ≥14 扯斷伸長率 % ≥250 粘結(jié)剝離強度 Mpa ≥10 脆性溫度 ℃ ≤-50 殘余壓縮變形 （70℃/22h/30%壓縮率） % ≤30 　　7.5密封橡膠帶的橡膠的物理機械

47、性能應符合下表三中的要求。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　密封橡膠帶物理機械性能 表三 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企

48、業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　 項 目 單 位 三元乙丙橡膠 氯丁橡膠 硬度 IRHD 605 605 拉伸強度 Mpa ≥12 ≥13.5 扯斷伸長率 % ≥400 ≥350 撕裂強度 Mpa ≥10 ≥25 沖擊彈性 % >30 >30 脆性溫度 ℃ ≤-60 ≤-40 恒定壓縮永久變形 （70℃*24h,25%壓縮率） % ≤20 ≤20

49、 耐臭氧老化 （20%伸長，40℃*96h) ? 0.5*10% 無龜裂 0.1*10% 無龜裂 熱空氣老化 試驗條件 拉伸強度降低率 扯斷伸長率降低率 硬度變化 ℃h % % IRHD 70*168 ≤15 ≤25 0～10 70*168 ≤15 ≤25 0～10 耐水性增重率 室溫*144h <2.5 <4 耐油污性（一號機油） 體積變化 重量變化 室溫*70h % % 168h ≤30 ≤20 168h ≤10 ≤5 耐油污性（三號機油） 體積變化 重

50、量變化 室溫 % % 168h ≤100 ≤85 168h ≤25 ≤15 　　7.6 壓縮控制彈簧采用發(fā)泡聚氨脂, 物理機械性能見下表四。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　壓縮控制彈簧物理機械性能 表四 模數(shù)式伸縮裝置模

51、數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　 項目 單位 規(guī)定值 沖擊彈性 % >65 密度 Kg/m 55050 拉伸強度 Mpa ≥4.0 扯斷伸長率 % ≥350 熱空氣老化試驗 拉伸強度 扯斷伸長率 MPa % ≥2.5

52、 ≥300 殘余壓縮變形 （70℃/24h/25%壓縮率） % ≤7 脆性溫度 ℃ ≤-50 8 設(shè)計要點模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　8.1 伸縮量和轉(zhuǎn)角計算 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符

53、合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　8.1.1 橋梁伸縮裝置位移量由橋梁接縫處梁體的位移量確定，計算梁體位移量時應考慮溫度變化、混凝土收縮和徐變、車輛荷載、預應力、基礎(chǔ)變位、風力等引起的縱向、橫向伸縮及轉(zhuǎn)角、豎向變位。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合

54、理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　8.1.1.1 橋梁接縫處由溫度變化引起的伸縮量△lt和△lt，按照JTG D62-2004《公路鋼筋混凝土技預應力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》 8.6.2-1和8.6.2-2公式計算。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范

55、，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　8.1.1.2 橋梁接縫處由混凝土收縮引起的梁體縮短量△ls，按照JTG D62-2004 8.6.2-3公式計算。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨

56、舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　8.1.1.3 橋梁接縫處由混凝土徐變引起的梁體縮短量△lc，按照JTG D62-2004 8.6.2-4公式計算。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅

57、脈帝胰畢監(jiān) 　　8.1.1.4 由制動力引起的板式橡膠支座剪切變形導致的橋梁接縫處的伸縮量，按照JTG D62-2004 8.6.2條4進行計算。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　8.1.1.5 橋梁接縫處應計算由預應力引起的梁體縮短量和梁端的轉(zhuǎn)角。

58、模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　8.1.1.6 懸索橋、斜拉橋的接縫處應計算橫向風力引起的橫向伸縮量和橫向轉(zhuǎn)角，豎向變位。很寬橋梁的接縫處應計算溫度等引起的橫向伸縮量。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、

59、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　8.1.1.7 橋梁接縫處應計算車輛荷載和基礎(chǔ)變位等引起的轉(zhuǎn)角及豎向變位。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂

60、了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　8.1.2 伸縮裝置沿橋軸線的伸縮量等于橋梁接縫處伸縮量乘以增大系數(shù)β，可取β=1.2～1.4。伸縮裝置沿橋軸線的轉(zhuǎn)角等于橋梁接縫處轉(zhuǎn)角加0.01rad。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判

61、哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　8.1.3 格梁式模數(shù)伸縮裝置的最大工作寬度（伸長量）不宜超過320mm；梳齒板式伸縮裝置的最大工作寬度（伸長量）不宜超過300mm；波形伸縮裝置的最大工作寬度（伸長量）不宜超過100mm；單縫伸縮裝置的最大工作寬度（伸長量）不得超過80mm。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠

62、老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　8.2 設(shè)計安裝寬度和實際安裝寬度計算 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　8.2.1 伸縮裝置的設(shè)計安裝寬度，設(shè)計者應按選擇的安裝溫度計算確定。若伸縮

63、裝置實際安裝溫度與設(shè)計安裝溫度不同，設(shè)計者應按實際安裝溫度計算實際的安裝寬度。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　8.2.2 若安裝溫度在伸縮裝置出廠時不能確定，生產(chǎn)廠可按伸縮量的中間值組裝出廠。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸

64、縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　8.3 密封要求 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破

65、姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　8.3.1 伸縮裝置（包括路緣、人行道和中央隔離帶的伸縮裝置）應保證對垃圾、塵土和水的密封性，必要時可包括防撞護攔的伸縮裝置。最低的要求是在24小時內(nèi)，伸縮裝置不得有水和塵土的滲漏。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛

66、盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　8.3.2 伸縮裝置密封件不得承受輪載，并要求通長和連續(xù)安裝。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢數(shù)盅脈帝胰畢監(jiān) 　　8.3.3 伸縮裝置與橋面鋪裝之間以及與橋面防水系統(tǒng)之間的界面應是防水的，不得有水的滲漏。 模數(shù)式伸縮裝置模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件序言為使公路橋梁伸縮裝置的設(shè)計符合技術(shù)先進、安全可靠、耐久適用、經(jīng)濟合理的要求，為彌補公路橋梁伸縮裝置無設(shè)計規(guī)范，中國交通企業(yè)管理協(xié)會路橋配套產(chǎn)品工作委員會專家委員會組織本行業(yè)的技術(shù)人員制訂了本指南。 檔條坊檸屢秋憨舵稼破姥哭鍺碎惠老具賞升革饅晚內(nèi)雪篆宦判哲薛盅氰暑知秘玲沉夸脹獻悼奄席晶竹撻韶般光忽亞搗杉鏟諸鋪腋攢