《汽缸體的機(jī)械加工工藝設(shè)計(jì)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《汽缸體的機(jī)械加工工藝設(shè)計(jì)（52頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、臨沂師范學(xué)院工學(xué)院本科專業(yè)職業(yè)生涯設(shè)計(jì)12011屆屆 分 類 號(hào) ： 單位代碼 ：10452 本科專業(yè)職業(yè)生涯設(shè)計(jì)我的汽車人生之路我的汽車人生之路 姓 名 學(xué) 號(hào) 年 級(jí) 20072007 專 業(yè) 車輛工程車輛工程 系（院） 工學(xué)院工學(xué)院 指導(dǎo)教師 2010 年 12 月 24 日臨沂師范學(xué)院工學(xué)院本科專業(yè)職業(yè)生涯設(shè)計(jì)2目目 錄錄第一部分第一部分.5做汽車銷售推廣人做汽車銷售推廣人.52 2 我的夢(mèng)想我的夢(mèng)想.53 3 自我評(píng)價(jià)與分析自我評(píng)價(jià)與分析.53.13.1 自我評(píng)價(jià)自我評(píng)價(jià)自信與熱情自信與熱情.5 53.1.13.1.1 性格品質(zhì)性格品質(zhì).5 53.1.23.1.2 個(gè)人素質(zhì)個(gè)人素質(zhì).

2、5 53.1.33.1.3 學(xué)習(xí)能力學(xué)習(xí)能力.5 53.23.2 職業(yè)興趣職業(yè)興趣汽車人生汽車人生.6 63.33.3 職業(yè)個(gè)性職業(yè)個(gè)性勇于追求，敢于拼搏勇于追求，敢于拼搏.6 63.43.4 職業(yè)價(jià)值觀職業(yè)價(jià)值觀綜合選擇綜合選擇.6 63.53.5 我的缺點(diǎn)我的缺點(diǎn).6 64 4 職業(yè)分析職業(yè)分析.6.64.14.1 家庭環(huán)境分析家庭環(huán)境分析.6 64.24.2 學(xué)校環(huán)境分析學(xué)校環(huán)境分析.6 64.34.3 職業(yè)分析職業(yè)分析.6 64.44.4 職業(yè)環(huán)境分析職業(yè)環(huán)境分析.6 64.54.5 社會(huì)環(huán)境分析社會(huì)環(huán)境分析.7 75 5 職業(yè)定位職業(yè)定位.7.7 5.15.1 職業(yè)定位職業(yè)定位.7

3、75.25.2 我的計(jì)劃我的計(jì)劃.7 7臨沂師范學(xué)院工學(xué)院本科專業(yè)職業(yè)生涯設(shè)計(jì)35.2.15.2.1 五年計(jì)劃（五年計(jì)劃（2010-20152010-2015）.7 75.2.25.2.2 中期計(jì)劃（中期計(jì)劃（2015-20222015-2022 年）年） .8 85.2.35.2.3 長(zhǎng)期計(jì)劃長(zhǎng)期計(jì)劃.8 8第二部分第二部分.9汽缸體汽缸體的機(jī)械加工工藝規(guī)程和專用機(jī)床夾具設(shè)計(jì)汽缸體汽缸體的機(jī)械加工工藝規(guī)程和專用機(jī)床夾具設(shè)計(jì)摘摘要要9ABSTRATABSTRAT.101 緒緒論論112 汽缸體的分汽缸體的分析析122.1 汽缸體的作用122.2 汽缸體的工藝分析123 機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)機(jī)械加

4、工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)計(jì)133.1 工藝過(guò)程定義臨沂師范學(xué)院工學(xué)院本科專業(yè)職業(yè)生涯設(shè)計(jì)4133.2 機(jī)械加工工藝規(guī)程133.3 工藝規(guī)程的作用13 3.4 工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)原則14 3.5 機(jī)械加工工藝過(guò)程與生產(chǎn)類型143.6 確定毛胚的制造形式143.7 基準(zhǔn)的選擇15 3.8 制造工藝路線15 3.9 機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛胚尺寸的確定18 3.10 確定切削用量及基本工時(shí)20 4 端面銑專用夾具設(shè)端面銑專用夾具設(shè)計(jì)計(jì)32臨沂師范學(xué)院工學(xué)院本科專業(yè)職業(yè)生涯設(shè)計(jì)54.1 工件裝夾的實(shí)質(zhì)324.2 機(jī)床夾具的分類324.3 問(wèn)題的提出32 4.4 夾具設(shè)計(jì)的基本要求33 4.5 粗銑平面專用夾具設(shè)計(jì)

5、33 4.6 鏜孔夾具的簡(jiǎn)要說(shuō)明34 5 加工經(jīng)濟(jì)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分加工經(jīng)濟(jì)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析析365.1 方案比較365.2 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)39結(jié)結(jié)論論臨沂師范學(xué)院工學(xué)院本科專業(yè)職業(yè)生涯設(shè)計(jì)641致致謝謝42參考文參考文獻(xiàn)獻(xiàn)43附附錄錄449臨沂師范學(xué)院工學(xué)院本科專業(yè)職業(yè)生涯設(shè)計(jì)7第一部分第一部分我的汽車人生之路1 前言 大學(xué)生活即將走完，無(wú)論自己在過(guò)去的四年大學(xué)生活中做了什么，做對(duì)了什么，亦或做錯(cuò)了什么，這所有的一切都將成為過(guò)去，一切清零。美好曼妙的人生由此開(kāi)始！ 俗話說(shuō)得好，天生我材必有用，每個(gè)人都有攀登上成功頂峰的可能，但勝利卻永遠(yuǎn)只向強(qiáng)者招手！成功的路上布滿荊棘和坎坷，跌倒在所難免，受傷毋庸置疑

6、，難的是你能否在飽經(jīng)困難和挫折后，仍能喊出“敢叫日月?lián)Q新天”的豪情壯志.我們對(duì)自己的職業(yè)生涯進(jìn)行規(guī)劃，就是給自己的夢(mèng)想插上翅膀。遠(yuǎn)大的理想總是建立在堅(jiān)實(shí)的土地上的，青春短暫，從現(xiàn)在起，就力爭(zhēng)主動(dòng)，好好規(guī)劃一下未來(lái)的路，去描繪這張生命的白紙。2 我的夢(mèng)想 從小，我的夢(mèng)想就是擁有自己的事業(yè)，成為一名優(yōu)秀的管理領(lǐng)導(dǎo)者！目前從自身的情況出發(fā)，從基礎(chǔ)做起！先從汽車技術(shù)人員做起，然后再轉(zhuǎn)行做汽車的銷售推廣！相信有技術(shù)的底子，做起汽車銷售推廣更是如魚(yú)得水！然后擁有自己的事業(yè)！而現(xiàn)在，我就要給自己規(guī)劃一下如何實(shí)現(xiàn)它，讓自己一步一步去實(shí)現(xiàn)自己心中的夢(mèng)想！3 自我評(píng)價(jià)與分析3.1 自我評(píng)價(jià)自信與熱情3.1.13.

7、1.1 性格品質(zhì)性格品質(zhì)我是一個(gè)熱情隨和，活波開(kāi)朗，具有進(jìn)取精神和團(tuán)隊(duì)精神，有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。良好協(xié)調(diào)溝通能力，適應(yīng)力強(qiáng)的人！經(jīng)常性地參加各類學(xué)校和社會(huì)活動(dòng)！同時(shí)又喜歡幫助別人，孝順父母！3.1.23.1.2 個(gè)人素質(zhì)個(gè)人素質(zhì)興趣廣泛；適應(yīng)性較強(qiáng)，能在短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)高壓工作；具有一定的交際能力，語(yǔ)言邏輯性和表達(dá)能力較強(qiáng)；具有一定的工作能力，在組織能力、協(xié)調(diào)能力、預(yù)見(jiàn)性和團(tuán)隊(duì)意識(shí)等方面均有所表現(xiàn)。3.1.33.1.3 學(xué)習(xí)能力學(xué)習(xí)能力臨沂師范學(xué)院工學(xué)院本科專業(yè)職業(yè)生涯設(shè)計(jì)8善于發(fā)現(xiàn)，學(xué)習(xí)和吸收新東西較快，辦事效率高，勤于思考，喜歡為自己的理想不斷地努力拼搏。同時(shí)具有較強(qiáng)的領(lǐng)悟能力，能夠在生活與學(xué)習(xí)

8、中融會(huì)貫通。3.2 職業(yè)興趣汽車人生 我從小就喜歡車，所以我選擇了車輛工程這個(gè)專業(yè)。因?yàn)檫@個(gè)專業(yè)，我選擇了我的人生汽車人生！我這一生將伴隨著汽車行業(yè)的發(fā)展而豐富生化！3.3 職業(yè)個(gè)性勇于追求，敢于拼搏我是一個(gè)勇于追求和探索新事物的人，善于和別人溝通，敢于創(chuàng)新，敢于探索，總是堅(jiān)持不懈！對(duì)于我的目標(biāo)，我會(huì)竭盡所能，做到最好！3.4 職業(yè)價(jià)值觀綜合選擇通過(guò)人才素質(zhì)測(cè)評(píng)，我分析出自己的職業(yè)素養(yǎng)是比較理想的，我的職業(yè)道德與職業(yè)操守是非常優(yōu)秀的，通過(guò)本人的夢(mèng)想、所學(xué)的知識(shí)以及所具有的特質(zhì)，我所制定的職業(yè)的最終發(fā)展方向?yàn)槠囦N售推廣行業(yè)，而我的目標(biāo)就是找到一份合適的工作，勤勤懇懇，不斷為自己的最終理想積累經(jīng)

9、驗(yàn)，最后，參與到自己規(guī)劃的事業(yè)中去。3.5 我的缺點(diǎn)金無(wú)足赤，人無(wú)完人，每個(gè)人都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)！我的缺點(diǎn)就是：做事懶散，不認(rèn)真對(duì)待，有些自負(fù)。但是，在不斷與同學(xué)同事交往過(guò)程中，我正在逐漸改正自己的缺點(diǎn) ，多與優(yōu)秀的人接觸，揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短。4 職業(yè)分析4.1 家庭環(huán)境分析我出生在農(nóng)村，家庭環(huán)境決定我不能在畢業(yè)初期進(jìn)行創(chuàng)業(yè)，我需要通過(guò)努力來(lái)獲取自己資金、人際關(guān)系以及素養(yǎng)能力來(lái)實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。4.2 學(xué)校環(huán)境分析我就讀的學(xué)校是臨沂師范學(xué)院，它是一所綜合性全日制普通高等學(xué)校，學(xué)校專業(yè)特色鮮明，有著獨(dú)特的辦學(xué)理念，學(xué)校教學(xué)設(shè)施齊全，師資力量也比較不錯(cuò)，教學(xué)質(zhì)量也在不斷提高。4.3 職業(yè)分析汽車行業(yè)有著一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)

10、鏈。汽車零部件廠整車廠銷售公司銷售部經(jīng)銷商。還有周邊配套的一切企業(yè)。他們相互纏繞，形成了汽車產(chǎn)業(yè)，其中的各個(gè)環(huán)節(jié)都需要精通或者了解汽車知識(shí)的各類人才。對(duì)人才的需求不言而喻。作為發(fā)展中國(guó)家，我國(guó)面臨的挑戰(zhàn)比發(fā)達(dá)國(guó)家會(huì)更加嚴(yán)重，我國(guó)政府高度關(guān)注新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。在能源和環(huán)保的壓力下，新能源汽車無(wú)疑將成為未來(lái)汽車的發(fā)展方向。目前汽車銷售的體制有：總代理制。渠道模式可表述為廠商總代理區(qū)域代理下級(jí)代理商最終用戶。進(jìn)口汽車主要采用這種模式，如奔馳、寶馬等。 臨沂師范學(xué)院工學(xué)院本科專業(yè)職業(yè)生涯設(shè)計(jì)9區(qū)域代理制。渠道模式可表述為廠商區(qū)域總代理下級(jí)代理商最終用戶。這種模式與 IT 渠道的區(qū)域代理制基本一

11、致。這是汽車渠道最早采用的模式，目前使用這種模式的廠商已較少。特許經(jīng)銷制。渠道模式可表述為廠商特許經(jīng)銷商最終用戶。區(qū)域代理制實(shí)施一段時(shí)間后，汽車廠商逐漸發(fā)現(xiàn)很難對(duì)經(jīng)銷商的經(jīng)銷行為進(jìn)行規(guī)范，市場(chǎng)價(jià)格體系混亂，1996 年后，汽車渠道逐漸向特許經(jīng)銷制轉(zhuǎn)變。目前一汽捷達(dá)、神龍富康等采用這種模式。 品牌專賣(mài)制。渠道模式可表述為廠商專賣(mài)店最終用戶。品牌專賣(mài)制是 1999 年發(fā)展起來(lái)的渠道模式。主要以“三位一體”（包括整車銷售、零配件供應(yīng)、售后服務(wù)）專賣(mài)店 和“四位一體”（整車銷售、零配件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋）專賣(mài)店為表現(xiàn)形式。目前廣州本田、上海通用是這種模式的代表。4.5 社會(huì)環(huán)境分析發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)

12、表明：汽車工業(yè)每增加 1 元，會(huì)給上游產(chǎn)業(yè)帶來(lái) 0.65 元的增值，給下游產(chǎn)業(yè)帶來(lái) 2.63 元的增值。汽車工業(yè)對(duì)服務(wù)業(yè)也有重要的帶動(dòng)作用。購(gòu)買(mǎi)一輛汽車的價(jià)格中，大概有 40%左右要支付給金融、保險(xiǎn)、法律咨詢、產(chǎn)業(yè)服務(wù)、科研設(shè)計(jì)、廣告公司等各種服務(wù)業(yè)。汽車工業(yè)的預(yù)投入對(duì)主要相關(guān)服務(wù)業(yè)的預(yù)投入有較大的帶動(dòng)作用，后者占前者的比重約為 30%80%。也就是說(shuō)，汽車工業(yè)的投入，可以導(dǎo)致相關(guān)服務(wù)業(yè)增加 30%80%的投入。這里的相關(guān)服務(wù)業(yè)包括批發(fā)和零售貿(mào)易、儲(chǔ)運(yùn)、實(shí)業(yè)和商業(yè)服務(wù)、社會(huì)和個(gè)人服務(wù)等。就業(yè)方面，汽車工業(yè)每提供一個(gè)就業(yè)崗位，上下游產(chǎn)業(yè)的就業(yè)人數(shù)就增加 1015人。雖然目前存在就業(yè)難的問(wèn)題,但從

13、事汽車行業(yè)的人員還是供不應(yīng)求！在這個(gè)難遇的時(shí)刻，我應(yīng)該抓住機(jī)遇，展現(xiàn)自己的才華，努力掌握汽車的銷售推廣的基本素質(zhì)和要求！從一名技術(shù)人員轉(zhuǎn)行到汽車銷售推廣的領(lǐng)先人才！只有自己好好把握時(shí)機(jī)，迎接挑戰(zhàn)，在挑戰(zhàn)中充實(shí)自己，武裝自己！我相信我的未來(lái)不是夢(mèng)！5 職業(yè)定位5.1 職業(yè)定位綜合前面的自我分析和職業(yè)分析這兩部分的內(nèi)容，我得出本人的職業(yè)定位如下：先在汽車制造廠，從一名技術(shù)人員做起！然后再轉(zhuǎn)行做汽車銷售推廣！職業(yè)目標(biāo)將來(lái)從事汽車銷售推廣的職業(yè)。職業(yè)發(fā)展策略去經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的城市發(fā)展。職業(yè)發(fā)展路徑打好基礎(chǔ)，循序漸進(jìn)。具體路徑汽車技術(shù)人員銷售顧問(wèn)銷售助理銷售推廣人員區(qū)域經(jīng)理臨沂師范學(xué)院工學(xué)院本科專業(yè)職業(yè)生

14、涯設(shè)計(jì)10我相信只有每一步路走的堅(jiān)實(shí)，才能走的更遠(yuǎn)！我的目標(biāo)就在前方，我會(huì)一直努力，去實(shí)現(xiàn)心中的夢(mèng)！5.2 我的計(jì)劃5.2.15.2.1 兩年計(jì)劃（兩年計(jì)劃（2011-20132011-2013）職位目標(biāo):汽車公司的技術(shù)人員骨干能力目標(biāo): 認(rèn)真踏實(shí)，積累經(jīng)驗(yàn)。在原有的工作崗位上，爭(zhēng)取提升自己的工作級(jí)別，多方面接觸汽車生產(chǎn)、技術(shù)以及銷售工作，給自己的發(fā)展打下基礎(chǔ)?？偨Y(jié)出符合現(xiàn)代中國(guó)及國(guó)外汽車銷售方面理論。經(jīng)濟(jì)目標(biāo)：年收入 2-4 萬(wàn)元5.2.25.2.2 中期計(jì)劃（中期計(jì)劃（2013-20192013-2019 年）年） 職位目標(biāo)：汽車銷售顧問(wèn)、助理能力目標(biāo)：完美完成從技術(shù)人員到銷售推廣的職業(yè)轉(zhuǎn)

15、換！能夠接觸到汽車銷售以及領(lǐng)導(dǎo)部分下屬，能夠擁有豐厚的客戶來(lái)源，厚積薄發(fā)，為以后事業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。經(jīng)濟(jì)目標(biāo)：年收入 8-10 萬(wàn)元5.2.35.2.3 長(zhǎng)期計(jì)劃長(zhǎng)期計(jì)劃職位目標(biāo)：汽車銷售區(qū)域負(fù)責(zé)人能力目標(biāo)：長(zhǎng)期向某一大區(qū)負(fù)責(zé)銷售推廣汽車的規(guī)劃宣傳，有固定的客戶，讓自己所負(fù)責(zé)的品牌汽車在該區(qū)域暢銷！經(jīng)濟(jì)目標(biāo):年收入 30 萬(wàn)元以上臨沂師范學(xué)院工學(xué)院本科專業(yè)職業(yè)生涯設(shè)計(jì)11第二部分汽缸體汽缸體的機(jī)械加工工藝規(guī)程和專用機(jī)床夾具設(shè)計(jì)摘 要本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的題目是汽缸體汽缸體的機(jī)械加工工藝規(guī)程和專用機(jī)床夾具設(shè)計(jì)。它是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中的基礎(chǔ)汽缸體和骨架，同時(shí)又是發(fā)動(dòng)機(jī)總裝配時(shí)的基準(zhǔn)汽缸體。發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)

16、的零部件都安裝在其內(nèi)部和外部。汽缸體的作用是支撐和保護(hù)活塞、連桿、曲軸等運(yùn)動(dòng)部件工作時(shí)的準(zhǔn)確位置；保證發(fā)動(dòng)機(jī)換氣、冷卻和潤(rùn)滑；提供各種輔助系統(tǒng)，提供部件及發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝基面。汽缸體的工藝特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)、形狀復(fù)雜；加工的平面、孔多；內(nèi)部成空腔，壁厚不均，剛度低；加工精度要求高，屬于典型的箱體類加工汽缸體。說(shuō)明書(shū)中對(duì)汽缸體的作用、汽缸體的加工工藝過(guò)程、夾具設(shè)計(jì)做了比較系統(tǒng)完整的分析和論證。對(duì)工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)做了詳細(xì)的說(shuō)明，并制定了合理的加工工藝路線。對(duì)關(guān)鍵工序的加工余量、工序尺寸、工序公差、切削用量、工時(shí)定額等進(jìn)行了計(jì)算分析。對(duì)機(jī)械加工過(guò)程中需要的專用夾具進(jìn)行了設(shè)計(jì)分析，保證整個(gè)工藝過(guò)程的完整性。關(guān)鍵詞

17、：關(guān)鍵詞：汽缸體；公差；工序；工藝；夾具臨沂師范學(xué)院工學(xué)院本科專業(yè)職業(yè)生涯設(shè)計(jì)12AbstractThe graduation project subject is that the cylinder part of the body spare parts machining technology regulation are designed with the machine tool clamping apparatus special. It is base spare parts and the framework in the diesel oil motor the criter

18、ion spare parts when being once more moreover the motor general assembly. motor every organization and system fragmentary including the components are wholly fixed and the exterior. The exact place when work is not havent met in cylinder part of the body action every movements such as piston, connec

19、ting lever and bent axle and so with gurrantee being the support; Gurranting takes a breath, becomes cool and lubricates of motor; Supplys different assisting system, components and the motor installation foundation.The cylinder part of the body technology distinguishing feature is that Composition

20、and form shape is complex; The plane of process and opening is much; The inside succeeds the cavity, and the breastwork is not thick all, and the stiffness is leted drop; The process accuracy is tall, and the spare parts are processed to the box part of the body that pertains to type.The clamping ap

21、paratus is designed to do comparatively analysis and proof that the system is integrated to the spare parts technology processto the action to the spare part in the manual. The detailed directions was act in the design to the technology regulation, and draws up the rightful process technology course

22、, and draws up the machining technology card of the one complete set. The allowance to key workmanss sequence, workman initial dimensions and workmans sequence official business is bad and the cutting action the amount to be used and man hour the norm and so on has been underway calculation. The cla

23、mping apparatus special to needs in the machining process has carried on the design to be analysed, and gurrantees the entire technology process completeness. Key words：cylinder part of the body; tolerance; production process; technology; fixture131 概述本文介紹了汽缸體的加工工藝設(shè)計(jì)過(guò)程及其專用夾具設(shè)計(jì)過(guò)程。通過(guò)本設(shè)計(jì)了解機(jī)械加工工藝設(shè)計(jì)過(guò)程的一般

24、方法和步驟。聯(lián)系生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件進(jìn)行工藝方案的比較選擇適當(dāng)方案；掌握根據(jù)生產(chǎn)的要求設(shè)計(jì)專用機(jī)床夾具的方法；以及根據(jù)商業(yè)利益進(jìn)行工藝方案的比較與技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析。本文內(nèi)容包括：機(jī)械加工工藝的組成，工藝規(guī)程的作用，工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)原則，生產(chǎn)綱領(lǐng)的計(jì)算和生產(chǎn)類型的確定，毛坯的分析，毛坯的制造形式，制造工藝中基準(zhǔn)的選擇，汽缸體的尺寸、形狀誤差和位置誤差的分析，機(jī)械加工工藝路線的制定，各個(gè)工序的加工余量、工序尺寸、尺寸公差的確定及某些刀具的幾何參數(shù)的選擇和常見(jiàn)的金屬切削機(jī)床的選用，機(jī)械加工各工序的切削深度、進(jìn)給量、切削速度的確定，機(jī)械加工工時(shí)的計(jì)算，專用夾具設(shè)計(jì)的基本要求，專用夾具設(shè)計(jì)的依據(jù)、夾緊裝置的選擇、

25、夾緊力的估算、定位誤差的分析、夾具的操作說(shuō)明。本文中介紹的各個(gè)工序都是從保證使用功能要求、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，保證加工質(zhì)量、降低勞動(dòng)強(qiáng)度，注意勞動(dòng)保護(hù)和環(huán)境保護(hù)，提高可靠性出發(fā)進(jìn)行各工序的工藝和專用夾具的比較和制定。機(jī)械制造過(guò)程是一種離散的生產(chǎn)過(guò)程，它主要表現(xiàn)在制造過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)之間是可以彼此關(guān)聯(lián)或不關(guān)聯(lián)的。機(jī)械制造過(guò)程的實(shí)施依賴個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)和技藝較多，難以用數(shù)學(xué)方法、規(guī)律、邏輯進(jìn)行描述，所以在技術(shù)方面要不斷的吸取有經(jīng)驗(yàn)者的經(jīng)驗(yàn)不斷的提高自己。2 汽缸體的分析汽缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)汽缸體框架，同時(shí)又是發(fā)動(dòng)機(jī)總裝配時(shí)的基準(zhǔn)汽缸體。發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)的零、部件都安裝在它的內(nèi)部和外部。汽缸體的作用是支撐和

26、保證活塞、連桿、曲軸等各運(yùn)動(dòng)部件工作時(shí)的準(zhǔn)確位置；保證發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣、冷卻和潤(rùn)滑（其上有氣道、水道和油道） ；提供各種輔助系統(tǒng)、部件及發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝基面。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，汽缸體承受著各種大小、方向呈周期性變化的氣體壓力、慣性力及力矩的作用，因此要求汽缸體具有合適的材料，合理的結(jié)構(gòu)、尺寸及重量，足夠的剛度、加工性能好，使用安裝、維修方便，且密封性、抗振性和抗腐蝕性良好。構(gòu)和系統(tǒng)的裝配機(jī)體，汽缸體本身應(yīng)具有足夠的剛度和汽缸體與汽缸蓋、汽缸蓋襯墊、及油底殼等組成了發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體組。作為發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)機(jī)強(qiáng)度。2.1 汽缸體的作用汽缸體的作用14汽缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)汽缸體框架，同時(shí)又是發(fā)動(dòng)機(jī)總裝配時(shí)的基準(zhǔn)汽缸體。發(fā)

27、動(dòng)機(jī)各機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)的零、部件都安裝在它的內(nèi)部和外部。汽缸體的作用是支撐和保證活塞、連桿、曲軸等各運(yùn)動(dòng)部件工作時(shí)的準(zhǔn)確位置；保證發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣、冷卻和潤(rùn)滑（其上有氣道、水道和油道） ；提供各種輔助系統(tǒng)、部件及發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝基面。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，汽缸體承受著各種大小、方向呈周期性變化的氣體壓力、慣性力及力矩的作用，因此要求汽缸體具有合適的材料，合理的結(jié)構(gòu)、尺寸及重量，足夠的剛度、加工性能好，使用安裝、維修方便，且密封性、抗振性和抗腐蝕性良好。構(gòu)和系統(tǒng)的裝配機(jī)體，汽缸體本身應(yīng)具有足夠的剛度和汽缸體與汽缸蓋、汽缸蓋襯墊、及油底殼等組成了發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體組。作為發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)機(jī)強(qiáng)度。2.2 汽缸體的工藝分析汽缸體的工藝

28、分析2.2.1 汽缸體技術(shù)要求分析汽缸體技術(shù)要求分析 加工表面的尺寸精度 主要加工表面的形狀精度 主要加工表面的相互位置精度 各加工表面粗糙度以及表面質(zhì)量方面的其他要求 熱處理要求及其他技術(shù)要求 汽缸體的視圖、技術(shù)要求是否齊全主要技術(shù)要求和加工關(guān)鍵 汽缸體圖所規(guī)定的加工要求是否合理 汽缸體的選材是否恰當(dāng)，熱處理是否合理2.2.2 汽缸體結(jié)構(gòu)及其工藝性分析汽缸體結(jié)構(gòu)及其工藝性分析 結(jié)構(gòu)組成氣缸體頂面、汽缸體底面、主軸承座側(cè)面、主軸承孔、凸輪軸孔 結(jié)構(gòu)組合軸類、套筒類、箱體類 結(jié)構(gòu)工藝性保證使用要求的前提下、能否以高生產(chǎn)率和低成本制造 制定工藝路線的出發(fā)點(diǎn)，應(yīng)該是應(yīng)當(dāng)使汽缸體的幾何形狀、尺寸精度及

29、位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證。選用適當(dāng)?shù)臋C(jī)床，既保證生產(chǎn)進(jìn)度，又要考慮經(jīng)濟(jì)效果，以降低生產(chǎn)成本。汽缸體加工主要有汽缸體頂面、主軸座側(cè)面、汽缸孔、主軸承孔及凸輪軸孔等不，他們的加工精度將直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配精度和工作性能，主要靠設(shè)備精度、工夾具的15可靠性和加工工藝的正確合理來(lái)保證。表 21 汽缸體主要技術(shù)要求 技術(shù)要求 精度和表面粗糙度主軸承孔的精度與粗糙度0.03095 1.6aR主軸承孔的圓度 0.02汽缸孔的精度與表面粗糙度0.080144 6.3aR汽缸孔中心線對(duì)曲軸中心線的對(duì)稱度/ 0.05第二三四主軸承孔對(duì)一五主軸承孔的同軸度/ 0.02各凸輪軸孔同軸度/ 0.03曲軸中心線

30、對(duì)凸輪軸中心線平行度/0.10頂面的平行度/ 和表面粗糙度/0.100.05/100 100 3.2aR 第第 3 章章 機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)3.1 工藝規(guī)程定義：工藝規(guī)程定義：規(guī)定產(chǎn)品或零件制造工藝過(guò)程和操作方法等的工藝文件稱為工藝規(guī)程。其中，規(guī)定零件機(jī)械加工工藝過(guò)程和操作方法等的工藝文件稱為機(jī)械加工工藝過(guò)程。3.2 機(jī)械加工工藝過(guò)程機(jī)械加工工藝過(guò)程機(jī)械加工工藝過(guò)程由若干個(gè)按一定順序排列的工序組成工序一個(gè)（或一組）工人在一個(gè)工作地點(diǎn)對(duì)一個(gè)（或同時(shí)對(duì)幾個(gè)）工件連續(xù)完成的那一部分工藝過(guò)程安裝經(jīng)一次裝夾后所完成的工序內(nèi)容工位工件與工裝可動(dòng)部分相對(duì)工裝固定部分所占的位置工步加工表

31、面和加工工具不變條件下所完成的工藝過(guò)程走刀每進(jìn)行一次切削一次走刀3.3 工藝規(guī)程的作用工藝規(guī)程的作用16 指導(dǎo)生產(chǎn) 組織生產(chǎn)和管理生產(chǎn) 新建、擴(kuò)建或改建工廠及車間3.4 工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)原則工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)原則 技術(shù)上的先進(jìn)性 經(jīng)濟(jì)上的合理性 良好的勞動(dòng)條件3.5 機(jī)械加工工藝過(guò)程與生產(chǎn)類型機(jī)械加工工藝過(guò)程與生產(chǎn)類型3.5.13.5.1 計(jì)算生產(chǎn)綱領(lǐng)確定生產(chǎn)類型計(jì)算生產(chǎn)綱領(lǐng)確定生產(chǎn)類型該產(chǎn)品年產(chǎn)量 10000 件/年，備品率為 10%，廢品率為 1% (1%)NQnab10000 1 (1 10% 1%) 11100件/年3.5.23.5.2 確定生產(chǎn)類型確定生產(chǎn)類型 不同的生產(chǎn)類型，其生產(chǎn)過(guò)程和

32、生產(chǎn)組織、車間的機(jī)床布置、毛坯的制造方法、采用的工藝裝備、加工方法以及工人的熟練程度等都有很大的不同，因此在制定工藝路線時(shí)必須明確該產(chǎn)品的生產(chǎn)類型。表 3-1 生產(chǎn)類型生產(chǎn)類型單件生產(chǎn)重型機(jī)械中型機(jī)械小型機(jī)械小批生產(chǎn)5 件20 件100 件中批生產(chǎn)5100 件20200 件100200 件大批生產(chǎn)3001000 件200500 件5005000 件大量生產(chǎn)1000 件5000 件50000已知零件為中型零件，根據(jù)上表可確定其生產(chǎn)類型為大批生產(chǎn)。本零件為大零件的成批生產(chǎn)中的大批量生產(chǎn)，適應(yīng)相應(yīng)生產(chǎn)特點(diǎn)。3.6 確定毛坯的制造形式確定毛坯的制造形式17選擇毛坯時(shí)，應(yīng)考慮下列因素： 零件材料的工藝特

33、性（如可鑄性和可塑性）以下零件對(duì)材料組織和性能的要求零件的結(jié)構(gòu)形狀和外形尺寸。生產(chǎn)綱領(lǐng)的大小?，F(xiàn)場(chǎng)的條件。汽缸體采用的材料一般為 HT150、HT200 和 HT250，但也有采用鑄鋁或鋼板。汽缸體是拖拉機(jī)最復(fù)雜的零件，它不僅有很多加工精度要求很高的表面，而且還有很多復(fù)雜的內(nèi)腔，不僅壁厚相當(dāng)薄而且有許多加強(qiáng)筋。因此汽缸體毛胚的造型相當(dāng)復(fù)雜，在大批大量生產(chǎn)中都采用金屬模機(jī)器造型，造型位置為臥式，流水線生產(chǎn)。本次研究的汽缸體采用 HT150。它采用金屬模機(jī)器造型，分型面選在主軸承孔的對(duì)稱平面上，造型位置為臥式。主軸承孔、凸輪軸軸承孔和缸套孔均鑄出，螺栓底孔、主油道孔和工藝孔均不預(yù)先鑄出。3.7 基

34、準(zhǔn)的選擇基準(zhǔn)的選擇基準(zhǔn)的選擇是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)的重要工作之一。基面的選擇正確、合理，可以保證加工質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率（一）粗基準(zhǔn)的選擇保證相互位置要求的原則 如果必須保證工件上加工面與不加工面的相互位置要求，則應(yīng)該以不加工面為粗基準(zhǔn)。保證加工表面加工余量合理分配的原則 如果必須保證工件某重要表面的余量均勻，應(yīng)該選擇該表面的毛坯為粗基準(zhǔn)。便于工件裝夾的原則 選擇粗基準(zhǔn)時(shí)，必須考慮定位基準(zhǔn)，夾緊可靠，要求選用的粗基準(zhǔn)盡可能平整，光潔，和足夠大的尺寸，不允許有鍛造飛邊，鑄造澆，冒口和其他陷阱。 粗基準(zhǔn)一般不得重復(fù)使用原則 如果能使用精基準(zhǔn)定位，則粗基準(zhǔn)一般不應(yīng)該被重復(fù)使用。這是因?yàn)槿裘鞯亩ㄎ槐砻婧痛植冢?/p>

35、在兩次裝夾中重復(fù)使用粗基準(zhǔn)，就會(huì)造成相當(dāng)大的定位誤差。有的零件在前幾道工序中雖然已經(jīng)加工出一些表面，但對(duì)某些自由度的定位來(lái)說(shuō)，仍無(wú)精基準(zhǔn)可以利用，在這種情況下使用粗基準(zhǔn)來(lái)限制這些自由度，不得重復(fù)使用粗基準(zhǔn)。18上述選擇組基準(zhǔn)的四條原則，每一個(gè)原則只能說(shuō)明一個(gè)方面的問(wèn)題。在實(shí)際應(yīng)用中，劃線裝夾有時(shí)可以兼顧這四條原則，而夾具裝夾則不能同時(shí)兼顧，這就要根據(jù)實(shí)際情況，抓住主要矛盾，解決主要問(wèn)題。（二）精基準(zhǔn)的選擇精基準(zhǔn)的選擇要考慮的主要問(wèn)題是如何保證設(shè)計(jì)技術(shù)要求的實(shí)現(xiàn)及裝夾準(zhǔn)確，可靠，方便。為此，一般應(yīng)遵循以下五條原則：基準(zhǔn)重合原則 應(yīng)盡可能選擇被加工表面覺(jué)的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為精基準(zhǔn)。這稱為基準(zhǔn)重合原則。在對(duì)

36、加工表面位置尺寸有決定作用的工序中，特別是當(dāng)位置公差要求很小的時(shí)候，一般不應(yīng)違背這一原則。因?yàn)檫`反了這一原則就必然產(chǎn)生基準(zhǔn)不重合誤差，增大加工難度。 一基準(zhǔn)原則 當(dāng)工件以某儀精基準(zhǔn)定位，可以比較方便的加工大多數(shù)其他表面，則應(yīng)該盡早的把這一表面加工出來(lái)，并達(dá)到一定精度，以后工序均一它為精基準(zhǔn)加工其他表面。這稱為統(tǒng)一基準(zhǔn)原則。采用統(tǒng)一基準(zhǔn)原則可以簡(jiǎn)化夾具設(shè)計(jì)，減少工件搬動(dòng)和翻轉(zhuǎn)次數(shù)，在自動(dòng)化生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用。應(yīng)當(dāng)指出，統(tǒng)一基準(zhǔn)原則常常會(huì)帶來(lái)基準(zhǔn)不重合的問(wèn)題。在這種情況下，要針對(duì)具體問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真分析，在可以滿足設(shè)計(jì)要求的前提下，決定最終選擇的精基準(zhǔn)。 互為基準(zhǔn)原則 某些位置度要求很高的表面，常采用

37、互為基準(zhǔn)反復(fù)加工的辦法來(lái)達(dá)到位置要求。這稱為互為基準(zhǔn)原則。例如車床主軸前后支撐與前錐孔有嚴(yán)格的同軸度要求，工藝上一般都遵循互為基準(zhǔn)原則，一支撐軸頸定位精磨前錐孔。 自為基準(zhǔn)原則 旨在減少表面粗糙度，減少加工余量和保證加工余量均勻的工序，常以加工面本身為基準(zhǔn)進(jìn)行加工，稱為自為基準(zhǔn)原則。 便于裝夾原則 所選擇的精基準(zhǔn)，應(yīng)能保證定位準(zhǔn)確，可靠，夾緊機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，這稱為便于裝夾原則。上述五條原則中，前四條都有它們各自的應(yīng)用條件，惟有最后一條，即便于裝夾原則是始終不能違反的。3.8 制定工藝路線制定工藝路線193.8.1 工藝方案路線工藝方案路線工序 1：銑汽缸體左側(cè)面四塊基平面和三個(gè)凸臺(tái)面； 工

38、序 2：粗銑汽缸體底面、頂面和右側(cè)放水閥平面； 工序 3：在汽缸體底面鉆、鉸兩個(gè)定位孔； 工序 4：精銑汽缸體底面； 工序 5：粗精銑汽缸體前后端面、固定水泵法蘭和啟動(dòng)進(jìn)水管法蘭； 工序 6：粗鏜汽缸體五個(gè)半圓主軸承孔、三個(gè)凸輪軸承孔，鉆一個(gè)惰輪軸孔；工序 7：粗鏜汽缸體四個(gè)汽缸套孔； 工序 8：銑汽缸體燃油精濾器安裝平面和兩個(gè)水觀平面； 工序 9：銑汽缸體主軸承座的分開(kāi)面； 工序 10：銑汽缸體主軸承座的分開(kāi)面 工序 11：拉氣缸體主軸承座的分開(kāi)面 工序 12：精銑氣缸體頂面和左側(cè)面兩個(gè)長(zhǎng)方塊工序 13：在氣缸體頂面和前后端面上鉆孔和倒角 工序 14：在氣缸體頂面和前后端面上攻螺紋工序 15

39、：氣缸體潤(rùn)滑主油道孔工序 16：在氣缸體頂面和右側(cè)面上鉆孔工序 17：在氣缸體底面和左側(cè)面上鉆孔 工序 18：鉆十個(gè)潤(rùn)滑支油通孔工序 19：鉆十個(gè)固定主軸承蓋的螺栓底孔和一個(gè)油孔，并在左側(cè)面鉆油標(biāo)尺孔底孔工序 20：在氣缸體第一主軸承座上鉆斜油孔工序 21：攻氣缸體固定主軸承蓋的十個(gè)螺栓孔和一個(gè)油標(biāo)尺螺孔工序 22：在氣缸體底面和左右側(cè)面上攻螺紋 工序 23：鉆氣缸體八個(gè)挺桿導(dǎo)管底孔工序 24：擴(kuò)、鉸汽缸體八個(gè)挺桿導(dǎo)管底孔工序 25：精鏜汽缸體四個(gè)汽缸套孔工序 26：精锪汽缸體四個(gè)汽缸套筒座的端面20工序 27：在汽缸體四個(gè)汽缸套孔內(nèi)鏜阻水閥槽工序 28：清洗和吹凈汽缸體工序 29：去毛刺、清

40、除切屑、倒角等工序 30：檢驗(yàn)工序 31：在汽缸體上安裝十個(gè)雙頭螺栓工序 32：安裝汽缸體主軸承蓋工序 33：在汽缸體前后端面主油道孔上擴(kuò)孔、攻螺紋、并在前端面鉆孔工序 31：在汽缸體上安裝十個(gè)雙頭螺栓 工序 32：安裝汽缸體主軸承蓋；工序 33：在汽缸體前后端面主油道孔上擴(kuò)孔、攻羅紋、并在前端面鉆孔；工序 34：半精鏜汽缸體五個(gè)曲軸主軸承孔、三個(gè)凸輪軸州孔和一個(gè)惰輪軸孔；工序 35：在汽缸體第五州主軸承座的兩端鏜端面；工序 36：精鏜汽缸體五個(gè)曲軸主軸承孔，三個(gè)凸輪州孔和一個(gè)惰輪州孔；工序 37：壓住汽缸體八個(gè)挺桿導(dǎo)管；工序 38：在汽缸體底面的后端面和左右側(cè)面上鉆孔；工序 39：在汽缸體后

41、端面上和左右側(cè)面上鉸孔和攻羅紋，并鉸八個(gè)挺桿導(dǎo)管孔；工序 40：研磨汽缸體五個(gè)曲軸主軸承孔；工序 41：清洗并吹凈汽缸體；工序 42：洗并吹凈汽缸體全部油道孔；工序 43：壓入汽缸體三個(gè)凸輪州襯套；工序 44：鉸汽缸體三個(gè)凸輪州襯套孔，并鉸惰輪軸孔；工序 45：準(zhǔn)備移交檢驗(yàn)；清除鑄件內(nèi)切屑，用壓縮空氣吹凈零件，按主軸承座順序在螺栓和螺母上打順序號(hào)；工序 46：檢驗(yàn)；檢驗(yàn)個(gè)主要孔的尺寸、形狀和位置精度，檢查機(jī)械加工缺陷，并作標(biāo)記；工序 47：清洗并吹凈汽缸體；在熱水中清洗零件，清洗機(jī)水溫應(yīng)在 75-85 攝氏度，用壓縮空氣吹凈零件；安排人工時(shí)效。3 3.9 機(jī)械加工余量、工藝尺寸及毛坯尺寸的確定

42、機(jī)械加工余量、工藝尺寸及毛坯尺寸的確定213.9.1 機(jī)械加工余量的分析機(jī)械加工余量的分析是為了確定最有利的加工余量，以節(jié)省材料。利用分析計(jì)算法，必須要有可靠的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，否則難以進(jìn)行。 影響機(jī)械加工余量的因素：1 前工序加工后的表面粗糙度及表面缺陷；2 前工序的尺寸公差；3 前工序各表面相互位置的空間偏差，如彎曲度、軸心線便宜及平面度、垂直度和同軸度誤差等等；確定毛坯的形狀和尺寸盡量與零件接近毛坯加工余量毛坯制造尺寸與零件響應(yīng)尺寸的差值加工總余量毛坯公差毛坯制造尺寸的公差已知零件為大批大量生產(chǎn)，毛胚的鑄造方法選用金屬膜機(jī)器造型因?yàn)榱慵闹鬏S承孔凸輪軸承孔和缸套孔均需要鑄出，因此要安放型芯。此外

43、，為了消除殘余應(yīng)力，鑄造后應(yīng)鑄件尺寸公差分為 16 級(jí)，由于是大量生產(chǎn)，毛坯制造方法采用機(jī)器造型根據(jù)機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè) （以下稱簡(jiǎn)明手冊(cè)）選取鑄件尺寸公差等級(jí)為 CT8 級(jí)，根據(jù)表2.2-2 選取錯(cuò)箱值為 1.5。3.9.23.9.2 確定鑄件機(jī)械加工余量確定鑄件機(jī)械加工余量 對(duì)于成批生產(chǎn)的鑄件加工余量由簡(jiǎn)明手冊(cè)表 2.2-5 查得，選取加工余量等級(jí)MA 為 G 級(jí)，由砂型鑄造的鑄件頂面的加工余量等級(jí)比底側(cè)面的加工余量等級(jí)需降一級(jí)選用各主要表面的總余量見(jiàn)表 2-2。由工藝人員手冊(cè)查得，鑄件的主要尺寸公差見(jiàn)表 2-2。鑄件的分型面選擇 O-O 面所在的平面作為分型面。澆毛冒口系統(tǒng)的類型采用

44、頂注式澆注系統(tǒng)。 （金屬工藝學(xué)實(shí)習(xí)教材上冊(cè)）表 3-2 各加工表面總余量/mm加工表面基本尺寸加工余量等級(jí)加工余量數(shù)值22汽缸體頂面650H8.5mm汽缸體底面 650 G5mm主軸承座分開(kāi)面 185 G5mm主軸承孔 95 H5mm放水閥凸臺(tái)面 105 G4mm汽缸孔 144 H5mm3.9.33.9.3 確定各主要加工表面的的工序尺寸及公差確定各主要加工表面的的工序尺寸及公差確定各加工工序的加工余量從終工序開(kāi)始，到第一道工序結(jié)束，逐次加上每道加工工序余量，可得到個(gè)工序基本尺寸。除終加工工序以外，其它個(gè)加工工序按各自所作用加工方法的加工經(jīng)濟(jì)精度確定尺寸公差。填寫(xiě)工序尺寸并按“入體原則”標(biāo)注工

45、序尺寸公差。計(jì)算確定粗鏜，半精鏜，精鏜汽缸體三個(gè)凸輪軸孔的工序尺寸及公差。由工藝手冊(cè)表查得精鏜余量為 7.5mm 半精鏜余量 1.7mm 精鏜余量為 0.8mm精鏜后工序基本尺寸為 50mm，68mm，74mm；其他工序基本尺寸為 500.849.2mmmmmm 半精鏜 680.867.2mmmmmm 740.873.2mmmmmm 49.21.747.5mmmmmm 粗鏜 67.21.765.5mmmmmm73.21.771.5mmmmmm 47.57.540mmmmmm 毛坯 65.57.558mmmmmm 71.57.564mmmmmm參考機(jī)械制造工藝學(xué)表 1-13 得：精鏜后為 IT8

46、，1.6Ram；半精鏜后為23IT10，6.3Ram；粗鏜后為 IT12，12.5Ram。根據(jù)上述加工經(jīng)濟(jì)精度查公差表，將查得的公差表數(shù)值按“入體原則”標(biāo)注在工序基本尺寸上。查工藝手冊(cè)可得毛坯公差為2mm。3.10 確定切削用量及基本工時(shí)確定切削用量及基本工時(shí)工序 2：銑削汽缸體頂面、底面及又側(cè)放水閥平面。本工序采用計(jì)算法確定切削用量。（1）加工條件工件材料：灰鑄鐵 HT150加工要求：保證尺寸 650，表面粗糙度 RA6.3機(jī)床：X2010 龍門(mén)銑床刀具：材料 YG8（2）計(jì)算切削用量銑削要素指銑削速度，進(jìn)給量，銑削深度，和銑削速度。銑削速度v：v=0/1000d n /minm每齒進(jìn)給量f

47、a：銑刀每轉(zhuǎn)過(guò)一齒工件對(duì)于銑刀移動(dòng)的距離。 （/mm z）銑削深度pa：對(duì)于端銑刀是指平行于銑刀軸線測(cè)量的被切削層尺寸，對(duì)于圓柱形銑刀是指被加工表面的寬度。銑削寬度wa：對(duì)于端銑刀是指垂直于銑刀軸線測(cè)量的被切削層尺寸，對(duì)于圓柱形銑刀銑銑削寬度是指被切削層的深度。粗銑汽缸體頂面，保證尺寸1.50.5650mm查【2】 ，選取圓柱形銑刀材料 YG8 D=160mm Z=16表 3-3 工序間尺寸、公差、表面粗糙度及毛坯尺寸的確定工序間工序間工序名稱工序間余量()mm經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)精度表面粗糙度()m工序間尺寸()mm尺寸、公差 ()mm表面粗糙度()m24IT精鏜0.881.6Ra50 68 740.0

48、590500.0460680.0460741.6Ra半精鏜1.7106.3Ra49.2 67.2 73.20.17049.20.12067.20.12073.26.3Ra粗鏜7.51212.5Ra47.5 65.5 71.50.34047.50.40065.50.40071.512.5Ra毛坯40 58 64402582742查【1】表 9.4-7 選取耐用度為 180表 9.4-3 選取fa=0.30/mm z pa=8mm wa=100mm由公式：0vvvvvvxupmpwc d qvkT a a z 式中 v銑削速度 /minmvk 銑削條件改變時(shí)銑削速度修正系數(shù) vc 、vq、vx、v

49、y、vu、vp、m的值表 9.4-8查表 9.4-8 得：vc =203 m=0.32 vu=0.2 vp=0 vx=0.15vy=0.35 vq=0.2 vk=1所以 v=48.34/minm 取 48/minm， 由wd=160mm z=16 則確定主軸轉(zhuǎn)速確定主軸轉(zhuǎn)速 100010004896 /min160swvnrd現(xiàn)采用 X2010 龍門(mén)銑床 根據(jù)機(jī)床使用說(shuō)明書(shū)，取wn=95/minr25故實(shí)際切削速度為 160 9548/min10001000wwd nvm校驗(yàn)機(jī)床功率 主切削力按【1】表 9.4-10 所示公式 0 xyuFFFFwPfqwFFc aaazzFzdnFk0342

50、 106 10zzFdFvmMP式中 zF圓周銑削力 N zFk銑削條件改變時(shí)銑削力修正系數(shù)M扭矩 N.MmP銑削 KW查表 9.4-10 得Fx=1.0、Fy=0.8、Fw=0.9、Fu=0、Fq=0.91.00.80.90.90569 80.301001618120()160140ZFN切削時(shí)的消耗功率44182104814.57()6 106 10ZmF vPKW由 X2120 機(jī)床使用說(shuō)明書(shū)主機(jī)動(dòng)機(jī)功率為 22kw，所以機(jī)床功率足夠。當(dāng)wn=95/minr時(shí)，工作臺(tái)的每分鐘進(jìn)給量mf應(yīng)為 0.30 16 95mzwff zn456/minmm26查機(jī)床說(shuō)明書(shū)，取456/minmfmm。

51、切削工時(shí)：切削工時(shí)： 19（/minm） 主軸轉(zhuǎn)速主軸轉(zhuǎn)速由【1】查表 9.4-31 得出銑刀的行程12843lllmm，則機(jī)動(dòng)工時(shí)為 128431.848456mmllltf因?yàn)槭莾纱巫叩? 1.848mt 3.69(min)（2）粗銑汽缸體底面，保證尺寸1.00.5650mm選用硬質(zhì)合金 YG8 圓柱形銑刀 D=160 Z=16，查【1】表 9.4-3 選取fa=0.30/mm z pa=4mm wa=80mm銑削速度銑削速度：由公式：0qvvxupmvvvpwc dvT aazvk式中 v銑削速度 /minmvk 銑削條件改變時(shí)銑削速度修正系數(shù) vc 、vq、vx、vy、vu、vp、m的

52、值查表 9.4-8查表 9.4-8 得：vc =203 m=0.32 vu=0.2 vp=0 vx=0.15vy=0.35 vq=0.2 vk=10.320.150.150.40342 100156/min18040.308016vm 主軸轉(zhuǎn)速主軸轉(zhuǎn)速 10001000 56111 /min160swvnrd現(xiàn)采用 X2120 龍門(mén)銑床 根據(jù)機(jī)床使用說(shuō)明書(shū)，取118 /minwnr故實(shí)際銑削速度27100 18056.5/min10001000wwd nvm當(dāng)wn=180/minr時(shí)，工作臺(tái)的每分鐘進(jìn)給量mf應(yīng)為 mzwff zn0.30 16 118556/minmm查機(jī)床說(shuō)明書(shū)，取mf=5

53、56/minmm。銑削工時(shí)銑削工時(shí)：由表 9.4-31 得出銑刀的，查【1】表 9.2-11 行程12lll853mm 128531.50min556mmllltf因?yàn)閮纱巫叩秏t 2 1.50=3.0min（3）粗銑放水閥平面：保證尺寸1.01.0108，表面粗糙度aR6.3 選用高速鋼鑲齒套式面銑刀，查【1】表 9.2-11 選取銑刀 Z=10 ， D=80mm。查表 9.4-11 選取fa=0.30，查表 9.4-7 選取 T=180，再由pa=4mm wa=55mm 銑削速度銑削速度 0qvvxupmvvvpwc dvT aazvk查表 9.4-8 得：vc =23 m=0.15 vu

54、=0.1 vp=0.1 vx=0.1 vy=0.4 vq=0.2 vk=10.20.150.10.40.10.123 80119/min18040.305510vm 10001000 1976 /min80swvnrd現(xiàn)采用 X2120 龍門(mén)銑床，根據(jù)機(jī)床使用說(shuō)明書(shū)，取wn=75/minr故實(shí)際切削速度為 80 7519 /min10001000wwd nvr 當(dāng)wn=75/minr時(shí)，工作臺(tái)的每分鐘進(jìn)給量mf應(yīng)為28mzwff zn0.30 10 75225/minmm銑削工時(shí)銑削工時(shí)：由，查【1】表 9.4-31，得出銑刀的行程12ll18mm 12100180.52min225mmlll

55、tf工序 2 采用的是三軸龍門(mén)銑床對(duì)三個(gè)平面銑削所以工時(shí)為 7.21min。工序 3 鉆、擴(kuò)鉸26兩個(gè)定位孔（1）鉆23孔采用硬質(zhì)合金鉆頭。查表，查【14】表 2.4-39 得f=0.32/mm r，1.21/vm s 1.21 60/min72.6/minvmm1 100925 /minswvnrd按機(jī)床使用說(shuō)明書(shū)選取 wn 850/minr所以實(shí)際切削速度： 66.73/min1000wwd nvm切學(xué)工時(shí)切學(xué)工時(shí)： 270.10min0.32 850mltnf（2） 擴(kuò)25.6孔 選用高速鋼鉆頭。 f=1.22/mm r 查【14】表 3.1-26 擴(kuò)孔鉆孔時(shí)的切削速度，根據(jù)有關(guān)資料，確

56、定為 0.4vv鉆式中v鉆為用同樣鉆頭時(shí)尺寸實(shí)心孔時(shí)的切削速度。29由v鉆=0.34/mm r 按【14】表 2.4-21 故 0.4 0.34 60 /minvr 8.16 (/minm)100102 /minswvnrd按機(jī)床使用說(shuō)明書(shū)選取 wn 100/minr 切削工時(shí)：切削工時(shí)： 220.18min100 1.2mltnf 式中22lmm（3）鉸30孔 選用高速鋼鉆頭1/30.15/Mffmm r鉆式中f鉆=0.45/mm r，1/30.12/7.2/minvvm sm鉆 由v鉆=0.36 /m s 查【14】表 2.4-41 1001000 7.288 /min26swvnrd 切

57、削工時(shí)：切削工時(shí)：wlnft 式中22lmm工序 7：粗鏜汽缸體汽缸套孔0.530150.4、0.530140.40.530138.4mm30精鏜以后的直徑為0.530150.4故兩孔的精鏜余量為152 150.420.8mm粗鏜余量為 4.2mm pa=4.2mm查1取0.4/24/mincvm sm取進(jìn)給量f=0.3/mm r主軸轉(zhuǎn)速主軸轉(zhuǎn)速 100010002451 /min150.4wvnrd選擇 TA42100 坐標(biāo)鏜床，wn=52/minr查有關(guān)資料： 9.81FcFcFcxynCFcpcFcFC afvk取FcC=180，F(xiàn)cx=1，F(xiàn)cy=0.75，F(xiàn)cn=0，F(xiàn)ck=1則 1

58、0.7509.81 180 4.20.30.41CF 3005（N） 33005 0.4 10cP 1.2（KW）取機(jī)床的效率為 0.85，則所需機(jī)床功率為1.20.851.41（KW） 3 KW，故機(jī)床功率足夠精鏜以后的直徑為0.530140.4mm，故兩孔的精鏜余量為144 142.420.8mm粗鏜余量為 4.2mm pa=4.2mm查機(jī)械加工工藝手冊(cè) 1取切削速度切削速度 ： 0.4/24/mincvm sm取進(jìn)給量f=0.3/mm r100010002451 /min150.4wvnrd選擇 TA42100 坐標(biāo)鏜床，wn=52/minr31查有關(guān)資料： 9.81FcFcFcxynC

59、FcpcFcFC afvk取FcC=180，F(xiàn)cx=1，F(xiàn)cy=0.75，F(xiàn)cn=0，F(xiàn)ck=1則 10.7509.81 180 4.20.20.41CF 2218（N） 32218 0.4 10cP0.89（KW）取機(jī)床的效率為 0.85，則所需機(jī)床功率為0.850.890.96（KW） 3 KW，故機(jī)床功率足夠精鏜以后的直徑為0.530138.4mm，故兩孔的精鏜余量為140 138.42=0.8mm粗鏜余量為 4.2mm pa=4.2mm查【1】取0.4/24/mincvm sm取進(jìn)給量f=0.3/mm r主軸轉(zhuǎn)速：主軸轉(zhuǎn)速： 100010002455 /min138.4vnrd選擇 T

60、A42100 坐標(biāo)鏜床，wn=52/minr查有關(guān)資料： 9.81FcFcFcxynCFcpcFcFC afvk取FcC=180，F(xiàn)cx=1，F(xiàn)cy=0.75，F(xiàn)cn=0，F(xiàn)ck=1則 10.7509.81 180 4.20.20.41CF 2218 N 32218 0.4 10cP0.89KW取機(jī)床的效率為 0.85，則所需機(jī)床功率為0.850.890.96（KW） 3 KW，故機(jī)床功率足夠工序 4：精銑汽缸體底面，保證尺寸00.34650根據(jù)【2】表 3.1-27 硬質(zhì)合金套式面銑刀能精銑灰鑄鐵 HT150，表面粗糙度aR3.2。由【1】表 9.2-11 選用鑲齒套式面銑刀，D=125，Z

61、=1432由表 9.4-3 選取每轉(zhuǎn)進(jìn)給量f=0.7，ffa z=0.7，fa=0.05。根據(jù)pa=0.5，wa=80則 切削速度：切削速度： 0qvvxupmvvvpwc dvT aazvk 查表 9.4-8 得：vc =203 m=0.32 vu=0.2 vp=0 vx=0.15 vy=0.35 vq=0.2 vk=10.20.320.150.350.20203 125248/min1800.50.058014vm 主軸轉(zhuǎn)速：主軸轉(zhuǎn)速：10001000248560 /min125vnrd現(xiàn)采用 XA2112 龍門(mén)銑床，根據(jù)機(jī)床使用說(shuō)明書(shū)，取wn=560/minr 故實(shí)際切削速度為125 5

62、60238/min10001000wwd nvm當(dāng)wn=560/minr時(shí)，工作臺(tái)的每分鐘進(jìn)給量mf應(yīng)為mzwff zn0.05 14 560392（/minmm）銑削工時(shí)：銑削工時(shí)： 由【1】查表 9.4-31 得出銑刀的行程12ll17mm 12820172.14min392mmllltf因?yàn)閮纱巫叩端钥偣r(shí)為 4.28min。工序 12：精銑汽缸體頂面，保證尺寸0.40.6650根據(jù)【2】表 3.1-27 硬質(zhì)合金套式面銑刀能精銑灰鑄鐵 HT150，達(dá)到表面粗糙度aR3.2mm33由【1】表 9.2-11 選用鑲齒套式面銑刀，D=160 mm，Z=16由表 9.4-3 選取每轉(zhuǎn)進(jìn)給量f

63、=0.8,ffa z=0.8,fa=0.05。據(jù)pa=0.5，wa=80 則 切削速度：切削速度： 0qvvxupmvvvpwc dvT aazvk 查表 9.4-8 得：vc =203 m=0.32 vu=0.2 vp=0 vx=0.15 vy=0.35 vq=0.2 vk=10.20.320.150.350.20203 1251800.50.058014v287（/minm）主軸轉(zhuǎn)速：主軸轉(zhuǎn)速：10001000287571 /min160vnrd現(xiàn)采用 XA2112 龍門(mén)銑床，根據(jù)機(jī)床使用說(shuō)明書(shū)，取wn=560/minr故實(shí)際切削速度為160 560281 /min10001000wwd

64、nvm 當(dāng)wn=560/minr時(shí)，工作臺(tái)的每分鐘進(jìn)給量mf應(yīng)為mzwff zn3 0.05 16 560=448（/minmm）銑削工時(shí)：銑削工時(shí)： 由【1】查表 9.4-31 得出銑刀的行程12ll27mm12838271.93min448mmllltf 因?yàn)閮纱巫叩端钥偣r(shí)為 3.86min。34第第 4 4 章章 端面銑的專用夾具設(shè)計(jì)端面銑的專用夾具設(shè)計(jì)4.1 工件裝夾的實(shí)質(zhì)工件裝夾的實(shí)質(zhì) 在機(jī)床上加工工件時(shí)，為了要使工件在該工序所加工的表面能達(dá)到圖紙規(guī)定的尺寸，幾何形狀以及位置精度等技術(shù)要求，必須在開(kāi)動(dòng)機(jī)床進(jìn)行加工前，首先將工件裝好。工件裝夾的實(shí)質(zhì)，就是在機(jī)床上對(duì)工件進(jìn)行定位和夾緊

65、，這就叫安裝。一切能使工件在機(jī)床上實(shí)現(xiàn)定位和夾緊的工藝裝置，統(tǒng)稱為機(jī)床夾具。4.2 機(jī)床夾具的分類機(jī)床夾具的分類通用夾具專用夾具成組專用夾具組合夾具隨行夾具專用夾具：是針對(duì)某一種工件的某道工序?qū)ｉT(mén)設(shè)計(jì)和制造的。因?yàn)椴恍枰紤]通用性，所以?shī)A具可以設(shè)計(jì)得結(jié)構(gòu)緊湊，操作迅速方便。專用夾具通常由使用廠根據(jù)要求自行設(shè)計(jì)與制造4.3 問(wèn)題的提出問(wèn)題的提出 本夾具用于粗銑三平面。其中對(duì)汽缸剛體的頂面，底面，放水閥平面都有粗糙度要求，頂面有平行度要求，夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)使夾具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，降低成本；應(yīng)使夾具操作方便，以提高生產(chǎn)效率。4.4 夾具設(shè)計(jì)的基本要求夾具設(shè)計(jì)的基本要求 工裝設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)性：35 夾具的重要工藝裝

66、備之一，簡(jiǎn)稱“工裝” 。使用正確設(shè)計(jì)的工藝裝備，可以充分改善勞動(dòng)條件，降低勞動(dòng)成本。專用工藝裝備的費(fèi)用是要計(jì)算在被加工生產(chǎn)品的成本中的，如果使用專用工藝裝備可以使成本降低，則該工藝是合理的；否則就應(yīng)認(rèn)真分析使用專用工藝裝備的重要性。工件的生產(chǎn)類型為大批量色懷念干產(chǎn)，為了降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，選用專用工藝裝備是合理了。4.5 粗銑平面專用夾具設(shè)計(jì)粗銑平面專用夾具設(shè)計(jì)4.5.1 定位基準(zhǔn)的選擇定位基準(zhǔn)的選擇按照基準(zhǔn)選用原則，由零件圖可知，汽缸體頂面有平行度要求，我所設(shè)計(jì)的夾具定位元件分別為兩個(gè)支承釘和四個(gè)支承板及預(yù)定位板限制汽缸體的六個(gè)自由度實(shí)現(xiàn)完全定位。4.5.2 刀具、裝刀及對(duì)刀位置刀具、裝刀及對(duì)刀位置銑平面可用圓柱銑刀和端面銑刀，但生產(chǎn)中為了提高銑學(xué)效率，同時(shí)為了裝刀方便，故選用端面銑刀銑削。刀具：兩把硬質(zhì)合金端銑刀，D=160mm，Z=16一把高速鋼端銑刀，D=80mm，Z=10 為了對(duì)刀方便，該夾具應(yīng)應(yīng)在汽缸體的頂面，底面，及左側(cè)面安裝對(duì)刀塊。4.5.3 工件的夾緊及夾緊裝置工件的夾緊及夾緊裝置 在機(jī)械加工過(guò)程中，工件受到切削力、離心力、中立、慣性力等的作用，為了保證在這些