《高中地理總復(fù)習(xí) 課時作業(yè)23 工業(yè)地域的形成傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)與新工業(yè)區(qū) 新人教版》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《高中地理總復(fù)習(xí) 課時作業(yè)23 工業(yè)地域的形成傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)與新工業(yè)區(qū) 新人教版(7頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、
課時作業(yè)(二十三) 工業(yè)地域的形成傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)與新工業(yè)區(qū)
一、選擇題(每小題4分,共60分)
讀下圖,回答1~4題。
1.圖甲中①~⑥不同工廠之間的聯(lián)系屬于( )
A.空間聯(lián)系 B.技術(shù)聯(lián)系
C.信息聯(lián)系 D.投入—產(chǎn)出聯(lián)系
解析:從a圖中各工廠的聯(lián)系來看,前一個工廠的產(chǎn)品又是下一個工廠的原料,所以它們之間的聯(lián)系屬于投入—產(chǎn)出聯(lián)系。
答案:D
2.從圖a所示的工業(yè)聯(lián)系看,下列可集聚的主要工廠有( )
A.食品廠—啤酒廠 B.鑄鋼廠—軋鋼廠
C.自行車廠—電視機廠 D.皮革廠—紡織廠
解析:從所給的四個選項分析來看,只有鑄鋼廠—軋鋼廠屬于
2、有投入—產(chǎn)出聯(lián)系的工業(yè)聯(lián)系,其他三個均無投入產(chǎn)出聯(lián)系。
答案:B
3.圖b所示工廠零部件生產(chǎn)全球化的主要目的是( )
A.節(jié)約原材料 B.尋找最優(yōu)區(qū)位
C.降低運輸成本 D.減少勞動力
解析:圖b體現(xiàn)了工業(yè)生產(chǎn)的全球化,跨國公司在全球范圍內(nèi)進行生產(chǎn)要素的合理配置的目的是為了尋找最優(yōu)區(qū)位,最大限度地降低成本,提高經(jīng)濟效益。
答案:B
4.下列關(guān)于a、b兩圖所示工業(yè)敘述正確的是( )
1 / 7
A.a(chǎn)圖所示工業(yè)屬于原料指向型工業(yè)
B.b圖所示工業(yè)集中分布在技術(shù)密集地區(qū)
C.兩圖所示工業(yè)都越來越突出信息通信網(wǎng)絡(luò)通達(dá)的重要性
D.兩圖所示工業(yè)都是因為工業(yè)的集聚
3、而形成工業(yè)地域
解析:經(jīng)綜合分析可知,a圖所示工業(yè)并不屬于原料指向型工業(yè),b圖所示工業(yè)分散在全球各地進行,兩圖所示工業(yè)都越來越突出信息通信網(wǎng)絡(luò)通達(dá)度的重要性;兩圖所示工業(yè)中,b圖所示工業(yè)并沒有體現(xiàn)工業(yè)的聚集。
答案:C
(2012合肥模擬)讀“汽車工業(yè)空間分布演化圖”,回答5~6題。
a網(wǎng)絡(luò)化分散階段
b網(wǎng)絡(luò)化聚集階段
5.圖中a、b兩個階段相比較,b圖中發(fā)生的變化是( )
A.組裝廠與零部件廠集聚
B.組裝廠與零部件廠分散
C.國內(nèi)和國外的產(chǎn)品聯(lián)系更密切
D.組裝廠與零部件廠聯(lián)系削弱
解析:由兩幅圖比較,可知b圖比a圖組裝廠與零部件廠產(chǎn)生了集聚,組裝廠與零部件
4、廠聯(lián)系更加緊密,國內(nèi)和國外間的管理、信息聯(lián)系更緊,而產(chǎn)品聯(lián)系有所減弱。
答案:A
6.現(xiàn)在不少汽車巨頭把研發(fā)中心遷往我國,最主要的原因是( )
A.利用中國廉價勞動力
B.便于就近培訓(xùn)員工
C.及時了解中國汽車市場的變化,以便迅速做出反映
D.就近把核心技術(shù)賣給中國
解析:國外跨國公司把研發(fā)中心遷往中國,是為了更好地了解我國汽車市場的變化,更好地占領(lǐng)中國市場。
答案:C
下圖示意某地區(qū)工業(yè)發(fā)展不同階段的生產(chǎn)與銷售情況。讀圖,完成7~8題。
7.階段Ⅰ,該地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)特點有( )
①專業(yè)分工程度低 ②總體生產(chǎn)能力強?、鄹髌髽I(yè)團結(jié)協(xié)作?、芨髌髽I(yè)聯(lián)系少
A.①
5、② B.②④
C.①④ D.②③
8.階段Ⅱ與階段Ⅰ相比,在階段Ⅱ該地區(qū)企業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢有( )
①環(huán)境污染減輕?、谠锨劳貙挕、垡?guī)模效益增強
④內(nèi)部交易成本降低
A.①② B.③④
C.①③ D.①②③
解析:在階段Ⅰ,各個企業(yè)雖然所處的生產(chǎn)環(huán)節(jié)不同,但它們的生產(chǎn)互不聯(lián)系,所制造的產(chǎn)品獨自銷售,故專業(yè)化程度低,各個企業(yè)聯(lián)系少,總體生產(chǎn)能力弱。在階段Ⅱ,生產(chǎn)不同環(huán)節(jié)產(chǎn)品的各個企業(yè)相互協(xié)作,規(guī)模效益增強,減少了內(nèi)部交易成本,減少了對外來原料的利用,但環(huán)境污染程度并不一定減輕。
答案:7.C 8.B
(2012汕頭模擬)讀“某城市的工業(yè)結(jié)構(gòu)圖”,完成
6、第9~10題。
9.不屬于完善該城市的工業(yè)結(jié)構(gòu)的措施是( )
A.拓展交通
B.加強工業(yè)協(xié)作
C.加大科技投入
D.加大重工業(yè)比例
解析:從該城市的工業(yè)結(jié)構(gòu)圖可以看出,該城市以航空航天工業(yè)為主導(dǎo),故不宜加大重工業(yè)比例。
答案:D
10.下列區(qū)域存在或?qū)儆诖祟愋统鞘械氖? )
A.德國魯爾區(qū) B.俄羅斯烏拉爾工業(yè)區(qū)
C.印度班加羅爾 D.日本瀨戶內(nèi)海沿岸工業(yè)區(qū)
解析:德國魯爾區(qū)、俄羅斯烏拉爾工業(yè)區(qū)、日本瀨戶內(nèi)海沿岸工業(yè)區(qū)均以傳統(tǒng)的重工業(yè)為主。班加羅爾有印度“硅谷”之稱,屬于此類型城市。
答案:C
改革開放以來,珠江三角洲地區(qū)崛起了大量的以專業(yè)生產(chǎn)某一類產(chǎn)品及
7、其相關(guān)產(chǎn)品的城鎮(zhèn),如佛山市南海區(qū)平洲(制鞋)、順德區(qū)樂從(家具)等,這些工業(yè)鎮(zhèn)往往“一鎮(zhèn)一品”,頗具特色。讀“珠江三角洲經(jīng)濟區(qū)工業(yè)專業(yè)鎮(zhèn)分布圖”,回答11~13題。
11.該地區(qū)工業(yè)專業(yè)鎮(zhèn)密集而發(fā)達(dá),下列不屬于其發(fā)展的區(qū)位因素的是( )
A.平坦的地形 B.豐富的礦產(chǎn)資源
C.優(yōu)越的地理位置 D.豐富的勞動力資源
解析:珠三角地區(qū)礦產(chǎn)、資源不足。
答案:B
12.該地區(qū)專業(yè)鎮(zhèn)的興起,反映了工業(yè)生產(chǎn)的( )
A.轉(zhuǎn)移 B.集聚
C.專業(yè)化生產(chǎn) D.對環(huán)境要求降低
解析:工業(yè)的專業(yè)化生產(chǎn)促進了專業(yè)化工廠的集聚,形成了工業(yè)專業(yè)鎮(zhèn)。
答案:C
13
8、.該地區(qū)的工業(yè)主要是( )
A.耗能源多的工業(yè) B.耗原料多的工業(yè)
C.科技水平高的工業(yè) D.勞動密集型工業(yè)
解析:珠三角地區(qū)具有廉價勞動力豐富的優(yōu)勢,主要發(fā)展的是勞動密集型工業(yè)。
答案:D
讀陜西省高新技術(shù)開發(fā)區(qū)分布圖,回答14~15題。
14.陜西省高新技術(shù)開發(fā)區(qū)的分布特點是( )
A.沿秦嶺分布 B.分布集中
C.沿河分布 D.沿交通干線分布
解析:根據(jù)圖中信息可知,陜西省高新技術(shù)開發(fā)區(qū)主要沿河分布。
答案:C
15.陜西省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)布局的主要區(qū)位因素是( )
A.市場廣闊 B.高校眾多,科技發(fā)達(dá)
C.礦產(chǎn)資源豐富 D.交通便
9、利
解析:陜西省高校眾多,人才資源豐富,科技發(fā)達(dá),適宜發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。
答案:B
二、綜合題(共40分)
16.(2012銀川模擬)閱讀圖文資料,完成下列問題。(20分)
所謂“銹帶”,通常是指美國東北部的幾個州,底特律、匹茲堡、克利夫蘭和芝加哥等大工業(yè)城市均在這一地區(qū)。20世紀(jì)七八十年代,隨著經(jīng)濟發(fā)展格局的變化,“銹帶”地區(qū)工廠大量倒閉,失業(yè)率迅速上升,遺棄的工廠設(shè)備銹跡斑斑,因此人們形象地稱該地區(qū)為“銹帶”。從上世紀(jì)80年代中后期開始,“銹帶”地區(qū)經(jīng)歷了艱苦的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型過程,“銹帶復(fù)興”于上世紀(jì)90年代中期基本完成。
(1)據(jù)圖判斷,城市①的形成與瀑布有何關(guān)系?城市
10、②鋼鐵工業(yè)發(fā)達(dá),其發(fā)展鋼鐵工業(yè)的優(yōu)勢區(qū)位條件有哪些?
(2)20世紀(jì)50年代以后,乙圖所示工業(yè)區(qū)的鋼鐵生產(chǎn)經(jīng)濟效益開始下降,鋼鐵生產(chǎn)向歐洲以外的子公司轉(zhuǎn)移。這種現(xiàn)象產(chǎn)生的主要原因是什么?
(3)甲、乙兩圖所示地區(qū)“走向復(fù)興”采取了哪些相同措施?
解析:本題從兩個傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)入手,考查老工業(yè)基地綜合整治的相關(guān)知識。第(1)題,瀑布使城市①成為內(nèi)河航運的起止點。第(2)題,乙圖所示為德國魯爾區(qū),其衰落的主要原因是煤炭資源逐年減少;世界性鋼鐵產(chǎn)量過剩;歐洲地區(qū)勞動力成本太高等。第(3)題,傳統(tǒng)工業(yè)要走向復(fù)興,應(yīng)該大力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè);治理環(huán)境污染;拓展交通;加強科技投入等。
答案:(1)瀑布使城市
11、①成為內(nèi)河航運的起止點,貨物在此轉(zhuǎn)運,促使城市的形成。煤炭豐富;交通便利;附近地區(qū)工業(yè)發(fā)達(dá),消費市場廣闊;水資源豐富等。(任答三點即可)
(2)煤炭資源逐年減少;世界性鋼鐵產(chǎn)量過剩;歐洲地區(qū)勞動力成本太高等。
(3)調(diào)整區(qū)域的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),大力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè);治理環(huán)境污染;拓展交通;加大科技投入。
17.閱讀材料,完成下列問題。(20分)
材料一 中國商用飛機有限責(zé)任公司下屬大飛機項目總裝制造中心于2009年6月6日在上海掛牌成立。這標(biāo)志著我國大飛機項目設(shè)計研發(fā)、總裝制造、客戶服務(wù)“三大中心”布局開始全面推進。
材料二 美國新一代波音737飛機在中國的零部件生產(chǎn)地說明圖。
(
12、1)我國大飛機項目落戶在上海的主導(dǎo)因素是______,飛機制造業(yè)屬________密集型、________導(dǎo)向型的產(chǎn)業(yè)。
(2)由材料二分析判斷:
①圖中反映出國際飛機制造業(yè)的(雙選)( )
A.集聚現(xiàn)象 B.分散現(xiàn)象
C.產(chǎn)業(yè)升級現(xiàn)象 D.產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移現(xiàn)象
②此類合作對我國區(qū)域發(fā)展的影響有(雙選)( )
A.增大就業(yè)壓力 B.加快工業(yè)化進程
C.促進技術(shù)創(chuàng)新 D.改變能源政策
(3)與傳統(tǒng)工業(yè)相比較,航空工業(yè)等高新技術(shù)工業(yè)通常具有哪些特點?
(4)大飛機項目落戶上海,試分析上海具有的優(yōu)勢條件。
解析:飛機制造對資金、技術(shù)要求較高,屬高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。材料二反映出一個產(chǎn)品的零部件由多個地區(qū)的工廠供應(yīng),屬于工業(yè)分散;飛機零部件生產(chǎn)地由國外轉(zhuǎn)移到我國,屬于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。我國參與國際分工,有利于加快工業(yè)化進程,促進技術(shù)創(chuàng)新。
答案:(1)技術(shù) 資金 技術(shù) (2)①BD?、贐C (3)從業(yè)人員具有高水平的知識和技能;增長速度快,產(chǎn)品升級快;研究開發(fā)費用在銷售額中所占比重高;產(chǎn)品面向國際市場 。
(4)地理位置優(yōu)越,海、陸、空交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá),人才和科研機構(gòu)密集,基礎(chǔ)設(shè)施完善,配套協(xié)作性好,市場廣大,政策優(yōu)惠。
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