《局長民主生活會(huì)提綱》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《局長民主生活會(huì)提綱（11頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 民主生活會(huì)發(fā)言提綱 根據(jù)縣委《關(guān)于召開ⅩⅩ年黨員領(lǐng)導(dǎo)干部民主生活會(huì)的通知》要求,今天，我們召開民主生活會(huì)，主要是按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，深入查找局黨委班子以及個(gè)人在思想、工作、作風(fēng)、廉政等方面不適應(yīng)科學(xué)發(fā)展的問題和不足，針對存在的問題深入分析原因，明確努力方向，認(rèn)真抓好整改，從而達(dá)到進(jìn)一步統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、推進(jìn)科學(xué)發(fā)展、促進(jìn)工作落實(shí)的目的。希望大家充分認(rèn)識(shí)開好這次民主生活會(huì)的重要意義，充分發(fā)揮黨內(nèi)民主，暢所欲言，認(rèn)真開展批評(píng)與自我批評(píng)，積極建言獻(xiàn)策。 下面，我作個(gè)人發(fā)言： 一、學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀取得的成效 自從調(diào)任交通局工作以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊依靠

2、全局干部職工，圍繞實(shí)現(xiàn)我縣交通跨越式發(fā)展的宏偉目標(biāo)，保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)，發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，組織和帶領(lǐng)全局干部職工，從全局著眼，從大事抓起，積極進(jìn)取、勇于創(chuàng)新，交通各項(xiàng)工作取得了可喜的成績。 （一）科學(xué)制定交通發(fā)展規(guī)劃。我們按照大氣謀事、超前規(guī)劃，立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn)的要求，用大手筆規(guī)劃大交通，組織專業(yè)技術(shù)人員對全縣路網(wǎng)建設(shè)進(jìn)行了中長期規(guī)劃，在準(zhǔn)確把握國家產(chǎn)業(yè)扶持政策和投資導(dǎo)向的基礎(chǔ)上，吃透國家、省、市出臺(tái)的各項(xiàng)政策，以加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為導(dǎo)向，集中力量對群眾受益面廣、經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)力強(qiáng)的大項(xiàng)目、好項(xiàng)目進(jìn)行論證、上報(bào)和爭取，使有規(guī)劃的項(xiàng)目爭取早立項(xiàng)，無規(guī)劃的項(xiàng)目爭取能立

3、項(xiàng)。同時(shí)，積極與省規(guī)劃設(shè)計(jì)部門進(jìn)行聯(lián)系和協(xié)商，為科學(xué)制定和實(shí)施“十二五”交通規(guī)劃做準(zhǔn)備。 （二）積極策劃申報(bào)項(xiàng)目。圍繞交通投資政策的重點(diǎn)，突出港口客貨運(yùn)輸?shù)戎卮竺裆こ毯彤?dāng)前工作重點(diǎn)，認(rèn)真抓好項(xiàng)目的策劃包裝，提高項(xiàng)目爭取的成功率，為持續(xù)發(fā)展贏得先機(jī)。在具體操作過程中，堅(jiān)持多管齊下，齊頭并進(jìn)，形成合力抓項(xiàng)目。 （三）加大了行業(yè)治理力度。一是城區(qū)客運(yùn)市場打黑工作取得了階段性成果。二是城區(qū)出租車經(jīng)營行為明顯規(guī)范。 二、對交通運(yùn)輸局黨委的總體評(píng)價(jià) 我來交通運(yùn)輸局工作已近2年了，兩年來，對交通工作進(jìn)行了全面深入的調(diào)研，對交通工作有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。交通工作是社會(huì)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)發(fā)展的橋梁和紐帶，點(diǎn)多、線

4、長、面廣，直接面向全縣廣大人民群眾，涉及到人民群眾的根本利益，我深感責(zé)任之重大。通過與交通干部職工的接觸和了解，我認(rèn)為，交通運(yùn)輸局班子是一支團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗的班子，干部隊(duì)伍是一支團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗的隊(duì)伍，有吃苦耐勞和無私奉獻(xiàn)的精神，也有想干事和敢干事的氣魄，這些都是值得令人欣慰的。我想，通過近2年的接觸，大家對我也有所了解，今天的民主生活會(huì)是一個(gè)大家相互學(xué)習(xí)了解的機(jī)會(huì)，我們今天坐在這里交心談心，主要是認(rèn)真分析前期各項(xiàng)工作，深刻地進(jìn)行自我剖析，從而達(dá)到統(tǒng)一思想，更好地搞好交通各項(xiàng)工作，促進(jìn)我縣交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展的目的。 目前，交通各項(xiàng)工作正在有序的穩(wěn)步推進(jìn)，有些工作還上了水平，上了臺(tái)階，這與我們?nèi)w班子成

5、員的共同努力是分不開的。在這里我向各位班子成員表示衷心的感謝！但是我們也應(yīng)清醒地認(rèn)識(shí)到，對照科學(xué)發(fā)展觀的要求，我們還存在一些差距不足，主要表現(xiàn)在： 一是班子成員率先垂范不夠?；疖嚺艿每欤寇囶^帶。我們每位班子成員，都承擔(dān)著某個(gè)方面的具體工作，對大家來說，每個(gè)班子成員就是分管這塊工作的火車頭，分管工作開展的好壞，工作效率的高低，直接影響整個(gè)交通工作的順利開展。從前階段的情況來看，我們班子成員率先垂范還不夠，沒有很好地起到火車頭的作用。如在節(jié)假日值班時(shí)，有的班子成員來點(diǎn)個(gè)卯，虛晃一槍，有的班子成員用電話遙控指揮，親自帶班座班執(zhí)行不夠到位。在遇到緊急事項(xiàng)需加班時(shí)，有的班子成員接到任務(wù)后，安排給相

6、關(guān)人員，沒有親力親為，沒有一種干不好工作就寢不安席，辦不好事情就食不甘味的責(zé)任意識(shí)。 二是相互協(xié)作不夠。班子成員分工是相對的，密切協(xié)作配合應(yīng)該是工作的常態(tài)。但有的同志遇事推諉，怕惹麻煩，還有的同志明知有些工作操作起來有難度，卻不積極幫忙出主意；有的只滿足于完成分管工作任務(wù)，對需幾個(gè)班子成員共同完成的工作，被動(dòng)應(yīng)付，不主動(dòng)支持，缺少“相互補(bǔ)臺(tái)”的意識(shí)。 三是工作督辦力度不夠。有些班子成員抓工作“一陣風(fēng)”，虎頭蛇尾，有布置，無督辦，無結(jié)果；有的交辦批辦的事不回話，有些班子成員工作無計(jì)劃，無安排，想起哪件事就過問一下，隨后又放任自流；還有沒有實(shí)地調(diào)查研究，對工作開展情況了解不夠，只知其然，不知其

7、所以然，習(xí)慣做一天和尚撞一天鐘，得過且過。 四是工作效率不高。工作效率不高主要體現(xiàn)在短時(shí)間能完成的事卻長期沒有辦好，有些簡單的事情卻人為的復(fù)雜化，有些稍微復(fù)雜的事情，卻遲遲找不到解決的辦法，有些安排的工作雖然落實(shí)了，但落實(shí)的效果不理想，沒有達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。針對以上四個(gè)方面的問題，我們每位班子成員都要認(rèn)真對照反思，有則改之，無則加勉。下一步，我們必須從以下幾個(gè)方面作努力： 一要有強(qiáng)烈的進(jìn)取精神。要講激情，比貢獻(xiàn)。激情就是迎難而上，通往直前的力量；是干事創(chuàng)業(yè)，永不懈怠的良好精神狀態(tài)，是推進(jìn)工作的強(qiáng)大動(dòng)力。所有班子成員都要有一種干不好工作就寢不安席，辦不好事情就食不甘味的責(zé)任意識(shí)，敢于負(fù)責(zé)，不甘

8、落后，負(fù)重拼搏，任何工作都要做到不達(dá)目的不罷休。在各自分管的工作中，處于一流的，要百尺竿頭，更進(jìn)一步；處于先進(jìn)水平的，要再接再厲，力爭第一；居于中游的，要努力趕超，盡快跨入先進(jìn)行業(yè)；處于后進(jìn)的，要臥薪嘗膽，迎頭趕上，努力形成爭先恐后、百舸爭流的干事創(chuàng)業(yè)新局面。 二是要有求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。每位班子成員都要明確自己的職責(zé)，要以強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，想方設(shè)法把職責(zé)范圍內(nèi)的事做好，把職權(quán)范圍內(nèi)的事辦好，要經(jīng)常深入到第一線，掌握工作的第一手資料，做到有的放矢。要謀事不謀人，只為成功想辦法，不為失敗找理由，要加強(qiáng)督辦，提高工作效率和質(zhì)量，要團(tuán)結(jié)協(xié)作，起模范帶頭作用。 三是要有干事創(chuàng)業(yè)的能力。各班子成

9、員要努力加強(qiáng)自身的能力建設(shè)，一方面要加強(qiáng)政策及業(yè)務(wù)知識(shí)和學(xué)習(xí)，杜絕輕視理論，忽視學(xué)習(xí)、政策不熟，業(yè)務(wù)不精、能力恐慌現(xiàn)象，另一方面要不斷提高辦事能力和水平，杜絕辦事拖沓，不負(fù)責(zé)任，只求過得去，不求過得硬，失職失誤現(xiàn)象，第三要加強(qiáng)自己的黨性修養(yǎng)，杜絕互相推諉，各自為政的現(xiàn)象。要通過不斷加強(qiáng)能力建設(shè)，切實(shí)增強(qiáng)推進(jìn)工作的能力，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的能力，團(tuán)結(jié)和諧的能力，廉潔從政的能力，服務(wù)基層和企業(yè)的能力。 三、個(gè)人存在的問題及原因分析 （一）對學(xué)習(xí)抓得不緊，政治理論水平不夠。由于平時(shí)工作忙，平時(shí)個(gè)人自學(xué)還不夠。 （二）工作量大，深入基層調(diào)查研究少，與職工交流思想少，解決職工實(shí)際困難少，有時(shí)對待職工關(guān)心和體

10、諒不夠，有時(shí)態(tài)度不好。平時(shí)工作偏重分工，與同志們談心交流少，忽略了與同志們的及時(shí)溝通，對同志們批評(píng)指責(zé)多，關(guān)心照顧少。 （三）事務(wù)龐雜，工作創(chuàng)新不夠。由于來交通時(shí)間不長，平時(shí)忙于日常事務(wù)和緊急工作，對交通各方面工作還沒有做到十分熟悉，對上爭取、重點(diǎn)工程項(xiàng)目投入精力多，其他地方投入精力不夠。 四、今后努力方向和整改措施 針對同志們提出的意見和建議，對自己存在的問題，在今后的學(xué)習(xí)、工作中提出以下幾方面的努力方向和整改： （一）堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)，做到活學(xué)活用。切實(shí)加強(qiáng)政治理論的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持系統(tǒng)地學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和科學(xué)發(fā)展觀，學(xué)習(xí)交通業(yè)務(wù)知識(shí)和相關(guān)的法律法規(guī)并指導(dǎo)自己的工作實(shí)際

11、。對新科技及其發(fā)展趨勢認(rèn)真了解，對現(xiàn)代技術(shù)要掌握運(yùn)用，按照科學(xué)發(fā)展觀的要求不斷提高自己的整體素質(zhì)，適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需要。 （二）堅(jiān)持“兩手抓”，做到兩手都要硬。一方面努力抓好水陸交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，科學(xué)管養(yǎng)好提等升級(jí)后的省路、農(nóng)村公路；抓好道路運(yùn)輸市場管理，逐步形成全方位的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，做到“人便于行，貨暢其流”；另一方面是努力搞好精神文明建設(shè)。從提高干部職工隊(duì)伍素質(zhì)入手，全面加強(qiáng)全系統(tǒng)干部職工的能力建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)，廣泛開展形式多樣的精神文明創(chuàng)建活動(dòng)，努力塑造一支紀(jì)律嚴(yán)明，作風(fēng)過硬、廉潔高效的交通干部隊(duì)伍。 （三）堅(jiān)持正視問題，做到邊整邊改。首先對自身和群眾提出的問題進(jìn)行分類，特別是一些熱點(diǎn)難點(diǎn)問題

12、，進(jìn)行認(rèn)真研究，制定切實(shí)可行的措施，及時(shí)加強(qiáng)整改；其次是在解決具體問題過程中，務(wù)求實(shí)效，不走過場；第三是經(jīng)常進(jìn)行回頭看，對擬解決的問題看是否落到實(shí)處。 在今后工作中，我將認(rèn)真總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，發(fā)揚(yáng)成績、克服不足，與各位班子成員一道，著力構(gòu)建有利于交通事業(yè)科學(xué)發(fā)展的體制機(jī)制，提高領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)和諧的能力，把科學(xué)發(fā)展觀貫徹落實(shí)到交通事業(yè)發(fā)展的各個(gè)方面，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全體干部職工勤奮工作，開拓進(jìn)取，用自己的實(shí)際行動(dòng)為全縣交通運(yùn)輸事業(yè)的跨越式發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 中國共產(chǎn)黨ⅩⅩ縣交通運(yùn)輸局 黨員大會(huì)監(jiān)票人名單（草案）

13、（以姓氏筆畫為序） 總監(jiān)票人：賈宏偉 監(jiān) 票 人：徐成春 蔣 斌 中國共產(chǎn)黨ⅩⅩ縣交通運(yùn)輸局 黨員大會(huì)計(jì)票人員名單 （以姓氏筆畫為序） 王福娟 唐月香 中國共產(chǎn)黨ⅩⅩ縣交通運(yùn)輸局黨員大會(huì)日程

14、 關(guān)于ⅩⅩ年新建ⅩⅩ縣口岸 國際客運(yùn)站的請示 省運(yùn)管局： 隨著ⅩⅩ縣中俄邊境貿(mào)易的迅猛發(fā)展，ⅩⅩ口岸物流、出入境人員驟增?？诎冬F(xiàn)有簡易的客車臨時(shí)停靠站點(diǎn)，使出入境人員無處候車，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足客運(yùn)需求。必須在ⅩⅩ口岸建設(shè)一處國際客運(yùn)站 ，以適應(yīng)全縣對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和文化交流的需要。為方便旅客集散、乘車、候車，考慮到客運(yùn)站的實(shí)用性、長遠(yuǎn)性，客運(yùn)站規(guī)模應(yīng)在800平方米、停車場4200平方米，共需建設(shè)資金400萬元。懇請省局予以解決。 請示妥否，盼復(fù)。

15、 ⅩⅩ縣交通運(yùn)輸局 ⅩⅩ年9月5日 關(guān)于新建ⅩⅩ農(nóng)場等五處鄉(xiāng)級(jí)客運(yùn)站的請示 省運(yùn)管局： 為滿足我縣兩個(gè)農(nóng)場、三個(gè)林場近2萬居民的便捷出行，考慮到人口密度、人居相對集中和廣大群眾的迫切要求，我局?jǐn)M在ⅩⅩ農(nóng)場、雙河農(nóng)場、馬連林場、太平林場、連江林場分別新建一處建筑面積120平方米、停車場300平方米的鄉(xiāng)級(jí)客運(yùn)站，每個(gè)客運(yùn)站需建設(shè)資金30萬元，共需資金150萬元，懇請省局幫助解決。 請示當(dāng)否，盼復(fù)。 ⅩⅩ縣交通運(yùn)輸局 二O一一年九月五日 11