《岳麓版歷史必修2《改變世界的工業(yè)革命》學(xué)案》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《岳麓版歷史必修2《改變世界的工業(yè)革命》學(xué)案（14頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、最新岳麓版歷史必修 2《改變世界的工業(yè)革命》學(xué)案 填一填★知識(shí)體系梳理 一.蒸汽時(shí)代的到來(lái)（工業(yè)革命） 1 .背景： ⑴前提：英國(guó)完成資產(chǎn)階級(jí)革命，確立資本主義制度為工業(yè)革命提供① 。 ⑵條件： A.英國(guó)社會(huì)穩(wěn)定； B.人口、資本流動(dòng)自由，經(jīng)濟(jì)②; C.③需求的日益擴(kuò)大； D.專利法等法律出臺(tái)，為發(fā)明創(chuàng)造提供法律保障 2 .概況： ⑴棉紡織業(yè)：約翰?凱伊發(fā)明④ , 提高了織布的速度，引起了該行業(yè)技術(shù)發(fā)明 的連鎖反應(yīng)，手搖紡紗機(jī)、水力織布機(jī)、水力紡紗機(jī)相繼問(wèn)世 ，棉紡織業(yè)的各個(gè)生 產(chǎn)部門實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化。 ⑵冶金業(yè)和采礦業(yè)：出現(xiàn)了一系列重大技術(shù)發(fā)明 ，大大提高了煉鐵和采煤技

2、術(shù)。 ⑶動(dòng)力革新： A.表現(xiàn)：瓦多I制成“⑤"，1785年，開(kāi)始在工廠使用。 8 .影響：人類由此進(jìn)入⑥ 。 ⑷交通運(yùn)輸： A.表現(xiàn)：1814年，史蒂芬孫成功制造了第一臺(tái)用蒸汽作動(dòng)力的⑦ ;掀起 興修鐵路的熱潮；汽輪問(wèn)世。 9 .影響：人們迎來(lái)“⑧ ” ；加強(qiáng)了洲際之間的聯(lián)系； ⑸機(jī)器制造業(yè)：機(jī)器制造業(yè)的機(jī)器化標(biāo)志著工業(yè)革命的⑨ 。 3 .擴(kuò)展：歐美國(guó)家紛紛效仿，在政府的主導(dǎo)下開(kāi)展工業(yè)革命 ，紡織業(yè)和鐵路業(yè)成為兩個(gè)領(lǐng) 先的部門。 4 .影響 ⑴使⑩飛速提高 ⑵新興工業(yè)部門涌現(xiàn) ⑶？ 進(jìn)程明顯加快 ⑷英國(guó)成為“ ？” ★要點(diǎn)點(diǎn)撥工業(yè)革命從根本上改變了英國(guó)工業(yè)的技術(shù)面

3、貌 ，帶來(lái)了生產(chǎn)力的迅猛發(fā)展，使英 國(guó)很快取得國(guó)際上的工業(yè)壟斷地位 ，一躍成為“世界工廠”。 【自我校對(duì)】①政治保障；②穩(wěn)步發(fā)展；③市場(chǎng)；④飛梭；⑤萬(wàn)能蒸汽機(jī)；⑥蒸汽時(shí)代； ⑦火車機(jī)車；⑧鐵路時(shí)代；⑨完成；⑩生產(chǎn)力； ？城市化？世界工廠 二、進(jìn)入電氣時(shí)代（第二次工業(yè)革命） 1 .時(shí)間：19世紀(jì)70年代到20世紀(jì)初 2、范圍：英、德、美、法等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家出現(xiàn)新一輪的① 熱潮 3 .特點(diǎn)：科學(xué)成為技術(shù)進(jìn)步的最重要的② 。 4 .主要成就 ⑴電力的廣泛應(yīng)用： A成就：1866年，德國(guó)人③ 研制出實(shí)用的發(fā)電機(jī)。 19世紀(jì)80年代初，英國(guó)先后建成了水力發(fā)電站和火力發(fā)電站。 電燈、電

4、話、電車、電鉆、電焊機(jī)等電氣產(chǎn)品如雨后春筍般地涌現(xiàn)出來(lái)。 B.影響：第二次工業(yè)革命的一項(xiàng)標(biāo)志性成就。電力作為一種高效、便捷的能源 ，不僅 從根本上改變了工業(yè)生產(chǎn)的面貌 ，而且直接改變了人類的生活。世界開(kāi)始進(jìn)入“④ ⑵內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用: A.成就：19世紀(jì)80年代，德國(guó)工程師戴姆萊和⑤ 先后發(fā)明了以汽油和柴 油為燃料的內(nèi)燃機(jī)。 內(nèi)燃機(jī)技術(shù)廣泛應(yīng)用于交通事業(yè) ，研制出汽車、飛機(jī)等新型交通工具。 B.影響：內(nèi)燃機(jī)作為新的動(dòng)力機(jī)械 ，比蒸汽機(jī)效率更高、機(jī)動(dòng)性更好。內(nèi)燃機(jī)的問(wèn)世 還推動(dòng)了⑥業(yè)的發(fā)展和石油化工工業(yè)的產(chǎn)生。 ⑶化學(xué)工業(yè): A.成就：德國(guó)：李比希 提出使用有機(jī)化肥;

5、德國(guó)：柏琴 人類第一種人工合成染料 德國(guó)：雷佩 合成橡膠、合成油漆及多種塑料 瑞典：諾貝爾 炸藥 B.影響：使19世紀(jì)初的誕生的⑦ 迅速成為重要的工業(yè)部門。 ⑷鋼鐵工業(yè): A.成就：19世紀(jì)后期，英國(guó)、德國(guó)發(fā)明了多種新的煉鋼法 B.影響：鋼的產(chǎn)量和質(zhì)量都大幅度提高。鋼逐漸取代木材和熟鐵 ，成為制造業(yè)、⑧ 和鐵路業(yè)的重要材料 5.影響：在第二次工業(yè)革命中 ，一批新的工業(yè)部門興起 ，如電力工業(yè)、電器工業(yè)、化學(xué)工 業(yè)、石油工業(yè)、汽車工業(yè)等；舊的工業(yè)部門由于生產(chǎn)技術(shù)的改造而得到飛躍發(fā)展。⑨ 成為整個(gè)工業(yè)的主導(dǎo)。 ★要點(diǎn)點(diǎn)撥 注意分析電的應(yīng)用范圍，深刻認(rèn)識(shí)電的應(yīng)用給社會(huì)發(fā)展帶來(lái)的巨大

6、影響。 【自我校對(duì)】①技術(shù)革新；②推動(dòng)力；③西門子；④電氣時(shí)代；⑤狄塞爾；⑥石油開(kāi) 采；⑦化學(xué)工業(yè)；⑧建筑業(yè)；⑨重工業(yè)； 三.工業(yè)時(shí)代的經(jīng)濟(jì)組織 1.工廠制度： ⑴建立：工業(yè)革命實(shí)現(xiàn)了從工場(chǎng)手工業(yè)到① 的飛躍，開(kāi)啟了工業(yè)時(shí)代，使工廠制 度成為最普遍的②。 ⑵特點(diǎn)：A.工廠將生產(chǎn)資料和工人集中在一起 ，通過(guò)使用機(jī)器進(jìn)行大批量生產(chǎn)。工廠實(shí)行 細(xì)致的③和嚴(yán)格的紀(jì)律。 B.在工業(yè)時(shí)代早期 ，中小企業(yè)占多數(shù)。企業(yè)主既是資本所有者 ，又是企業(yè)④ O 2.大工業(yè)時(shí)代： ⑴原因：第二次工業(yè)革命后 ，經(jīng)濟(jì)迅猛一發(fā)展，生產(chǎn)和資本出現(xiàn)⑤ 趨勢(shì)，企業(yè)規(guī)模 ⑥。 ★要點(diǎn)點(diǎn)撥 壟斷組織的出現(xiàn)在一

7、定程度上促進(jìn)了生產(chǎn)力的發(fā)展 ，實(shí)際上是資本主義生產(chǎn)關(guān) 系的局部調(diào)整。 ⑵表現(xiàn) A.美國(guó)的摩根、洛克菲勒、梅隆、杜邦等“八大財(cái)團(tuán)”； B.日本以家族財(cái)閥為中心的三井、三菱、住友、安田“四大財(cái)閥”； C.法國(guó)的“二百家族”； D.德國(guó)的通用電氣、西門子電氣、萊茵-威斯特伐里亞煤業(yè)等。 ⑶特點(diǎn)：規(guī)?？涨暗拇笃髽I(yè)控制著一個(gè)或多個(gè)部門的⑦ 。這些大企業(yè)往往由高 級(jí)專業(yè)人才進(jìn)行管理，開(kāi)始將所有權(quán)與經(jīng)營(yíng)權(quán)分離，提高了⑧ 。 ★要點(diǎn)點(diǎn)撥 在大企業(yè)時(shí)代，由于生產(chǎn)規(guī)模的急劇擴(kuò)大和技術(shù)分工的細(xì)密程度進(jìn)一步提高 企業(yè)管理需要大量的專業(yè)人才，擁有管理和技術(shù)知識(shí)的專業(yè)管理群體應(yīng)運(yùn)而生。 【自我校對(duì)】

8、①機(jī)器大工業(yè)；②生產(chǎn)組織形式；③分工；④經(jīng)營(yíng)管理者；⑤集中；⑥越來(lái) 越大；⑦生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)；⑧生產(chǎn)效率； 四.世界市場(chǎng)的最終形成 1 .時(shí)間：19世紀(jì)末20世紀(jì)初 2 .形成的途徑： ⑴國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展： A.原因：工業(yè)革命后產(chǎn)品增多；① 的改進(jìn)和② 的發(fā)明使世界 各地之間的貿(mào)易更加便捷；③ 政策的促進(jìn)。 B.表現(xiàn)：英國(guó)率先成為“④ ” ；國(guó)際貿(mào)易增長(zhǎng)很快。 ⑵資本輸出不斷擴(kuò)大：加強(qiáng)了歐美投資國(guó)與資金接受國(guó)之間的⑤ 。 ⑶武力逼迫：歐美工業(yè)國(guó)經(jīng)常用武力逼迫一些落后國(guó)家滿足它們通商、投資的要求 ，甚至 直接實(shí)行⑥ 3 .結(jié)果： ⑴亞、非、拉絕大部分國(guó)家淪為殖民地或者半殖民地。

9、 ⑵以歐美工業(yè)國(guó)為主導(dǎo)的統(tǒng)一的⑦ 最終形成。 4 .世界市場(chǎng)形成的表現(xiàn)： ⑴歐美工業(yè)國(guó)可以從全世界范圍內(nèi)獲得它們需要的⑧ 和初級(jí)產(chǎn)品,并傾銷工 業(yè)品或進(jìn)行投資； ⑵它們之間的⑨可以自由兌換； ⑶它們中的一國(guó)發(fā)生⑩ ,就會(huì)波及他國(guó)甚至影響全世界。 ★要點(diǎn),點(diǎn)撥新航路開(kāi)辟使世界經(jīng)濟(jì)開(kāi)始逐漸連系在一起 ，世界市場(chǎng)初步形成于19世紀(jì)六七 十年代，最終形成于19世紀(jì)末20世紀(jì)初。 【自我校對(duì)】①交通運(yùn)輸；②通訊技術(shù)；③自由貿(mào)易；④世界工廠；⑤經(jīng)濟(jì)聯(lián)系；⑥殖民 統(tǒng)治；⑦世界市場(chǎng)；⑧原材料；⑨貨幣；⑩經(jīng)濟(jì)危機(jī)； 記一記★知識(shí)框架構(gòu)筑 前提：資本主義制度的建立 背景 英國(guó)社會(huì)穩(wěn)， 條件

10、1人口、，本*J 專利法等法人出臺(tái), 自由，經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展； 為發(fā)明創(chuàng)造提供法律保障 11 / 15 市場(chǎng)需求的日益擴(kuò)大 棉紡織業(yè)：飛空珍妮紡紗機(jī)、水力織布機(jī)、水力紡織機(jī) 工業(yè)革命 冶金業(yè)：提高了冶鐵和采煤技術(shù) 概況動(dòng)力：蒸汽機(jī)； 交通運(yùn)輸：鐵路、汽輪 機(jī)器制造：機(jī)器制造業(yè)的機(jī)器化標(biāo)志著工業(yè)革命的完成 擴(kuò)展：歐美國(guó)家紛紛效仿 時(shí)間：19邛紀(jì)70年代到20世紀(jì)初 范圍：英、德、美、法等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家 特點(diǎn)：科學(xué)成為技術(shù)進(jìn)步的最重要推動(dòng)力 電力,廣泛應(yīng)中：電的發(fā)明和使用 第二次工業(yè)革命 < 內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用： 還推動(dòng)了石油開(kāi)采業(yè)和石油 化工工

11、業(yè)[ Q 成就 化學(xué)工業(yè)：迅速成為重要的工業(yè)部門 界 鋼鐵工業(yè)：多種新的煉鋼法 工 業(yè) 革 命 的 影響：使人類進(jìn)入電氣時(shí)代、重工業(yè)成為整個(gè)工業(yè)的主導(dǎo) ：生產(chǎn)資產(chǎn).工人集中，采用機(jī)器生產(chǎn)，工人受嚴(yán)格 工廠制度 紀(jì)律初束，又受機(jī)器支配 特點(diǎn)：工廠制冷成為最普遍的生產(chǎn)組織形式 工業(yè)時(shí)代的 ｝出現(xiàn)原因:尸生產(chǎn)和.資本的高度集中 葷濟(jì)組織 代表性q業(yè)：美國(guó)的八大財(cái)團(tuán)、日本的四大財(cái)閥、法國(guó)的二百家 [ I 族、德國(guó)的通用、西門子電器 壟斷組織經(jīng)營(yíng)模式：肝有權(quán)與經(jīng)營(yíng)權(quán)分離，提高生產(chǎn)效率 （大企業(yè)） 影響：企業(yè)日趨國(guó)際化、出現(xiàn)國(guó)際聯(lián)合企業(yè)經(jīng)濟(jì)組 織形式 不始形成：15、「16

12、世紀(jì)新航路的開(kāi)辟 I < 形成過(guò)程 初步形成：18、19世紀(jì)中葉的第一次工業(yè)革命 《最終形成：19世紀(jì)末20世紀(jì)初的第二次工 業(yè)革命 世界市場(chǎng) 途徑：國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展、人口和資本的流通、威力威逼 的形成 促?zèng)_了資本主義自身的發(fā)展 影響造成了*、非、拉美的貧窮落后 以歐美工業(yè)國(guó)為主導(dǎo)的統(tǒng)一的世界市場(chǎng)最終形成 讀一讀★重點(diǎn)知識(shí)解析 1 .蒸汽時(shí)代到來(lái)的影響 ⑴蒸汽動(dòng)力的出現(xiàn)，最終使工廠擺脫了自然條件限制 ，加快了工業(yè)化的步伐；同時(shí)促使 新興工業(yè)城市興起。 ⑵蒸汽動(dòng)力的使用，帶動(dòng)了交通運(yùn)輸業(yè)革命，人類進(jìn)入鐵路運(yùn)輸時(shí)代；在海上交通方面 ， 以蒸汽為動(dòng)力的汽輪于 1807年問(wèn)世，

13、洲際聯(lián)系加強(qiáng)。 ⑶蒸汽機(jī)普遍應(yīng)用于各種生產(chǎn)和生活部門。它的廣泛使用 ，使人類進(jìn)入到蒸汽時(shí)代。 2 .鐵路運(yùn)輸時(shí)代到來(lái)的影響 ⑴鐵路集中了工業(yè)革命的多項(xiàng)成果 ，它的發(fā)展讓人們更真切地感受到了工業(yè)革命的威力 ⑵鐵路運(yùn)輸不僅大大增加了對(duì)煤和各種重型產(chǎn)品（鐵軌、機(jī)車、車廂）的需求 ，而且縮 短了貨物的銷售時(shí)間，鐵路的興建加快了工業(yè)革命的進(jìn)程。 ⑶鐵路旅行的盛行，不僅加劇了整個(gè)社會(huì)流動(dòng)的速度和規(guī)模 ，還對(duì)當(dāng)時(shí)的社會(huì)關(guān)系造成 了沖擊，反映了工業(yè)革命對(duì)社會(huì)變遷的巨大影響。 3 .電的發(fā)明與廣泛應(yīng)用的重大意義 ⑴它不僅從根本上改變了整個(gè)工業(yè)生產(chǎn)的面貌 ，而且還直接改變了人類的生活方式 ，使

14、 人類迅速跨入了電氣時(shí)代。 ⑵促使電話、無(wú)線電報(bào)等新的 通訊工具的出現(xiàn)。 ⑶引起了一系列新興工業(yè)部門的產(chǎn)生 ⑷使第二次工業(yè)革命達(dá)到了空前的廣度和深度。它給人類文明帶來(lái)的深刻影響是 18世 紀(jì)的蒸汽動(dòng)力所望塵莫及的。 與第一次工業(yè)革命相比 4 .兩次工業(yè)革命史實(shí) 第一次工業(yè)革命 第二次工業(yè)革命 時(shí) 間 開(kāi)始于18世紀(jì)60年代，完成于19世紀(jì) 40年代 開(kāi)始于19世紀(jì)70年代，完成于20世紀(jì)初 發(fā)生國(guó)家 始于在英國(guó)，然后向歐美大陸擴(kuò)散 在英、美、德等國(guó)同時(shí)進(jìn)行 發(fā)生條件 市場(chǎng)需求的日益擴(kuò)大 標(biāo)志性成就 瓦特改良了蒸汽機(jī) 電力（電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、電燈、電

15、影） 新興工業(yè)部門 棉紡織業(yè)，機(jī)器制造業(yè)，交通運(yùn)輸業(yè)、采煤 業(yè)、冶金 電力工業(yè)，鋼鐵工業(yè)，化學(xué)工業(yè)、石油開(kāi)采. 業(yè)、石化工業(yè) 動(dòng) 力 蒸汽動(dòng)力 電力、內(nèi)燃機(jī) 能源 煤 電、石油 交通工具 火車、汽輪 汽車、飛機(jī) 通訊工具 有線電報(bào) 電詰、尢線電報(bào) 主要特點(diǎn) 科學(xué)與技術(shù)未結(jié)合，發(fā)明主要來(lái)自發(fā)明家 的經(jīng)驗(yàn)積累 科學(xué)成為技術(shù)進(jìn)步的最重要推動(dòng)力 ，發(fā)明 來(lái)自科學(xué)家的實(shí)驗(yàn)室 經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu) 由農(nóng)業(yè)國(guó)轉(zhuǎn)到工業(yè)國(guó)（輕工） 重工業(yè)得到發(fā)展 影 生產(chǎn)力 手工業(yè) ＞機(jī)械化，蒸汽時(shí)代、工業(yè)時(shí) 代 電氣時(shí)代 響 生產(chǎn)組織 形式 以工廠制為組織形式，

16、 以壟斷（大企業(yè)）為組織形式 ■ 生產(chǎn)關(guān)系 自由資本主義時(shí)代 帝國(guó)主義（壟斷）時(shí)代 世界市場(chǎng) 初步形成 開(kāi)始形成 對(duì)外侵略方式 以輸出商品為主 以輸出資本為主 5.第二次工業(yè)革命的特點(diǎn) ⑴第一次工業(yè)革命是首先在英國(guó)發(fā)生，然后向歐美和其他各國(guó)擴(kuò)展。第二次是在幾個(gè)工 業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家同時(shí)發(fā)生。 ⑵第一次工業(yè)革命的發(fā)明創(chuàng)造主要源于工匠或技師的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) ，而非基于自然科學(xué)研究 的基礎(chǔ)之上。第二次工業(yè)革命的突出特點(diǎn)是自然科學(xué)成為工業(yè)革命的主要推動(dòng)力。 ⑶第二次工業(yè)革命在德國(guó)、日本、俄國(guó)等幾個(gè)國(guó)家與第一次工業(yè)革命交叉進(jìn)行 6 .第二次工業(yè)革命的啟示 ⑴第二次工業(yè)革命生

17、動(dòng)地體現(xiàn)了科學(xué)與生產(chǎn)的辨證關(guān)系。第二次工業(yè)革命時(shí)期 ，生產(chǎn)和 軍事需要所提出的科技課題 ，要求更多的儀器、設(shè)備和多學(xué)科的協(xié)作、還需要較多的研究費(fèi) 用等，這時(shí)個(gè)人自由研究已不能適應(yīng)需要 ，于是，一定規(guī)模的集體研究機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)而生。 ⑵第二次工業(yè)革命的歷史過(guò)程說(shuō)明，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展是繼承和突破的辨證辨證統(tǒng)一。 ⑶第二次工業(yè)革命還說(shuō)明，任何一種技術(shù)都不可能孤立發(fā)展 ，各種技術(shù)之間總是相互依 存、相互滲透、相互促進(jìn)的。英國(guó)“自由主義”政策及其作用 7 .第一次工業(yè)革命后經(jīng)濟(jì)組織的特點(diǎn) ⑴將生產(chǎn)資料和工人集中在一起 ，通過(guò)使用機(jī)器進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)； ⑵工廠制度下的工人，一方面受到紀(jì)律的約束，另一方

18、面受到精密分工的機(jī)器的支配 ，成 為機(jī)器的附屬品 ⑶工業(yè)時(shí)代早期，中小企業(yè)占多數(shù)，企業(yè)既是資產(chǎn)的所有者，又是企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理者 8 .世界市場(chǎng)的含義、形成及影響 世界市場(chǎng)是指通過(guò)國(guó)際間的買賣而使各國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)得以聯(lián)系起來(lái)的交換領(lǐng)域。一方面 資本主義國(guó)家間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和經(jīng)濟(jì)依賴性加強(qiáng) ，貿(mào)易往來(lái)呈現(xiàn)出繁榮景象；另一方面落后的 殖民地、半殖民地國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)為先進(jìn)的資本主義國(guó)家所控制 ，淪為其經(jīng)y的附庸，為資 本主義國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供原料、銷售市場(chǎng)和投資場(chǎng)所。 形成：開(kāi)始形成于工場(chǎng)手工業(yè)時(shí)期 ，初步形成于第一次工業(yè)革命后的 19世紀(jì)中期，最終 形成于第二次工業(yè)革命后的 20世紀(jì)初。其形

19、成的過(guò)程是隨著資本主義的發(fā)展和對(duì)全球的侵 略擴(kuò)張逐步實(shí)現(xiàn)的。 影響：對(duì)歐美資本主義國(guó)家來(lái)說(shuō)：工業(yè)資產(chǎn)階級(jí)攫取了廣闊的市場(chǎng) ，促進(jìn)了西方資本主 義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；但由于經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和依賴性加強(qiáng) ，經(jīng)濟(jì)危機(jī)一旦發(fā)生，其影響范圍和速度將大 大提高。對(duì)亞非拉殖民地半殖民地國(guó)家來(lái)說(shuō) ，傳統(tǒng)的自然經(jīng)^受到?jīng)_擊 ，資本主.義生產(chǎn)方式 和思想觀念得到傳播，刺激了殖民地半殖民地國(guó)家民族資本主義的產(chǎn)生 ，但民族工業(yè)又受到歐 美強(qiáng)大的資本主義經(jīng)濟(jì)實(shí)力的限制和阻礙。 辨一辨★易錯(cuò)知識(shí)提示 1 .工業(yè)革命開(kāi)始的標(biāo)志是哈格里夫斯發(fā)明的珍妮紡紗機(jī) ，而不是凱伊的飛梭，也不能說(shuō) 成是瓦特改良蒸汽機(jī)。 2 .工業(yè)革

20、命完成的標(biāo)志不是大機(jī)器生產(chǎn)取代工場(chǎng)手工業(yè) ，而是用機(jī)器制造機(jī)器。 3 .手工工場(chǎng)和機(jī)器生產(chǎn)：二者雖然都是具有資本主義生產(chǎn)關(guān)系性質(zhì)的生產(chǎn)形式 ，都屬 于資本主義經(jīng)營(yíng)方式，但二者有明顯的區(qū)別，在手工工場(chǎng)里，生產(chǎn)仍以手工技術(shù)和手工勞動(dòng)進(jìn) 行,而機(jī)器生產(chǎn)是使用機(jī)械化勞.動(dòng)；并且二得的規(guī)模不 同，通常情況下，手工工場(chǎng)的規(guī)模要小 于機(jī)器生產(chǎn)；手工工場(chǎng)是大機(jī)器生產(chǎn)的過(guò)渡形式。 4 .人們之所以稱工業(yè)革命及其影響的時(shí)期為“蒸汽時(shí)代” ，主要依據(jù)是蒸汽機(jī)解決了 工業(yè)、交通等方面的動(dòng)力問(wèn)題 ，在工業(yè)發(fā)展方面起了重要作用?？吹健罢羝麜r(shí)代”這一概念 往往首先聯(lián)想到蒸汽機(jī)，其實(shí)，我們所說(shuō)的“蒸汽時(shí)代” ，并非僅

21、指蒸汽機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域得到普 遍使用，而是 指蒸汽機(jī)在動(dòng)力方面的改革引起的工業(yè)、交通等領(lǐng)域的變化 ，它影響了整個(gè)時(shí) 代。 5 .最終確立資產(chǎn)階級(jí)統(tǒng)治地位的不是壟斷組織的出現(xiàn)而是工業(yè)革命。 6 .世界市場(chǎng)指各個(gè)國(guó)家和地區(qū)之間以商品流通為主要內(nèi)容的經(jīng)濟(jì)交往活動(dòng)與經(jīng)濟(jì)聯(lián)系 的總和。世界市場(chǎng)使世界成為一個(gè)不可分割的整體 ，它是以歐美工業(yè)國(guó)為主導(dǎo)的 ，并非是一 個(gè)公平合理的世界貿(mào)易體系。 7 .資本主義世界市場(chǎng)開(kāi)始形成、初步形成、最終形成標(biāo)志性事件分別是新航路開(kāi)辟、 工業(yè)革命時(shí)期、第二次工業(yè)革命時(shí)期。 練一練★綜合能力提升 一.單項(xiàng)選擇題 Steam,即蒸汽機(jī)）是英國(guó)人。 1 .在19

22、世紀(jì)上半期，歐洲流行著這樣的說(shuō)法：“史蒂姆（ 對(duì)這句話的準(zhǔn)確理解是（ ） ①當(dāng)時(shí)使用蒸汽機(jī)的都是英國(guó)人②以蒸汽為動(dòng)力的機(jī)器都是英國(guó)發(fā)明的③當(dāng)時(shí)的英國(guó)已廣 泛使用蒸汽機(jī)④蒸汽機(jī)的出現(xiàn)是英國(guó)工業(yè)革命的象征 A、①② B、①③ C、②④ D、③④ 答案：D 解析：在第一次工業(yè)革命中，大部分發(fā)明創(chuàng)造是由英國(guó)人完成的 ，但當(dāng)時(shí)的美國(guó)也有許多發(fā)明 創(chuàng)造。最為著名的是 1807年美國(guó)人富爾敦發(fā)明了汽船 ，開(kāi)辟了水上交通的新紀(jì)元。因此可 以排除帶①②的選項(xiàng)，故答案應(yīng)為Do 2 .下列四幅圖片所體現(xiàn)的技術(shù)發(fā)明成為工業(yè)革命開(kāi)始標(biāo)志的是 （） 岫妨蕈， ，人一次口嶼奶山 膝跳!機(jī). 一人一汽TMFdH

23、特 B.（珍妮紡紗機(jī)） A.（早期紡車） 運(yùn)核 C.（飛梭） D.（三輪汽車） 答案：B 解析：工業(yè)革命是發(fā)明和使用機(jī)器 ，早期紡車和飛梭都不是機(jī)器，所以排除。D項(xiàng)中的三輪汽 車出現(xiàn)在第二次工業(yè)革命中。 B項(xiàng)珍妮紡紗機(jī)是工業(yè)革命中最早出現(xiàn)的機(jī)器 ，是工業(yè)革命開(kāi) 始的標(biāo)志。 3 . 1800年?1880年世界貿(mào)易總額增長(zhǎng)情況表：（單位： 10億美元） 年份 1800 1840 1860 1880 金額 1.4 2.4 7.2 14.7  出現(xiàn)上表所反映現(xiàn)象的物質(zhì)技術(shù)條件是 （） A .市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制被各國(guó)普遍接受 B .化學(xué)工業(yè)的建立

24、C.工業(yè)革命推動(dòng)了新式交通工具和通訊手段的出現(xiàn) D.內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明 答案：C 解析：圖表中數(shù)據(jù)說(shuō)明了世界貿(mào)易總額大量增長(zhǎng) ，而推動(dòng)世界各地之間聯(lián)系密切的物質(zhì)技術(shù) 條件則是交通工具以及通訊手段的改進(jìn)。 4 .李圭參觀1876年世博會(huì)機(jī)器院時(shí)，發(fā)現(xiàn)美國(guó)展品“約居十之八”，而“競(jìng)無(wú)一物于此” 造成這一現(xiàn)象的歷史根源是（ ） A.美國(guó)第二次工業(yè)革命成就突出 B ?的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)受到頑固派阻撓 C.民族資本主義才剛剛起步 D .腐朽的生產(chǎn)關(guān)系阻礙了生產(chǎn)力的發(fā)展 答案：D 解析：工業(yè)成果代表一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)力。造成經(jīng)濟(jì)實(shí)力落后的根源是 腐朽生產(chǎn)關(guān)系阻礙生產(chǎn)力的發(fā)展。故答案為

25、D。 5 .在1876年世博會(huì)上，日本館大于館，且展品較為豐富，但日本仍從世博會(huì)上訂購(gòu)了大量機(jī) 器產(chǎn)品，其展品較為豐富，但日本仍從世博會(huì)上訂購(gòu)了大量機(jī)器產(chǎn)品 ，其直接目的是（ ） A.滿足本國(guó)封建統(tǒng)治者的生活需要 B .適應(yīng)工業(yè)革命的進(jìn)行 C.促進(jìn)本國(guó)資本主義向帝國(guó)主義階段過(guò)渡 D .發(fā)展軍事工業(yè)，加快對(duì)外擴(kuò)張步伐 答案：B 解析：從題目中的時(shí)間 1876年可知日本已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行明治維新 ，因此日本工業(yè)已經(jīng)得到了 一定的發(fā)展，展品也較為豐富。但當(dāng)時(shí)已經(jīng)開(kāi)始了第二次工業(yè)革命 ，日本為了跟上工業(yè)革命的 進(jìn)程，大力引進(jìn)當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的機(jī)器設(shè)備 ，因此會(huì)大量訂購(gòu)機(jī)器產(chǎn)品。故 B為最佳答案。

26、6 .科技史專家丹皮爾認(rèn)為，以前的發(fā)明主要是“實(shí)際生活的需要推動(dòng)技術(shù)家取得進(jìn)一步的 成就”。后來(lái)“為了追求純粹的知識(shí)”而進(jìn)行的研究“開(kāi)始走到實(shí)際的應(yīng)用與發(fā)明的前面 并且啟發(fā)了實(shí)際的應(yīng)用和發(fā)明”。下圖所示上述兩類發(fā)明 ，屬于后者的是 （） ④汽車 A.①② B.③④ C.①③ D.②④ 答案：B 解析：題干中對(duì)第一類發(fā)明的描述反映的是第一次工業(yè)革命的特點(diǎn) ，即機(jī)器的發(fā)明是建立在 生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)之上的，屬于這一類的發(fā)明是①②；題干中對(duì)第二類發(fā)明的描述反映的是第二 次工業(yè)革命的特點(diǎn)，即機(jī)器的發(fā)明是建立在科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)之上的 ，屬于這一.類的發(fā)明是③ ④。 7 .

27、1995年長(zhǎng)春出版社出版《蒸氣機(jī)打出的天下一一英國(guó)工業(yè)革命》 ，在這本書(shū)中不可能出 現(xiàn)的內(nèi)容是（） A .通信電纜開(kāi)始鋪遍全世界各個(gè)主要地區(qū) B.英國(guó)確立了自己的 世界霸權(quán)地位 C.其他國(guó)家紛紛從英國(guó)引進(jìn)機(jī)器和技術(shù) D.亞非拉地區(qū)也開(kāi)始 受到工業(yè)革命的影響 答案：A 解析：通信電纜的鋪設(shè)屬于第二次工業(yè)革命 時(shí)期出現(xiàn)的，從書(shū)的名字“蒸汽車打出的天下” 可判斷這本書(shū)就是描寫第一次工業(yè)革命的內(nèi)容 ，故不會(huì)出第A里的內(nèi)容。 8 . 19世紀(jì)初期，當(dāng)蒸汽機(jī)車轟鳴奔馳的時(shí)候 ，衣冠楚楚.的紳士、淑女與衣衫襤褸的下層人 民同擠一列火車，還得到處給別人讓路。保守人士驚呼 ，鐵路會(huì)帶來(lái)某種“平等化

28、的危 險(xiǎn)”。民主人士拍手稱快：“我看到火車真高興 ，我想封建制度是永遠(yuǎn)一去不返了。”這段 材料主要反映了先進(jìn)科技（ ） A.極大地沖擊了社會(huì)關(guān)系 B.擴(kuò)大了社會(huì)交往的范圍 C.改變了落后的社會(huì)制度 D.造成了社會(huì)秩序的混亂 答案：A 解析：本題的關(guān)鍵是對(duì)材料的理解。火車的出現(xiàn)沖擊了原有封建的等級(jí)制度 ，使封建貴族特 權(quán)出現(xiàn)動(dòng)搖，社會(huì)關(guān)系出現(xiàn)了變化。故符合題意的是 Ao 9 .右圖所示的建筑享譽(yù)全球 ，據(jù)史料記載是為了展示鋼鐵時(shí)代的輝煌 ，你認(rèn)為這座建 筑應(yīng)該建筑于何時(shí)？（ ） A.第一次工業(yè)革命時(shí)期 B.第二次工業(yè)革命時(shí)期 C.第三次科技革命時(shí)期 D.二戰(zhàn)時(shí)期 答案：B 解

29、析：艾菲爾鐵塔 1887年動(dòng)工，1889年開(kāi)放，從時(shí)間可看出，應(yīng)該是第二次工業(yè)革命的 產(chǎn)物。另外，第二次工業(yè)革命促使傳統(tǒng)工業(yè)鋼鐵工業(yè)迅速發(fā)展。第二次工業(yè)革命使人類進(jìn)入 電氣時(shí)代，同時(shí)也帶動(dòng)鋼鐵工業(yè)的發(fā)展。由 此可以判斷得出正確答案為 Bo 10.19世紀(jì)中期，歐洲一部分女權(quán)主義者提出改革婦女服裝的倡議 ，并設(shè)計(jì)試穿了短裙和女 式長(zhǎng)褲，女工的服裝有所簡(jiǎn)化。出現(xiàn)這一服裝改革潮流的社會(huì)根源是（ ） A.工業(yè)化使大量婦女參加工作 B .民主運(yùn)動(dòng)的推動(dòng) C.社會(huì)審美觀的改變 D .婦女政治地位的提高 答案：A 解析：本題考查學(xué)生對(duì)工業(yè)革命影響的理解和應(yīng)用。工業(yè)革命給人們的生活帶來(lái)了巨大的

30、 變化，婦女參加工作大大促進(jìn)了衣著的改革，故答案為Ao 11 .迄今為止，人類歷史上發(fā)生過(guò)的動(dòng)力革命包括（ ） ①牛耕的出現(xiàn)②蒸氣機(jī)的改良③電動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)④互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和完善 A.①②③④ B. ①②③ , C. ②③④ D. ①②④ 答案：B 解析：牛耕的出現(xiàn)屬于農(nóng)用動(dòng)力的一次革命 ，蒸汽機(jī)使人類進(jìn)入蒸汽動(dòng)力時(shí)代 ，電動(dòng)機(jī)的出現(xiàn) 提供了新型的動(dòng)力，使人類進(jìn)入電氣時(shí)代。而互聯(lián)網(wǎng)不屬于動(dòng)力的革新。故答案為 Bo 12 .下列《19世紀(jì)歐美主要國(guó)家城市和農(nóng)村人口統(tǒng)計(jì)表》說(shuō)明了什么 ：①工業(yè)化程度越低 的國(guó)家農(nóng)村人口比例越大②國(guó)際聯(lián)合企業(yè)和跨國(guó)公司的出現(xiàn)推動(dòng)了人口的流動(dòng)③工業(yè)革 命促

31、進(jìn)人口向城市遷移④除英國(guó)外其他國(guó)家還沒(méi)有開(kāi)始工業(yè)化進(jìn)程（ ） 國(guó) 家 總?cè)丝? 農(nóng)村人口百分比 城市人口百分比 英國(guó)（1851年） 約1800萬(wàn)人 48% 52% 法國(guó)（1851年） 約3600萬(wàn)人 75% 25% 美國(guó)（1850年） 約2300萬(wàn)人 87% 13% A.②③ B .①③ C .①②③④ D .①②④ 答案：B 解析：從數(shù)據(jù)的時(shí)間上可以看出 19世紀(jì)中期，英國(guó)已經(jīng)完成了工業(yè)革命 ，工業(yè)化進(jìn)程已經(jīng)開(kāi) 始，英國(guó)工業(yè)化程度最高。所以英國(guó)城市人口比例已經(jīng)超過(guò)農(nóng)村 ，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于法美兩國(guó)，說(shuō)明工 業(yè)化程度越低的國(guó)家農(nóng)村人口比例越大。第一次工業(yè)革命時(shí)

32、期人口的流動(dòng)和跨國(guó)公司沒(méi)有 關(guān)系，故排除②項(xiàng)，答案為Bo 二.材料分析題 13 .觀察下列圖片： 材料一： 14 /15 圖一 圖二發(fā),:電反 金 Ai- 圖四: 早期汽車 材料二: 五：英國(guó)各 行業(yè)就業(yè)人數(shù)占總就業(yè)人數(shù)的比例（ 為 請(qǐng)回答: ⑴圖一、圖二的使用對(duì)人類社會(huì)的生產(chǎn)活動(dòng)產(chǎn)生了什么影響? ⑵圖三、圖四反映了人類哪一次工業(yè)革命的情況？它們代表了這一時(shí)期科學(xué)技術(shù)在哪 些方面的應(yīng)用？圖四的發(fā)明是由哪一發(fā)明直接引發(fā)的? ⑶圖五反映了從 1801年至1951年的50年間，英國(guó)各行業(yè)就業(yè)人數(shù)的比例

33、發(fā)生了什么 變化？導(dǎo)，致這一變化的主要原因是什么? 答案: ⑴蒸汽機(jī)的改良，推動(dòng)機(jī)器的普及，人類進(jìn)入“蒸汽時(shí)代”；蒸汽機(jī)車的發(fā)明 ，大大改變 了交通條件，密切了世界的地區(qū)的聯(lián)系。 ⑵第二次工業(yè)革命；電力工業(yè)、汽車制造（或交通運(yùn)輸）。內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明。 ⑶農(nóng)業(yè)人口減少，工業(yè)人口增加。 第一次和第二次工業(yè)革命使人類工業(yè)化迅猛發(fā)展 。 14 .閱讀下列材料： 材料一工業(yè)革命的主角一一蒸汽機(jī)，是經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)相結(jié)合的產(chǎn)物，科學(xué)對(duì)工業(yè)革命的發(fā)展作 出了重大貢獻(xiàn)。工場(chǎng)手工業(yè)生產(chǎn) ，主要依靠人力和以經(jīng)驗(yàn)為主的技術(shù) ，以機(jī)器為主的大工業(yè) 生產(chǎn)，需要用自然力代替人力。這就得自覺(jué)地應(yīng)用自然科學(xué)知識(shí) ，大工業(yè)

34、把科學(xué)作為一種獨(dú)立 的生產(chǎn)能力，從此，科學(xué)在生產(chǎn)中的地位一天比一天高。 ——《簡(jiǎn)明科學(xué)史話》 材料二 科學(xué)開(kāi)始對(duì)工業(yè)沒(méi)什么影響 ，我們迄今所提到的紡織工業(yè)、采礦工業(yè)、冶金工業(yè)和 運(yùn)輸工業(yè)方面的種種發(fā)明，極少數(shù)是由科學(xué)家作出的。相反 ，它們多半是由有才能的技工完成 的。不過(guò)到了 1870年，科學(xué)開(kāi)始了更加重要的作用 ，漸漸地它成為所有大工業(yè)生產(chǎn)的一個(gè)組 成部分。工業(yè)研究的實(shí)驗(yàn)室裝備著昂貴的儀器 ，配備著對(duì)指定問(wèn)題系統(tǒng)研究的訓(xùn)練有素的科 學(xué)家，它們?nèi)〈斯陋?dú)的發(fā)明者的閣樓作坊。 ——《全千^通史? 1500年以后的世界》 材料三19世紀(jì)后期，英國(guó)有錢人以坐輪船游覽倫敦的泰晤士河為時(shí)尚。河

35、中有許多巨大的 蒸汽輪船，正噴發(fā)出嗆人的濃煙。岸邊工廠排放的污水 ，已經(jīng)使河水變得渾濁不堪。 ——人教版《歷史必修 2》 根據(jù)材料，結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答： ⑴兩次工業(yè)革命在技術(shù)發(fā)明的人才素質(zhì)、科技含量等方面各有何特點(diǎn)？ ⑵分別列舉材料二中提到的“有才能的技工”和“訓(xùn)練有素的科學(xué)家”的名字及他的 發(fā)明創(chuàng)造。（至少各寫出一位） ⑶為什么說(shuō)工業(yè)革命的主角是蒸汽機(jī)？第二次工業(yè)革命的主角是什么？ ⑷材料一、二主要闡述了一種什么關(guān)系？結(jié)合材料一、二、三 ，你有何認(rèn)識(shí)？ 答案： ⑴第一次工業(yè)革命中的技術(shù)發(fā)明主要是由具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工匠、技師完成的 ，而第二次 工業(yè)革命中的技術(shù)發(fā)明是由科學(xué)家、工程師完成的。第二次中的科技含量更高。 ⑵瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)；愛(ài)迪生發(fā)明電燈。（無(wú)需拘泥于參考答案 ，只要分別與第一次工業(yè) 革命、第二次工業(yè)革命時(shí)期對(duì)應(yīng)正確即可） ⑶因?yàn)檎羝麢C(jī)的廣泛運(yùn)用，第一次解決了人類大規(guī)模制造和利用動(dòng)力的問(wèn)題。以機(jī)器代 替人力，以大規(guī)模的工廠生產(chǎn)代替?zhèn)€體工場(chǎng)手工生產(chǎn) ，引發(fā)了生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系方面的巨大變 革。第二次工業(yè)革命的主角是電力。 ⑷科技與工業(yè)發(fā)展（生產(chǎn)力發(fā)展）的關(guān)系。 認(rèn)識(shí)：科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。但同時(shí)科技又是一把雙刃劍 ，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)也 會(huì)帶來(lái)一些負(fù)面影響，發(fā)展經(jīng)濟(jì)應(yīng)與環(huán)境保護(hù)同步進(jìn)行，要走“可持續(xù)發(fā)展”的道路。