《物流配送車輛管理操作手冊(cè)[共36頁]》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《物流配送車輛管理操作手冊(cè)[共36頁]（37頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 車輛管理 車輛管理操作手冊(cè) 目錄 第一節(jié) 車輛配置用途及購置 1.1車輛購置 1.1.1自備車配置用途 1.1.2新建物流中心（配送中心）車輛配置標(biāo)準(zhǔn) 1.1.3影響購車車型和數(shù)量的因素 2.1車輛定向采購制度 第二節(jié) 車輛運(yùn)行與安全管理 2.1車輛的使用及停放制度 2.1.1車輛使用制度 2.1.2車輛定點(diǎn)停放制度 2.2車輛燃油管理 2.2.1車輛燃油標(biāo)準(zhǔn)的制定 2.2.2燃

2、油消耗的考核標(biāo)準(zhǔn) 2.3車輛保險(xiǎn)管理 2.3.1保險(xiǎn)管理 2.3.2保險(xiǎn)險(xiǎn)種 2.3.3出險(xiǎn)管理 2.4安全行車管理 2.4.1影響安全行車的因素 2.4.2安全行車的規(guī)范 2.4.3安全行車規(guī)定 2.4.4安全行車處罰標(biāo)準(zhǔn) 第三節(jié) 車輛維修、更新、過戶與報(bào)廢 3.1車輛維護(hù)、保養(yǎng)等級(jí)與周期 3.1.1車輛維護(hù)、保養(yǎng)等級(jí) 3.1.2車輛維護(hù)、保養(yǎng)周期 3.2車輛維護(hù)、保養(yǎng)項(xiàng)目 3.2.1日常維護(hù)項(xiàng)目 3.2.2一級(jí)維護(hù)項(xiàng)目 3.2.3二級(jí)維護(hù)項(xiàng)目 3.3車輛大修 3.3.1車輛大修送修標(biāo)志 3.3.2車輛總成大修送修標(biāo)準(zhǔn) 3.4車輛保養(yǎng)、維修工時(shí)

3、的標(biāo)準(zhǔn) 3.5車輛維修質(zhì)量的三包制度標(biāo)準(zhǔn) 3.5.1一般維修（一、二級(jí)維護(hù)） 3.5.2車輛大修、總成大修 3.6定點(diǎn)維修、購件制度 3.6.1定點(diǎn)維修廠標(biāo)準(zhǔn) 3.6.2配件定點(diǎn)采購標(biāo)準(zhǔn)與程序 3.7車輛的更新、過戶與報(bào)廢 3.7.1車輛更新規(guī)定及流程 3.7.2車輛過戶規(guī)定及流程 3.7.3車輛報(bào)廢規(guī)定及流程 第四節(jié) 車輛費(fèi)用管理 4.1 車輛費(fèi)用的分類與預(yù)算的制定 4.1.1車輛費(fèi)用的分類 4.1.2車輛預(yù)算的制定 4.2車輛費(fèi)用的審核、報(bào)銷 4.2.1申購新車費(fèi)用的審核、報(bào)銷 4.2.2新車上牌辦證費(fèi)用審核、報(bào)銷 4.2.3常規(guī)費(fèi)用的審核、報(bào)銷 4

4、.2.4維修費(fèi)用的審核、報(bào)銷 4.2.5油耗費(fèi)用的審核、報(bào)銷 4.2.6其它費(fèi)用審批流程 4.2.7自備車運(yùn)輸附加費(fèi)的審核、報(bào)銷 4.3 運(yùn)輸費(fèi)、汽油費(fèi)的管理 第五節(jié) 報(bào)表及協(xié)議合同 5.1 報(bào)表 5.1.1報(bào)表填寫的要求 5.1.2報(bào)表格式 5.2 協(xié)議合同 第一節(jié) 車輛配置用途及購置 一、車輛購置 （一）自備車配置用途 1、行政辦公用車根據(jù)所在城市行政級(jí)別（首都、省會(huì)、直轄市、地級(jí)市）、城市規(guī)模、公司在當(dāng)?shù)匦蜗笮枰约敖?jīng)營狀況等參考因素，確定擬申購車型，購車報(bào)告由當(dāng)?shù)剞k公室起草、總經(jīng)理確認(rèn)后上報(bào)物流管理中心、財(cái)務(wù)管理中心審核、總裁辦審批。

5、 2、售后服務(wù)用車主要用于跑單、拆裝機(jī)、遠(yuǎn)距離安裝作業(yè)，具體配置車型、數(shù)量由售后服務(wù)中心（部）根據(jù)作業(yè)需求上報(bào)地區(qū)管理中心、集團(tuán)售后服務(wù)管理中心確認(rèn)，后轉(zhuǎn)交物流管理中心、財(cái)務(wù)管理中心審核、總裁辦審批。 3、物流用車主要用于零售配送、綠色通道的應(yīng)急送貨、跑單、中轉(zhuǎn)倉提貨、移庫、外庫員工交通車。其中：零售配送以滿足淡季50%的作業(yè)量為基本配置原則，一般為大面包車、小面包、2T以下貨車；中轉(zhuǎn)倉提貨、移庫則根據(jù)自提量、門店數(shù)配置，一般為2T-5T貨車；同時(shí)根據(jù)城市規(guī)模、門店數(shù)量及分布狀況配置跑單小面包車或大面包車（視當(dāng)?shù)禺?dāng)?shù)貙?shí)際情況而定）。申購報(bào)告報(bào)大區(qū)確認(rèn)后，轉(zhuǎn)報(bào)物流管理中心、財(cái)務(wù)管理中心審核，

6、總裁辦審批。 （二）新建物流中心（配送中心）車輛配置標(biāo)準(zhǔn) 車輛配置 商場(chǎng)規(guī)模 自備車配置 省會(huì)/直轄市 單店 2個(gè)店追加 3個(gè)店追加 4個(gè)店追加 5個(gè)店追加-- 2-5噸車 大面包 小面包 2-5噸車 大面包 小面包 2-5噸車 大面包 小面包 2-5噸車 大面包 小面包 2-5噸車 大面包 小面包 1 1 1 0-1 0-1 0 1 1 1 1-2 1-2 1 2 2 1 地級(jí)/地級(jí)市 2-5噸車 大面包 小面包 2-5噸車 大面包 小面包 2-5噸車 大

7、面包 小面包 2-5噸車 大面包 小面包 2-5噸車 大面包 小面包 1 1 1 0-1 0-1 0 1 1 1 0 0 0 0 0 0 縣級(jí)市/縣 2-5噸車 大面包 小面包 0.9-3噸車 大面包 小面包 0 1 0-1 1 0 0-1 （三）影響購車車型和數(shù)量的因素 1、各地公安、交管部門對(duì)各種車輛車型的不同管理，因此應(yīng)按以下各種因素選擇購車： （1）大貨車市內(nèi)白天禁止通行；市區(qū)禁區(qū)通行證發(fā)放數(shù)量多少；有些地方市區(qū)24小時(shí)禁止2T以上貨

8、車通行； （2）是否允許廂式貨車購置上牌、辦證； （3）大面包車既可送貨，又可帶人，用途廣泛，不受市區(qū)道路限制；有些地方市區(qū)24小時(shí)禁止6座以上任何車輛通行（主要的商業(yè)繁華地段，步行街等）； （4）辦理轎車、小客車牌證有無競(jìng)拍費(fèi)用； （5）購車有無控制指標(biāo)； （6）當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī)； （7）當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的要求，比如排氣量的限制等。 2、各地子公司現(xiàn)有自備車輛數(shù)量不同、車型車況各異，因此應(yīng)按以下各種因素選擇增加或減少： （1）原有自備車數(shù)量多少，業(yè)務(wù)配送量大小、配送商品品種的多少、配送商品范圍； （2）城市規(guī)模的大小、交通道路狀況好壞，單車作業(yè)效率高低； （3）中轉(zhuǎn)倉自提與廠家

9、送貨的比例大?。? （4）商場(chǎng)、大庫之間的距離遠(yuǎn)近，移、駁貨途中時(shí)間的長(zhǎng)短、單據(jù)傳遞時(shí)間的長(zhǎng)短。 二、車輛定向采購制度 當(dāng)經(jīng)營和行政需要新增車輛時(shí)，申請(qǐng)單位必須提前遞交車輛新增報(bào)告交物流管理中心、財(cái)務(wù)管理中心，說明要求新增車輛的理由，經(jīng)總裁辦審核批準(zhǔn)后，由集團(tuán)汽車公司根據(jù)子公司需要統(tǒng)一核定車型、車價(jià)并確定購車地點(diǎn)后方可按此辦理,采購?fù)瑫r(shí)遵照集團(tuán)的《物資采購制度執(zhí)行》。各項(xiàng)購車的相關(guān)費(fèi)用也按此程序?qū)徟?、?bào)銷。具體請(qǐng)參照《蘇連股字（2003）第65號(hào)》。 第二節(jié) 車輛運(yùn)行與安全管理 一、車輛的使用及停放制度

10、 （一）車輛使用制度 1、集團(tuán)行政小車管理歸屬集團(tuán)辦或各地辦公室，集團(tuán)其它車輛的管理歸屬于各地物流配送中心。 集團(tuán)總部?jī)?nèi)小車由集團(tuán)辦公室統(tǒng)一調(diào)配使用，南京配送中心配送部負(fù)責(zé)南京配送中心、售后服務(wù)中心的自備車輛的調(diào)配使用和維修，全國連鎖各分子公司辦公室、配送中心分別對(duì)對(duì)應(yīng)公司行政小車和物流、售后中心業(yè)務(wù)用車進(jìn)行調(diào)配。 2、有車輛實(shí)行“一人一車制”管理，未經(jīng)許可，駕駛員不得將車輛交與其他人員(包括其他駕駛員)駕駛。 3、須憑調(diào)度簽發(fā)的“出車單”方可外出，未經(jīng)許可，不得私自出車。車輛外出應(yīng)及時(shí)向調(diào)度 報(bào)告任務(wù)完成情況及所在位置，以便調(diào)度安排下一步工作，任何人員不得私自變更行車路線，否則視為

11、私用車。 4、外出時(shí)發(fā)生故障或事故，應(yīng)及時(shí)向各自相應(yīng)部門備案并調(diào)度及修理班聯(lián)系，以便及時(shí)處理和安排維修，確保車輛完好率。 5、在辦理車輛交接手續(xù)時(shí)，應(yīng)認(rèn)真檢查車輛外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)性能、油、氣、水、電是否正常及所有配備是否齊全，并且查清是否有交通部門違規(guī)行為及未處理遺留問題，車管負(fù)責(zé)監(jiān)交確認(rèn)后方可辦理書面手續(xù)。 6、駕駛員在辦理離職手續(xù)時(shí)，分管部門應(yīng)查清前期是否有違紀(jì)、違規(guī)行為及未處理遺留問題，并落實(shí)好后方可正式辦理辭職手續(xù)，否則所產(chǎn)生的費(fèi)用由分管部門承擔(dān)。 7、出車過程中如遇突發(fā)事件，駕駛員應(yīng)服從調(diào)度安排。 8、考慮到公司形象和工作效率，經(jīng)理以上員工外出辦事可使用轎車。市內(nèi)短途用車要視車

12、輛情況、路途遠(yuǎn)近以及是否急需，再由調(diào)度根據(jù)具體情況的輕、重、緩、急進(jìn)行調(diào)配，保證轎車發(fā)揮最大的作用。 9、部門用車原則上應(yīng)由用車者提前一天（長(zhǎng)途提前三天）完整填寫“用車申請(qǐng)單”，交部門領(lǐng)導(dǎo)簽字后，再交由集團(tuán)辦或管理店辦公室轎車調(diào)度統(tǒng)一調(diào)度，以便調(diào)度合理安排車輛。臨時(shí)急需用車，應(yīng)完成上述手續(xù)后再由調(diào)度設(shè)法調(diào)度。 10、分配到各部門的轎車原則上由各部門使用為主，如遇其他部門緊急需要，也可由調(diào)度統(tǒng)一調(diào)配，車輛使用中產(chǎn)生的各種費(fèi)用，計(jì)入用車部門費(fèi)用，若二個(gè)以上部門合用一車，則費(fèi)用由用車部門按比例分?jǐn)偂? 11、每輛轎車都應(yīng)作出記錄，完整記錄出車地點(diǎn)、往返時(shí)間、用車人姓名、行駛公里數(shù)等詳細(xì)情況備忘，

13、以利于調(diào)度安排用車。 12、汽車是公司的財(cái)產(chǎn)，駕駛員應(yīng)妥善操作和保養(yǎng)，嚴(yán)禁擅自使用和外借他人。如有違紀(jì)，一律嚴(yán)肅處理。 13、配置給分公司或部門經(jīng)理的專車，應(yīng)由專職駕駛員駕駛，確保安全。需部門負(fù)責(zé)人單獨(dú)駕駛的需到所屬部門及大區(qū)備案。 14、公司零售運(yùn)輸用車，要根據(jù)商場(chǎng)部開出的送貨單，由車隊(duì)統(tǒng)一安排車輛?！八拓泦巍币皇饺?lián)，第一聯(lián)由倉庫留存，第二聯(lián)由送貨人將貨物送達(dá)客戶并由客戶簽字確認(rèn)，經(jīng)財(cái)務(wù)部審核后，交財(cái)務(wù)部結(jié)算運(yùn)費(fèi)，第三聯(lián)由客戶在收貨前保存，送貨人交貨物送達(dá)后取回，交倉庫保留備查。 15、公司短撥運(yùn)輸用車，由分管品牌的業(yè)務(wù)員開出一式二聯(lián)的“要貨計(jì)劃書”，并由計(jì)核部分管品牌的會(huì)計(jì)簽字認(rèn)

14、可。業(yè)務(wù)員憑“要貨計(jì)劃書”第一聯(lián)到辦事處開具正式的“提貨單”，并將“提貨單”原件提貨聯(lián)交配送部，由配送部統(tǒng)一安排車輛。 16、公司長(zhǎng)途運(yùn)輸用車，由業(yè)務(wù)部填寫業(yè)務(wù)用車單，經(jīng)財(cái)務(wù)部（本公司業(yè)務(wù)）或分公司業(yè)務(wù)審核，分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后，交配送部統(tǒng)一安排車輛。“用車單”一式四聯(lián)，第一聯(lián)由財(cái)務(wù)部留存，第二聯(lián)由配送部向財(cái)務(wù)部結(jié)算費(fèi)用（如公司自派車，第二聯(lián)留倉庫），第三聯(lián)交財(cái)務(wù)記帳，第四聯(lián)由倉庫留存。 17、售后服務(wù)用車，由售后業(yè)務(wù)部填寫售后服務(wù)用車單，交配送部合理安排次日車輛。配送部派往售后服務(wù)中心的車輛，如委派任務(wù)已完成，應(yīng)及時(shí)停回車隊(duì)，不得別作他用或隨意停放。 18、經(jīng)辦理用車手續(xù)后的車輛，一

15、律不能隨意調(diào)動(dòng)或外租用車。 （二）車輛定點(diǎn)停放制度 為確保集團(tuán)車輛停放安全、有序，杜絕私自用車等不良現(xiàn)象的出現(xiàn)，對(duì)自備車的停放做如下安排： 1、集團(tuán)所有車輛必須停放于指定地點(diǎn)。 2、全體駕駛?cè)藛T收車后，必須將鑰匙交各部門調(diào)度處，嚴(yán)禁私帶鑰匙下班。 3、如果因長(zhǎng)途出車或收車時(shí)間超過晚23：00，無法將車輛停放在指定地點(diǎn)的，必須事先告知部門調(diào)度，并由用車人書面證明，長(zhǎng)途在外的車輛當(dāng)晚必須停放在有專人看管的專業(yè)停車廠內(nèi)，否則按私自出車處理。 4、停車地點(diǎn)： 南京大廈停車點(diǎn)停放：集團(tuán)內(nèi)部所有小車、大廈內(nèi)庫配送組車輛； 南京物流中心停車點(diǎn)停放：南京物流中心車輛、南京售后服務(wù)中心車輛；

16、各售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)停放：各售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)車輛；大廠配送車輛停放于大廠外庫； 各分公司、中轉(zhuǎn)倉停車點(diǎn)停放：各分公司、中轉(zhuǎn)倉車輛； 班車停放點(diǎn)：各班車均應(yīng)停放在有專人看管的專業(yè)停車場(chǎng)內(nèi)，班車司機(jī)負(fù)責(zé)其車輛的停放安全； 出差車輛停放點(diǎn)：出差的車輛應(yīng)停放在子公司指定停放點(diǎn)，當(dāng)?shù)責(zé)o子公司的應(yīng)停放在專業(yè)停車場(chǎng)內(nèi)。 二、車輛燃油管理 （一）車輛燃油標(biāo)準(zhǔn)的制定 為加強(qiáng)汽車燃油管理，節(jié)約燃油，杜絕違規(guī)，降低成本，提高效益，特制定本規(guī)定。 1、公司在編車輛實(shí)行油票使用登記制度，油票管理員必須秉公辦事，嚴(yán)禁弄虛作假，徇私舞弊。否則按有關(guān)規(guī)定處理。 2、各新購車輛原則上按出廠百公里油耗定額標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行考核，特

17、殊情況由公司集團(tuán)辦會(huì)同中心對(duì)該車進(jìn)行油耗試驗(yàn)后核準(zhǔn)油耗定額，各分公司車輛嚴(yán)格車管組審核的、分公司相關(guān)部門確定的百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。 3、長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)能囕v在出發(fā)前必須加滿油箱，途中確需補(bǔ)充燃油，應(yīng)以夠用為原則，嚴(yán)格控制外購油數(shù)量。 4、途中購油原則上需開“增值稅發(fā)票”，以便抵扣，同時(shí)需填寫加油時(shí)公里數(shù)、加油量、加油時(shí)燃油單價(jià)，憑購油發(fā)票同當(dāng)次差旅費(fèi)一起報(bào)銷，不得拖延，報(bào)銷時(shí)必須先到會(huì)計(jì)或車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)處記錄登帳再經(jīng)中心、公司領(lǐng)導(dǎo)審核簽字后方能報(bào)銷。 5、因工作變動(dòng)或更換車輛，必須將油箱加滿后再辦理交接手續(xù)。為確保用油安全，嚴(yán)禁用塑料容器裝油，特殊情況（如修車、保養(yǎng)用油）需裝油，須用鐵桶。 6

18、、集團(tuán)統(tǒng)一購買油票，駕駛員領(lǐng)用油票時(shí)，需填寫油票領(lǐng)用單，詳細(xì)注明加油時(shí)公里數(shù)、加油實(shí)際數(shù)量、加油時(shí)掛牌單價(jià)，小車班由集團(tuán)辦簽字確認(rèn)，物流、售后所管車輛由相關(guān)部門車管負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)后方可領(lǐng)用。 （二）燃油消耗的考核標(biāo)準(zhǔn) 1、為節(jié)約車輛使用成本，降低車輛燃油的消耗，根據(jù)單車百公里油耗定額標(biāo)準(zhǔn)，每超出標(biāo)準(zhǔn)油耗費(fèi)用由駕駛員承擔(dān)； 2、對(duì)擅自將油料出售、贈(zèng)送、私用和弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)以油價(jià)的10倍罰款并除名。 三、 車輛保險(xiǎn)管理 （一）保險(xiǎn)管理 1、歸口管理 按集團(tuán)要求，集團(tuán)、各產(chǎn)業(yè)公司、分子公司的所有自備車輛保險(xiǎn)必須由集團(tuán)總部統(tǒng)一招標(biāo)辦理，并由集團(tuán)審計(jì)辦、行政管理中心會(huì)同物流管理中心車管

19、組與統(tǒng)保保險(xiǎn)公司聯(lián)系辦理具體事宜。 2、付款方式 物流管理中心車管組根據(jù)車輛檔案資料，依據(jù)車輛保險(xiǎn)期限的不同以及保險(xiǎn)合同的約定按月（季）向財(cái)務(wù)管理中心申請(qǐng)支票，支付保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)費(fèi)用。 3、檔案管理 保險(xiǎn)公司收到保費(fèi)后出具保險(xiǎn)單正本及復(fù)印件，同時(shí)將此材料交付集團(tuán)物流管理中心車管組?！盾囕v登記證》由集團(tuán)統(tǒng)一保管，《機(jī)動(dòng)車行駛證》正本由各車駕駛員隨車保管。集團(tuán)產(chǎn)業(yè)公司、各分子公司車輛的中國人民保險(xiǎn)公司機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)單正本由產(chǎn)業(yè)公司、各分子公司財(cái)務(wù)部保管，集團(tuán)和南京物流的車輛保險(xiǎn)單正本由集團(tuán)財(cái)務(wù)管理中心保管，物流管理中心車管組留存集團(tuán)所有車輛以上證書的復(fù)印件。 新購車輛上牌后，上牌單位必須在三

20、天之內(nèi)與車管組聯(lián)系填補(bǔ)保單上車輛號(hào)碼，以確保資料準(zhǔn)確。 車輛報(bào)廢時(shí)，報(bào)廢單位必須與車管組聯(lián)系辦理保險(xiǎn)退保手續(xù)。 （二）保險(xiǎn)險(xiǎn)種 1、主險(xiǎn)：包括車輛損失險(xiǎn)（含基本險(xiǎn)）和第三者責(zé)任險(xiǎn)； 2、附加險(xiǎn)：包括車上責(zé)任險(xiǎn)（車上貨物險(xiǎn)）、玻璃破碎險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、自然損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)、車身劃痕險(xiǎn)（只限于公司新購轎車）。 3、車輛投保價(jià)格是按車輛購買價(jià)格加附加費(fèi)之和。 （三）出險(xiǎn)管理 1、出險(xiǎn)上報(bào)、審批理賠流程 集團(tuán)、各產(chǎn)業(yè)公司、分子公司自備車輛出險(xiǎn)首先報(bào)警（公安110、122），并配合保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、施救人員、貨物、車輛；報(bào)案（人保95518）；報(bào)告（當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)、集團(tuán)辦公室、物流管理中心車管組），同時(shí)接

21、受交管部門處理；由當(dāng)?shù)剀嚬軠?zhǔn)備理賠所需資料，同時(shí)填寫《交通事故報(bào)告單》，由部門負(fù)責(zé)人簽署處理意見后，請(qǐng)到（或寄到）物流管理中心車管組按此流程辦理。 2、出險(xiǎn)理賠所需材料： （1）《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)索賠申請(qǐng)書》； （2） 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)單正本、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)互碰卡； （3）事故處理部門出具的：交通事故責(zé)任認(rèn)定書、調(diào)解書 、簡(jiǎn)易事故處理書 、 其它事故證明； （4）法院、仲裁機(jī)構(gòu)出具的： 裁定書、裁決書、調(diào)解書、判決書、仲裁書； 涉及車輛損失還需提供：《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)車輛損失情況確認(rèn)書》、《修理項(xiàng)目清單》、《零部件更換項(xiàng)目清單》、車輛修理的正式發(fā)票(即“汽車維修業(yè)專用發(fā)

22、票”)、修理材料清單、結(jié)算清單； （5） 涉及財(cái)產(chǎn)損失還需提供：《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失確認(rèn)書》、設(shè)備總體造價(jià)及損失程度證明、設(shè)備恢復(fù)的工程預(yù)算、財(cái)產(chǎn)損失清單、購置、修復(fù)受損財(cái)產(chǎn)的有關(guān)費(fèi)用單據(jù)； （6） 涉及人身傷、殘、亡損失還需提供：縣級(jí)以上醫(yī)院診斷證明、出院通知書、需要護(hù)理人員證明、醫(yī)療費(fèi)報(bào)銷憑證(須附處方及治療、用藥明細(xì)單據(jù))、傷、殘、亡人員誤工證明及收入情況證明(收入超過納稅金額的應(yīng)提交納稅證明)、護(hù)理人員誤工證明及收入情況證明(收入超過納稅金額的應(yīng)提交納稅證明)、殘者須提供法一醫(yī)傷殘鑒定書；死亡者須提供死亡證明：被扶養(yǎng)人證明材料、戶籍派出所出具的受害者家庭情況證明、戶、分、喪失勞動(dòng)

23、能力證明、交通費(fèi)報(bào)銷憑證、住宿費(fèi)報(bào)銷憑證、參加事故處理人員工資證明、向第三方支付賠償費(fèi)用的過款憑證(須由事故處理部門簽章確認(rèn)) ； （7）涉及車輛盜搶案件還需提供：機(jī)動(dòng)車行駛證(原件)、出險(xiǎn)地縣級(jí)以上公安刑偵部門出具的盜搶案件立案證明、已登報(bào)聲明的證明、車輛購置附加費(fèi)繳費(fèi)憑證和收據(jù)(原件)或車輛購置稅完稅證明和代征車輛購置稅繳稅收據(jù)(原件)或免稅證明(原件)、機(jī)動(dòng)車登記證書(原件)、車輛停駛手續(xù)證明、機(jī)動(dòng)車來歷憑證、全套車鑰匙； （8）被保險(xiǎn)人索賠時(shí)，還須提供以下證件原件，經(jīng)保險(xiǎn)公司驗(yàn)證后留存復(fù)印件：保險(xiǎn)車輛《機(jī)動(dòng)車行駛證》、肇事駕駛?cè)藛T的《機(jī)動(dòng)車駕駛證》； （9）被保險(xiǎn)人領(lǐng)取賠款

24、時(shí)，須提供以下材料和證件，經(jīng)保險(xiǎn)公司驗(yàn)證后留存復(fù)印件：領(lǐng)取賠款授權(quán)書、被保險(xiǎn)人身份證明、領(lǐng)取賠款人員身份證明； （10）需要提供的其它索賠證明和單據(jù)； （11） 物流管理中心每月統(tǒng)計(jì)當(dāng)月累計(jì)出險(xiǎn)和保險(xiǎn)情況一覽表，報(bào)集團(tuán)總裁辦、財(cái)務(wù)管理中心、行政管理中心和審計(jì)辦。 四、 安全行車管理 （一）影響安全行車的因素 1、客觀因素 客觀因素是指由于道路、環(huán)境等因素造成的事故。據(jù)資料分析，此種因素造成的事故比例為30%左右。 （1）氣候因素：由于刮風(fēng)、下雨、大霧迷漫，烈日炎炎，下雪結(jié)冰等惡劣天氣條件，往往使車輛性能嚴(yán)重下降，駕駛員和行人視線不清，致使安全行車無保證。 （2）道路因素：道路設(shè)

25、計(jì)不良，路面過于狹窄，影響會(huì)車超車的安全；道路施工質(zhì)量不高，路面強(qiáng)度、平整度、抗滑性能達(dá)不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，不利于安全行車。 （3）行人因素：不同年齡、狀態(tài)的人反映特征不同。老年動(dòng)作遲緩，兒童遇車容易驚慌，精神失常和瘋傻病人突然奔向車前，這些容易給行車安全帶來影響。 （4）車輛因素：車輛制動(dòng)性能是否靈敏有效，是安全行車的關(guān)鍵。此外，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車輪、燈光、喇叭、儀表等部位的結(jié)合是否調(diào)整得當(dāng)，性能是否良好，也會(huì)影響車輛的正常行駛。漏油、漏氣、漏水等故障，刮水器損壞，缺少后視鏡等都會(huì)直接或間接導(dǎo)致事故發(fā)生。 2、主觀因素 主觀因素也就是駕駛員本身內(nèi)在的因素。據(jù)大量行車事故分析，因駕駛員因素負(fù)有直接

26、責(zé)任的要占70%左右。它是導(dǎo)致行車事故的內(nèi)在因素。 （1）違章駕駛：駕駛員缺少法制觀念在駕駛車輛中嚴(yán)重違反交通規(guī)則，如酒后駕駛、超速行車、違章裝載等，都會(huì)增加與行人、車輛和設(shè)施發(fā)生摩擦碰撞的機(jī)會(huì)，從而造成嚴(yán)重行車事故。 （2）疲勞駕駛：情緒影響著駕駛員的大腦。當(dāng)疲勞時(shí)，往往會(huì)精神不振、注意力渙散。駕駛員疲勞也受氣候、環(huán)境影響。如身體狀況不佳、氣候反常變化，車內(nèi)通風(fēng)不良，道路條件差，飲食不適，服藥不當(dāng)或架車時(shí)間過長(zhǎng)，都會(huì)造成疲勞，從而導(dǎo)致駕駛員操作機(jī)能失調(diào)，險(xiǎn)象環(huán)生。 （3）思想情緒：思想情緒是心理活動(dòng)的重要過程，直接影響人的行為。當(dāng)情緒激動(dòng)時(shí)，往往遇情況沖動(dòng)，不顧后果的強(qiáng)行去做；當(dāng)心情不

27、佳時(shí)駕車，往往不能集中精力，出現(xiàn)反應(yīng)遲鈍，應(yīng)變能力差等現(xiàn)象，容易發(fā)生交通事故。 （4）思想麻痹：駕駛員對(duì)安全行車不重視，掉以輕心，因而駕駛車輛時(shí)精神不集中，或是聽廣播、吸煙、接手機(jī)、吃東西或是說說笑笑，左顧右盼，放松警惕，因而，一旦險(xiǎn)情出現(xiàn)時(shí)，就會(huì)驚慌失措，操作失誤。 （二）安全行車的規(guī)范 遵守交通法規(guī)，樹立安全觀念，應(yīng)做到一樹、二嚴(yán)、三勤、四慢、五知、六不、七禁、八防。 一樹：樹立安全第一，預(yù)防為主的思想； 二嚴(yán)：嚴(yán)格遵章守紀(jì)，嚴(yán)格操作規(guī)程； 三勤：勤清潔、勤檢查、勤保養(yǎng)； 四慢：情況不明慢，視線不良慢，起步會(huì)車慢，通過交通叉路口、危險(xiǎn)地帶、繁華地點(diǎn)慢； 五知：知車輛技術(shù)狀況

28、，知道路情況，知?dú)庀笞兓?，知行人車輛行人動(dòng)態(tài)特點(diǎn)，知乘載規(guī)定； 六不：不開英雄車，不開霸道車，不開賭氣車，不開帶病車，不開急噪車，不開麻痹車； 七禁：禁止酒后開車，禁止吸煙開車，禁止開車飲食，禁止開車談笑，禁止違章超載，禁止?fàn)幍罁屝?，禁止超速行駛? 八防：讓車防里擋，會(huì)車防車后，跟車防急剎，超車防車前，路口防突然，行駛防橫穿，弄口防小孩，下雨防橫滑。 （三）安全行車規(guī)定 1、集團(tuán)所有駕駛員必須嚴(yán)格遵守有關(guān)交通法規(guī)及公司各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)禁違章行車。 2、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛故障，必須及時(shí)修理，嚴(yán)禁帶故障出車。 3、公司車輛如發(fā)生行車事故和機(jī)械事故，應(yīng)及時(shí)通報(bào)車管組，嚴(yán)禁私自處理。 4、

29、所有駕駛?cè)藛T必須持證上崗，嚴(yán)禁無證駕駛。 5、所有駕駛員必須定期參加交管部門及公司內(nèi)部舉辦的安全教育，并參加一年一度的駕駛證審驗(yàn)和車輛審驗(yàn)。 6、未經(jīng)年度審驗(yàn)合格的駕駛員不得駕駛車輛，未經(jīng)年度檢驗(yàn)合格的車輛不得使用。 7、總部車管組定期或不定期檢查各部門的用車情況和執(zhí)行規(guī)定的情況，并作相應(yīng)資料的備案。 8、用車人員不得指使駕駛員違章行車，否則因此發(fā)生交通安全事故由用車人員負(fù)全部責(zé)任。 （四）安全行車處罰標(biāo)準(zhǔn)（參照交警隊(duì)事故處理標(biāo)準(zhǔn)） 發(fā)生交通事故后，必須報(bào)主管人員、保險(xiǎn)公司及交警等候處理。事故涉及傷人，尚需保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者，并將送達(dá)醫(yī)院名稱向單位報(bào)告。凡發(fā)生交通事故均須保持冷靜，

30、切勿魯莽行事與對(duì)方爭(zhēng)斗、毆打傷人，任何事故切記尋目擊證人，以便日后協(xié)助處理事故。各部門用車人員不得指使駕駛員違章行車，否則，用車人員負(fù)因此發(fā)生交通安全事故的全部責(zé)任。 1、直接責(zé)任： （1）重大事故（死亡、致殘、車輛報(bào)廢、財(cái)產(chǎn)損失在10000元以上） a、全責(zé)、主責(zé)：責(zé)任駕駛員承擔(dān)直接經(jīng)濟(jì)損失的15%，并予以勸退。 b、同責(zé)：責(zé)任駕駛員承擔(dān)直接經(jīng)濟(jì)損失的10%，二次予以勸退。 c、次責(zé)：責(zé)任駕駛員承擔(dān)直接經(jīng)濟(jì)損失的5%，留用三個(gè)月考察。 （2）一般事故（財(cái)產(chǎn)損失在2000—10000） a、全責(zé)、主責(zé)：第一次事故責(zé)任駕駛員承擔(dān)車損、財(cái)損總值的10%，年度內(nèi)第二次事故承擔(dān)車損、財(cái)損

31、總值的20%，并予以開除。 b、同責(zé)、次責(zé)：第一次事故責(zé)任駕駛員承擔(dān)車損、財(cái)損總值的5%，年度內(nèi)第二次事故承擔(dān)車損、財(cái)損總值的10%，并予以勸退，公司不承擔(dān)違約金。 c、車損、財(cái)損總值在500—2000元（不含2000元）以內(nèi)，全責(zé)、主責(zé)、同責(zé)、次責(zé)均按總值10%比例由駕駛員承擔(dān)，并罰款100-300元/次，全年累計(jì)超過3次（含3次）造成2000元以下車損、財(cái)損的予以勸退，公司不承擔(dān)違約金。500元以下由駕駛員自理，并罰款50元/次。 2、間接責(zé)任(財(cái)損、車損總值10000元以上) （1）全責(zé)、主責(zé)：按評(píng)估中心定損實(shí)際損失的5%對(duì)運(yùn)輸作業(yè)部相關(guān)責(zé)任人（包括車管、車檢、修理工等）進(jìn)行處罰

32、； （2）同責(zé)、次責(zé)：按評(píng)估中心定損實(shí)際損失的2%對(duì)運(yùn)輸作業(yè)部相關(guān)責(zé)任人（包括車管、車檢、修理工等）進(jìn)行處罰； （3）對(duì)在3個(gè)月內(nèi)連續(xù)發(fā)生2起交通事故，且第二起交通事故為我司駕駛員負(fù)全責(zé)，按評(píng)估中心定損實(shí)際損失的10%對(duì)物流負(fù)責(zé)人及運(yùn)輸作業(yè)部負(fù)責(zé)人進(jìn)行處罰； （4）對(duì)連續(xù)在1個(gè)月內(nèi)發(fā)生2起交通事故，且第二起交通事故為我司駕駛員負(fù)全責(zé)，將對(duì)物流負(fù)責(zé)人進(jìn)行降級(jí)、降薪或勸退處理。 3、自備車機(jī)械責(zé)任事故的責(zé)任認(rèn)定 由于不按保養(yǎng)流程及保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行正常維護(hù)和保養(yǎng)，造成車輛機(jī)械事故的損失部分按50%由主修人、檢審人及駕駛?cè)藛T按比例分?jǐn)偂? 第三節(jié) 車輛維修、

33、更新、過戶與報(bào)廢 一、 車輛維護(hù)、保養(yǎng)等級(jí)與周期 （一）車輛維護(hù)、保養(yǎng)等級(jí) 1、日常維護(hù) 主要是堅(jiān)持三檢，由主車駕駛員在出車前、行車中、收車后檢視車輛的安全機(jī)構(gòu)及各部機(jī)件連接的緊固情況；保持四清，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔；防止四漏，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電；保持車容整潔。 2、車輛小修 小修是對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的保護(hù)措施，當(dāng)機(jī)油使用到5000公里左右或遇高溫時(shí)機(jī)油的各項(xiàng)數(shù)據(jù)達(dá)不到保護(hù)機(jī)械潤滑功能，所以必須更換，否則將減少機(jī)械壽命，當(dāng)車輛的各部位零件出現(xiàn)磨損嚴(yán)重、損壞，易造成其他部件損壞，妨礙安全和正常行駛時(shí)必須更換或小修，由維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。

34、3、一級(jí)維護(hù) 除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為作業(yè)中心內(nèi)容，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件，由維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。 4、二級(jí)維護(hù) 除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位，檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況和排氣污染控制裝置等，由維修工監(jiān)督定點(diǎn)維修廠負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。 5、季節(jié)性維護(hù) 進(jìn)行換用潤滑油（脂）、制動(dòng)液、防凍液，調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器和蓄電池電解液密度等作業(yè)內(nèi)容，由駕駛員和維修工共同進(jìn)行。 （二）車輛維護(hù)、保養(yǎng)周期 1、日常維護(hù) 出車前，行車中，收車后 2、一級(jí)維護(hù)

35、 一級(jí)維護(hù)周期的確定應(yīng)以汽車行駛里程為基本依據(jù)，一般周期為行駛2000-2500公里或不超過十五天。 3、二級(jí)維護(hù) 二級(jí)維護(hù)周期的確定也以車輛行駛的公里數(shù)為基本依據(jù)，一般周期為行駛10000-15000公里或不少于三至六個(gè)月。 二、 車輛維護(hù)、保養(yǎng)項(xiàng)目 （一）日常維護(hù)項(xiàng)目 1、對(duì)汽車外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)外表進(jìn)行清潔，保持車容整潔。 2、對(duì)汽車各部潤滑油（脂）、燃油、冷卻液、制動(dòng)液、各種工作介質(zhì)、輪胎氣壓進(jìn)行檢視補(bǔ)給。 3、對(duì)汽車制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)動(dòng)、懸掛、燈光、信號(hào)等安全部位和位置以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢視、校緊，確保行程安全。 （二）一級(jí)維護(hù)項(xiàng)目 1、點(diǎn)火系檢查、調(diào)整正常工作。 2、

36、發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器、空壓機(jī)空氣濾清器、曲軸箱通風(fēng)系空氣濾清器、機(jī)油濾清器和燃油濾清器清潔或更換備用濾芯應(yīng)清潔無破損，上下襯墊無殘缺，密封良好：濾清器應(yīng)清潔，安裝牢固。 3、曲軸箱油面、化油器油面、冷卻液液面、制度液液面高度檢查，符合規(guī)定 4、曲軸箱通風(fēng)裝置、三效催化轉(zhuǎn)化裝置外觀檢查齊全、無損壞 5、散熱器、油底殼、發(fā)動(dòng)機(jī)前后支墊、水泵、空壓機(jī)、進(jìn)排氣歧管、化油器、輸油泵、噴油泵連接螺栓檢查校緊，各連接部位螺栓、螺母應(yīng)緊固，鎖銷、墊圈及膠墊應(yīng)完好有效 6、空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)、空調(diào)機(jī)皮帶檢查皮帶磨損、老化程度，調(diào)整皮帶松緊度，符合規(guī)定 7、轉(zhuǎn)向器檢查轉(zhuǎn)向器液面及密封狀況，潤滑萬向節(jié)十字軸、橫直

37、拉桿、球頭銷、轉(zhuǎn)向節(jié)等部位符合規(guī)定 8、離合器檢查調(diào)整離合器操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)靈敏可靠，踏板自由行程應(yīng)符合規(guī)定 9、變速器、差速器檢查變速器、差速器液面及密封狀況，潤滑傳動(dòng)軸萬向節(jié)十字軸、中間軸承校緊各部連接螺栓，清潔各通氣塞，符合規(guī)定 10、制動(dòng)系檢查緊固各制動(dòng)管路、檢查調(diào)整制動(dòng)踏板自由行程，制動(dòng)管路接頭應(yīng)不漏氣，支架螺栓緊固可靠，制動(dòng)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)靈敏可靠，儲(chǔ)氣筒無積水、制動(dòng)踏板自由行程符合規(guī)定 11、車駕、車身及各附件檢查、緊固各部螺栓及拖鉤、掛鉤應(yīng)緊固可靠，無裂損，無竄動(dòng)，齊全有效 12、輪胎檢查輪輞及壓條擋圈：檢查輪胎氣壓（包括備胎），并檢情況補(bǔ)氣，檢查輪輞軸承間隙，輪輞及壓條擋圈應(yīng)無

38、裂損、變形，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定，氣門嘴帽齊全，輪軸承間隙無明顯松曠 13、懸架機(jī)構(gòu)檢查無損壞、連接可靠 14、蓄電池檢查電解液液面高度應(yīng)符合規(guī)定，通氣孔暢通，電樁夾頭清潔、牢固 15、燈光、儀表、信號(hào)裝置檢查齊全有效，安裝牢固 16、全車潤滑點(diǎn)潤滑，各潤滑安裝正確，齊全有效 17、全車檢查安全不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電、不漏塵，各種防塵罩齊全有效 注：“符合規(guī)定”指符合實(shí)際使用中的有關(guān)規(guī)定。 （三）二級(jí)維護(hù)項(xiàng)目 1、發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油、機(jī)油濾清器、更換潤滑油、視情更換機(jī)油濾清器、潤滑油規(guī)格性能指標(biāo)符合規(guī)定、液面高度符合規(guī)定、機(jī)油濾清器密封良好，無堵塞，完好有效。 2、檢查潤滑油

39、油面高度、檢查轉(zhuǎn)向器、變速器、主減速器等潤滑油規(guī)格和液面高度，不足時(shí)按要求補(bǔ)給、符合出廠規(guī)定。 3、空氣濾清器、清潔空氣濾清器、空氣濾清器清潔有效，安裝可靠恒溫進(jìn)氣裝置、真空軟管安裝可靠，進(jìn)氣轉(zhuǎn)換閥工作靈敏、準(zhǔn)確。 4、燃油箱及油管、燃油濾清器、燃油泵、檢查接頭及密封情況、清潔燃油濾器，并視情更換、檢查燃油泵，必要時(shí)更換、接頭無破損、滲漏，緊固可靠、燃油濾清器工作正常、燃油泵工作正常、油壓符合規(guī)定。 5、燃油蒸發(fā)控制裝置檢查清潔，必要時(shí)更換，保證正常工作 6、曲箱通風(fēng)裝置檢查、清潔，清潔暢通。連接可靠，不漏氣，各閥門無堵塞、卡滯現(xiàn)象，靈敏有效，符合規(guī)定 7、散熱器、膨脹箱、百葉窗、水

40、泵、節(jié)溫器、傳動(dòng)皮帶，檢查密封情況、箱蓋壓力閥、液面高度、水泵，檢視皮帶外觀，調(diào)整皮帶松緊度、散熱器及軟管無變形、破損及滲漏，箱蓋接合表面良好。膠墊不老化、箱蓋壓力閥開啟壓力符合要求，水泵不漏水。無異響，節(jié)溫器工作性能符合規(guī)定、皮帶應(yīng)無裂痕和過量磨損，表面無油污、皮帶松緊度符合規(guī)定 8、進(jìn)、排氣歧管、消聲器、排氣管、氣缸蓋、檢查、緊固，視情補(bǔ)焊或更換，按規(guī)定次序和扭緊力矩校緊氣缸蓋、 無裂痕、漏氣、消聲器性能良好扭緊力矩符合規(guī)定 9、增壓器、中冷器檢查、清潔，符合規(guī)定。 10、發(fā)動(dòng)機(jī)支架檢查、緊固、連接牢固、無變形和裂縫。 11、化油器及聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)、清潔、檢查、緊固、清潔，聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)用靈

41、活，連接牢固。無漏油、氣現(xiàn)象，工作系統(tǒng)和附加裝置工作正常。 12、油器、噴油器，檢查噴油器和噴油泵的作用，必要時(shí)檢測(cè)噴油壓力和噴油狀況，視情調(diào)整供油提前角，噴油器霧化良好、無滴油、漏油現(xiàn)象，噴油壓力符合規(guī)定、供油提前角符合規(guī)定。 13、分電器、高壓線，清潔、檢查，分電器無油污，調(diào)整觸點(diǎn)間隙在規(guī)定范圍內(nèi)，無松曠、漏電現(xiàn)象、高壓線性能符合規(guī)定。 14、火花塞清潔、檢查或更換火花塞，調(diào)整電極間隙電極表面清潔，間隙符合規(guī)定 15、氣門間隙，檢查調(diào)整，符合規(guī)定 16、電控燃油噴射系統(tǒng)供油管路，檢查密封良好，作用正常 17、三效催化裝置：檢查三效催化裝置的作用，必要的更換，作用正常 18、離

42、合器：檢查調(diào)整離合器踏板自由行程，離合器踏板自由行程符合規(guī)定 19、前輪制動(dòng) （1）檢查前輪制動(dòng)器調(diào)整臂的作用，作用正常 （2）拆卸前輪：總成、制動(dòng)蹄、支承銷，清洗轉(zhuǎn)向節(jié)、軸承、支承銷、清潔制動(dòng)底板等零件，清潔、無油污 （3）檢查制動(dòng)盤、制動(dòng)凸輪軸，校緊裝置螺栓、制動(dòng)底板不變形，按規(guī)定力矩扭緊裝置螺栓、凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無卡滯，轉(zhuǎn)向間隙符合規(guī)定 （4）檢查轉(zhuǎn)向節(jié)及螺母、保險(xiǎn)卡及油封、轉(zhuǎn)向節(jié)臂，校緊裝置螺栓 轉(zhuǎn)向節(jié)無裂紋，螺紋完好，與螺母配合應(yīng)無徑向松曠，保險(xiǎn)卡作用良好，油封完好不漏油 轉(zhuǎn)向節(jié)軸徑與軸承的配合間隙符合要求，轉(zhuǎn)向節(jié)臂裝置螺栓扭緊力矩符合規(guī)定 （5）檢查內(nèi)外軸承，液

43、柱保持架無斷裂，，滾柱無脫落，無裂損和燒蝕，軸承內(nèi)圈無裂損和燒蝕 （6）檢查制動(dòng)蹄及支承銷，制動(dòng)蹄無裂損及明顯變形，摩擦片不破裂，鉚接可靠，摩擦片厚度符合規(guī)定，支承銷無過量磨損，支承銷與制動(dòng)蹄承孔襯套配合間隙符合規(guī)定 （7）檢查制動(dòng)蹄復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧應(yīng)無明顯變形，自由長(zhǎng)度、拉力符合規(guī)定 （8）檢查前輪轂、制動(dòng)鼓及軸承外座圈，校緊輪胎螺栓內(nèi)螺母，輪轂，無裂損，軸承外座圈無裂紋，無麻點(diǎn)，無燒蝕，制動(dòng)鼓無裂紋，外邊緣不得高出工作表面，檢視空完整，內(nèi)徑尺寸、圓度誤差、左右內(nèi)徑差符合規(guī)定，輪胎螺栓齊全完好，規(guī)格一致、按規(guī)定力矩扭緊 （9）裝復(fù)前輪轂、調(diào)整前輪軸承松緊度及制動(dòng)間隙 裝復(fù)支承銷

44、，制動(dòng)蹄支承銷孔均應(yīng)涂潤滑脂，開口銷或卡簧齊全有效 潤滑軸承 制動(dòng)鼓、制動(dòng)片表面清潔，無油污 制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙應(yīng)符合規(guī)定，轉(zhuǎn)動(dòng)無碰擦現(xiàn)象或聲響，檢視孔擋板齊全 輪轂 轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，用拉力計(jì)測(cè)量時(shí)可轉(zhuǎn)動(dòng)、且無軸向間隙 保險(xiǎn)可靠，防塵罩、襯墊完好，螺栓墊圈齊全緊固（螺栓規(guī)格一致） 20、后輪制動(dòng) （1）拆半軸、輪轂，總成、制動(dòng)蹄、支承銷，清洗各零件及制動(dòng)底板、半軸套管，輪轂，通氣孔暢通，各零件及制動(dòng)盤、后橋套管清潔無油污 （2）檢查制動(dòng)底板、制動(dòng)凸輪軸，校緊連接螺栓、制動(dòng)底板不變形，連接栓按規(guī)定力矩緊固、凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無卡滯，軸向間隙和徑向間隙符合規(guī)定 （3）檢查

45、后橋半軸套管、螺母及油封，套管無裂縫及明顯松動(dòng)，與螺母配合無徑向松曠，油封完好，無損壞，無漏油，套管頸與軸承配合間隙符合規(guī)定 （4）檢查內(nèi)外軸承，軸承保持架無斷裂，滾柱不脫落，無裂損和燒蝕，軸承內(nèi)座圈無裂紋、燒蝕 （5）檢查制動(dòng)蹄急支承銷，制動(dòng)蹄無裂紋及變形，摩擦片不破損，鉚接可靠，摩擦片厚度符合規(guī)定，支承銷與制動(dòng)蹄承孔襯套配合間隙符合規(guī)定，支承銷無過量磨損 （6）檢查制動(dòng)蹄復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧無變形，自由長(zhǎng)度符合規(guī)定，拉力良好 （7）檢查后輪轂 、制動(dòng)鼓急軸承外座圈，檢查扭緊半軸螺栓，檢查輪胎螺栓，校緊內(nèi)螺母、軸轂無裂損，軸承外座圈不松動(dòng)，無損壞，制動(dòng)鼓無裂紋，內(nèi)徑、圈度誤差、左右內(nèi)徑

46、差符合規(guī)定，外邊緣不得高出工作表面，制動(dòng)鼓檢視孔完整，半軸螺栓齊全有效。 （8）檢查半軸：半軸無明顯變曲，不磨套管，無裂紋，花鍵無過量磨損或扭曲變形。 （9）裝復(fù)后輪轂，調(diào)整制動(dòng)間隙，裝復(fù)支承銷、制動(dòng)蹄片時(shí)，承孔均應(yīng)涂潤滑脂，開口銷或卡簧齊全可靠，潤滑軸承，套管軸頸表面應(yīng)涂機(jī)油后再裝上軸承，制動(dòng)蹄片、制動(dòng)鼓面應(yīng)清潔，無油污，制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓的間隙應(yīng)符合規(guī)定，轉(zhuǎn)動(dòng)物碰擦現(xiàn)象和聲響。檢視孔擋板齊全緊固，輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，拉力符合規(guī)定，鎖緊螺母按規(guī)定力矩扭緊 21、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，檢查轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作狀況和密封性，校緊各部螺栓 檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量，轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量符合規(guī)定，轉(zhuǎn)向

47、輕便、靈活，無卡滯和漏油現(xiàn)象。垂臂及轉(zhuǎn)向節(jié)臂無彎曲及裂損，各部螺栓連接可靠。 22、前束及轉(zhuǎn)向角，調(diào)整符合規(guī)定 23、變速器、差速器，檢查密封狀況和操縱機(jī)構(gòu)，清潔通氣孔密封良好、通氣孔暢通，操縱機(jī)構(gòu)作用正常，無異響、跳動(dòng)、亂擋現(xiàn)象 24、傳動(dòng)軸、傳動(dòng)軸承支架、中間軸承，檢查防塵罩不得有裂紋、損壞，卡箍可靠，支架無松動(dòng)；檢查傳動(dòng)軸萬向節(jié)工作狀況不松曠，無卡滯，無異響；檢查傳動(dòng)軸支架無松動(dòng)；檢查中間軸承間隙符合規(guī)定 25、空氣壓縮機(jī)、貯氣筒清潔，校緊清潔、連接可靠，無漏氣，安全閥工作正常 26、制動(dòng)閥、制動(dòng)管路、制動(dòng)踏板，檢查制動(dòng)踏板自由行程符合規(guī)定；檢查緊圓制動(dòng)閥和管路接頭連接可靠，無

48、漏氣；液壓制動(dòng)管路內(nèi)無氣 27、駐車制動(dòng)，檢查駐車制動(dòng)性能，檢查駐車制動(dòng)器自由行程符合規(guī)定、作用正常 28、懸架，檢查、緊固，視情補(bǔ)焊、校正不松動(dòng)，無裂紋，無斷片，按規(guī)定扭緊力矩緊固螺栓 29、輪胎（包括備胎），檢查緊固，補(bǔ)氣，進(jìn)行輪胎換位、磨損嚴(yán)重時(shí)更換輪胎；氣壓符合規(guī)定，清潔，無裂損、老化、變形，氣門嘴完好，輪胎螺栓緊固，輪胎裝用符合規(guī)定 30、發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器、起動(dòng)機(jī)清潔、潤滑符合規(guī)定；蓄電池檢查清潔；補(bǔ)給清潔、安裝牢固，電解液液面符合規(guī)定。 31、前照燈、儀表、喇叭、刮水器、全車電器線路 前照燈、喇叭、各儀表及信號(hào)裝置功能齊全、有效，符合規(guī)定；刮水器電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無異常，連

49、動(dòng)桿連接可靠；全車線路整齊，連接可靠，絕緣良好 32、車身、車架、安全帶，檢查緊固性能可靠；工作良好無變形、斷裂、脫焊、連續(xù)螺栓、鉚釘緊固 33、內(nèi)裝飾：檢查緊固設(shè)備完好，無松動(dòng) 34、空調(diào)裝置：檢查空調(diào)系統(tǒng)工作狀況、密封狀態(tài)、制冷系統(tǒng)密封，制冷效果良好；暖氣裝置工作正常 35、潤滑：全車加注潤滑脂的部位全部潤滑；潤滑脂嘴齊全有效，潤滑良好 汽車在維修企業(yè)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后，必須進(jìn)行竣工檢驗(yàn)；各項(xiàng)目參數(shù)符合國家或行業(yè)及地方標(biāo)準(zhǔn)；竣工檢驗(yàn)合格的車輛填寫合格證后方可出廠。檢驗(yàn)不合格的車輛應(yīng)進(jìn)行進(jìn)一步的檢驗(yàn)、診斷和維護(hù)，直到達(dá)到維護(hù)竣工技術(shù)要求為止。 三、車輛大修 車輛大修：用修理或更換車

50、輛任何零件的方法，恢復(fù)車輛的完好技術(shù)狀況和完全（或接近完全）恢復(fù)車輛壽命的恢復(fù)性修理。 總成大修：是用更換或修理總成任何零部件（包括基礎(chǔ)件）的方法，恢復(fù)其完好技術(shù)狀況和壽命的恢復(fù)性修理。 （一）車輛大修送修標(biāo)志 車輛大修時(shí)間一般按實(shí)際情況而定，正常情況下貨運(yùn)汽車大修使用壽命約為20萬公里，如發(fā)生以下情況：因發(fā)動(dòng)機(jī)缺油、缺水造成拉瓦、拉缸，發(fā)動(dòng)機(jī)無動(dòng)力；機(jī)油消耗過快，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)異響，燃油超過國家標(biāo)準(zhǔn)，尾氣排放達(dá)不到國家環(huán)保部門的要求經(jīng)小修調(diào)整、更換機(jī)油后仍無法解決恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)原性能等情況時(shí)都將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修（責(zé)任另行確定）。常見的送修標(biāo)志主要有以下幾種： 1、油耗嚴(yán)重超標(biāo)（超過核定

51、標(biāo)準(zhǔn)30%以上），無法調(diào)整檢修的車輛； 2、油消耗標(biāo)準(zhǔn)每日消耗達(dá)到原車的1/3，經(jīng)小修后仍無法解決的車輛； 3、空車動(dòng)力嚴(yán)重不足，無法正常行駛，經(jīng)小修后仍無法解決的車輛； 4、尾氣排放嚴(yán)重超標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)小修及保養(yǎng)后仍無法解決的車輛； 5、各安全部件嚴(yán)重磨損無法修復(fù)，直接影響正常安全行駛的車輛。 （二）車輛總成大修送修標(biāo)準(zhǔn) 1、發(fā)動(dòng)機(jī)總成：氣缸磨損，圓柱度達(dá)到0.175-0.250或圓度已達(dá)到0.05-0.063（以其中磨損量最大的一個(gè)氣缸為準(zhǔn)），最大功率或氣缸壓力較標(biāo)準(zhǔn)降低25%以上，燃料和潤滑油消耗量顯著增加。 2、車架總成：車架斷裂、銹蝕、彎曲、扭曲變形逾限，大部分鉚釘孔磨損

52、，必須拆卸其他總成后才能進(jìn)行校正、修理或重鉚，方能修復(fù)。 3、變速器總成：殼體變形、破裂、軸承承孔磨損逾限、變速齒輪及軸惡性磨損、損壞，需要徹底修復(fù)。 4、后橋（預(yù)動(dòng)橋）總成：橋殼破裂、變形、半軸套管承孔磨損逾限，減速器齒輪惡性磨損，需要校正或徹底修復(fù)。 5、前橋總成：前軸紋、變形，主銷承孔磨損逾限，需要校正或徹底修復(fù)。 6、車身總成：車廂骨架斷裂、銹蝕、變形嚴(yán)重、蒙皮破損面積較大，需要徹底修復(fù)。 四、車輛保養(yǎng)、維修工時(shí)的標(biāo)準(zhǔn) 關(guān)于維護(hù)保養(yǎng)及車輛維修中所產(chǎn)生的工時(shí)費(fèi)，江蘇地區(qū)參照《江蘇省汽車維修行業(yè)工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》其它地區(qū)參照各地區(qū)行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)操作執(zhí)行。（附《江蘇省汽車

53、維修行業(yè)工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》） 五、車輛維修質(zhì)量的三包制度標(biāo)準(zhǔn) （一）一般維修（一、二級(jí)維護(hù)） 自出廠之日起，時(shí)間間隔十五天或行駛2500千米內(nèi)包修。 （二）車輛大修、總成大修 自出廠之日起，時(shí)間間隔三個(gè)月或行駛10000千米。里程和時(shí)間哪個(gè)先到期，以哪項(xiàng)為準(zhǔn)。保修是否落實(shí)，與車主手中所持的證明材料有關(guān)。證明材料一般有：維修合同、維修發(fā)票、竣工出廠合格證、保修質(zhì)量卡等。所以對(duì)維修后的相關(guān)資料要索取并妥善保管。 六、定點(diǎn)維修、購件制度 （一）定點(diǎn)維修廠標(biāo)準(zhǔn) 1、必須具備并執(zhí)行汽車維修技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及汽車維修相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的正規(guī)一、二類維修企業(yè)。 2、必須具備所有維修汽車的維

54、修技術(shù)資料及相關(guān)設(shè)備。 3、應(yīng)具有維修合同文本、維修進(jìn)廠檢驗(yàn)單、竣工合格證等技術(shù)文件。 4、應(yīng)具有保證汽車維修質(zhì)量的三包協(xié)議、維修技術(shù)檔案。 （二）配件定點(diǎn)采購標(biāo)準(zhǔn)與程序 1、 車輛維修配件的采購參照《集團(tuán)物資采購制度（蘇連股字（2003）第65號(hào)）》執(zhí)行，對(duì)于屬于B類物資的車輛。配件，各配送中心車管應(yīng)建立具有供應(yīng)單位、聯(lián)系人電話、常用配件名稱、相應(yīng)價(jià)格、供應(yīng)配件質(zhì)量保證時(shí)間以及當(dāng)?shù)鼐S修行業(yè)協(xié)會(huì)所規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的臺(tái)帳，隨每月維保計(jì)劃同時(shí)上報(bào)至物流管理中心車管組。 2、采購標(biāo)準(zhǔn)、流程 集團(tuán)內(nèi)各分公司車管根據(jù)各轄內(nèi)所屬車輛制定出各個(gè)車輛的型號(hào)、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)廠家等車輛技術(shù)檔案，依據(jù)該技

55、術(shù)檔案詢問各個(gè)車型相對(duì)應(yīng)的廠家特約配件經(jīng)銷店、汽配大市場(chǎng)，建立定向配件采購依據(jù)并確保各種配件質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)、廠家的純正、價(jià)格的合理、三包的保障。確定后與其簽定采購意向報(bào)大區(qū)、總部物流管理中心、財(cái)務(wù)管理中心、審計(jì)辦、集團(tuán)辦、總裁辦審批后方可執(zhí)行。 3、采購方式 集團(tuán)內(nèi)各分公司車管根據(jù)各轄內(nèi)自備車維修、保養(yǎng)項(xiàng)目及所需配件，經(jīng)駕駛員申報(bào)、維修工、總檢檢查確認(rèn)（無專職修理工的子公司到定點(diǎn)維修廠），由修理工、駕駛員自帶舊件到定點(diǎn)店組織采購，配件購回后，經(jīng)行政后勤登記后建帳并辦理入庫手續(xù)、領(lǐng)用手續(xù)。定點(diǎn)維修廠更換舊件也按上述程序經(jīng)子公司車管、駕駛員確認(rèn)，方可予以結(jié)算，舊件必須帶回我司入庫管理，以備大區(qū)及相

56、關(guān)部門檢查。 4、結(jié)算方式 集團(tuán)各分子公司自備車在定向采購汽配店購買的配件（或汽修廠代買），經(jīng)配送、行政、財(cái)務(wù)對(duì)配件的價(jià)格，所換配件的真實(shí)性確認(rèn)以后，方可憑配件供應(yīng)方提供的發(fā)票，由部門財(cái)務(wù)與其結(jié)算，零星的配件由駕駛員、修理工根據(jù)維修預(yù)算先行購買再報(bào)銷。在財(cái)務(wù)借款進(jìn)行辦理，如超出預(yù)算，必須申請(qǐng)注明原因、處理意見，經(jīng)大區(qū)、物流管理中心、財(cái)務(wù)管理中心、集團(tuán)辦，如超出預(yù)算以外還需總裁辦審批。所有審核合格后方可按上述程序予以結(jié)算、報(bào)銷。 七、車輛的更新、過戶與報(bào)廢 （一）車輛更新規(guī)定及流程 車輛更新指舊車符合制度規(guī)定的更新報(bào)廢條件才能申請(qǐng)更換使用新車。凡符合更新條件需要更新的車輛，需由用車部門

57、向物流管理中心提出書面申請(qǐng)，經(jīng)財(cái)管中心、審計(jì)部審查，并經(jīng)總裁辦批準(zhǔn)后，由汽車公司核定車型、價(jià)格并代為辦理（上牌辦證等手續(xù)），汽車公司辦齊后由用車部門前去交接。 （二）車輛過戶規(guī)定及流程 車輛的過戶根據(jù)各分子公司或使用部門車輛利用率的高低由使用部門提出申請(qǐng)，經(jīng)物流管理中心、財(cái)務(wù)管理中心審核、批準(zhǔn)后由南京物流中心車管具體操辦如下： 帶過戶車輛行駛證、車購稅憑證（發(fā)票復(fù)印件）以及車輛→原車輛交易市場(chǎng)填表（單位簽章）、企業(yè)資格代碼證、估價(jià)、交納手續(xù)費(fèi)辦理過戶→原車管所填表（單位簽章）→帶交易回執(zhí)、過戶表、過戶車輛到入戶地車管所檢車→營業(yè)廳辦理行駛證、登記證→帶行駛證、附加費(fèi)憑證到附加費(fèi)征收所換新

58、證→養(yǎng)路費(fèi)憑證辦理更名手續(xù)換新養(yǎng)路費(fèi)憑證→帶行駛證、附加費(fèi)證、營運(yùn)證到運(yùn)管處辦理換證手續(xù)換新證。 （三）車輛報(bào)廢規(guī)定及流程 車輛經(jīng)長(zhǎng)期使用，車型老舊，性能低劣，物料超耗嚴(yán)重，維修費(fèi)用高，若繼續(xù)使用不經(jīng)濟(jì)而且不安全的車輛應(yīng)予以報(bào)廢。 1997年，國家經(jīng)貿(mào)委、國家計(jì)委國內(nèi)貿(mào)易部、原機(jī)械工業(yè)部、公安部、國家環(huán)保局聯(lián)合發(fā)布汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)此規(guī)定，凡屬下列情況之一者都應(yīng)報(bào)廢： 1、輕、微型載貨汽車（含越野型）、礦山作業(yè)專用車?yán)塾?jì)行駛300000千米，重、中型載貨汽車（含越野型）；累計(jì)行駛400000千米，特大、中、輕、微型客車（含越野型）及轎車?yán)塾?jì)行駛500

59、000千米，其他車輛累計(jì)行駛450000千米。 2、輕、微型載貨汽車（含越野型）、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)專用車及各類出租汽車使用8年，其他車輛使用10年。 3、因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p害或技術(shù)狀況低劣、無法修復(fù)的。 4、車型淘汰，已無配件來源的。 5、汽車經(jīng)長(zhǎng)期使用，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的。 6、經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到國家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的。 車輛報(bào)廢由用車部門根據(jù)車輛的具體狀況按以上規(guī)定提出書面申請(qǐng)，由車管組根據(jù)具體車況提出審核意見，報(bào)物流管理中心、財(cái)務(wù)管理中心領(lǐng)導(dǎo)同意報(bào)集團(tuán)辦、總裁辦審批后方可辦理。如有需要的須報(bào)財(cái)稅部門批準(zhǔn)。然后根據(jù)國家統(tǒng)一規(guī)

60、定流程到車輛管理機(jī)關(guān)領(lǐng)取，《機(jī)動(dòng)車變更、過戶、改裝、停駛、復(fù)駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》，經(jīng)審核同意后，將車輛交經(jīng)省主管部門批準(zhǔn)的回收部門收購，憑收購回執(zhí)、報(bào)廢車號(hào)碼、行駛證注銷車輛檔案。 第四節(jié) 車輛費(fèi)用管理 一、 車輛費(fèi)用的分類與預(yù)算的制定 （一）車輛費(fèi)用的分類 1、常規(guī)費(fèi)用 包括車輛的養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、年審費(fèi)、營運(yùn)車輛的行檢費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)以及辦理通行證或路橋費(fèi)年票等。其中年檢費(fèi)包括：國家規(guī)費(fèi)、地方性檢測(cè)調(diào)試費(fèi)。行檢費(fèi)包括：國家規(guī)費(fèi)和地方性檢測(cè)調(diào)試費(fèi)用。各大

61、區(qū)分子公司自備車輛固定規(guī)費(fèi)的辦理由大區(qū)車檢、分公司車檢負(fù)責(zé)，集團(tuán)總部車輛固定規(guī)費(fèi)的辦理物流管理中心車管組負(fù)責(zé)。 2、油耗費(fèi)用 主要包括日常耗用的汽油、柴油。 3、維修費(fèi)用 包括工時(shí)費(fèi)，材料費(fèi)：更換配件、鈑金、作漆、零部件修復(fù)加工、車輛內(nèi)飾（如內(nèi)部車門、車廂板作漆 、購買坐墊、座套、太陽膜、空氣清新劑等）、添置設(shè)施費(fèi)用（如安裝空調(diào)、暖風(fēng)機(jī)、收錄機(jī)等）、輔助材料費(fèi)、剎車液以及冬天使用的防凍液，維修廠提供選配件服務(wù)時(shí)收取的管理費(fèi)及稅金。 4、其它費(fèi)用 包括VI粘貼費(fèi)用、過戶費(fèi)用、報(bào)廢費(fèi)用。 （二）車輛預(yù)算的制定 1、費(fèi)用預(yù)算分類 （1） 固定費(fèi)用：養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、年檢費(fèi)、二維行檢費(fèi)

62、、保險(xiǎn)費(fèi)、通行證費(fèi)用（年票）。 （2）維修費(fèi)用：材料費(fèi)、材料管理費(fèi)、工時(shí)費(fèi)、補(bǔ)胎費(fèi)、外加工費(fèi)、新車裝飾費(fèi)、稅金。 （3）油耗費(fèi)用：燃油費(fèi)。 2、標(biāo)準(zhǔn)制定與審批程序 （1） 固定費(fèi)用：養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、年檢費(fèi)、二維行檢費(fèi)、通行證費(fèi)用（年票）的標(biāo)準(zhǔn)按各地區(qū)相關(guān)管理部門制定的統(tǒng)一規(guī)費(fèi)參照辦理，保險(xiǎn)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)按上年保單的實(shí)際支付的金額計(jì)算，所有預(yù)算的各項(xiàng)固定費(fèi)用必須于年終向各大區(qū)、集團(tuán)總部上報(bào)審核備案。 （2） 維修費(fèi)用：材料費(fèi)、材料管理費(fèi)、工時(shí)費(fèi)、補(bǔ)胎費(fèi)、外加工費(fèi)、新車裝飾費(fèi)、稅金等相關(guān)的維修費(fèi)用，按各分子公司自備車輛的運(yùn)行狀況、自備車的車況，自備車維修保養(yǎng)的頻率按預(yù)算來定。所有上述的維修費(fèi)用

63、必須按分子公司申報(bào)、大區(qū)、總部物流管理中心、財(cái)務(wù)管理中心審核批準(zhǔn)后的程序予以報(bào)銷。 （3） 燃油費(fèi)用：燃油費(fèi)用預(yù)算按車輛實(shí)際車況所確定的百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)，及各地根據(jù)上年實(shí)際行駛的公里數(shù)預(yù)測(cè)次年每輛車每月的大概行駛里程數(shù)參照制定次年車輛燃油的費(fèi)用預(yù)算。此燃油費(fèi)用必須按分子公司申報(bào)大區(qū)、總部物流管理中心、財(cái)務(wù)管理中心審核批準(zhǔn)后的程序予以報(bào)銷。 二、 車輛費(fèi)用的審核、報(bào)銷 （一）申購新車費(fèi)用的審核、報(bào)銷 集團(tuán)各大區(qū)、分子公司根據(jù)企業(yè)形象，業(yè)務(wù)、行政、售后、物流各部門為了工作需要，根據(jù)集團(tuán)的有關(guān)規(guī)定，確定確需購（配）車輛的單位經(jīng)申請(qǐng)報(bào)大區(qū)、總部物流管理中心、財(cái)務(wù)管理中心、集團(tuán)辦、總裁辦批準(zhǔn)后，由

64、集團(tuán)汽車公司統(tǒng)一核定車型、車價(jià)并確定購車地點(diǎn)后方可按此辦理。各項(xiàng)購車的相關(guān)費(fèi)用也按此程序?qū)徟?bào)銷。 （二）新車上牌辦證費(fèi)用審核、報(bào)銷 新車購置到位后，各大區(qū)、分子公司車管根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況申請(qǐng)新車上牌辦證等相關(guān)手續(xù)及費(fèi)用，經(jīng)分子公司、大區(qū)、集團(tuán)物流、財(cái)務(wù)、集團(tuán)辦審批后方可予以辦理交費(fèi)、報(bào)銷等手續(xù)。 （三）常規(guī)費(fèi)用的審核、報(bào)銷 各大區(qū)、分子公司配送中心車管在每年12月30日前列出第二年全年的車輛年檢、行檢時(shí)間及所需產(chǎn)生的常規(guī)費(fèi)用收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及燃油費(fèi)用做出預(yù)算，報(bào)大區(qū)核查后、總監(jiān)簽批后，報(bào)物流管理中心、財(cái)務(wù)管理中心審批，回傳當(dāng)?shù)刎?cái)務(wù)備案。同時(shí)，車管將全年的車輛年檢、行檢時(shí)間安排表細(xì)化到每個(gè)月

65、，以后每月的車輛常規(guī)費(fèi)用發(fā)生時(shí)，車管憑預(yù)算先到財(cái)務(wù)預(yù)支款項(xiàng)交納各種費(fèi)用，然后憑有效的收費(fèi)憑證填寫費(fèi)用報(bào)銷單按月報(bào)銷。當(dāng)?shù)刎?cái)務(wù)根據(jù)實(shí)際發(fā)生費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行核對(duì)無誤后報(bào)總經(jīng)理、地區(qū)總監(jiān)簽批即可報(bào)銷。當(dāng)車輛常規(guī)費(fèi)用發(fā)生變動(dòng)時(shí)，須以書面報(bào)告形式按以上流程進(jìn)行報(bào)批或備案。 分公司配送中心負(fù)責(zé)人對(duì)所報(bào)收費(fèi)項(xiàng)目及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)第一責(zé)任，當(dāng)?shù)刎?cái)務(wù)負(fù)監(jiān)督、核查第二責(zé)任。若發(fā)現(xiàn)收費(fèi)項(xiàng)目或收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不實(shí)，超出實(shí)際費(fèi)用部分按10倍由相關(guān)責(zé)任人按責(zé)任進(jìn)行處罰分擔(dān)。 （四）維修費(fèi)用的審核、報(bào)銷 1、各地分公司行政、售后車輛維修應(yīng)由當(dāng)?shù)匚锪鬈嚈z鑒定并做相應(yīng)車輛維修臺(tái)帳后方可維修，月末由物流車檢匯總由負(fù)責(zé)人確認(rèn)后

66、以月報(bào)格式上報(bào)給大區(qū)、總部。 2、所有車輛維修費(fèi)用的審核、報(bào)銷按集團(tuán)蘇連股物流字{2002}4號(hào)文《車輛管理補(bǔ)充規(guī)定》之第三條執(zhí)行。在預(yù)算內(nèi)1000元以下維修費(fèi)用經(jīng)分子公司總經(jīng)理、地區(qū)物流部財(cái)務(wù)、總監(jiān)核批后可直接報(bào)銷，1000元費(fèi)用以上經(jīng)分子公司總經(jīng)理、大區(qū)物流部財(cái)務(wù)、總監(jiān)核批后報(bào)物流管理中心、財(cái)務(wù)管理中心核批方可報(bào)銷，2000元以上報(bào)總裁辦，超預(yù)算的需按預(yù)算流程辦理后再按以上流程報(bào)批費(fèi)用。但所有車輛維修后的費(fèi)用清單（包括1000元以下經(jīng)分子公司總經(jīng)理、地區(qū)物流部財(cái)務(wù)、總監(jiān)核批后可直接報(bào)銷及不須上報(bào)大區(qū)物流部的所有車輛維修后費(fèi)用清單，即含維修工時(shí)、配件費(fèi)用清單）須報(bào)物流管理中心統(tǒng)一建檔備案。 3、需更換配件的車輛在維修后，舊件由各分子公司配送中心車管統(tǒng)一保管，配送中心負(fù)責(zé)人監(jiān)管，大區(qū)物流管理中心及財(cái)務(wù)管理中心根據(jù)維修費(fèi)用檔案不定期派人抽查核對(duì)舊件，若發(fā)現(xiàn)舊件與維修檔案中所記錄更換的配件不一致時(shí)，同樣以檔案中記錄的所更換配件價(jià)格的10倍，對(duì)各相關(guān)部門的相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行相應(yīng)處罰，總部物流管理中心、財(cái)務(wù)管理中心定期審核。車管保存舊件一年后，在行政部門的一同參于下對(duì)其處理。 （五）油耗費(fèi)用