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1、 0.緒論 一、名詞解釋1. 磁場(chǎng):電流周圍的效應(yīng) 2.磁動(dòng)勢(shì)（磁通勢(shì)、磁勢(shì)）:產(chǎn)生磁場(chǎng)的源泉 3.磁場(chǎng)強(qiáng)度:表征距離磁源即磁動(dòng)勢(shì)一定位置的地方，磁動(dòng)勢(shì)影響強(qiáng)度的一個(gè)物理量。 4.磁場(chǎng)感應(yīng)強(qiáng)度（磁通密度）:表征距離磁源即磁動(dòng)勢(shì)一定位置的地方，磁動(dòng)勢(shì)感應(yīng)能力強(qiáng)弱的一個(gè)物理量。 5.磁通量Φ：垂直穿過某一截面（面積為S）磁力線的數(shù)目 6.磁阻：就是磁力線通過磁路時(shí)所遇到的阻礙，磁阻與磁路的長度成正比，與磁路的磁導(dǎo)率成反比，并與磁路的截面積成反比 7電感：其實(shí)質(zhì)表征的就是電磁裝置電與磁轉(zhuǎn)換能力的大小。 二、填空 （一）在電機(jī)中磁場(chǎng)的幾個(gè)常用量分別是磁動(dòng)勢(shì)、磁場(chǎng)強(qiáng)

2、度、磁感應(yīng)強(qiáng)度、磁通等。 （二）進(jìn)行磁路分析和計(jì)算時(shí)，常用到磁路的基本定律有全電流定律、磁路的歐姆定律、磁路的基爾霍夫定律。 （三）電機(jī)的電流有交、直流之分，所以旋轉(zhuǎn)電機(jī)也有直流電機(jī)與交流電機(jī)兩大類。 （四）1、旋轉(zhuǎn)電機(jī)是一種機(jī)電能量轉(zhuǎn)換的機(jī)電裝置。 2、把電能轉(zhuǎn)換機(jī)械能的電機(jī)稱為電動(dòng)機(jī)。 3、把機(jī)械能轉(zhuǎn)換電能的電機(jī)稱為電發(fā)電機(jī)。 五、判斷題 （一）1、垂直穿過線圈的磁通量隨時(shí)間變化，必然會(huì)在線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。（ √） 2、垂直穿過線圈的磁通量隨時(shí)間變化，未必會(huì)在線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。（ ） 3、棱次定律中表明垂直穿過線圈的變

3、化磁通，會(huì)在線圈中產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)。（ √ ） 4、棱次定律中表明垂直穿過線圈的變化磁通，在線圈中不一定會(huì)產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)。（ ） 5、棱次定律中表明線圈中的感生磁場(chǎng)的方向始終是與原磁場(chǎng)變化率的方向相反的。（ ） 6、棱次定律中表明線圈中的感生磁場(chǎng)的方向始終是與原磁場(chǎng)變化率的方向一致的。（ ） 7、棱次定律中表明線圈中的感生磁場(chǎng)的方向始終是與原磁場(chǎng)方向相反的。（ ） 8、棱次定律中表明線圈中的感生磁場(chǎng)的方向始終是與原磁場(chǎng)方向一致的。（ ） 六、問答題 1.電磁作用原理的綜述 (1) 有電流必定產(chǎn)生磁場(chǎng)，即 “電生磁” (2) 磁場(chǎng)變化會(huì)在導(dǎo)體或線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)

4、，即“動(dòng)磁生電” (3) 載流導(dǎo)體在磁場(chǎng)中要受到電磁力的作用，即“電磁生力” 第一章 直流電機(jī)的原理與結(jié)構(gòu) 一、名詞解釋 （一）1.電樞：在電機(jī)中能量轉(zhuǎn)換的主要部件或樞紐部分 2.換向：直流電機(jī)電樞繞組元件從一條支路經(jīng)過固定不動(dòng)的電刷短路，后進(jìn)入另一條 支路，元件中的電流方向改變的過程。 3.額定值：在正常的、安全的條件下，電氣設(shè)備所允許的最大工作參數(shù)。 （二） 1.電機(jī)：機(jī)電能量（或機(jī)電信號(hào)）轉(zhuǎn)換的電磁裝置 2.直流電機(jī)：直流電能與機(jī)械能量進(jìn)行轉(zhuǎn)換的電磁裝置 3.直流發(fā)電機(jī)：把機(jī)械能量轉(zhuǎn)換為直流電能的電磁裝置 4.直流電動(dòng)機(jī)：把直流電能

5、轉(zhuǎn)換為機(jī)械能量的電磁裝置 5.交流電機(jī)：交流電能與機(jī)械能量進(jìn)行轉(zhuǎn)換的電磁裝置 6.交流電動(dòng)機(jī)：把交流電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能量的電磁裝置 7.交流發(fā)電機(jī)：把機(jī)械能量轉(zhuǎn)換為交流電能的電磁裝置 （三）第一節(jié)距：同一元件的兩個(gè)元件邊在電樞圓周上所跨的距離 （四）極距：相鄰兩個(gè)磁極軸線之間的距離 （五）電角度：磁場(chǎng)在空間變化一周的角度表示 二、填空 （一）1、鐵心損耗一般包括磁滯損耗、渦流損耗。 2、鐵心損耗一般包括磁滯損耗、渦流損耗。 3、鐵心損耗一般包括磁滯損耗、渦流損耗。 （二）1、電樞反應(yīng)是主磁場(chǎng)與電樞磁場(chǎng)的綜合。 2、電樞反應(yīng)是主磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)的綜合。

6、 3、電樞反應(yīng)是定子磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)的綜合。 4、電樞反應(yīng)是勵(lì)磁磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)的綜合。 三、單項(xiàng)選擇題（一）1、在直流電機(jī)中，發(fā)電機(jī)的額定功率是指 （ C．IaUa） 2、在直流電機(jī)中，電動(dòng)機(jī)的輸入功率等于 （ C．IaUa ） (二)1、有2對(duì)磁極的直流電機(jī)、單波繞組、則此電機(jī)的支路數(shù)應(yīng)為 （ 2 ） 2、有4對(duì)磁極的直流電機(jī)、單波繞組、則此電機(jī)的支路數(shù)應(yīng)為 （ 2） 3、有6對(duì)磁極的直流電機(jī)、單波繞組、則此電機(jī)的支路數(shù)應(yīng)為 （ 2） 4、有8對(duì)磁極的直流電機(jī)、單波繞組、則此電機(jī)的支路數(shù)應(yīng)為

7、（2 ） 5、有1對(duì)磁極的直流電機(jī)、單波繞組、則此電機(jī)的支路對(duì)數(shù)應(yīng)為 （ 1） 6、有2對(duì)磁極的直流電機(jī)、單波繞組、則此電機(jī)的支路對(duì)數(shù)應(yīng)為 （ 1） 7、有3對(duì)磁極的直流電機(jī)、單波繞組、則此電機(jī)的支路對(duì)數(shù)應(yīng)為 （ 1） 8、有4對(duì)磁極的直流電機(jī)、單波繞組、則此電機(jī)的支路對(duì)數(shù)應(yīng)為 （1 ） (三) 1、有2對(duì)磁極的直流電機(jī)、單疊繞組、則此電機(jī)的支路數(shù)應(yīng)為 4 ） 2、有4對(duì)磁極的直流電機(jī)、單疊繞組、則此電機(jī)的支路數(shù)應(yīng)為 （8 ） 3、有6對(duì)磁極的直流電機(jī)、單疊繞組、則此電機(jī)的支路數(shù)應(yīng)為

8、 （ 12 ） 4、有8對(duì)磁極的直流電機(jī)、單疊繞組、則此電機(jī)的支路數(shù)應(yīng)為 （ 16 ） 5、有1對(duì)磁極的直流電機(jī)、單疊繞組、則此電機(jī)的支路對(duì)數(shù)應(yīng)為 （ 1 6、有2對(duì)磁極的直流電機(jī)、單疊繞組、則此電機(jī)的支路對(duì)數(shù)應(yīng)為 （ B ） 7、有3對(duì)磁極的直流電機(jī)、單疊繞組、則此電機(jī)的支路對(duì)數(shù)應(yīng)為 （3 ） 8、有4對(duì)磁極的直流電機(jī)、單疊繞組、則此電機(jī)的支路對(duì)數(shù)應(yīng)為 （ 4 ） (四) 1、大容量的直流電機(jī)（電動(dòng)機(jī)）（發(fā)電機(jī)）中補(bǔ)償繞組必須和 （C．電樞繞組串聯(lián)） 4、直流電機(jī)中（

9、電動(dòng)機(jī)）（發(fā)電機(jī)）的換向極繞組必須和 （ C．電樞繞組串聯(lián)） （五）1、在直流電動(dòng)機(jī)中，理想的換向應(yīng)是 （ A．直線換向） 2、直流發(fā)電機(jī)中，理想的換向應(yīng)是 （A．直線換向 ） 四、多項(xiàng)選擇題 （一）1、下列結(jié)構(gòu)部件中屬于直流電動(dòng)機(jī)（發(fā)電機(jī)）（電機(jī)）旋轉(zhuǎn)部件的為 （ B．電樞繞組C．換向器 （三）1、直流電動(dòng)機(jī)（發(fā)電機(jī)）電樞反應(yīng)的結(jié)果為 （ ABCD ） A．總的勵(lì)磁磁勢(shì)被削弱 B．磁場(chǎng)分布的波形發(fā)生畸變 C．與空載相比，磁場(chǎng)的物理中性線發(fā)生偏移 D．物理中性線逆旋轉(zhuǎn)方向偏移

10、 3、直流電機(jī)電樞反應(yīng)的結(jié)果為 （ ABCD）A．總的勵(lì)磁磁勢(shì)B．磁場(chǎng)分布的波形發(fā)生畸變C．與空載相比，磁場(chǎng)的物理中性線發(fā)生D．電樞磁勢(shì)增加 （四）1、（他勵(lì)）直流電動(dòng)機(jī)中影響換向的因素應(yīng)該是 （ A B C D ） A．電抗與電樞反應(yīng) B．電抗與物理化學(xué)C．電樞反應(yīng)與機(jī)械D．前面三個(gè)答案都正確 3．并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)中影響換向的主要因素應(yīng)該是 A．自感與互感電抗 C．電樞反應(yīng) 4、影響直流電機(jī)換向的電磁因素主要有 A．電抗電勢(shì) B．電抗電勢(shì)以及電樞反應(yīng)電勢(shì) C．電樞反應(yīng)電勢(shì) 五、判斷題（ √） （一）1、磁飽和現(xiàn)

11、象會(huì)導(dǎo)致電流、磁通和電動(dòng)勢(shì)的波形畸變。（ √ ） 2、磁飽和現(xiàn)象不會(huì)導(dǎo)致電流、磁通和電動(dòng)勢(shì)的波形畸變。（ ） 3、磁飽和現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致磁通和電動(dòng)勢(shì)的波形畸變。（ √ ） 4、磁飽和現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致電流和電動(dòng)勢(shì)的波形畸變。（ √ ） 5、磁飽和現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致電流、磁通的波形畸變。（ √ ） 6、磁飽和現(xiàn)象不會(huì)導(dǎo)致磁通和電動(dòng)勢(shì)的波形畸變。（ ） 7、磁飽和現(xiàn)象不會(huì)導(dǎo)致電流和電動(dòng)勢(shì)的波形畸變。（ ） 8、磁飽和現(xiàn)象不會(huì)導(dǎo)致電流、磁通的波形畸變。（ ） （二）1、直流電機(jī)中一個(gè)磁極下所有導(dǎo)體電流向必須一致。（ √ ） 2、直流電機(jī)中一個(gè)磁極下所有導(dǎo)體電流向必須相反。（ ）

12、 3、直流電機(jī)中相鄰兩個(gè)磁極下所有導(dǎo)體電流向必須一致。（ ） 4、直流電機(jī)中相鄰兩個(gè)磁極下所有導(dǎo)體電流向必須相反。（ √ ） 5、直流發(fā)電機(jī)中一個(gè)磁極下所有導(dǎo)體電流向必須一致。（ √ ） 6、直流發(fā)電機(jī)中一個(gè)磁極下所有導(dǎo)體電流向必須相反。（ ） 7、直流發(fā)電機(jī)中相鄰兩個(gè)磁極下所有導(dǎo)體電流向必須一致。（ ） 8、直流發(fā)電機(jī)中相鄰兩個(gè)磁極下所有導(dǎo)體電流向必須相反。（ √ ） 9、直流電動(dòng)機(jī)中一個(gè)磁極下所有導(dǎo)體電流向必須一致。（ √ ） 10、直流電動(dòng)機(jī)中一個(gè)磁極下所有導(dǎo)體電流向必須相反。（ ） 11、直流電動(dòng)機(jī)中相鄰兩個(gè)磁極下所有導(dǎo)體電流向必須一致。（

13、 ） 12、直流電動(dòng)機(jī)中相鄰兩個(gè)磁極下所有導(dǎo)體電流向必須相反。（ √ ） （三）1、直流電機(jī)電樞中流過的是直流電流。（ ） 2、直流電機(jī)電樞中流過的是交流電流。 （ √ ） 3、直流發(fā)電機(jī)電樞中流過的是直流電流。（ ） 4、直流發(fā)電機(jī)電樞中流過的是交流電流。（ √ ） 5、直流電動(dòng)機(jī)電樞中流過的是直流電流。（ ） 6、直流電動(dòng)機(jī)電樞中流過的是交流電流。（ √ ） 7、直流電機(jī)元件內(nèi)的電流也是直流的。（ ） （四）1、直流電動(dòng)機(jī)換向中，理想的是直線換向（ √ ） 2、直流電動(dòng)機(jī)換向中，理想的是延遲換向（ ） 3、直流電動(dòng)機(jī)

14、換向中，理想的是超前換向（ ） （五）1、直流電機(jī)單疊繞組，并聯(lián)電路的只路數(shù)等于其極對(duì)數(shù)。（ ） 2、直流電機(jī)與交流異步電動(dòng)機(jī)電樞中的電流對(duì)負(fù)載貢獻(xiàn)一樣。（ ） 3、直流電機(jī)單疊繞組元件兩端應(yīng)聯(lián)接在相鄰的兩個(gè)換向片上。（ √ ） 4、在直流電機(jī)中，通常所討論的電樞指的是定子。 （ ） （六）1、直流電機(jī)單疊組元件兩端應(yīng)聯(lián)接在相鄰的兩個(gè)換向片上。（ √ ） 2、直流電機(jī)單波組元件兩端應(yīng)聯(lián)接在相鄰的兩個(gè)換向片上。（ ） （七）1、交流異步電動(dòng)機(jī)與直流電機(jī)電樞中的電流對(duì)負(fù)載貢獻(xiàn)一樣。（ ） 2、交流異步電動(dòng)機(jī)與直流電機(jī)電樞中的電流對(duì)負(fù)載貢

15、獻(xiàn)不一樣。（ √ ） （八）1、電刷裝置是直流電機(jī)所特有的部件。（ ） 2、電刷裝置并不是直流電機(jī)所特有的部件。（ √ ） （九）1、在直流電動(dòng)機(jī)中一個(gè)元件中產(chǎn)生的磁場(chǎng)一般為方波（ √ ） 2、在直流電機(jī)中一個(gè)元件中產(chǎn)生的磁場(chǎng)一般為正旋波（ ） 3、在直流發(fā)電機(jī)中一個(gè)元件中產(chǎn)生的磁場(chǎng)一般為方波（ √ ） 4、在直流發(fā)電機(jī)中一個(gè)元件中產(chǎn)生的磁場(chǎng)一般為正旋波（ ） （十）1、在直流電機(jī)中其主磁場(chǎng)的分布一般為平頂波分布（ √ ） 2、在直流電動(dòng)機(jī)中其主磁場(chǎng)的分布一般為正旋波分布（ ） 3、在直流發(fā)電機(jī)

16、中其主磁場(chǎng)的分布一般為平頂波分布（ √ ） 4、在直流發(fā)電機(jī)中其主磁場(chǎng)的分布一般為正旋波分布（ ） （十一）1、在直流電機(jī)中其電樞磁勢(shì)的分布一般為三角波分布（ √ ） 2、在直流發(fā)電機(jī)中其轉(zhuǎn)子磁動(dòng)勢(shì)的分布一般為三角波分布（ √ ） （十二）1、在直流電機(jī)中換向極的作用主要是幫助換向（ √ ） 2、在直流發(fā)電機(jī)中換向極的作用主要是幫助換向（ √ ） 六、問答題（一）1、直流電機(jī)中繞組的基本形式以及單疊繞組的基本特點(diǎn)是什么? 繞組的基本形式：?jiǎn)委B繞組、單波繞組；單疊繞組的基本特點(diǎn)是：（1）所有元件組成一個(gè)閉合回路；（2）元件兩端分別接在相

17、鄰兩個(gè)換向片上；（3）一個(gè)極下所有上層邊元件組成一條支路；（4）電刷對(duì)數(shù)等于極對(duì)數(shù)；（5）支路對(duì)數(shù)等于極對(duì)數(shù)；（6）電刷的位置：電刷所接換向片所接元件的邊應(yīng)處在相鄰兩磁極中間（對(duì)稱元件處在磁極軸線下）。 2、直流電機(jī)中繞組的基本形式以及單波繞組的基本特點(diǎn)是什么? 繞組的基本形式：?jiǎn)委B繞組、單波繞組；單波繞組的基本特點(diǎn)是：（1）所有元件組成一個(gè)閉合回路；（2）元件兩端分別接在個(gè)換向片上；（3）同一極性極下所有上層邊元件組成一條支路；（4）電刷對(duì)數(shù)等于極對(duì)數(shù)；（5）支路對(duì)數(shù)等于1；（6）電刷的位置：電刷所接換向片所接元件的邊應(yīng)處在相鄰兩磁極中間（對(duì)稱元件處在磁極軸線下）。 3、直

18、流電動(dòng)機(jī)中繞組的基本形式以及單疊繞組的基本特點(diǎn)是什么? 4、直流電動(dòng)機(jī)中繞組的基本形式以及單波繞組的基本特點(diǎn)是什么? 5、直流發(fā)電機(jī)中繞組的基本形式以及單疊繞組的基本特點(diǎn)是什么? 6、直流發(fā)電機(jī)中繞組的基本形式以及單波繞組的基本特點(diǎn)是什么? 7、直流發(fā)電機(jī)中繞組的基本形式以及基本特點(diǎn)中的區(qū)別是什么? （二）1、寫出直流電動(dòng)機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩的公式，并說明什么因素決定直流電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩?在電動(dòng)、發(fā)電、制動(dòng)三種運(yùn)行狀態(tài)下電磁轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的關(guān)系怎樣? 電磁轉(zhuǎn)矩的公式：，決定直流電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩的因素是負(fù)載轉(zhuǎn)矩；電動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)下電磁轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的方向相同，拖動(dòng)電樞旋轉(zhuǎn)，電能變機(jī)械能；發(fā)電運(yùn)行狀態(tài)下電磁

19、轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的方向相反，源動(dòng)機(jī)拖動(dòng)電樞旋轉(zhuǎn)克服電磁轉(zhuǎn)矩，機(jī)械能變電能；制動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)下電磁轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的方向相反，電磁轉(zhuǎn)矩制動(dòng)電樞旋轉(zhuǎn)，把能量消耗在轉(zhuǎn)子內(nèi)的電阻上。 2、在直流電動(dòng)機(jī)電動(dòng)、發(fā)電、制動(dòng)三種運(yùn)行狀態(tài)下電磁轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的關(guān)系怎樣? 什么因素決定直流電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩? （三）1、小型直流電動(dòng)機(jī)多為兩極電動(dòng)機(jī)，一般在結(jié)構(gòu)上只用一個(gè)換向極，問能否良好運(yùn)行，為什么? 能良好運(yùn)行，因?yàn)橐粋€(gè)換向磁極，可以產(chǎn)生兩個(gè)磁極；另外因?yàn)樾⌒椭绷麟妱?dòng)機(jī)的容量較小，用只用一個(gè)換向極產(chǎn)生的兩個(gè)磁極，足可以保障換向要求。 2、一臺(tái)小型電動(dòng)機(jī)只裝了一個(gè)換向極，是否會(huì)造成一個(gè)換向極好，而另一個(gè)不好，為什么? （四）

20、1、怎樣改變直流發(fā)電機(jī)的電動(dòng)勢(shì)與電磁轉(zhuǎn)矩的方向。 電動(dòng)勢(shì)改變勵(lì)磁電壓或轉(zhuǎn)速中的任一個(gè)方向即可，但不能同時(shí)改變；電磁轉(zhuǎn)矩 ，改變勵(lì)磁電壓或轉(zhuǎn)速中的任一個(gè)方向即可，但不能同時(shí)改變。 2、換向器與電刷的作用是什么 直流電機(jī)內(nèi)部元件流的是交流；所以直流電動(dòng)機(jī)電刷把外部供給的直流電引到換向器上，通過換向器上換向片的旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)換到元件上的為交流電；直流發(fā)電機(jī)內(nèi)部發(fā)的是交流電，引到換向器的換向片上，旋轉(zhuǎn)的換向器通過電刷把內(nèi)部的交流轉(zhuǎn)換外部的直流電。 （五）1、補(bǔ)償繞組的作用是什么，裝在什么位置，流過補(bǔ)償繞組的電流是什么電流。電流方向如何。 直流電機(jī)只有在容量較大時(shí)才加裝補(bǔ)償繞組，目的是幫助換向極繞組

21、進(jìn)一步補(bǔ)償直流電機(jī)良好換向，裝在主磁極上；補(bǔ)償繞組一般與電樞繞組串聯(lián)，則流過補(bǔ)償繞組的電流為電樞電流；電流方向?yàn)檠a(bǔ)償換向的方向。 2、換向繞組的作用是什么，裝在什么位置，流過補(bǔ)償繞組的電流是什么電流。電流方向如何。 換向繞組的作用是幫助直流電機(jī)良好換向，一般裝在主磁極之間，與電樞繞組串聯(lián)；直流電機(jī)只有在容量較大時(shí)才加裝補(bǔ)償繞組，目的是幫助換向極繞組進(jìn)一步補(bǔ)償直流電機(jī)良好換向，裝在主磁極上；補(bǔ)償繞組一般與電樞繞組串聯(lián)，則流過補(bǔ)償繞組的電流為電樞電流；電流方向?yàn)檠a(bǔ)償換向的方向。 (六)1、直流電機(jī)有幾中勵(lì)磁方式，各自有什么的特點(diǎn)。 直流電機(jī)勵(lì)磁方式：他勵(lì)、并勵(lì)、串勵(lì)、復(fù)勵(lì)；他勵(lì)電機(jī)的勵(lì)磁

22、繞組與電樞繞組電源各自獨(dú)立。并勵(lì)電機(jī)的勵(lì)磁繞組并接在電樞繞組兩端，共用一個(gè)電源；串勵(lì)電機(jī)的勵(lì)磁繞組串接在電樞繞組中，共用一個(gè)電源；復(fù)勵(lì)電機(jī)有兩套勵(lì)磁繞組一個(gè)并接在電樞繞組中，一個(gè)串接在電樞繞組中，共用一個(gè)電源，按二者產(chǎn)生的磁場(chǎng)是增加還是減少，分為積復(fù)勵(lì)和差復(fù)勵(lì)。 （七）試分別說明，繞組連接圖、展開圖及電路圖的作用。 繞組連接圖的作用是方便于實(shí)際嵌線。繞組展開圖的作用是方便于電機(jī)電磁工作原理的分析。繞組電路圖的作用是方便于電路分析。 八．試?yán)L制Z=S=K=16，2p＝4，直流電機(jī)單疊繞組連接圖、展開圖及電路圖，并說明各自的作用 （1）繞組連接圖的作用是方便于實(shí)際嵌線。 （2）繞

23、組展開圖的作用是方便于電機(jī)電磁工作原理的分析。 （3）繞組電路圖的作用是方便于電路分析。 第二章 直流電機(jī)拖動(dòng) 一、名詞解釋 1. 恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載：生產(chǎn)機(jī)械的負(fù)載轉(zhuǎn)矩的大小不隨電機(jī)轉(zhuǎn)速變化而改變的負(fù)載。 2.恒功率負(fù)載：電機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)，而負(fù)載從電動(dòng)機(jī)吸收的功率為恒定值。 3.通風(fēng)機(jī)類負(fù)載：負(fù)載轉(zhuǎn)矩的大小與轉(zhuǎn)速n的平方成正比，即 4. 生產(chǎn)機(jī)械負(fù)載轉(zhuǎn)矩的特性：生產(chǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)速與負(fù)載轉(zhuǎn)矩之間的關(guān)系。 5. 直流電動(dòng)機(jī)的工作特性：是指在端電壓，勵(lì)磁電流，電樞回路不串附加電阻時(shí)即的條件下，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速n、電磁轉(zhuǎn)矩和效率分別隨輸出功率而變化的關(guān)系，即曲線 6.機(jī)

24、械特性是指電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與其轉(zhuǎn)矩(電磁轉(zhuǎn)矩)之間的關(guān)系，即曲線。 7. 電力拖動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行：是指系統(tǒng)在擾動(dòng)作用下，離開原來得平衡狀態(tài)，仍能在新的運(yùn)行條件下達(dá)到新的平衡，或者在擾動(dòng)消失后，能夠回到原來平衡狀態(tài)的系統(tǒng) 8. 它勵(lì)發(fā)電機(jī)的外特性：就是它勵(lì)發(fā)電機(jī)電樞電流變化引起端電壓變化的關(guān)系。 9. 它勵(lì)發(fā)電機(jī)的調(diào)節(jié)特性：為保持端電壓基本不變，根據(jù)負(fù)載變化適當(dāng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流即的關(guān)系 三、單項(xiàng)選擇題 (一)1、他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)勢(shì)平衡方程式為 A．Ua= IaRa+Ea 2、他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)勢(shì)平衡方程式為 A．Ua=Ea+IaRa+L

25、adia/dt 3、他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí)，電磁轉(zhuǎn)矩平衡方程式為 A．Tem=T2+T 4、他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，電磁轉(zhuǎn)矩平衡方程式為 A．Tem=T2+T0+JdΩ/dt 5、他勵(lì)直流發(fā)電機(jī)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)勢(shì)平衡方程式為 A．Ea=Ua+IaRa 6、他勵(lì)直流發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)勢(shì)平衡方程式為 A．Ea=Ua+IaRa+Ladia/ta 7、他勵(lì)直流發(fā)電機(jī)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí)，電磁轉(zhuǎn)矩平衡方程式為 A．T1 = Tem +T0 8、他勵(lì)直流發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，電磁轉(zhuǎn)矩平衡方程式為

26、 A．T1= Tem +T0+JdΩ/dt (二) 1在討論直流電動(dòng)機(jī)的工作特性時(shí)，它勵(lì)或者并勵(lì)電動(dòng)機(jī)的理想空載轉(zhuǎn)速（C．Ua/CeΦ 4．在討論直流電動(dòng)機(jī)的工作時(shí)，一般情況下，（并勵(lì)電動(dòng)機(jī)）（他勵(lì)）其電磁轉(zhuǎn)矩為 （ C．Tem= CTΦIa ） (三) 1、在直流電動(dòng)機(jī)時(shí)，運(yùn)行效率最高時(shí)應(yīng)是 A．不變損耗與機(jī)械損耗相等 2、在交流電動(dòng)機(jī)運(yùn)行效率最高時(shí)應(yīng)是 A．不變損耗與機(jī)械損耗相等 3、三相交流電動(dòng)機(jī)運(yùn)行效率最高時(shí)應(yīng)是 A．不變損耗與機(jī)械損耗相等 4、單相交流電動(dòng)機(jī)運(yùn)行效率最高時(shí)應(yīng)是

27、 A．不變損耗與機(jī)械損耗相等 5、三相變壓器運(yùn)行效率最高時(shí)應(yīng)是 A．不變損耗與機(jī)械損耗相等 6、單相變壓器運(yùn)行效率最高時(shí)應(yīng)是 A．不變損耗與機(jī)械損耗相 7、變壓器運(yùn)行效率最高時(shí)應(yīng)是 A．不變損耗與機(jī)械損耗相等 8、并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)運(yùn)行效率最高時(shí)應(yīng)是 A．不變損耗與機(jī)械損耗相等 9、它勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)運(yùn)行效率最高時(shí)應(yīng)是 A．不變損耗與機(jī)械損耗相等 （四）1、在直流電動(dòng)機(jī)中機(jī)械特性最硬的一般為 B．他勵(lì)電動(dòng)機(jī) 四、多項(xiàng)選擇題 （一）1、并勵(lì)直流發(fā)電機(jī)發(fā)電的條件 A．并勵(lì)發(fā)電機(jī)內(nèi)部必須有一定的剩磁

28、。B．勵(lì)磁繞組接線極性要正確C．勵(lì)磁電阻臨界電阻 五、判斷題（ √） （一）1、電機(jī)放大機(jī)又名交磁擴(kuò)大機(jī)。它實(shí)際上是一臺(tái)二級(jí)直流發(fā)電機(jī)。（ √ ） （二）1、直流電機(jī)中減弱磁通人為機(jī)械特性， 下降，上升。（ ） 2、直流電機(jī)中減弱磁通人為機(jī)械特性的一般下降，上升，但負(fù)載過大速度反而會(huì)下降。（ √ ） 3、直流電機(jī)中減弱磁通人為機(jī)械特性的下降，速度會(huì)下降。（ ） （三）1、直流電機(jī)中電樞串接電阻時(shí)的人為機(jī)械特性變軟，穩(wěn)定性變差。（ √ ） 2、直流電機(jī)中電樞串接電阻時(shí)的人為機(jī)械特性變硬，穩(wěn)定性好。（ ） （四）1、直流電機(jī)降壓時(shí)的人為機(jī)械特性變軟，穩(wěn)定性變差。（ ）

29、 2、電樞串接電阻時(shí)的人為機(jī)械特性不變，穩(wěn)定性好。（ √ ） 六、問答題 （一）1、試?yán)L制功率流程圖，并說明各流程中的功率含義 電源輸入的電功率P1；機(jī)械損耗Pm （1）軸承損耗（2）電刷摩擦損耗 （3）通風(fēng)損耗（4）周邊風(fēng)阻損耗；電樞銅耗PCU 包括電阻損耗與電刷接觸損耗電磁功率Pem； 鐵耗PFe （1）磁滯損耗 （2）渦流損耗；雜散損耗PΔ （1）齒槽損耗 （2）電樞反應(yīng)損耗； 軸上的凈輸出機(jī)械功率P2 （二）1.電樞串接電阻時(shí)人為機(jī)械特性的特點(diǎn) （1）理想空載轉(zhuǎn)速與固有特性時(shí)相同，且不隨串接電阻的變化而變化； （2）電樞串接電阻的變化，獲得不同斜率的射線族。

30、 （3）隨著的加大，特性的斜率增加，轉(zhuǎn)速降落加大，特性變軟，穩(wěn)定性變差。 2.電源電壓改變時(shí)人為機(jī)械特性的特點(diǎn) （1）理想空載轉(zhuǎn)速發(fā)生變化，隨電源電壓的而降低。 （2）由于，特性斜率不變，機(jī)械特性由一組平行線所組成。 （3）特性斜率不變，轉(zhuǎn)速降落不變，因此其特性較串聯(lián)電阻時(shí)硬。 3. 改變主磁通時(shí)人為機(jī)械特性的特點(diǎn) （1）理想空載轉(zhuǎn)速與磁通成反比，即當(dāng)下降時(shí)，上升。 （2）不同的磁通，所得機(jī)械特性曲線斜率不同。 （3）磁通下降，特性斜率上升，且與成反比，曲線變軟； （4）一般下降，上升，但負(fù)載過大速度反而會(huì)下降。 （三）1.由運(yùn)動(dòng)方程式判斷電動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài) （1）當(dāng)時(shí)，則

31、n=0或n=常值，電力拖動(dòng)系統(tǒng)處于靜止或穩(wěn)態(tài)運(yùn)行狀態(tài)，即拖動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)。 （2）當(dāng)時(shí)，電力拖動(dòng)系統(tǒng)處于起動(dòng)或調(diào)速時(shí)的升速運(yùn)行狀態(tài)，即過渡過程的升速過程。 （3）當(dāng)時(shí)，電力拖動(dòng)系統(tǒng)處于停車或調(diào)速時(shí)的減速運(yùn)行狀態(tài)， 即過渡過程的減速過程。 （四）1.穩(wěn)定運(yùn)行的要求：電力拖動(dòng)系統(tǒng)在某一穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，由于受到某種擾動(dòng)，如負(fù)載的突然變化或電網(wǎng)電壓的波動(dòng)等，則導(dǎo)致系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速發(fā)生變化而離開了原來的平衡狀態(tài)，如果電力拖動(dòng)系統(tǒng)能在新的條件下達(dá)到新的平衡狀態(tài)，或者當(dāng)外界擾動(dòng)消失后能自動(dòng)恢復(fù)到原來的轉(zhuǎn)速下繼續(xù)運(yùn)行，則稱該系統(tǒng)是穩(wěn)定的；如果系統(tǒng)不能在新的條件下達(dá)到新的平衡狀態(tài)，或者當(dāng)擾動(dòng)消失后不能自

32、動(dòng)恢復(fù)到原來的轉(zhuǎn)速下繼續(xù)運(yùn)行，則稱該系統(tǒng)是不穩(wěn)定的。 2. 穩(wěn)定運(yùn)行的條件：(1) 必要條件：電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性與負(fù)載的轉(zhuǎn)矩特性必須有交點(diǎn)，即存在 。 (2) 充分條件：在交點(diǎn)處，滿足（由與 分析可得），或者說在交點(diǎn)以上的轉(zhuǎn)速部分滿足 ，而在交點(diǎn)以下的轉(zhuǎn)速部分滿足。 由于大多數(shù)負(fù)載轉(zhuǎn)矩都隨轉(zhuǎn)速的升高而增大或者保持恒定，因此只要電動(dòng)機(jī)具有下降 的機(jī)械特性，就能滿足穩(wěn)定運(yùn)行的條件。 （五）1..影響直流它勵(lì)發(fā)電機(jī)端電壓下降的因素： （1）電樞電阻（內(nèi)阻）的影響 當(dāng)有負(fù)載電流通過電樞回路時(shí)，將引起電壓降，它包括電樞繞組本身的電阻壓降及電刷接觸電壓降； （2）電樞反應(yīng)的影響

33、 電樞反應(yīng)的去磁作用，將使每極磁通略微減少，因而使感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)略微降低，進(jìn)而造成端電壓下降。 2. 影響直流并勵(lì)發(fā)電機(jī)端電壓下降的因素有兩種： （1）電樞電阻（內(nèi)阻）的影響 當(dāng)有負(fù)載電流通過電樞回路時(shí)，將引起電壓降，它包括電樞繞組本身的電阻壓降及電刷接觸電壓降； （2）電樞反應(yīng)的影響 電樞反應(yīng)的去磁作用，將使每極磁通略微減少，因而使感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)略微降低，進(jìn)而造成端電壓下降。 （3）勵(lì)磁繞組并接方式的影響。 （六）1. 減小直流它勵(lì)發(fā)電機(jī)端電壓下降的方法 （1）減小電樞電阻（內(nèi)阻） 在制造發(fā)電機(jī)時(shí)采用電阻較小的材料，但對(duì)于已制造好的發(fā)電機(jī)是無法降低電阻的。 （2）減小電樞反應(yīng)的影

34、響 采用自動(dòng)控制，隨著負(fù)載電流的增大，勵(lì)磁電流也應(yīng)略微增大，以確保端電壓基本不變或降壓較小。 2.減小直流并勵(lì)發(fā)電機(jī)端電壓下降的方法 （1）減小電樞電阻（內(nèi)阻） 在制造發(fā)電機(jī)時(shí)采用電阻較小的材料，但對(duì)于已制造好的發(fā)電機(jī)是無法降低電阻的。 （2）減小電樞反應(yīng)的影響 采用自動(dòng)控制，隨著負(fù)載電流的增大，勵(lì)磁電流也應(yīng)略微增大，以確保端電壓基本不變或降壓較小。 （七）1. 電機(jī)放大機(jī)的定子上的繞組及其作用。 （1）控制繞組：一般加控制電壓，稱為控制信號(hào)。 （2）補(bǔ)償繞組：抵消磁通電樞繞組磁通Φd的去磁作用。 （3）換向繞組：為了改善直軸換向，在中槽內(nèi)嵌放了換向繞組NH，也與電樞繞組串

35、聯(lián) （4）交軸助磁繞組：改善了交軸的換向。 （5）去磁繞組：為了減小電機(jī)放大機(jī)的剩磁和磁滯回線，磁軛上還繞有交流去磁繞組，所加工頻交流電壓1～3V。 2. 電機(jī)放大機(jī)補(bǔ)償繞組的三種補(bǔ)償形式 （1）全補(bǔ)償 補(bǔ)償繞組的磁勢(shì)正好抵消電樞反應(yīng)的磁勢(shì)，稱為全補(bǔ)償。這時(shí)電機(jī)放大機(jī)的電壓Ud隨輸出電流Id的變化，只與放大機(jī)內(nèi)部一些繞組上的壓降有關(guān)。因此，外特性曲線是一條稍微下降的曲線。 （2）欠補(bǔ)償 補(bǔ)償繞組的磁勢(shì)小于電樞反應(yīng)的磁勢(shì)，稱為欠補(bǔ)償。這時(shí)隨著輸出電流Id的增加，放大機(jī)的端電壓Ud有較大的降低。 （3）過補(bǔ)償 補(bǔ)償繞組的磁勢(shì)大于電樞反應(yīng)的磁勢(shì)，稱為過補(bǔ)償。過補(bǔ)償太強(qiáng)時(shí)，隨著輸出電

36、流Id的增加，放大機(jī)的端電壓Ud有較大的上升，這種特性容易使放大機(jī)工作不穩(wěn)定，可能引起自激，使它失去控制。為了保證放大機(jī)的正常工作，一般補(bǔ)償繞組的補(bǔ)償程度都調(diào)到低于全補(bǔ)償?shù)那费a(bǔ)償狀態(tài)，這種調(diào)整在出廠前已調(diào)好。 七、故障分析題 （一） 1、串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)為什么在輕載或空載啟動(dòng)、運(yùn)行時(shí)容易“飛車”?和并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)比較，串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性硬度如何? 根據(jù)直流電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性公式，串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)電流與電樞電流一樣，空載或輕載時(shí)，勵(lì)磁處于磁化的比例區(qū)，即，則，電樞電流與轉(zhuǎn)速成反比，因?yàn)殡娏鬏^小，則轉(zhuǎn)速會(huì)很大，嚴(yán)重會(huì)產(chǎn)生“飛車”。和并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)比較，串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性硬度較軟。

37、 2、他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，為什么要先加勵(lì)磁電壓，如果未加勵(lì)磁電壓（或因勵(lì)磁線圈斷線），而將電樞通電源，在空載起動(dòng)或負(fù)載起動(dòng)會(huì)有什么后果。 根據(jù)直流電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性公式，他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，若先將電樞通電源，后加勵(lì)磁電壓（或因勵(lì)磁線圈斷線），即磁場(chǎng)處于磁化的比例去區(qū)此時(shí)可能，則理想空載轉(zhuǎn)速很大，嚴(yán)重會(huì)產(chǎn)生“飛車”。負(fù)載時(shí)，會(huì)出現(xiàn)“悶車”而燒毀電機(jī)。 3、并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，為什么要先加勵(lì)磁電壓，如果未加勵(lì)磁電壓（或因勵(lì)磁線圈斷線），而后將電樞通電源；否則，在空載起動(dòng)或負(fù)載起動(dòng)會(huì)有什么后果。 4、并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，因勵(lì)磁線圈斷線，而將電樞通電源，在空載起動(dòng)或負(fù)載起動(dòng)會(huì)有什么

38、后果。 根據(jù)直流電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性公式，并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，若先將電樞通電源，后加勵(lì)磁電壓（或因勵(lì)磁線圈斷線），即磁場(chǎng)處于磁化的比例去區(qū)此時(shí)可能，則理想空載轉(zhuǎn)速很大，嚴(yán)重會(huì)產(chǎn)生“飛車”。負(fù)載時(shí)，會(huì)出現(xiàn)“悶車”而燒毀電機(jī)。 5、他勵(lì)或并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)勵(lì)磁線圈斷線，在空載起動(dòng)或負(fù)載起動(dòng)會(huì)有什么后果。 （二）1、試?yán)脵C(jī)械特性公式，分析并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)負(fù)載過大燒毀電動(dòng)機(jī)的原因。 直流電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性公式，并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)負(fù)載過大，速度降低嚴(yán)重時(shí)，會(huì)堵轉(zhuǎn)，電流額定電流，則內(nèi)阻損耗將會(huì)很大時(shí)間長了，則燒毀電動(dòng)機(jī)。 2、試?yán)脵C(jī)械特性公式，分析它勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)負(fù)載過大燒毀電動(dòng)機(jī)的原因。 直流電動(dòng)

39、機(jī)的機(jī)械特性公式，他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)負(fù)載過大，速度降低嚴(yán)重時(shí)，會(huì)堵轉(zhuǎn)，電流額定電流，則內(nèi)阻損耗將會(huì)很大時(shí)間長了，則燒毀電動(dòng)機(jī)。 3、試?yán)脵C(jī)械特性公式，分析并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)燒毀電動(dòng)機(jī)的原因。 直流電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性公式，并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)負(fù)載過大，速度降低嚴(yán)重時(shí)，會(huì)堵轉(zhuǎn)，電流額定電流，則內(nèi)阻損耗將會(huì)很大時(shí)間長了，則燒毀電動(dòng)機(jī)。 4、試?yán)脵C(jī)械特性公式，分析它勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)燒毀電動(dòng)機(jī)的原因。 直流電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性公式，他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)負(fù)載過大，速度降低嚴(yán)重時(shí)，會(huì)堵轉(zhuǎn)，電流額定電流，則內(nèi)阻損耗將會(huì)很大時(shí)間長了，則燒毀電動(dòng)機(jī)。 5、試?yán)脵C(jī)械特性公式，分析某并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)由于機(jī)械裝置卡死，而造成電

40、動(dòng)機(jī)燒毀的原因。 直流電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性公式，并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)機(jī)械裝置卡死，堵轉(zhuǎn)，電流額定電流，則內(nèi)阻損耗將會(huì)很大時(shí)間長了，則燒毀電動(dòng)機(jī)。 6、試?yán)脵C(jī)械特性公式，分析某它勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)由于機(jī)械裝置卡死，而造成電動(dòng)機(jī)燒毀的原因。 直流電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性公式，他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)機(jī)械裝置卡死，堵轉(zhuǎn)，電流額定電流，則內(nèi)阻損耗將會(huì)很大時(shí)間長了，則燒毀電動(dòng)機(jī)。 第三章 直流電機(jī)的過渡過程 一、名詞解釋 1. 電機(jī)的過渡過程:就是電機(jī)從一種穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)過渡到另一種穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)的過程。 2. 電機(jī)的動(dòng)態(tài)特性:是電力拖動(dòng)系統(tǒng)在過渡過程的變化規(guī)律和性能 3.調(diào)速范圍：在一定的負(fù)載轉(zhuǎn)矩下，電機(jī)可能運(yùn)行的最

41、大轉(zhuǎn)速與最小轉(zhuǎn)速之比 4.調(diào)速的相對(duì)穩(wěn)定性：負(fù)載轉(zhuǎn)矩在給定的范圍內(nèi)變化時(shí)所引起的速度的變化， 5.調(diào)速的平滑性：在一定的調(diào)速范圍內(nèi)，相鄰兩級(jí)速度變化的程度 即 6. 電機(jī)的起動(dòng)：就是電動(dòng)機(jī)從靜止?fàn)顟B(tài)過渡到某一穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)的過程；實(shí)際上也就是轉(zhuǎn)子的速度從零升速到某一穩(wěn)定速度的過程。 7. 調(diào)速：是根據(jù)生產(chǎn)機(jī)械工藝要求，通過改變電氣參數(shù)，人為改變電力拖動(dòng)系統(tǒng)速度的一種控制方法。 8. 制動(dòng)：實(shí)質(zhì)上就是指電動(dòng)機(jī)從某一穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)減速到另外一種穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)的過渡過程。 9.調(diào)速時(shí)的容許輸出：是指電動(dòng)機(jī)在某一轉(zhuǎn)速下長期可靠工作時(shí)，所能輸出的最大功率和轉(zhuǎn)矩 10.電氣制

42、動(dòng)：就是使電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩成為制動(dòng)轉(zhuǎn)矩的一種制動(dòng)。特點(diǎn)是電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩方向與轉(zhuǎn)速方向相反，為制動(dòng)性質(zhì) 三、單項(xiàng)選擇題 (一) 1、在直流電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行中，不能空載或輕載啟動(dòng)的是 D．串勵(lì)電動(dòng)機(jī) 2、在直流電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行中，不能空載運(yùn)行的是 D．串勵(lì)電動(dòng)機(jī) 3、在直流電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行中，不能輕載運(yùn)行的是 D．串勵(lì)電動(dòng)機(jī) 4、在直流電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行中，除了（ D．串勵(lì)電動(dòng)機(jī) ）都能空載或輕載啟動(dòng) 5、在直流電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行中，除了（D．串勵(lì)電動(dòng)機(jī) ）都能空載運(yùn)行 6、在直流電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行中，除了（ D．串勵(lì)電動(dòng)機(jī)

43、 ）都能輕載運(yùn)行 7、在討論直流電動(dòng)機(jī)的工作特性時(shí)，沒有理想空載轉(zhuǎn)速的電動(dòng)機(jī)應(yīng)是 （D．串勵(lì)電動(dòng)機(jī) 8、在討論直流電動(dòng)機(jī)的工作特性時(shí)，除了（ D．串勵(lì)電動(dòng)機(jī)）都有理想空載轉(zhuǎn)速。 （十）1、在直流電動(dòng)機(jī)中機(jī)械特性最硬的一般為 B．他勵(lì)電動(dòng)機(jī) （十一）在電機(jī)的制動(dòng)中不能用于回饋制動(dòng)方法的電機(jī)是 C．串勵(lì)電動(dòng)機(jī) （二）1、下列電機(jī)屬于單邊或者雙邊勵(lì)磁的電機(jī)分別是 （ ABCD） A．洗衣機(jī)電機(jī) B．空調(diào)電機(jī)C．交直流通用電機(jī) D．交流電機(jī) 2、下列電機(jī)屬于單邊或者雙邊勵(lì)磁的電機(jī)分別是

44、A．電動(dòng)車電機(jī) B．空調(diào)電機(jī)C．直流發(fā)電機(jī) D．交流電機(jī) 3、下列電機(jī)屬于單邊或者雙邊勵(lì)磁的電機(jī)分別是A．電動(dòng)車電機(jī) B．電動(dòng)工具電機(jī) C．玩具電機(jī) D．手電鉆電機(jī) 4、下列電機(jī)屬于單邊或者雙邊勵(lì)磁的電機(jī)分別是A．洗衣機(jī)電機(jī)B．計(jì)算機(jī)光驅(qū)電機(jī) C．玩具電機(jī) D．電冰箱電機(jī) 5、下列電機(jī)屬于單邊或者雙邊勵(lì)磁的電機(jī)分別是 A．電風(fēng)扇電機(jī) B．空調(diào)電機(jī) C．玩具航模飛機(jī)電機(jī) D．計(jì)算機(jī)光驅(qū)電機(jī) （四）1、并勵(lì)直流發(fā)電機(jī)中，發(fā)電電壓建立有以下列條件 A．電機(jī)內(nèi)部必須有剩磁 B．勵(lì)磁與電樞繞組的接法要正

45、確C．rf＜rfLJ 4、影響直流電機(jī)換向的電磁因素主要有 A．電抗電勢(shì) B．電抗電勢(shì)以及電樞反應(yīng)電勢(shì) C．電樞反應(yīng)電勢(shì) （六）直流電機(jī)的調(diào)速一般可以采用的方法有 A．電樞回路串接電阻的調(diào)速方法 B．改變電源電壓的調(diào)速方法 C．改變電動(dòng)機(jī)主磁通的調(diào)速方法 D．改變電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的調(diào)速方法 （七）電機(jī)電氣制動(dòng)的方法一般有 A．電樞電源反接制動(dòng) B．能耗制動(dòng)C．回饋制動(dòng) D．倒拉反接制動(dòng) (八)負(fù)載轉(zhuǎn)矩的特性分類一般有A．恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載 B．恒功率負(fù)載C．風(fēng)機(jī)類負(fù)載 D．恒轉(zhuǎn)速

46、負(fù)載 五、判斷題（ √） （一）1、恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速方式配恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載（ √ ） 2、恒功率調(diào)速方式配恒功率負(fù)載（ √ ） 3、對(duì)于風(fēng)機(jī)型負(fù)載，采用電樞串電阻調(diào)速和降壓調(diào)速要比弱磁調(diào)速合適一些；在實(shí)際中針對(duì)于風(fēng)機(jī)型（泵類）負(fù)載多采用交流變頻調(diào)速方式。（ √ ） 六、問答題 1、電力拖動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)分析的假設(shè)條件 （1）忽略電磁過渡過程，只考慮機(jī)械過渡過程。 （2）電源電壓在過渡過程中基本不變。 （3）磁通量基本保持不變。 （4）負(fù)載轉(zhuǎn)矩基本保持不變 2.電機(jī)速度過渡過程的三要素及其關(guān)系 穩(wěn)態(tài)值：開始時(shí)的初始速度；穩(wěn)態(tài)值：過渡過程結(jié)束后穩(wěn)定運(yùn)行的速度；時(shí)間常數(shù)：電機(jī)速度過渡過程中

47、速度震蕩一個(gè)周期的時(shí)間。 三要素的關(guān)系：速度=穩(wěn)態(tài)值-（穩(wěn)態(tài)值-起始值） 3.經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：是指在調(diào)速時(shí)的經(jīng)濟(jì)性等 （1）調(diào)速設(shè)備的投資：調(diào)速方法不同技術(shù)含量不同，調(diào)速設(shè)備價(jià)格不同 （2）運(yùn)行損耗 ：調(diào)速方法不同，設(shè)備運(yùn)行損耗不同，運(yùn)行費(fèi)用也不同 （3）維護(hù)費(fèi)用：調(diào)速方法不同，設(shè)備可靠性不同，則故障概率也不同；另外故障影響生產(chǎn)的成本，維修元器件的成本，以及維護(hù)人員的成本等都在維護(hù)費(fèi)用中。 4.電樞回路串電阻的調(diào)速性能 （1）理想空載轉(zhuǎn)速不變，只能在額定轉(zhuǎn)速下調(diào)節(jié) （2）改變機(jī)械特性硬度。電阻大，特性軟穩(wěn)定性差 （3）屬于有級(jí)調(diào)速，調(diào)速的平滑性很差。 （4）串電阻

48、越大，且運(yùn)行時(shí)間越長，損耗也就越大 （5）屬于強(qiáng)電流調(diào)速。電樞回路的電阻變化，直接控制電樞電流變化，而電樞電路為主電路，電樞電流一般來說要比勵(lì)磁電流大，所以屬于強(qiáng)電流調(diào)速 （6）串電阻調(diào)速在電氣控制上實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單操作方便可靠 （7）屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速性質(zhì)，因?yàn)樵谡{(diào)速范圍內(nèi)，其長時(shí)間輸出的額定轉(zhuǎn)矩基本未變。 （8）應(yīng)用：只能用在調(diào)速平滑性要求不高，低速工作時(shí)間不長，容量較小的電動(dòng)機(jī)。一般在采用其他調(diào)速方法不值得的地方采用這種調(diào)速方法。 5.改變電源電壓的調(diào)速性能 （1）理想空載轉(zhuǎn)速發(fā)生變化，隨電源電壓降低的而降低 （2）理想空載轉(zhuǎn)速隨外加電壓的平滑調(diào)節(jié)而改變。特性斜率不變，因此機(jī)械特

49、性斜率硬，穩(wěn)定性好。故調(diào)速的范圍也相對(duì)大得多。 （3）調(diào)速是無級(jí)的，調(diào)速的平滑性很好。 （4）損耗較小，比較經(jīng)濟(jì)。 （5）降低電樞電壓，屬于強(qiáng)電流調(diào)速。 （6）電源成本。因采用電壓可調(diào)的電源技術(shù)，所以電源裝置結(jié)構(gòu)上復(fù)雜技術(shù)含量高 （7）屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速性質(zhì)，因?yàn)樵谡{(diào)速范圍內(nèi)，其長時(shí)間輸出的額定轉(zhuǎn)矩基本未變。 （8）適用于對(duì)調(diào)速性能要求較高的中、大容量拖動(dòng)系統(tǒng)，，以及自動(dòng)化程度較高的系統(tǒng)。在冶金、機(jī)床、軋鋼、重型機(jī)床(龍門刨)、精密機(jī)床、礦井提升以及造紙機(jī)等方面得到廣泛應(yīng)用。 6.調(diào)速方法的分類：機(jī)械方法、電氣方法或機(jī)械電氣配合的方法 （1）機(jī)械調(diào)速方法：電機(jī)轉(zhuǎn)子的

50、速度沒有變化，通過改變傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的速度比來實(shí)現(xiàn)，但機(jī)械變速機(jī)構(gòu)較復(fù)雜。 （2）電氣調(diào)速方法：電動(dòng)機(jī)在一定負(fù)載情況通過改變電氣參數(shù)，人為改變電力拖動(dòng)系統(tǒng)速度的一種控制方法。 （3）機(jī)械電氣調(diào)速方法：機(jī)械調(diào)速變化有限；單靠電氣上調(diào)速，控制系統(tǒng)可能較復(fù)雜。配合調(diào)速能更好的滿足生產(chǎn)設(shè)備調(diào)速的需要。 7. 調(diào)速與負(fù)載變化轉(zhuǎn)速變化的區(qū)別 （1）調(diào)速一般是在某一不變的負(fù)載條件下，人為地改變電路的參數(shù)，而得到不同的速度。調(diào)速與因負(fù)載變化而引起的轉(zhuǎn)速變化是不同的。調(diào)速是主動(dòng)的，它需要人為的改變電氣參數(shù)，則機(jī)械特性變化。 （2）負(fù)載變化而引起電機(jī)轉(zhuǎn)速的變化，不是自動(dòng)進(jìn)行的，而是被動(dòng)的。 8.改變電動(dòng)機(jī)

51、主磁通的調(diào)速方法 （1）理想空載轉(zhuǎn)速發(fā)生變化。理想空載轉(zhuǎn)速與磁通成反比，即當(dāng)下降時(shí)，上升。普通非調(diào)磁電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速一般可高達(dá)1500r/min左右，但弱磁調(diào)節(jié)的專用電機(jī)速度可更高 （2）特性變軟穩(wěn)定性差 （3）調(diào)速是無級(jí)的，調(diào)速的平滑性很好。 （4）損耗較小，比較經(jīng)濟(jì)。 （5）屬于小電流調(diào)速。因勵(lì)磁電流較小，調(diào)節(jié)控制中的控制電流也就較小，但可通過磁場(chǎng)的變化，間接引起電樞電流變化 （6）控制簡(jiǎn)單，容易實(shí)現(xiàn)。 （7）屬于恒功率的調(diào)速方式。因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)發(fā)熱所允許的電樞電流不變，所以電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩隨磁通的減小而減小，故這種調(diào)速方法是恒功率調(diào)節(jié)。 （8）可調(diào)磁電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)是在允許

52、最高轉(zhuǎn)速的情況下降低額定轉(zhuǎn)速以增加調(diào)速范圍。適于高轉(zhuǎn)速工作，一般調(diào)速范圍可達(dá)1∶2、1∶3或1∶4。常與調(diào)壓調(diào)速聯(lián)合使用，以擴(kuò)大調(diào)速范圍，因而在生產(chǎn)中可到廣泛應(yīng)用。 9.直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速方法有幾種?各有什么特點(diǎn)? 根據(jù)直流電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性公式 ，有三種方法：（1）電樞回路串接電阻，方法簡(jiǎn)單，硬度下降，大容量設(shè)備不允許，電阻損耗大；（2）改變電源電壓，此方法節(jié)能，硬度較大，目前經(jīng)常應(yīng)用，但變壓技術(shù)含量高，成本大。（3）改變電動(dòng)機(jī)主磁通，此方法硬度小，但能高于額定轉(zhuǎn)速，以控制勵(lì)磁電流控制電動(dòng)機(jī)理論較好，但電動(dòng)機(jī)為專用，體積較大成本高。 10.電力拖動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)分析的假設(shè)條件 為了便于分析，設(shè)電

53、力拖動(dòng)系統(tǒng)滿足假設(shè)條件： （1）忽略電磁過渡過程，只考慮機(jī)械過渡過程。 （2）電源電壓在過渡過程中基本不變。 （3）磁通量基本保持不變。 （4）負(fù)載轉(zhuǎn)矩基本保持不變。 (二)直流電動(dòng)機(jī)起動(dòng)的基本要求 1．直流電動(dòng)機(jī)起動(dòng)線路控制的要求 必須先保證有磁場(chǎng)(即先通勵(lì)磁電流)，而后加電樞電壓。如果先加電樞電 壓，而后有磁場(chǎng)，則會(huì)出現(xiàn)不能正常起動(dòng)的問題。 （1）空載或輕載起動(dòng):出現(xiàn)“飛車” （2）負(fù)載起動(dòng):會(huì)燒毀繞組 2．直流電動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能的要求 (1) 要有足夠大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩 (2) 起動(dòng)電流要限制在一定范圍內(nèi) ～

54、 (3) 起動(dòng)設(shè)備要簡(jiǎn)單、可靠 3. 電樞回路串電阻起動(dòng)的特點(diǎn) （1）電樞串接的附加電阻越大，電樞電流流過所產(chǎn)生的損耗就越大。 （2）屬于有級(jí)起動(dòng)，主要是電阻連續(xù)變化困難引起。 （3）只能用于容量較小、不頻繁起動(dòng)、也不長時(shí)間運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)。 （4）實(shí)現(xiàn)方法簡(jiǎn)單。 （三）制動(dòng)通?？煞譃闄C(jī)械制動(dòng)、電氣制動(dòng)、機(jī)械與電氣聯(lián)合制動(dòng) 1. 機(jī)械制動(dòng)：所謂的機(jī)械制動(dòng)就是利用機(jī)械摩擦獲得制動(dòng)轉(zhuǎn)矩方法的制動(dòng)。機(jī)械制動(dòng)一般有自然停車和抱閘裝置。 （1）自然停車：是切斷設(shè)備的電源，靠設(shè)備轉(zhuǎn)軸本身的摩擦以及風(fēng)阻而使設(shè)備停下來的一種制動(dòng)方法。這種停車的方法停車時(shí)間很長，經(jīng)常用在設(shè)備停止工作且安全要求

55、不高的情況下。 （2）抱閘裝置：是利用專用的機(jī)械裝置，把轉(zhuǎn)軸抱死一種制動(dòng)方法。這種制動(dòng)有電磁抱閘與液壓抱閘裝置兩種。這種停車的方法停車時(shí)間極短，對(duì)設(shè)備的沖擊很大，一般使用在設(shè)備需要停車且安全要求較高的情況下。 2. 電氣制動(dòng) 所謂的電氣制動(dòng)就是使電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩成為制動(dòng)轉(zhuǎn)矩的一種制動(dòng)。特點(diǎn)是電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩方向與轉(zhuǎn)速方向相反，為制動(dòng)性質(zhì) 根據(jù)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的方法和制動(dòng)時(shí)電機(jī)內(nèi)部能量傳遞關(guān)系的不同，電氣制動(dòng)的方法有能耗制動(dòng)、反接制動(dòng)和回饋制動(dòng)三種制動(dòng)方法。 （1）能耗制動(dòng) 在切斷電源停車時(shí)，利用電氣控制方法將電樞組成閉合回路，將電樞儲(chǔ)存的慣性動(dòng)能，轉(zhuǎn)換為電能，消耗在電樞回路電阻上的一種電

56、氣制動(dòng)。這種制動(dòng)停車的方法，制動(dòng)時(shí)間較長、可調(diào)，對(duì)設(shè)備沖擊不大廣泛應(yīng)用在機(jī)床設(shè)備上 （2）回饋制動(dòng)（再生制動(dòng)） 是利用電樞儲(chǔ)存的機(jī)械慣性動(dòng)能，克服電磁轉(zhuǎn)矩，將機(jī)械慣性動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能，饋送電源的一種電氣制動(dòng)。這種制動(dòng)運(yùn)行不一定就是完全為了停車，實(shí)際上就是一種發(fā)電機(jī)運(yùn)行方式。一般在調(diào)壓調(diào)速、弱磁調(diào)速的機(jī)床設(shè)備上出現(xiàn)，或者是位能型負(fù)載下降運(yùn)行時(shí)采用，但都有一個(gè)特點(diǎn)就是電機(jī)當(dāng)前運(yùn)行的速度，大于理想空載轉(zhuǎn)速（交流電機(jī)中大于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速或同步速度）。一般經(jīng)常用在一般以位能性負(fù)載為主的負(fù)載上，如電力機(jī)車下坡的運(yùn)行中或起重設(shè)備的下降運(yùn)行中。 （3）反接制動(dòng) 有兩種形式，一種是電源反接（電樞電壓）制

57、動(dòng)，另一種是轉(zhuǎn)速反向的反接制動(dòng)（倒拉反接制動(dòng)）。 電源反接制動(dòng)：是正在運(yùn)行的電機(jī)，利用電氣控制將其電樞回路的電源反接，電機(jī)一方面從電源吸收能量，另一方面將電樞儲(chǔ)存的慣性動(dòng)能，二者一并轉(zhuǎn)換為電能，消耗在電樞回路電阻上的一種電氣制動(dòng)。這種制動(dòng)方法，制動(dòng)時(shí)間很短、可調(diào)，對(duì)設(shè)備的沖擊較大，一般用在容量較小電機(jī)正反轉(zhuǎn)的機(jī)床設(shè)備，目的并不是停車，而是反向電動(dòng)運(yùn)行。 轉(zhuǎn)速反向的反接制動(dòng)（倒拉反接制動(dòng)）：是利用電氣控制方法，在電機(jī)起動(dòng)時(shí)，使電機(jī)的起動(dòng)電磁轉(zhuǎn)矩小于負(fù)載下降的機(jī)械轉(zhuǎn)矩，從而使電機(jī)拖動(dòng)的位能性負(fù)載，在下降運(yùn)行時(shí)不超過一定速度的電氣制動(dòng)。這種制動(dòng)方法目的并不是停車，而是限制位能型負(fù)載下降運(yùn)行速度

58、的限制。一般經(jīng)常用在一般以位能型負(fù)載為主的負(fù)載上，如起重設(shè)備、電力機(jī)車等。 3. 機(jī)械與電氣聯(lián)合制動(dòng) 在某些特殊的生產(chǎn)場(chǎng)合，需要同時(shí)用電氣制動(dòng)和機(jī)械制動(dòng)，如起重設(shè)備，下降時(shí)采用轉(zhuǎn)速反向的反接制動(dòng)（倒拉反接制動(dòng)），停車時(shí)采用抱閘裝置制動(dòng)。 (四)電樞電壓降壓起動(dòng)的特點(diǎn) （1）由于RK=0 ，損耗較小，比較經(jīng)濟(jì)。 （2）恒加速起動(dòng)?？梢员３制饎?dòng)過程電樞電流為最大允許值，并幾乎不變和變化極小，從而獲得恒加速無級(jí)起動(dòng)過程。 （3）電壓電源技術(shù)的裝置比較復(fù)雜。 （4）適用于自動(dòng)化程度較高的情況。 第六章 三相異步電動(dòng)機(jī)的工作原理 一、名詞解釋 1.異步電機(jī)：轉(zhuǎn)速度與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)速

59、度（同步速度）不相同的電機(jī)。 2.感應(yīng)電動(dòng)機(jī)：轉(zhuǎn)子電流不是由電源供給，而是由定子產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)感應(yīng)而來的電動(dòng)機(jī)。 3.每極每相槽數(shù)：每個(gè)極距下每相繞組所占有的槽數(shù)。即 4.槽距角：相鄰兩槽軸線之間的電角度，即 5.線圈:是組成電動(dòng)機(jī)繞組的基本單元，通常由一根或多根絕緣電磁線(圓線或扁線) 6.繞組: 是電動(dòng)機(jī)中的電路部分,線圈按照一定規(guī)則進(jìn)行連接，構(gòu)成的單元組；特殊情況下可以是一個(gè)線圈。 7.繞組展開圖: 把定子(或轉(zhuǎn)子)沿軸向切開、沿橫向拉平，再略去鐵芯，把繞組連接規(guī)律用平面圖形展示出來 8. 額定工作制：指電動(dòng)機(jī)在額定狀態(tài)下工作，按持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

60、時(shí)間和順序區(qū)分的一種工作制形式，分額定連續(xù)工作的定額S1、短時(shí)工作的定額S2、斷續(xù)工作的定額S3等3種。 9.轉(zhuǎn)差率：旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)速度（同步速度）與轉(zhuǎn)子速度之差與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)速度（同步速度）的比值。 二、填空 1、交流電動(dòng)機(jī)的三種運(yùn)行狀態(tài)分別是電動(dòng)機(jī)狀態(tài)、發(fā)電機(jī)狀態(tài)、電磁制動(dòng)狀態(tài)。 三、單項(xiàng)選擇題 1．一臺(tái)三相交流異步電機(jī)，其定子槽數(shù)為24，極對(duì)數(shù)為2，則其電角度應(yīng)該是（B．30 2．某單相交流異步電動(dòng)機(jī)，定子槽數(shù)為24，極對(duì)數(shù)是2，則它的電角度應(yīng)該是B．30 3．一臺(tái)國外進(jìn)口的設(shè)備中，交流電機(jī)的頻率是60HZ額定轉(zhuǎn)速為870轉(zhuǎn)/分，（ A ） 則其極數(shù)為 A．8

61、4．一臺(tái)國外進(jìn)口的設(shè)備中，三相交流異步電動(dòng)機(jī)的頻率是60HZ，額定轉(zhuǎn)速為（ D ） 1160轉(zhuǎn)/分，則其極數(shù)為 D．6 5．一臺(tái)國外進(jìn)口的設(shè)備中，單相交流電機(jī)的頻率是60HZ，額定轉(zhuǎn)速為1700轉(zhuǎn)/分，（C） 則其極對(duì)數(shù)為 C．2 6．一臺(tái)國外進(jìn)口的設(shè)備中，單相交流異步電動(dòng)機(jī)的頻率是60HZ，額定轉(zhuǎn)速為（ B ） 860轉(zhuǎn)/分，則其極對(duì)數(shù)為 B．4 7．三相異步電機(jī)采用短矩分布時(shí)，相比長矩繞組而言（長、短矩繞組對(duì)稱） D．基波電勢(shì)沒有變化 8、交流電機(jī)繞組分析時(shí),我們知道一個(gè)線圈所產(chǎn)生的磁場(chǎng)波形一般為B．矩形波

62、 9、直流電機(jī)電樞反應(yīng)分析時(shí),我們知道一個(gè)元件所產(chǎn)生的磁場(chǎng)波形一般為B．矩形波 10、不屬于交流電機(jī)繞組排列的基本原則 A．一個(gè)極距內(nèi)所有導(dǎo)體的電流方向必須一致。 B．相鄰兩個(gè)極距內(nèi)所有導(dǎo)體的電流方向必須相反。 C．若為雙層繞組，以上層繞組為準(zhǔn)，或以下層繞組為準(zhǔn)。 D．定、轉(zhuǎn)子繞組的相數(shù)必須一致。 四、多項(xiàng)選擇題 1．交流異步電動(dòng)機(jī)中的定子部分有 A．電樞 B．鐵心 C．外殼 D．端蓋 2．單相交流異步電動(dòng)機(jī)中的定子部分有 A．電樞 B．鐵心 C．外殼 D．端蓋 3、改善交流電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)質(zhì)量時(shí)，一般采用的方 C．整距分布繞組

63、 D．短距繞組 4、交流異步電動(dòng)機(jī)改善磁場(chǎng)質(zhì)量時(shí)，一般采用的方法為 A． 長距分布繞組 C．整距分布繞組 D．短距分布繞組 5、三相交流異步電機(jī)改善磁場(chǎng)質(zhì)量時(shí)，一般采用 A．整距分布繞組 D．短距繞組 6、三相交流感應(yīng)電機(jī)提高旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)質(zhì)量時(shí)，一般采用 （ CD ） C．整距分布繞組 D．短距分布繞組 7．三相交流異步電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀

64、態(tài)分別為 A．電動(dòng)機(jī)狀態(tài) B．電磁制動(dòng)狀態(tài)C．發(fā)電機(jī)狀態(tài) 8．三相交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)分別為 B．電磁制動(dòng)狀態(tài) C．發(fā)電機(jī)狀態(tài) D．電動(dòng)機(jī)狀態(tài) 9．交流異步電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)分別為 B．電磁制動(dòng)狀態(tài) C．發(fā)電機(jī)狀態(tài) D．電動(dòng)機(jī)狀態(tài) 10．三相交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)分別為

65、 A．電動(dòng)機(jī)狀態(tài) B．電磁制動(dòng)狀C．發(fā)電機(jī)狀態(tài) 五、判斷題 （一）1、三相交流電機(jī)中電樞與直流電機(jī)中一樣指的是定子。 （ ） 2、三相交流電機(jī)中電樞與直流電機(jī)中一樣指的轉(zhuǎn)子。（ ） 3、三相交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)中電樞指的是定子。 （ √ ） 4、三相交流異步電動(dòng)機(jī)中電樞指的是定子。 （ √ ） 5、三相交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)中電樞與直流電機(jī)中一樣指的是定子。 （ ） 6、三相交流異步電機(jī)中電樞與直流電機(jī)中一樣指的轉(zhuǎn)子。（ ） 7、三相交流感應(yīng)電

66、機(jī)中電樞與直流電機(jī)中一樣指的是定子。 （ ） 8、三相交流電機(jī)感應(yīng)中電樞與直流電機(jī)中一樣指的轉(zhuǎn)子。（ ） （二）1．直線電機(jī)的工作原理與普通的電機(jī)的工作原理一樣。（ √ ） 2．交流電機(jī)不需要象直流電機(jī)那樣也用電刷。 （ ） （三）1．某交流電動(dòng)機(jī)的定子30槽，是一個(gè)4極電機(jī)，則電角度是10。（ ） 2．某交流電動(dòng)機(jī)的定子24槽，是一個(gè)8極電機(jī)，則電角度是20。 （ ） 3．某交流電動(dòng)機(jī)的定子24槽，是一個(gè)4極電機(jī)，則電角度是30。 （ √ ） 4．某交流電動(dòng)機(jī)的定子24槽，是一個(gè)4極電機(jī)，則電角度是15。 （ ） 5．某交流異步電動(dòng)機(jī)的定子36槽，是一個(gè)4極電機(jī)，則電角度是10。（ ） 6．某交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的定子36槽，是一個(gè)8極電機(jī)，則電角度是20。（ ） 7．某交流異步電動(dòng)機(jī)的定子36槽，是一個(gè)4極電機(jī)，則電角度是30。（ ） （四）1、三相交流異步電動(dòng)機(jī)中基波繞組系數(shù)指的是Ky1。 （ ）