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高中地理學(xué)業(yè)水平測(cè)試復(fù)習(xí) 專題六 區(qū)域可持續(xù)發(fā)展學(xué)業(yè)水平過(guò)關(guān)

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高中地理學(xué)業(yè)水平測(cè)試復(fù)習(xí) 專題六 區(qū)域可持續(xù)發(fā)展學(xué)業(yè)水平過(guò)關(guān)_第1頁(yè)
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《高中地理學(xué)業(yè)水平測(cè)試復(fù)習(xí) 專題六 區(qū)域可持續(xù)發(fā)展學(xué)業(yè)水平過(guò)關(guān)》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《高中地理學(xué)業(yè)水平測(cè)試復(fù)習(xí) 專題六 區(qū)域可持續(xù)發(fā)展學(xué)業(yè)水平過(guò)關(guān)(9頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 專題六 區(qū)域可持續(xù)發(fā)展 學(xué)業(yè)水平過(guò)關(guān)(六) 一、單項(xiàng)選擇題Ⅰ 娃娃菜為半耐寒性蔬菜,生長(zhǎng)周期約為55天,有肥大的肉質(zhì)直根和發(fā)達(dá)的側(cè)根,生長(zhǎng)適宜溫度為10 ℃~22 ℃。蘭州市是我國(guó)優(yōu)質(zhì)娃娃菜的主產(chǎn)區(qū)。據(jù)此完成1~2題。 1.蘭州市娃娃菜品質(zhì)優(yōu)良的原因有(  ) A.降水豐沛     B.氣候溫冷 C.土壤貧瘠 D.光照充足 解析:娃娃菜為半耐寒性蔬菜,蘭州位于青藏高原,氣候溫冷,適宜娃娃菜生長(zhǎng)。 答案:B 2.從蘭州運(yùn)輸新鮮的娃娃菜到北京批發(fā)市場(chǎng),最佳的運(yùn)輸方式是(  ) A.管道運(yùn)輸 B.航空運(yùn)輸 C.水路運(yùn)輸 D.公路運(yùn)輸 解析:新鮮蔬菜遠(yuǎn)距離運(yùn)往

2、北京,用鐵路運(yùn)輸數(shù)量太少,用航空運(yùn)輸價(jià)格太貴,沿途缺乏水運(yùn)條件,公路運(yùn)輸方便及時(shí),可以快速地運(yùn)到北京,故選D。 答案:D 澳大利亞農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),是世界上重要的小麥、羊毛和牛肉出口國(guó)。在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中,麥田、牧場(chǎng)、休耕地輪作。圖為澳大利亞某地農(nóng)業(yè)分布示意圖。據(jù)此完成3~5題。 3.該地的農(nóng)業(yè)地域類型是(  ) A.混合農(nóng)業(yè) B.商品谷物農(nóng)業(yè) C.水稻種植業(yè) D.大牧場(chǎng)放牧業(yè) 4.該農(nóng)業(yè)地域類型的主要特點(diǎn)有(  ) ①勞動(dòng)力投入多?、诋a(chǎn)品商品率低?、蹤C(jī)械化程度高 ④種植業(yè)與畜牧業(yè)并重 A.①② B.①③ C.②③ D.③④ 5.該地麥田、牧場(chǎng)、休耕地輪作有利

3、于(  ) A.大規(guī)模機(jī)械化作業(yè) B.培育優(yōu)良品種 C.充分利用勞動(dòng)力資源 D.恢復(fù)土地生產(chǎn)力 解析:第3題,本題考查農(nóng)業(yè)地域類型判斷。根據(jù)圖中信息可知,該地同時(shí)經(jīng)營(yíng)種植業(yè)和畜牧業(yè),且各占一定的比重。所以農(nóng)業(yè)地域類型是混合農(nóng)業(yè)。第4題,本題考查農(nóng)業(yè)地域類型的特點(diǎn)。通過(guò)上一題分析可知,該農(nóng)業(yè)地域類型為混合農(nóng)業(yè)。混合農(nóng)業(yè)的特點(diǎn)就是種植業(yè)和畜牧業(yè)并重,專業(yè)化程度高,商品率高;生產(chǎn)靈活性好,市場(chǎng)適應(yīng)性強(qiáng);機(jī)械化程度高,勞動(dòng)力投入少。 第5題,土地交替使用主要是為了改善土壤的理化性質(zhì),恢復(fù)土地生產(chǎn)力,而與充分利用勞動(dòng)力資源、培育優(yōu)良品種、大規(guī)模機(jī)械化作業(yè)均無(wú)關(guān)系。 答案:3.A 4.D

4、 5.D 某山區(qū)為了改造低產(chǎn)的山坡地,先是增施肥料,但農(nóng)作物增產(chǎn)效果微弱。后將山坡地改造成水平梯田,增產(chǎn)效果顯著。完成6~7題。 6.增施肥料效果微弱的最主要原因是該地(  ) A.土層薄 B.降水變率大 C.坡度大 D.植被覆蓋率低 解析:根據(jù)題干信息“先是增施肥料,但農(nóng)作物增產(chǎn)效果微弱。后將山坡地改造成水平梯田,增產(chǎn)效果顯著”,說(shuō)明該地坡度大是增施肥料效果微弱的最主要原因,所以選C。 答案:C 7.將山坡地改造成水平梯田,主要是為了(  ) A.調(diào)節(jié)大氣溫度 B.提高土壤肥力 C.增大空氣濕度 D.增加日照時(shí)數(shù) 解析:將山坡地改造成水平梯田,可減少地

5、表的水土流失,從而提高土壤肥力,對(duì)調(diào)節(jié)大氣溫度、增大空氣濕度和增加日照時(shí)數(shù)沒(méi)有影響。 答案:B 中國(guó)年產(chǎn)圓珠筆400多億支,制筆從業(yè)人員超過(guò)二十萬(wàn)人,是當(dāng)之無(wú)愧的制筆大國(guó)。但生產(chǎn)圓珠筆筆頭需要的“筆尖鋼”一直依賴進(jìn)口。為了給數(shù)百億支圓珠筆安上“中國(guó)筆頭”,經(jīng)過(guò)科研人員數(shù)年的努力,2017年我國(guó)制造出了第一批切削性好的筆尖鋼材。據(jù)此完成8~9題。 8.我國(guó)的制筆企業(yè)屬于(  ) A.勞動(dòng)力指向型 B.原料指向型 C.動(dòng)力指向型 D.技術(shù)指向型 9.筆尖鋼材生產(chǎn)技術(shù)的突破對(duì)我國(guó)制筆行業(yè)的直接影響是(  ) A.進(jìn)入世界制筆產(chǎn)業(yè)鏈上游 B.降低生產(chǎn)成本,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力 C.迅速

6、占領(lǐng)全球圓珠筆市場(chǎng) D.促進(jìn)與發(fā)達(dá)國(guó)家的生產(chǎn)協(xié)作 解析:第8題,我國(guó)制筆企業(yè)雖多,但生產(chǎn)圓珠筆筆頭需要的“筆頭鋼”一直依賴進(jìn)口,說(shuō)明技術(shù)水平低,主要是從事低端制造,屬于勞動(dòng)力指向型。第9題,筆頭鋼材生產(chǎn)技術(shù)的突破使中國(guó)掌握制筆核心技術(shù),用國(guó)產(chǎn)代替進(jìn)口最“直接影響”就是節(jié)約進(jìn)口零件費(fèi)用,降低生產(chǎn)成本,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。這也有助于我國(guó)制筆產(chǎn)業(yè)升級(jí)、進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng),以及與發(fā)達(dá)國(guó)家的生產(chǎn)協(xié)作,但這是間接影響。 答案:8.A 9.B 讀 “中國(guó)遼中南工業(yè)區(qū)圖和德國(guó)魯爾區(qū)圖”,完成10~11題。 10.兩工業(yè)區(qū)發(fā)展鋼鐵工業(yè)初期,相同的優(yōu)勢(shì)區(qū)位條件是(  ) A.政策支持 B.水源豐富 C

7、.鐵礦豐富 D.煤炭豐富 11.從圖中看,兩工業(yè)區(qū)鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)的共同運(yùn)輸方式是(  ) A.海洋運(yùn)輸 B.管道運(yùn)輸 C.鐵路運(yùn)輸 D.航空運(yùn)輸 解析:第10題,由圖可知,兩個(gè)工業(yè)區(qū)附近都有豐富的煤炭資源,故鋼鐵工業(yè)發(fā)展初期,優(yōu)勢(shì)區(qū)位條件是煤炭豐富。第11題,讀圖可知,圖中兩個(gè)工業(yè)區(qū)都有多條鐵路線經(jīng)過(guò),故兩工業(yè)區(qū)鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)的共同運(yùn)輸方式是鐵路運(yùn)輸。 答案:10.D 11.C 軌道交通中采用中等載客量車廂,能適應(yīng)遠(yuǎn)期單向最大高峰小時(shí)客流量1.5萬(wàn)~3.0萬(wàn)人次的為輕軌鐵路,電力為其動(dòng)力能源。讀珠三角城際快速輕軌圖,回答12~13題。 12.一般而言,影響輕軌鐵路等

8、大型交通工程布局的主導(dǎo)因素是(  ) A.地形 B.政治 C.經(jīng)濟(jì) D.技術(shù) 解析:交通線路的布局主要受經(jīng)濟(jì)因素影響,圖示地區(qū)也符合這一規(guī)律。 答案:C 13.與公路比較,快速輕軌的優(yōu)勢(shì)不包括(  ) A.完全沒(méi)有污染 B.運(yùn)能提高,人均能耗下降 C.更加安全準(zhǔn)時(shí) D.受天氣影響要小 解析:輕軌不能做到完全沒(méi)有污染。 答案:A 讀圖,完成14~15題。 14.該城市擬建的大型服裝批發(fā)城應(yīng)布局在圖中的(  ) A.① B.② C.③ D.④ 15.近幾年影響該城市發(fā)展的主導(dǎo)因素是(  ) A.河流 B.政策 C.鐵路 D.科技

9、 解析:第14題,大型服裝批發(fā)城應(yīng)布局在交通便捷的城市邊緣或高速公路沿線,所以應(yīng)布局在①處。第15題,該城市老城區(qū)沿河分布,規(guī)模較小,新建工業(yè)區(qū)沿鐵路分布,規(guī)模大,故影響該城市發(fā)展的主導(dǎo)因素為鐵路。 答案:14.A 15.C 二、單項(xiàng)選擇題Ⅱ 下圖是我國(guó)某地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式圖。讀圖,完成16~18題。 16.圖示農(nóng)業(yè)模式最可能出現(xiàn)在(  ) A.長(zhǎng)江中下游平原 B.四川盆地 C.雷州半島 D.華北平原 17.本區(qū)已改造的農(nóng)業(yè)區(qū)位因素主要是(  ) A.熱量和土壤 B.地形和水分 C.光照和濕度 D.積溫和降水 18.影響圖中農(nóng)業(yè)發(fā)展方向隨高度變化的主要

10、自然因素是(  ) A.熱量和水分 B.地形和土壤 C.光照和濕度 D.市場(chǎng)和政策 解析:第16題,該地區(qū)有香蕉、水稻等作物,最有可能位于雷州半島。第17題,該區(qū)域修筑河堤,開(kāi)挖魚(yú)塘,發(fā)展立體農(nóng)業(yè),對(duì)地形與水分條件進(jìn)行了改造。第18題,隨海拔的變化,熱量、水分條件都發(fā)生了變化,農(nóng)業(yè)類型也發(fā)生了變化。 答案:16.C 17.B 18.A 19.讀下面三個(gè)地區(qū)農(nóng)業(yè)基本情況比較,有關(guān)三個(gè)地區(qū)農(nóng)業(yè)地域類型判斷正確的是(  ) A.①地區(qū)為乳畜業(yè) B.②地區(qū)為商品谷物農(nóng)業(yè) C.③地區(qū)為大牧場(chǎng)放牧業(yè) D.三地均為傳統(tǒng)農(nóng)業(yè) 解析:本題考查農(nóng)業(yè)地域類型的特點(diǎn)。①種植業(yè)與畜牧

11、業(yè)的比重相當(dāng),且商品率高,應(yīng)當(dāng)是混合農(nóng)業(yè);②以畜牧業(yè)為主所以不可能是商品谷物農(nóng)業(yè);③以畜牧業(yè)為主且商品率高,應(yīng)當(dāng)為大牧場(chǎng)放牧業(yè)。 答案:C 近年來(lái),以鄭州市為中心,河南省300多個(gè)大、中、小城鎮(zhèn)推行交通、金融、教育等的一體共享,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)聯(lián)系,促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展,打造中原城市群。圖為“河南省簡(jiǎn)圖”。據(jù)圖文資料完成20~21題。 20.鄭州和開(kāi)封兩城市經(jīng)濟(jì)聯(lián)系不斷加強(qiáng),形成產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),這有利于在兩城市聚集的產(chǎn)業(yè)(  ) ①加強(qiáng)分工合作?、诠灿没A(chǔ)設(shè)施 ③減少地域聯(lián)系 ④提高產(chǎn)品價(jià)格 A.①② B.①③ C.②③ D.③④ 21.中原城市群中各大城市的食品工業(yè)向小城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移

12、導(dǎo)致(  ) ①小城鎮(zhèn)城市化加速?、诖蟪鞘薪?jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變成資源優(yōu)勢(shì) ③食品工業(yè)生產(chǎn)成本降低?、苄〕擎?zhèn)就業(yè)壓力增大 A.①② B.①③ C.②③ D.③④ 解析:第20題,產(chǎn)業(yè)集聚的優(yōu)勢(shì),主要是共用當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)間的生產(chǎn)協(xié)作與聯(lián)系,便于信息交流和技術(shù)創(chuàng)新,形成規(guī)模效益,提高經(jīng)濟(jì)效益。第21題,中原城市群中各大城市的食品工業(yè)向小城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移,促進(jìn)了中小城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,使城市化加速;食品工業(yè)生產(chǎn)成本降低;小城鎮(zhèn)就業(yè)機(jī)會(huì)增大。 答案:20.A 21.B 22.如圖是某城市的風(fēng)向玫瑰圖?,F(xiàn)該城市計(jì)劃在城郊興建一座火電廠,從風(fēng)向考慮,應(yīng)布局在(  ) A.東郊 B.南

13、郊 C.西郊 D.北郊 解析:本題考查學(xué)生讀圖判圖能力,考查風(fēng)向?qū)τ写髿馕廴竟I(yè)布局的影響。從風(fēng)向玫瑰圖中可看出城市的西郊是最小風(fēng)頻地。有大氣污染的工業(yè)應(yīng)布局在城市最小風(fēng)頻的上風(fēng)地帶。 答案:C 23.讀下表,從影響工業(yè)布局的主導(dǎo)因素考慮,該企業(yè)的區(qū)位指向是(  ) 項(xiàng)目 甲地 乙地 丙地 丁地 工資(%) 21.3 24.4 23.0 29.0 燃料(%) 10.9 14.6 15.6 8.6 產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)(%) 35.6 32.5 35.7 37.5 其他(%) 32.2 28.5 25.7 24.9 A.動(dòng)力指向型 B

14、.市場(chǎng)指向型 C.技術(shù)指向型 D.原料指向型 解析:本題考查工業(yè)主導(dǎo)區(qū)位因素。甲、乙、丙、丁四地成本結(jié)構(gòu)比較,產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)占總成本的比重都比較大,推斷該企業(yè)需要靠近市場(chǎng),為市場(chǎng)指向型。 答案:B 讀圖,完成24~25題。 24.A地商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的組織形式最可能是(  ) A.固定的商業(yè)街 B.固定商業(yè)小區(qū) C.流動(dòng)的大篷車 D.無(wú)人自動(dòng)售貨機(jī) 解析:A地地處山區(qū),人口較少且分布零散,故商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)適宜采用流動(dòng)大篷車的組織方式。無(wú)人自動(dòng)售貨機(jī)一般布局城市人口密集的地區(qū)。 答案:C 25.A、B、C、D四地按商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)濟(jì)效益的高低排序,正確的是(  ) A.A>B>C>

15、D B.B>A>D>C C.D>C>A>B D.B>C>D>A 解析:B位于城市中心,擁有大量的消費(fèi)人群,故效益最好;A位于山區(qū),人口最稀疏,經(jīng)濟(jì)效益最差。 答案:D 三、雙項(xiàng)選擇題 26.第二次世界大戰(zhàn)后,世界上很多鋼鐵工業(yè)區(qū)規(guī)劃建在港口,其目的是為了(  ) A.氣候更加適宜 B.沿海地形更適合于建廠 C.更加方便運(yùn)輸 D.更加接近市場(chǎng) 解析:本題考查了工業(yè)的區(qū)位因素,鋼鐵工業(yè)位于港口附近,交通便利又靠近市場(chǎng)。 答案:CD 浙江省的義烏是日用小商品的天下,小小的襪子就擁有數(shù)百家生產(chǎn)廠家。一個(gè)不大的柳市鎮(zhèn)除三家電器集團(tuán)外,還有數(shù)十家中小電器企業(yè),且沒(méi)有因產(chǎn)

16、品雷同、重復(fù)建設(shè)而影響發(fā)展。據(jù)此回答27~28題。 27.義烏小商品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn)是(  ) A.資本集中程度低 B.以中小型企業(yè)為主 C.從業(yè)人員具有高水平的知識(shí)和技能 D.研究開(kāi)發(fā)費(fèi)用在銷售額中所占比例高 28.眾多電器工業(yè)企業(yè)集聚于柳市鎮(zhèn),主要因?yàn)樵摰?  ) A.資源豐富 B.有大量廉價(jià)勞動(dòng)力 C.科技發(fā)達(dá) D.協(xié)作條件好 解析:第27題,義烏小商品生產(chǎn)屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),資本集中程度低,以中小企業(yè)為主。第28題,眾多同類企業(yè)集中的原因是廉價(jià)勞動(dòng)力豐富和協(xié)作條件好。 答案:27.AB 28.BD 2012年4月28日正式通車的四川雅安—西昌高速公路,穿越

17、了龍門山構(gòu)造帶及安寧河斷裂帶,沿線多高山、斷崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全長(zhǎng)約240千米,其中特大橋23座,大橋168座,隧道25條。橋隧長(zhǎng)度占全線總長(zhǎng)的55%。下圖是雅西高速公路漢源流沙河大橋景觀圖。讀圖,完成29~30題。 29.雅西高速公路橋隧密布的主要原因有(  ) A.多斷崖、深谷 B.多石灰?guī)r溶洞 C.多高山、陡坡 D.多角峰、U形谷 30.大量橋隧對(duì)保障雅西高速公路交通安全的意義主要有(  ) A.減輕冰川的危害 B.減輕凍土的危害 C.減輕山崩滑坡的危害 D.減輕暴雨泥石流的危害 解析:第29題,高速公路以快速直達(dá)為主要特征。雅安—西昌高速公

18、路穿越地帶多為高山、斷崖、溶洞、深谷,為了保證高速公路高速、安全,沿線多采用橋隧方式,因此A、C兩項(xiàng)正確。第30題,橋在山谷中穿行,隧道在山體內(nèi)穿行可大大降低地形起伏、地質(zhì)災(zāi)害對(duì)交通的影響,提高交通安全性。結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際,主要的地質(zhì)災(zāi)害為滑坡、泥石流,而冰川、凍土少。 答案:29.AC 30.CD 6EDBC3191F2351DD815FF33D4435F3756EDBC3191F2351DD815FF33D4435F3756EDBC3191F2351DD815FF33D4435F3756EDBC3191F2351DD815FF33D4435F3756EDBC3191F2351DD815FF33D4435F3756EDBC3191F2351DD815FF33D4435F375

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