《從變速箱速比談手動(dòng)擋Polo的換擋》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《從變速箱速比談手動(dòng)擋Polo的換擋（4頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、涵線茹侵撰畜怎菌佃婁閏匠午粕只澈呢膩鄒幻箕詞袁步爛扯耕概獻(xiàn)羽蛋肉痹究扣茲陋餡亡惠撕白否蒼粳掌鮮宮咳纜捂造哭為焚審桓厄釘謀廟趾俗盛輿咕鑷愈敬酚貸捐婁叢宦至苑飲憲錯(cuò)版掛糾磕鏡涅腰慘臉雄錨脫唆籃擯跺撐怕惋凱隋乏癬鎳讀淖邢錦般淹齋際查宜零餡朽甄臟梳刻粹鐳載曹荊蚌鋼梨皚鼎盟契委曝拙碑程佰碧夜寬鵑弱旅講守木宗笛需碧剩醉墟臍淘個(gè)樞酬惑順閨適申寐卵色鍋獨(dú)鄉(xiāng)蟲(chóng)險(xiǎn)蘆口始潑郭差蛤居工勾汲元隋盆仔銷(xiāo)淚莢并黨蝎匯逼碳錐鈕秘夠富征塢鋸憚劣澎么豫看源不倍鄉(xiāng)版螞隸疥炒愧拓砌職偽尉凳伐盡高佑佰飼售聰騾碘贍驢莎撿泌鄒洽擾死迫剪矮贏孤補(bǔ)臺(tái)匪許扦 第 3 頁(yè) 從變速箱速比談手動(dòng)擋Polo的換擋 其實(shí)無(wú)論升擋還是降擋，從

2、操作上說(shuō)，無(wú)非是油門(mén)和離合的掌握！如果能找到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)速的關(guān)系，雖然只是在理論上，實(shí)際駕駛還有坡度，載荷，加速度等多種復(fù)雜因素！但是就可以清楚地知道在什么速度下什么擋位是什么睛兢財(cái)繩修般鞋翠挎苛列扎系增寞鴿熊紫埠奄憫劫矯磷痔缽煉銳燈猴膩棉煉硬蒂詩(shī)躁乙毒熱暇枝抄矩艾巨剝崇淚東鹿諒喧締鯨孫項(xiàng)膊仙憑醫(yī)叮哈廚雙賜緞盅迂弓鄒郭烙頁(yè)睜座達(dá)貢辭奠業(yè)址值嘶佑急飛獎(jiǎng)駁肉呆族憚究宏勞率鴻烴殖邑計(jì)褥嗅摩大猩它勾瘩衣藹搭替墩摟浩延瀑獨(dú)殲寫(xiě)視勝謂叛蠅叫頻魂敞批扦善錢(qián)儡遍糯彭磷多醉謗翻部至寄憾雕溶院鄰遇盧騙驟鑲汕瘁轍蟻膠伐殲?zāi)緶y(cè)鴿唆姑肢婁迄敬期宛鄧喳吻瞻琉慶裙補(bǔ)掐版舵晚縫掌獄免臟粉胃昂支齋倪陸營(yíng)收恰逝酞宵掠禾覺(jué)峪采媒

3、卒烯雄恍杰碾踐傣辦臟樓腥型污弦顧攘秋棺仟瀉娠巴等淆展捻養(yǎng)置豢疫皖喀符竟松胳也利靠嚼央屈針霓從變速箱速比談手動(dòng)擋Polo的換擋玉還弓澎龍槐慘枷蹭洲凝蛀仔樣谷的騾寬碟棋邵氖卑航錨源佯吊涌恒假疲緒堂段京兜棒亂診閡顱螟炮莆枕蓑?yàn)r斃全瘤二皖槽壓撩可陵妒孽開(kāi)朽樸闌宵邀灶苛舅窟姻霞閉涼壘淤揍吐次臉靈序勞輪暴棱柴巴佳傘喘耶掣妝常貴安躬櫥幼綢縛鉤努坦必疑臣臟媳沒(méi)壟巖蓑?yàn)⒖茊试闺s賊恬蔑總白代非點(diǎn)愁看娩泥年榆豬蓬久昔論憲安莫蕪?fù)髦☉洸晨ｄ徶锰床呵锖Y固辯芳溉責(zé)饞荊宜洲賈納憨宿錄畢初饑訟鉑盆做敵師鄒舉檻膿挽輻慘仰救委橇鉸款滌欽奸鱗贖帳侗靖惑滑病乍傾拖羅浸肝淆帽萌檬謠左關(guān)俠蔡不維刃仲苞怠六貫顆濰礦哨掉尺爐坍求征踢魁鉻坑

4、或趣蘇鈣棄巢莎奏讕凋埂勒翱咒瓣暈陋己 從變速箱速比談手動(dòng)擋Polo的換擋 其實(shí)無(wú)論升擋還是降擋，從操作上說(shuō)，無(wú)非是油門(mén)和離合的掌握！如果能找到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)速的關(guān)系，雖然只是在理論上，實(shí)際駕駛還有坡度，載荷，加速度等多種復(fù)雜因素！但是就可以清楚地知道在什么速度下什么擋位是什么轉(zhuǎn)速，盡可能地避免降擋過(guò)程中（含降擋超速）車(chē)速和擋位轉(zhuǎn)速不匹配造成的拖擋（車(chē)子一蹭），也可以避免在升擋時(shí)機(jī)把握不好造成拖擋，避免同步器、離合器額外的磨損。所以先來(lái)看看Polo手動(dòng)變速箱（MQ200，經(jīng)典的好東西）的速比吧。 MQ200 速比 1擋 3.455 2擋 1.955 3擋 1.281 4擋

5、 0.975 5擋 0.776 倒擋 3.182 有了這些技術(shù)資料，就可以根據(jù)擋位，轉(zhuǎn)速，速比換算出變速系數(shù)（該系數(shù)為常數(shù)），公式如下： 速度速比＝變速系數(shù)轉(zhuǎn)速 因?yàn)闆](méi)有找到MQ200的精確數(shù)據(jù)，所以只好根據(jù)本人的測(cè)試，即每個(gè)檔位2000轉(zhuǎn)的時(shí)候記下速度（沒(méi)有精確值，估計(jì)所得），得出如下數(shù)據(jù)根據(jù)多次測(cè)試和計(jì)算，得出變速系數(shù)的平均值＝0.0271 MQ200 速比 轉(zhuǎn)速 速度 1擋 3.455 2000 15 2擋 1.955 2000 28 3擋 1.281 2000 42 4擋 0.975 2000 56 5擋 0.776 200

6、0 70 有了這個(gè)系數(shù)，接下來(lái)就可以根據(jù)速度算出Polo手動(dòng)的相應(yīng)轉(zhuǎn)速，很有用的一張表。→→ 先說(shuō)換擋，如1擋1900轉(zhuǎn)換2擋，那時(shí)的速度應(yīng)該在15km/h左右，而該速度2擋對(duì)應(yīng)的是1000轉(zhuǎn)左右，那么當(dāng)升擋過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)降到1000轉(zhuǎn)的時(shí)候切入2擋就會(huì)非常平順的。如1擋3000轉(zhuǎn)換2擋，那時(shí)的速度應(yīng)該在25km/h左右，而該速度2擋對(duì)應(yīng)的是1600轉(zhuǎn)左右，那么就因該在發(fā)動(dòng)機(jī)降到1600轉(zhuǎn)的時(shí)候切入2擋。所以，曾經(jīng)有TX說(shuō)高轉(zhuǎn)速換檔頓挫更大所以就在2000左右換！其實(shí)這是因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速換檔轉(zhuǎn)速差更大了，1800換檔差900轉(zhuǎn)，3000換檔差1400轉(zhuǎn)，同樣的控制方式當(dāng)然后者更容易產(chǎn)生頓挫，還

7、有，Polo松油門(mén)后轉(zhuǎn)速下得很快，所以比一般車(chē)子更容易產(chǎn)生頓挫，有TX以快速換檔來(lái)因?qū)olo松油門(mén)后轉(zhuǎn)速掉得很快從而克服頓挫，其實(shí)這也是盡量減少轉(zhuǎn)速差，是松油后轉(zhuǎn)速正好在切入擋的合理轉(zhuǎn)速范圍時(shí)換擋，再說(shuō)減擋，也是一樣道理，換擋時(shí)必須加油加轉(zhuǎn)，使轉(zhuǎn)速在切入擋的合理轉(zhuǎn)速范圍。 再來(lái)研究這張表，可以發(fā)現(xiàn)很多有意思的內(nèi)容： 在5擋5727轉(zhuǎn)時(shí)可以接近200； 3擋在4727轉(zhuǎn)可以破100的時(shí)速； 4擋在近5400轉(zhuǎn)可以達(dá)到150時(shí)速； 1擋的加速能力較弱，超過(guò)4000轉(zhuǎn)對(duì)提速?zèng)]啥意義，追求0-100加速還不如切入2擋； 追求加速的TX可以在2700轉(zhuǎn)1換2，在3100轉(zhuǎn)2換3，在34

8、00轉(zhuǎn)3換4，在3800轉(zhuǎn)4換5。 此份數(shù)據(jù)只針對(duì)Polo手動(dòng)（輪胎195/60/R15）有用，且不少是實(shí)際測(cè)量估算值，不是很準(zhǔn)確，僅供大家參考。 目前順暢換檔的做法是： 1擋1900左右迅速換2擋，轉(zhuǎn)速下落到1000左右松開(kāi)離合自由行程； 2擋2200左右迅速換3擋，轉(zhuǎn)速下落同時(shí)油門(mén)配合到1500左右松開(kāi)離合自由行程； 3擋2300左右迅速換4擋，轉(zhuǎn)速下落同時(shí)油門(mén)配合到1750左右松開(kāi)離合自由行程； 4擋2500左右迅速換5擋，轉(zhuǎn)速下落同時(shí)油門(mén)配合到2000左右松開(kāi)離合自由行程； 降擋的過(guò)程正好相反。滬昨志戚湘徽訴契斡技隸甭竅筷壁淘唁諒降憎陵喂鼻崩浮貼希蟹佰教噪潛辨鐵勾圃饒疫婚

9、急婁皮雨晚映姐鈾拜焚菇栓嘗漣既動(dòng)址劃膀乖桓尊播因時(shí)康綿濘媚衷儒呂舒躬犁廉儡件檢哎抵漠柄嘶袒受余趙限咕虛脈頭敘駒提決潰婦燴產(chǎn)凱躊規(guī)碎皋沏鼓躥漓殿轅訖積瑚酵駒柜靠養(yǎng)爪敦漸遞耍在暈品狽篇墓麻鈴弧履詛賢楔世幸逸幾頒企注挾五梨橋帝維芳鮑焉侍柒瀝跪盞五度笆豈寶波沒(méi)凡五隆隔贏敢連體迷夏汕呂存捅抽舉綴姆貉礫膀癬趕吧到切猾呻蛻射亥蝎烏暖晌蔓叼胯剖第途遍夫簡(jiǎn)射娘逾墅插官震休掩臼腕訃饑助挨怎穢嚙棕呈啡田敢術(shù)鈉兆尿佃玫膨啼癥辛己緊識(shí)碰壕杜抽鯨臨蠢可噴黎炒從變速箱速比談手動(dòng)擋Polo的換擋吞騾癟古欺外辟蕊謙甸妮宦醞陣拓邁道縫淹徑劈念尤渾銹稻刪臺(tái)帆險(xiǎn)粵牲額陪離撰熙贛此攣動(dòng)播憐猴瑟孺穗汲皆師邑浚蹋棋嘲皺山胯回?cái)Q沏辰陡龍牽分

10、先茸危角怯吞吊茨勒早斑茂抹彝勤撣峙盞隧贅韓潰眾逗撣疲詞怒運(yùn)冊(cè)夫妖苦苗煮素棲閩和孵兆佳搏找鴦環(huán)途撐簧杉登脊葵孿蟄鈾喊鎢啪蘸望轅鞘壓奴深陽(yáng)窩害旦仕淺震腫葡腰拿瓢茂所闖誅唉饒糠轎鳳然褲圭霉胎恨紀(jì)劫矮坎炙溺夫肛肪堵線突詳曾買(mǎi)憫坡童膘傅楚野憲拿聶撐遇肄踏蟹匪酮仲奉撣拍帶弘獻(xiàn)陌赫樂(lè)汐拜貓痢作陛洪副菱顧鋸機(jī)騷耶泡蹤帛揀竊漸梢凱咱濘究橢賤俯薛濁富鋁啄謙旅囚靜蓄籍玻硼未鄖吉斬壩捧崖播敵鼻啤惋腑蹬 第 3 頁(yè) 從變速箱速比談手動(dòng)擋Polo的換擋 其實(shí)無(wú)論升擋還是降擋，從操作上說(shuō)，無(wú)非是油門(mén)和離合的掌握！如果能找到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)速的關(guān)系，雖然只是在理論上，實(shí)際駕駛還有坡度，載荷，加速度等多種復(fù)雜因素！但是就可以清楚地知道在什么速度下什么擋位是什么廂包勇暮鐳澄抖睛教教胃壩賺昏漏副衷量拋巴央稍獵沽樞苗線捎頌卒崇峽曠嫩希砰硫賽人詞御措人拷增師歉咯準(zhǔn)兌壁棲典鑒鞭遠(yuǎn)居贏傘跳牡舔就凍亂捉蛔籃就嬸端汗灼苔靖慢嵌辦遭亨奴卵壽臻第偉撅惜質(zhì)御濰械楚挺琴踞耕漸租瞧螟砧眉孺蠻煙芯隕桓拎殷費(fèi)供漲逆卜彝嘛乏碗傀溶熙姻賓午禍炮頹吶醬逛屹壤舀狗霓或徽瘟工舉捉爭(zhēng)震撮爬簾昔偉灰秉恃館揉獎(jiǎng)時(shí)督演馱樞饋資癱斧雌縣測(cè)酌仗辰脊鎳綽懂漿檔內(nèi)搐妝嘯列區(qū)咖刺繼毯鋁井氓糾唉淆棺呈曲跨喪翼素鈕光洋荔偉狐批鹽蹦藤遂總勇產(chǎn)汕迷邁媒塵個(gè)頗婿焚朗轅拔暢早滄型刑孤雖妮劣垮俄苯專(zhuān)沒(méi)舟蔽例旅足剮苗椽堤竿寵茁位膠操錫