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江蘇省高中物理學(xué)業(yè)水平測試復(fù)習(xí) 第四章 牛頓運(yùn)動定律 第9講 牛頓第二定律及應(yīng)用 訓(xùn)練一 牛頓第二定律與超重、失重對點(diǎn)練 必修1

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1、 訓(xùn)練一 牛頓第二定律與超重、失重 1.(2017南師大附中模擬)下列說法正確的是(  ) A.靜止或做勻速直線運(yùn)動的物體,一定不受外力作用 B.當(dāng)物體的速度等于零時,物體一定不受外力作用 C.當(dāng)物體的速度發(fā)生變化時,物體一定受到了外力作用 D.當(dāng)物體受到的合外力為零時,物體一定做勻速直線運(yùn)動 2.(2017揚(yáng)州寶應(yīng)縣高二下學(xué)期模擬)關(guān)于物理量或物理量的單位,下列說法正確的是(  ) A.在力學(xué)范圍內(nèi),國際單位制中規(guī)定長度、質(zhì)量、速度為三個基本物理量 B.后人為了紀(jì)念牛頓,把“牛頓”作為力學(xué)中的基本單位 C.“m”、“kg”、“N”都是國際單位制的單位 D.1 N/k

2、g=9.8 m/s2 3.(2018泰州中學(xué)學(xué)測模擬一)如圖1所示,有人用一簇氣球使一座小屋成功升空.當(dāng)小屋加速上升時,它受到的拉力與重力的關(guān)系是(  ) 圖1 A.一對平衡力 B.作用力和反作用力 C.拉力小于重力 D.拉力大于重力 4.(2018宜興中學(xué)、常熟中學(xué)等六校聯(lián)考)物體放在地面上,人用力將它豎直向上提起離開地面的瞬間,下列說法正確的是(  ) A.人對物體的力大于物體對人的力 B.人對物體的力等于物體對人的力 C.人對物體的力小于物體所受的重力 D.人對物體的力等于物體所受的重力 5.(2018徐州學(xué)測模擬)如圖2所示,一個物體沿固定粗糙斜面加速下

3、滑,關(guān)于物體所受的力,下列說法正確的是(  ) 圖2 A.物體所受的重力和支持力大小相等 B.物體下滑的速度越大所受的摩擦力越小 C.物體所受重力和摩擦力的合力的方向沿斜面向上 D.物體所受重力和支持力的合力的方向沿斜面向下 6.(2018南通學(xué)測模擬)如圖3所示,平板車?yán)b箱沿水平公路以加速度a一起加速行駛.已知平板車的質(zhì)量為M,集裝箱的質(zhì)量為m,兩者間的動摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g,則集裝箱受到的摩擦力大小為(  ) 圖3 A.ma B.Ma C.μmg D.μ(M+m)g 7.(2018無錫學(xué)測模擬)關(guān)于超重和失重,下列說法正確的是(  ) A

4、.超重就是物體所受的重力增加了 B.失重就是物體所受的重力減小了 C.完全失重就是物體不受重力了 D.不論超重或失重,物體所受重力都是不變的 8.(2018鎮(zhèn)江學(xué)測模擬)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)如圖4所示,風(fēng)洞噴出豎直向上的氣流將實(shí)驗(yàn)者加速向上“托起”.則實(shí)驗(yàn)者在此過程中(  ) 圖4 A.處于失重狀態(tài) B.運(yùn)動狀態(tài)保持不變 C.所受重力小于氣流對人的“托力” D.所受重力的反作用力是氣流對人的“托力” 9.(2018揚(yáng)州學(xué)測模擬)如圖5所示,質(zhì)量為50 kg的小麗同學(xué)站在電梯中的磅秤上,當(dāng)電梯啟動加速上升時,磅秤的示數(shù)可能是(  ) 圖5 A.0 B.45 kg C.5

5、5 kg D.100 kg 10.(2018南通學(xué)測模擬)“蛟龍”號作業(yè)型載人深潛器具有與海底保持一定高度“自動定高航行”的功能.它從圖6中的A點(diǎn)“自動定高航行”運(yùn)動至B點(diǎn)的過程中,下列判斷可能正確的是(  ) 圖6 A.一直處于超重狀態(tài) B.一直處于失重狀態(tài) C.先超重,后失重 D.先失重,后超重 11.(2018蘇州模擬)如圖7所示,一傾角為α的光滑斜面向右做勻加速直線運(yùn)動,質(zhì)量為m的物體A相對于斜面靜止,則斜面運(yùn)動的加速度為(  ) 圖7 A.gsin α B.gcos α C.gtan α D. 12.(2015江蘇學(xué)測)如圖8所示,一光滑

6、球用細(xì)線懸掛在升降機(jī)豎直壁上,設(shè)細(xì)線對小球的拉力為F1,豎直壁對球的彈力為F2.升降機(jī)豎直向上加速運(yùn)動,當(dāng)加速度增大時(  ) 圖8 A.F1變小,F(xiàn)2變小 B.F1變小,F(xiàn)2變大 C.F1變大,F(xiàn)2變大 D.F1變大,F(xiàn)2變小 13.(2018南通學(xué)測模擬)2017年5月5日,我國自主研制的中型客機(jī)C919在上海浦東機(jī)場成功首飛.設(shè)飛機(jī)的總質(zhì)量m=6.0104 kg,返回機(jī)場著陸,在平直跑道上勻減速滑行了x=1 200 m停下來,用時t=40 s.求: (1)飛機(jī)著陸時的速度大小v; (2)飛機(jī)滑行的加速度大小a; (3)飛機(jī)滑行受到的合力大小F. 1

7、4.(2018泰州中學(xué)學(xué)測模擬一)如圖9所示,質(zhì)量m=5 kg的物體,在水平向右的恒力F=20 N的作用下從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,經(jīng)過t=2 s時速度達(dá)到v=2 m/s,取重力加速度g=10 m/s2.求: 圖9 (1)物體運(yùn)動的加速度的大??; (2)物體所受的摩擦力的大?。? (3)若t=2 s時撤去拉力,則物體還能運(yùn)動多遠(yuǎn)? 答案精析 1.C 2.C 3.D 4.B 5.D 6.A 7.D 8.C 9.C 10.C 11.C [分析A物體,重力與支持力的合力F合=mgtan α,mgtan α=ma,a=gtan α

8、,C正確.] 12.C [設(shè)繩與豎直方向的夾角為α, F1cos α-mg=ma,a增大,F(xiàn)1增大, F1sin α=F2,F(xiàn)1增大,F(xiàn)2增大.] 13.(1)60 m/s (2)1.5 m/s2 (3)9.0104 N 解析 (1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律有x=t 代入數(shù)據(jù)得v=60 m/s. (2)加速度大小a==1.5 m/s2 (3)由牛頓第二定律有F=ma=9.0104 N. 14.(1)1 m/s2 (2)15 N (3) m 解析 (1)物體的加速度為a==1 m/s2 (2)在水平面上受拉力和摩擦力的作用,對物體由牛頓第二定律得:F-Ff=ma 所以摩擦力為Ff=15 N. (3)物體受到的滑動摩擦力為Ff=μmg,F(xiàn)f=ma′, a′=3 m/s2,v2=2a′x,x= m. 6EDBC3191F2351DD815FF33D4435F3756EDBC3191F2351DD815FF33D4435F3756EDBC3191F2351DD815FF33D4435F3756EDBC3191F2351DD815FF33D4435F3756EDBC3191F2351DD815FF33D4435F3756EDBC3191F2351DD815FF33D4435F375

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