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1、
年 終 總 結(jié)
部 門:質(zhì)量部
崗 位: 質(zhì)量主管
報告人: 陳XX
日 期: 2015-01-05
2014年質(zhì)量部工作總結(jié)
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目 錄
一.部門基礎(chǔ)管理 3
二.2014年度產(chǎn)品實績檢查質(zhì)量 3
1.2014年度編織線質(zhì)量檢查實績: 3
2.2014年度光線質(zhì)量檢查實績: 3
3.2014年度套管質(zhì)量檢實績: 4
4.汽車電線質(zhì)量檢查實績: 4
三.2014年度工作缺失項 5
1.ISO/TS體系運行方面 5
2015年改進措施: 5
2. 過程控制方面 5
2015
2、年改進措施 5
3.部門管理方面 6
2015改進措施 6
四.2015年度部門目標和總結(jié) 6
1.部門目標 6
2.部門工作總結(jié): 6
質(zhì)量部自2014年1月1日以來一年來的工作進行回顧總結(jié)如下,從品質(zhì)管理或控制的立場,質(zhì)檢部在一年來人員配置現(xiàn)狀情況下工作任務是相對繁重的, 從品質(zhì)控制的檢查層面理解是達至一定要求,有按計劃完成預期目標的;但從管理控制的角度是沒有達到預期效果,總體還是距品質(zhì)控制要求有一定差距,現(xiàn)將2014年度主要工作作如下總結(jié):
一. 部門基礎(chǔ)管理(組織架構(gòu)和人員基本情況)
1. 質(zhì)量部目前人力配置滿員編制為6人,其中主管1人(陳)
3、、助理主管1人(黃)、測試技能工1人(周育峰),IQC檢查員1人(劉櫻),IPQC檢查員1人(顧琴芳),OQC檢查員1人(朱麗娟) 。2015年度質(zhì)量部將對公司內(nèi)部的品質(zhì)管控系統(tǒng)進行重新調(diào)整,質(zhì)量部門的組織架構(gòu)也要進行重新規(guī)劃,預計設主管1人,助理主管1人,檢驗組長1人,IQC檢查員1人,IPQC檢查員2人, OQC檢查員1人,汽車電線專職檢驗員1人,預計滿員編制8人。2015年度汽車電線的質(zhì)量控制工作成為了重中之重,質(zhì)量部職責范圍甚廣,包括:進料,生產(chǎn)線,入庫,出貨,投訴處理,供應商輔導,還要包括體系完善,部門建立等,人員的合理利用和調(diào)配成為2015年度工作的重心。
2. 對質(zhì)量部的實驗室
4、進行了梳理、重新定置、定位,購置了新設備:測量投影儀1臺,老化實驗箱1臺,鹽霧試驗機1臺,平板硫化儀1臺,直流雙臂電橋1臺;根據(jù)實驗要求制訂了作業(yè)指導書、實驗設備點檢記錄,實驗室實驗計劃,對實驗技能工的實際操作技能進行了外部培訓(上海電線電纜研究所)。
3. 加強質(zhì)量人員的檢查力度,提升檢出度,對檢查人員制定了培訓計劃。如:QC七手法,產(chǎn)線不良的預警和處理,檢查記錄的規(guī)范。
4. 建全了質(zhì)量部門的質(zhì)量目標,包括進料和成品漏檢率、糾正預防措施等,初步制定考核目標,預計2015年度將所有目標指標納入各崗位人員的績效考核,進行實績實施。
二.2014年度產(chǎn)品實績檢查質(zhì)量(編織線、光線、套管、汽
5、車線)
1.2014年度編織線質(zhì)量檢查實績:
以上檢查數(shù)據(jù)反映2014年度編織線質(zhì)量控制比較平穩(wěn),只有九月份的不良率過高,不良率0.17%,但未超過總質(zhì)量控制目標:一次交驗合格率98%。
2.2014年度光線質(zhì)量檢查實績:
光線檢查數(shù)據(jù)反映2014年度光線質(zhì)量控制較為平穩(wěn),九月份的不良率達0.22%,相比其它月份較高,需重點進行原因分析,并調(diào)查研究,制訂糾正預防措施,數(shù)據(jù)也反應出制程生產(chǎn)不太穩(wěn)定,有異常發(fā)生。需調(diào)查研究分析,排除機因。
3.2014年度套管質(zhì)量檢實績:
套管檢查數(shù)據(jù)反映2014年度套管質(zhì)量控制趨于穩(wěn)定,自2014年度8月份開始,質(zhì)量良率有
6、持續(xù)下降趨勢,質(zhì)量良率達到質(zhì)量控制總目標:98%。需在此質(zhì)量檢查控制基礎(chǔ)上,加強檢查力度,提升檢出度,降低客訴不良,提升產(chǎn)品良率。特別是長春大陸的套管,由于孔徑尺寸不統(tǒng)一,每次出貨均進行全檢出貨,增加的了檢驗成本,2015年度需重點改進套管孔徑質(zhì)量問題。
4.汽車電線質(zhì)量檢查實績:
汽車電線檢查數(shù)據(jù)反映2014年度汽車電線質(zhì)量控制不穩(wěn)定,且不良率過高,生產(chǎn)制程極其不穩(wěn)定,質(zhì)量良率超出質(zhì)量控制目標:200ppm。原因分析:生產(chǎn)部員工對汽車電線的質(zhì)量控制特性不熟悉,質(zhì)量工藝培訓不夠,在生產(chǎn)過程中不能完全識別汽車電線的特殊特性,對生產(chǎn)過程的關(guān)鍵工藝控制點未熟練掌控,導致產(chǎn)品不良率過高。造
7、成了一定的生產(chǎn)成本廢棄;檢驗方面:檢驗員對汽車電線的檢驗力度和檢驗項目的認知不夠,只作普通電線進行檢查,檢查力度不強,檢出度過低,未做“首未件”確認檢查,過程巡檢不重視電線質(zhì)量,對檢查員的汽車電線檢查知識培訓不到位。2015年度需重點對操作員工和檢驗員進行教育培訓,熟知顧客電線質(zhì)量工藝要求,加強檢查力度,提升檢出度,增加汽車電線出貨檢查控制,提前風險預知。汽車電線的過程檢查控制應作為2015年度工作開展之重,以產(chǎn)品質(zhì)量為驅(qū)動,打造源達品牌市場戰(zhàn)略。
三.2014年度工作缺失項
1.ISO/TS體系運行方面
ISO/TS體系運行方面:截止至2014年度12月底,目前公司各部門的管理
8、辦法和工作流程圖,作業(yè)指導書等還不是十分完善,公司的大部分管理人員對ISO/TS認知學習不到位,工作中存在隨心所欲,按以往經(jīng)驗作事,時有未控制流程作業(yè)等狀況發(fā)生(例:訂單未進行跨部門評審、未按照體系標準要求進行內(nèi)部審核實施、管理評審未實施、未根據(jù)顧客下單情況制訂相應生產(chǎn)計劃);
2015年改進措施:
1) 制定教育培訓計劃對相關(guān)人員進行培訓,指導相關(guān)人員二、三階文件進行學習,監(jiān)督各部門完成各部門的文件編制,使ISO/TS體系系統(tǒng)更加健全和完善;建立定期稽查制度,對公司各部門的ISO/TS執(zhí)行情況進行定期稽查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,并根蹤結(jié)果。
2) 建立公司文控中心,對公司的系統(tǒng)文件進行管控
9、和監(jiān)督。
3) 根據(jù)公司程序文件要求,制訂內(nèi)部審核計劃、管理評審計劃,經(jīng)最高管理者簽定者發(fā)放至各部門,按照計劃日期進行實績實施。
2. 過程控制方面
1. 目前工作只強調(diào) “檢驗”的品質(zhì)作用,忽略了 “早期預防”“后期改善”的作用,針對質(zhì)量問題的分析和解決,沒有依照 P-D-C-循環(huán)來實施;
2. 質(zhì)量部對供應商的來料管理處于低級階段,只是對來料質(zhì)量問題起到了反饋作用(質(zhì)量不良整改單),實際上沒有監(jiān)督控制,也無對供應商的整改進行后續(xù)追蹤。我公司目前在初選供應商時,未全面考核供應商的生產(chǎn)能力和過程品質(zhì)控制能力,有時會造成因來料質(zhì)量問題供方不能及時快速解決,對品質(zhì)控制造成了一定的影響,未全
10、部和供應商簽定質(zhì)量保證協(xié)議,有質(zhì)量問題發(fā)生時,沒有依據(jù)文件進行問題的解決和后續(xù)質(zhì)量索賠;
3. 生產(chǎn)管理人員和基層員工及質(zhì)量檢驗員對公司的產(chǎn)品品質(zhì)重識度不足(特別是汽車電線),作業(yè)員和檢驗員專業(yè)技能不高,造成我生產(chǎn)產(chǎn)品的不良率高;
4. 工程技術(shù)部門針對顧客新下訂單產(chǎn)品未及時下發(fā)產(chǎn)品規(guī)格書,工藝文件,導致電線生產(chǎn)后,質(zhì)量部無檢查依據(jù)可檢,造成一定的工作滯后;
2015年改進措施
1)訂單審核時將潛在的影響模式及效果分析整理出來,形成文件,為后續(xù)生產(chǎn)和檢驗做參考;將現(xiàn)場和客訴不良品作成樣板,安置在各工序顯眼處,將客戶投訴的各種不良圖片展示出來,張貼在各工序指導生產(chǎn),將訂單要求及相應標準作
11、成直觀文件,便于操作員查看;業(yè)務部隨時關(guān)注客戶變化,及時將變化通知到相關(guān)部門;
2)檢驗記錄的完整性,定期將記錄作出報表,召開質(zhì)量品質(zhì)會議,將異常情況及時通報生產(chǎn)實施改善,所有異常調(diào)查出原因后,除進行質(zhì)量事故處理外,還需作出行動改善措施或者方案,落實到實際操作生產(chǎn)中去,質(zhì)檢員隨時關(guān)于改善效果,保證措施的執(zhí)行性和有效;
3)嚴格做到 計劃 – 實施 – 確認 – 維持與改善 的程序;
4)供應商管理方面:簽定質(zhì)量保證協(xié)議,必要時提供產(chǎn)品質(zhì)量計劃,跟進生產(chǎn),與供應商攜手加強來料質(zhì)量,數(shù)量,包裝外觀等確認,生產(chǎn)線上質(zhì)量檢驗,異常及時反饋質(zhì)量部作成供應商質(zhì)量月報表,定期召開供應商質(zhì)量會議,跟進供
12、應商質(zhì)量改善行動,必要時對供應商進行管理、輔導、考核。通過對供應商體系的審核和質(zhì)量改善活動的跟蹤和異常情況的處理,來穩(wěn)定來料的品質(zhì)。
3.部門管理方面
1. 公司針對各部門未制訂績效考核機制,部門獎罰不分明,員工激勵性不強;
2. 部門團隊協(xié)作意識不強,部門內(nèi)上下級人員缺少相應溝通;
3. 公司內(nèi)部工作事務溝通協(xié)調(diào)常采用口頭方式進行,處理問題時效性差,也不符合ISO/TS的基本要求;
4. 員工和教育教訓力度不足,操作員工和品質(zhì)人員工作責任心不強。
2015改進措施
1) 根據(jù)現(xiàn)有的公司運營實績,制訂績效考核目標,對部門內(nèi)部實施績效考核,考核結(jié)果直接與員工升職和薪資掛鉤,
13、適時將績效考評結(jié)果進行公示,激勵員工,做至“公平,公正”。
2) 建立公司有效的溝通渠道,部門間的重要工作的溝通工作須以聯(lián)絡單的形式,經(jīng)總經(jīng)理或部門經(jīng)理簽寫確認后送交溝通部門,以提高公司的工作效率,并做好文檔控制保存工作。
3) 團隊工作制度與紀律建設與遵守,建立質(zhì)量部管理細則,在此基礎(chǔ)上加入質(zhì)量文化及行事指引;工作計劃與效率,倡導時間價值,進行工作分解,繪制甘特圖,管理工作進度和質(zhì)量。根據(jù)產(chǎn)品特性質(zhì)量要求設計培訓教材,輔導員工的職業(yè)化,質(zhì)量管理工具,思維方法,部門發(fā)展規(guī)劃等。
4) 加強部門內(nèi)部團隊協(xié)作意識和團隊建設,加強部門團隊凝聚力,培養(yǎng)和營造相應的氛圍和下屬進行溝通;加強生產(chǎn)線電
14、線電纜工藝知識的學習了解,每周定時抽時間去生產(chǎn)線學習生產(chǎn)制造過程,更好地服務于顧客。
四.2015年度部門目標和總結(jié)
1.部門目標
根據(jù)公司質(zhì)量方針和質(zhì)量目標,分解出本部門的工作目標:
1.進料合格率 ≥ 98% 2.一次性交檢合格率98%,逐年遞增0.1%-0.2%
3.汽車電線交付顧客合格率≤200PPM 4.供應商問題處理回復率 98%
5.顧客投訴處理改善達成率100% 6.教育培訓檢查員達到一人多技,全能上崗
2.部門工作總結(jié):
公司的發(fā)展任重而道遠,
15、很榮幸能和各位源達人在一起共同走過2014年度,我們也深知,我們還有很多不足的地方,在新的一年里我們會更加努力的工作和改正自身部門內(nèi)的缺點,堅持產(chǎn)品的品質(zhì)是設計和制造出來的的理念,我們會不懈努力,一如既往地做好公司的質(zhì)量控制工作,支持生產(chǎn),更好地控制生產(chǎn)源頭及過程品質(zhì);我們堅信,在公司領(lǐng)導的正確指導下和全體員工的努力工作,源達的明天一定會更加輝煌!
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