【大壩方案】某某壩節(jié)點(diǎn)綜合整治工程水上拋石專項(xiàng)施工方案-
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1、【大壩方案】某某壩節(jié)點(diǎn)綜合整治工程水上拋石專項(xiàng)施工方案| X XXXX 壩節(jié)點(diǎn) 綜合整治二期工程施工 一 標(biāo)段 水上拋石專項(xiàng)施工方案 編制: 審核: 審定: XX 水利工程總公司 XX 壩節(jié)點(diǎn)綜合整治二期工程施工一標(biāo)段項(xiàng)目部 20XX 年 XX 月 目 錄 第 第 1 1 章 工程概況 ................................ .......... 1 1 1.1 工程簡介 .................................................................................................
2、.......................... 1 1.2 散拋塊石材料及施工技術(shù)要求 ....................................................................................... 1 第 第 2 2 章 拋石施工工藝 ................................ ...... 4 4 2.1 拋石施工原則及方法 ........................................................................................
3、............... 4 2.2 拋石施工工藝流程 ........................................................................................................... 4 2.2.1 拋石前準(zhǔn)備工作 ................................................................................................... 4 2.2.2 散拋石施工 ...............................
4、............................................................................. 7 2.2.3 散拋石施工工藝 .................................................................................................... 8 2.3 拋石施工工藝要點(diǎn) ..........................................................................................
5、............... 13 第 第 3 3 章 拋石施工進(jìn)度計(jì)劃及保障措施 ....................... 15 3.1 施工計(jì)劃 ......................................................................................................................... 15 3.2 施工總進(jìn)度計(jì)劃的說明 .................................................................................
6、................ 15 3.3 工期保證措施 ................................................................................................................. 16 3.3.1 保證工期的組織措施 ......................................................................................... 16 3.3.2 保證工期的技術(shù)措施 ...........................
7、.............................................................. 17 3.4 施工進(jìn)度管理 ................................................................................................................. 18 3.5 雨季施工措施 ...............................................................................................
8、.................. 19 第 第 4 4 章 拋石質(zhì)量保障措施 ................................. . 21 4.1 原材料質(zhì)量控制 ............................................................................................................. 21 4.2 技術(shù)交底和現(xiàn)場控制 .................................................................................
9、.................... 21 4.3 拋填數(shù)量及斷面尺寸的控制 ......................................................................................... 21 4.4 通過試拋確定質(zhì)量控制要點(diǎn) ......................................................................................... 22 4.5 質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) .............................................
10、.................................................................... 22 第 第 5 5 章 拋石施工安全措施 ................................. . 24 1 第 第 1 1 章 工程概況 1.1 工程簡介 張家港老海壩節(jié)點(diǎn)綜合整治工程位于長江澄通河段的中段右岸,隸屬長江澄通河段中部如皋沙群段,是該河段長江自江陰以下重要的河勢控制節(jié)點(diǎn)工程。 老海壩江段是張家港江岸主要的易崩坍區(qū)域之一,歷史上岸線崩退劇烈;近三十年,經(jīng)過多次搶險(xiǎn)守護(hù),岸線崩退趨勢受到遏制,但由于局部河勢的變化以及地質(zhì)
11、條件較差等原因的影響,該段岸線水下岸坡處于持續(xù)沖刷狀態(tài)。 目前岸坡已處于臨界狀態(tài),一旦發(fā)生新的岸線崩坍,不僅影響防洪安全,影響后方工礦企業(yè)和張家港、南通兩市沿江碼頭安全運(yùn)行,也影響河勢和航道的穩(wěn)定,產(chǎn)生嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響。 因此,老海壩節(jié)點(diǎn)綜合整治工程,是保障防洪(潮)安全的需要,是兩岸工礦企業(yè)及碼頭安全的需要,是維持河勢穩(wěn)定和維持航道穩(wěn)定的需要。 本工程綜合整治(二期)工程范圍為九龍港~二干河(十一圩港)下游 1260m范圍內(nèi)的岸線整治。 樁號(hào)為 S2+488(二期工程起點(diǎn))~S6+800(二期工程終點(diǎn)),堤防樁號(hào)為 D2+513.35~D7+046.38。
12、 綜合整治(二期)工程堤防穩(wěn)定要求整治范圍長 1299.59m;維持碼頭前沿現(xiàn)狀岸坡穩(wěn)定要求及抗沖刷要求整治范圍長 4256m。 主要工程內(nèi)容為兩部分:堤防與岸坡整體抗滑穩(wěn)定要求的加固整治工程,維持碼頭前沿現(xiàn)狀岸坡穩(wěn)定要求及抗沖刷要求的平順護(hù)岸整治工程。 本標(biāo)段主要建設(shè)內(nèi)容為:海力 5 號(hào)、4 號(hào)碼頭前沿拋石防護(hù)及拋石壓載,拋石量約 44 萬方。 樁號(hào)為 S2+488-S3+430,堤防樁號(hào)為:D2+513.35-D3+461.75; 為保證老海壩節(jié)點(diǎn)綜合整治工程實(shí)施后的效果,對(duì)護(hù)岸穩(wěn)定進(jìn)行合理評(píng)價(jià)及保證長江堤防的安全,在整治工程施工期及完成后,需要對(duì)整治工程范圍內(nèi)的岸線及
13、堤防進(jìn)行跟蹤監(jiān)測。 1.2 散拋塊石材料及施工技術(shù)要求 1.2.1 材料要求 (1)塊石要求石質(zhì)堅(jiān)硬,無裂縫,遇水不易破碎或水解,不得使用易水解石、風(fēng)化石、泥巖等,比重不小于 2.4t/m³,濕抗壓強(qiáng)度大于 50Mpa,軟化系數(shù) 2 大于 0.7。 ?。?)塊石中建筑垃圾、道渣、泥沙等雜質(zhì)含量不得超過 1%,不允許使用薄片、條狀、尖角等形狀的塊石。 粒徑小于 0.15m 的作為雜質(zhì)。 ?。?)塊石粒徑應(yīng)在設(shè)計(jì)范圍內(nèi),具有良好的級(jí)配,不宜過大或過小,最小粒徑不超過 0.8m,不符合設(shè)計(jì)要求粒徑的石料不應(yīng)超過 10%。 (4)塊石料抽樣組批檢驗(yàn)頻次:規(guī)
14、格和級(jí)配以 30000m3 為一批,不足 30000m3按一批計(jì)。 1.2.2 施工技術(shù)要求 (1)根據(jù)施工詳圖、技術(shù)規(guī)范規(guī)定的范圍、尺寸、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工形象進(jìn)度要求,實(shí)施拋石。 ?。?)拋石施工應(yīng)在確保工程區(qū)域河勢、灘勢總體穩(wěn)定的前提下,采用分段、分期、分層實(shí)施的總體方案,在護(hù)岸拋石施工工序上應(yīng)先前沿防崩層拋石,再堤防、岸坡整體穩(wěn)定拋石。 ?。?)拋石施工期間,不得阻礙長江航道的運(yùn)輸,不得危及現(xiàn)有碼頭的結(jié)構(gòu)及運(yùn)行安全,若存在上述方面的礙航和安全問題,承包人應(yīng)及時(shí)報(bào)告監(jiān)理單位予以協(xié)調(diào)處理。 (4)拋石施工應(yīng)結(jié)合工程現(xiàn)場作業(yè)條件、施工工期、施工強(qiáng)度等因素選擇合適的
15、施工機(jī)械設(shè)備,所選擇的工程船舶,必須符合航區(qū)和作業(yè)區(qū)相應(yīng)的船級(jí)規(guī)定。 宜按不同的拋投部位選擇不同的石料運(yùn)輸及拋投工藝,分別采用浮吊船拋投作業(yè)方式、大型平板船帶挖機(jī)作業(yè)方式、路上拋投作業(yè)方式及人力拋投作業(yè)方式。 ?。?)為確保拋石精度,已根據(jù)石料拋投船只的寬度和長度、工程區(qū)域水深、水流流速等因素綜合考慮劃分施工小區(qū),并按網(wǎng)格進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào),作為施工作業(yè)的依據(jù)。 然后根據(jù)分區(qū)水深、流速、漂距等參數(shù)擬定水面定位坐標(biāo)。 (6)船舶定位方法:采用中海達(dá)海洋施工定位軟件使用雙 GPS,做到精確定位,確保拋投質(zhì)量。 ?。?)實(shí)際拋投過程中,鑒于本工程拋投區(qū)域流態(tài)的復(fù)雜性,拋石區(qū)
16、域岸坡坡度較大,水深變幅較大,同時(shí)受漲、落潮影響較大,實(shí)際落距與估算結(jié)果可能存在較大差異,建議在正式拋石前先選擇某一典型的施工區(qū)域進(jìn)行拋投試驗(yàn),通過試驗(yàn)獲得在該施工區(qū)水域內(nèi)漲、落潮不同流速和水深時(shí)的落點(diǎn)漂移規(guī)律,同時(shí) 3 根據(jù)實(shí)際漲、落潮歷時(shí)情況及拋投處水深確定合理的船舶移位時(shí)段。 ?。?)拋石過程中應(yīng)在一個(gè)拋區(qū)內(nèi)要做到勤觀測流速、流向、水深,掌握塊石落距,嚴(yán)格定位,勤做漂移距,實(shí)行自上游而下游,先深后淺的順序,分層拋投,從技術(shù)上保證施工質(zhì)量。 1.2.3 水流控制要求 (1)拋石區(qū)域流速隨漲落潮變化不斷變化,施工前應(yīng)測量施工區(qū)域內(nèi)水流的表面流速,掌握流速變化規(guī)律。 施工
17、時(shí)根據(jù)流速變化規(guī)律,選擇適當(dāng)時(shí)間實(shí)測流速,一般每小時(shí)實(shí)測流速作為計(jì)算落距的代表流速。 (2)塊石拋投應(yīng)根據(jù)不同拋區(qū)水深條件、控制精度等因素綜合考慮確定控制流速,一般情況下,散拋石拋投流速不宜大于 1.5M/S,當(dāng)某一時(shí)刻水流流速大于控制流速時(shí),應(yīng)停止施工,待到小流速時(shí)段再進(jìn)行拋投。 4 第 第 2 2 章 拋石施工工藝 2.1 拋石施工原則及方法?。?)拋石施工原則:先遠(yuǎn)后近,先深后淺,先上游后下游,先點(diǎn)后線。 ?。?)拋石施工方法:劃分小區(qū),躉船定位,掌握落距,合理掛擋,定量拋投。 2.2 拋石施工工藝流程 2.2.1 拋石前準(zhǔn)備工作 (1)拋石之前辦理好水上
18、運(yùn)輸、水上作業(yè)及海事等相關(guān)手續(xù)。 (2)測量放線 1)在工程施工前,我部將使用 GPS 對(duì)已知的主要控制點(diǎn)進(jìn)行靜態(tài)校核。 2)確保校核誤差滿足測量規(guī)范及設(shè)計(jì)要求后,我部綜合考慮各種因素準(zhǔn)備在開工前自行架設(shè)中海達(dá) GPS 臨時(shí)基準(zhǔn)站。 3)在拋石開展前,我部將使用測深儀對(duì)整個(gè)拋石區(qū)域進(jìn)行工前水下地形測量,并將測量數(shù)據(jù)與原始地形數(shù)據(jù)或上級(jí)單位提供的地形數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)。 (3)拋石定位船采用由雙 GPS 和中海達(dá)施工定位軟件共同組成的施工測量定位系統(tǒng)來進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確定位,具體施工方法如下: 1)GPS 坐標(biāo)系統(tǒng)(即 WGS84 坐標(biāo)系統(tǒng)):是原點(diǎn)在地心的空間三維直角坐標(biāo)
19、系。 WGS84 坐標(biāo)系統(tǒng)中的點(diǎn)位采用大地坐標(biāo)(BG,LG,HG)表示,其中 B、L、H分別為大地緯度、經(jīng)度和大地高程。 WGS84 坐標(biāo)系的參考橢球其長半徑為 6378137米,扁率為 1/298.257223563。 在拋石定位浮吊測量定位系統(tǒng)中,由 GPS 實(shí)時(shí)測量得到的未經(jīng)轉(zhuǎn)換的GPS天線的位置是以WGS84坐標(biāo)系統(tǒng)的大地坐標(biāo)形式表示的。 2)地方坐標(biāo)系統(tǒng):與 WGS84 坐標(biāo)系統(tǒng)的定義相同,但原點(diǎn)和坐標(biāo)軸的方向與 WGS84 系統(tǒng)不同。 地方坐標(biāo)系統(tǒng)中的點(diǎn)位一般采用直角坐標(biāo)(XD,YD,ZD)表示。 安航工程 008 號(hào)拋石定位船定位系統(tǒng)的地方坐
20、標(biāo)系統(tǒng),采用我國 54 國家坐標(biāo)系統(tǒng),即北京 54 系統(tǒng)。 北京 54 系統(tǒng)與 WGS84 坐標(biāo)系統(tǒng)之間在一定區(qū)域具有固定的關(guān)系,可通過嚴(yán)密的數(shù)學(xué)公式建立兩者之間的關(guān)系,并可作相互轉(zhuǎn)換。 北 5 京 54 坐標(biāo)系的參考橢球其長半徑為 6378245 米,扁率為 1/298.3。 在中海達(dá)海洋施工定位軟件中,選用 Trimble R8 的 GPS 儀器接收數(shù)據(jù),在定位軟件中加以處理得到北京 54 坐標(biāo)系。 3)船體坐標(biāo)系統(tǒng):是建立在船體上的二維平面直角坐標(biāo)系統(tǒng),船體坐標(biāo)系統(tǒng)中的點(diǎn)位采用二維直角坐標(biāo)(XC,YC)表示。 船體坐標(biāo)系統(tǒng)的 X 軸,定義為拋石船船體中軸
21、線,方向由船艉指向船艏,理想情況下,主工作點(diǎn)位于船艏左邊緣,輔工作點(diǎn)點(diǎn)位于船體左邊緣距船艏 10 米,平行于 X 軸線距離 X 軸線為甲板寬度值的一半;坐標(biāo)原點(diǎn)為船艉中點(diǎn);Y 軸垂直于船體中軸線。 4)坐標(biāo)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換:由于背包 GPS 實(shí)時(shí)測量結(jié)果、固定安裝在船上的 GPS位置、實(shí)時(shí)測定的拋石入水位置及其在屏幕上的位置顯示等都是在不同的坐標(biāo)系統(tǒng)中表達(dá)的,因此建立上述各坐標(biāo)系統(tǒng)之間的相互轉(zhuǎn)換關(guān)系是必須的。 坐標(biāo)系統(tǒng)之間的轉(zhuǎn)換關(guān)系是一組反映兩個(gè)坐標(biāo)系統(tǒng)的坐標(biāo)分量之間換算關(guān)系的數(shù)學(xué)公式。 大多數(shù)的坐標(biāo)轉(zhuǎn)換關(guān)系可以由轉(zhuǎn)換矩陣來表示。 通過坐標(biāo)轉(zhuǎn)換可以實(shí)現(xiàn)拋石入水位置在北京 5
22、4 坐標(biāo)系下的坐標(biāo),可以進(jìn)行實(shí)時(shí)控制,更好的掌握拋石入水的軸線和位置。 5)GPS 儀器安裝過程如下:?、貵PS 天線安裝:拋石定位船測量定位系統(tǒng)有兩臺(tái) GPS;為了保證坐標(biāo)轉(zhuǎn)換的精度,安裝兩個(gè) GPS 天線和兩個(gè)差分天線,GPS 天線間位置保持盡可能大。 同時(shí)保證 GPS 天線安裝穩(wěn)定、牢固,周圍沒有障礙物遮擋。 ?、谟?jì)算機(jī)系統(tǒng)連接:GPS 接收機(jī)與計(jì)算機(jī)連接分兩種情況,第一種是電腦上有多串口卡的可直接將兩個(gè) GPS 數(shù)據(jù)線連接到電腦上串口即可,第二種是電腦上沒有多串口卡的情況,需要通過串口服務(wù)器連接電腦與 GPS 接收機(jī)。 此次連接通過第二種連接方式,連接牢固,可
23、靠。 ?、圮浖c GPS 連接:定位軟件與 GPS 連接主要是通訊設(shè)置,設(shè)置好 GPS 主機(jī)數(shù)據(jù)波特率與定位軟件波特率,兩者經(jīng)檢查保持一致,且主、輔工作點(diǎn)的 GPS 端口連接正確。 6)軟件系統(tǒng)調(diào)試:?、俎D(zhuǎn)換參數(shù)設(shè)置:每個(gè)定位軟件均需進(jìn)行坐標(biāo)轉(zhuǎn)換參數(shù)設(shè)置。 包括坐標(biāo)轉(zhuǎn)換七參數(shù)、中央子午線及比例設(shè)置。 該步驟經(jīng)過重復(fù)檢查,換手復(fù)核。 拋石定位 6 浮吊測量定位系統(tǒng)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換七參數(shù)設(shè)置準(zhǔn)確。 ?、诖蛥?shù)測定:定位軟件兩個(gè)比較重要的步驟是坐標(biāo)轉(zhuǎn)換參數(shù)的設(shè)置和船型參數(shù)的測定。 船型參數(shù)測量方法可采用全站儀或 GPS 測量。 采用 GPS 方法測量相當(dāng)
24、于使用 4 臺(tái)或更多 GPS 同時(shí)測量已安裝的主、輔 GPS 點(diǎn)和船上特征點(diǎn),然后按照軟件規(guī)定的相對(duì)坐標(biāo)系的原點(diǎn)和 X 方向建立相對(duì)坐標(biāo)系,確定主、輔 GPS 點(diǎn)和特征點(diǎn)在船體相對(duì)坐標(biāo)系下的坐標(biāo),輸入定位軟件。 7)定位坐標(biāo)比對(duì):船型參數(shù)和坐標(biāo)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)完成后定位軟件及可以開始定位,為了確定定位精度及準(zhǔn)確性,采用背 GPS-RTK 和船用定位系統(tǒng)進(jìn)行坐標(biāo)比對(duì),比對(duì)過程選取主、輔工作點(diǎn)進(jìn)行坐標(biāo)比對(duì),一般較差在 5cm 內(nèi)時(shí)證明定位系統(tǒng)能達(dá)到施工作業(yè)要求。 (4)測定漂移距: 水下拋石位移直接影響到拋石質(zhì)量,施工前進(jìn)行拋投試驗(yàn),實(shí)測不同粒徑,不同重量的塊石,在不同的水位,不同的流速下
25、的水平落距,以利于定位船準(zhǔn)確定位。 1)采用散拋拋石船進(jìn)行水上拋石施工,如果水位合適,拋石船可直接將塊石安放在河床上,能達(dá)到最理想的效果。 2)若水位過高,水深流急,無法觸及到河床底,拋石前根據(jù)水深、流速、流向,計(jì)算出漂移距。 通過現(xiàn)場拋投試驗(yàn)確定船舶定位方式、移動(dòng)控制方法、方量控制方法等。 拋石漂移距確定需采用理論計(jì)算和實(shí)測兩種方法進(jìn)行比較,找出接近實(shí)際的漂移距,控制拋石施工。 理論漂移距按下面公式計(jì)算:Ld=0.8VfH/G1/6 式中: Ld?。瓑K石拋填水平落距(m); Vf-表面流速(m/s) H-水深(m) G-塊石重量(kg) (5)材料供應(yīng)
26、塊石要求石質(zhì)堅(jiān)硬,無裂縫,雨水不易破碎或水解,不得使用易水解石、風(fēng)化石、泥巖等,比重不小于 2.4t/m³,濕抗壓強(qiáng)度大于 50Mpa,軟化系數(shù)大于 0.7。 7 塊石中建筑垃圾、道渣、泥沙等雜質(zhì)含量不得超過 1%,不允許使用薄片、條狀、尖角等形狀的塊石。 粒徑小于 0.15m 的作為雜質(zhì)。 塊石粒徑應(yīng)在設(shè)計(jì)范圍內(nèi),具有良好的級(jí)配,不宜過大或過小,最大粒徑不超過 0.8m,不符合設(shè)計(jì)要求粒徑的石料不應(yīng)超過 10%。 塊石料抽樣組批檢驗(yàn)頻次:每料源 30000m³取樣 1 組。 不足 30000m³的按一組取樣。 ?。?)
27、石料計(jì)量 現(xiàn)場丈量:現(xiàn)場量方時(shí),監(jiān)理單位、審計(jì)單位、施工單位、業(yè)主代表應(yīng)每船全過程參入。 現(xiàn)場監(jiān)理工程師跟尺驗(yàn)證,收方數(shù)據(jù)由監(jiān)理方記錄于量方記錄表上,經(jīng)業(yè)主代表、施工單位負(fù)責(zé)人、審計(jì)單位負(fù)責(zé)人確認(rèn)無誤后在量方記錄表上四方簽字。 方量計(jì)算:監(jiān)理單位及施工單位根據(jù)四方認(rèn)可的現(xiàn)場丈量尺寸通過固定格式的 EXCEL 計(jì)算表計(jì)算出每條船裝載方量,經(jīng)過雙方計(jì)算所得方量進(jìn)行比較復(fù)核在確保方量準(zhǔn)確無誤的情況下,在 EXCEL 計(jì)算表上雙方簽字確認(rèn)。 2.2.2 散拋石施工 水上散拋石時(shí)必須采用定位船定位,本工程采用中海達(dá)海洋施工定位軟件使用雙 GPS 精確定出定位船在長江中的位置。
28、 定位船到達(dá)設(shè)計(jì)要求的位置后,再根據(jù)施工圖及所劃分拋區(qū)的石方量,安排組織拋石船準(zhǔn)確、均勻地將塊石拋到設(shè)計(jì)小拋區(qū)內(nèi),及時(shí)進(jìn)行水下斷面測量,使積體斷面接近設(shè)計(jì)斷面。 拋投時(shí)必須嚴(yán)格遵守先遠(yuǎn)后近,先深后淺,先上游后下游的拋投原則,同時(shí),按照施工圖及預(yù)先計(jì)算好的各小拋區(qū)拋石量安排表,將石塊準(zhǔn)確、均勻地拋?zhàn)o(hù)到設(shè)計(jì)的河床上;拋投時(shí)必須解決好控制提前量及精確拋投到劃分小拋區(qū)等技術(shù)問題。 由于塊石受到落潮水位的沖力作用,下落時(shí)會(huì)向下游漂移應(yīng)距離后,才落到設(shè)計(jì)河床上,因此要控制好提前量。 本次工程位于感潮區(qū),潮流作用對(duì)流速影響較大,應(yīng)勤測流速,根據(jù)流速變化,相應(yīng)調(diào)整拋石落距,確保拋石位置準(zhǔn)
29、確。 當(dāng)面流大于 1.5m/s 時(shí),為安全和保證質(zhì)量,一般情況下應(yīng)暫停施工。 定位浮吊拋投:提前量是解決拋石順?biāo)鞣较虻轿粏栴},這就要求現(xiàn)場準(zhǔn)確了解潮汐水流情況,勤做漂移距,確保能拋到指定拋區(qū)里。 8 本工程采用拋石沉廂開底駁船進(jìn)行施工(5*10、6*30),針對(duì)不同規(guī)格沉廂開底駁船其作業(yè)區(qū)域也有所區(qū)別故將設(shè)計(jì)海力 5 號(hào)前沿拋區(qū)劃分成若干個(gè) 5*10;海力 4 號(hào)前沿拋區(qū)劃分成若干個(gè) 6*30 規(guī)則的拋投小區(qū)及部分不規(guī)則小區(qū),并按順?biāo)鞣较蜻M(jìn)行編號(hào),并計(jì)算小拋區(qū)設(shè)計(jì)拋石量(目前小拋區(qū)面積均為 5*10=50㎡、6*30=180 ㎡)由拋石組通知材料供應(yīng)組,材料供應(yīng)組根
30、據(jù)拋石組需要的塊石方量放船,以便拋石組有條不紊地進(jìn)行。 拋石組對(duì)拋區(qū)拋投時(shí)要做好施工的詳細(xì)記錄。 ?。?)鋼絲網(wǎng)兜:本工程采用兩種尺寸的矩形鋼絲繩網(wǎng)兜(2m*2.2m),四角連接吊繩及吊環(huán)。 ?。?)塊石裝船: 深艙船、浮吊船配合施工(小網(wǎng)兜)時(shí)在塊石裝船前,預(yù)先在深艙駁底部由艙尾向艙首平鋪 8~10 層網(wǎng)兜,鋪設(shè)采用錯(cuò)位重疊法,上下兩個(gè)網(wǎng)兜錯(cuò)位 15~25cm,網(wǎng)兜吊環(huán)全部向艙首,以保證掛鉤時(shí)吊環(huán)露在石堆外面,方便人工掛鉤。 在裝船碼頭上,運(yùn)輸車直接將塊石倒入深艙駁內(nèi)。 同時(shí)在艙首預(yù)留 2m 左右的距離不裝石,方便起吊網(wǎng)兜時(shí)工人將網(wǎng)兜掛到吊鉤上,以及保證一定的
31、安全操作距離,防止在網(wǎng)兜起吊時(shí),工人被滾落塊石砸傷。 ?。?)拋石船定位、運(yùn)輸船靠駁:拋石船裝有 4 個(gè)電動(dòng)(或液壓)絞關(guān)控制4 根鋼纜,從而控制定位船的定位和移動(dòng),其中位于船頭中部的主纜,承受整個(gè)定位船下漂的拉力,船尾設(shè)置一尾纜,防止船舶漲潮時(shí)移位,主纜、尾纜同時(shí)還控制船舶的上下移動(dòng),船頭船尾各設(shè)兩口開錨,控制船舶左右移動(dòng)。 通過沉廂拋石船上配備的 GPS-RTK 定位系統(tǒng)定位,根據(jù)軟件界面調(diào)整定位船的位置。 定位船定位完成后,石料運(yùn)輸船靠浮吊船,浮吊側(cè)為拋石區(qū)沉廂開底駁位置。 2.2.3 散拋石施工工藝 (1)散拋石施工將用箱體開底拋石專用船老海壩 8#,1#進(jìn)
32、行施工。 ?。?)箱體開底拋石專用船老海壩 8#長 56m,寬 9m,深 3.5m,在中間部位內(nèi)設(shè)置長 30m、寬 6m 的方格。 (合計(jì) 12 個(gè)小格)。 老海壩 1# 長 38m,寬 7m,深 3.0m,在中間部位內(nèi)設(shè)置長 5m、寬 4m 的方格。 (合計(jì) 10 個(gè)小格) 9 5m3m6m30m (3)投放過程。 在空格里根據(jù)設(shè)計(jì)厚度要求通過起重船加滿塊石,在有流速的情況下,測算漂距,在平潮的情況下也就是無流速的情況下,直接打開底門,一次性拋投(長 30m、寬 6m、深 2.5m)等于 450m³的塊石。 ?。?)工藝流程 10 連續(xù)施
33、工,重復(fù)作業(yè)鎖定傳動(dòng)限位支撐保險(xiǎn)收底門打開底門打開傳動(dòng)限位支撐保險(xiǎn)專用船定位專用船足量填充吊機(jī)船吊塊石船靠檔見附圖 11 老海壩八號(hào)浮吊吊浮塊石船船石塊上游下游老海壩8號(hào)施工平面圖GPS裝在老海壩8#、攝像頭裝在浮吊上附圖一 12 附圖二GPS裝在老海壩1#、攝像頭裝在浮吊上老海壩1號(hào)施工平面圖下游上游塊石船船石塊浮吊吊浮號(hào)一壩海老 13 (5)工藝效率 增加了每個(gè)施工點(diǎn)的拋投數(shù)量,提高了拋投增厚值的效果,減少了施工點(diǎn)多帶來的船舶安全影響,大大的降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。 特別是利用平潮時(shí)間段進(jìn)行拋投,增加了對(duì)河床的保護(hù),避免了河床的多點(diǎn)沖刷。 在方格內(nèi)一次性的到位拋投,保證了
34、塊石的連續(xù)性、均勻性的覆蓋河床表面。 (6)工作效率 本標(biāo)段總拋石量約為 44 萬方。 其中壓載 7 萬方 ,散拋石 37 萬方。 老海壩1 號(hào)采用測算漂距拋投每天可拋投 1000 方,老海壩 8 號(hào)采用平潮段無漂距拋投每天可拋投 1800 方,合計(jì)每天拋投 2800 方。 實(shí)際總量 37 萬方,則需 132 天(有效天數(shù)),能有效的保證了工期的要求。 2.3 拋石施工工藝要點(diǎn) (1)拋石前使用測深儀對(duì)整個(gè)拋石區(qū)域進(jìn)行地形測量,并與設(shè)計(jì)泥面地形進(jìn)行仔細(xì)對(duì)比。 ?。?)拋石網(wǎng)格根據(jù)吊機(jī)臂長、覆蓋范圍等綜合因素劃分。 ?。?)水上平拋塊石每次按圖移位以
35、保證拋石均勻,無漏拋。 (4)拋石過程中嚴(yán)格檢查運(yùn)輸塊石船舶的滿、空載吃水線,堅(jiān)持欠載不收、超載不計(jì)的原則。 ?。?)拋石綜合考慮施工區(qū)域流速、流態(tài)以及塊石漂移距等。 (6)施工中先拋較小塊石,再拋大塊石,力求較大塊石壓在較小塊石之上。 ?。?)對(duì)于水上拋投時(shí),為了保證拋石漂距的準(zhǔn)確,對(duì)其現(xiàn)場水深,水流速度要隨時(shí)檢測,盡量做到一船一測或一船幾測,施工前先設(shè)計(jì)好方格控制網(wǎng),根據(jù)測量數(shù)據(jù)填寫各網(wǎng)格需要拋投的方量,作為各小拋投區(qū)施工的參考依據(jù)。 拋石船使用 GPS-RTK 定位拋投塊石,正式大量拋石前,需測量水的流速和水深,進(jìn)行拋石試驗(yàn),以確定合理拋投方法。
36、?。?)拋投過程中,做好拋石施工記錄,內(nèi)容包括船只定位、移位、船只編號(hào)、拋投時(shí)間、噸位、復(fù)核記錄以及水文條件等。 ?。?)拋石過程中加強(qiáng)用測深儀進(jìn)行水下測量檢測,并與設(shè)計(jì)斷面校核,如有遺漏,進(jìn)行補(bǔ)拋,直至全部合格。 (10)拋石過程中,按照設(shè)計(jì)圖紙要求做好相關(guān)測量工作,根據(jù)實(shí)際情況, 14 動(dòng)態(tài)控制拋石方式,確保施工質(zhì)量。 15 第 第 3 3 章 拋石施工進(jìn)度計(jì)劃及保障措施 3.1 施工計(jì)劃 本工程分為 2 個(gè)斷面進(jìn)行拋投,2 個(gè)斷面同時(shí)施工,確保在 194 個(gè)日歷天內(nèi)完成全部拋石工程。 3.2 施工總進(jìn)度計(jì)劃的說明 工程進(jìn)度計(jì)劃安排 序號(hào) 分項(xiàng)工程名稱
37、計(jì)劃天數(shù) 計(jì)劃開工日期 計(jì)劃完工日期 1 1 施工準(zhǔn)備 19 2015.10.01 2015.10.19 2 2 海力 5 5 號(hào)碼頭防崩層小粒徑塊石水下拋石 113 2015.10.20 2016.2.20 3 3 海力 5 5 號(hào)碼頭防沖刷水下拋石 70 2016.2.21 2 2 016.4.30 4 4 海力 4 4 號(hào)碼頭防崩層小粒徑塊石水下拋石 121 1 2015.11 1 .2 2016.2.29 5 5 海力 4 4 號(hào)碼頭防沖刷水下拋石 61 2016.3.1 2016.4.30 6 6 海力 5 5 號(hào)碼頭,海力 力 4 4 號(hào)碼頭堤防塊石壓載 138 2015.11.1
38、5 2016.3.31 7 7 資料整理 194 2015.10.20 2016.4.30 8 8 清理現(xiàn)場,驗(yàn)收 12 2016.5.1 2016.5.12 16 3.3 3 工期保證措施 科學(xué)合理地安排施工工序和施工進(jìn)度,并在實(shí)施過程中及時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃;加強(qiáng)組織管理及協(xié)凋;保證技術(shù)、人、材、物、機(jī)供給;積極推廣四新’’技術(shù)和建立競爭機(jī)制。 3.3.1 保證工期的組織措施 (1)發(fā)揮優(yōu)勢,全力保障施工生產(chǎn)發(fā)揮我單位實(shí)力雄厚、施工機(jī)械化程度高的優(yōu)勢,選配合理的施工機(jī)械,建立合理的機(jī)械保養(yǎng)、維修體系,保證施工機(jī)械完好率;同時(shí),建立強(qiáng)有力的后勤保障體系,保證各種物
39、資、設(shè)備按時(shí)足額到位;搞好工作和生活環(huán)境建設(shè),全方位保障施工生產(chǎn)。 ?。?)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理 對(duì)工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)和控制工期的工序,應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),認(rèn)真研究,抓住關(guān)鍵線路。 對(duì)施工重點(diǎn)優(yōu)先安排,增加設(shè)備、人力、物力、財(cái)力的投入,確保分項(xiàng)、分部工程按期完成。 使施工計(jì)劃做到日保旬、旬保月、月保年的高效完成。 同時(shí),在保證質(zhì)量、安全的前提下,盡可能開展多工序同步施工、平行作業(yè),控制作業(yè)循環(huán)時(shí)間,合理安排作業(yè)層次,減少雨季等不利因素對(duì)施工影響,利用有利時(shí)機(jī)加快施工進(jìn)度。 (3)科學(xué)組織,加強(qiáng)協(xié)作隨著施工情況的不斷變化,及時(shí)分析制定工期的關(guān)鍵線路,合理調(diào)劑人力、物力、財(cái)力和
40、機(jī)械配置,使施工進(jìn)度緊跟計(jì)劃。 加強(qiáng)調(diào)度統(tǒng)計(jì)工作,減少各道工序間的銜接時(shí)間,充分利用各個(gè)工作面,避免出現(xiàn)窩工現(xiàn)象。 協(xié)調(diào)好各業(yè)務(wù)科室的工作,加強(qiáng)協(xié)作配合,為現(xiàn)場施工提供有力的經(jīng)濟(jì)技術(shù)保障。 理順上下關(guān)系,對(duì)施工現(xiàn)場采訪的需求和需解決的問題及時(shí)反映、及時(shí)解決,避免影響施工進(jìn)度。 ?。?)抓好資金管理,確保資金投入管理利用好工程資金,保證各項(xiàng)施工得以正常進(jìn)行;確保我單位資金投入,提供強(qiáng)有力的資金保障;確保建設(shè)資金??顚S?。 ?。?)搞好對(duì)外關(guān)系,確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行施工對(duì)外涉及面廣,處理好方方面面的關(guān)系對(duì)工程建設(shè)的順利進(jìn)行至關(guān)重要。 因此,在施工中切實(shí)理順與業(yè)主
41、、監(jiān)理、地方的工作關(guān)系,對(duì)保證工期起著重要的作用。 ?。?)加強(qiáng)人員配置,發(fā)揮人才優(yōu)勢人員配置上將從我單位具有水利工程施 17 工經(jīng)驗(yàn)的人員中,抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)有大學(xué)本科以上學(xué)歷的管理和施工人員組成項(xiàng)目部。 構(gòu)成技術(shù)密集型施工隊(duì)伍,保證從施工管理到施工過程都順利的進(jìn)行。 ?。?)設(shè)備配置物資供應(yīng)配置先進(jìn)的施工機(jī)械,發(fā)揮施工機(jī)械的性能,保證施工進(jìn)度。 并按照施工計(jì)劃要求,及時(shí)做好各種物資的保障供應(yīng)工作。 3.3.2 保證工期的技術(shù)措施 (1)編制好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 優(yōu)化的施工組織設(shè)計(jì)和科學(xué)的施工方案是工程順利開展的關(guān)鍵,也是確保工期的前提,為此,我們將加強(qiáng)施工計(jì)劃的
42、科學(xué)性,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)原理,根據(jù)本標(biāo)段工程的技術(shù)特點(diǎn)、現(xiàn)場實(shí)際情況等編制詳細(xì)的、切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),選擇最優(yōu)施工方案,使工程施工做到點(diǎn)線明確、輕重分明、計(jì)劃可靠、資源配置合理。 (2)對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)控 1)進(jìn)度監(jiān)控的原則 在確保安全、質(zhì)量的前提下,并確保本標(biāo)段的目標(biāo)工期。 對(duì)施工全程進(jìn)行進(jìn)度監(jiān)控管理,監(jiān)控的原則為:目標(biāo)明確,事先預(yù)控,動(dòng)態(tài)管理,措施有效,履行合同。 2)進(jìn)度監(jiān)控的方法 施工進(jìn)度采用如下監(jiān)控方法:投資指標(biāo)監(jiān)控法、形象進(jìn)度監(jiān)控法、單項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)監(jiān)控法、關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控法。 根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)或業(yè)主、監(jiān)理工程師及其它有關(guān)的工期要求,
43、適時(shí)根據(jù)工程進(jìn)展,調(diào)整資源配置,實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。 對(duì)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵項(xiàng)目強(qiáng)化跟蹤指導(dǎo)、跟蹤監(jiān)測。 ?、偻顿Y指標(biāo)監(jiān)控法 根據(jù)本標(biāo)段工程總的技資計(jì)劃,編制與施工進(jìn)度相對(duì)應(yīng)的逐月投資安排計(jì)劃,并比較放中實(shí)際每月完成與計(jì)劃完成的投資差距,分析差距原因,采取相應(yīng)的對(duì)策,從宏觀控制到微觀控制,并繪制投資管理控制曲線。 ?、谛蜗筮M(jìn)度監(jiān)控法 對(duì)分項(xiàng)、分部工程編制每旬、每月的施工形象進(jìn)度計(jì)劃,在施工中及時(shí)掌握實(shí)際每旬、每月所達(dá)到的形象進(jìn)度,看實(shí)際完成與計(jì)劃完成工程量的差距,分析差距產(chǎn)生的原因,采取相應(yīng)對(duì)策,同時(shí)建立工程管理曲線。 18 ③單項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)監(jiān)控法 及時(shí)統(tǒng)計(jì)施工中各項(xiàng)實(shí)際進(jìn)度指標(biāo)
44、,掌握情況,與施工組織設(shè)計(jì)確定的各項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)進(jìn)行比較。 發(fā)現(xiàn)實(shí)際指標(biāo)低于計(jì)劃指標(biāo)時(shí),采取調(diào)整工序、增加投入等相應(yīng)措施,確保單項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)的實(shí)現(xiàn),實(shí)現(xiàn)日保旬、旬保月、從微觀控制到宏觀控制。 ?、荜P(guān)鍵線路監(jiān)控法 根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)確定的施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖,明確關(guān)鍵線路,在施工組織上,狠抓關(guān)鍵工序,并根據(jù)工程進(jìn)展的變化,實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,適時(shí)調(diào)整網(wǎng)絡(luò)圖,明確不同階段的關(guān)鍵工序,采取相應(yīng)的有效對(duì)策。 關(guān)鍵線路分層次,關(guān)鍵工序保關(guān)鍵點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)保關(guān)鍵線路、關(guān)鍵線路??偣て?。 3.4 4 施工進(jìn)度管理 項(xiàng)目進(jìn)度管理的目標(biāo)是保證工程項(xiàng)目按預(yù)定的工期完成。 在進(jìn)度管理的過程中,使用項(xiàng)目管理軟
45、件 Microsoft Project 進(jìn)行制定計(jì)劃、跟蹤計(jì)劃和分析計(jì)劃。 ?。?)確定進(jìn)度管理的目標(biāo)。 以實(shí)現(xiàn)施工合同約定的竣工日期為最終目標(biāo)。 對(duì)進(jìn)度控制總目標(biāo)應(yīng)進(jìn)行分解。 可按單位工程分解為交工分目標(biāo),可按承包的專業(yè)或施工階段分解為完工分目標(biāo)。 體現(xiàn)在進(jìn)度計(jì)劃中表現(xiàn)形式為里程碑。 (2)編制進(jìn)度計(jì)劃。 施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)圖示中確定的方法進(jìn)行編制,考慮:所能得到的資源(包括人員、機(jī)械設(shè)備和材料)和相關(guān)的資源分配,任務(wù)的工程量和估計(jì)完成的工期,以及各任務(wù)的工藝關(guān)系、搭接關(guān)系因素綜合確定。 (3)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行。 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為責(zé)任
46、主體,由子項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、計(jì)劃人員、調(diào)度人員、工長及班組長參加的項(xiàng)目進(jìn)度控制體系。 施工進(jìn)度計(jì)劃通過編制年、季、月、旬、周施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)現(xiàn)。 年、季、月、旬、周施工進(jìn)度計(jì)劃逐級(jí)落實(shí),最終通過施工任務(wù)書由班組實(shí)施。 在施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施的過程中進(jìn)行下列工作:跟蹤計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督,當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí),采取調(diào)度措施;在計(jì)劃圖上進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度記錄,并跟蹤記載每個(gè)施工過程的開始日期、完成日期,記錄每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場 19 發(fā)生的情況、干擾因素的排除情況;執(zhí)行施工合同中對(duì)進(jìn)度、開工及延期開工、暫停施工、工期延誤、工程竣工的承諾;跟蹤形象進(jìn)度對(duì)工程量、總產(chǎn)值、耗用的人工、材料和
47、機(jī)械臺(tái)班等的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析,編制統(tǒng)計(jì)報(bào)表;落實(shí)控制進(jìn)度措施應(yīng)具體到執(zhí)行人、目標(biāo)、任務(wù)、檢查方法和考核辦法。 在進(jìn)度控制中,確保資源供應(yīng)進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。 當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí),及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行處理:當(dāng)發(fā)現(xiàn)資源供應(yīng)出現(xiàn)中斷、供應(yīng)數(shù)量不足或供應(yīng)時(shí)間不能滿足要求時(shí);由于工程變更引起資源需求的數(shù)量變更和品種變化時(shí),及時(shí)調(diào)整資源供應(yīng)計(jì)劃。 (4)進(jìn)度的檢查。 對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行檢查依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施記錄進(jìn)行。 施工進(jìn)度計(jì)劃檢查采取日檢查方式進(jìn)行,檢查下列內(nèi)容:實(shí)際完成和累計(jì)完成工程量;實(shí)際參加施工的人力、機(jī)械數(shù)量及生產(chǎn)效率;窩工人數(shù)、窩工機(jī)械臺(tái)班數(shù)及其原因分析;
48、進(jìn)度偏差情況;進(jìn)度管理情況;影響進(jìn)度的特殊原因及分析。 實(shí)施檢查后,提供月度施工進(jìn)度報(bào)告。 包括下列內(nèi)容:進(jìn)度執(zhí)行情 況的綜合描述;實(shí)際施工進(jìn)度圖;進(jìn)度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的原因分析;解決問題的措施;計(jì)劃調(diào)整意見。 (5)進(jìn)度的調(diào)整。 施工進(jìn)度計(jì)劃在實(shí)施中的調(diào)整必須依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃檢查結(jié)果進(jìn)行。 施工進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整包括下列內(nèi)容:施工內(nèi)容;工程量;起止時(shí)間;持續(xù)時(shí)間;工作關(guān)系;資源供應(yīng)等。 3.5 5 雨季施工措施 (1)雨季施工準(zhǔn)備 1)雨季施工前認(rèn)真組織有關(guān)人員分析雨季施工生產(chǎn)計(jì)劃,根據(jù)雨季施工項(xiàng)目編制雨季施工措施,所需施工材料在雨季施工前準(zhǔn)備好。
49、 2)夜間設(shè)置專職的值班人員,保證晝夜有人值班并作好值班記錄,收聽天氣情況的預(yù)報(bào)。 3)做好施工人員的雨季施工培訓(xùn)工作,組織相關(guān)人員進(jìn)行一次全面檢查,包括施工材料、臨時(shí)設(shè)備、臨時(shí)用電、機(jī)械設(shè)備。 4)檢查施工現(xiàn)場及生產(chǎn)生活基地的排水設(shè)施,疏通各種排水渠道,清理雨 20 水口,保證雨天排水暢通。 5)現(xiàn)場施工便道兩旁設(shè)排水溝,保證不滑、不陷、不積水。 清理現(xiàn)場障礙,保持現(xiàn)場道路暢通。 道路兩旁一定范圍內(nèi)不準(zhǔn)堆放物品,保證視野開闊,道路暢通。 6)雨季前對(duì)現(xiàn)場配電箱、閘箱臨時(shí)支架等仔細(xì)檢查,須加固的及時(shí)加固,缺蓋,罩、門的及時(shí)補(bǔ)齊,確保用電安全。
50、 ?。?)雨季施工措施 安排拋石施工前,看天氣預(yù)報(bào),了解天氣情況,盡量避開大雨,以防出現(xiàn)安全事故。 21 第 第 4 4 章 拋石 質(zhì)量保障措施 4.1 原材料質(zhì)量控制 為了保證石料質(zhì)量和石料的有序供應(yīng),在工程開工前,施工和業(yè)主、監(jiān)理單位共同到采石場考察石料質(zhì)量。 對(duì)供應(yīng)商的考察內(nèi)容如下。 (1)考察石料的質(zhì)量:對(duì)擬選定山場的石料進(jìn)行取樣,送到具有檢驗(yàn)資格的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)試驗(yàn),石料的硬度、濕抗壓強(qiáng)度、軟化系數(shù)、容重及有關(guān)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求。 ?。?)考察開采、運(yùn)輸能力:其能力滿足施工進(jìn)度要求。 (3)考察組織能力:供應(yīng)商應(yīng)有較強(qiáng)的組織能力。 符合
51、上述 3 條才能簽定供應(yīng)合同。 為了能保證工程施工順利進(jìn)行,通常選擇兩家以上的供應(yīng)商,以防供方中途抬高物價(jià)。 4.2 技術(shù)交底和現(xiàn)場控制 依據(jù)設(shè)計(jì)文件、經(jīng)審批的施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)及相關(guān)的施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),在各工序開始前逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底,明確使用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、施工要點(diǎn)、質(zhì)量要求及所需交接的工序。 工序交接,通過專職人員同時(shí)進(jìn)行三檢檢驗(yàn),合格后、監(jiān)理簽認(rèn)的基礎(chǔ)上方可轉(zhuǎn)入下道工序。 在拋石區(qū)域的各個(gè)工序,設(shè)拋石施工員 1 名、測量員一名,跟班控制、隨時(shí)檢測,確保拋石到位。 拋填塊石根據(jù)設(shè)計(jì)要求、施工能力、潮位和波浪等影響,確定分段的施工推進(jìn)順序。
52、 拋石中,用 GPS 定位控制,隨時(shí)用測深儀對(duì)拋石斷面標(biāo)高、坡度、頂寬等進(jìn)行檢查。 4.3 拋填數(shù)量 及斷面尺寸 的控制 足夠的拋石數(shù)量是質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié),只有真正地把實(shí)際方量拋投到設(shè)計(jì)網(wǎng)格方量上才能保證工程質(zhì)量。 根據(jù)拋石船尺寸合理劃分網(wǎng)格,編制拋石網(wǎng)格圖,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中每個(gè)拋區(qū)的厚度以及拋前水下地形測量成果,計(jì)算出每個(gè)網(wǎng)格各層應(yīng)拋數(shù)量,編制拋石網(wǎng)格圖。 施工時(shí)按照設(shè)計(jì)拋石網(wǎng)格量表,嚴(yán)格控制每個(gè)網(wǎng)格的拋填量。 為了保證每個(gè)網(wǎng)格按設(shè)計(jì)量拋投到位,對(duì)運(yùn)料船只,有一定的方量、長度及 22 寬度要求,根據(jù)各個(gè)網(wǎng)格的設(shè)計(jì)量、拋石網(wǎng)格圖,在監(jiān)理員的監(jiān)督下,由施工單位人員指
53、揮,到指定的位置拋投,同時(shí)及時(shí)將驗(yàn)收數(shù)量及拋投情況記錄在拋石網(wǎng)格圖上,并經(jīng)常與設(shè)計(jì)方量對(duì)比,隨時(shí)掌握各網(wǎng)格的拋投量,確保每個(gè)網(wǎng)格按設(shè)計(jì)量拋?zhàn)恪? 水上拋石定位采用和鋪排船相同的 GPS 定位系統(tǒng),記錄拋石網(wǎng)格中心移動(dòng)軌跡。 定位應(yīng)考慮水流漂移距離,準(zhǔn)確將石料拋到正確位置。 提前量的計(jì)量考慮水流方向,水的深度和流速、料船船頭空擋長度等因素。 除數(shù)量控制外,測量人員對(duì)已拋區(qū)域進(jìn)行自檢測量,做到即拋即測,根據(jù)測量成果進(jìn)行標(biāo)高套比,指導(dǎo)施工,對(duì)不滿足要求的斷面進(jìn)行補(bǔ)拋,保證自檢合格。 4.4 通過試拋確定質(zhì)量控制要點(diǎn) 本工程拋投區(qū)域流態(tài)復(fù)雜,拋石區(qū)域岸坡坡度較大,水深變
54、化幅度大,同時(shí)受漲落潮影響較大,實(shí)際落距與估算結(jié)果可能存在較大差異。 為能保證拋投質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,我部選取 1 個(gè)典型區(qū)域進(jìn)行試拋,通過試拋我部明確以下拋投質(zhì)量控制要點(diǎn):?。?)因拋投區(qū)域流態(tài)復(fù)雜,在拋投施工過程中每隔 1 小時(shí)需檢測流速,根據(jù)流速計(jì)算漂移距,調(diào)整躉船定位。 ?。?)漲落潮期間,流速變化較快,無法準(zhǔn)確控制落距,為保證拋投質(zhì)量,應(yīng)暫停施工。 4.5 質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?。?)驗(yàn)收程序及方法 單元工程驗(yàn)收采用施工單位自評(píng)、監(jiān)理復(fù)評(píng)的方式。 在每個(gè)單元拋區(qū)拋投前,每 20 米設(shè)定一個(gè)固定斷面,進(jìn)行拋前測量;拋投完成后,隨即進(jìn)行測量。 拋前、拋后形成
55、對(duì)比斷面,得出每個(gè)單元拋區(qū)測點(diǎn)的增厚值,以此作為單元工程一般檢查項(xiàng)目測點(diǎn)增厚值的評(píng)定依據(jù)。 監(jiān)理對(duì)測量過程進(jìn)行見證。 若增厚值達(dá)不到要求,按拋前、拋后的對(duì)比斷面計(jì)算出補(bǔ)拋量,及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)拋。 ?。?)根據(jù)設(shè)計(jì)要求,本工程采用分區(qū)、分標(biāo)準(zhǔn)的驗(yàn)收要求 設(shè)計(jì)區(qū)域劃分: S2+488~S3+430 段劃為河勢較大變化區(qū)。 (請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)出文說明),河勢較大變化區(qū)斷面增厚值不少于設(shè)計(jì)值的 65%;具體驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)見下表: 水下拋石防沖體單元工程質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目與標(biāo)準(zhǔn)(河勢較大變化區(qū)) 23 項(xiàng)次 檢驗(yàn)項(xiàng)目 質(zhì)量要求 檢驗(yàn)方法 檢驗(yàn)數(shù)量 主控項(xiàng)目 1 石料質(zhì)量 石質(zhì)堅(jiān)硬,尺寸合適,無風(fēng)化、裂縫,
56、符合設(shè)計(jì)要求 檢查,試驗(yàn) 每料源 30000m3 取樣 1 組 2 拋石數(shù)量 不小于設(shè)計(jì)工程數(shù)量 計(jì)量 全數(shù) 一般項(xiàng)目 1 施工定位 測量流速、水深等,計(jì)算拋石落距,確定拋石提前量,施工船定位準(zhǔn)確 檢查 全數(shù) 2 拋投順序 符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求。 宜從上游向下游,從遠(yuǎn)岸向近岸拋投 觀察 全數(shù) 3 測點(diǎn)增厚值 測點(diǎn)增厚值不少于設(shè)計(jì)值的 70% 測量 順?biāo)鞣较蛎?20m 檢測一個(gè)斷面,每斷面 5-10m 測1 點(diǎn) 4 斷面增厚值 測點(diǎn)增厚值不少于設(shè)計(jì)值的 65% 測量 順?biāo)鞣较蛎?20m 檢測一個(gè)斷面,每斷面 5-10m 測1 點(diǎn) 水下拋石防沖體單元工程質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目與標(biāo)準(zhǔn)(河勢急劇 變化
57、區(qū)) 項(xiàng)次 檢驗(yàn)項(xiàng)目 質(zhì)量要求(允許偏差) 檢驗(yàn)方法 檢驗(yàn)數(shù)量 主 控 項(xiàng) 目 1 石料質(zhì)量 石質(zhì)堅(jiān)硬,尺寸合適,無風(fēng)化、裂縫,符合設(shè)計(jì)要求 檢查,試驗(yàn) 每料源 30000m3 取樣 1 組 2 拋石數(shù)量 不小于設(shè)計(jì)工程數(shù)量 計(jì)量 全數(shù) 一 般 項(xiàng) 目 1 施工定位 測量流速、水深等,計(jì)算拋石落距,確定拋石提前量,施工船定位準(zhǔn)確 檢查 全數(shù) 2 拋投順序 符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求。 宜從上游向下游,從遠(yuǎn)岸向近岸拋投 觀察 全數(shù) 3 測點(diǎn)增厚值 測點(diǎn)增厚值不少于 1 米 測量 順?biāo)鞣较蛎?20m 檢測一個(gè)斷面,每斷面 5-10m 測1 點(diǎn) 4 斷面增厚值 斷面增厚值不少于 1 米 測量 順?biāo)?/p>
58、方向每 20m 檢測一個(gè)斷面,每斷面 5-10m 測1 點(diǎn) 24 第 第 5 5 章 拋石施工安全措施 針對(duì)本工程參與施工的船舶多,施工作業(yè)難度大,容易造成水上安全事故。 為保證工程安全,降低施工風(fēng)險(xiǎn),我部擬采取以下措施: (1)注意收聽天氣預(yù)報(bào),嚴(yán)格按照規(guī)范要求組織施工。 對(duì)大風(fēng)、暴雨以及江面風(fēng)速超過 6 級(jí)的天氣,禁止施工。 (2)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須穿戴好救生衣和安全帽,施工中自行遵守安全操作規(guī)程和安全防護(hù)規(guī)范。 (3)施工過程中當(dāng)發(fā)現(xiàn)船體有翻覆以及鋼纜有斷裂等現(xiàn)象時(shí),立即通知各操作人員操作靈活,協(xié)調(diào)同步,確保船舶安全。 (4)為維護(hù)船舶及水上工作
59、人員生命安全,避免安全事故,一切機(jī)動(dòng)船、工作船、駁船均應(yīng)有針對(duì)性的進(jìn)行應(yīng)急應(yīng)變部署和演習(xí)。 (5)各船由大副排定應(yīng)變部署表;每一位船員填發(fā)應(yīng)變備忘卡,注明應(yīng)變崗位、編號(hào)及任務(wù),置放在床頭醒目處,船員必須熟記應(yīng)變備忘卡所載崗位和任務(wù)。 ?。?)當(dāng)發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)征兆或突發(fā)事件苗頭,當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場負(fù)責(zé)人。 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速組織相關(guān)人員查明原因,盡全力予以排除并及時(shí)向項(xiàng)目部匯報(bào)情況。 ?。?)如有人員落水,應(yīng)立即拋救生圈或其他浮具施救,并同時(shí)向駕駛臺(tái)高呼有人從某舷落水,船長應(yīng)發(fā)出救生警報(bào),所有船員穿好救生衣,聽候命令施救。 (8)整個(gè)施工過程中,隨時(shí)檢查絞關(guān)、纜繩以
60、及卷排梁受力情況,發(fā)現(xiàn)有安全隱患立即通知現(xiàn)場指揮人員。 ?。?)經(jīng)常檢查施工船舶系纜和錨泊情況,防止斷纜或走錨,特別是在每次落潮時(shí)要增加檢查的次數(shù),遇到緊急情況按相應(yīng)安全預(yù)案進(jìn)行操作。 ?。?0)所有施工人員上崗前進(jìn)行安全培訓(xùn),嚴(yán)格按照安全管理制度進(jìn)行施工。 配備經(jīng)驗(yàn)豐富的船長、主要船干及施工人員,仔細(xì)研究施工方案,按要求在規(guī)定區(qū)域合理施工。 ?。?1)加強(qiáng)同海事等相關(guān)部門的聯(lián)系,嚴(yán)格按照海事等部門相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工。 ?。?2)注意規(guī)避汛期施工風(fēng)險(xiǎn),按渡汛、防臺(tái)方案和應(yīng)急措施執(zhí)行。 25 (13)作業(yè)時(shí),作業(yè)人員在艙底作業(yè)要防止石頭、重物滑落,操作人員要按操作規(guī)程進(jìn)行操作,不得違章作業(yè),重物下面不得站人; (14)運(yùn)輸船舶靠泊時(shí)應(yīng)緩速慢行,防止出現(xiàn)船體碰撞,遇到大風(fēng)、大浪時(shí)應(yīng)特別注意。 ?。?5)浮吊起吊人員應(yīng)持有特種人員上崗證書,吊裝過程中嚴(yán)禁吊下站人。 現(xiàn)場應(yīng)定期檢查鋼絲繩是否有磨損、斷絲,捆綁是否牢固;起吊前檢查起重設(shè)備的就位情況,如果沒備就位不穩(wěn),嚴(yán)禁起吊,只有通過檢查后確認(rèn)設(shè)備平穩(wěn)就位、固定完成后,方可起吊。
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