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1、 污水管網(wǎng)施工組織措施 施工組織設(shè)計目錄 一、加工工藝、設(shè)備、檢測、運輸 二、主要施工辦法、 現(xiàn)場施工工序和流程、吊裝工藝和機械設(shè)備 三、勞動力配置計劃與進度計劃 四、主要材料供應(yīng)計劃 五、工程網(wǎng)絡(luò)圖及確保工期的措施與方法 六、成品及半成品保護措施 七、構(gòu)件防護工藝評價方案 八、檢查、測試與驗收的方法和措施

2、 九、確保工程文明施工的措施與方法 十、為配合建設(shè)單位建設(shè)優(yōu)良工程采取的保證措施 一、加工工藝、設(shè)備、檢測、運輸 1. 混凝土加工工藝 混凝土是當(dāng)代最主要的土木工程材料之一。 它是由膠結(jié)材料、 集 料、骨料和水按一定比例配置，經(jīng)攪拌振搗成型，在一定條件下養(yǎng)護 而成的人造石材。 混凝土具有原料豐富，價格低廉，生產(chǎn)工藝簡單的 特點，因而使其用量越來越大。同時混凝土還具有抗壓強度高，耐久 性好，強度等級范圍寬等特點。這些特點使其使用范圍及其廣泛，不 僅在各種土木工程中使用，就是造船業(yè)，機械

3、工業(yè)，海洋的開發(fā)，地 熱工程等，混凝土也是重要的材料。 1.1 混凝土的種類 按膠凝材料分有： ①無機膠凝材料混凝土，如水泥混凝土、石膏混凝土、硅酸鹽混凝土。水玻璃混凝土等；②有機膠結(jié)料混凝土，如瀝青混凝土、聚合物混凝土等。 1.2 按容重分有：①重混凝土，容重 2600~5500 公斤 /立方米，甚至更大；②普通混凝土， 容重 2400 公斤 /立方米左右；③輕混凝土，容重為 500~1900 公斤 /立方米的輕集料混凝土、多空混凝土、大孔混凝土等。 1.3 按使用功能分主要有 :結(jié)構(gòu)混凝土、保溫混凝土、裝飾混凝土、 防水混凝土、

4、耐火混凝土、水工混凝土、海工混凝土、道路混凝土、 防輻射混凝土等。 1.4 按施工工藝分主要有：離心混凝土、真空混凝土。灌漿混凝 土、噴射混凝土、碾壓混凝土、擠壓混凝土、泵送混凝土等。按配筋 方式分有 : 素（即無筋）混凝土、鋼筋混凝土、鋼絲網(wǎng)水泥、纖維混 凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土等。按混凝土拌合物的和易性分有：干硬性混凝 土、半干硬性混凝土、 塑性混凝土、流動性混凝土、 高流動性混凝土、流態(tài)混凝土等。 2. 混凝土的原材料 水泥、石灰、石膏等無機膠凝材料與水拌和使混凝土拌合物具有 可塑性；

5、進而通過化學(xué)和物理化學(xué)作用膠結(jié)硬化而產(chǎn)生強度。 一般來 說，飲用水都可滿足混凝土拌合用水的要求。水中過量的酸、堿、鹽 和有機物都會對混凝土產(chǎn)生有害的影響。 集料不僅有填充作用， 而且 對混凝土的容重、強度和變形等性質(zhì)有重要影響。 為改善混凝土的某些性質(zhì)， 可加入外加劑。 由于摻用外加劑有明顯的技術(shù)經(jīng)濟效果， 它日益成為混凝土不可缺少的組分。 為改善混凝土拌合物的和易性或硬化后混凝土的性能， 節(jié)約水泥，在混凝土攪拌時也可摻入磨細的礦物材料——摻合料。它分為活性和非活性兩類。 摻合料的性質(zhì)和數(shù)量，影響混凝土的強度、變形、水化熱、抗?jié)B性和顏色等。

6、 3. 混凝土加工工藝及制備 3.1 配合比設(shè)計 制備混凝土?xí)r， 首先應(yīng)根據(jù)工程對和易性、強度、耐久性等的要 求，合理的選擇原材料并確定其配合比例，以達到經(jīng)濟適用的目的。 3.2 混凝土攪拌機 混凝土攪拌機： 根據(jù)不同施工要求和條件， 混凝土可在施工現(xiàn)場 或攪拌站集中攪拌。流動性較好的混凝土拌合物可用自落式攪拌機； 流動性較小或干硬性混凝土宜用強制性攪拌機攪拌。 攪拌前應(yīng)按配合 比要求配料，控制稱量誤差。 投料順序和攪拌時間對混凝土質(zhì)量均有 影響，應(yīng)嚴(yán)加掌握，使各組分材料拌合均勻

7、。 4. 輸送與灌筑 輸送與灌筑： 混凝土拌合物可用料斗、 皮帶運輸機或攪拌運輸車 輸送到施工現(xiàn)場。 起灌筑方式可用人工或借助機械。 采用混凝土泵輸 送與灌筑混凝土拌合物，效率高，每小時可達數(shù)百立方米。無論是混 凝土現(xiàn)澆工程，還是預(yù)制構(gòu)件，都必須保證灌筑后混凝土的密實性。 其方法主要有振動搗實，也有的采用離心、擠壓和真空作業(yè)等。摻入 某些高效減水劑的流態(tài)混凝土，則可不振搗。 5. 養(yǎng)護 養(yǎng)護的主要目的在于創(chuàng)造適當(dāng)?shù)臏貪穸葪l件， 保證或加速混凝土的正常硬化。不同的養(yǎng)護方法對混凝土性能有不同影響。 常用的養(yǎng)護

8、方法有自然養(yǎng)護、蒸汽養(yǎng)護、干濕熱養(yǎng)護、蒸壓養(yǎng)護、電熱養(yǎng)護、紅外線養(yǎng)護和太陽能養(yǎng)護等。 養(yǎng)護經(jīng)歷的時間稱養(yǎng)護周期。 為了便于比較，規(guī)定測定混凝土性能的試件必須在標(biāo)準(zhǔn)條件下進行養(yǎng)護。 中國采用的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護條件是：溫度為 20±3℃；溫度不低于 90% 。 二、主要施工辦法、現(xiàn)場施工工序和流程、吊裝工藝和機械設(shè)備本工程的特點可概括為：工程量大、工期緊，為了按時、優(yōu)質(zhì)、 流暢地完成施工任務(wù)，我們經(jīng)過多次研討、論證制訂本施工方案，我們將嚴(yán)格按照此施工方案組織施工，確保達到質(zhì)量、工期、安全、文明各方面的施工管理目標(biāo)。 1.總體施工規(guī)劃 13.

9、4 本工程的施工內(nèi)容主要分為開槽施工和頂管施工兩大部分，在這兩大分項工程施工時我們將兼顧施工工藝的先進性和經(jīng)濟的合理性，認(rèn)真選擇和調(diào)度施工機械，使施工機械既能滿足工程施工的需要，又能發(fā)揮出最大的效能。施工總體安排時在保證各分項工程的施工效率的基礎(chǔ)上盡可能實現(xiàn)充分的流水作業(yè)，確保工期。具體施工計劃詳見附圖 施工進度計劃橫道圖。 本工程施工面廣，施工工序相對簡單，經(jīng)實地察看，計劃開工后具體施工順序為；地管（開槽）施工：測量放線→開挖探井→降水（深基槽）→溝槽開挖→基底處理（基礎(chǔ)施工）→管道鋪設(shè)→接口→檢查井施工→閉水試驗→溝槽回填→地面設(shè)施恢復(fù)

10、。 2. 地管施工程序、主要施工方法及技術(shù)措施 2.1 地管施工程序 2.1.1 地管施工遵循先干管，后支管；先深管，后淺管；先大 管，后小管；先重力流管線，后壓力流管線的原則分區(qū)分段地進行施 工。施工主要步驟如下： 測量放線→開挖探井→降水（深基槽）→地下設(shè)施保護（鋼板樁） →溝槽開挖→基底處理（基礎(chǔ)施工）→管道鋪設(shè)→接口→檢查井施工→ 閉水試驗→溝槽回填→地面設(shè)施恢復(fù)。 排水管道施工工藝流程詳見下圖。 測量放線 根據(jù)設(shè)計圖紙放出管線及穿路涵中心線， 并根據(jù)樁號定出各種井 的位

11、置，由放坡系數(shù)確定開挖邊線并用灰線撒出， 并經(jīng)復(fù)核確認(rèn)無誤 后進行溝槽開挖。 排水管施工施工工藝框圖 施工測量 基坑開挖及基底處理 管道進場檢驗 安管 管道與檢查井連接 砌筑檢查井 管段密性試驗 基坑回填 施工降水 根據(jù)實地勘察對于挖深小于 4.0m 地段，降水方案擬

12、采用在溝槽內(nèi)設(shè)置排水溝集水。 對于面積較大、 水量較多、挖深較淺的明挖基坑降排水和排除降地表雨水采用明溝排水。 排水管道溝槽施工 一般溝槽開挖 : （ 1）施工前在路基排水溝槽范圍內(nèi)采用人工進行開槽探挖找清地下管線的情況，以利雨污水管道施工的溝槽開挖。 （ 2）溝槽開挖時采用人工配合機械開挖，采用直槽開挖形式。機械開挖時按基底設(shè)計高度預(yù)留 30cm 厚的土層，用人工修整至設(shè)計標(biāo)高，以保證槽底原狀土不被擾動。 （ 3）溝槽開挖時分段開挖，按坡度由低處向高處進行，棄土堆坡腳距管溝上沿不得小于 0.8 米，棄土堆高不得超過 1.5

13、 米。 （ 4）開挖成型的溝槽溝底應(yīng)平整，溝邊不坍塌，保證鋪管、接口的操作安全， 并且保證管道鋪設(shè)后的中心線、 標(biāo)高和坡度均能符合設(shè)計要求，并能保證鋪管操作、運送管件工具的方便和安全。 （ 5）清槽的同時做好溝槽土方排水工作，如果地下水豐富，則在槽底兩側(cè)各開挖一條 30cm ×40cm 的排水溝，每 50 米設(shè)置一個集水井，井深 1.5 米，集水井用 D400 混凝土管制作，周邊鑿成梅花型孔洞，以利收水。并用污水泵隨時抽排集水井中積水，確保槽底不被水浸泡。 （ 6）如果開挖出基底原狀土不能作為持力層，采用級配碎石換填，換填深度視具體情況而定。

14、 （ 7）溝槽基坑開挖成型后，應(yīng)及時通知設(shè)計、建設(shè)、監(jiān)理單位共同驗槽，驗槽的內(nèi)容包括槽底高程。具體檢查項目見下表。 排水溝槽檢測項目及標(biāo)準(zhǔn) 序 檢測項目 規(guī)定值或允許偏差 檢測方法 備 注 號 1 槽底高程 0 至-30 ㎜ 水準(zhǔn)儀測量 兩井之間三點 2 中線每側(cè)寬 不小于規(guī)范 用尺量 兩井之間六點 3 溝槽邊坡 不陡于規(guī)定 用坡度尺量 兩井之間六點 2.2 二級鋼筋混凝土管道鋪設(shè) 管道基礎(chǔ)采用砂墊層基礎(chǔ)， 用振蕩器振實， 管溝底標(biāo)高檢測無誤后下管。 下管時

15、采用機械將管道放入溝槽，采用軟帶吊具，平穩(wěn)下溝，嚴(yán) 禁將管材由溝邊翻滾入溝內(nèi)， 不得在溝壁與溝壁與溝底激烈碰撞， 以 防管道損壞。 管道鋪設(shè)應(yīng)設(shè)有線路樁號，并要求標(biāo)出鄰近該樁的管內(nèi)底高程，每隔一定間距設(shè)置高程標(biāo)牌， 在施工中應(yīng)仔細檢查各連續(xù)管段的高程與線型，每完成 60 米的管道施工后， 須用儀器檢驗管道高程與線型。 管節(jié)安裝從下游往上游敷設(shè)。 安裝留有足夠的預(yù)留拱度， 以允許填方荷載時的沉降。 二級鋼筋混凝土管道采用橡膠圈接口。 管道安裝不允許發(fā)生位移，飄浮等現(xiàn)象，隱蔽驗收合格后，回填粗中砂在兩側(cè)管腔同時對稱進行， 用水沖并配合打夯

16、機夯實， 滿足壓實度要求。 搬運管材，可以根據(jù)施工條件管徑大小，確定人力或起重設(shè)備。 搬運時必須輕抬、輕放，嚴(yán)禁在地面拖拉、滾動或用鏟車、叉車、拖 拉機牽引等方法搬運管材。 下管可以根據(jù)管重選用人工或起重機進行。 用人工下管時， 可由 地面人員將管材傳遞給溝槽底施工操作人員。對大開挖溝槽深大于 3.5m ，也可以用非金屬繩索系住管身兩端，保證管身平衡均勻溜放至溝槽內(nèi)，嚴(yán)禁將管材由溝邊翻滾入構(gòu)內(nèi)。用起重機下管時，應(yīng)用非金屬繩索扣系住， 嚴(yán)禁串心吊裝?；旌祥_槽或支撐開槽，因支撐影響宜采用從糟的一端集中下管， 在槽底將管

17、材運至安裝位置進行安裝作業(yè)。 下管安裝作業(yè)中， 必須保證溝槽排水暢通，嚴(yán)禁泡溝槽。 雨季施 工時，應(yīng)注意防止管材飄浮，管線安裝完畢尚未填土?xí)r，一旦遭水浸 泡，應(yīng)進行中心線和內(nèi)程復(fù)測和外觀檢查， 如發(fā)生位移，飄浮等現(xiàn)象， 應(yīng)做返工處理。 管材長短的調(diào)整， 可用電鋸切割，但端面應(yīng)垂直平整， 不應(yīng)有損壞。安管允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。 2.3 混凝土管道鋪設(shè) 混凝土管道安裝采用邊線法控制管道中心和高程。 鋪設(shè)采用平基 法，施工工序為：支平基模板→澆平基混凝土→下管→安裝→支管座模 板→澆管座混凝土→養(yǎng)護。

18、 驗槽合格后，及時立平基模板，模板采用 5cm 厚木模板，模板 高度略大于平基混凝土高度，接縫采用海綿塞密，以防漏漿，面板平 整度應(yīng)符合規(guī)定要求， 安裝完后應(yīng)涂脫模劑。 支模時面板對準(zhǔn)給定的基礎(chǔ)邊線，垂直豎立，內(nèi)外打撐釘牢，內(nèi)側(cè)打鋼釬固定，外支撐采用方木，間距 0.8m ，面板內(nèi)側(cè)面彈線控制混凝土澆注高度。模板經(jīng)檢查合格后，進行平基混凝土澆注， ，由混凝土攪拌運輸車運至現(xiàn)場，人工將混凝土通過溜槽送至模板內(nèi)，平板振動器振實。 平基混凝土澆注至設(shè)計標(biāo)高且混凝土強度達 5MPa 時，報現(xiàn)場監(jiān)理檢驗后方可進行管道鋪設(shè)， 管節(jié)鋪設(shè)前應(yīng)進行現(xiàn)場檢查，

19、并將管內(nèi)外清掃干凈，檢查合格的管節(jié)可提前運至溝邊。 下管前先在平基面上每隔 10m 左右測出中心點。安管時，在中 心點一側(cè)訂邊線鐵桿，上掛邊線，邊線高度應(yīng)與管中心高度一致，邊 線距管中的距離等于管外徑的 1/2 加上 a 值， a 值以小于 5cm 為宜， 同時在槽幫兩側(cè)適當(dāng)位置打入高程樁，其間距 10m 左右，并施測高 程 。連接槽幫高程樁，在連線上掛縱向高程線，用眼串線看有無折 點，是否正常，根據(jù)給定高程的下反數(shù)，在高程尺桿上量好尺寸，刻 上標(biāo)記，經(jīng)核對無誤，再進行安裝。 內(nèi)外徑相同的管，用尺量取管外皮距邊線的

20、距離，與選定的 a 值比較，不超過允許偏差的為正確。 安外徑不同的管， 用水平尺找管中， 量取至邊線的距離，與給定 管外徑的加上 a 值相比，不超過允許偏差的為正確。 安裝時，將高程線繃緊，將高程尺桿下端放至管內(nèi)底上， 并立直，當(dāng)尺桿上標(biāo)記與高程線距離不超過允許偏差時為正確。 管節(jié)由人工配合， 16t 吊車吊裝下管，安裝時承口工作面和膠圈 應(yīng)清洗干凈，套在插口上膠圈應(yīng)平直， 安裝過程中膠圈應(yīng)均勻滾動到位。 管節(jié)吊起安裝不得過高， 稍高槽底即可， 以便插口膠圈準(zhǔn)確地對入承口八字內(nèi)和用邊線調(diào)整管身位置，使

21、管節(jié)中線符合要求。 管道鋪設(shè)時分段由低向高進行，承口朝向來水方向。 接口安裝時，頂、拉速度應(yīng)緩慢，并應(yīng)有專人檢查膠圈滾入情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)滾入不均， 應(yīng)暫停頂、拉，調(diào)整膠圈位置均勻后再繼續(xù)頂、 拉，使膠圈達到承插口預(yù)定的位置。安裝機具采用導(dǎo)鏈配鋼絲繩及方木。 接口安裝完后， 接口縫用 1∶2 水泥砂漿填搗密實， 口部抹成斜面并養(yǎng)護，為保證接口處管道基礎(chǔ)混凝土質(zhì)量， 接口處管道基礎(chǔ)按下圖方式處理： 管節(jié)安好后，應(yīng)用干凈石子或碎石卡牢， 將平基鑿毛并清洗干凈。對于平基與管接觸的三角部分，采用 M15 軟灰先行填搗密實，然后及時立管座模板， 灌注管座混凝土， 澆筑混

22、凝土?xí)r，兩側(cè)應(yīng)同時進行，防止將管道擠偏。 2.4 檢查井施工 （ 1）施工時應(yīng)按具體設(shè)計及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖進行。 流槽：檢查井的流槽應(yīng)在井壁砌到管頂以下即行砌筑， 而應(yīng)用砂漿分層壓實抹光。 預(yù)留支管：預(yù)留管的管徑、方向、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求。管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密不得漏水， 預(yù)留支管宜用低強度等級砂漿砌筑封口抹平。 收口：磚砌圓形檢查井，應(yīng)隨時檢測直徑尺寸，當(dāng)需收口時應(yīng)四面收進。 井室：砌筑檢查井的井室內(nèi)壁應(yīng)按設(shè)計進行抹面， 內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實，井室外壁應(yīng)用砂漿批擋。 井蓋：檢查井的井蓋的型號應(yīng)符合設(shè)計要求， 其高

23、程應(yīng)與路面配 合。 井外回填土：檢查井砌筑應(yīng)邊砌邊回填土，每層高不得超過 30cm 。 檢查井的施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合 《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 (CJJ3-90) 中的規(guī)定。 （ 2）檢查井砌筑 砌筑前必須將基礎(chǔ)面先洗涮干凈， 定好井中、井筒直段高度和井頂面標(biāo)高。 砌筑前磚塊先淋水濕潤， 砌筑砂漿嚴(yán)格按配合比配制， 砌筑時漿縫要飽滿，接槎要正確，隨時檢查井筒垂直度， 當(dāng)井筒高度超過 1.2m 時，井內(nèi)腳手架使用木制井字架， 井外抹灰腳手架采用活動門式架或搭設(shè)單排外腳手架， 砌井時按設(shè)計要求同時進行井內(nèi)流槽砌筑， 并

24、按規(guī)定做好砂漿抗壓試件。 井壁砌筑時， 必須及時插入進行預(yù)埋鋼管坐漿就位。 鋼管就位并檢查管底標(biāo)高、鋼管位置符合設(shè)計要求后， 砌筑鋼管周圍及頂部墻體，將鋼管翼環(huán)埋入墻中固定。法蘭與拍門在井內(nèi)壁抹灰完成后安裝。 檢查井砌筑完成后， 安裝頂部預(yù)制鋼筋砼板， 并與檢查井一起在 基槽回填土方、砼路面修復(fù)時再同步安裝井環(huán)、井蓋。井環(huán)、井蓋必 須完整無缺，安裝平穩(wěn)，位置準(zhǔn)確，與路面齊平。 （ 3）檢查井與管道的連接 檢查井與二級鋼筋混凝土管的連接采用中介層作法， 即在管材與 檢查井壁相接部分的外表層預(yù)先用聚氯乙烯

25、粘接劑、粗沙做成中介 層，然后用水泥砂漿砌入檢查井的井壁內(nèi)。 中介層作法， 先用毛刷或棉紗將管壁的外表面清理干凈， 然后均 勻的涂一層聚氯乙烯粘接劑， 緊接著在上面撒一層干糙的粗沙， 固化 10-20 分鐘，即形成表面粗糙中介層，中介層長度為 0.24m ， 檢查井底板砂石墊層，應(yīng)與管道基礎(chǔ)墊層平緩順接。 2.5 管線穿路 （ 1）、施工原則①、叉路口根據(jù)分段管線開工情況分期、分批集中施工。②、橫穿 6m 以上叉路口均采用半幅施工半幅通行的原則進行， 對于叉路口寬度 6m 以下采取斷道施工方案。 （ 2

26、）、施工措施 ①、施工之前，先向交警部門申報交通管制方案。 ②、施工工點四周均采用彩鋼板圍蔽，并懸掛“禁止通行、施工 地點非施工人員禁止入內(nèi)”等警示標(biāo)牌，夜間掛紅色警示燈。 ③、6m 以下的叉路口斷道時， 必須設(shè)行人通道，通道寬度 2.4m ， 采用  3 根  40  號工字鋼上面鋪建筑鋼模板或  10*10cm  方木搭設(shè)，兩側(cè) 設(shè)彩鋼板圍擋。 ④、溝槽用挖掘機開挖，若有管線交叉需人工配合開挖。 ⑤、管線溝槽開挖后 , 采用四合一法及

27、時進行安裝工程施工并回 填壓實 ,回填完畢保證通行后，拆除圍擋設(shè)施，再進行另半幅或下一 工段半幅的施工。 （ 3）、防護措施 ①、施工前必須用彩鋼板做好圍擋， 并掛警示牌、夜間設(shè)紅色警 示燈 ,間距 6-8m / 個。 ②、半幅通行的主車道設(shè)彩色防護錐，分隔行車道，保證車輛雙 向通行。半幅通行的叉路口車道處除采用彩鋼板圍擋外， 彩鋼板外側(cè) 1m 處設(shè)彩色防護錐防護。對于寬度 6m 以下叉路口的行人通道必須 搭設(shè)牢靠，兩邊設(shè)置圍欄， 夜間照明應(yīng)有足夠亮度，行人通道板面必 須設(shè)置防滑條，行人通道進、

28、出口處懸掛“危險、謹(jǐn)慎通行”等警示字 樣。 3. 頂管施工 : 根據(jù)地質(zhì)報告和實際調(diào)查情況我公司準(zhǔn)備根據(jù)地質(zhì)情況采用采 用人工挖土法頂管施工和泥水平衡頂管施工兩種方法。 3.1 泥水平衡頂管工程頂力計算 P=frD1[2H+(2H+D1)tg2(4 °－∮/2)+ ω/rD1]L+PF 式中 r—土層的重力密度 D1 —管道外徑 H—覆土層厚度 ∮—土內(nèi)摩擦角 W —管道單位長度自重 L—頂進長度取 f—摩擦系數(shù) （0.3～0.6 ）

29、 PF —工具管迎面阻力 頂管施工布置 根據(jù)施工圖檢查井位置、 土質(zhì)情況及頂力計算， 單向頂進按照不 大 100 米考慮，接收井位置盡量與檢查井位置相同，對于穿越河道的地方，一端設(shè)置檢查井， 另一端設(shè)接收井。一般路段采取先降水再 頂管，主要采用泥水平衡頂管。 工作井 （ 1）工作井采用板樁方式，工作井位置根據(jù)施工圖布置，單向頂距小于 100 米。 （ 2 ）工作坑內(nèi)兩端頂管預(yù)留洞采用砌磚封堵，一端磚墻厚 500mm ，另一端磚墻厚 240mm ，外表面采用水泥砂漿抹平收光。預(yù)留洞各設(shè)密封橡膠圈一只， 密封

30、橡膠圈采用后壓法安裝， 即先在預(yù)留洞四周預(yù)埋鋼板一周， 一端頂進施工時， 在另一端預(yù)埋鋼板上焊 M14 ×50 全絲螺栓（栓頭切除），然后安放密封橡膠圈，采用環(huán)形鋼板與螺栓緊固壓緊。 （ 3）工作坑內(nèi)設(shè) 700mm ×800mm ×1000mm 深集水井一個，內(nèi)置Ф100 污水泵一臺用于基坑排水。為保證不間斷排水，要有備用水泵臺及備用 75KW 發(fā)電機。 （ 4）嚴(yán)格控制頂管預(yù)留洞的方向及標(biāo)高 ,保證頂管與接收井順利 對接。 接收井 （ 1）每兩個工作坑對頂接點井位，設(shè)一個接收井，用于工具管的

31、接收。 （ 2）工具管長度約為 2 米，接收井下部兩管洞的上部各預(yù)埋∮ 18 圓鋼拉環(huán)一個，以利于工具管的接收。 降水 （ 1）管道埋深位于穩(wěn)定水位以下，因此在管道頂進工作坑、接收坑及檢查井施工前要施行人工降低地下水位， 使地下水位保持在工 作面以下不小于 500mm 。 （ 2）管井排水選擇Ф 50 或Ф100 潛水污水泵排水， 并配置 75kw 發(fā)電機作備用電源。 （ 3）根據(jù)地質(zhì)資料表達的地層特征 ,管井 4m 以下采用無砂砼管， 4m 以上采用有砂砼管。無砂砼管下管前要纏繞細絲網(wǎng)，以防大量流

32、 砂涌入井內(nèi)。 頂管施工主要設(shè)備 密封泥水平衡式工具頭 2 個、 4 臺渣漿泵、 4 臺螺桿式泥漿泵、 輸泥輸漿管路 2 套、井內(nèi)旁通 2 套、 40T 吊機 1 輛、簡易龍門吊 2 套，后座泵站 2 套、整體式頂進構(gòu)架 2 套、水準(zhǔn)儀 2 臺、激光經(jīng)緯 儀 2 臺，另外還有通用設(shè)備電焊機、水泵、泥漿桶、泥漿池、泥漿車等。 施工總流程 施工總流程見下圖。 頂管施工流程圖 施工準(zhǔn)備 測量放樣、復(fù)核 管材

33、檢驗 工作井上下設(shè)備安裝 工具頭吊裝下井、全套設(shè)備調(diào)試 穿墻初始頂進 正常頂進 到達頂進及準(zhǔn)備工作 出洞 復(fù)核 回填工作接收件、驗收 施工工藝 （ 1）施工準(zhǔn)備 施工隊伍進場后，首先在工作井及接收井施工范圍內(nèi)進行圍蔽、 “三通一平、”臨建搭設(shè)、周邊管線建筑物調(diào)查標(biāo)

34、志工作。 平整場地，接通水電。將水源采用 25mm 鍍鋅水管接到工作井，水管埋入地下 200mm ；用電布置如下：設(shè)置總電箱，將建設(shè)單位提供的電源接到總電箱， 由總電纜線接出各電箱到工作井位置， 然后按《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》 要求，對施工現(xiàn)場的電氣設(shè)備均采用具有重復(fù)接地的專用保護零線的五線制 (即供電方式采用 TN － S 系統(tǒng) )，在場內(nèi)分別布置動力、照明等線路。用電設(shè)備主要為：密封泥水平衡式工具頭、渣漿泵、螺桿式泥漿泵、簡易龍門吊，后座泵站、電焊機、水泵、照明用電，工作井施工面用電約需要提供 150KW 。 （ 2）測量放樣及復(fù)核

35、 根據(jù)提供的測量基準(zhǔn)點， 按設(shè)計圖紙要求進行工作井及接收井的放樣工作，并放出頂管起點及終點的位置及頂進的高程， 在工作井正前方墻體頂部及底部、 工作井后靠背中部頂部、 接收井地面用鋼筋及油漆作好測量控制點的標(biāo)志。 測量放樣需復(fù)核后方可進入下一工序的施工。 （ 3）工作井、接收井施工 本工程工作井、接收井采用板樁形式。 （ 4）工作井上下設(shè)備安裝準(zhǔn)備 工作井施工期間， 可進行工作井上的設(shè)備安裝準(zhǔn)備， 包括砌好工具頭系統(tǒng)的泥漿池磚墻及觸變泥漿系統(tǒng)的泥漿池磚墻、 安裝好進泥漿的渣漿泵及管道系統(tǒng)、 壓觸變泥漿的螺桿式泥漿泵及管道系統(tǒng)、 安裝

36、好地面操作系統(tǒng)及操作系統(tǒng)的防雨棚、接好水電。 工作井施工完畢后， 可進行工作井下的設(shè)備安裝準(zhǔn)備， 包括穿墻位置止水密封橡膠的安裝、 整體式頂進構(gòu)架的安裝、 出泥漿的渣漿泵及管道系統(tǒng)的安裝、測量系統(tǒng)的安裝。 （ 5）工具頭吊裝下井、全套設(shè)備調(diào)試 工作井上下設(shè)備安裝完畢后，將運到現(xiàn)場的工具頭吊裝下井， 將電力電纜、信號線、油管接好，對整機進行現(xiàn)場調(diào)試、對整體式頂 進構(gòu)架進行調(diào)試、 調(diào)好測量系統(tǒng)的激光經(jīng)緯儀， 調(diào)試工作必須全面細 致，確保正式頂進時設(shè)備的萬無一失。 （ 6）穿墻初始頂進 割除穿墻預(yù)埋鋼盒，吊住工具頭，

37、頂出推進千斤頂，將環(huán)形頂 鐵對準(zhǔn)工具頭尾部， 將工具頭緩緩?fù)七M到穿墻管內(nèi)， 當(dāng)工具頭的最前部到達沉井的外側(cè)時，停止頂進，安裝好所有管線（電力電纜、信號線、油管、進出泥漿管、觸變泥漿管） ，轉(zhuǎn)動刀盤，向工作倉注入泥漿，開始頂進，進入正常頂進工序。 （ 7）正常頂進 泥水平衡式工具頭頂管施工工藝流程見下圖。 各個主要工序施工方法 （ 1） 頂進前準(zhǔn)備所有機械設(shè)備交班檢查 頂進前，機械工需要進行交接班手續(xù)， 將記錄的設(shè)備運轉(zhuǎn)情況表交給下一個班組的機械工， 并進行口頭的設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況交班， 剛上班的機械工需要對控制臺、各個泥

38、漿泵、管道、測量系統(tǒng)、工具頭等進行例行檢查。 泥水平衡式工具頭頂管施工工藝流程圖 頂進前準(zhǔn)備 工具頭刀盤轉(zhuǎn)動 頂進調(diào)整、泥漿平衡 泥漿制作 壓觸便減阻漿 砂土沉淀、外運 測量糾偏 整體頂進、調(diào)節(jié)頂塊 管路、鋼管拆安 一個頂進循環(huán)結(jié)束 （ 2）工具頭刀盤轉(zhuǎn)動、開進出渣漿泵 交班和例行檢查完畢后，接

39、通電源， 將工具頭的刀盤轉(zhuǎn)動，當(dāng)設(shè)備的參數(shù)穩(wěn)定后，開進出渣漿泵，開始泥漿循環(huán)。 （ 3）頂進、調(diào)整進出渣漿泵流量達到平衡 工具頭的操作全部采用在管道外 (工作井上 )控制臺控制，只需 1 個機手操作，可實現(xiàn)對工具頭刀具的轉(zhuǎn)動、糾偏控制、壓力顯示、實時監(jiān)控。頂進千斤頂，觀察工作倉的土壓力表，調(diào)節(jié)渣漿泵的流量達到工作倉的泥水平衡， 其平衡的原理是，當(dāng)進泥和吸泥泵穩(wěn)定工作時，調(diào)節(jié)進泥和吸泥的泵量， 使工作倉內(nèi)應(yīng)保持一定壓力， 倉內(nèi)泥水壓力應(yīng)與地下水壓力相平衡，泥水壓力過大，地面隆起；泥水壓力過小，地面沉陷，所以控制頂進與出泥的速度相當(dāng)關(guān)鍵。 （ 4）砂土沉

40、淀池沉淀、裝車、外運 采用泥水平衡式工具頭出土， 需要在工具頭中注入含有一定泥量 的泥漿，通過大刀盤切削工具頭前方的原狀土，與注入的泥水?dāng)嚢?，泥水通過吸泥泵排到地表泥漿池中沉淀，表層泥漿可以反復(fù)循環(huán)使用，沉淀下的泥沙用泥漿車外運。 （ 5）測量工具頭的偏位、作好記錄、糾偏 測量方法，在工作井后座位置設(shè)置測量機座， 測量基座由地面引入地下，避免工作井的變形引起的誤差， 將激光經(jīng)緯儀放置在其上調(diào)平后，使激光經(jīng)緯儀發(fā)射的激光沿著頂進方向水平射出， 打在工具頭的測量靶位上，通過望遠鏡讀出工具頭的偏差。 每隔 0.5m 記錄一次。 糾偏辦法，頂進中發(fā)現(xiàn)管位偏

41、差 5mm 左右，即應(yīng)進行校正。糾偏校正應(yīng)緩緩進行， 使管節(jié)逐漸復(fù)位， 不得猛糾硬調(diào)。校正方法采用工具頭自身糾偏法：控制工具頭的狀態(tài) (向下、向上、向左、向右 )， 這種方法糾偏方法良好，每次糾偏的幅度以 5mm 為一個單元，再頂 進 1m 時，如果根據(jù)工具頭的測斜儀及激光經(jīng)緯儀測量偏位趨勢沒有減少時，增大糾偏力度（以 5mm 為一個單元），如果根據(jù)工具頭的測斜儀及激光經(jīng)緯儀測量偏位趨勢穩(wěn)定或減少時，保持該糾偏力度，繼續(xù)頂進，當(dāng)偏位趨勢相反時，則需要將糾偏力度逐漸減少。 （ 6）一個行程頂完后，整體式頂進構(gòu)架調(diào)節(jié)頂塊 當(dāng)頂完一個行程后

42、 （1m ），停止頂進，調(diào)節(jié)整體式頂進構(gòu)架頂塊， 可繼續(xù)頂進下一個行程。 （ 7）觸變泥漿系統(tǒng) 頂進過程中，需要經(jīng)常進行壓觸變泥漿工作， 以減少頂進的阻力， 觸變泥漿系統(tǒng)由拌漿、 注漿和管道三部分組成。 拌漿是把注漿材料兌水以后再攪拌成所需的漿液 (造漿后應(yīng)靜置 24 小時后方可使用 )。注漿是通過注漿泵進行的， 根據(jù)壓力表和流量表， 它可以控制注漿的壓 力(壓力控制在水深的 1.1—1.2 倍)和注漿量 (計量桶控制 )。管道分總管和支管，總管安裝在管道內(nèi)一側(cè)， 支管則把總管內(nèi)壓送過來的漿液輸送到每個注漿孔上去。 注漿孔布置為： 工具頭一道、

43、 第 1 砼管設(shè)一道、之后每間距 7.5m 設(shè)一道補漿孔 (間隔 2 節(jié)鋼管 )。 注漿流程： 造漿靜置 ―― 注漿 ―― 頂管推進 (注漿 )―― 頂管停頂 ―― 停止 注漿 （ 8）頂完一節(jié)管后，拆開各管路、砼管吊裝、各管路安裝 頂完一節(jié)管后，拆開所有管線（電力電纜、信號線、油管、進出 泥漿管、觸變泥漿管），進行砼管吊裝后，安裝好所有管線（電力電 纜、信號線、油管、進出泥漿管、觸變泥漿管） ，繼續(xù)頂進。 其他附屬施工方法 （ 1）頂管工作面排水 地下水由工作面流向工作井集

44、水坑，再用泵排出地面。 （ 2）管道滲漏的治理 對管道滲水和漏水點，先鑿 V 形槽，埋入導(dǎo)水水管，用快凝水 泥封閉管周，待水泥由一定強度后， 用手動泵壓入水泥水玻璃漿液封 堵。 （ 3）頂管內(nèi)通風(fēng) 頂管內(nèi)面無人，如果需要進去維修設(shè)備等，進管之前需要通風(fēng)， 采用壓入強制性通風(fēng)措施， 用風(fēng)機通過 1.5 英寸鐵管向頂管工具頭壓 風(fēng)。 （ 4）照明及用電 施工用電主干線采用 380V 三相五線制，接通地面、工作井、管 道內(nèi)、工具頭、管道照明采用 12－24V 低壓電源供電。 （ 5

45、）頂管坑內(nèi)檢查井的砌筑 管道完成后， 按設(shè)計圖在坑內(nèi)用磚砌筑檢查井， 井內(nèi)外批防水砂 漿。待砂漿達到一定強度后，回填石屑至管頂面，用水沖實，其上用 土回填，分層夯實。 工過程須注意的問題 （ 1）當(dāng)掘進機停止工作時，一定要防止泥水從土層中或洞口及其他地方流失。不然，挖掘面就會失穩(wěn)，尤其是在出洞這一段時間內(nèi)更應(yīng)防止洞口止水圈漏水。 （ 2）在掘進過程中，應(yīng)注意觀察地下水壓力的變化，并及時采取相應(yīng)的措施和對策，只有這樣，才能保持挖掘面的穩(wěn)定。 （ 3）在頂進過程中，隨時要注意挖掘面是否穩(wěn)定，要不時檢查泥水的濃

46、度和相對密度是否正常， 還要注意進排泥泵的流量及壓力是否正常。應(yīng)防止排泥泵的排量過小而造成排泥管的淤積和堵塞現(xiàn)象。 3.2 人工挖土法頂管施工。 選用主導(dǎo)頂進設(shè)備為 200 噸的千斤頂兩臺，輔導(dǎo)定向頂進 設(shè)備為 50 噸的千斤頂一臺，頂進道軌為 38 公斤的重軌，并通過設(shè) 備與液壓控制臺等組成一套油壓系統(tǒng)。 頂管工作坑的施工 根據(jù)頂力估算，頂管工作坑應(yīng)用混凝土制成，按照 GBJ10 －89設(shè)計。頂管工作坑選在檢查井內(nèi)，接受坑選在上游檢查井內(nèi)。工作坑的尺寸應(yīng)滿足以下要求： 寬度 B*長度 深度：按設(shè)計及施工需要開挖

47、 兩道軌的間距約為 850mm 頂管工作坑采用機械開挖，多次到位。上層開挖前后壁不放坡，開挖深度 1.6m 左右，并留有 1~2m 左右承臺。下層依次開挖，左右壁護坡不宜太大，約為 0.2 左右。最終開挖到位。開挖過程中，工作坑土方全部外運。 根據(jù)頂力計算結(jié)果， 頂管工作坑進行澆筑混凝土。 特別是位于后背混凝土的澆筑，基本滿足強度要求。 頂管工作坑的后背除混凝土澆筑外， 還應(yīng)進行工作坑加固措施— —用木板及厚鋼板支撐，并在坑的上端加左右橫撐。 頂管工作坑設(shè)置集水坑，并配置汲水設(shè)備，雨季施工時， 應(yīng)設(shè)置 擋雨

48、棚和坑四周的防地表流的措施。 頂管工作坑的基礎(chǔ)采用 150# 鋼筋混凝土木枕基礎(chǔ)，底層先 200~300mm 的漿砌毛石，然后澆筑 150# 混凝土 300mm 厚，并預(yù)制 木枕位于其中。 頂管工作坑設(shè)置一爬梯，以便工作人員上下。 頂管工作坑上方應(yīng)有圍護措施，防止閑雜人員靠近。 頂管頂鐵的制作應(yīng)在刃角的環(huán)梁處設(shè)置 M40X100 ，并每隔 15 度圓環(huán)處加一塊肋板，共需 24  4 對調(diào)向螺栓塊。 頂鐵采用矩形斷面， 其厚度按一定摸數(shù)形成系列， 半圓形頂鐵一 只，與管節(jié)的內(nèi)外徑相同，用型鋼制作。

49、 頂鐵截面積尺寸采用 300mmX300mm 。 頂管施工的具體操作 管節(jié)安裝：將鋼筋混凝土管在導(dǎo)軌上穩(wěn)好， 并檢查管壁與導(dǎo)軌面接觸的密切程度，若有懸空，必須調(diào)整密切后才可進行。 管節(jié)接口：管節(jié)間采用 F 形鋼套環(huán)連接， 內(nèi)襯橡膠圈， 保證兩管節(jié)中心在同一軸線上。 頂鐵布置：千斤頂前面布置橫頂鐵， 后面放置鋼排，橫頂鐵前加一組縱頂鐵，再加橫頂鐵， 再加縱頂鐵，頂鐵與管壁接觸位置采用半圓形頂鐵。千斤頂要將推力對稱地施加在止推環(huán)上。 所有止推環(huán)要安放正確和不變形并且足夠堅硬以將支撐的負載均勻地傳輸給管道。 每一組支撐要相互連接以保證均勻分布的負載被

50、施加在止推環(huán)上。 每個 支撐要有一個測力儀。 在支撐裝置和內(nèi)支撐站， 按日監(jiān)測裝在各支撐上的測力儀的自動推力記錄設(shè)備， 以及相配備一個壓力測量裝置。 這些記錄必須標(biāo)明清楚。 起頂裝置：起頂裝置要通過一個止推環(huán)和襯墊將推力分配給管 道。對于在摩擦阻力或其他原因會造成不良的支撐力的情況下， 要使用內(nèi)頂站。使用內(nèi)頂站要注意墊塊安放正確且不變形。 用木托，鋼板，撐板，橫擋板和支柱等方法對挖掘工作的外露部分進行的支撐， 未經(jīng)批準(zhǔn)之前不得拆除， 并且這些支撐結(jié)構(gòu)后面的空隙要進行灌漿。 每完成一段管道支撐的安裝就要立即用泵將泥漿

51、灌入潤滑或泥漿孔內(nèi)。灌漿要從低孔開始，系統(tǒng)性地從管道支撐的一端到另一端。從灌注孔泵入直至從頂部冒出。 管內(nèi)挖土：在管前端工作面上挖土， 在規(guī)定范圍內(nèi)超挖，不得擾動管底地基土。頂管下半部 135 度處不得超深挖土，留有 10~20mm 土層，由管道頂進去切去， 保留原土與管底平齊。頂管上半部較管外皮多挖 15~20mm 土層，頂管軸向超挖深度一般在 100mm 左右，不應(yīng)超過 300mm ，及時頂進。 管內(nèi)運土：從工作面上挖下來的土， 通過管內(nèi)水平運輸和工作坑的垂直提升送到地面。 管道頂進：準(zhǔn)備完成后，進行頂進工作。開動油泵，千斤頂活塞出程，開始時先壓縮后背和壓緊頂

52、鐵，以后才頂進管節(jié)。 當(dāng)千斤頂活塞桿伸至適當(dāng)長度時，關(guān)閉油泵，停止頂進，退回活塞桿，待安裝頂 鐵后前進，當(dāng)頂完一節(jié)管道時，應(yīng)留在軌道的長度為 0.4~0.5m ，退 程千斤頂，安裝新管節(jié)進行測量。通過調(diào)整排油量，控制頂進速度為 2~4cm/min 。 管道測量：采用定點定位測量。在首節(jié)管節(jié)上設(shè)置固定點，裝有一個經(jīng)校準(zhǔn)的激光靶， 在工作坑的導(dǎo)軌間設(shè)置基點， 一般在兩千斤頂?shù)目障堕g，安裝激光制導(dǎo)系統(tǒng)，調(diào)整儀器，使中線和高程符合設(shè)計要求，檢查激光和激光靶的安裝情況， 并用及管頂與激光束的對中情況測量中心線和高程。 使用時還應(yīng)使用光學(xué)進行必

53、要的獨立檢查以確認(rèn)激光指導(dǎo)系統(tǒng)的精確度。 誤差調(diào)整：發(fā)生誤差，其值不超過 10mm 時，用管前端的刃角進行調(diào)節(jié)；較大時， 可采用管上下左右不均衡超挖的辦法進行。操作時，應(yīng)著重注意考慮管節(jié)的本身重量。 頂管完工后地面移動的監(jiān)測： 頂管完工后，對于頂管部位段的地面必須監(jiān)測靠近的建筑物和埋 置公用工程處的地面沉陷和隆起情況， 并通過控制某些活動（如挖土、 支撐和排水）限制其沉陷。如果管撐或任何地方出現(xiàn)的沉陷或隆起超 過 12mm ，工程技術(shù)人員可要求更改工作方法和程序。 在施工中任何位置出現(xiàn)進一步沉陷或隆起， 工程技術(shù)人員可要求停止工作并制

54、定出使沉陷保持在容許界限內(nèi)以防止出現(xiàn)在建筑物移動和損壞的變更方 案。 注漿孔要有螺紋以使絲堵能擰入孔并能承受外部壓力。 在開一個孔會出現(xiàn)地基損壞的地方要配備止回閥， 并要保持潤滑劑的壓力直至其被泥漿替代。 泥漿應(yīng)為普通硅酸鹽水泥和一種水泥替代材料 （如同 意的話）及水的均勻混合物， 其稠度要保證有足夠的流動性但又不能 過稀，以保證泥漿在中等壓力下自由流入要灌漿的空間的所有部位。 機具撤除：頂管完畢后，機具進行撤除，操作時，分步進行吊裝。 地面恢復(fù)：在頂管工作坑的位置砌筑相應(yīng)的檢查井， 拆除工作坑， 并對四

55、周進行回填夯實，達到施工驗收規(guī)范和設(shè)計圖紙要求。 頂管需要達到的標(biāo)準(zhǔn) 管線任何部分的內(nèi)表面位置的偏差不得超出規(guī)定： 直線 75mm 水平 50mm 管邊緣之間的最大唇緣 5mm 兩根鄰近管道的兩個縱向軸線之間測得的角度偏差不得超過 0.5。 如果角度的偏差超出允許的 0.5 的話，將提出校直方案， 并在得 到項目監(jiān)理的批準(zhǔn)后予以實施以達到正確的校直。 頂管完工后，要進行一次閉水試驗。方法同上 條 要求。 頂管要符合對蓄水結(jié)構(gòu)水密性試驗的要求。 如果滲漏驗收標(biāo)

56、準(zhǔn)過高， 將提交其調(diào)整條件的方案并再對頂管進行試驗。 3.3 拖管施工 （ 1）探明地下管線情況，防止施工過程中損壞地下管線。 （ 2）按設(shè)計標(biāo)高調(diào)整鉆機布置進行導(dǎo)向孔施工，鉆孔宜連續(xù)進行并輔助注漿護壁。 （ 3）按設(shè)計孔徑進行逐級擴孔。 （ 4）擴孔完畢將管道逐節(jié)下到牽引坑內(nèi)做好接口緩慢牽引進孔并拖拉到位。 溝槽回填及試壓方案 溝槽回填施工 （ 1）管道隱蔽工程驗收合格后，溝槽應(yīng)立即回填。 （ 2）管道溝槽回填時，應(yīng)從管道、檢查井兩側(cè)同時對稱回填，確保管道及構(gòu)筑物不產(chǎn)生位移。 回填料

57、中不得包含淤泥， 腐植土及大塊狀物。溝槽回填時，槽內(nèi)應(yīng)無積水，確保在無水狀態(tài)下回填。 （ 3）每層鋪土虛鋪厚度不得大于 30cm ，不能用電動夯夯實的部位用人工夯夯實； 管頂以上 50cm 內(nèi)回填土?xí)r， 每層鋪土壓實厚度不得大于 25cm ，用電動夯夯實。 （ 4）每層土方回填壓實完畢， 確保土方壓實度達到設(shè)計要求后，方可進行下一層回填。 管道回填應(yīng)保證基坑內(nèi)無積水， 按基坑排水方向，由高向低分層進行。 （ 5）溝槽回填完畢后，還應(yīng)按 CJJ 3-90 的要求進行井身尺寸、井蓋高程、井底高程的檢測，各項技術(shù)指標(biāo)檢測合格后，方能進行下道工序。 閉水試驗

58、 管道敷設(shè)完畢一段， 溝槽回填前而管底和基礎(chǔ)腋角部位用砂回填 密實后進行密封性檢驗，管道密封性采用閉水檢驗方法 , 以檢查是否 有管堵及管道、井身有無漏水和嚴(yán)重滲水現(xiàn)象。 試驗分段進行，管道兩端采用磚砌封堵，在養(yǎng)護 3～4 天達到一 定強度后，向閉水段的檢查井注水。 閉水試驗的水位為試驗段上游管 內(nèi)頂以上 2m，如不足 2m，注水應(yīng)接近上游井口高度。將水灌至規(guī) 定的水位，對滲水量的測定 ,測定時間不小于 30 分鐘，根據(jù)井內(nèi)水面 的下降值計算滲水量， 滲水量不超過規(guī)定的允許滲水量即為合格， 然

59、 后方可進行管道兩側(cè)回填及井蓋安裝等施工。 4、道路工程 4.1 施工要求 應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范及驗收規(guī)范要求施工， 嚴(yán)格按圖施工， 發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系。 道路施工前破壞原有路面， 大塊建筑垃圾外運，土方應(yīng)分層碾壓，分層厚約為 30cm ，每層均應(yīng)有密實度試驗報告，達到設(shè)計要求后方可進行下一道工序的施工。 4.2 施工方法 1、路基土方工程 （ 1）施工準(zhǔn)備①對設(shè)計資料和招標(biāo)文件的內(nèi)容進行全面現(xiàn)場核對和施工調(diào)查。 特別是土石方數(shù)量，交通、植被，建筑和設(shè)施拆遷、地質(zhì)測量等同路 基施工有關(guān)的資料。 ②

60、根據(jù)總施工部署編制路基施工方案，施工進度計劃等并報批。 ③開工前認(rèn)真進行施工測量， 恢復(fù)中線和固定主要控制樁； 逐樁 進行路基放樣，定出邊溝、護坡道等位置。并在施工范圍外設(shè)控制樁， 邊坡放樣及機械施工控制標(biāo)志。 ④場地清理包括路基用地范圍內(nèi)地上建筑、 設(shè)施的清理，地表植 被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平壓實。 ⑤做好施工臨時排水設(shè)施，如路塹開挖前在上方做截水溝。 （ 2）填方路基施工①填方施工 本工程采用 3：7 灰土填方整路基施工，回填時邊卸邊拌，先機 械初平后

61、人工整平的方法。 生石灰要嚴(yán)格按要求進行熟化，一般在使用前 3-4 天灑水粉化，使用時不得有未熟化的生石灰塊， 亦不得含有過多水分。 拌制灰土?xí)r應(yīng)嚴(yán)格控制比例， 并加入適當(dāng)水分， 一般以用手緊握成團，兩指輕捏即碎為宜。 自卸汽車定點卸土，與熟石灰現(xiàn)場拌和，由推土機初平， 人工平 整。邊角，障礙點人工配合（控制邊線標(biāo)高）的方式，整平時每層厚 度為 250mm ，分兩次壓實，每層壓實后厚度不 小于 100mm ，上下 層灰土的接縫距離不小于 500mm ，邊角處無法采用機械夯實的應(yīng)采 用人工夯實。應(yīng)自中賂兩邊設(shè)置 1.5% 橫坡，每層碾壓

62、前應(yīng)檢查松鋪 厚度、平整度、含水量、邊線、中線，合格方可碾壓。 碾壓采用壓路機進行。 由低處到高處縱向進退式進行， 應(yīng)達到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。夯實完畢后，經(jīng)濕潤辯護晾干后進行一道工序。 ②檢驗壓實度 每一壓實層均應(yīng)按檢驗標(biāo)準(zhǔn)檢測壓實度， 試驗合格后方可填筑其上一層。否則應(yīng)采取措施進行補壓，到合格為準(zhǔn)。 4.3 混凝土面層 水泥混凝土面層受行車荷載的重復(fù)作用及環(huán)境因素（溫度和濕 度）的影響較大，其施工質(zhì)量的好壞將直接關(guān)系道路的正常運營和使 用壽命。因此，必須精心組織，規(guī)范施工，確保工程質(zhì)

63、量。 安裝鋼模板 安裝鋼模板是保證線形、平整度、路拱度，縱縫順直度，板厚度 寬度等各項技術(shù)指標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。 鋼模板采用標(biāo)準(zhǔn)槽鋼加工而成， 槽鋼高度與混凝土板厚一致， 長 度 6 米，接頭處用專用配件牢固固定，接頭要緊密，不能有離縫、前 后錯茬和高低不平現(xiàn)象。 模板就位后用“T”型道釘嵌入基層進行固定。將固定好的模板底部用砂漿填塞密實，保證鋼模穩(wěn)固。 保持鋼模頂部標(biāo)高的準(zhǔn)確， 用水準(zhǔn)儀檢查頂面標(biāo)高平度誤差控制在毫米以內(nèi)。檢查無誤后，在鋼模內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層機油。 混凝土的運輸、卸料、攤鋪 混凝土運送到鋪筑

64、地點進行攤鋪、振搗、做面。 混凝土輸送車抵達鋪筑現(xiàn)場后， 采用縱向方式將混凝土混合料直接卸在安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)。卸料后， 盡可能均勻，如發(fā)現(xiàn)有個別離析現(xiàn)象，立即翻拌均勻。 混凝土攤鋪前，要對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況等進行全面檢查。 攤鋪時，將傾卸在路槽內(nèi)的混凝土按攤鋪厚度均勻地充滿在模板范圍內(nèi)，攤鋪時嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防離析。 混凝土搗固與成型 首先，采用混凝土路面人工整平和振搗， 振搗時間以拌和物停止 下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)，不宜過振。 其次，用插入式振動器

65、在靠模板邊緣處振搗， 以免混凝土在靠模 板邊緣處出現(xiàn)蜂窩， 振搗時以混凝土表面不再出現(xiàn)氣泡并泛出水泥漿 為準(zhǔn)。 第三，用平板振動器對不平之處再次振搗并輔以人工補填找平， 同一位置不宜少于 15 秒，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。補填時 用較細的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補。 最后，再進一步滾揉表面，使表面進一步提漿并調(diào)勻。 機械抹光 采用圓盤抹光機對混凝土進行粗抹，抹光時盡量順路方向進行， 這樣易保證縱向的平整；抹光過程中， 將混凝土表面的高處多磨、低 處補漿（原漿）的方式進行邊抹邊找平，同時采

66、用直尺配合進行縱橫 檢測。機械抹光應(yīng)在混凝土初凝時進行， 一般在混凝土振搗完畢后三 小時左右進行。 人工精修 精修是保證路面平整度的把關(guān)工序。 為達到要求的平整度， 采取 “量、“”抹”結(jié)合的人工精修方法。 “量”即用具有標(biāo)準(zhǔn)線且不易變形的鋁合金直尺，緊貼模板頂面 進行拉鋸式搓刮， 一邊橫向搓、一邊縱向刮移，作最后一次檢測混凝 土頂面的平整度。一旦發(fā)現(xiàn)誤差較大，立即進行修補。搓刮前，將模 板頂面清理干凈。搓刮后即可用直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面 各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不明顯，較高處印痕較深，據(jù) 此進行找補精平。 “抹”即人工用抹子將表面抹平。分兩次進行，先找補精平，等混凝土表面收漿無泌水時， 再作第二次精抹， 以達到規(guī)范要求的路面平整度要求。 抗滑構(gòu)造制作 抗滑構(gòu)造是提高水泥混凝土路面行車安全性的重要措施之一。 其 制作采用拉毛方式進行。 我們采用壓紋機進行拉毛， 拉毛時保持紋理 均勻、順直、深度適宜；并控制紋理走向與路面前進方面垂直，相鄰