《精編【金版教程】地理湘教版一輪規(guī)范特訓(xùn)：141 地形對聚落及交通線路分布的影響 Word版含解析》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《精編【金版教程】地理湘教版一輪規(guī)范特訓(xùn)：141 地形對聚落及交通線路分布的影響 Word版含解析（7頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、精編地理教學(xué)資料 2019.4 　時間：40分鐘　滿分：100分 一、選擇題(共11題，每小題4分，共44分。每小題后面的四個選項中只有一項最符合題意) [2016九江模擬]根據(jù)圖中提供的相關(guān)信息，回答1～3題。 1．圖中居民點分布在(　　) A．河流三角洲平原 B．山地半山腰 C．河谷階地 D．河流沖積平原 2．先民選擇居住地時，聚落布局充分考慮的最主要的因素是(　　) A．地形 B．氣候 C．水文 D．生物 答案　1.C　2.A 解析　在聚落的形成和發(fā)展

2、過程中，地形因素的作用尤為突出，圖中居民點位于河谷階地上。 3．隨著人口的增加，圖中區(qū)域②有可能發(fā)展成為聚落，其聚落的形狀可能是(　　) A．團聚型 B．帶狀 C．網(wǎng)狀 D．棋盤狀 答案　B 解析?、谖挥诤恿餮匕?，沿河發(fā)展，一般形成帶狀聚落。 讀某地區(qū)等高線圖，回答4～5題。 4．圖中影響居民點分布的主要區(qū)位因素是(　　) A．地形 B．交通 C．河流 D．自然資源 答案　C 解析　由圖可以看出該地區(qū)居民點多沿河分布。 5．圖中鐵路未修成直線，其選址的區(qū)位因素主要是(　　) A．地形 B．河流 C．技術(shù)

3、因素 D．城鎮(zhèn)的分布 答案　D 解析　圖中鐵路彎曲主要是為了經(jīng)過城市。 讀我國某地區(qū)交通干線(虛線)分布圖，回答6～7題。 6．由圖可以看出，該地區(qū)交通干線分布的共同特點是(　　) A．沿山谷延伸 B．沿山脊延伸 C．沿等高線延伸 D．沿經(jīng)緯線延伸 答案　A 解析　從圖中可直接看出該地區(qū)交通干線基本上沿圖中河流的干流延伸，而河流的干流處應(yīng)為山谷。 7．下圖中能反映圖示地區(qū)交通線形態(tài)的是(　　) 答案　C 解析　讀圖可判斷出該地區(qū)為山區(qū)，主要交通運輸方式為公路。山區(qū)公路一般呈“之”字形，以減小工程量與施工難度，減小路面坡度。 讀

4、19世紀中葉以來每10年全球表面氣溫距平變化統(tǒng)計圖，回答8～9題。 8．下列選項與圖中信息相吻合的是(　　) A．19世紀50年代以來，全球氣溫波動下降 B．19世紀50年代以來，全球氣溫直線上升 C．20世紀50年代，全球氣溫較1961～1990年平均氣溫高 D．20世紀70年代以后，全球每10年都比前10年明顯變暖 答案　D 解析　19世紀50年代以來，全球氣溫波動上升；20世紀50年代，全球氣溫較1961～1990年平均氣溫低；20世紀70年代以后，全球每10年都比前10年明顯變暖。 9．近幾十年，全球氣溫變化與溫室氣體排放量關(guān)系密切，是因為溫室氣體(　　) A．強

5、烈吸收太陽輻射 B．強烈吸收地面輻射 C．強烈反射地面輻射 D．強烈反射太陽輻射 答案　B 解析　溫室氣體強烈吸收地面輻射，大氣逆輻射增強，大氣保溫作用增強，所以說，近幾十年來全球氣溫變化與溫室氣體排放量關(guān)系密切。 [2016桓臺模擬]下圖示意的是全球可能發(fā)生的某種“環(huán)境變遷”。讀圖，完成10～11題。 10．該“環(huán)境變遷”最可能是(　　) A．海平面上升，低地被淹沒 　 B．火山、地震頻發(fā) C．荒漠化日趨嚴重 　 D．臭氧層空洞擴大 答案　A 解析　由圖示可知，這種“環(huán)境變遷”發(fā)生在大陸沿海地區(qū)及部分島嶼上，可推知有可能是海平面上升，沿海低

6、地被淹沒。 11．該“環(huán)境變遷”對圖示可能發(fā)生區(qū)的影響有(　　) A．增加糧食產(chǎn)量 B．減少灘涂面積 C．不利于航海 D．有利于港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 答案　B 解析　全球變暖，海平面上升，會淹沒耕地，導(dǎo)致糧食減少；海冰融化、海平面上升，利于航行；海平面上升，不利于港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 二、非選擇題(共2題，56分) 12．(26分)讀現(xiàn)階段重點開發(fā)的某區(qū)域圖，回答下列問題。 (1)丙地區(qū)交通線路密度比甲地區(qū)________(大或小)，原因是____________________________________。(10分) (2)如果把乙、丙兩地的礦產(chǎn)運到甲地發(fā)展鋼鐵工

7、業(yè)，首先需要解決的是________(甲乙或甲丙)間的交通問題，這需要以______________條件為保證。(6分) (3)在選擇乙丙之間的交通干線時，人們選擇了乙丁丙線路而沒有選擇乙丙直達線路，原因是什么？(10分) 答案　(1)小　山地地區(qū)的交通運輸線路主要分布在山間盆地和河谷地帶，密度小 (2)甲丙　科學(xué)技術(shù) (3)乙丙間的直達線路需經(jīng)山地，地面起伏大，工程難度大，投資高且安全性差。 解析　本題主要考查地形對交通運輸?shù)挠绊?。?1)題，由圖知，甲地平坦開闊，丙地位于山地，丙地交通線路密度小。第(2)題，若把乙、丙兩地的礦產(chǎn)運到甲地，首先解決甲丙之間的交通問題，甲丙之間需要跨

8、越河流，穿越山區(qū)，工程難度大，這需要以先進的科學(xué)技術(shù)為保證。第(3)題，乙丙之間的直達線路經(jīng)過山地，工程難度大，投資大，安全性差。 13．(30分)越來越多的事實表明，全球氣候正在發(fā)生著深刻的變化。閱讀材料，完成下列問題。 材料　中國近50年增溫速率圖。 (1)材料反映了我國氣溫變化在地域上有什么差異？就全球而言，增溫最明顯的可能是什么緯度地帶？(6分) (2)全球氣候的這種變化趨勢會造成什么后果？(12分) (3)全球氣溫升高與CO2等溫室氣體的增加有直接關(guān)系。試分析大氣中CO2濃度升高的人為原因。(6分) (4)哪些措施可減少CO2等溫室氣體的排放？(6分) 答案　(1)

9、我國東北、西北和華北地區(qū)氣候變暖最為明顯。就全球而言，增溫最明顯的是中高緯度地區(qū)。 (2)①導(dǎo)致海平面上升，從而改變海岸線，沿海低地被淹；②影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，導(dǎo)致低緯國家農(nóng)作物減產(chǎn)，全球農(nóng)作物總體減產(chǎn)；③影響整個水循環(huán)過程，造成旱澇的頻率、強度增加，徑流量減少，加劇水資源的不穩(wěn)定性和供需矛盾。 (3)一是燃燒礦物燃料，向大氣中排放大量的CO2；二是毀林，特別是熱帶雨林的破壞，使大氣中CO2增多。 (4)調(diào)整能源消費結(jié)構(gòu)，增加清潔能源(水能、太陽能、風(fēng)能、核能等)的消費比重；淘汰落后設(shè)備，提高生產(chǎn)技術(shù)，改進工藝流程，提高能源利用率；節(jié)約使用能源。 解析　第(1)題，結(jié)合圖示分析即可作答。第(2)題，全球變暖導(dǎo)致海平面上升，并影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和水循環(huán)。第(3)題，CO2濃度升高與燃燒礦物燃料和毀林有關(guān)。第(4)題，調(diào)整能源消費結(jié)構(gòu)、加大科技投入等是減少CO2等溫室氣體排放的主要舉措。