傾斜式液壓式升降平臺(tái)設(shè)計(jì)
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南昌航空大學(xué)科技學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文
目 錄
摘 要 Ⅰ
Abstract Ⅱ
1 緒論
1.1 課題研究的目的及意義 1
1.1.1 傾斜式液壓升降平臺(tái)研究的目的 1
1.1.2 傾斜式液壓升降平臺(tái)研究的意義 1
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀現(xiàn)狀和趨勢(shì) 1
1.2.1 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀現(xiàn)狀 1
1.2.2 國內(nèi)外傾斜式液壓升降平臺(tái)發(fā)展趨勢(shì) 2
1.3 本課題研究?jī)?nèi)容 2
2 傾斜式液壓升降平臺(tái)的總體設(shè)計(jì)
2.1 總體方案的分析和確定 3
2.2 手動(dòng)傾斜式液壓升降平臺(tái)的結(jié)構(gòu)及運(yùn)動(dòng)原理 4
3 傾斜式液壓升降平臺(tái)各部件受力分析
3.1 受力分析 5
3.1.1 載物臺(tái)受力分析 5
3.1.2 AEH絞架受力分析 6
3.1.3 BEG絞架受力分析 7
3.1.4 整體受力分析 8
4 角度關(guān)系和液壓缸尺寸計(jì)算
4.1 α和的關(guān)系 10
4.2 液壓缸尺寸推導(dǎo) 10
5 傾斜式液壓升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
5.1 各結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 11
5.1.1 載物臺(tái)設(shè)計(jì) 11
5.1.2 內(nèi)絞架設(shè)計(jì) 11
5.1.3 外絞架設(shè)計(jì) 11
5.1.4 短內(nèi)絞架設(shè)計(jì) 12
5.1.5 導(dǎo)軌設(shè)計(jì) 12
5.1.6 底座設(shè)計(jì) 13
5.1.7 底座與導(dǎo)軌的連接設(shè)計(jì) 13
5.1.8 軸套的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 14
5.1.9 滾輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 14
6 參數(shù)設(shè)計(jì)
6.1 升降臺(tái)主要零部件材料的選擇 15
6.1.1 底座與上平臺(tái)材料的選擇 15
6.1.2 上平臺(tái)固定梁的材料選擇 15
6.1.3 滾道的材料選擇 15
6.1.4 翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)材料的選擇 15
6.1.5 絞架長度的確定 15
6.1.6 軌道長度的確定 15
7 計(jì)算與分析
7.1 絞架各受力點(diǎn)的計(jì)算 16
7.2 液壓缸推力計(jì)算 17
7.3 液壓缸尺寸計(jì)算與分析 19
8 液壓系統(tǒng)的分析
8.1 負(fù)載分析 21
8.2 液壓系統(tǒng)方案設(shè)計(jì) 21
8.2.1 設(shè)計(jì)要求 21
9 液壓缸、腳輪的選型
9.1 液壓缸的選型 22
9.2 腳輪的選型 22
10 液壓系統(tǒng)的參數(shù)計(jì)算與元件選擇
10.1 參數(shù)計(jì)算與元件的選擇 23
10.1.1 液壓缸流量的計(jì)算 23
10.1.2 液壓泵的選擇 23
10.1.2.1 液壓泵流量的計(jì)算 23
10.1.2.2 液壓泵壓力的計(jì)算 23
10.1.2.3 液壓泵的選擇 24
10.2.1 管道的選擇 24
11 應(yīng)力計(jì)算及強(qiáng)度校核
11.1 FH絞架應(yīng)力計(jì)算 25
11.1.1 FH絞架壓桿穩(wěn)定校核 25
11.2 內(nèi)絞架BEG應(yīng)力計(jì)算 27
11.2.1 內(nèi)絞架BEG強(qiáng)度校核 28
11.3 外絞架AE'H應(yīng)力計(jì)算 30
11.3.1 外絞架AE'H強(qiáng)度校核 31
11.4 光軸強(qiáng)度校核 32
11.5 軸EE'強(qiáng)度校核 33
12 傾斜式液壓升降平臺(tái)重量計(jì)算
12.1 重量計(jì)算 34
13 成本核算
13.1 成本概念 36
13.3 生產(chǎn)成本的核算 36
13.3.1 直接材料成本的核算 36
13.3.2 直接人工成本的核算 37
13.3.3 制造成本的核算 37
13.4 制造成本的核算 37
14 參考文獻(xiàn) 38
15 致謝 39
III
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平臺(tái)
設(shè)計(jì)
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