YCJ355減速器箱體加工工藝過程優(yōu)化及裝備設計【銑和鏜 2套夾具】
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寧波大紅鷹學院
畢業(yè)設計(論文)文獻綜述
課題: TCJ355減速器箱體加工工藝過程 優(yōu)化及裝備設計
所在學院: 機械與電氣工程學院
專 業(yè): 機械設計制造及其自動化
班 級: 12機自x班
姓 名: 佟賀
學 號: 1221080334
指導教師: 趙偉敏
2015 年 11 月 15 日
一、前言:
制造工藝是制造技術的靈魂、核心和關鍵,是生產中最活躍的因素。其過程是采用金屬切削刀具或磨具及其他加工方法來加工工件,使工件達到所要求的形狀、尺寸、表面粗糙度和力學物理性能,從而生產成為合格零件。而機械加工工藝規(guī)程是規(guī)定產品或零件機械加工工藝過程和操作方法等的工藝文件,是一切有關生產人員都應嚴格執(zhí)行、認真貫徹的紀律性文件。[10]機床夾具是機床上裝夾工件的一種裝置,其作用是使工件相對于機床和刀具有一個正確的位置,并在加工過程中保持這個位置不變。使用夾具可以有效的保證加工質量,提高生產效率,降低生產成本,擴大機床的工藝范圍,減輕工人勞動強度,保證安全生產等,因此,夾具在機械制造中占有重要的地位。考慮到機械加工工藝安排及夾具的使用在減速器殼體的生產中直接影響到其加工質量和生產效率等,所以對減速器殼體的機械加工工藝及夾具設計的課題有著十分重要的意義[9]。
箱體零件加工屬于典型零件加工,由于箱體零件結構比較復雜,加工工藝也相對復雜。通過對相關文獻資料的學習,對一些先進的變速箱有了一定的了解。由于本次設計與所學專業(yè)聯(lián)系密切,不僅能夠很好的復習、運用在四年里學習過的知識,而且還能讓我們把各科的知識貫通起來,更全面了解零件加工工藝過程和相關的夾具設計。
二、文獻概述
1、減速器概述
減速機是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將電機(馬達)的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中,減速機的應用范圍相當廣泛。幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機車,建筑用的重型機具,機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產設備,到日常生活中常見的家電,鐘表等等.其應用從大動力的傳輸工作,到小負荷,精確的角度傳輸都可以見到減速機的應用,且在工業(yè)應用上,減速機具有減速及增加轉矩功能。因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備。減速器的作用主要有:
?1)降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機額定扭矩。
?2)減速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數值。
2、夾具概述
? 根據工件工藝規(guī)程的某道工序要求及生產批量等設計出的工裝夾具質量會直接影響到弓箭的質量、生產率及生產成本,因此工裝夾具的設計至關重要。進行工裝夾具設計時,應盡量簡單且易于制造、裝配、檢驗、維修等,要求操作要方便、使用要安全,除了要滿足夾具元件的精度要求之外,還要注意如何降低勞動成本、提高生產效率、減小設計誤差等。
鏜床夾具又稱鏜模它主要用于加工箱體,支架等工件上的單孔或孔系。鏜模不僅廣泛用于一般鏜床和鏜孔組合機床上也可以用于一般車床、銑床和搖臂鉆床上,加工有較高精度要求的孔或孔系。鏜床夾具,除具有定位元件、加緊機構和夾具體等基本部分外,還有引導刀具的鏜套。而且還像鉆套布置在鉆模板上一樣,鏜套也按照被加工孔或孔系的坐標位置,布置在一個或幾個專用的鏜孔的位置精度和孔的幾何形狀精度。因此,鏜套、鏜模支架和鏜桿是鏜床夾具的特有元件。
?夾具的設計要考慮的有定位元件的選擇,夾緊裝置與夾緊力的確定以及典型夾具的設計原則等因素,我主要查閱了《金屬切削機床夾具設計手冊》《機床夾具圖冊》《機床夾具設計與制造》《機械零件設計手冊》《公差與配合》《機械制造工藝學》等資料和書籍。
?一、在零件加工時,要考慮的重要問題之一就是如何將工件正確地裝夾在機床上或夾具中。所謂裝夾有兩個含義,即定位和夾緊,有些書中將裝夾稱之為安裝。李昌年主編《機床夾具設計與制造》有以下論述:
定位元件的確定
?定位[13]是指確定工件在機床(工作臺)上或夾具中占有正確位置的過程,通常可以理解為工件相對于切削刀具或磨具的一定位置,以保證加工尺寸和形位精度的要求。常用定位方法有:
(1)工件以平面定位
(2)工件以圓柱孔定位
(3)工件以外圓表面定位
(4)工件以其他表面定位
(5)定位表面的組合
(6)一面兩孔定位
三、夾緊裝置和夾緊力的確定
?夾緊[15]是指工件在定位后將其固定,使其在加工過程中能承受重力、切削力等而保持定位位置不變的操作。
(1)夾緊裝置的確定夾緊裝置時夾具的重要組成部分。在設計夾緊裝置時,應注意滿足以下要求:
?1)在加緊過程中應能保持工件定位時所獲得的正確位置。
?2)夾緊力大小適當。夾緊機構應能保證在加工過程中工件不產生松動或振動,同時又要避免工件產生不適當的變形和表面損傷。而且夾緊機構一般應有自鎖作用。
?3)夾緊裝置應操作方便、省力、安全。
?4)夾緊裝置的復雜程度和自動化程度應與生產批量和生產方式相適應。結構設計應力求簡單、緊湊、并盡量采用標準化元件。
(2)夾緊力的確定
夾緊力包括大小、方向和作用點三要素。夾緊力方向的選擇一般應遵循以下原則:
?1)夾緊力的作用方向應有利于工件的準確定位,而不能破壞定位。
?2)夾緊力作用方向盡量與工件剛度大的方向相一致,以減小工件夾緊變形。
3)夾緊力作用方向應盡量與切削力、工件重力方向一致,以減小所需夾緊力。
?夾緊力作用點的選擇:
1) 夾緊力作用點應正對支承元件或位于支承元件所形成的支承面內,以保證工件已獲得的定位不變。
2)夾緊力作用點應處于工件剛性較好的部位,以減少工件夾緊變形。
3)夾緊力作用點應盡量靠近加工表面,以減小切削力對工件造成的翻轉力矩。
?夾緊力大小的估算?估算夾緊力的一般方法是將工件視為分離體,并分析作用在工件上各種力,再根據力系平衡條件,確定保持工件平衡所需最小夾緊力,最后將最小夾緊力乘以一適當的安全系數,即得到所需的夾緊力。
四、總結
?綜上所述,機械制造工藝與夾具是機械制造業(yè)的基礎,是將設計圖樣轉化成產品的必要條件。一套符合生產實際的工藝技術和夾具,可以實現產品的“優(yōu)質、高產、低耗”的條件。本次減速器殼體的機械加工工藝及鏜夾具的設計是在學完了機械制造工藝理論課和大部分專業(yè)課的基礎上進行的大學畢業(yè)前的最后一個實踐環(huán)節(jié)。是對所有課程一次深入的綜合性的復習,也在設計過程中拓展了更多的相關專業(yè)知識面,是一次理論聯(lián)系實際的適應性訓練。通過該次設計不僅能鍛煉自己的分析和解決問題的能力,同時也培養(yǎng)了查閱手冊及書籍資料的能力,為以后畢業(yè)后工作積累了一定的經驗。
參考文獻
[1]《SolidWorks2012機械設計實例精解 減速器設計 》 - 段志堅,李改靈主編 2013
[2]《工程材料及機械制造基礎 》 - 金伯連主編 1994
[3]《互換性與技術測量 》 - 趙燕主編 2013
[4]《機械工程材料與加工工藝 》 - 馬鵬飛,張松生主編 2008
[5]《機械制造基礎 公差配合和工程材料 》 - 黃麗娟等主編 2013
[6]《金屬切削操作技能手冊 》 - 陳宏鈞主編 2013
[7]《金工實習 》 - 李建明主編 2010
[8]《機械設計機械設計基礎 課程設計指導第2版 》 - 趙又紅,周知進主編;莫愛貴,譚湘夫,伍利群等副主編 2013
[9]《機械制造工藝基礎 》 - 江西省技工學校教學研究室編 2006
[10]《機械制造工藝基礎 》 - 童偉主編 2007
[11]《機械制造基礎 》 - 岳波輝,葛樂清主編 2009
[12].《金屬切削機床夾具設計手冊[M]》.浦林祥 北京:機械工業(yè)出版社,1995.12
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[14]《先進制造技術手冊[M]》. 孫大涌.北京:機械工業(yè)出版社,2002.2
[15]《機床夾具設計與制造》,李昌年主編.?北京:機械工業(yè)出版社,2006?
[16]Markus A,Markusek E,Farkas J.Fixture Design using Prologan Expert System [J]。Int J Robotics CIMS,1984,1(2)-167-72.
[17] Ferreira PM,Liu CR. Generation of Work Piece Orientations for Machining Using a Rule-based System. Int J Robotics CIMS,1988,5.
指導教師意見
指導教師:
年 月 日
專業(yè)教研室審查意見
負責人:
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