喜歡這套資料就充值下載吧。。。資源目錄里展示的都可在線預(yù)覽哦。。。下載后都有，，請放心下載，，文件全都包含在內(nèi)，圖紙為CAD格式可編輯，【有疑問咨詢QQ:414951605 或 1304139763】 鹽城工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 2006 1 前言 組合機床是根據(jù)工件加工要求，以大量通用部件為基礎(chǔ)，配以少量專用部件組成的一種高效專用機床。組合機床的設(shè)計，有以下兩種情況：其一，是根據(jù)具體加工對象的具體情況進行專門設(shè)計。其二，隨著組合機床在我國機械行業(yè)的廣泛使用，廣大工人總結(jié)自己生產(chǎn)和使用組合機床的經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)組合機床不僅在其組成部件方面有共性，可設(shè)計成通用部件，而且一些行業(yè)的在完成一定工藝范圍的組合機床是極其相似的，有可能設(shè)計為通用機床，這種機床稱為“專能組合機床”。這種組合機床就不需要每次按具體加工對象進行專門設(shè)計和生產(chǎn)，而是可以設(shè)計成通用品種，組織成批生產(chǎn)，然后按被加工的零件的具體需要，配以簡單的夾具及刀具，即可組成加工一定對象的高效率設(shè)備。 組合機床是一種專用高效自動化技術(shù)裝備，目前，由于它仍是大批量機械產(chǎn)品實現(xiàn)高效，高質(zhì)量和經(jīng)濟性生產(chǎn)的關(guān)鍵裝備，因而被廣泛應(yīng)用于汽車，拖拉機，內(nèi)燃機和壓縮機等許多工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域。其中，特別是汽車工業(yè)，是組合機床和自動線最大的用戶。如德國打眾汽車廠在Salzgitter的發(fā)動機工廠，90年代初所采用的金屬切削機床主要是自動線(60%)，組合機床(20%)，加工中心(20%)。顯然，在大批量生產(chǎn)的機械工業(yè)部門，大量采用的設(shè)備是組合機床和自動線。因此，組合機床的應(yīng)用在很大程度上決定了這些部門的生產(chǎn)效率及產(chǎn)品質(zhì)量，也很大程度上決定了企業(yè)產(chǎn)品的競爭力。特別是近20年來，隨著組合機床的發(fā)展，作為組合機床主要用戶的汽車和內(nèi)燃機等行業(yè)也有很大的變化，起產(chǎn)品市場壽命不斷縮短，品種日益增多且質(zhì)量不斷提高。這些因素同時也有力地推動和激勵了組合機床的不斷發(fā)展。組合機床的發(fā)展主要有以下2點:(1) 組合機床品種的發(fā)展；(2) 組合機床柔性化的發(fā)展。 隨著科學(xué)技術(shù)的巨大進步及社會生產(chǎn)力的迅速提高，夾具已從一種輔助工具發(fā)展成為門類齊全的工藝裝備。據(jù)國際生產(chǎn)研究協(xié)會的統(tǒng)計表明，目前中，小批多品種生產(chǎn)的工件品種已占工件種類總數(shù)的85%左右。現(xiàn)代生產(chǎn)要求企業(yè)所制造的產(chǎn)品品種經(jīng)常更新?lián)Q代，以適應(yīng)市場激烈的競爭。然而，一般企業(yè)仍習(xí)慣于大采用傳統(tǒng)的專用夾具。另一方面，在多品種生產(chǎn)的企業(yè)中，約隔4年就要更新80%左右的專用夾具，面夾具的實際磨損量僅為15%左右。特別是近年來，數(shù)控機床（NC），加工中心（MC），成組技術(shù)（GT），柔性制造系統(tǒng)（FMS）等新技術(shù)的應(yīng)用，對機床夾具提出了如下新的要求： a.能迅速面方便地裝備新產(chǎn)品的投產(chǎn)，以縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備周期，降低生產(chǎn)成本。 b.能裝夾一組具有相似性特征的工件。 c.適用于精密加工的高精度機床夾具。 d.適用于各種現(xiàn)代化制造技術(shù)的新型機床夾具。 e.采用液壓或氣壓夾緊的高效夾緊裝置，以進一步提高勞動生產(chǎn)率。 f.提高機床夾的標(biāo)準(zhǔn)化程度。 現(xiàn)代機床夾具的發(fā)展方向主要表現(xiàn)在以下幾個方面： a.精密化 b.高效化 c.柔性化 d.標(biāo)準(zhǔn)化 本次畢業(yè)設(shè)計的課題是柴油機氣缸體兩端面粗銑組合機床總體及夾具設(shè)計。根據(jù)柴油機氣缸體兩側(cè)面的位置、加工精度等主要的設(shè)計原始數(shù)據(jù)，設(shè)計出技術(shù)上先進，經(jīng)濟上合理和工作上可靠的雙面粗銑的組合機床。而組合機床夾具是給合機床的重要組成部分,用于實現(xiàn)對被加工零件的準(zhǔn)確定位,夾壓,對刀具的導(dǎo)向以及裝卸工件時的限位等。組合機床的加工精度基本上是由夾具來保證的,因此它與一般機床夾具不同。 本次設(shè)計的組合機床夾具主要對柴油機氣缸體兩端面的粗銑，因此采用面兩銷定位方式,即利用零件上的一個平面和該平面上的兩個孔作為定位基準(zhǔn)。一個孔插圓柱銷,另一個孔插菱形銷。這種定位方法保證了理論上的六點定定位原則(平面上三個點,圓柱銷兩個點和菱形銷一個點)。 課題來源于江蘇恒力機械有限公司。要設(shè)計出這種組合機床，要先對柴油機氣缸體結(jié)構(gòu)進行工藝性分析,確定整體的設(shè)計方案，提出一到兩種可行性比較高的初步設(shè)計方案；根據(jù)目前所提供的工況條件，每天的工作時間、強度等對初步設(shè)計方案進行論證，最后根據(jù)論證結(jié)果選擇最合適的設(shè)計方案；再進行組合機床方案圖樣文件設(shè)計：被加工零件加工工序圖，加工示意圖，機床聯(lián)系尺寸圖以及生產(chǎn)率計算卡。依據(jù)總體方案中“三圖一卡”內(nèi)容和夾具的一些設(shè)計規(guī)律和要求，確定夾具的總體結(jié)構(gòu)。 本次設(shè)計的組合機床能同時粗銑柴油機氣缸體的兩側(cè)面，大大提高了生產(chǎn)效率，降低了勞動強度，從而降低了零件的加工成本。 2 總體方案論證 設(shè)計的機床要滿足加工要求、保證加工精度；盡可能選用通用件、以降低成本。因此根據(jù)上述要求和柴油機氣缸體的加工特點來確定設(shè)計方案。 2.1 工藝方案設(shè)計 工藝方案的擬訂是組合機床設(shè)計的關(guān)鍵一步。組合機床的總體設(shè)計要注重工件及其加工的工藝分析，只有制定出先進合理的工藝方案,才能設(shè)計出先進合理的組合機床。根據(jù)指定的加工要求,提出若干個工藝方案,擇其佳者。工藝方案確定了,組合機床的結(jié)構(gòu)、性能、運動、傳動、布局等一系列問題也就解決了。所以，工藝方案設(shè)計是組合機床設(shè)計的重要環(huán)節(jié)。而且工藝方案在很大程度上決定了組合機床的結(jié)構(gòu)配置和使用性能。因此，必須認真分析被加工零件圖紙,深入了解被加工零件的結(jié)構(gòu)特點、加工部位、尺寸精度、表面粗糙度和技術(shù)要求及生產(chǎn)率要求等一些因素。 擬定組合機床工藝方案的一般步驟如下: a.分析,研究加工要求和現(xiàn)場工藝，在制訂組合機床工藝方案時，首先要分析、研究被加工零件，如被加工零件的用途及其結(jié)構(gòu)特點、加工部位及其精度、表面粗糙度、技術(shù)要求及生產(chǎn)綱領(lǐng)；其次深入現(xiàn)場調(diào)查分析零件的加工工藝方法、定位夾緊方式、所采用的設(shè)備、刀具及切用量、生產(chǎn)率情況等。 b.定位基準(zhǔn)和夾壓部位的選擇組合機床一般為工序集中的多刀加工,不但切削負荷大，而且工件受力方面變化。因此，正確選擇定位基準(zhǔn)和夾壓部位是保證加工精度的重要條件。 本道工序主要是加工毛坯,因此,還要對毛坯基準(zhǔn)選擇考慮有關(guān)工序加工余量的均勻性。定位夾壓部位的選擇應(yīng)在有足夠的夾緊力下工件產(chǎn)生的變形最小，并且夾具易于設(shè)置導(dǎo)向和能過刀具。 本道工序:粗銑柴油機氣缸體兩側(cè)面。 2.2 加工設(shè)備方案選擇 在機械制造業(yè)中，金屬切削機床占機械設(shè)備總臺數(shù)的50%～70%，它負擔(dān)的工作量約占一半左右，其中有30%～50%的工作量是由組合機床來完成的，同時，機械加工方法是機電產(chǎn)品及零部件生產(chǎn)的主要方法，且機械加工質(zhì)量又是提高整個產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。因此，組合機床的開發(fā)、設(shè)計，是機械制造行業(yè)一項非常重要的工作。組合機床是根據(jù)工件加工需要，以大量通用部件為基礎(chǔ)，配以少量專用部件組成的一種高效專用機床，具有如下特點： a.生產(chǎn)率高； b.加工精度穩(wěn)定； c.研制周期快，便于設(shè)計、制造和使用、維護； d.自動化程度高，勞動強度低； e.配置靈活，可按工件或工序要求靈活組成機床自動線，易于改裝，產(chǎn)品或工藝變化時，通用部件還可以重復(fù)利用； f.使用穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)緊湊，機床費用低。 由于被加工零件已定型，生產(chǎn)批量較大，加工要求較高，所以必須采用組合機床來進行生產(chǎn)，同時，又是針對雙面加工。因此，采用組合機床來進行加工是較適宜、理想的生產(chǎn)方案。 2.3 確定機床總體布局 根據(jù)上述確定的加工工藝方案，按照工序集中程度和生產(chǎn)批量大小，機床總體布局主要有如下配制型式： a.多工位組合機床 多工位組合機床：主要用于中、小零件加工。生產(chǎn)占地面積大，但生產(chǎn)率高。這種方式若配合工作臺的移動和精確定位，可以組成組合機床自動線，則自動化程度和生產(chǎn)率均很高。 b.單工位組合機床 各種型式的單工位組合機床，通?？砂惭b一個工件，特別適宜于大、中型箱體類零件的加工。根據(jù)配置動力部件的型式和數(shù)量，這類機床可分為單面、多面及復(fù)合式。這種方式組成靈活，結(jié)構(gòu)簡單，由于單工位加工，其機動時間與輔助時間不能重合，因而生產(chǎn)率比多工位機床低。 根據(jù)以上所述, 柴油機氣缸體的結(jié)構(gòu)是比較規(guī)則的長方體，從裝夾的角度來看，臥式平放比較方便，采用臥式組合機床加平面，有利于排屑，也減輕了工人的勞動強度。且柴油機氣缸體屬于中型加工零件，在本次設(shè)計中，銑平面工序是主要工序內(nèi)容。因此為了保證銑平面的加工精度和結(jié)合被加工零件加工特點，臥式單工位組合機床是較好的選擇。 臥式單工位組合機床又可分為臥式單面組合機床，臥式多面組合機床等。若采用臥式單面組合機床，加工兩端面需經(jīng)過兩次裝夾，增加輔助時間，成本高，生產(chǎn)效率低，工人勞動強度大。因此，采用臥式雙面組合機床是合理的選擇。其特點：工件安裝在夾具里，工件和夾具裝在銑削工作臺上，刀具相對固定，銑削工作臺實現(xiàn)進給運動。生產(chǎn)占地面積小，加工精度高。 3 切削用量的選擇和計算 3.1 切削刀具的選擇 在生產(chǎn)線上,由于銑削平面的走刀長度一般比孔加工的走刀長度長的多,因此,銑削工序通常是限制性工序。為了提高切削用量應(yīng)采用硬質(zhì)合金不重磨式面銑刀。 由參考文獻[4]，粗齒﹑中齒﹑細齒面銑刀刀片材料為YG6(銑鑄鐵)及YT14(銑鋼)，密齒面銑刀刀片材料為YG6，銑鋁合金面銑刀刀片材料為YT14。 由于本件的材料是鑄鐵，因此選用刀片材料為YG6，又因為本道工序是粗銑,粗糙度要求不高,選中齒銑刀。 齒數(shù)選擇由參考文獻[4]表2-8，得中齒銑刀的齒數(shù)為34。 所以，設(shè)計的組合銑床選擇的刀具為：硬質(zhì)合金不重磨式中齒面銑刀，材料為YG6，齒數(shù)為34。 3.2 切削用量的選擇 在組合機床工藝方案確定過程中，工藝方法和切削用量選擇是否合理，對組合機床的加工精度，生產(chǎn)率，刀具耐用度，機床的結(jié)構(gòu)形式及工作可靠性均有較大的影響。 A.組合機床切削用量的選擇特點: a.在大多情況下，組合機床為多軸、多刀、多面同時切削，因此，切削用量比一般萬能機床單刀加工低30%左右。 b.組合機床通常用動力滑臺來帶動刀具進給，由于多軸箱上同時工作的刀具種類不同且直徑大小不同，其切削用量也各有特點。因此，一般先按各刀具選擇較合理的切削速度v(m/min) 和每轉(zhuǎn)進給量f(mm/r),再根據(jù)其中工作時間最長，負荷最重，刃磨較困難的刀具來確定并調(diào)整每轉(zhuǎn)進給量和轉(zhuǎn)速，通常用試湊法來滿足每分鐘進給量相同的要求。參照[1] 即 c.在選擇切削用量時要注意既要保證生產(chǎn)批量要求，又要保證刀具一定的耐用度。 d.選擇切削用量時，還須考慮可選動力滑臺的性能。 B.組合機床切削用量選擇方法 從實際出發(fā)，根據(jù)加工精度、工件材料、工作條件、技術(shù)要求等進行分析，按照經(jīng)濟地滿足加工要求的原則，合理的選擇切削用量。本次設(shè)計中，采用查表法選擇加工柴油機氣缸體孔的切削用量。 由參考文獻[1]表6-18,查得， 每齒進給量fz=0.2mm/z 切削速度vc=75m/min n===47r/min （3-1） 進給速度vf=fn=fzzn （3-2） =0.2×34×47=320mm/min 3.3 確定切削力、切削轉(zhuǎn)矩、切削功率 根據(jù)選擇的切削用量，確定切削力，作為選擇動力部件（滑臺）及夾具設(shè)計的依據(jù)；確定切削扭矩，用以確定主軸及其他傳動件的尺寸；確定切削功率，用以選擇主傳動電機功率。 切削功率選擇: 由vc=75m/min，工件材料:鑄鐵HBS250，ap=4mm，fz=0.2mm/z，vf=320mm/min，由參考文獻[4]表3.24，得pc=15.9KW 電動機選擇： 由pc=15.9KW，由參考文獻[9]表20-3得，電動機型號：Y180L-6同步轉(zhuǎn)速：1000r/min，滿載轉(zhuǎn)速：975r/min，P電機=18.5KW 銑削切削力的計算 由參考文獻[10]表1-2-9, P=490×t1.0×Sz0.74×D-1.0×B0.90×z （3-3） 式中 P-銑削力(N)； t-銑削削深度(mm)； Sz-每齒進給量(mm/z)； D-銑刀直徑(mm)； B-銑削寬度(mm)； z-銑刀的齒數(shù)。 由前面計算的切削用量得， t=4mm； Sz=0.2mm/z； D=512mm； B=425mm； z=34。 將上述數(shù)值代入式（3-3）得 P=490× t1.0×Sz0.74×D-1.0×B0.90×z =490× 41.0×0.20.74×512-1.0×4250.90×34 =9398.1(N) 4 組合機床通用部件的選擇 通用部件是按標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化原則設(shè)計制造的組合機床基礎(chǔ)部件。我國通用部件不僅具有完整的國家標(biāo)準(zhǔn)，并已貫徹了國際標(biāo)準(zhǔn)，許多標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)等效。 通用部件按其尺寸大小，可分為大型和小型通用部件；按驅(qū)動和控制方式的不同，可分為機械驅(qū)動、液壓驅(qū)動、風(fēng)動或數(shù)控通用部件；按單機和自動線的不同，可分為組合機床和組合機床自動線通用部件；按其功能不同，可分為動力部件、支承部件、控制部件、輔助部件。 4．1 進給動力部件選擇 進給動力部件主要為刀具或工件提供進給運動。最新動力部件共有液壓滑臺、機械滑臺、數(shù)控滑臺、長臺面液壓滑臺、十字滑臺、銑削工作臺、回轉(zhuǎn)盤等九個品種。 對于組合銑床來說，進給動力部件主要是銑削工作臺，其上通常安裝夾具或工件。銑削工作臺與1TX系列銑削頭，1XS系列床身組成銑削組合機床，可用于大走刀強力銑削和高效高精度銑削。 由于待加工的工件的外形尺寸，由參考文獻[2]表7.9選取1XG63Ⅰ型銑削工作臺，銑削工作臺的聯(lián)系尺寸如下表4-1: 表4-1 銑削工作臺聯(lián)系尺寸 型號 B A（臺長） C（行程） L L1 B1 L2 1XG63Ⅰ型 630 1600 1600 3180 584 808 888 由表7.8查得，1XG63Ⅰ型銑削工作臺與傳動裝置配套及其性能如下表： 表4-2 1XG63Ⅰ型銑削工作臺與傳動裝置配套及其性能 型號 傳動裝置 快進功率(kW) 快進速度(m/min) 工進功率(kW) 工進速度(mm/min) 許用切削功率(kW) 1XG63 F41 4 9.2 3 200-2500 37 1XG銑削工作臺還具有以下特點： a.剛性好 導(dǎo)軌與底座鑄成一體，底座采用封閉式的箱體結(jié)構(gòu)，采用“米”字形斜肋等，大大提高其結(jié)構(gòu)剛性。 采用一個V形導(dǎo)軌和一個平導(dǎo)軌導(dǎo)向，通常銑削力壓向?qū)к壝?。這種導(dǎo)軌可以提高導(dǎo)向精度和導(dǎo)向剛度，從而保證機床加工精度，提高機床的切削抗振性。例如1XG63銑削工作臺，大走刀強力銑削功率達到40KW，仍能保證切削平穩(wěn)。 b.精度高 由于結(jié)構(gòu)剛性好，可以使導(dǎo)軌達到較高的加工精度，并且工作臺臺面較長，以是V形導(dǎo)軌導(dǎo)向，從而保證機床的加工粗度，接近平面磨床的水平。 c.生產(chǎn)率高 從性能表可以看出，最大進給速度為2500mm/min。實踐證明：當(dāng)進給速度為2080mm/min時，進行大走刀強力銑削和高效高精度銑削，切削性能良好。 傳動效率高 采用雙螺母可調(diào)隙的滾珠絲杠，傳動效率比滑動絲杠高一倍，節(jié)能效果顯著。另外由于間隙可調(diào)，可保證切削平穩(wěn)。 4．2 主運動動力部件選擇 主運動部件用來實現(xiàn)組合機床的主運動—切削運動。它安在滑臺或其他進給部件的結(jié)合面上，通常主軸部件（或多軸箱專用部件）和主運動驅(qū)動裝置組成的。 4.2.1 主運動驅(qū)動裝置 主運動驅(qū)動裝置主要有兩大類：一類是與通用主軸部件配套使用的主運動傳動裝置；另一類是與多軸箱(專用部件)相配的動力箱。 由于1NG系列主運動裝置具有通用化程度高,選配靈活,便于生產(chǎn)管理等優(yōu)點.因此本組合機床采用的是：1NG系列主運動傳動裝置。它的聯(lián)系尺寸符合JB3557-83標(biāo)準(zhǔn)。 1NG系列主運動傳動裝置主要有1Nga、1NGb、1NGc、1NGd等四種,特點與用途如下： a．1Nga型帶傳動裝置 它采用聚氨脂同步齒形帶傳動及交換帶輪方式變速，具有傳動平穩(wěn)、噪聲小、傳動準(zhǔn)確及傳動效率高等優(yōu)點。適用于轉(zhuǎn)速要求高的場合，如與鏜銷頭配套,適宜對各種工件的半精鏜和精鏜。 b．1NGb型頂置式齒輪傳動裝置 它適用于中，低速加工場合，如臥式配置時的粗、精鏜孔。一般適用于臥式配置。 c．1NGc型尾置式齒輪傳動裝置 它適用于中、低速加工，不經(jīng)常變速的場合，一般配置成立式機床。 d．1NGd型手柄變速傳動裝置 它采用手柄操縱滑移齒輪變速，適用于經(jīng)常變速場合，一般組成臥式配置的給合機床，加工小批量生產(chǎn)，多品種零件，如粗、精鏜孔。 由于本組合銑床采用臥式配置形式，因此選用第二種類型—1NGb型頂置式齒輪傳動裝置。 1NGb型頂置式齒輪傳動裝置結(jié)構(gòu)大體為:通用主軸部件的主軸尾部伸入到傳動裝置的空心軸V內(nèi)，以花鍵連接。傳動裝置以軸V左端法蘭的外圓與主軸部件殼體尾端的內(nèi)止口配合定位，用四個螺釘緊固.旋轉(zhuǎn)運動由電動機軸1經(jīng)聯(lián)軸器，軸2、3、4、5及其上的齒輪傳動主軸。根據(jù)2、3軸間的齒輪傳動比的不同配置，1NGb型傳動裝置分為A(低速級)和B型(高速級)，每組又可通過3、4軸間齒輪的不同，得到8級轉(zhuǎn)速。潤滑泵由軸2通過一對齒輪傳動，對傳動裝置中的傳動件及軸承進行潤滑。 4.3 通用主軸部件選擇 主軸部件又稱單軸頭或工藝切削頭，其端部安裝刀，尾部連接傳動裝置就可進行切削，如進行銑削，鏜削，鉆削及攻螺紋等加工工序。每種主軸部件均采用剛性主軸結(jié)構(gòu)。在加工時，刀桿（或刀具）一般不需要導(dǎo)向裝置，加工精度主要由主軸部件本身以及滑臺（或工作臺）的精度來保證。 主軸部件與相應(yīng)規(guī)格的主運動傳動裝置（跨系列）配套使用。主軸部件配上傳動裝置安裝在動力滑臺上，可以組成立式或臥式組合機床。這類機床不設(shè)導(dǎo)向裝置，夾具結(jié)構(gòu)較簡單，機床配置靈活。 主軸部件種類較多，對于組合銑床來說，主要采用1TX系列銑削頭。1TX系列銑削頭與1XG系列銑削工作臺等進給動力部件配套，可組成各種類型的銑削組合機床。 由切削功率pc=15.9KW，由參考文獻[1]表5-13，選型號1TX50。 1TX50銑削頭主軸端部尺寸如下表： 表4-4 1TX50銑削頭主軸端部尺寸 型號 d(h5) d1 d2 d3 d4 D±0.3 b(h5) l1 l2 1TX50 φ221.44 φ107.95 M24 M30 M20 φ117.8 25.4 119 45 1TX50銑削頭主要性能及參數(shù)如下表： 表4-5 1TX50銑削頭主要性能及參數(shù) 型號 b1 L1 d L2 b2 d1 h 功率(kw) 1TX50 500 800 φ221.44 200 450 M16 250 15;18.5;22 由于所設(shè)計的組合銑床選用頂置式齒輪傳動,所以銑削頭聯(lián)系尺寸如下表： 表4-6 銑削頭聯(lián)系尺寸 型號 B B1 B2 L L1 L2 L3 L4 L5 H H1 H2 H3 1TX50 500 450 470 800 200 275 126 665 94 250 468 911 500 5 組合機床總體設(shè)計 組合機床總體設(shè)計,通常是根據(jù)與用戶簽訂的合同和技術(shù)協(xié)議書，針對具體加工零件，擬訂工藝和結(jié)構(gòu)方案，并進行方案圖樣和有關(guān)技術(shù)文件設(shè)計。并且在選取定加工方法和機床總體布局結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上繪制組合機床“三圖一卡”。其內(nèi)容包括：繪制被加工零件工序圖，機床聯(lián)系尺寸圖和進行機床生產(chǎn)率的計算。 繪制給合機床三圖一卡，就是針對具體零件，在先定的工藝和結(jié)構(gòu)方案的基礎(chǔ)上，進行總體方案圖樣文件設(shè)計.其內(nèi)容包括：繪制被加工零件工序圖﹑加工示意圖﹑機床聯(lián)系尺寸總圖和編制生產(chǎn)效率計算卡等。 5.1 被加工零件工序圖 本次設(shè)計的組合機床主要對柴油機氣缸體兩端面的粗銑。因此采用一面兩銷定位方式，即利用零件上的一個平面和該平面上的兩個孔作為定位基準(zhǔn)。一個孔插圓柱銷，另一個孔插菱形銷。這種定位方法保證了理論上的六點定定位原則(平面上三個點,圓柱銷兩個點和菱形銷一個點)，但是在實踐中，在大多數(shù)情況下，工件的一個平面，在夾具中不是支承在三個點上，而是支承在四個或者更多一些的支承點上，有時放在兩條長的支承板上，這樣可以提高“機床-夾具-刀具-工件”系統(tǒng)的剛性，避免夾壓力和切削力超出支承點，引起工件的彈性變形，這種變形不僅影響加工精度，還會引起振動,嚴(yán)重時造成刀具的折斷。 A.由于本次的加工的工序是要加工好柴油機氣缸體頂?shù)酌娴那闆r下進行的，因此被加工零件的頂,底面是較光滑的，因此采用柴油機氣缸體的下底面作為定位基準(zhǔn)，再在該面鉆兩個銷孔，這樣就保證了理論上的六立點定位原則。零件的頂面上在用四塊壓板夾緊，因此,夾具的初步設(shè)計就確定了。 a.被加工零件圖是在用戶提供的產(chǎn)品圖樣的基礎(chǔ)上，選定的工藝方案，定本機床的加工內(nèi)容，加上必要的說明而繪制的，它是組合機床設(shè)計的主要依據(jù)，也是制造﹑使用﹑檢驗和調(diào)整機床的重要技術(shù)文件。它的要求如下： b.被加工零件的形狀和主要輪廓尺寸及與本機床設(shè)計有關(guān)的部位的結(jié)構(gòu)開頭及尺寸。 c.加工用定位基準(zhǔn)﹑夾壓部位及夾壓方向，以便依次進行夾具定位支承﹑夾緊﹑導(dǎo)向裝置的設(shè)計。 d.本道工序加工部位的尺寸﹑精度﹑表面粗糙度﹑形狀位置尺寸精度及技術(shù)要求，還包括本道工序?qū)η暗拦ば蛱岢龅囊蟆? e.要有必要的文字說明。 本組合機床以柴油機氣缸體為加工對象進行設(shè)計，對工序圖簡要說明及與本機床B.設(shè)計有關(guān)的技術(shù)指標(biāo)如下： a.定位方法： 采用一面兩銷定位方式，即利用柴油機氣缸體底面和該平面上的兩個孔作為定位基準(zhǔn)。一個孔插圓柱銷，另一個孔插菱形銷； b.零件材料：HT250； c.硬度：187—255HBS； d.方框內(nèi)尺寸及相應(yīng)粗糙度為本機床所保證，其余尺寸及相應(yīng)光潔度為前序保證； e.單邊加工余量：4mm。 本氣缸體的被加工零件工序圖如下： 圖5-1 被加工零件工序圖 5.2 加工示意圖 零件的加工方案要通過加工示意圖反映出來，加工示意圖表示被加工零件在機床上的加工過程﹑工件﹑夾具﹑刀具等機床各部件間的相對位置關(guān)系。因此，加工示意圖是組合機床設(shè)計的主要圖樣之一。在總體設(shè)計中占據(jù)重要地位。其主要內(nèi)容為： a.反映機床的加工方法,切削用量及工作循環(huán)。 b.決定刀具類型﹑數(shù)量﹑結(jié)構(gòu)﹑尺寸。 c.決定主軸的結(jié)構(gòu)類型，規(guī)格尺寸及外伸長度。 d.選擇標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計專用的接桿，浮動卡頭，導(dǎo)向裝置，刀桿托架等。 e.標(biāo)明主軸﹑接桿﹑夾具與工件之間的聯(lián)系尺寸,配合及精度。 加工示意圖的畫法如下： a.加工示意圖的繪制順序是：先按比例用細實線繪出工作加工部位和局部結(jié)構(gòu)的展開圖。加工表面用粗實線畫。為簡化設(shè)計，相同加工部位的加工示意圖只需表示其中之一，亦即同一多軸箱上結(jié)構(gòu)尺寸相同的主軸可只畫一根。 b.一般情況下，在加工示意圖上，主軸分布可不按真實距離繪制。 c.主軸應(yīng)從多軸箱端面畫起。刀具應(yīng)處于加工終了位置。標(biāo)準(zhǔn)的通用結(jié)構(gòu)只畫外輪廓，但需加注規(guī)格代號。 本組合機床加工示意圖如下： 圖5-2 機床加工示意圖 5.3 機床總聯(lián)系尺寸圖 機床總聯(lián)系尺寸圖用來表示機床各組成部件的相互裝配聯(lián)系和運動關(guān)系，可用以檢驗：機床各部件相對位置及尺寸聯(lián)系是否滿足加工要求；通用部件的選擇是否合適；并為進一步開展多軸箱，夾具等專用部件的設(shè)計提供依據(jù)?？偮?lián)系尺寸圖，它表示機床的配置型式及總體布局。 A.繪制總聯(lián)系尺寸圖的要求： a.以適當(dāng)數(shù)量的視圖按同一比例畫出機床各主要組成部件的外形輪廓及相關(guān)位置，表明機床的配置型式及總體布局，主視圖應(yīng)與機床實際加工狀態(tài)一致。 b.圖上應(yīng)盡量減少不必要的線條及尺寸，但反映各部件的聯(lián)系尺寸，專用部件的主要輪廓尺寸，運動部件的極限位置及行程尺寸，必須完整齊全，至于各部件的詳細結(jié)構(gòu)不必畫出，留在具體設(shè)計部件時完成。 c.為便于開展部件設(shè)計,聯(lián)系尺寸圖上應(yīng)標(biāo)注通用部件的規(guī)格代號，電動機型號，功率及轉(zhuǎn)速，并注明機床部件的分組情況及總行程。 確定機床的裝料高度H 裝料高度一般是指工件安裝基面至地面的垂直距離。考慮剛度，結(jié)構(gòu)要功能和使用要求等因素，新頒國家標(biāo)準(zhǔn)裝料高度為1060mm，與國際標(biāo)準(zhǔn)ISO一致。實際設(shè)計時常在850~1060之間選取。 由于銑削工作臺高度為700mm，夾具體高度為220mm，支承板高度為47.5mm，則裝料高度為 H=700mm+220mm+47.5mm=967.5mm。 確定側(cè)床身 側(cè)床身為XS10B型號，其高度H=950mm，寬度B=470mm，長度L=930mm。 圖5-3 機床總聯(lián)系尺寸圖 5.4 機床生產(chǎn)率計算卡 根據(jù)加工示意圖所確定的工作循環(huán)及切削用量等，就可以計算出機床生產(chǎn)率度編制生產(chǎn)率計算卡。組合機床生產(chǎn)率計算卡是按一定格式要求編制的，反映零件在機床上的加工過程，工作時間,機床生產(chǎn)率，機床負荷率的簡明表格。它是用戶驗收機床生產(chǎn)效率的重要依據(jù)。 a.理想生產(chǎn)率Q 理想生產(chǎn)率Q（單件為件/h）是指完成年生產(chǎn)綱領(lǐng)A（包括備品及廢品率）所要求的機床生產(chǎn)率。它與全年工時總數(shù)tk有關(guān)，一般情況下，單班制取2350h,兩班制取4600h,則 Q= （5-1） 有已知條件知，A=65000件，tk=4600h 則 由式（5-1）得 Q==14.13（件） b.實際生產(chǎn)率Q1 實際生產(chǎn)率（單位為件/h）是指所設(shè)計機床每小時實際可生產(chǎn)的零件數(shù)量。則 Q1 = （5-2） 式中，T單—生產(chǎn)一個零件所需時間（min），可按下式計算： T單=t切+t輔=(++t停)+（+ t移+t裝卸） （5-3） 式中 L1﹑L2—分別為刀具第Ⅰ﹑第Ⅱ工作進給長度，單位為mm； vf1﹑vf2—分別為刀具第Ⅰ﹑第Ⅱ工作進給量，單位為mm/min； t?！?dāng)加工沉孔﹑止口﹑锪窩﹑倒角﹑光整表面時，滑臺在死擋鐵上的停留時間，通常指刀具在加工終了時無進給狀態(tài)下旋轉(zhuǎn)5~10轉(zhuǎn)所需的時間，單位為min； L快進﹑L快退—分別為動力部件快進，快退行程長度，單位為mm； vfk—動力部件快行程速度。用機械動力部件時取5~6m/min；用液壓動力部件時取3~10m/min； t移—直線移動或回轉(zhuǎn)工作臺進行一次工位轉(zhuǎn)換時間，一般取0。1min； t裝卸—工件裝﹑卸（包括定位或撤消定位﹑夾緊或松開﹑清理基面或切屑及吊運工件等）時間。它取決于裝卸自動化程度﹑工件重量大小﹑裝卸是否方便及工人的熟練程度。通常取0.5~1.5min。 由已知條件知， L1=320mm+250mm=570mm； vf1=320mm/min； t停=0； L快進=300mm； t移=0.1min； L快退=320mm+822mm=1122mm； vfk=9.2m/min=9200mm/min； t移=0.1min； t裝卸=1.5min。 所以，由式（5-3）得， T單=++0.1+1.5=3.53（min） 則，由式（5-2）得， Q1===17（件/h） 由于Q1>Q，即機床實際生產(chǎn)率滿足理想生產(chǎn)率，則所選擇的切削用量符合機床設(shè)計。 c.機床負荷率?負 I當(dāng)Q1>Q，機床負荷率為二者之比。即 ?負===0.83 6 夾具設(shè)計 組合機床夾具是給合機床的重要組成部分，用于實現(xiàn)對被加工零件的準(zhǔn)確定位﹑夾壓﹑對刀具的導(dǎo)向以及裝卸工件時的限位等。組合機床的加工精度基本上是由夾具來保證的，因此它與一般機床夾具不同。 組合機床夾具按結(jié)構(gòu)特點，可以分為單工位夾具和多工位夾具兩大類。單工位夾具是指工件在一個工位上完成加工工序的機床夾具。而多工位組合機床夾具是指工件需要在幾個工位上順序或平行—順序加工廠的機床夾具。按移位方法它又可分為：固定式多位夾具，回轉(zhuǎn)夾具,移動工作臺夾具和回轉(zhuǎn)鼓輪夾具等。此外按操縱方式又可分為：手動定位夾緊的給合機床夾具和自動定夾緊的組合機床夾具。本次設(shè)計的夾具是單工位的，手動定位夾緊的夾具。 組合機床夾具是根據(jù)被加工零件專門設(shè)計的，本次設(shè)計的夾具大致可分為三大部分：工件的定位方法，工件的夾壓裝置的設(shè)計，和引導(dǎo)刀具的導(dǎo)向元件設(shè)計。 6.1 定位誤差分析計算 本工件按一面兩銷定位后，工件在夾具中的位置就已被確定，然而由于某種原因，工件仍會產(chǎn)生定位誤差。為了保證工件的加工精度，在定位設(shè)計時要仔細分析和研究定位誤差。 A.定位誤差的定義 由定位引起的同一批工件的工序基準(zhǔn)在加工尺寸方向上的最大變動量，稱為定位誤差，以△D表示。 定位誤差研究的主要對象是工件的工序基準(zhǔn)和定位基準(zhǔn)。工序基準(zhǔn)的變動量將影響工件的尺寸精度和位置精度。 B.定位誤差產(chǎn)生的原因 造成定位誤差的原因是定位基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合以及定位基準(zhǔn)的位移誤差兩個方面。 a.基準(zhǔn)不重合誤差△B 由于定位基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合而造成的定位誤差，稱為基準(zhǔn)不重合誤差，△B以表示。 基準(zhǔn)不重合誤差的一般計算式為： △B= （6-1） 式中 i—定位基準(zhǔn)與工序間的尺寸鏈組成環(huán)的公差（mm）； b.基準(zhǔn)位移誤差△Y 由于定位基準(zhǔn)的誤差或定位支承點的誤差而造成的定位基準(zhǔn)位移，即工件實際位置對確定位置的理想要素的誤差，這種定位誤差稱為基準(zhǔn)位移誤差，以△Y表示。 基準(zhǔn)位移誤差的一般計算式為 △Y=Xmax=D+d0+Xmin （6-2） 式中 Xmax —定位最大配合間隙（mm）； D—工件定位基準(zhǔn)孔的直徑公差（mm）； d0—圓柱定位銷或圓柱心軸的直徑公差（mm）； Xmin—定位所需最小間隙，由設(shè)計時確定（mm）。 C.定位誤差計算 本工序尺寸582±0.025mm，由于本工序定位基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)重合，所以， △B=0 按式（6-2）計算得 △Y=Xmax=D+d0+Xmin =0.027+0.009+0.5 =0.536(mm) 則定位誤差為 △D=△Y=0.536mm 6.2 夾緊裝置設(shè)計 在機械加工過程中，工作將受到切削力，離心力等外力的作用。為了保證在這些外力作用下，工件仍能在夾具中保持由定位元件確定的加工位置，而不致發(fā)生振動或多移，一般在夾具結(jié)構(gòu)中都必須設(shè)置一定的夾緊裝置，將工件可靠夾緊。 由于本次待加工工件的形狀是比較規(guī)則的，且精度要求不高，故采用螺旋夾緊機構(gòu)就可以保證其精度。采用螺旋直接夾緊或與其他元件組合實現(xiàn)夾緊工件的機構(gòu)，統(tǒng)稱為螺旋夾緊機構(gòu)。螺旋夾緊機構(gòu)的特點：結(jié)構(gòu)簡單，夾緊可靠，通用性大，因此在機床夾具中得到廣泛應(yīng)用。缺點是夾緊和松開工件時比較費力。 本次設(shè)計的夾緊裝置是手動的，它的組成部分有：支承軸、螺桿、壓板、壓塊及螺母等。 6.3 夾緊力的計算 夾緊力的計算是設(shè)計夾具的關(guān)鍵，它的計算是驗證所設(shè)計的機床夾具是否合理的保證。 夾緊力計算方法一般為: a.了解所選用的夾緊機構(gòu)； b.畫出受力簡圖； c.運用力學(xué)知識分析、計算。 夾緊機構(gòu)如下圖: 圖6-1 夾緊機構(gòu)簡圖 如圖夾具體機構(gòu)主要由壓板、螺桿、支承軸等組成。 它的受力簡圖如下: Wk W0 l L 圖6-2 工件受力簡圖 W0=Wk×× （6-3） W0—單個螺旋夾緊產(chǎn)生的夾緊力(N)； WK—切削力分力（N）； —除螺旋外機構(gòu)的效率，其值為0.85-0.95。 由前面所計算得， Wk=9398.1(N) 由夾具總圖知， L=300mm l=145mm —取0.9 則將上述數(shù)值代入式（6-1）得， W0=9398.1×× =21604.8(N) 6.4 夾具零部件的設(shè)計 6.4.1 夾具體的設(shè)計 夾具體是夾具的基礎(chǔ)件。在夾具本上，要安裝組成該夾具所需要的各種元件，機構(gòu)和裝置。設(shè)計時應(yīng)滿足以下基本要求： a.應(yīng)有足夠的強度和剛度； b.結(jié)構(gòu)簡單，具有良好的工藝性； c.尺寸要穩(wěn)定； d.便于排屑。 A．夾具體毛坯結(jié)構(gòu)的選擇 選擇夾具體毛坯結(jié)構(gòu)時，應(yīng)以結(jié)構(gòu)合理性、工藝性、經(jīng)濟性、標(biāo)準(zhǔn)化的可能性以及工廠的具體條件為依據(jù)綜合考慮。 根據(jù)由參考文獻[8]表1-9-1，夾具體一般有三種結(jié)構(gòu)：鑄造結(jié)構(gòu)、焊接結(jié)構(gòu)、裝配結(jié)構(gòu)。 由于本道工序是粗銑柴油機氣缸體的兩側(cè)面，切削負荷大、振動大，且是批量生產(chǎn)的，所以選擇鑄造結(jié)構(gòu)，它的主要特點是，可鑄出復(fù)雜的結(jié)構(gòu)形狀、抗壓強度大、抗振性好、易于加工，但制造周期長，易產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，故應(yīng)進行時效處理。 B．夾具體外形尺寸的確定 夾具制造屬單件生產(chǎn)性質(zhì)，為縮短設(shè)計和制造周期，減少設(shè)計和制造費用，所以夾具體設(shè)計，一般不作復(fù)雜的計算。通常都是參考類似的夾具結(jié)構(gòu)，按經(jīng)驗類比法估計確定。如下表6-1。 表6-1 夾具體結(jié)構(gòu)尺寸的經(jīng)驗數(shù)據(jù) 夾具體部位 經(jīng)驗數(shù)據(jù) 鑄造結(jié)構(gòu) 夾具體壁厚h 8～25mm 夾具體加強筋厚度 (0.7～0.9)h 夾具體加強筋高度 不大于5h 按上表，取夾具體壁厚h=25mm 夾具體加強筋厚度為 0.7×25～0.9×25mm,即為17.5～22.5 mm.取厚度為20mm C．夾具體高度的確定 根據(jù)前面的總體設(shè)計及機床聯(lián)系尺寸圖，夾具體的高度H=950+250-425/2-47.5=220mm 設(shè)計的夾具技術(shù)要求有以下幾點： a.鑄造徹底清砂； b.鑄件需人工時效處理； c.鑄件不得有砂眼、氣孔、縮松、裂紋等； d.粗加工后需再次進行時效處理； e.不加工表面涂底漆。 夾具體的主要外形如下圖： 圖6-3 夾具體尺寸圖 6.4.2 支座的設(shè)計 支座是夾緊裝置與夾具體的橋梁。材料的選擇，應(yīng)以結(jié)構(gòu)合理性，工藝性，經(jīng)濟性，標(biāo)準(zhǔn)化的可能性以及工廠的具體條件為依據(jù)綜合考慮。由于本次加工的工件外形較大，且切削負荷大、振動大，因此采用鑄造結(jié)構(gòu)，材料為HT200。支座的平面圖見附錄[7]。 6.4.3 支承板的設(shè)計 工件的基準(zhǔn)平面經(jīng)切削后，可直接放在平面上定位。經(jīng)過刮削，磨削的平面具有較小的表面粗糙度值和平面度誤差，且可獲得較精確的定位。常用的定位元件有支承板和平頭支承釘。這類是呈面接觸的定位件。 但是在實踐中，在大多數(shù)情況下，工件的一個平面，在夾具中不是支承在三個點上，而是支承在四個或者更多一些的支承點上，有時放在兩條長的支承板上，這樣可以提高“機床-夾具-刀具-工件”系統(tǒng)的剛性，避免夾壓力和切削力超出支承點，引起工件的彈性變形，這種變形不僅影響加工精度，還會引起振動,嚴(yán)重時造成刀具的折斷。因此本定位元采用支承板定位。 支承板有兩種類型，一種是光面支承板，用于垂直布置的場合；另外一種就是帶斜槽的支承板，用于水平方向布置的定位中，其凹槽可防止細小切屑停留在定位面上。因此，選擇帶斜槽的支承板。 又因為本次定位采用一面兩銷的定位方法，且工件的底面是不完整的，所以兩孔加工在支承板上。 因為支承板是定位元件，所以對支承板的表面粗糙度要求較高。所設(shè)計的支承板的表面粗糙度達到6.3um。 支承板設(shè)計的步驟如下： a.支承板的材料選用45鋼； b.在支承板上加工三個孔，通過螺釘與夾具體連接； c.在支承板上加工兩個定位銷孔。 支承板的主要結(jié)構(gòu)如下圖： 圖6-4 支承板結(jié)構(gòu)尺寸圖 6.4.4 螺桿的設(shè)計 本次的螺桿設(shè)計采用兩端加工螺紋，一端于支座連接，另一端穿過壓板和螺母連接，并且中間有一圓柱壓縮彈簧支承著壓板。彈簧的作用是防止壓板中間受力過大而彎曲變形。螺桿的螺桿的兩螺紋端的尺寸為M24，材料為45鋼。螺桿的主要外表如下圖： 圖6-5 螺桿結(jié)構(gòu)尺寸圖 6.4.5 支承軸的設(shè)計 該軸主要起支承作用。設(shè)計采用的材料為45鋼，一端加工成螺紋與支座連接，別一端加工成球面支承著壓板的未端，并且在零件裝卸時可以在壓板的斜槽內(nèi)滑動。螺紋端的尺寸為M24。 支承軸的主要外形及尺寸如下圖： 圖6-6 支承軸結(jié)構(gòu)尺寸圖 6.4.6 壓板的設(shè)計 壓板的設(shè)計主要是為了壓緊工件，壓板設(shè)計的是否合理關(guān)系著所設(shè)計的夾具操作的方便。本著操作方便的原則，壓板的設(shè)計采用如下的步驟： a.壓板的一端加工成滑槽，該滑槽的未端由支承軸支承； b.壓板的中間部分加工成通的全長孔，裝卸時螺桿可以在里滑動。 壓板的主要形狀及尺寸如下圖: 圖6-7 壓板結(jié)構(gòu)尺寸圖 6.4.7 導(dǎo)向板的設(shè)計 導(dǎo)向板的設(shè)計主要為了安裝工件時的導(dǎo)向作用。本次設(shè)計的導(dǎo)向板有四塊。相對的兩塊導(dǎo)向板與工件的距離為2mm。導(dǎo)向板上加工有三個孔，通過螺釘與支座連接在一起。導(dǎo)向板相對工件的表面應(yīng)較光滑，表面粗糙度達到Ra3.2um。 同時還要進行表面熱處理。 導(dǎo)向板的形狀及尺寸如下圖： 圖6-9 導(dǎo)向板結(jié)構(gòu)尺寸圖 7 結(jié)論 本課題設(shè)計的組合機床采用一面兩銷定位、手動夾緊，一次性加工柴油機氣缸體兩側(cè)面，保證了加工精度，提高了加工效率，減少了工人的勞動強度。而且在設(shè)計之中，盡量選用通用件，進一步減少了制造成本，從而增加了經(jīng)濟效益。 所設(shè)計的組合機床能滿足以下要求： a.機床應(yīng)能滿足加工要求，保證加工精度； b.機床應(yīng)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，工作可靠，結(jié)構(gòu)簡單； c.裝卸方便，便于維修、調(diào)整； d.各動力頭分別由電機拖動，可單獨控制。 參 考 文 獻 [1] 謝家瀛.組合機床設(shè)計簡明手冊[M].第一版. 北京:機械工業(yè)出版社,1996.8 [2] 姚永明. 非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備設(shè)計[M]. 上海:上海交通大學(xué)出版社,1999.12 [3] 大連組合機床研究所編.組合機床設(shè)計（機械部分）[M].第一版.機械工業(yè)出版社,1975. [4] 孟憲倚.組合機床及其調(diào)整與使用[M].第一版.科學(xué)技術(shù)出版社,1987. [5] 艾興、肖詩綱編.切削用量簡明手冊[M].北京:機械工業(yè)出版社,1998. [6] 范云漲 陳兆年編.金屬切削機床設(shè)計簡明手冊[M].北京：機械工業(yè)出版社,1994.7 [7] 徐錦康．機械設(shè)計[M].北京：機械工業(yè)出版社，2001. [8] 薛源順.機床夾具設(shè)計[M].北京：機械工業(yè)出版社.2000.11 [9] 徐灝.機械設(shè)計手冊[M].第二版. 北京:機械工業(yè)出版社,2002. [10] 東北重型機械學(xué)院.洛陽工學(xué)院.第一汽車制造廠職工大學(xué).機床夾具設(shè)計手冊[M].上海：上海科學(xué)技術(shù)出版社，1988.4 致 謝 本次為期三個月的畢業(yè)設(shè)計已結(jié)束，這次畢業(yè)設(shè)計是我大學(xué)四年的最后一次作業(yè)，也是最后一次考試，之前幾次課程設(shè)計累積的經(jīng)驗給了我很大的幫助。對于我來說， 它不僅僅是畢業(yè)設(shè)計，更是一次實戰(zhàn)演習(xí)，個人的孤軍奮戰(zhàn)是不行了，要注重團隊合作精神?？偟膩碚f，在整個設(shè)計過程，我意識到了團隊的重要性，作為一個整體，彼此間的協(xié)助合作很重要，這對于即將踏上工作崗位的我來說，無疑更具有意義和價值。 在這次畢業(yè)設(shè)計期間,我得到了劉道標(biāo)老師的悉心指導(dǎo)，同組同學(xué)的熱心幫助，也在其他同學(xué)身上學(xué)到很多東西。在此，對設(shè)計過程中所有幫助過我的人，表示深深的謝意！ 本次設(shè)計任務(wù)業(yè)已順利完成，但由于本人水平有限，且是第一次做這樣的工作,缺乏經(jīng)驗，難免存在錯誤，在此懇請各位老師教導(dǎo)指正。 25