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《汽車售后服務(wù)》課程標準(總21頁)

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1、 《汽車售后服務(wù)管理》 課程教學標準 課程建設(shè)負責人: 朱新斌 聯(lián) 系 電 話: 18599068306 _ 系(教研室)負責人: 楊學斌 聯(lián) 系 電 話:____15352712340 塔城地區(qū)烏蘇職業(yè)技術(shù)學校 2017年2月23日 《汽車售后服務(wù)管理》課程標準 一 課程名稱: 汽車售后服務(wù)管理 專業(yè)代碼:051700 學制:三年 維修電工實訓課程標準 執(zhí)筆人:朱新斌 審核人:石麗芝 定稿人:楊學斌 適

2、用專業(yè):汽車應(yīng)用與維修 二.課程概述 2.1課程的性質(zhì) 《汽車售后服務(wù)》課程是汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的專業(yè)必修課程。是獲取汽車維修工技能證書必備的相關(guān)專業(yè)知識課程。 2.2 課程的定位 《汽車售后服務(wù)》課程是學院汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的專業(yè)必修課。 2.2.1通過本課程學習,使學生具備行業(yè)崗位所需的基本知識和職業(yè)能力 本課程是汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的專業(yè)必修課程。通過本課程的學習,使學生熟識現(xiàn)代汽車服務(wù)涵蓋的領(lǐng)域、汽車服務(wù)的方式與方法、汽車服務(wù)行業(yè)規(guī)范及汽車服務(wù)市場的運營模式。本課程著重培養(yǎng)和提高汽車服務(wù)行業(yè)管理人員的職業(yè)能力;注重內(nèi)容的現(xiàn)實性、超前性,知識體系的系統(tǒng)性、針對性;

3、強調(diào)學習培訓的實性和實效性。 2.2.2通過本課程的學習,使學生具備良好的職業(yè)素質(zhì)和素養(yǎng) 通過本課程的學習,促使學生全面綜合的掌握汽車服務(wù)行業(yè)的方式、規(guī)則、及行業(yè)要求,進一步的提高學生的職業(yè)能力,能夠盡快的適應(yīng)汽車技術(shù)服務(wù)與營銷行業(yè)的崗位需求。 前期課程:《汽車保險與理賠》、《發(fā)動機構(gòu)造與維修》、《汽車文化》、《經(jīng)濟學基礎(chǔ)》、《消費心理學》、《汽車營銷技術(shù)》、《商貿(mào)談判與服務(wù)禮儀》等 2.3修讀條件 學員接受過職業(yè)基礎(chǔ)教育,對機械系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)的相關(guān)知識有一定的了解;學員具有一定的職業(yè)道德素質(zhì)、具有安全環(huán)保意識及企業(yè)服務(wù)意識。 三.課程目標 3.1 專業(yè)能力 3.1.1 能夠熟

4、識現(xiàn)代汽車服務(wù)涵蓋的領(lǐng)域、汽車服務(wù)的方式與方法、汽車服務(wù)行業(yè)規(guī)范; 3.1.2培養(yǎng)學生面對不同品牌汽車需求的顧客,提供不同的服務(wù)標準與要求,同時能夠達到讓汽車消費顧客對汽車行業(yè)的員工服務(wù)的滿意; 3.1.3在熟練掌握企業(yè)現(xiàn)代化汽車服務(wù)模式與意識、全面綜合的掌握汽車服務(wù)行業(yè)的方式、規(guī)則、及行業(yè)要求,提高學生的職業(yè)能力,能夠盡快的適應(yīng)崗位需求。 3.1.4了解、掌握汽車服務(wù)戰(zhàn)略、汽車技術(shù)服務(wù)管理政策法規(guī)及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策; 3.1.5 熟悉汽車銷售服務(wù)、售后服務(wù)、汽車美容、汽車配件經(jīng)營、舊車交易、汽車服務(wù)市場開發(fā)、汽車保險等汽車服務(wù)領(lǐng)域的操作方法及運營模式; 3.1.6 熟悉不同汽車企業(yè)

5、的汽車服務(wù)模式與理念,同時還要熟悉各種汽車服務(wù)的標準流程; 3.1.7在了解熟悉汽車綜合服務(wù)管理政策法規(guī)前提下,還要了解汽車法律服務(wù)相關(guān)知識以及汽車綜合服務(wù)市場的開發(fā)知識。 3.2社會能力目標: 3.2.1具有較強的口頭與書面表達能力、人際溝通能力; 3.2.2具有吃苦耐勞,一絲不茍的嚴謹工作作風,與人相處和與人溝通的素質(zhì); 3.2.3具有良好的心理素質(zhì)和克服困難的能力; 3.2.4能與客戶建立良好、持久的關(guān)系。 3.3方法能力 3.3.1通過項目化教學,培養(yǎng)學生勤于思考,做事認真的良好作風,能立足專業(yè)規(guī)劃自己未來的職業(yè)生涯的能力。 3.3.2通過自主化學習,培養(yǎng)學生謙虛好

6、學的能力,能利用各種信息媒體,獲取新知識、新技術(shù)的能力。 3.3.3通過案例輔助教學和現(xiàn)場體驗教學,培養(yǎng)學生善于觀察、自主思考、獨立分析問題與解決問題的能力。 四.課程內(nèi)容與要求、參考課時、教學方法建議 4.1 課程內(nèi)容與要求、參考課時 序號 單元名稱 單元描述 能力培養(yǎng)對應(yīng)的實驗與實訓項目序號 學時小計 其中 理論 實踐 1 緒論 內(nèi)容:我國汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)況與發(fā)展;汽車綜合服務(wù)的內(nèi)涵;汽車綜合服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與地位。 重點及能力培養(yǎng)要求:通過課程學習掌握汽車綜合服務(wù)的內(nèi)容以及汽車后市場的發(fā)展前景。 2 2 / 2 汽車綜合服務(wù)戰(zhàn)略 內(nèi)容:汽車服務(wù)戰(zhàn)

7、略的概念、服務(wù)競爭戰(zhàn)略、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)補救意義以及補救服務(wù)方法。 重點及能力培養(yǎng)要求:通過課程學習能夠運用汽車服務(wù)戰(zhàn)略及深刻理解客戶滿意及服務(wù)補救的含義。 1-調(diào)查與分析:長沙市某汽車服務(wù)企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量控制方法及服務(wù)補救過程的設(shè)置。 6 4 2 3 汽車廠商的售后服務(wù)與服務(wù)管理 內(nèi)容:售后服務(wù)概述與管理;售后服務(wù)網(wǎng)點的建設(shè)與管理;特殊產(chǎn)品與用戶的售后服務(wù)。 重點及能力培養(yǎng)要求:通過課程學習掌握汽車廠商售后服務(wù)的內(nèi)容及作用。 2-參觀某汽車銷售服務(wù)企業(yè)的售后服務(wù)部 3-討論與分析:汽車售后服務(wù)站點的建設(shè)與管理 6 4 2 4 汽車維修與美容裝飾服務(wù)管

8、 內(nèi)容:汽車的維修作業(yè)、質(zhì)量檢驗、汽車維修行服業(yè)管理以及汽車美容、裝飾服務(wù) 重點及能力培養(yǎng)要求:通過課程學習掌握汽車維修與美容裝飾服務(wù)的內(nèi)容以及市場 4-品牌汽車美容連鎖店調(diào)查與參觀 5-汽車裝飾美容專營店的運營管理模擬 6 4 2 5 汽車配件經(jīng)營管理 內(nèi)容:國內(nèi)汽車配件市場歷史發(fā)展,汽車配件零銷售網(wǎng)點、交易市場的經(jīng)營管理,以及零部件再造的意義。 重點及能力培養(yǎng)要求:通過課程學習掌握汽車配件經(jīng)營的內(nèi)容以及市場前景。 6-汽車配件零售網(wǎng)點的經(jīng)營管理調(diào)查與討論 6 4 2 6 汽車綜合服務(wù)管理政策法規(guī)及汽車法律服務(wù)概述 內(nèi)容:汽車技術(shù)服務(wù)管理政策

9、法規(guī),汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策及相關(guān)汽車政策;汽車法律服務(wù)。 重點及能力培養(yǎng)要求:通過課程學習使學生熟識汽車產(chǎn)業(yè)的法規(guī)政策。 / 2 2 / 7 汽車綜合服務(wù)市場的開發(fā) 內(nèi)容:汽車綜合服務(wù)市場的概念;經(jīng)營性停車場的建設(shè)與管理;汽車租賃及汽車文化市場的開發(fā)。 重點及能力培養(yǎng)要求:通過課程學習使學生對汽車綜合服務(wù)的內(nèi)容以及發(fā)展前景有較為全面的理解。 7-調(diào)查長沙市某一汽車俱樂部 8-網(wǎng)絡(luò)調(diào)查汽車租賃市場的發(fā)展現(xiàn)狀 12 4 8 8 汽車回收與再生 內(nèi)容:汽車回收與再生的基本概念,國外汽車回收與再生系統(tǒng)與現(xiàn)狀以及我國汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策。 重點及能力

10、培養(yǎng)要求:通過課程學習對汽車回收與再生的概念與政策有大致了解。 / 2 2 / 4.2 教學方法建議 本門課程采用項目教學法、講授法、小組討論法、案例教學法、角色扮演法、 引導文教學法、可視化教學法等教學方法。課堂講授與實驗教學相結(jié)合,綜合實訓、課外作業(yè)及考試等各教學環(huán)節(jié)支撐課堂教學。課堂講授按照基本理論和實際操作并重、保險和理賠并重的原則組織教學。根據(jù)本課程實踐性強的特點,在課堂講授中著重直觀教學,盡可能利用實物、圖片、多媒體手段等來提高教學效果;部分對實踐要求較高的內(nèi)容在實驗課中完成教學。教學中,首先,由教師布置任務(wù),教師進行課堂常規(guī)教學(集體教學),然后教師指導學生以小組

11、討論的形式和獨立學習的形式完成任務(wù),并利用網(wǎng)上交流方式進行教學指導,最后按照事先制定的標準來檢驗學生成果。并采取課外拓展與仿真模擬實訓相結(jié)合等教學組織形式,并配合學生職業(yè)鑒定取證的需要制定相應(yīng)的學習目標和考核標準。注重理論知識與經(jīng)驗技術(shù)相結(jié)合,培養(yǎng)學生自學能力及分析問題、解決實際問題的能力;積極鼓勵學生培養(yǎng)動手能力,提高技能水平。 五.課程實施建議 5.1 教學軟硬件條件 過近多年的建設(shè),建成使用面積為7000多平方米汽車實訓大樓,擁有近400萬元的實訓設(shè)備。特別時實訓大樓完全按維修生產(chǎn)實際要求配置,可以開展實際維修生產(chǎn)。并擁有技術(shù)先進、科技含量高的實訓設(shè)備,實訓室功能完善、實訓工位

12、充足。能夠同時滿足40人的汽車發(fā)動機拆裝、調(diào)整與維修實訓、汽車營銷實訓、汽車保險與理賠實訓、二手車鑒定與評估實訓、汽車售后服務(wù)綜合實訓等。 只有具備了相應(yīng)的硬件條件及軟件環(huán)境才能滿足教學需要,更好的完成教學。本課程需要的硬件條件及軟件環(huán)境表現(xiàn)為: 5.1.1應(yīng)有汽車新技術(shù)實驗實訓室及汽車售后服務(wù)教學軟件 本課程是一門實踐性較強的課程,齊全的汽車新技術(shù)實驗實訓基地,為學生掌握最先進最前沿的汽車新技術(shù)提供了技術(shù)保障,同時教學軟件可以提供一個模擬的教學環(huán)境,有利于學生對所學知識的理解和掌握。 5.1.2應(yīng)與汽車售后服務(wù)行業(yè)合作共同開發(fā) 學習本課程學生必須實踐,學院應(yīng)與汽車售后服務(wù)行業(yè)簽訂校

13、企合作協(xié)議,建議以校企合作的企業(yè)命名教學小班教學模式進行,則為實現(xiàn)理論與實踐相結(jié)合的教學方法提供了保證,同時做到學校和企業(yè)雙贏。 5.1.3應(yīng)注重運用多種教學方法和現(xiàn)代化的教學手段,搭建網(wǎng)絡(luò)平臺 教學應(yīng)有多媒體教室,通過運用實物、投影儀、VCD 光碟等教學手段進行,并采用多種便于學生掌握知識和技能的教學方法。使學生不僅在課上,而且能夠通過模擬實驗室、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境自主進行學習和模擬操作,盡快搭建網(wǎng)絡(luò)平臺,幫助學生自主學習。 5.1.4實習場景 ●汽車售后服務(wù)實訓室。理實一體專業(yè)教室,具有計算機 20 臺,能上網(wǎng),有保險教學軟件,辦公桌20個(每桌4人小組,配備相關(guān)汽車售后服務(wù)資料)。 ●

14、機房,計算機80臺套,能上網(wǎng),學生通過課程網(wǎng)站自主學習,與教師溝通交流。 ●校外實訓基地建設(shè)建議 校外實訓基地應(yīng)按照每 10 名學生至少 1 個校外基地的思路建設(shè)。校外實訓時,每個汽車 4s店和保險公司接收學生人數(shù)有限,按平均每個企業(yè)接受 5 人,班內(nèi) 80 人計算,校外的頂崗實訓、綜合實訓等約需要 16 個實訓基地。 5.2師資條件 5.2.1課程主講教師要求說明 主講教師應(yīng)具有以下幾方面的職業(yè)素質(zhì):愛崗敬業(yè)、治學嚴謹;要有較強的執(zhí)教能力,良好的教學效果;主講教師要與汽車技術(shù)服務(wù)企業(yè)緊密聯(lián)系,參與校企合作或相關(guān)專業(yè)技術(shù)服務(wù)項目,并積極到汽車技術(shù)服務(wù)企業(yè)頂崗實踐,積累實際工作經(jīng)歷,提

15、高實踐教學能力;參與和承擔教育研究或教學改革項目,積極投入到教學改革的工作之中。 本課程的專任教師的學歷應(yīng)為本科及以上,需有兩年以上的專業(yè)經(jīng)歷和教學能力,應(yīng)有至少在企業(yè)一年以上的企業(yè)實踐經(jīng)歷,具有雙師素質(zhì)的教師。專任教師主要負責理論教學,兼輔導學生實踐。兼職教師應(yīng)有較強的表達及研究能力,在教學中要起到理論與實踐對專任教師的引領(lǐng)作用,以及帶領(lǐng)課程組教師深入企業(yè)實踐的能力,兼職教師主要負責學生的實踐教學。 5.2.2教學團隊的基本情況 目前《汽車售后服務(wù)》課程組共有教師8人,其中主講教師5人,專職實踐指導教師3人。承擔汽車工程系汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)和汽車檢測與維修專業(yè)每屆8~10個班400

16、~500人左右的理論與實踐教學任務(wù)。 ●“雙師”結(jié)構(gòu) 項 目 具有高級工程師 職稱的教師 具有工程師 職稱的教師 具有技師 職稱的教師 人數(shù) 2 0 2 比例 25% 0 25% ●專兼教師比例 課程組共有教師8人,其中專職教師8人,兼職教師0人,專兼教師比例為:8:0 ●職稱及職業(yè)資格結(jié)構(gòu) 職稱 副教授 高級工程師 講師 工程師 技師 助教 人數(shù) 1 2 4 0 2(含) 1 比例 12.5% 25% 50% 0 25% 12.5% 主要教師年齡在30-50歲之間,學歷都在本科以上,教師隊伍中有三位來自生

17、產(chǎn)一線,不僅具有扎實的專業(yè)知識功底,而且有非常豐富的實踐經(jīng)驗,他們是汽車維修行業(yè)的技術(shù)專家。 5.2.3教學團隊的要求說明 ●“雙師”結(jié)構(gòu)的教學團隊。主要由學校專任教師和來自行業(yè)企業(yè)兼職教師組成,專任教師中的雙師型教師占教學團隊30%以上。 ●負責人。善于整合與利用社會資源,通過有效的團隊管理,形成強大的團隊凝聚力和創(chuàng)造力;能及時跟蹤產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和行業(yè)動態(tài),準確把握專業(yè)建設(shè)與教學改革方向,保持專業(yè)建設(shè)的領(lǐng)先水平;能結(jié)合校企實際、針對專業(yè)(群)發(fā)展方向,制訂切實可行的團隊建設(shè)規(guī)劃和教師職業(yè)生涯規(guī)劃,實現(xiàn)團隊的可持續(xù)發(fā)展。 ●人才培養(yǎng)。在實施工學結(jié)合人才培養(yǎng)過程中,團隊成為校企合作的紐帶

18、,通過學校文化與企業(yè)文化的融合、教學與生產(chǎn)勞動及社會實踐的結(jié)合,將學校教學管理延伸到企業(yè),實現(xiàn)高技能人才的校企共育;專業(yè)畢業(yè)生職業(yè)素養(yǎng)好,技能水平高,深受用人單位歡迎,社會認可度高。 ●社會服務(wù)。依托團隊人力資源和技術(shù)優(yōu)勢,開展職業(yè)培訓、技能鑒定、技術(shù)服務(wù)等社會服務(wù),具有良好的社會聲譽。 5.3教材與教學資源 本課程標準對汽車售后服務(wù)教材和教學資源開發(fā)起到引領(lǐng)作用。 5.3.1教材選取的原則 必須依據(jù)本課程標準選取教材。教材編寫要根據(jù)市場營銷策劃崗位要求,針對學生特點,以真實案例為主線,內(nèi)容結(jié)構(gòu)圍繞學習項目和學習型工作任務(wù)來安排內(nèi)容。 教材整體設(shè)計上要求內(nèi)容豐滿、工作流程清晰,

19、職業(yè)針對性強,遵循工作過程導向的內(nèi)在邏輯,特點鮮明。 5.3.2推薦教材 戚叔林、沈錦編著《汽車綜合服務(wù)管理》重慶大學出版社 5.3.3參考的教學資料 ●參考書 (1)劉仲國、何效平主編《汽車綜合服務(wù)》人民交通出版社 (2)郭曉汾、王國林主編《交通運輸工程學》人民交通出版社 (3)游四海編著《汽車綜合服務(wù)》重慶大學出版社 (4)冉廣仁主編《汽車維修企業(yè)設(shè)計與管理》人民交通出版社 ●參考學習資料 《汽車售后服務(wù)》課程相關(guān)學習資料主要包括:課程標準、教案、教學課件、案例、實訓教學工作頁、實訓指導書、視頻資料、試題庫等。 ●信息化資源 為了使學生能夠

20、充分參與課外實訓和課程設(shè)計等教學活動,在活動中更好地理解汽車售后服務(wù)的理論和流程,了解課程前沿知識和新概念,建議教師應(yīng)因地制宜,有意識、有目的地開發(fā)和利用多種信息化的資源供學生學習。 ※網(wǎng)絡(luò)教學資源 創(chuàng)建教師和學生使用的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,將教師的教學資料上傳,學生可以隨時進行學習和查閱。將專業(yè)資料上傳,教師備課可以及時查閱,開拓可教與學的空間。開通課程網(wǎng)站,利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢快捷獲取有價值的學習和研究資料,提高教與學的水平。同時,利用網(wǎng)絡(luò)搜集和整理信息。利用電子郵件、QQ群、教師博客進行信息交流。 (1)中國汽車工程論壇 網(wǎng)址: http:// (2)中國汽車技術(shù)論壇 網(wǎng)址: (3)

21、汽車論壇 網(wǎng)址: (4) 汽車學習網(wǎng) 網(wǎng)址: 等等 ※圖書館資源 學校圖書館電子閱覽室、系部圖書資料室、各系網(wǎng)絡(luò)機房應(yīng)該基本滿足學生課外閱讀的需要,這對于擴大學生的知識面,激發(fā)學生學習興趣都起著重要的作用。也可以引導學生充分利用校外圖書館,用以開闊學生的視野。 ※報刊雜志、電視廣播等媒體 搜集報刊雜志、電視廣播等媒體有關(guān)保險的案例。 六.課程考核 6.1合格標準: ●曠課不超過9節(jié)(總課時的10%); ●平時成績不低于30分; ●總分大于或等于60分; ●沒有不誠信行為。 6.2成績構(gòu)成:理論知識考核+實操技能考核+素質(zhì)考核 其中:理論

22、知識考核占40%、實操技能考核占30%、素質(zhì)考核占30%。 6.3考核內(nèi)容:學習態(tài)度、對知識點的掌握、對專業(yè)技能的掌握、綜合素質(zhì)表現(xiàn)(社會能力、方法能力、職業(yè)素養(yǎng)等) 6.4考核組織與考核形式 采用形成性考核方案。 6.5成績量化方案 教學考核方式和成績量化方案 考核方式 過程考核(100%) 素質(zhì)考核 實操技能考核 理論知識考核(筆試) 成績量化方案 30% 30% 40% 考評實施 由指導教師根據(jù)學生表現(xiàn)集中考核 由實訓指導教師對學生進行項目操作考核。 按照教考分離原則,由學校教務(wù)處組織考核。 考評標準 根據(jù)遵守設(shè)備安全、人

23、身安全、學習態(tài)度及是否遵守紀律等情況進行打分。 主要考核以下方面: 單據(jù)使用正確性; 操作過程正確性; 任務(wù)完成質(zhì)量。 具體評分標準見各任務(wù)項目考核表。 建議題型: 單項選擇題 判斷題 簡答題 分析題 七.課程教學設(shè)計 7.1課程教學設(shè)計設(shè)計思路 本課程借鑒德國職教模式,結(jié)合高職教育目標及我院學生的具體情況,徹底打破學科型課程體系框架,基于工作過程,以汽車保險企業(yè)真實工作任務(wù)為主線,按照“理論與實踐為一體,工學緊密結(jié)合”的教學理念,并遵循學生的認知規(guī)律和職業(yè)能力的形成規(guī)律,將企業(yè)基本工作任務(wù)、典型工作任務(wù)和綜合工作任務(wù),按照由簡單到復(fù)雜、由單一到

24、綜合、由低級到高級的原則,對汽車售后服務(wù)課程內(nèi)容進行重新構(gòu)建,探索出新的教學模式。 7.1.1課程理念 課程設(shè)計遵循“設(shè)計導向”的職教觀;能力本位的質(zhì)量觀;過程導向的課程觀;行動導向的教學觀;校企合作的課程開發(fā)觀等現(xiàn)代職業(yè)教育理念;借助建構(gòu)主義學習理論,突出汽車后市場服務(wù)的行業(yè)特色,建立汽車售后服務(wù)項目任務(wù)為載體,行動為導向,以完成綜合性工作任務(wù)為目標的課程體系;借助多元智能理論的學習觀,以學生為主體,教師為主導,因材施教,推行雙證,把職業(yè)資格證書和行業(yè)標準融入教學的全過程。 ●以學生為主體 設(shè)計雙系統(tǒng)課程體系 課程的“雙系統(tǒng)”課程體系即理論知識與工作技能相互支撐的“雙系統(tǒng)”課程

25、體系。課程體系的設(shè)計滿足:課程中的工作任務(wù)由簡單到復(fù)雜,課程與課程之間的學習性任務(wù)、技術(shù)程度由單一到綜合;課程培養(yǎng)目標來自于專業(yè)培養(yǎng)目標,各課程能力目標具有層次和遞進關(guān)系。教學系統(tǒng)設(shè)計以學生為主體,以學生的學習為中心;面向高職學生的特點和整體水平進 行教學目標設(shè)計,以促進課程總體目標的實現(xiàn);要以建構(gòu)主義等學習理論指導教學系統(tǒng)的設(shè)計,如:教學資訊的設(shè)計、媒體的選擇、師資的配置要緊緊圍繞學生的學習活動進行。同時,教學中,應(yīng)充分尊重學生的個體差異,為學生創(chuàng)設(shè)必要的主動學習、自主學習的環(huán)境,以促進學生的個性發(fā)展。 ●以任務(wù)為載體 組織課程內(nèi)容 課程內(nèi)容按照崗位知識、能力要求,以任務(wù)為載體,每一

26、個任務(wù),必須包括完整的工作過程,即:資訊、計劃、決策、實施、檢查與評估。建立8個與實際工作崗位要求相一致的學習工作任務(wù)。建立突出職業(yè)能力培養(yǎng)的課程標準,按照實戰(zhàn)化訓練的特色教學模式,采用靈活多樣的教學方法與手段,融職業(yè)標準與教學內(nèi)容為一體,完成課程教學目標。 ●以行動為導向 優(yōu)化教學過程 教學中遵循行動為導向、教學做合一的教學原則,按照崗位工作過程,設(shè)計教與學的過程。教學實施中,要注重引進企業(yè)作業(yè)與生產(chǎn)管理制度,培養(yǎng)學生的職業(yè)素質(zhì)。本課程教學活動設(shè)計以行動為導向,突出實戰(zhàn)化訓練的特色教學模式,采用企業(yè)管理式的課堂組織結(jié)構(gòu)設(shè)計和學習管理模式,學生分小組并實施“按期輪換”制度,使每位同學體

27、驗各崗位的職責、崗位任務(wù)及學習性任務(wù)。 6.1.2課程設(shè)計思路 ●課程方案設(shè)計思路 通過市場調(diào)研、召開實踐專家研討會及課程團隊的共同梳理設(shè)計,形成了“職業(yè)能力培養(yǎng),工作過程導向,實戰(zhàn)訓練,多元考核評價”的售后服務(wù)課程設(shè)計思路。 ※基于職業(yè)能力培養(yǎng)的課程設(shè)計職業(yè)能力培養(yǎng)是課程設(shè)計的中心。 ①專業(yè)能力的培養(yǎng):通過良好的實訓條件、設(shè)計合理的學習情境以及精選的工作過程知識學習,使學生在完成具體的售后服務(wù)工作任務(wù)、解決工作中遇到的問題過程中培養(yǎng)專業(yè)能力。 ②社會能力的培養(yǎng):在工作中討論、計劃、分工、協(xié)作等是培養(yǎng)學生社會能力的主要方式。 ③方法能力的培養(yǎng):學生通過查找各種載體信息

28、資料完成制定行動方案來重點培養(yǎng)其方法能力。 ※基于工作過程的項目教學設(shè)計 通過市場調(diào)研,召開實踐專家研討會,教師到企業(yè)相應(yīng)崗位工作實踐,充分與企業(yè)一線骨干進行討論,明確售后服務(wù)的工作流程,共同確定了售后服務(wù)的工作任務(wù),根據(jù)學生的特點和能力培養(yǎng)的規(guī)律,歸納出適合學生學習的8個學習工作任務(wù),教學以完成工作任務(wù)為導向,有機地組織相關(guān)知識及技能的學習。 ※突出實戰(zhàn)化訓練的教學模式 采用模擬現(xiàn)場化的教學方法在教學中貫徹行-知-行的教學理念,實施項目導向、任務(wù)驅(qū)動、案例教學等有利于增強學生能力的教學方法。加強教學過程的實踐性、開放性和職業(yè)性,形成了“提出問題—解決問題—歸納總結(jié)”等適合高職

29、特點的教學過程。 ※基于系統(tǒng)化的考核評價 在評價過程中堅持動態(tài)評價、多元評價、多樣化評價相結(jié)合的原則,采用綜合理論測試、技能考核、行業(yè)評價相結(jié)合的多元化能力考核方式,包括課堂討論、案例分析、小組實戰(zhàn)訓練、小論文等內(nèi)容,使學生的成績考核能夠真實、客觀、全面地反映學生的職業(yè)能力和水平。 ●教學內(nèi)容確定依據(jù)和組織安排思路 ※教學內(nèi)容確定依據(jù) 課程團隊通過市場調(diào)研,召開實踐專家研討會等形式,廣泛爭取行業(yè)專家、企業(yè)專家的意見,充分分析相關(guān)職業(yè)崗位及崗位群的實際需求與分布情況,進一步提煉崗位核心能力,構(gòu)建了理論知識與工作技能相互支撐的雙系統(tǒng)課程體系。教學內(nèi)容依據(jù)與企業(yè)實踐專家的交流,針對

30、崗位選取教學內(nèi)容;針對學生特點,考慮學生可持續(xù)發(fā)展選取教學內(nèi)容;將職業(yè)標 準融入課程教學內(nèi)容。 ※教學內(nèi)容的組織安排思路 依據(jù)汽車售后服務(wù)實際工作流程設(shè)計教學項目,依據(jù)具體工作任務(wù)的步驟設(shè)計教學任務(wù),以真實工作任務(wù)為載體,以學生的學習行動為導向,設(shè)計教學內(nèi)容。學習任務(wù)從簡單到復(fù)雜,技能訓練由單一到綜合。 八.編制說明 8.1 本課程標準由汽車 專業(yè)教研室編寫,本課程標準適用于湖南機電職院技術(shù)學院汽車檢測與維修專業(yè)。 ●本課程根據(jù)具體的教學對象對教學內(nèi)容做適當?shù)娜∩崽幚怼? ●本課程實踐性比較強,教師應(yīng)注重引導學生進行課外拓展。由于課時限制,把大部分技能訓練內(nèi)容都展開到課外去進行,但需要精心策劃以及學生的配合,以便通過各種能力訓練提高學生的自學能力、溝通能力和團隊協(xié)作精神。

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