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XX管理所車輛油料使用情況分析報告車輛工程專業(yè)

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1、XX管理所車輛油料使用情況分析報告 XX管理所綜合辦公室本著降低車輛運(yùn)行成本,有效控制費(fèi)用支出,提高車輛使用效率的節(jié)約理念,進(jìn)一步加強(qiáng)XX所下屬車輛油量使用管理工作,針對車輛節(jié)油提出相應(yīng)的意見建議。 一、 XX管理所現(xiàn)有車輛情況: 1、XX管理所2015年現(xiàn)共有車輛14輛,管理所下屬車輛實行管理所、股室兩級管理,路政中隊、養(yǎng)護(hù)股負(fù)責(zé)本部門車輛的使用管理工作(路政用車陜V-J0001,因使用年限到期,已于2014年10月停用)。 序號 用車性質(zhì) 數(shù) 量 車 牌 1 行政用車 5 陜A-00002 陜V-00003 陜A-00004 陜V-00005 陜

2、V-00006 2 路政用車 3 陜V-00007 陜V-00008 陜A-00009 3 養(yǎng)護(hù)用車 4 陜A-00010 陜V-00011 陜V-00012 陜V-00013 4 通 勤 車 2 陜A-00014 陜V-00015 備 注 2、 綜合辦公室為有效且合理公務(wù)車使用,對用車實行派車單制度,各機(jī)關(guān)部門因公用車需事前向辦公室申請調(diào)派,車輛使用堅持合并用車原則。 二、 2014年XX管理所車輛用油情況: 圖1: 2014年XX所車輛燃油總費(fèi)共計456073.9元 由圖1可以看出,2014年XX所燃油消耗量較大的

3、車輛為路政用車,占全年油料總費(fèi)用36%,其次為行政用車,占全油料總費(fèi)用28%,兩項總費(fèi)用占全年64%。 2014年XX管理所車輛燃油情況如圖1所示,車輛燃油總費(fèi)共計456073.9元,其中行政用車5輛,總費(fèi)用126299.84元,占全年車輛用油費(fèi)用28%;路政用車4輛(其中陜V-J0001路政用車,因使用年限到期,于2014年10月停用),總費(fèi)用162649.03元,占全年車輛用油費(fèi)用36%;養(yǎng)護(hù)用車4輛,總費(fèi)用79360.43元,占全年車輛用油費(fèi)用17%;通 勤 車2輛,總費(fèi)用87764.6元,占全年車輛用油費(fèi)用19%。 1、路政用車情況: 2014年XX路政用車,共4輛,分別為:陜V

4、-00007(普桑),陜V-00008(普桑),陜A-00009(皮卡),陜V-J0001(普桑)。其中陜V-J0001路政用車,因使用年限到期,于2014年10月停用。 路政巡查用車,路政巡查工作堅持24小時巡查,加之路政保暢工作突發(fā)性,使用油量較多占油量費(fèi)用36%左右。 圖2: (1)由圖2可以看出,路政車輛陜V00007 車輛油料使用最多,占路政油料51%,該車輛系2005年車輛,已行駛 69萬公里,根據(jù)集團(tuán)公司、分公司要求該車仍繼續(xù)使用,由于車輛機(jī)械老化,故油耗較高;同時根據(jù)規(guī)定,道路巡查車輛必須為制式警車,故陜V00007 車輛曾先后擔(dān)任路政巡查、大件押運(yùn),故

5、油料使用最多。 (2)陜V00008車輛用于大件押運(yùn),XX管理所東起XX收費(fèi)站,西至XXXXXX務(wù)區(qū),面對特種車輛的行駛,XX路政中隊安排車輛負(fù)責(zé)大件押運(yùn)。由于押運(yùn)路途較遠(yuǎn),車速慢等原因,故油料使用較多。 (3)陜A00009作為路政巡查車輛使用、該車為2013年分公司新劃撥車輛,車況好,設(shè)備新,故油料使用較少。 (4)陜VJ0001用于事案處理及路政巡查,由于該車因使用年限到期,于2014年10月停用。 2、行政用車情況: 圖3: XX所綜合辦公室管理車輛5輛,分別為4輛公務(wù)車(陜.A00002,陜V00006,陜V00003,陜A00004),1輛生活車(陜V000

6、05)。2014年總費(fèi)用為126299.84元,占總比值28%。 由于行政車輛存在處理辦公事件存在突發(fā)性使用,故使用頻次多,油料費(fèi)使用存在波動性?,F(xiàn)已結(jié)合實際,合理安排車輛使用,堅持規(guī)范派車單派車,同時調(diào)整使用做到合并用車,減少車輛出次。 (1)陜.A00002車輛由所長及財務(wù)股因公使用該車。 (2)陜V00006車輛由所長及征費(fèi)稽查股因公使用該車。 (3)陜V00003車輛由副所長及養(yǎng)護(hù)股因公使用。 (4)陜A00004車輛主要由副所長及路政中隊,因公使用該車。 (5)陜V00005 車輛主要由綜合辦公室及食堂使用該車。 3、養(yǎng)護(hù)用車情況: 養(yǎng)護(hù)

7、用車 陜A-00010 洗掃車 38670.54 79360.43 陜V-00011 客貨 23661.89 陜V-00012 撒水 15368 陜V-00013 除雪 1660 養(yǎng)護(hù)用車用油費(fèi)79360.43元,占總油費(fèi)17%。養(yǎng)護(hù)部門根據(jù)需要定期對道路進(jìn)行清掃,進(jìn)行鋼板清洗。陜V.00013為除雪車,僅在冬季,做拋灑溶雪劑、除雪使用。 4、通勤車輛情況: XX管理所共有兩輛通勤車輛,分別為陜A00014、陜V00015兩輛班車。通勤車輛用油費(fèi)87764.6元,占總油費(fèi)19%。通勤車輛定時定點(diǎn)接送員工上下班,由于通行路線固定,每日通行次數(shù)固定,油料使用情況

8、也較為均衡。 三、車輛燃油數(shù)據(jù)分析: 1、 根據(jù)XX管理所車輛燃油消耗實際情況,特做出2014年上半年,與下半年對比圖表,具體圖標(biāo)如下: 圖4: 分析結(jié)論如下: (1)、通過有效的管理,行政用車2014年6月至12月,油料使用情況比預(yù)期減少用油量29094.52元。比上半年節(jié)油料約23%。 (2)、路政用車方面,由于后半年面臨劇增的特種車輛押運(yùn),中隊增派押運(yùn)次數(shù)。故油料使用較多。押運(yùn)路途較遠(yuǎn),車速慢等原因,車輛設(shè)備老化等。同時2014年路政中隊面對嚴(yán)峻保暢任務(wù),上跨橋施工等,增派保暢車輛。故2014年下半年比之上半年多消耗油料約29%。 (3)、養(yǎng)護(hù)車輛均為大型作業(yè)車輛,

9、切堅持對所轄路段進(jìn)行清理作業(yè)工作,并2014年年末無較大冰雪天氣,故用油量較為平均。 (4)、由于通行路線固定,每日通行次數(shù)固定,油料使用情況也較為均衡,但由于管理所使用通勤班車為分公司調(diào)撥車輛,機(jī)械故障時發(fā),故后半年油料使用較之上半年多。 2、2015年一季度(1月-3月)用油情況(后附詳表) 2015年一季度總車輛燃油費(fèi)用共計:109581.6元。其中1月車輛油料費(fèi)共45579.23元,2月車輛油料費(fèi)共36141.06元,3月車輛油料費(fèi)共27861.31元。 通過對比可以看出,2015年一季度燃油費(fèi)用,由一月至三月依次成遞減態(tài)勢。 路政巡查用車,路政巡查工作堅持2

10、4小時巡查,加之春節(jié)期間路政保暢工作,大件押運(yùn)等,故使用油量較多占油量費(fèi)用40%左右。通勤車輛由于通行路線固定,每日通行次數(shù)固定,油料使用情況也較為均衡油料使用占25%,但應(yīng)關(guān)注機(jī)械設(shè)備老化情況,保證車輛機(jī)械情況最佳。行政用車,由于管理所行政車輛使用頻次多,處理辦公事件存在突發(fā)性,所綜合辦公室已合理安排用車堅持做到合并用車,堅持派車單申請等制度,爭取做到減少車輛油耗,油耗總量占17%。由于養(yǎng)護(hù)用車均為大型作業(yè)車輛,切堅持對所轄路段進(jìn)行清理作業(yè)工作,占總量18%。 四、節(jié)油意見及建議: 1、保證車輛機(jī)械設(shè)備狀態(tài)良好。良好的制動裝置可以提高汽車行駛的平均技術(shù)速度和運(yùn)輸效率,也同樣影響發(fā)動機(jī)

11、燃油的消耗量,正確地保養(yǎng)、調(diào)整好制動系統(tǒng),是安全節(jié)油的一個重要方面。 2、針對行政用車堅持派車單制度,建議在不影響公務(wù),確保安全的前提下減少獨(dú)自用車;堅持合并用車,緊急公務(wù)活動確需使用公務(wù)車輛盡量集中乘坐。 3、針對辦公室行政用車落實派車單制度,有效提高公務(wù)行政用車使用率。 4、針對駕駛員設(shè)立節(jié)油獎勵制度,對于能夠節(jié)油的駕駛員,給予一定的獎勵,促進(jìn)駕駛員節(jié)能意識,以達(dá)到節(jié)油效果。 5、可否考慮將燃油汽車,改至油氣混合動力車輛。燃?xì)馄嚨娜剂洗鎯Υ蠖嗍鞘褂玫氖菈嚎s天然氣,使用成本低,且屬于環(huán)保燃料,在保證費(fèi)用成本時,做到低碳環(huán)保。 4、組織對駕駛員進(jìn)行節(jié)能減排相關(guān)培訓(xùn)及宣傳,提高駕駛員

12、節(jié)油技巧。下面列舉節(jié)油技巧如下: (1)要注意節(jié)省車輛的用油。保持合理行車速度。每種汽車都有自己的經(jīng)濟(jì)車速,在此車速下行駛耗油量最低。 (2)避免不必要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。公車司機(jī)應(yīng)避免不必要的怠速運(yùn)轉(zhuǎn),一般小型汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘以上所消耗的燃油要比重新起動所消耗的燃油多。所以,停車時間較長時,應(yīng)將發(fā)動機(jī)熄火。 (3)發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1千米。盡量避免突然變速。在行駛中應(yīng)盡量避免突然加速和減速,因為突然加速時耗油量比平緩加速耗油多很多。 (4)行車中應(yīng)力求保持車速平穩(wěn)。如果開車時巧用空擋滑行,一輛1.6升排量的家用轎車每月可以節(jié)約10升汽油。 五、預(yù)期節(jié)油目標(biāo): 通過以上手段,預(yù)計XX管理所車輛油料費(fèi)用相較之前將保持遞減狀態(tài),保守估計行政用車將節(jié)約油料2%~4%,路政巡查用車將節(jié)約油料1%~3%。 2015年3月17日

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