《內(nèi)燃機車檢查給油基本知識》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《內(nèi)燃機車檢查給油基本知識（58頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、 內(nèi)燃機車檢查給油基本知識 第一章 機車檢查給油基本知識 一、機車檢查基本方法 順序檢查、不錯不漏，姿勢正確、步伐不亂； 錘分輕重、目標明確，耳聽目視、仔細周到； 測試工具、運用自如，手觸鼻嗅、靈活熟練。 機車檢查方法歸納起來主要有以下五種： （一）錘檢法： 錘檢法分為錘擊、錘觸、錘撬。 1、錘擊： 錘擊是靠檢查錘敲擊零部件時發(fā)出的音響及手握錘柄的振動感覺來判斷螺栓的緊固程度或部件是否發(fā)生 斷裂，錘擊適用于 14mm 以上的各緊固螺栓、彈簧裝置以及適宜用錘擊判別的容易發(fā)生斷裂的部件。 使用錘擊檢查時應根據(jù)螺栓的大小，部件的狀態(tài)和位置，用力適當，掌握好“輕

2、重緩急” ，不可用力過大， 以免損傷部件，不準錘擊帶有壓力的管接頭以及摩擦工作面和光潔度較高的部件，14mm 及其以下的螺栓、 螺釘禁止錘擊。 2、錘觸： 錘觸主要適用于一些較細的管子和卡子，以及一些脆弱部件，也適用于 14mm 及其以下的螺栓、螺釘，視 其是否松緩或裂損。 3、錘撬： 用錘柄或錘尖撥動、撬動一些零部件的跳動量、橫動量及間隙等。 （二）手檢法： 手檢法分為手動、手觸。 1、手動： 對不適宜錘檢的部件應用手動檢查。手動包括：晃、拍、握、擰。適用于較細的螺釘、管接頭、各種閥門 及儀表、電器等。采用“晃動看安裝、手擰看松漏”的方法，視其是否松緩、泄漏、安裝不牢固等現(xiàn)象， 判斷各油、水

3、、風管路中閥門的正確位置。 2、手觸： 主要適用于檢查有關部件的溫度、管路的振動、高壓油管的脈沖等。 在運行中不能進行手觸溫度檢查的部件，應在停車后馬上進行，手觸時應先用手指感覺溫度，再用手背判 斷溫度，同時應避免燙傷及碰傷。手背觸及部件表面的持續(xù)時間與相應的溫度可參照下表： 熱 別 平 熱 微 熱 強 熱 激 熱 燒 熱 相應的溫度℃ 40℃上下 70℃上下 90℃上下 近 150℃ 150℃以上 判別方法 能長時間觸手 手觸能持續(xù) 3 秒 不能手觸 變 生 色 煙 （三）目視法： 在使用錘檢和手檢的同時也要進行目視，做到手、眼、錘、燈配合協(xié)調(diào)，動作一致。對各儀表指針的位置， 檢驗日期

4、的確認，各緊固件螺栓平墊及彈簧墊片狀態(tài)，油水管路的漏泄程度，各油、水位的確認，電機火 花等級的判定等均需要進行目視。本檢查程序中“目視”方法一律未加說明。 第 1 頁 共 19 頁 電機火花等級的判定可參照下表： 火花等級 1 1.25 無火花 電刷邊緣僅小部分有微弱的點狀火花 或者非電性的紅色小火花 電刷邊緣大部分或全部輕微的火花 電刷邊緣全部或大部分較強烈的火花 電刷的整個邊緣有強烈的火花，同時 有大火花飛出 換向器表面無黑痕，電刷上無灼痕。 電刷下火花的特點 換向器及電刷的狀態(tài) 1.5 2 換向器上有黑痕、用汽油擦拭其表面即能除去，同 時在電刷上有輕微的灼痕。

5、換向器上的黑痕、用汽油能擦除，同時電刷上有灼 痕。 換向器上黑痕相當嚴重，用汽油不能擦除，同時電 刷上有灼痕，如在這一火花等級下短時運行，則換 向器上將出現(xiàn)灼痕，同時電刷將被燒傷或損壞。 3 機車直流牽引電動機在正常運行時的火花等級，根據(jù)國家標準規(guī)定不超過 1.5 級。在短期的沖擊負載時， 容許火花等級不超過 2 級。 （四）測量法： 使用塞尺、直尺、卷尺及專用工具測量有關部件正常間隙、距離、行程等各限度尺寸。本檢查程序中相同 的尺寸限度只標注一次。 （五）測試法： 使用萬用表測試電壓、電阻、電流的數(shù)值，使用試燈測試電路中的斷路、虛接等故障。 1、使用萬用表時，應先調(diào)好表針處于“0

6、”位，安好表筆（紅表筆插“＋” ，黑表筆插“—” ） ，然后根據(jù) 測試項目，選擇好擋位及量程。嚴格遵守安全操作規(guī)則，防止燒表及觸電事故。 2、試燈有正燈、負燈之分，線夾接正極線時稱為正燈；線夾接負極線時稱為負燈。正燈用于測試電器的 負端電器故障， 負燈用于測試電器的正端電器故障。 區(qū)分試燈使用的目的是為了避免用試燈直接導通電路， 使電器動作造成危害，在實際工作中大多使用負燈。 3、兩種故障形式的試燈查找方法： ①斷路 如通電后該電器不動作，可先使用正燈測電器負端，如燈不亮為負端電路斷路；如燈亮且亮度正常，則證 明負端電路正常。再用負燈測該電器操動線圈的正端，如試燈亮為該電器本身故障；如試燈不亮

7、則為電器 正端斷路，正端電路中若涉及到的開關及聯(lián)鎖觸頭較多難以確認故障處所，應采取優(yōu)選法，從該電器正端 電路中間分段查找，既縮小測試范圍，又縮短了查找故障時間。 ②虛接 機車在運行中，由于電器觸頭氧化、松動或接線不牢等原因，在高速運行發(fā)生振動的情況下，造成電路時 斷、時通，電器動作不正常。由于這種故障多發(fā)生于機車運行中，而停車后故障現(xiàn)象隨即消失，所以在運 行中盡可能根據(jù)故障現(xiàn)象及該電路各電器聯(lián)鎖及接線的特點直接判斷，不能直接判斷可采用短接的方法， 分段短接各聯(lián)鎖觸頭，直到電器動作恢復正常時，即可判定所短接的聯(lián)鎖觸頭虛接。但應注意，屬于保護 裝置的電路不能長時間短接，使其失去保護作用。 二、機車

8、檢查及給油作業(yè)要求 （一）使用工具 1、司機：檢查錘、手電筒、試燈及少量棉絲。 （二）作業(yè)時間 1、整備作業(yè)： 應根據(jù)編制運行圖時規(guī)定的檢查時間。本作業(yè)程序中，出入庫檢查項點用“□” 、中間站檢查項點用“△” 第 2 頁 共 19 頁 符號標注。 2、全面檢查： 司機：110 分鐘； （三）機車檢查、給油作業(yè)順序及路線： 機車檢查及給油作業(yè)應在柴油機停機狀態(tài)下進行。 局部順序： 機車檢查及給油作業(yè)時，局部順序原則上應由上而下，由內(nèi)而外。以檢查部位為“點”由左向右，再由右 向左連成“線” ，使應檢查的部位都包括在檢查順序中。從而做到熟練掌握機車檢查作業(yè)順序。且檢查全 面不漏檢。 （四）

9、機車檢查給油作業(yè)中的注意事項： 1、進行機車檢查作業(yè)前必須先確認機車已制動（無風時使用手制動機） ，并打好止輪器，做好安全防護工 作。 2、機車停放在有地溝的平直線上，機車前后應放置渡板，在作業(yè)中嚴禁跳躍地溝。 3、進行各種試驗時，必須與本班人員充分聯(lián)系，緊密配合，保證安全。 4、各部件檢查完畢后，必須恢復正常狀態(tài)和原位置。 5、進行電器試驗時，嚴格遵守試驗程序，使用試燈查找時應小心謹慎，防止火花燒傷；人為短路故障發(fā) 生。 6、作業(yè)完畢后，須緩解手制動機，并確認輪對已完全處于緩解狀態(tài)。 第二章 司機檢查作業(yè)順序 司機全面檢查機車內(nèi)容及技術標準 順序 檢查部位 1.1 左 半

10、部 檢查 方法 1.1.1 頭燈、標志燈、前近照燈外觀完好，玻璃無破損。 目視 1.1.2 排障器無變形，距離軌面高度符合規(guī)定 80----160mm，排障 測量 器透風口邊有無裂紋。 1.1.3 腳踏板無裂損變形。 目視 1.1.4 排障器底面距軌面高度 80～160mm。 測量 1.1.5 掃石器架距軌面高度 60～100mm。 1.1.6 掃石器膠皮壓板距軌面高度 40～60mm。 1.1.7 掃石器膠皮距軌面高度 20～30mm。 1.2.1 鉤提桿座緊固螺栓無松動，鉤提桿無變形，提鉤自動開放 錘檢 無抗勁，車鉤全開時鉤舌與鉤唇距離為 220～250mm。 目視 1.2.2 車鉤擺動靈

11、活，雙側(cè)擺動量 74～200mm。 1.2.3 鉤體、鉤舌各部無裂紋，吊桿及托板狀態(tài)良好。 手檢 1.2.4 鉤舌銷鎖無折損， 開口銷完好 （開度為 60 度） ， 徑向間隙 1～ 4mm。 1.2.5 鉤舌鎖閉作用良好，防跳臺不少于 90 度，車鉤鎖閉后鉤舌 目視 與鉤唇距離為 110～130mm。 1.2.6 車鉤中心線距軌面垂直高度在 815～890mm 之間。 測量 1.2.7 鉤體上部與均衡量吊桿座距離 47mm。 1.2.8 鉤體后部與均衡量吊桿座距離 76mm。 1.2.9 鉤舌與鉤鎖接觸面平直高度不小于 40 mm。 1.2.10 鉤鎖向上的自由活動量 5～22 mm。 檢 查

12、 內(nèi) 容 及 要 求 1 機 車后 端 部 1.2 車鉤 第 3 頁 共 19 頁 1.3 制動軟管 1.4 右半部 2 走行 部 右 側(cè) 2.1 后排障器內(nèi)側(cè) 2.2 第六基礎制動 裝置 2.3 第四撒砂裝置 1.3.1 制動管卡子狀態(tài)良好。 1.3.2 折角塞門狀態(tài)良好，各部無漏風。 1.3.3 制動管防塵堵狀態(tài)良好。 1.3.4 連接器無缺陷，膠圈無老化、丟失，口面與地面垂直，與 機車中心線夾角為 45 度。 1.3.5 軟管無老化龜裂、卡箍無松動，卡耳間隙不少于 5mm。 1.3.6 軟管水壓試驗日期不超過 3 個月。 1.

13、3.7 前制動管伸出前蓋板長度 80～100mm。 1.3.8 前排障器與車體不平齊度不大于 5mm。 1.3.9 總風管、平均管無漏風，安裝牢固。 1.3.10 平均管堵及鏈齊全。 1.3.11 機車重聯(lián)插座無松動，防雨蓋嚴密。 1.4.1 雨刷、前玻璃及標志燈外觀完好。 1.4.2 排障器無變形，距軌面高度符合規(guī)定。 1.4.3 腳踏板無裂損變形。 2.1.1 車體百葉窗有無變形異，油漆無剝落。 2.1.2 小排障器支架安裝牢固無開焊。 2.1.3 掃石器安裝牢固，膠皮無破損，距軌面 20～30mm。 2.1.4 自動信號接線盒安裝牢固，接線無破損、脫落。 2.1.5 機車信號接收器安裝架

14、無開焊。 2.1.6 平均管、制動管、總風管塞門位置正確（制動管塞門在開 放位，平均管總風管在關閉位）各風管卡子無松動。 2.1.7 均衡風缸、過充風缸安裝帶無松動，排水閥無松動漏風， 接續(xù)管齊全，開關靈活無堵塞。 2.1.8 緩沖梁無裂紋。 2.1.9 輪緣噴脂器風管無漏風。 2.1.10 過充風缸排風孔（直徑Ф 0.5ｍｍ）無堵塞。 2.2.1 制動臂內(nèi)中銷，穿銷、開口銷齊全完好。 2.2.2 閘瓦托吊桿、制動杠桿各穿銷開口銷及墊片齊全完好，各 銷與套的徑向間隙不大于 1.5mm。 2.2.3 閘瓦間隙調(diào)整器手輪、罩蓋及防塵套齊全，調(diào)整作用良好， 內(nèi)部清潔。 2.2.4 制動缸安裝螺栓齊全

15、牢固，前后端蓋螺栓無松動。 2.2.5 制動缸風管接口緊固螺母無松動漏風，鞲鞴桿穿銷、墊圈 及開口銷齊全完好。 2.2.6 制動缸鞲鞴行程 100～140mm。 2.2.7 閘瓦安裝正確無偏磨，無裂紋，閘瓦頂絲無脫落。 2.2.8 閘瓦與車輪踏面緩解間隙 6～8mm，閘瓦厚度不少于 20mm。 2.3.1 砂箱外觀完好，箱蓋鎖閉嚴密。 2.3.2 砂箱安裝螺栓無松動。 2.3.3 存砂量充足（100kg）砂質(zhì)純凈，干燥。 2.3.4 撒砂器及砂管安裝牢固、無堵塞。 2.3.5 撒砂管無變形，管口無偏斜，距軌面高度 35~60mm。 目視 測量 測量 目視 目視 測量 目視 錘檢 測

16、量 目視 手檢 目視 目視 目視 手檢 目視 測量 目視 目視 測量 目視 錘檢 目視 錘檢 目視 測量 目視 測量 2.4 第六動輪 2.4.1 輪箍無弛緩，厚度不少于 38mm，輪箍、輪輻無裂紋。 2.4.2 輪箍踏面擦傷深度不大于 0.7mm，剝離長度不大于 40mm,深 度不超過 1mm，踏面磨耗深度不大于 7mm。 2.4.3 輪緣無碾堆， 垂直磨耗高度不超過 18mm， 厚度不小于 23mm。 測量 2.4.4 弛緩線標準清晰。 目視 第 4 頁 共 19 頁 2.5 第六軸箱及彈 簧 2.5.1 軸箱拉桿無斷裂。 目視 2.5.2 軸箱

17、拉桿芯軸與梯形槽底面應有 0.5mm 以上間隙，兩側(cè)接 測量 觸面不少于 80%；芯軸防緩鐵絲無破損。 2.5.3 軸箱彈簧無裂損、無傾斜，膠墊無老化龜裂。 目視 2.5.4 軸箱止擋座無裂紋止擋與座間隙 8——18mm。 錘檢 2.5.5 軸箱端蓋螺栓齊全、緊固，內(nèi)外油封無漏油。 目視 2.5.6 軸箱通氣孔無堵塞（孔徑φ 5mm） ，運用溫度不超過 70℃ 手檢 2.5 第六軸箱及彈 2.5.7 輪緣噴脂器安裝牢固，風管接頭、油管接頭無松動。 簧 2.5.8 五軸光電速度傳感器接線盒無松動， 3 個航空插座及接線安 裝牢固。 2.6 第四油壓減震 2.6.1 安裝座無裂紋。 器 2.6.2

18、 膠墊無老化龜裂，防護膠帽無丟失，標志牌位置正確。 2.6.3 減震器體無破損、偏磨、漏油。 2.7 第四旁承 2.7.1 旁承安裝螺母無松動。 2.7.2 防塵罩完好，卡子無松緩。 2.7.3 放油堵無松動漏油。 2.8 后牽引桿裝置 2.8.1 牽引桿拐臂、牽引桿、牽引座各部無裂紋。 2.8.2 拐臂銷止釘螺栓無松緩，防緩墊無破損。 2.8.3 拐臂與構(gòu)架間隙不小于 18ｍｍ。 2.8.4 拐臂座與拐臂間隙為 1～2.5ｍｍ。 2.8.5 拐臂與連接桿叉頭間隙為 1～2ｍｍ。 2.8.6 牽引桿叉部與拐臂間隙為 20～21ｍｍ。 2.8.7 牽引銷與牽引座應密貼間隙深度不大于 10ｍｍ。

19、2.9 車體側(cè)擋 2.9.1 側(cè)擋安裝螺栓無松動。 2.9.2 橫動間隙 28～32ｍｍ 2.9.3 側(cè)擋板焊波無裂紋。 2.10 第五動輪 檢查內(nèi)容及要求同 2.4 項。 增檢： 機車速度表電機安裝牢固 目視 速度表電機接線無破損，接線插頭無脫落。 手動 2.11 第五軸箱及彈簧、2.12 第五基礎制動裝置、2.13 第三旁承、2.14 第四動輪、2.15 第四軸箱 及彈簧、2.16 第三油壓減震器、2.17 第四基礎制動裝置、2.18 第三撒砂裝置同前 2.19 第二總風缸及 2.19.1 柴油機機油放油管及卡子牢固，放油閥關閉嚴密，防塵堵 錘檢 附近 及安全鏈齊全完好。 目視 2.19.

20、2 總風缸安裝帶無裂紋位移，螺栓無松動，局部間隙不大于 目視 1ｍｍ。 2.19.3 總風缸排水閥無松漏，接續(xù)管齊全，排水作用良好。 手檢 2.19.4 總風缸風管接頭無漏風。 2.19.5 總風缸履歷牌良好，標記清晰。 目視 2.19.6 冬季總風缸管防寒包扎良好。 第 5 頁 共 19 頁 2.20 蓄電池箱 3 機車 前 端 部 4 走行 部 左 側(cè) 2.20.1 蓄電池箱門鎖閉良好，防開銷應插牢。打開蓄電池箱門做 目視 內(nèi)部檢查： （注：先斷開閘刀開關，嚴禁吸煙及明火作業(yè)，禁止金屬器具放 在跨板上。 ） 2.20.2 蓄電池箱內(nèi)部應清潔干燥，殼體不許有裂損，封

21、口填料完 目視 整，電解液無溢漏，導軌及滾輪應良好無卡滯變形和破損。 2.20.3 各單節(jié)跨板無松動、燒損、氧化，連接正確，防護油層均 目視 勻完整，連接板有效導電面積減少不大于 10％。 2.20.4 跨板聯(lián)接線無松動、燒損、絕緣套無破損。 目視 2.20.5 各單節(jié)注水口蓋及膠墊齊全、緊固，通氣孔暢通。 目視 2.20.6 各單節(jié)電解液面高出極板 10～15ｍｍ。 2.20.7 各單節(jié)電壓不低于 2V，電解液比重按季節(jié)配制，充電后的 手檢 蓄電池電解液密度為 1.23～1.27。 2.20.8 蓄電池箱瀝青防腐涂刷良好。 2.21 燃油箱 2.21.1 燃油箱體外觀應清潔完好、無破損。 目

22、視 2.21.2 燃油箱吊裝座無開焊，吊桿螺栓無松動，燃油箱吊桿座開 錘檢 口銷開度 60 度。 2.21.3 加油口蓋嚴密，安全鏈完好。 2.21.4 前端部無破損、變形，外部包皮良好 2.21.5 燃油表清晰完好無漏泄，燃油箱油位在運用標準。 目視 2.21.6 污油箱檢查孔及各油管接頭無漏泄，排污閥在關閉位。 手檢 2.22 第一總風缸 2.22.1 安裝帶無裂紋位移，螺栓無松動，局部間隙不大于 1ｍｍ。 目視 2.22.2 總風缸塞門在開放位，管卡子無松動，風管接頭無漏風。 2.22.3 履歷牌良好，標記清晰。 錘檢 2.22.4 主發(fā)通風網(wǎng)清潔無異物。 2.22.5 冬季總風缸管防寒

23、包扎良好。 目視 2.23 第三基礎制動裝置、2.24 第二撒砂裝置、2.25 第三動輪、2.26 第三軸箱及彈簧、2.27 第二 油壓減震器、 2.28 第二旁承、 2.29 第二基礎制動裝置、 2.30 第二動輪、 2.31 第二軸箱及彈簧、 2.32 前牽引桿裝置、2.33 第一旁承、2.34 第一動輪、2.35 第一油壓減震器、2.36 第一基礎制動裝置、 2.37 第一撒砂裝置、2.38 前排障器內(nèi)側(cè)檢查同前 3.1 機車前端部 4.1 走行部左側(cè) 5.1 車鉤緩沖裝置 5 車底 后半 部 5.2 轉(zhuǎn)向架端梁 檢查內(nèi)容及要求同走行部右側(cè)。 增檢： 4.1.1

24、動車插座接線無松動，接磨。 4.1.2 前后轉(zhuǎn)向架制動缸塞門應在全開位。 4.1.3 總風缸管電加熱套接線無松動。 4.1.4 燃油箱吸油管、回油管及接頭無漏油。 4.1.5Ⅱ端電磁排污管卡子無松動。 5.1.1 車鉤扁銷止推銷螺母無松動，開口銷無丟失，開度 60 度。 5.1.2 緩沖器從板與從板座應密貼。 5.1.3 鉤尾與從板間隙 2——9ｍｍ。 5.1.4 從板及鉤尾框無裂紋。 5.1.5 緩沖器托板螺栓無松動。 5.1.6 車體構(gòu)架牽引梁無開焊 5.2.1 端梁無開焊。 5.2.2 撒砂管膠管卡子無松脫。 5.2.3 手制動機裝置各部良好，鋼絲繩滾輪穿銷開口銷開度適宜。 手檢

25、目視 目視 錘檢 目視 錘檢 錘檢 目視 目視 錘檢 目視 第 6 頁 共 19 頁 5.3 第六輪對及附 近 5.3.1 輪箍、輪輻無裂紋。 5.3.2 輪箍踏面無擦傷、無剝離。 5.3.3 閘瓦吊桿各銷及開口銷完好。 5.3.4 吊桿橫拉桿螺母無松動，開口銷無丟失。 5.3.5 橫拉桿無斷裂、彎曲、變形。 5.3.6 牽引電動機大線夾板無松動，無丟失。 5.3.7 牽引電動機上蓋嚴密，通風罩及卡子完好。 5.3.8 輪緣噴脂器噴嘴位置正確，油管無漏油。 5.4.1 抱軸油盒緊固螺栓齊全牢固，放油堵無松漏。 5.4.2 油盒加油口蓋完好嚴密，油尺無丟失。 5.4.3

26、 抱軸瓦防塵罩完整嚴密，開關靈活。 5.4.4 抱軸瓦無錯口，無裂紋，無碾片。 5.4.5 抱軸運用溫度 70℃；抱軸瓦與軸頸的徑向間隙 0.2~1.2mm 之間，抱軸瓦與軸頸的軸向間隙原形 1~2.6mm，中修 4mm；抱軸瓦 間隙左右差不超過 0.3mm。 5.5.1 安裝牢固，箱體無裂漏。 5.5.2 合口螺栓無松動、漏泄。 5.5.3 油封無甩油。 5.5.4 放油堵無松漏，通氣孔無堵塞。 5.5.5 加油口蓋完好嚴密。 目視 錘檢 目視 錘檢 手檢 目視 目視 目視 錘檢 目視 手檢 5.4 第六抱軸 5.5 第六齒輪箱 5.6 第六牽引電動 機外部

27、 5.6.1 牽引電動機外觀無異狀，機體端蓋無裂紋，銘牌齊全完整， 目視 各緊固螺栓齊全，緊固狀態(tài)良好。 5.6.2 電機檢查孔蓋鎖閉良好與機座安裝狀態(tài)嚴密良好。電機檢 查孔蓋必須嚴密。 5.6.3 電動機通風道帆布罩安裝牢固、無破損。 5.6.4 油管、油堵齊全，軸承無過熱變色。 5.7.1 懸掛吊桿無傾斜、裂紋。 5.7.2 螺栓無松動，開口銷完好。 5.7.3 吊桿芯軸與座兩側(cè)應密貼，芯軸螺栓無松動，防緩鐵絲無 破損。 5.7.4 橡膠墊無變形、老化，兩塊橡膠墊總壓縮量為 28ｍｍ。 5.7.5 吊桿定位銷無竄動。 5.7.6 安全托鐵與座無松動裂紋，安全托與電機間隙 505ｍｍ， 目

28、視 錘檢 錘檢 目視 目視 錘檢 5.7 第六牽引電動 機懸掛裝置 第 7 頁 共 19 頁 5.8 第六牽引電動 機內(nèi)部 5.8.1 電動機蓋鎖閉良好。 5.8.2 內(nèi)部無異物，軸承、油封無漏油。 5.8.3 換向器表面不許有嚴重凸片及嚴重的燒損和拉傷，換向器 表面磨耗深度不超過 0.5mm，換向器云母槽深度不少于 0.5ｍｍ， 換向片倒角為 0.545。 5.8.4 刷架螺栓無松動，防緩標記無位移，刷盒與換向器工作表 面的距離為 2～5mm，刷盒與換向器升高片的距離為 5～9mm，刷盒 與換向器軸線的平行度和傾斜度為 1mm，并處于中性位上。 5.8.5 彈簧壓指

29、無裂損，壓指應在工作位，壓指壓力為 40~50N。 5.8.6 電刷無卡滯、無破損、長度不少于原形尺寸的 1/2，與換向 器接觸面不少于 80%，刷辯無破損，無松動。 5.8.7 連線或引出線不許有裂紋無過熱燒損，接線端子無松動， 斷股不超過橫截面的 10％，瓷瓶無破損，各繞組無破損、燒傷、 過熱、變色。 5.8.8 升高片無燒損、開焊、甩錫變色現(xiàn)象，無緯帶不許有起層 和擊穿痕跡。 5.8.9 通風網(wǎng)無堵塞、破損。 5.8.10 主極氣隙為 5mm，換向極氣隙為 7mm。 目視 目視 目視 手檢 目視 手檢 手檢 目視 5.9 第五輪對及附近、5.10 第五抱軸、5.11 第

30、五齒輪箱、5.12 第五牽引電動機外部、5.13 第五 牽引電動機懸掛裝置、5.14 第五牽引電動機內(nèi)部、5.15 第四輪對及附近、5.16 第四抱軸、5.17 第四齒輪箱、5.18 第四牽引電動機外部、5.19 第四牽引電動機懸掛裝置、5.20 第四牽引電動機 內(nèi)部同前 5.21 燃油箱后端部 5.21.1 端梁無開焊。 5.21.2 制動缸管接口螺母及卡子無松動。 5.21.3 撒砂管卡子無松動，膠管無破損。 5.21.4 污油槽放油桿篇及卡子應牢固。 5.21.5 燃油箱外觀完整無破損。 5.22.1 燃油箱外觀完好無破損。 5.22.2 燃油箱放油堵無松動漏油。 檢查內(nèi)容及要求同車底后

31、半部。 6.1.1 鎖閉作用良好，隔音膠條及玻璃壓條完好嚴密。 6.1.2TPK19A 型機車空調(diào)電器控制箱安裝牢固。 6.2.1 大線、防護板安裝牢固，無變色。 6.2.2 防護膠皮安裝牢固無破損。 6.2.3 傳感器安裝牢固，接線無松脫。 6.2.4 檢查孔蓋安裝牢固。 6.2.5 大線夾板無松脫，破損。 6.2.6 帆布罩無破損，卡子無松動。 6.3.1 各接觸器、繼電器、電阻接線無破損脫落。 6.3.2 各包扎線無松脫。 6.4.1 開關靈活、關閉嚴密、窗葉無丟失，濾塵網(wǎng)良好。 6.4.2 安裝螺栓無松動。 6.4.3 燈罩齊全，鎖閉良好，手動試驗側(cè)壁燈開關應靈活。 第 8 頁 共

32、19 頁 目視 錘檢 錘檢 目視 目視 錘檢 5.22 燃油箱底部 5.23 輪對及前 排障器檢查 6 電器 間 左 側(cè) 6.1 司機室門 6.2 電阻制動柜 手檢 目視 錘檢 錘檢 目視 手檢 目視 手檢 6.3 電器柜背面 6.4 側(cè)壁百葉窗及 照明 6.5 電器柜左側(cè) 6.5.1 各柜門平正、鎖閉良好。 6.5.2 電阻制動接線及 ZFK 接線無松脫，各接線無接磨。 6.5.3 各熔斷器完好牢固。 6.5.4 充電電阻及磁場削弱電阻安裝牢固無燒損，在電阻值不超 過規(guī)定的情況下，允許其斷面的缺損不超過原形截面的 10％，接 線無松脫，線號齊全，骨

33、架無斷裂。 6.5.5 蓄電池閘刀無燒損，在斷開位。 6.5.6 各脫扣開關位置正確。 6.5.7 各大線支架無松動，線束抱扎無破損。 6.5.8 各分流器不許有斷片、裂紋和開焊，接線良好無松脫， 。 6.6.1 機車自動信號、自動停車裝置、無線列調(diào)電話控制箱安裝 牢固，各部狀態(tài)良好，接線無脫落。 6.6.2 電源開關在閉合位。 6.6.3 工具箱各工具齊全，擺放整齊。 6.7.1 安裝螺栓齊全、無松動。 6.7.2 接線盒嚴密，接線無脫落。 6.7.3 軸承油封無漏油。 6.7.4 軸承無過熱變色。 6.7.5 罩蓋嚴密、鎖閉良好。 6.7.6 打開罩蓋檢查內(nèi)部： 6.7.6.1 內(nèi)部清潔，

34、軸承油封無漏油。 6.7.6.2 換向器表面無拉傷、 灼痕， 云母槽下刻深度不小于 0.5mm。 6.7.6.3 刷盒安裝牢固，與換向器工作表面的距離為 2~4mm。 6.7.6.4 電刷壓指彈簧無裂損、壓指應在工作位。 6.7.6.5 電刷無卡滯、破損、磨耗不超限與換向器表面接觸良好， 接觸面積不少于 80%。 6.7.6.6 刷辯螺栓無松動，刷辯無破損。 6.7.6.7 各繞組無燒損、各接線牢固。 6.8.1 空壓機壓力開關風管接頭無漏泄、塞門在開放位。 6.8.2 各接線無脫落。 6.9.1 箱體及法蘭盤各螺栓無松動。 6.9.2 變速箱油封無漏油，通風器無堵塞。 6.9.3 萬向軸各部

35、件無裂紋，壓蓋無松動。 6.9.4 各軸承無過熱燒損。 6.9.5 油表油位應不低于 1/2。 6.9.6 變速箱轉(zhuǎn)動軸各防護罩安裝牢固，卡子良好。 6.10.1 防護罩安裝牢固。 6.10.2 傳動皮帶無老化破損，握距 30~40mm，雙皮帶及皮帶輪無 裂損。 6.10.3 接線盒嚴密，接線無破損脫落。 6.10.4 安裝牢固，調(diào)整螺栓無松動。 6.10.5 軸承無燒損。 手檢 目視 6.6 車載安全裝備 目視 手檢 錘檢 目視 6.7 啟動發(fā)電機 手檢 目視 目視 手檢 手檢 目視 手檢 目視 手檢 錘檢 目視 錘檢 目視 錘檢 目視 手檢 6.8

36、 空壓機壓力開 關 6.9 前變速箱 6.10 測速發(fā)電機 錘檢 目視 第 9 頁 共 19 頁 6.11 分配閥及作用 閥 6.11.1 安裝螺栓無松動。 6.11.2 各部無漏風，各塞門位置正確。 6.11.3 緊急風缸、作用風缸各管接頭無漏風。6.11.4 機車重聯(lián)裝 置轉(zhuǎn)換閥位置正確，電空閥接線無松脫，風管接頭無漏風。 6.12.1 整流元件良好，整流元件及散熱器應清潔，散熱器不得有 裂損，保護電阻、電容狀態(tài)應良好，接線無松動燒損。 6.12.2 防護罩蓋完好牢固 6.13.1 箱體按裝牢固。 6.13.2 三個航空插頭及接線無松動。 （21 芯、14

37、芯、4 芯） 6.13.3 各插件板安裝牢固。 6.13.4 各開關位置正確，勵調(diào)開關、油馬達開關在正常位。 6.13.5 電度表盒安裝牢固，電度表及信號燈清晰無破損。 6.13.6 各插件及接線無松脫，接線無破損。 6.14.1 安裝牢固，線圈無燒損，接線無松脫。 6.14.2 主發(fā)電機輸出大線牢固，無破損、過熱變色。大線卡子無 松動。 6.15.1 梯子牢固無開焊。 6.15.2 頂蓋嚴密鎖閉良好 機車頂部檢查： 6.15.2.1 錘檢煙筒安裝牢固，防雨蓋無脫落開關靈活，停機狀態(tài) 應自動關閉。 6.15.2.2 加水口大帽嚴密，吊鏈安裝牢固。 6.15.2.3 錘檢冷卻風扇安裝牢固，百葉無

38、脫落開關靈活，冷卻風 扇葉片應良好。 6.15.2.4 后端風笛安裝應牢固，鎖緊螺母不松動，風管應良好。 6.15.2.5 電阻制動百葉窗安裝應牢固，百葉無脫落，開關靈活， 電阻帶無燒損，瓷瓶無破碎。 6.15.2.6 前端風笛安裝應牢固，鎖緊螺母不松動，風管應良好。 6.15.2.7 人孔蓋應牢固，膠條無脫落，關后應嚴密。 6.16.1 開關靈活、關閉嚴密、窗葉無丟失，濾塵網(wǎng)良好。 6.16.2 安裝螺栓無松動。 鎖閉作用良好，隔音膠條及玻璃壓條完好嚴密。 7.1.1 放置牢固。 7.1.2 各部完好，鉛封無破損，檢驗日期不超過 1 年。 7.2.1 機車復軌器安裝牢固。 （2 個） 7.2

39、.2 通風網(wǎng)完好，孔蓋嚴密，鎖閉良好。 7.2.3 發(fā)電機內(nèi)部清潔無異物，軸承油封無漏油。 7.2.4 萬向軸及法蘭螺栓無松動。 7.2.5 軸承壓蓋螺栓無松動。 7.3.1 滑環(huán)表面光潔,不許有凸片、燒損、灼痕及拉傷，滑環(huán)表面 磨耗深度不超過 0.5mm， 。 7.3.2 萬向軸法蘭螺栓無松動。 7.3.2 萬向軸無裂紋， 7.3.3 牽引發(fā)電機軸承無燒損、變色。 7.4.1 通風道防塵網(wǎng)、防塵板安裝牢固. 7.4.2 輸出線、接地線無破損、無過熱變色。 7.4.3 主發(fā)大線與線夾無接磨。 7.5.1 空氣濾清器體安裝牢固，各門鎖閉良好，玻璃無破損。 7.5.2 進氣道法蘭螺栓無丟失，帆布罩

40、無破損。 第 10 頁 共 19 頁 錘檢 目視 手檢 目視 目視 手檢 目視 6.12 勵磁整流柜 6.13 勵磁調(diào)節(jié)器控 制箱 手檢 目視 錘檢 目視 手檢 錘檢 目視 錘檢 目視 錘檢 手檢 手檢 手檢 目視 手檢 目視 手檢 目視 6.14.電流互感器 6.15 梯子及頂蓋 6.16 側(cè)壁百葉窗 6.17 電氣間門 7.1 滅火器 7.2 同步牽引發(fā)電 機 7 機 械 間 左 側(cè) 7.3 主發(fā)防護板內(nèi) 部 目視 錘檢 目視 7.4 牽引發(fā)電機通 風道 7.5 空氣濾清器 目視 目視 錘檢 7.6 側(cè)

41、壁百葉窗 7.7 增壓器 7.8 增壓器濾清器 7.9 油壓繼電器 7.10 燃油限壓閥 檢查內(nèi)容及要求同 6.16 項。 7.7.1 煙筒無破損，隔熱層完整。 7.7.2 各工藝堵，排水堵無漏泄。 7.7.3 各水管、油管無漏泄，回油管軟連接膠管無老化、破損、漏 油，卡子無松脫。 7.7.4 各安裝螺母無松動。 7.7.5 排塵管外觀檢查無異狀。 7.7.6 壓氣端罩殼安裝螺栓無松動，渦輪進氣殼各螺栓無松動。 （增壓器節(jié)流孔壓力 60—150Kpa 增壓器座應密貼，0.03 塞尺不得塞入） 7.8.1 濾清器進、出管及端蓋無漏油。 7.8.2 增壓器回油膠管無破損漏油

42、。 7.8.3 濾清器安裝牢固。 （增壓器濾清器壓力 430/分不得低于 120Kpa，1000 轉(zhuǎn)/分不得高 于 600KpA） 7.9.1 油壓繼電器及接線盒安裝牢固，接線無破損、脫落。 7.9.2 橡膠減震墊無破損、丟失。 7.9.3 各油管接頭無漏油。 7.10..1 限壓閥油管卡子無松脫，油管無松漏。 7.10.2 限壓閥螺帽無松動丟失，閥體各部無漏油。 7.11.1 彈性連軸節(jié)無異狀。 7.11.2 柴油機輸出端油封無甩油。 7.11.3 柴油機彈性支撐狀態(tài)良好，各螺栓無松動。 7.11.4 動力間接線盒安裝牢固，內(nèi)部接線無松脫，老化現(xiàn)象。 （連接箱與機體的結(jié)合面應密貼，用 0.0

43、5 塞尺不得塞入，但允許 有不超過兩個螺栓的局部間隙存在） 7.12.1 熱水集流管各法蘭無漏泄。 7.12.2 排氣總管支架螺栓無松動， 總管卡子無松動， 螺栓無松動。 總管隔熱層無脫落，總管無漏泄。 7.12.3 各進、排氣支管無漏泄，各波紋管無破損，卡子無松脫。 7.12.4 各排水支管無漏泄。 7.12.5 各搖臂箱罩蓋手輪無松動，罩蓋無漏油 目視 錘檢 錘檢 目視 錘檢 目視 錘檢 目視 7.11 連接箱 錘檢 手檢 目視 目視 錘檢 手檢 目視 7.12 柴油機第 8~5 缸上部 目視 錘檢 錘檢 手檢 第 11 頁 共 19 頁

44、 7.13 柴油機第 8~5 缸中部 7.14 柴油機第 8~5 缸下部 7.15 燃油泵組 7.16 燃油粗濾器 7.13.1 搖臂機油管接頭無松動漏油。 7.13.2 打開搖臂箱罩蓋檢查內(nèi)部： 7.13.2.1 搖臂及橫臂調(diào)整螺栓無松動； 7.13.2.2 噴油器壓塊螺母無松緩； 7.13.2.3 搖臂、橫臂無斷裂； 7.13.2.4 橫臂導管無斷裂，橫臂無位移； 7.13.2.5 氣閥彈簧無斷裂，閥桿鎖夾與套無脫落； 7.13.2.6 進、排氣閥挺桿無彎曲，挺桿座與搖臂球頭吻合良好； 7.13.2.7 搖臂座及搖臂箱安裝螺栓無松動； 7.13.2.8 噴油器上

45、體無燃油漏泄。 7.13.3 示功閥關閉應嚴密。 7.13.4 各挺桿套鎖母無松脫、漏油。 7.13.5 噴油器導管無漏油。 7.13.6 高壓油管無裂漏，接母無松漏。 7.13.7 噴油泵安裝螺栓無松動，坐墊及出油閥蓋無漏油。 7.13.8 噴油泵柱塞套定位螺釘及供油齒條定位螺釘絲封完好，螺 釘無松緩。 7.13.9 停機狀態(tài)時，供油齒條應在“0”刻度，各噴油泵齒桿刻 線差應不大于 0.5 刻線。 7.13.10 供油齒條夾頭銷與撥叉座吻合良好。 7.13.11 供油齒條無卡滯，限油齒條及螺母無松動 7.13.12 供油拉桿無變形，夾頭銷座螺栓無松動 7.13.13 夾頭銷花螺母開口銷齊全完

46、好。 7.13.14 燃油總管三通接頭及各回油管無漏油。 7.14.1 凸輪軸檢查孔蓋嚴密無漏泄。 7.14.2 凸輪軸箱內(nèi)部檢查： 7.14.2.1 各凸輪軸及段法蘭無裂紋，法蘭螺栓無松動； 7.14.2.2 凸輪軸及各段法蘭無裂紋，法蘭螺栓無松動； （ 凸 輪 軸 軸 向 移 動 量 0.10-0.45mm ， 凸 輪 軸 瓦 潤 滑 間 隙 0.095-0.30mm） 7.14.2.3 軸承潤滑油管接母無松動漏油，軸承無燒損變色； 7.14.3 進水支管無漏水； 7.14.4 曲軸箱蓋嚴密無漏油。 7.14.5 曲軸箱內(nèi)部檢查： 7.14.5.1 濾油網(wǎng)完整，上部無異物； 7.14.5.

47、2 主軸承座各部無裂紋，主軸承無燒損； 7.14.5.3 連桿大端蓋螺栓無異狀，連桿大端無裂紋； 7.14.5.4 連桿大端應有橫動量，大端軸承無燒損； （連桿大端軸向移動不少于 0.5mm，擺動靈活，連桿螺釘密貼， 0.03 塞尺不得塞入， 主軸瓦錯口不大于 1.0mm， 連桿瓦錯口 0.5mm） 7.14.5.5 主軸承蓋無燒損，螺栓無異狀，開口銷完好； 7.14.5.6 氣缸水套下部水封無漏水； 7.14.5.7 各主軸承下蓋橫拉螺栓無松動； 7.14.6 油底殼油尺完好，油位在兩刻線間。 注： （特殊情況打蓋檢查） 7.15.1 泵組安裝螺栓無松動。 7.15.2 聯(lián)軸器完好，橡膠件無

48、老化變形。 7.15.3 聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動靈活，止釘無丟失，電機轉(zhuǎn)動無異音。 7.15.4 泵體及管路無漏泄，電機接線無脫落破損。 7.15.5 工作燃油泵燃油來油管截止閥在全開位。 7.16.1 逆止閥無漏泄。 （管路接頭、法蘭無漏泄、止閥開通正確， ） 第 12 頁 共 19 頁 目視 錘檢 手檢 目視 手檢 目視 手檢 目視 手檢 錘檢 目視 手檢 目視 目視 7.17 中門及側(cè)壁 8 冷卻 間 左側(cè) 7.17.1 中門完好，關閉嚴密。 7.17.2 車體通風機開關完好， 電機接線無破損脫落； 葉片無斷裂， 轉(zhuǎn)動無異音。 7.17.3

49、百葉窗檢查內(nèi)容及要求同 6.16 項。 7.18 柴油機4~1 缸上部、7.19 柴油機第4~1 缸中部檢查內(nèi)容及要求同前 7.20 柴油機第 4~1 檢查內(nèi)容及要求同 7.14 項。 缸下部 增檢： 曲軸箱加油口蓋嚴密。 Ⅱ燃油泵電機組，檢查內(nèi)容同Ⅰ燃油泵。 燃油安全閥無漏油，鉛封無破損。 7.21 側(cè)壁儀表盤及 7.21.1 儀表及表盤安裝牢固，各表管接頭無松漏。 附近 7.21.2 各儀表完好，指示正確，儀表校驗日期不超期。 7.21.3 傳感器安裝牢固，管接頭無松漏，接線無破損脫落。 7.21.4 側(cè)壁百葉窗開關靈活，關閉后應嚴密。 7.21.5 照明燈罩關閉嚴密無破損。 7.22 中

50、冷器 7.22.1 組裝螺栓齊全。 7.22.2 中冷器體及進出水管法蘭接口無漏水。 7.23 柴油機水箱 7.23.1 水表清潔無漏水，水質(zhì)純凈，水位在 2/3 以上。 7.23.2 水表閥應在全開位，排水閥關閉嚴密無漏水，排水閥作用 良好。 7.24 燃油精濾器 7.24.1 燃油精濾器各部無漏油，排氣閥關閉嚴密，無漏泄 7.25 柴油機轉(zhuǎn)速表 7.25.1 電機安裝牢固。 電機 7.25.2 電機座無漏油，接線無破損、脫落。 7.26 后變速箱轉(zhuǎn)動 7.26.1 防護罩及支架完好。 裝置 7.26.2 傳動軸法蘭螺栓無松動，各部無裂紋。 7.26.3 傳動軸十字節(jié)壓蓋無松動，油潤良好。

51、7.26.4 萬向軸防脫帽緊固良好。 7.27 低溫水泵 7.27.1 水泵油封無漏油，上水閥應用關閉嚴密。高低溫水泵各部 安裝狀態(tài)良好，止閥位置正確，管路法蘭無漏泄，石棉墊片無破 損。 7.28 啟動機油泵 7.28.1 啟動機油泵安裝牢固，電機座螺栓無松動。 7.28.2 電機接線無老化松脫。 7.28.3 機油泵各管接頭無漏油。 7.29 燃油預熱器 7.29.1 燃油預熱器各管路法蘭無漏泄，管路接頭無松動漏泄水管 截止閥良好無漏泄，止閥冬開夏關 7.30 機油濾清器 7.30.1 機油濾清器各部法蘭螺栓無松動，漏泄，機油回油閥在關 閉位，機油壓差不超過 100Kpa 7.31 側(cè)壁 7

52、.31.1 1、2WJ、WJ 安裝無松動。 7.31.2 各接線無松脫老化。 7.31.3 防護罩無破損，各接線無破損脫落，線號清晰。 7.32 冷卻間門 檢查內(nèi)容及要求同 6.17 項。 8.1 側(cè)百葉窗 8.1.1 傳動油缸安裝牢固，各部無漏油。 8.1.2 手動裝置作用良好。 8.1.3 關閉嚴密，窗葉無變形、丟失。 8.1.4 濾網(wǎng)無破損堵塞。 8.2 高溫散熱器 8.2.1 散熱單節(jié)無堵塞，單節(jié)散熱片不超過 10%。 8.2.2 各單節(jié)及接口無漏水。 8.2.3 散熱器排水閥或排水堵無漏水。 手檢 目視 目視 手檢 目視 手檢 錘檢 目視 目視 手檢 目視 手檢 目

53、視 錘檢 目視 錘檢 目視 錘檢 目視 目視 目視 手檢 目視 目視 手檢 目視 目視 第 13 頁 共 19 頁 8.3 高溫靜液壓油 箱 9 輔助 間 左 側(cè) 8.3.1 油箱安裝螺栓無松動，安裝帶無裂紋。 8.3.2 油管接口及放油堵無松漏。 8.3.3 溫度傳感器無漏泄，接線無破損、脫落。 8.3.4 磁性濾清器完好，油表清晰無漏油，油位在兩刻線之間。 8.4 后變速箱 8.4.1 箱體螺栓無松動。 8.4.2 傳動軸及各聯(lián)軸器良好。 8.4.3 變速箱油封無漏油，通氣孔無堵塞。 8.5 靜液壓泵 8.5.1 靜液壓泵各接口無漏油。 8.5.2 安全閥及

54、各油管接頭無松漏。 8.5.3 溫度控制閥安裝牢固，調(diào)節(jié)螺釘無松動。 8.5.4 油水管路各閥位置正確。 8.6 牽引電動機通 8.6.1 傳動尼龍繩無破損， “U”形螺栓無松動吸風網(wǎng)無破損，堵 風機組 塞底座無開焊，螺栓無松動葉輪與吸風口單側(cè)間隙為 1-5mm。 8.7 靜液壓油水熱 8.7.1 熱交換器各連接法蘭無漏泄。 交換器 8.7.2 排水閥關閉嚴密。 8.7.3 交換器體無裂紋。 8.8 低溫散熱器、8.9 側(cè)百葉窗檢查內(nèi)容及要求同前 8.10 空氣壓縮機組 8.10.1 電機及空壓機座安裝螺栓無松動。 8.10.2 電機接線盒嚴密，接線無破損、脫落。 8.10.3 電機檢查孔蓋螺

55、栓齊全，無丟失。聯(lián)軸器無異狀，螺栓無 松動。 8.10.4 風扇防護罩牢固無破損、扇葉無變形、裂損。風扇傳動皮 帶無破損，備用皮帶安裝牢固。 8.10.5 冷卻器安裝螺栓齊全無松動。低壓安全閥安裝無松動，調(diào) 整螺帽鉛封良好。 8.10.6 空壓機風缸上蓋螺栓無松動，出風管法蘭螺栓無松動。 8.10.7 空壓機曲軸箱蓋無漏油，通氣網(wǎng)無堵塞。 8.10.8 油位表無松動，漏油。油位在兩刻線之間。 8.10.9 空壓機機油壓力表完好，表管無松漏，表頭支架牢固。 8.10.10 注油蓋無松動，放油堵無漏油。 8.10 空氣壓縮機組 8.10.11 電機軸承油封無漏油軸承無變色過熱。 8.10.12 開

56、蓋檢查： 8.10.12.1 內(nèi)部清潔，軸承油封無漏油，換向器表面無拉傷灼痕； 8.10.12.2 刷盒安裝牢固，電刷壓指應在工作位，電刷無卡滯， 破損，磨耗不到限； 8.10.12.3 刷辮螺栓無松動刷辯無破損，各繞組無燒損各接線良 好。 8.11 輔助間門 鎖閉作用良好，隔音膠條及玻璃壓條完好嚴密。 9.1 9.1.1 上蓋及各部無漏風。 JKG---1 型風源凈 9.1.2 安裝座螺栓無松動。 化裝置 9.1.3 電空閥無松動，接線無松脫。 9.1.4 控制盒開關位置正確， 9.1.5 各塞門位置在運用位（K1、K2 在開放位，K3 在關閉位） 9.1.6 油水分離器各管無漏風，安裝牢固

57、，各接線應在規(guī)定位置 無漏水。 9.1.7 電磁排污閥作用良好，接線無破損脫落，安裝牢固。 錘檢 目視 錘檢 目視 目視 錘檢 目視 錘檢 手檢 錘檢 目視 錘檢 目視 手檢 錘檢 目視 目視 手檢 手檢 目視 錘檢 手檢 目視 手檢 目視 第 14 頁 共 19 頁 9.2 預熱鍋爐油箱 及附近 9.3 司機室門 10.1 滅火器 10.2Ⅱ端司機室右 側(cè) 10.3 Ⅱ端司機室中 部 10 Ⅱ 端 司機 室 10.4 Ⅱ端司機室左 側(cè) 10.4 Ⅱ端司機室左 側(cè) 10.5 Ⅱ端司機室側(cè) 墻 11 輔 助 間

58、 11.1 預熱鍋爐 9.2.1 預熱鍋爐油箱安裝牢固。 9.2.2 撒砂電空閥，風笛電空閥各接線無松脫。 9.2.3 總風缸保安閥安裝牢固卡子無松動，閥體無漏風鉛封完整， 塞門在開放位。 9.2.4 預熱鍋爐控制柜各開關及旋扭完好無松動， 各接線無松脫， 熔 斷器及各整流元件完好。 9.2.5 預熱鍋爐循環(huán)水泵安裝牢固，各接口無漏水。 檢查內(nèi)容及要求同 6.17 項。 10.1.1 放置牢固。 10.1.2 各部完好，鉛封無破損。 10.2.1 側(cè)窗完好，鎖閉作用靈活。 10.2.2 前玻璃及遮光網(wǎng)作用良好。 10.2.3 了望玻璃完整清潔，暖窗器接線無脫落。 10.2.4 風擋玻璃無

59、破損。 10.2.5 刮雨器膠皮無脫落，破損，手動、風動作用良好。 10.2.6 牽引電動機電流表完好， 指針正確， 校驗日期不超 9 個月。 10.2.7 各開關作用良好，位置正確。風笛，撒砂腳踏試驗，作用 良好。 10.2.8 機車電暖器外觀無異狀，開關位置正確。 （冬開，夏關） 10.2.9 副司機座安裝牢固，升降、前后移動作用良好，小座安裝 牢固。 10.2.10 頂部司機燈風扇良好，防護網(wǎng)無破損脫落。 10.3.1 機車頭燈蓋嚴密。電風扇閉合試驗，轉(zhuǎn)動應靈活。 10.3.2 機車信號顯示器安裝牢固，指示燈罩無破損；---93 監(jiān)控 安裝牢固，指示正確。 10.3.3 機車重聯(lián)裝置安裝

60、牢固，接線無松脫。 10.3.4 送話器及接線作用良好。 10.3.5 電爐接線及插銷無燒損， 爐絲無凸出變形， 開關作用良好。 10.3.6 熱風機散熱器排水閥關閉嚴密，作用良好。 10.4.1 前了望玻璃、暖窗器、側(cè)窗、遮光網(wǎng)、刮雨器、司機座椅 檢查內(nèi)容方法及要求與右側(cè)相同。 10.4.2 無線列車調(diào)度電話狀態(tài)良好，送話器及揚聲器插頭安裝牢 固。 10.4.3 各風表完好，指示正確。效驗日期不超 3 個月，其它儀表 效驗日期不超過 9 個月。 10.4.4 自閥手把在取把位，單閥手把在運轉(zhuǎn)位（非操縱端） ，客 貨車轉(zhuǎn)換閥在貨車位， （牽引有階段緩解作用的列車時置客車位） 。 10.4.5

61、司機控制器主手柄在“0”位，換向手柄在“中立”位機 械聯(lián)鎖作用良好。 10.4.6 打開司機控制器下蓋檢查各觸指無燒損，接線及插頭無脫 落。 10.4.7 各指示燈作用良好，罩無丟失。 10.4.8 各琴鍵開關轉(zhuǎn)換開關在斷開位各按扭完好；各儀表照明良 好。 10.4.9 打開操縱臺柜門檢查各線排接線完整，無脫落，各脫扣保 險位置正確，穩(wěn)壓電源無燒損，中繼閥安裝牢固，各接口無漏風。 10.3.2 機車空調(diào)送風孔百葉無破損。 10.3.3 電冰柜鎖閉良好。 10.3.4 空調(diào)電器控制裝置完好，各控制開關位置正確。 11.1.1 預熱鍋爐各連接螺栓無松動，煙囪牢固，水位表清晰，無 漏水現(xiàn)象，燃油泵、

62、燃油管安裝狀態(tài)良好，無漏油。 第 15 頁 共 19 頁 手檢 錘檢 手檢 手檢 目視 目視 目視 手檢 右側(cè) 11.2 空調(diào)裝置及自 動停車裝置 12 冷 卻 間 右側(cè) 11.2.1TPD---11A 型空調(diào)控制箱及 TDK---19 型空調(diào)電器控制箱安 裝牢固，各接線無松動。 11.2.2 自動空氣開關安裝牢固無松動，接線無脫落。 11.2.3 自動停車電空閥各接線無松動，安裝牢固。 11.2.4 緊急放風閥、截止閥開放位，鉛封無破損。 11.2.5 電空閥安裝無松動，接線良好。 11.2.6 減壓閥、壓力表無破損，調(diào)整壓力正常，塞門在開

63、放位。 11.2.7 各風管接頭無漏風。 12.1 冷卻間門 鎖閉作用良好，隔音膠條及玻璃壓條完好嚴密。 12.2 側(cè)百葉窗、12.3 空壓機組、12.4 低溫散熱器檢查內(nèi)容及要求同前 12.5 冷卻室內(nèi)部 12.5.1 冷卻風扇葉片無變形、裂損。 12.5.2 風扇支架無開焊。 12.5.3 靜液壓馬達無異狀，高壓軟管無老化及各部無漏油。 12.5.4 冷卻室燈罩齊全，接線無破損、老化。 12.5.5 檢查孔蓋完好，鎖閉嚴密。 12.6 高溫散熱器 檢查內(nèi)容及要求同 8.2 項。 12.7 靜液壓泵 檢查內(nèi)容及要求同 8.5 項。 12.8 后變速箱 檢查內(nèi)容及要求同 8.4 項。 增檢：

64、油位在兩刻線間；放油堵無松動漏油。 12.9 低溫靜液壓油 檢查內(nèi)容及要求同 8.3 項。 箱 12.10 冷卻間側(cè)門 檢查內(nèi)容及要求同 6.17 項。 13.1 滅火器 放置牢固，各部完好，鉛封無破損。 13.2 空氣濾清器 13.3 側(cè)百葉窗 13.4 差式壓力計及 附近 檢查內(nèi)容及要求同 7.5 項。 參照前部側(cè)百葉窗檢查內(nèi)容及要求同 6.16 項。 13.4.1 差示膠管無老化液面高度 0 刻線，差示體無破損、觸針無 銹蝕，接線無脫落，通氣孔無堵塞，滿負荷差示液面差不得超過 15mm。 13.5.1 機油熱交換器各部法蘭螺栓無松動，漏水、漏油現(xiàn)象排水 閥關閉嚴密好。 13.6.1 泵體

65、及端蓋無漏油。 13.6.2 膠管無老化破損，膠管卡箍無松動、漏油。 13.6.3 機油回油管止閥關閉嚴密，軟聯(lián)接無漏油，膠管無老化，卡 箍無松脫。 13.7.1 水泵油封無漏油，水封無漏泄每分鐘不超過 15 滴 13.7.2 高低溫水泵各部安裝狀態(tài)良好，止閥位置正確，管路法蘭 無漏泄，石棉墊片無破損。 13.8.1 油氣分離器各部安裝狀態(tài)良好，無漏泄。 13.9.1 帆布無破損，卡子無松動。 13.10.1 安裝牢固、傳動軸完好，膠套無破損。 13.10.2 表盤完好清晰，指示正確，效驗日期不超過 6 個月。 目視 手檢 目視 手檢 目視 目視 目視 手檢 目視 手檢

66、 手檢 目視 錘檢 手動 目視 13 機 械間 右側(cè) 13.5 機油熱交換器 13.6 主機油泵 13.7 高溫水泵及附 近管路 13.8 油氣分離器 13.9 增壓氣進氣道 13.10 柴油機轉(zhuǎn)速 表 錘檢 目視 手檢 目視 錘檢 目視 第 16 頁 共 19 頁 13.11 聯(lián)合調(diào)節(jié)器 上部： 13.11.1 加油口蓋嚴密，濾網(wǎng)無破損。 13.11.2 上蓋螺釘防緩鐵絲無松動。 13.11.3 故障調(diào)整螺釘無松動。 內(nèi)側(cè)： 13.11.4 組合插銷及座無松動，接線無松脫。 13.11.5 增、降速針閥螺堵無松漏。 13.11.6 傳動裝置油路接口無漏油。 左側(cè)： 13.11.7 補償油盅油位 1/2 左右，油盅各部無松漏。 13.11.8 補償針閥油堵無松動。 13.11.9 功率伺服器安裝牢固無漏泄,指針指示正確。 13.11.10 電磁聯(lián)鎖安裝牢固,線圈無燒損,接線無脫落。 13.11..11 電磁聯(lián)鎖鐵芯動作靈活,固定螺釘緊固完好。 13.11.12 傳動箱透視玻璃完好無漏油。 13.11.13 聯(lián)合調(diào)節(jié)器上、中、下體無