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1、滾動軸承和滑動軸承的區(qū)別首先表象在結(jié)構(gòu)上， 滾動軸承是靠滾動體的轉(zhuǎn)動 來支撐轉(zhuǎn)動軸的， 因而接觸部位是一個點， 滾動體越多，接觸點九越多； 滑動軸 承是靠平滑的面來支撐轉(zhuǎn)動軸的， 因而接觸部位是一個面。 其次是運動方式不同， 滾動軸承的運動方式是滾動； 滑動軸承的運動方式是滑動， 因而摩擦形勢上也就 完全不相同。 軸瓦是滑動軸承和軸接觸的部分， 非常光滑，一般用青銅、 減摩合金等耐磨 材料制成，在特殊情況下 ,可以用木材、塑料或橡皮制成。也叫 “軸襯 ”，形狀為 瓦狀的半圓柱面。 滑動軸承工作時， 軸瓦與轉(zhuǎn)軸之間要求有一層很薄的油膜起潤滑作用。 如果 由于潤滑不良， 軸瓦與轉(zhuǎn)軸之間就存在直

2、接的摩擦， 摩擦?xí)a(chǎn)生很高的溫度， 雖 然軸瓦是由于特殊的耐高溫合金材料制成， 但發(fā)生直接摩擦產(chǎn)生的高溫仍然足于 將器燒壞。 軸瓦還可能由于負(fù)荷過大、 溫度過高、 潤滑油存在雜質(zhì)或黏度異常等 因素造成燒瓦。燒瓦后滑動軸承就損壞了。 所謂刮軸瓦， 就是將精車后的瓦片與所裝配的軸手板研合 （軸要涂上色粉） ，用 三角刮刀刮去瓦片上所附上的粉色， 隨研隨刮， 直到瓦片上附色面積超過全瓦面 的 85% ，完成刮瓦。 瓦片上存在的刀痕是瓦片儲存潤滑油的微型儲槽。 滑動軸承（slidi ng beari ng）,在滑動摩擦下工作的軸承。滑動軸承工作平穩(wěn)、 可靠、無噪聲。在液體潤滑條件下，滑動表面被潤

3、滑油分開而不發(fā)生直接接觸， 還可以大大減小摩擦損失和表面磨損, 油膜還具有一定的吸振能力。 但起動摩擦 阻力較大。 軸被軸承支承的部分稱為軸頸, 與軸頸相配的零件稱為軸瓦。 為了改 善軸瓦表面的摩擦性質(zhì)而在其內(nèi)表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。 軸瓦和軸 承襯的材料統(tǒng)稱為滑動軸承材料。 常用的滑動軸承材料有軸承合金 （又叫巴氏合 金或白合金）、耐磨鑄鐵、銅基和鋁基合金、粉末冶金材料、塑料、橡膠、硬木 和碳-石墨，聚四氟乙烯（PTFE）、改性聚甲醛（POM）、等?；瑒虞S承應(yīng)用場 合一般在低速重載工況條件下,或者是維護保養(yǎng)及加注潤滑油困難的運轉(zhuǎn)部位。 滾動軸承（rolling bearing）

4、—般由外圈，內(nèi)圈，滾動體和保持架組成。其中內(nèi) 圈的作用是與軸相配合并與軸一起旋轉(zhuǎn)， 外圈作用是與軸承座相配合， 起支撐作 用，滾動體是借助于保持架均勻的將滾動體分布在內(nèi)圈和外圈之間， 其形狀大小 和數(shù)量直接影響著滾動軸承的使用性能和壽命， 保持架能使?jié)L動體均勻分布， 防 止?jié)L動體脫落，引導(dǎo)滾動體旋轉(zhuǎn)起潤滑作用。 滾動軸承使用維護方便，工作可靠，起動性能好，在中等速度下承載能力較高。 與滑動軸承比較， 滾動軸承的徑向尺寸較大， 減振能力較差， 高速時壽命低， 聲 響較大。滾動軸承中的向心軸承（主要承受徑向力）通常由內(nèi)圈、外圈、滾動體 和滾動體保持架 4 部分組成。 內(nèi)圈緊套在軸頸上并與軸一起旋

5、轉(zhuǎn)， 外圈裝在軸承 座孔中。 在內(nèi)圈的外周和外圈的內(nèi)周上均制有滾道。 當(dāng)內(nèi)外圈相對轉(zhuǎn)動時， 滾動 體即在內(nèi)外圈的滾道上滾動， 它們由保持架隔開， 避免相互摩擦。 推力軸承分緊 圈和活圈兩部分。 緊圈與軸套緊， 活圈支承在軸承座上。 套圈和滾動體通常采用 強度高、耐磨性好的滾動軸承鋼制造，淬火后表面硬度應(yīng)達到 HRC60?65。保 持架多用軟鋼沖壓制成，也可以采用銅合金夾布膠木或塑料等制造。 滾動軸承和滑動軸承的區(qū)別首先表象在結(jié)構(gòu)上， 滾動軸承是靠滾動體的轉(zhuǎn)動來支 撐轉(zhuǎn)動軸的， 因而接觸部位是一個點， 滾動體越多， 接觸點就越多； 滑動軸承是 靠平滑的面來支撐轉(zhuǎn)動軸的， 因而接觸部位是一個面。

6、其次是運動方式不同， 滾 動軸承的運動方式是滾動； 滑動軸承的運動方式是滑動， 因而摩擦形式上也就完 全不相同。 當(dāng)機器的使用時間較長需換用新軸瓦時， 為了使軸瓦和軸頸很好的配合就要用刮 刀刮軸瓦的內(nèi)表面， 使軸瓦和軸頸有較大的接觸面積。 刮瓦應(yīng)該由熟練的技工來 完成，以保證修理質(zhì)量。 參考資料： 滑動軸承具有以下特點。 1、壽命長，不完全液體潤滑不適于高速，液體動壓潤滑，適于高速。 2、能承受沖擊和振動載荷。 3、運轉(zhuǎn)精度高，工作平衡，無噪音。 4、結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便。 5、承載能力大，可用于重載場合。 6、非液體摩擦滑動軸承，摩擦損失大；液體摩擦滑動軸承，摩擦損失與滾動軸

7、 承相差不多，但設(shè)計、制造潤滑及維護要求較高。 軸瓦（ bush） 軸瓦是滑動軸承和軸接觸的部分， 非常光滑，一般用青銅、 減摩合金等耐磨 材料制成，在特殊情況下 ,可以用木材、塑料或橡皮制成。也叫 “軸襯 ”，形狀為 瓦狀的半圓柱面。 滑動軸承工作時， 軸瓦與轉(zhuǎn)軸之間要求有一層很薄的油膜起潤滑作用。 如果 由于潤滑不良， 軸瓦與轉(zhuǎn)軸之間就存在直接的摩擦， 摩擦?xí)a(chǎn)生很高的溫度， 雖 然軸瓦是由于特殊的耐高溫合金材料制成， 但發(fā)生直接摩擦產(chǎn)生的高溫仍然足于 將器燒壞。 軸瓦還可能由于負(fù)荷過大、 溫度過高、 潤滑油存在雜質(zhì)或黏度異常等 因素造成燒瓦。燒瓦后滑動軸承就損壞了。 刮瓦 刮瓦

8、其實就是刮削曲面， 通常是內(nèi)孔面， 目的和平面刮削一樣， 改善接觸條 件，生成儲油小凹點， 改善潤滑。 刮削軸瓦的要求要根據(jù)實際情況來對待， 由于 各種條件不同，比如軸轉(zhuǎn)速，負(fù)載大小，負(fù)載方向，用途的不同，其對刮瓦作業(yè) 要求也不同， 如磨床磨頭就要求高精度高轉(zhuǎn)速， 所以刮削要求點密度高， 圓周刮 點均勻排布，刮削凹坑要深，裝配后軸跳動在 0.010-0.025 之間，轉(zhuǎn)動靈活，稍 有阻尼感，運轉(zhuǎn) 2 小時溫升不能超過 60度。 刮削刀具通常為三角刮刀或蛇頭刮刀， 如果軸瓦軸孔較大且可對分拆開， 也 可以把軸瓦固定后用特制的拉刮刀進行拉刮作業(yè)。 每次刮削一遍后最好用細(xì)粒度 的油石去除刮削毛刺，

9、特別是鋼件。 其實真實作業(yè)時還是要根據(jù)具體情況來對刮削進行優(yōu)化， 比如類似車床的主 軸，由于其徑向負(fù)載總是受于某一側(cè)， 所以刮削時便可有意把軸瓦負(fù)載一側(cè)的點 刮得顏色深一些， 而另一側(cè)則淺一些甚至可以非常淡， 中間部分漸進過度， 這樣 的話，這樣可以保證更長久的使用精度和壽命。 總之刮削是需要經(jīng)驗的要不拘一 格才行，這包括機械結(jié)構(gòu)，受力分析，刀具研磨等。 還有，刮瓦研點最好用原軸而別用替代軸， 因為刮瓦這種工程本來就是一對 一單配的，特別是高精度場合。 刮削也算是鉗工的一門必修課了 二者比較 滾動軸承 在滾動摩擦下工作的軸承。 滾動軸承使用維護方便， 工作可靠， 起動性能好， 在 中等

10、速度下承載能力較高。 與滑動軸承比較， 滾動軸承的徑向尺寸較大， 減振能 力較差，高速時壽命低，聲響較大。滾動軸承中的向心軸承（主要承受徑向力） 通常由內(nèi)圈、外圈、滾動體和滾動體保持架 4 部分組成。內(nèi)圈緊套在軸頸上并 與軸一起旋轉(zhuǎn)，外圈裝在軸承座孔中。 在內(nèi)圈的外周和外圈的內(nèi)周上均制有滾道。 當(dāng)內(nèi)外圈相對轉(zhuǎn)動時， 滾動體即在內(nèi)外圈的滾道上滾動， 它們由保持架隔開， 避 免相互摩擦。 推力軸承分緊圈和活圈兩部分。 緊圈與軸套緊， 活圈支承在軸承座 上。套圈和滾動體通常采用強度高、 耐磨性好的滾動軸承鋼制造， 淬火后表面硬 度應(yīng)達到HRC60?65。保持架多用軟鋼沖壓制成，也可以采用銅合金夾布膠

11、木 或塑料等制造。 滾動軸承種類很多。 1、 按承載方向可分為向心軸承（承受徑向力及不大的軸向力）、推力軸承（只 能承受軸向力）和向心推力軸承（能同時承受徑向力和軸向力）。 2、 按滾動體形狀可分為球軸承、滾子軸承和滾針軸承。 3、 按工作條件可分為普通軸承、高速軸承、高溫軸承、低溫軸承、真空軸承、 防磁軸承、 耐腐蝕軸承、 精密微型軸承和特大型軸承等。 中國把各種類型的滾動 軸承分成B、C、D、E、G 5個精度等級，B為最高精度級，G為普通精度級， 應(yīng)用最普遍。 滾動軸承是標(biāo)準(zhǔn)件， 由專門的軸承工廠成批生產(chǎn)。 設(shè)計選擇時常需考慮的因素有 壽命、負(fù)荷、精度、游隙（徑向和軸向）、極限轉(zhuǎn)

12、速、摩擦力矩、調(diào)心性能、預(yù) 緊和剛性、振動和噪聲等。 與滑動軸承相比，滾動軸承的優(yōu)點 1、 一般條件下，滾動軸承的效率和液體動力潤滑軸承相當(dāng)，但較混合潤滑軸承 要高一些； 2、 徑向游隙比較小，向心角接觸軸承可用預(yù)緊可用預(yù)緊力消除游 隙， 運轉(zhuǎn)精 度高； 3、對于同尺寸的軸徑， 滾動軸承的寬度比滑動軸承小， 可使機器的 軸向結(jié)構(gòu)緊 湊； 4、大多數(shù)滾動軸承能同時受徑向和軸向載荷，故軸承組合結(jié)構(gòu)簡單； 5、消耗潤滑劑少，便于密封，易于維護； 6、不需要有用有色金屬； 7、標(biāo)準(zhǔn)化程度高，成批生產(chǎn)，成本低。 與滑動軸承相比，滾動軸承的缺點： 1、承受沖擊載荷能力較差； 2、高速重載載荷下軸承壽命較低； 3、振動及噪聲較大； 4、徑向尺寸比滑動軸承大。