《托收業(yè)務(wù)下出口商的風(fēng)險(xiǎn)及防范 國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易專(zhuān)業(yè)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《托收業(yè)務(wù)下出口商的風(fēng)險(xiǎn)及防范 國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易專(zhuān)業(yè)（18頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、1摘要在全球經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、經(jīng)濟(jì)全球化不斷形成的當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)體系中，在各國(guó)間貿(mào)易發(fā)展角逐的驅(qū)使下當(dāng)前進(jìn)出口貿(mào)易的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈。托收作為貿(mào)易結(jié)算方式之一，在出口貿(mào)易結(jié)算的比例持續(xù)增加，正在逐漸的形成為國(guó)際貨款結(jié)算方式的發(fā)展趨勢(shì)。然而，由于單托收支付方式是以買(mǎi)家的自身商業(yè)信譽(yù)為基礎(chǔ)的，潛在的巨大風(fēng)險(xiǎn)卻不容忽視，尤其是這種支付方式在國(guó)際貿(mào)易中使賣(mài)方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)很大。例如：發(fā)貨后進(jìn)口地貨價(jià)下降，進(jìn)口商不愿意付款贖單或承兌取單，就借口貨物規(guī)格不符或包裝不良而要求減價(jià)；因政治、經(jīng)濟(jì)原因，進(jìn)口國(guó)改變進(jìn)口政策，進(jìn)口商領(lǐng)不到進(jìn)口許可證，或申請(qǐng)不到進(jìn)口所需外匯，以至貨物抵達(dá)時(shí)無(wú)法進(jìn)口貨不能付款；或因貨物運(yùn)輸部門(mén)監(jiān)督

2、管理不到位，自身業(yè)務(wù)能力不過(guò)關(guān)，或?qū)ω浳锏呢?zé)任心不夠，而直接導(dǎo)致貨物在裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生損壞的情況使得進(jìn)口商拒絕按時(shí)支付貨款。但是，這些風(fēng)險(xiǎn)不是必然發(fā)生，是可以控制和規(guī)避的，只要出口商在達(dá)成貿(mào)易合作前做好對(duì)買(mǎi)方的商業(yè)信用調(diào)查，深入熟悉海關(guān)規(guī)定；在運(yùn)輸途中保護(hù)好貨運(yùn)單據(jù)，時(shí)刻關(guān)心貨物安全，及時(shí)采取保全措施。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞：托收業(yè)務(wù)；出口商；托收付款；風(fēng)險(xiǎn)防范； 2AbstractIn todays world economic system, where the global economy is developing rapidly and economic globalization con

3、tinues to compete, the current import and export trade is becoming more and more competitive. Collection as one of the trade settlement, the proportion of export trade settlement continued to increase, is gradually formed for the international payment of the development trend of settlement.However,

4、because the single collection of payment is based on the buyers own business reputation, the potential huge risk can not be ignored, especially in this way of payment in the international trade so that the seller bear the risk. For example: the import of goods after the decline in the import price,

5、importers do not want to pay a single redemption or acceptance of the bill, the excuse of goods specifications do not match or poor packaging requirements for price reduction; for political and economic reasons, the importing country to change import policy, Can not accept the import license, or app

6、ly for less than the import of foreign exchange, as well as the arrival of goods can not be imported goods can not be paid; or because the cargo 3transport department supervision and management is not in place, their own business capacity, but the responsibility of the goods or not enough, And direc

7、tly lead to damage to the goods during loading and unloading and transportation makes the importer refused to pay the payment on time. However, these risks are not necessarily the inevitable occurrence, can be controlled and circumvented, as long as the exporters in the trade cooperation before doin

8、g a good job.Key words: collection business; exporter; collection payment; risk prevention;目錄引言 .5一、托收的定義和概述 .5二、托收業(yè)務(wù)流程中的風(fēng)險(xiǎn)： .62.1 進(jìn)口商的信用引起的拒付風(fēng)險(xiǎn) .62.2 進(jìn)口國(guó)的政治、法律造成的拒付風(fēng)險(xiǎn) .62.3 代收銀行經(jīng)營(yíng)不當(dāng)引起的風(fēng)險(xiǎn) .72.4 裝載途中對(duì)貨物保護(hù)不力帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn) .72.5 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)選擇不當(dāng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn) .8三、托收業(yè)務(wù)中習(xí)慣性做法帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)： .83.1 進(jìn)口國(guó)的地區(qū)特殊習(xí)慣引起的風(fēng)險(xiǎn) .83.2 交單時(shí)間設(shè)計(jì)不合理帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn) .9四、賣(mài)

9、方在托收結(jié)算中面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)的防范 .9（一） 加強(qiáng)對(duì)進(jìn)口商的商業(yè)信用調(diào)查.10（二） 熟悉進(jìn)口國(guó)當(dāng)?shù)劂y行的特殊習(xí)慣.104（三） 熟悉進(jìn)口國(guó)的貿(mào)易管制和外匯管制條例.11（四） 關(guān)心貨物安全、及時(shí)采取保全措施.11（五） 慎重對(duì)待出口單據(jù)，更好掌握貨物控制權(quán).11（六） 選用風(fēng)險(xiǎn)性低的成交貿(mào)易條件.12（七）投保出口信用險(xiǎn)，以轉(zhuǎn)嫁出口收匯風(fēng)險(xiǎn).12（八）綜合運(yùn)用跟單托收與其他結(jié)算方式.13總結(jié) .14參考文獻(xiàn)： .15引言引言如今在貿(mào)易進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，全球?qū)ν饨?jīng)濟(jì)和進(jìn)出口業(yè)務(wù)的飛速發(fā)達(dá)，使得出口國(guó)家間的貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)劇烈。世界貿(mào)易組織（WTO） 、亞太經(jīng)濟(jì)合作組織、北美自由貿(mào)易區(qū)等貿(mào)易組織的成立與

10、發(fā)展，推動(dòng)目前在國(guó)際市場(chǎng)上大部分商品都演變成了明顯的買(mǎi)方市場(chǎng)，隨之進(jìn)出業(yè)務(wù)中買(mǎi)賣(mài)雙方在貿(mào)易合作中選定的國(guó)際結(jié)算方式也產(chǎn)生了明顯的改變。因此，在此情景之下出口商想要在國(guó)際貿(mào)易發(fā)展中保持競(jìng)爭(zhēng)力，不僅要繼續(xù)加大在產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、包裝、宣傳和服務(wù)方面的改善力度，還要選用更為靈活便利的貿(mào)易環(huán)境和對(duì)買(mǎi)方有益的貨款支付方式。托收作為較為快捷便利的結(jié)算方式日益受到貿(mào)易進(jìn)出口雙方的青睞，因?yàn)樵谕惺諛I(yè)務(wù)中，進(jìn)口商不但可免去開(kāi)立信用證的手續(xù)，不用支付定金，業(yè)務(wù)流程簡(jiǎn)單，5并且有助于降低花費(fèi)以便資本流通跟周轉(zhuǎn)更為順暢。相較而言采用托收方式對(duì)買(mǎi)方更有益，因此為了在國(guó)際出口貿(mào)易中占據(jù)主動(dòng)，提高買(mǎi)方購(gòu)入商品的主動(dòng)性，各國(guó)在

11、進(jìn)出口貿(mào)易中紛紛選用托收的支付方式。下面正文大概列出了選用托收方式時(shí)買(mǎi)方所面臨的一些首要風(fēng)險(xiǎn)，還就危機(jī)討論出了一系列規(guī)避方式減少損失，以便出口商要學(xué)會(huì)抓住商機(jī)，降低其出口風(fēng)險(xiǎn)性，提高經(jīng)濟(jì)效益。一、托收的定義和概述一、托收的定義和概述“托收”是指?jìng)鶛?quán)人向托收銀行委托，并提交憑以收取款項(xiàng)的金融票據(jù)或商業(yè)匯票,要求托收行通過(guò)其在進(jìn)口當(dāng)?shù)氐穆?lián)行或代理行(或提示行) 向付款人(債務(wù)人) 提示并要求其付款的一種結(jié)算方式。國(guó)際貿(mào)易結(jié)算中的跟單分為付款交單方式和承兌交單方式。一般來(lái)說(shuō)，承兌交單方式由于其收款安全系數(shù)小，許多企業(yè)都采用付款交單方式。多年來(lái)，人們都認(rèn)為付款交單方式比承兌交單安全，其實(shí)，付款交單也存

12、在風(fēng)險(xiǎn)，這種風(fēng)險(xiǎn)被我們稱(chēng)之為“國(guó)別習(xí)慣風(fēng)險(xiǎn)”，即有的國(guó)家的商業(yè)銀行強(qiáng)調(diào)“當(dāng)?shù)亓?xí)慣”，強(qiáng)行把付款交單改為承兌交單，尤其是遠(yuǎn)期付款交單中，其結(jié)果必然是延期收款乃至收不到貨款。但對(duì)進(jìn)口商比較有利,費(fèi)用低,風(fēng)險(xiǎn)小,資金負(fù)擔(dān)小,甚至可以取得出口商的資金融通。在采用托收的計(jì)算方式時(shí)，銀行在辦理出口商委托的業(yè)務(wù)時(shí)，不承擔(dān)檢查貨款數(shù)額的正確性和單據(jù)的完整性，也不必為付款人是否支付貨款而負(fù)責(zé)。在承兌交單方式下，進(jìn)口商在承兌匯票后到期不付款，會(huì)導(dǎo)致出口商錢(qián)貨兩空的局面。對(duì)出口商來(lái)說(shuō),即使是付款交單方式,一旦貨物已發(fā)運(yùn),萬(wàn)一對(duì)方因市價(jià)低落或財(cái)務(wù)狀況不佳等原因拒付,賣(mài)方將遭受來(lái)回運(yùn)輸費(fèi)用的損失和貨物轉(zhuǎn)售的損失。托收結(jié)

13、算方式作為一種商業(yè)信用，其信用保證較差，會(huì)對(duì)進(jìn)出口商主要對(duì)出口商帶來(lái)無(wú)可挽回的損失。但是由于當(dāng)前國(guó)際市場(chǎng)上買(mǎi)方市場(chǎng)取代賣(mài)方市場(chǎng)，有些進(jìn)口商不愿到銀行申請(qǐng)開(kāi)立信用證，因此出口商只6能接受更為簡(jiǎn)便的托收結(jié)算方式。進(jìn)出口貿(mào)易中，出口商采用托收的結(jié)算方式時(shí)，首先要確保貨品的質(zhì)量、數(shù)量完全是按照雙方簽署的合同的同時(shí)要保證貨品能夠完好無(wú)損的按時(shí)裝運(yùn)、按時(shí)交貨。匯票的完整性和正確性也是出口商需要負(fù)責(zé)的，銀行在這個(gè)過(guò)程中只提供服務(wù)，沒(méi)有檢查監(jiān)督的義務(wù)。在出口商確保交貨前的各個(gè)環(huán)節(jié)的工作萬(wàn)無(wú)一失時(shí)，銀行接受委托向進(jìn)口商收取貨款，如果付款人（進(jìn)口商）由于各種原因，沒(méi)有按時(shí)兌付貨款，進(jìn)口商會(huì)承受各種損失，會(huì)帶來(lái)出口

14、商的短期虧損乃至導(dǎo)致出口企業(yè)的破產(chǎn)。因此，在進(jìn)出口貿(mào)易中選擇托收的貨款支付方式時(shí)需要注意應(yīng)對(duì)的危機(jī)主要有：二、托收業(yè)務(wù)流程中的風(fēng)險(xiǎn)：二、托收業(yè)務(wù)流程中的風(fēng)險(xiǎn)：2.12.1 進(jìn)口商的信用引起的拒付風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)口商的信用引起的拒付風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)出口貿(mào)易中會(huì)發(fā)生很多意外風(fēng)險(xiǎn)，其中包括在出口商裝運(yùn)貨物之后進(jìn)口商因?yàn)橐恍┩话l(fā)原因而在貨品到岸時(shí)拒付貨款，既進(jìn)口商信用風(fēng)險(xiǎn)。導(dǎo)致這種情況的主要因素是進(jìn)口商自身的經(jīng)營(yíng)不利而導(dǎo)致的資金鏈出現(xiàn)問(wèn)題、短時(shí)間無(wú)支付能力和企業(yè)面臨破產(chǎn)而無(wú)力支付。市場(chǎng)的變動(dòng)性也是進(jìn)口商拒付的一個(gè)關(guān)鍵因素，在買(mǎi)賣(mài)雙方簽訂合同貨品到岸之后貨品市場(chǎng)發(fā)生變化，例如貨品在進(jìn)口國(guó)突然出現(xiàn)價(jià)格下跌的狀況、進(jìn)口商當(dāng)?shù)厥?/p>

15、場(chǎng)發(fā)生動(dòng)蕩和貨品需求量下降銷(xiāo)售行情不樂(lè)觀。這些狀況會(huì)影響進(jìn)口商支付貨款的積極性，進(jìn)口商會(huì)以貨物的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不合格、數(shù)量缺量、包裝不標(biāo)準(zhǔn)和未按時(shí)交付貨物為借口，拒絕按時(shí)兌付票據(jù)。而這時(shí)貨物一旦已經(jīng)裝運(yùn)在貨運(yùn)途中或已經(jīng)到岸，進(jìn)口商又拒絕支付貨款時(shí)，貨物在進(jìn)口國(guó)的存貨、卸船、保險(xiǎn)和管理費(fèi)用都由出口商承擔(dān)，甚至可能會(huì)需要承擔(dān)貨品返運(yùn)回出口地和在進(jìn)口商當(dāng)?shù)氐蛢r(jià)轉(zhuǎn)售所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失風(fēng)險(xiǎn)。72.22.2 進(jìn)口國(guó)的政治、法律進(jìn)口國(guó)的政治、法律造成的拒付風(fēng)險(xiǎn)造成的拒付風(fēng)險(xiǎn)國(guó)際局勢(shì)的動(dòng)蕩、國(guó)內(nèi)政黨的變遷、戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)、進(jìn)口國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)班子的更換、相關(guān)法律制度的改革、政府采取的相關(guān)措施和進(jìn)出口兩國(guó)之間的政治格局都會(huì)給進(jìn)口國(guó)

16、的支付貨款積極性帶來(lái)負(fù)面的影響，也就是進(jìn)口國(guó)的拒付風(fēng)險(xiǎn)。進(jìn)口企業(yè)所在國(guó)家或地區(qū)的政事、法律帶來(lái)的拒付危機(jī)具體表現(xiàn)有：1.國(guó)際局勢(shì)的動(dòng)蕩、國(guó)內(nèi)戰(zhàn)爭(zhēng)的爆發(fā)和國(guó)內(nèi)大型的政治活動(dòng)會(huì)給進(jìn)口商帶來(lái)很多的社會(huì)外界因素而導(dǎo)致企業(yè)無(wú)法保持正常運(yùn)行不能夠按時(shí)支付貨款。2.進(jìn)口國(guó)政治制度的變革、領(lǐng)導(dǎo)班子的更換會(huì)針對(duì)及進(jìn)出口貿(mào)易帶來(lái)不同的新法律制度。如果進(jìn)口商當(dāng)初簽訂貿(mào)易合同時(shí)沒(méi)有按照新制定的貿(mào)易規(guī)定制度，那么進(jìn)口國(guó)會(huì)在貨品到岸之后禁止進(jìn)口或者被政府沒(méi)收，從而造成進(jìn)口商無(wú)法按時(shí)提貨，拒絕兌付貨款。3.新政府和領(lǐng)導(dǎo)班子制定新的經(jīng)濟(jì)政策，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主流發(fā)生偏移、進(jìn)口國(guó)拒絕該貨品進(jìn)口。進(jìn)出口兩國(guó)之間的政治格局發(fā)生沖突，使得進(jìn)

17、口國(guó)制定對(duì)出口國(guó)敵對(duì)性的政策去針對(duì)兩國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易，在貨物到達(dá)之后拒絕進(jìn)口甚至進(jìn)行沒(méi)收。4.進(jìn)口國(guó)對(duì)進(jìn)口貨品制定新的檢驗(yàn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，貨物質(zhì)量、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、 產(chǎn)品規(guī)格達(dá)不到相關(guān)的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)被進(jìn)行相應(yīng)的罰款或沒(méi)收貨物。5.進(jìn)口商所在國(guó)家的外匯受政府管制、外匯發(fā)生危機(jī)，導(dǎo)致進(jìn)口商無(wú)法申請(qǐng)到外匯按時(shí)支付單據(jù)。一般來(lái)說(shuō)，進(jìn)口國(guó)的政治、法律造成的拒付風(fēng)險(xiǎn)主要會(huì)發(fā)生在東南亞、非洲、中東地區(qū)的國(guó)家，原因在于戰(zhàn)爭(zhēng)頻繁，政局動(dòng)蕩。2.32.3 代收銀行經(jīng)營(yíng)不當(dāng)引起的風(fēng)險(xiǎn)代收銀行經(jīng)營(yíng)不當(dāng)引起的風(fēng)險(xiǎn)在進(jìn)出口貿(mào)易中，代收銀行通常是出口商選用并且在托收委托書(shū)中注明，如出口商未選定則需要由受委托銀行決定，但是在國(guó)際進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)

18、務(wù)中，某些特定環(huán)境下出口商為了貿(mào)易順利進(jìn)行愿意讓進(jìn)口商去指定銀行，而代收行只負(fù)責(zé)提供托收服務(wù)，不負(fù)責(zé)票據(jù)的完整性和8貨款支付。代收行的經(jīng)營(yíng)能力和職業(yè)操守不過(guò)關(guān)的情況下，進(jìn)口商和代收行進(jìn)行暗地操作，例如：發(fā)現(xiàn)票據(jù)的完整性存在問(wèn)題不進(jìn)行告知、在沒(méi)有收到貨款之前提前交付單據(jù)給進(jìn)口商導(dǎo)致進(jìn)口商憑票取貨，使出口不僅承擔(dān)貨物的損失，還要承受貨款虧損的危機(jī)。代收行的日常經(jīng)營(yíng)操作失誤也是決定性因素之一，表現(xiàn)在丟失票據(jù)后無(wú)法兌付貨款、未通知進(jìn)口商及時(shí)提取貨品、操作不規(guī)范無(wú)法按時(shí)交付單據(jù)等情況導(dǎo)致不能準(zhǔn)時(shí)完成交貨，出口商需要承受更多的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。2.42.4 裝載途中對(duì)貨物保護(hù)不力帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)裝載途中對(duì)貨物保護(hù)不力

19、帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)當(dāng)前，在國(guó)際貿(mào)易中在裝運(yùn)出口產(chǎn)品時(shí)主要有航空裝運(yùn)、鐵路裝運(yùn)、公路裝運(yùn)、租船運(yùn)輸、管道輸送等五大貨運(yùn)路徑。運(yùn)輸區(qū)域跨度大、氣候的變化、貨品數(shù)量多和貨品裝卸公司不規(guī)范等一系列的國(guó)際貿(mào)易現(xiàn)狀給出口商的貨物運(yùn)輸過(guò)程提出了更多的難題。1.在貨物裝運(yùn)時(shí)，出口商貨運(yùn)管理部門(mén)一般會(huì)委托當(dāng)?shù)氐呢涍\(yùn)公司進(jìn)行貨品裝車(chē)，在這個(gè)過(guò)程中貨運(yùn)管理部門(mén)對(duì)裝車(chē)安全的基本專(zhuān)業(yè)知識(shí)不過(guò)關(guān)、對(duì)裝運(yùn)工作現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督不到位，同時(shí)裝貨工作人員的自身業(yè)務(wù)能力不達(dá)標(biāo)、對(duì)貨物保護(hù)責(zé)任心不強(qiáng)的這些情況都可能會(huì)造成貨品損壞和運(yùn)輸安全問(wèn)題最后對(duì)出口商造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。2.在貨物運(yùn)輸途中，也會(huì)面臨因?yàn)檫\(yùn)輸距離遠(yuǎn)、對(duì)貨品管理不周而使得貨物（一般以

20、蔬菜、水果、藥品、牛奶等貨品為主）損害或過(guò)期，突發(fā)的氣候變化和貨運(yùn)車(chē)輛船只事故造成的不能按時(shí)交貨的困境。3.在貨物上岸之后，在貨物卸載過(guò)程中也會(huì)涉及到卸貨工作人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不達(dá)標(biāo)、卸貨監(jiān)督管理不周的問(wèn)題，除此之外貨品卸載之后儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)的環(huán)境和條件跟該貨物對(duì)環(huán)境的要求不匹配時(shí)也會(huì)造成貨品損壞。在裝運(yùn)到卸載的這些環(huán)節(jié)中，任何對(duì)貨物的損害都會(huì)造成進(jìn)口商拒收和拒絕付款，最后甚至出口商會(huì)承受“貨款兩空”的巨大經(jīng)濟(jì)損失。92.52.5 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)選擇不當(dāng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)選擇不當(dāng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)在選用付款交單時(shí)，賣(mài)方應(yīng)該注意控制貨品的歸屬權(quán)，在買(mǎi)賣(mài)雙方達(dá)成合作協(xié)議后應(yīng)該在合同上注明采用的價(jià)格條件。作為出口商應(yīng)選擇 G

21、IF（到岸價(jià)）條款，原因在于 CIF 價(jià)條款下賣(mài)方不僅可以自己負(fù)責(zé)貨品的裝運(yùn)、自主選擇裝運(yùn)團(tuán)隊(duì)以防進(jìn)口商跟裝運(yùn)團(tuán)隊(duì)暗地串通對(duì)賣(mài)方不利，還能依據(jù)自己處境和當(dāng)時(shí)狀況對(duì)貨品進(jìn)行投保并仔細(xì)填好單據(jù)。如果貨品在裝運(yùn)過(guò)程中遭遇意外，出口企業(yè)可以根據(jù)保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)賠償，盡量把虧損降到最低。一旦賣(mài)方采用 FOB(離岸價(jià))貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與CFR(成本+運(yùn)費(fèi))貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，賣(mài)方所擁有的貨品控制權(quán)將會(huì)被分割，對(duì)貨物的投保行為也會(huì)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)進(jìn)行。要面臨的風(fēng)險(xiǎn)是萬(wàn)一買(mǎi)方因?yàn)槭袌?chǎng)行情不樂(lè)觀或貨品價(jià)格跳動(dòng)而不能信守合同，拒絕接受單據(jù)、拒絕付款，同時(shí)進(jìn)口商又未對(duì)該筆貨物辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)，或者進(jìn)口商在辦理保險(xiǎn)時(shí)將自己選擇為保險(xiǎn)受益人，

22、出口商將會(huì)錢(qián)貨兩空。三、托收方式中特殊習(xí)慣引起的風(fēng)險(xiǎn)：三、托收方式中特殊習(xí)慣引起的風(fēng)險(xiǎn)：3.13.1 進(jìn)口國(guó)的地區(qū)特殊習(xí)慣引起的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)口國(guó)的地區(qū)特殊習(xí)慣引起的風(fēng)險(xiǎn)目前各國(guó)在進(jìn)出口貿(mào)易中選擇支付方式，要依據(jù)托收統(tǒng)一規(guī)則的相關(guān)條款來(lái)解決結(jié)算中出現(xiàn)的問(wèn)題。在 D/A 條件下，買(mǎi)方一旦完成承認(rèn)到期付款的憑證，在支付貨款之前就可以憑單據(jù)接受貨品。一旦賣(mài)方拒絕兌付匯票，出口商就在會(huì)失去貨物同時(shí)還要面臨巨大的經(jīng)濟(jì)損失。但是托收統(tǒng)一規(guī)則的規(guī)定跟進(jìn)口國(guó)和地區(qū)的法律法規(guī)或當(dāng)?shù)亓?xí)慣存在沖突的時(shí)候，要以當(dāng)?shù)氐姆蔀橐罁?jù)、受地區(qū)特殊習(xí)慣的約束和地區(qū)性海關(guān)法進(jìn)行業(yè)務(wù)處理。因此，進(jìn)出口貿(mào)易中不太提倡付款交單的結(jié)算方式，其目

23、的是防止一些國(guó)家或地區(qū)當(dāng)成承兌交單辦理。歐美發(fā)達(dá)地區(qū)有一些國(guó)家和地區(qū)（例如瑞士），會(huì)10用地區(qū)特殊習(xí)慣處理外貿(mào)業(yè)務(wù)，長(zhǎng)期習(xí)慣于將 D/P 當(dāng)作D/A 來(lái)處理。在南美一些國(guó)家，貨款交單跟承兌交單更是并無(wú)區(qū)別開(kāi)來(lái)，導(dǎo)致賣(mài)方所面臨的風(fēng)險(xiǎn)不斷地在變大。歐洲地區(qū)和南美地區(qū)的這些些國(guó)家由于當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境、地區(qū)習(xí)慣和自身情況，當(dāng)出口商委托代收行進(jìn)行付款交單（D/P）的收款方式時(shí)，代收行選擇依據(jù)當(dāng)?shù)靥厥庾鞣ㄔ谫I(mǎi)方承諾按時(shí)支付貨款之后立刻將貨運(yùn)單據(jù)交給對(duì)方，也就是將其統(tǒng)一按照承兌交單來(lái)解決。這使得進(jìn)口商可以憑借承兌票據(jù)來(lái)提前提貨，后期假借各種理由拒絕付款給出口商，從而讓出口商陷入“貨款兩虧”的境界。除此之外，還有一

24、些進(jìn)口國(guó)家的政府制定了特殊的海關(guān)法，貨品一旦裝運(yùn)到達(dá)進(jìn)口國(guó)海關(guān)而進(jìn)口商拒絕辦理提貨或退貨時(shí)，貨物就必須存放在進(jìn)口國(guó)的海關(guān)貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)，出口商不具備退運(yùn)貨物的權(quán)利，需要等待進(jìn)口國(guó)代理銀行出具證明進(jìn)口商辦理退運(yùn)業(yè)務(wù)。一旦進(jìn)口商不采取行動(dòng)，進(jìn)口國(guó)會(huì)將貨物存放在倉(cāng)庫(kù)乃至將貨物進(jìn)行拍賣(mài)，在拍賣(mài)行為中進(jìn)口商占有優(yōu)先的決定權(quán)。這導(dǎo)致出口商如果選擇貨物退運(yùn)必須要給進(jìn)口國(guó)海關(guān)支付更多的倉(cāng)庫(kù)費(fèi)和貨物管理費(fèi)，有時(shí)只能放棄貨物使貨物全部損壞以免遭受更大的經(jīng)濟(jì)損失。3.23.2 交單時(shí)間設(shè)計(jì)不合理帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)交單時(shí)間設(shè)計(jì)不合理帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)付款期限短了，進(jìn)口商會(huì)來(lái)不及買(mǎi)單，付款期限長(zhǎng)了，進(jìn)口商不來(lái)買(mǎi)單。所以精確設(shè)計(jì)交單時(shí)間非常重

25、要，一旦時(shí)間設(shè)置不合理，會(huì)給出口商帶來(lái)意想不到的風(fēng)險(xiǎn)。1.在即期付款交單條件下，假定是遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，單據(jù)早于貨物到達(dá)進(jìn)口國(guó)，進(jìn)口商即使付款買(mǎi)單也無(wú)法立刻提取到貨物,可能的情況是進(jìn)口商根本就不買(mǎi)單。那么單據(jù)只好放在代收銀行。還有某些歐洲國(guó)家的進(jìn)口商就習(xí)慣于貨船到了才付款贖單，代收行也默認(rèn)這種做法。問(wèn)題是一旦單據(jù)存放銀行可能會(huì)因?yàn)闀r(shí)間過(guò)長(zhǎng)而發(fā)生丟失或毀壞等現(xiàn)象，遇到這種情況代收行通常會(huì)以進(jìn)口商拒付來(lái)推卸責(zé)任。2.遠(yuǎn)期付款交單條件下，假定交單時(shí)11間為90天、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸為30天，那么剩下的60天也只好讓單據(jù)躺在銀行的保險(xiǎn)柜里，萬(wàn)一遺失了怎么辦？發(fā)生這種情況，買(mǎi)方提貨時(shí)可需要提供信托單據(jù)來(lái)證明貨物所有權(quán)，這

26、就是為何遠(yuǎn)在一些國(guó)家和地區(qū)（D/P）遠(yuǎn)期會(huì)被當(dāng)成承兌交單來(lái)處理的原因。 因此，如果賣(mài)方確信控制了貨品所有權(quán)，而忽略潛在的危機(jī)不采取行動(dòng)，設(shè)置合理的交單時(shí)間，進(jìn)口商信譽(yù)又欠佳，將很有可能面臨“錢(qián)、貨雙損”的困難境地。四、賣(mài)方在托收業(yè)務(wù)中危機(jī)防范四、賣(mài)方在托收業(yè)務(wù)中危機(jī)防范措施措施如今進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展快速、買(mǎi)方在慢慢占據(jù)主導(dǎo)地位情況下，進(jìn)口方更愿意選擇對(duì)自己有利的貨款結(jié)算方式托收。托收方式給進(jìn)口商帶來(lái)便捷同時(shí)給賣(mài)方伏下了很多危機(jī)，給出口方就風(fēng)險(xiǎn)防范提出了諸多的挑戰(zhàn)。就目前形勢(shì)而言，賣(mài)方一定做好進(jìn)口方的資信調(diào)查及合同條款的確定，合同執(zhí)行的過(guò)程中，要加強(qiáng)管理和監(jiān)督，根據(jù)即時(shí)情況采取相應(yīng)的措施，嚴(yán)格防范托

27、收結(jié)算中的風(fēng)險(xiǎn)，將風(fēng)險(xiǎn)盡可能降低到最低程度甚至做到規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。因此，出口方在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)防范時(shí)，可以采用以下幾種措施：（一）（一）加強(qiáng)對(duì)買(mǎi)方的商業(yè)信用調(diào)查加強(qiáng)對(duì)買(mǎi)方的商業(yè)信用調(diào)查買(mǎi)方要在雙方達(dá)成出口協(xié)定前要做好充足的準(zhǔn)備，深入調(diào)查進(jìn)口商的商業(yè)信用是首要任務(wù)。出口商要謹(jǐn)慎選擇貿(mào)易合作企業(yè)，無(wú)論是第一次搭建合作關(guān)系還是一直以來(lái)的貿(mào)易伙伴，都要時(shí)刻深入了解對(duì)方的當(dāng)前經(jīng)營(yíng)情況、發(fā)展前景、資金流通和商業(yè)信用等關(guān)系到買(mǎi)方支付能力的關(guān)鍵性因素。收集關(guān)于進(jìn)口商商業(yè)信用的相關(guān)信息，可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙期刊、年度報(bào)告和新聞版面查詢(xún)了解買(mǎi)方運(yùn)營(yíng)狀況，也可以咨詢(xún)代收行和進(jìn)口當(dāng)?shù)劂y行以掌握買(mǎi)方企業(yè)資產(chǎn)、借貸信用程度。出口商應(yīng)該設(shè)

28、立獨(dú)立部門(mén)負(fù)責(zé)分析搜集的信用材料，對(duì)長(zhǎng)期的貿(mào)易合12作伙伴建立商業(yè)信用信息庫(kù)，并根據(jù)以前合作的實(shí)際情況區(qū)分出商業(yè)信用等級(jí)，不斷依據(jù)貿(mào)易合作情況更新信用等級(jí)。與此同時(shí)，出口方需加強(qiáng)與貿(mào)易合作伙伴之間的日常工作交流，在平時(shí)來(lái)往中多接觸進(jìn)口商來(lái)掌握其資信狀況，有助于把進(jìn)口商商業(yè)信用風(fēng)險(xiǎn)控制在簽訂出口協(xié)議前面，找到規(guī)避危機(jī)的有效措施。（二）（二）熟知代收行對(duì)托收的特殊熟知代收行對(duì)托收的特殊做法做法托收是目前在出口貿(mào)易中最受歡迎的支付方式，但是由于各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的代收行對(duì)托收結(jié)算的處理方式有差別，在貿(mào)易發(fā)生后不同進(jìn)口方對(duì)托收帶來(lái)的權(quán)益和責(zé)任的了解是有差別的，因此出口商要把熟知代收行對(duì)托收的特殊做法當(dāng)成關(guān)

29、鍵步驟，避免造成各種誤會(huì)、爭(zhēng)執(zhí)和糾紛。例如南美地區(qū)的部分代收銀行，（D/P）遠(yuǎn)期會(huì)因?yàn)檫M(jìn)口國(guó)的地區(qū)性法規(guī)和銀行特殊做法，代收行會(huì)把（D/P）遠(yuǎn)期當(dāng)成承兌交單來(lái)進(jìn)行業(yè)務(wù)操作，即代收行在單據(jù)到期日前將其提供給買(mǎi)方，使出口人面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)加大。因此，賣(mài)方在簽訂出口協(xié)議要精確注明，需要強(qiáng)調(diào)貨運(yùn)單據(jù)一定要在買(mǎi)方支付貨款之后才可提供。目前各國(guó)各地區(qū)在出口業(yè)務(wù)中紛紛選擇托收方式，但是由于部分國(guó)家地區(qū)的代收行的特殊做法會(huì)對(duì)賣(mài)方帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)，出口商必須做好功課熟知代收銀行的特殊做法。（三）（三）熟悉進(jìn)口國(guó)的貿(mào)易管制和外匯熟悉進(jìn)口國(guó)的貿(mào)易管制和外匯政策政策買(mǎi)賣(mài)雙方達(dá)成共識(shí)簽訂進(jìn)出口合作協(xié)議，應(yīng)該明確13熟悉進(jìn)口當(dāng)?shù)氐馁Q(mào)易

30、管制和外匯政策，如果貨物到達(dá)進(jìn)口國(guó)上岸之后進(jìn)口方假借外匯政策管制、質(zhì)量不過(guò)關(guān)等原因拒絕提貨，當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)會(huì)扣留貨物并且過(guò)了期限會(huì)進(jìn)行拍賣(mài)，賣(mài)方則收不到貨款還需要承擔(dān)貨物的損失跟海關(guān)的處罰金。跟有嚴(yán)格的外匯政策、特殊的貿(mào)易管制的進(jìn)口國(guó)的企業(yè)建立貿(mào)易合作關(guān)系，應(yīng)該充分了解進(jìn)口國(guó)的貿(mào)易管理?xiàng)l例和外匯政策，深入研究當(dāng)?shù)胤膳c特殊習(xí)慣，這樣才能夠有效的控制風(fēng)險(xiǎn)以免在出口業(yè)務(wù)中遭受巨大的經(jīng)濟(jì)損失。需要注意的事如果出口貨物在進(jìn)口國(guó)是屬于受當(dāng)?shù)刭Q(mào)易條例保護(hù)的商品，例如藥品、保健品、嬰兒產(chǎn)品等商品，則需要進(jìn)口方在簽訂合同前取得貨物進(jìn)口許可證并確定進(jìn)口數(shù)量。一旦買(mǎi)賣(mài)雙方達(dá)成合作協(xié)議，買(mǎi)方又不能按時(shí)獲得進(jìn)口許可證，出口

31、商應(yīng)該延遲發(fā)貨直至買(mǎi)方手續(xù)齊全。除此之外，出口商應(yīng)要求買(mǎi)方支付合理的定金，用來(lái)減少承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)性，同時(shí)能制約進(jìn)口商的拒付行為。（四）（四）關(guān)心貨物安全、及時(shí)采取保全措施關(guān)心貨物安全、及時(shí)采取保全措施貨物裝載運(yùn)輸過(guò)程中，出口商需要時(shí)刻關(guān)注物貨品，在進(jìn)口方付款提貨前保證商品的完整性。如果進(jìn)口商不承兌單據(jù)或延遲提貨，出口商要及時(shí)委托代收行或當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)進(jìn)行貨物管理，使商品在存儲(chǔ)倉(cāng)免遭損壞。像食物、蔬菜、牛奶等容易變質(zhì)的商品，要保護(hù)貨物免受環(huán)境、氣候的影響，貨品集裝箱和倉(cāng)庫(kù)要加強(qiáng)管理。但是根據(jù)合同代收銀行沒(méi)有代管貨品的責(zé)任，因此賣(mài)方對(duì)銀行進(jìn)行委托時(shí)需要添加附加條款，注明進(jìn)口商在付款提貨前貨物一旦發(fā)生意外時(shí)間

32、，代收行要及時(shí)為貨品進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚?。若進(jìn)口商在貨物到岸之后發(fā)生拒付情況，而賣(mài)方又不能及時(shí)自行采取行動(dòng)，只能要求代收銀行代替處理商品，以規(guī)避“貨款兩空”的危機(jī)。（五）（五）慎重對(duì)待出口單據(jù)，更好掌握貨物控制權(quán)慎重對(duì)待出口單據(jù)，更好掌握貨物控制權(quán)首先，出口商必須保證托收委托書(shū)的準(zhǔn)確無(wú)誤，相14關(guān)單據(jù)務(wù)必保存完整，單據(jù)的制作過(guò)程必須依據(jù)進(jìn)口國(guó)家的法律法規(guī)，托收單據(jù)一般必須包括匯票、發(fā)票、貨運(yùn)單據(jù)和保險(xiǎn)單，進(jìn)口商企業(yè)如果有其他單據(jù)要求，出口商必須履行貿(mào)易合同相關(guān)規(guī)定提供進(jìn)口商所要求單據(jù)。針對(duì)一些貿(mào)易合同或者貨單中遺漏的重要因素，出口商企業(yè)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系進(jìn)口商，以避免在后期過(guò)程中由于單據(jù)問(wèn)題造成進(jìn)口商無(wú)法提

33、貨導(dǎo)致出口商無(wú)法按時(shí)回款。其次，托收委托書(shū)上必須包括進(jìn)口商精確的辦公地址、聯(lián)系方式，以便于代收行可以高效收取貨款，避免造成損失。所有單據(jù)中所涉及到的關(guān)于產(chǎn)品明細(xì)如品名、數(shù)量、單價(jià)、標(biāo)記與編號(hào)等必須保持一致，避免由于單據(jù)填寫(xiě)失誤造成貨款收回延遲。（六）（六）選用風(fēng)險(xiǎn)性低的成交貿(mào)易條件選用風(fēng)險(xiǎn)性低的成交貿(mào)易條件貿(mào)易術(shù)語(yǔ)盡量選用CIF或CIP貿(mào)易術(shù)語(yǔ)進(jìn)行貨物成交，這樣做的原因有兩個(gè)：首先，如果選用由進(jìn)口方負(fù)責(zé)訂船的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)如FOB條件，進(jìn)口商有可能與其指定的承運(yùn)人或貨運(yùn)代理聯(lián)合，利用與貨運(yùn)代理之間的密切關(guān)系來(lái)取得貨物的實(shí)際控制權(quán)。而在CIF條件下，由于由出口商安排貨物的運(yùn)輸，指定運(yùn)輸公司，買(mǎi)方與船方

34、或貨運(yùn)代理勾結(jié)的可能性較??；其次，因?yàn)镃IF價(jià)格條件是由出口商投保并掌握保險(xiǎn)單據(jù)，這樣貨物運(yùn)輸途中一旦發(fā)生損失，他可利用索賠權(quán)從保險(xiǎn)公司獲得貨款賠償。如果他報(bào)價(jià)用了FOB(離岸價(jià))或CFR(成本加運(yùn)費(fèi))價(jià)格條件，則由進(jìn)口商來(lái)辦理貨物保險(xiǎn)，那么出口商掌握的貨物權(quán)益將是不完整的。出口商交貨后，如果貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損失，因?yàn)槌隹谏剔k理保險(xiǎn)，萬(wàn)一買(mǎi)方不能信守合同，拒絕接受單據(jù)、拒絕付款，則運(yùn)輸途中的損失出口商可以從保險(xiǎn)公司得到賠償。投保的險(xiǎn)別宜選一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，必要時(shí)加保拒收險(xiǎn)。拒收險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是:貨物在進(jìn)口時(shí)，由于各種原因，被進(jìn)口國(guó)的有關(guān)當(dāng)局拒絕進(jìn)口或沒(méi)收所造成的損失，保險(xiǎn)公司負(fù)賠償責(zé)任。投保拒收

35、險(xiǎn)的貨物主要是食品、飲料、藥品等與人體健康有關(guān)的貨物。保險(xiǎn)公司在承保該險(xiǎn)別時(shí)，要求被保險(xiǎn)人必15須保證做到：被保險(xiǎn)貨物的生產(chǎn)、質(zhì)量、包裝和商品檢驗(yàn)必須符合產(chǎn)地國(guó)和進(jìn)口國(guó)的有關(guān)規(guī)定；對(duì)被保險(xiǎn)貨物必須備有一切必要的有效的進(jìn)口特許證或許可證。在這種情況下，確保提供符合品質(zhì)要求的貨物，便是我們防范風(fēng)險(xiǎn)的有力措施之一。（七）投保出口信用險(xiǎn)，以轉(zhuǎn)嫁出口收匯風(fēng)險(xiǎn)（七）投保出口信用險(xiǎn)，以轉(zhuǎn)嫁出口收匯風(fēng)險(xiǎn)出口信用保險(xiǎn),又稱(chēng)出口保險(xiǎn)。這種保險(xiǎn)是一國(guó)政府為鼓勵(lì)和擴(kuò)大出口而以財(cái)政資金做后盾，由專(zhuān)門(mén)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)向出口商提供的保證其收匯安全的一種政策性風(fēng)險(xiǎn)保障制度。它不以贏利為目的，不同于一般的商業(yè)保險(xiǎn)。它是以出口商的收匯風(fēng)

36、險(xiǎn)作為保險(xiǎn)標(biāo)的一種保險(xiǎn)險(xiǎn)別。承保買(mǎi)賣(mài)合同或服務(wù)貿(mào)易合同中出口方或提供服務(wù)方在貨物出口或提供服務(wù)后不能按照合同規(guī)定收回貨款或下能及時(shí)收回貨款所致?lián)p失的風(fēng)險(xiǎn)。凡是以信用證、托收和賒銷(xiāo)作為結(jié)算方式的出口合同，出口方均可投保此項(xiàng)保險(xiǎn)。出口商在操作以托收為結(jié)算方式的出口業(yè)務(wù)時(shí)，可能會(huì)因?yàn)檫M(jìn)口商破產(chǎn)或拒付?；蛞蜻M(jìn)口商家外匯管制、進(jìn)口限制以及內(nèi)戰(zhàn)等政治性、行政性及商業(yè)上的原因不能收回或及時(shí)收回貨款，如出口商事先投保該險(xiǎn)，就可以得到保險(xiǎn)公司的賠償、保證業(yè)務(wù)活動(dòng)的正常開(kāi)展。因此，其在托收業(yè)務(wù)中面臨的收匯風(fēng)險(xiǎn)可以安全有效地轉(zhuǎn)移給出口信用保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，由其負(fù)責(zé)并承擔(dān)安全收匯的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)出口商而言，出口信用保險(xiǎn)是一種有效的

37、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁制度，可以起到防范風(fēng)險(xiǎn)的目的。為解決出口商的后顧之憂(yōu)，促進(jìn)出口,許多國(guó)家都設(shè)立這一險(xiǎn)別。目前中國(guó)人民保險(xiǎn)公司等國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司業(yè)已設(shè)立這一險(xiǎn)別，并成立了出口信用保險(xiǎn)部，以促進(jìn)出日貿(mào)易的發(fā)展。國(guó)內(nèi)出口商應(yīng)充分利用這種有利的條件，依照具體的保險(xiǎn)法規(guī)和程序，合理地利用出口信用保險(xiǎn)，降低托收結(jié)算方式下出口貿(mào)易的風(fēng)險(xiǎn)。相對(duì)于出口信用保險(xiǎn)而言，賣(mài)方利益險(xiǎn)具有手續(xù)簡(jiǎn)便，易于操作等優(yōu)點(diǎn)建議出口商根據(jù)實(shí)際情況的酌情采用。16（八）綜合運(yùn)用跟單托收與其他結(jié)算方式（八）綜合運(yùn)用跟單托收與其他結(jié)算方式托收與信用證相結(jié)合使用。在實(shí)際運(yùn)用中，跟單托收與不可撤銷(xiāo)信用證的結(jié)合多為部分托收、部分信用證。這種結(jié)合方式是以信用

38、證的開(kāi)立為基礎(chǔ)的，即丌證行根據(jù)進(jìn)口商的開(kāi)證申請(qǐng)將合同余額按一定比例開(kāi)立不可撤銷(xiāo)信用證，其余比例的金額為跟單托收。由于信用證的銀行信用的特點(diǎn)，對(duì)出口商來(lái)說(shuō)，信用證金額比例越大風(fēng)險(xiǎn)就越小。但由于部分托收、部分信用證中，還存在一定比例的托收金額，這就使這種方式仍存在一定的收匯風(fēng)險(xiǎn)。為減輕這種部分收匯不安全因素對(duì)整個(gè)收匯：過(guò)程的影響，可以采取在信用證上加列特殊指示的方法，即規(guī)定開(kāi)證行只能在收到有關(guān)托收款項(xiàng)后，才可交單給進(jìn)口商，使出口商的利益得到相應(yīng)的保障。跟單托收與銀行保函相結(jié)合使用。出口商為了保證自己的利益，減少貨款收回的風(fēng)險(xiǎn)，可以要求進(jìn)口商通過(guò)其銀行開(kāi)立以出口商為受益人的銀行保函，保證進(jìn)口商在約定

39、期限內(nèi)未履行付款義務(wù)時(shí)，由開(kāi)立保函的銀行負(fù)責(zé)償還出口貨款。值得關(guān)注的是，銀行保單上填寫(xiě)的有效期限必須要比跟單托收表明的日期要晚一段時(shí)間，其目的在于給出口商留充足的時(shí)間處理向開(kāi)立保函的銀行追蹤貨款賠償。托收與預(yù)付押金相結(jié)合使用。這種情況即為出口商要求進(jìn)口商支付一定金額的預(yù)付貨款或押金作為保證以減少出口商在采用托收方式時(shí)收不到貨款的部分損失。貨物出運(yùn)后，出口商可從貨款中扣除已收到的款項(xiàng)，其余金額通過(guò)銀行托收。所以，為了確保托收方式下的收匯安全，出口商可以預(yù)收一定的預(yù)付金，余額用D/P即期的方式收匯。同時(shí)，預(yù)付金的比例以起運(yùn)地到目的港所需費(fèi)用的兩倍或者略高一點(diǎn)為宜，一般為合同總值的25%-30%。這

40、樣做，首先，預(yù)付金并不算多，如果是有一定信用的進(jìn)口商，這種方式并不會(huì)觸及其根本利益，從而也會(huì)體諒出口商立場(chǎng)而給予配合。其次，進(jìn)口商預(yù)付了貨款，就在一定程度上受到了牽制，即使日后想毀17約，也會(huì)考慮其預(yù)付金而勉強(qiáng)履約。退一步而言，就算進(jìn)口商到時(shí)真的提貨而不付款，出口商還可以降價(jià)銷(xiāo)售或做其他辦法處理，其損失的部分就用進(jìn)口商的預(yù)付金來(lái)補(bǔ)償?？偨Y(jié)總結(jié)參考文獻(xiàn)：參考文獻(xiàn)：1鄒全勝.信息非對(duì)稱(chēng)與國(guó)際貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)防范問(wèn)題以托收付款方式為例J廈門(mén)大學(xué)，2009182施春龍.外貿(mào)行業(yè)托收的風(fēng)險(xiǎn)與防范J湖南大學(xué)20123譚文華.托收結(jié)算方式下風(fēng)險(xiǎn)及其防范措施J濟(jì)南大學(xué) 20114宋蔚.論跟單托收結(jié)算方式中出口商風(fēng)險(xiǎn)防范J華中科技大學(xué) 20105崔濤.托收業(yè)務(wù)的辦理流程J20046賴(lài)茂琴.托收業(yè)務(wù)中出口商的風(fēng)險(xiǎn)及防范措施J湖北大學(xué) 20127王林霞.FOB 條件下出口商面臨的風(fēng)險(xiǎn)及防范J新經(jīng)濟(jì) 20138侯小芳.不同結(jié)算方式下出口商面臨的收款風(fēng)險(xiǎn)及防范J山東大學(xué) 20099李娟.跟單托收支付方式下賣(mài)方的風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)方法J201010 陸春平 我國(guó)外貿(mào)出口企業(yè)國(guó)際結(jié)算方式的選擇與風(fēng)險(xiǎn)防范 經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊 2007 年 04 期11 楊礎(chǔ) 采用托收方式出口的風(fēng)險(xiǎn)及其防范 國(guó)際經(jīng)貿(mào)探索 2004 年 02 期