夏利轎車(chē)差速器螺栓墊片沖裁模具設(shè)計(jì)(齒輪螺栓墊片沖壓模具)
夏利轎車(chē)差速器螺栓墊片沖裁模具設(shè)計(jì)(齒輪螺栓墊片沖壓模具),夏利,轎車(chē),差速器,螺栓,墊片,模具設(shè)計(jì),齒輪,沖壓,模具
畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)
題 目:夏利轎車(chē)差速器螺栓墊片沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)
年級(jí)、 專(zhuān)業(yè):
姓 名:
學(xué) 號(hào):
指 導(dǎo) 教 師:
完 成 時(shí) 間:
摘 要
本設(shè)計(jì)是對(duì)給定的產(chǎn)品圖進(jìn)行沖壓模具設(shè)計(jì)。沖壓工藝的選擇是經(jīng)查閱相關(guān)資料和和對(duì)產(chǎn)品形狀仔細(xì)分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行的;沖壓模具的選擇是在綜合考慮了經(jīng)濟(jì)性、零件的沖壓工藝性以及復(fù)雜程度等諸多因素的基礎(chǔ)上進(jìn)行的;產(chǎn)品毛坯展開(kāi)尺寸的計(jì)算是在方便建設(shè)又不影響模具成型的前提下簡(jiǎn)化為所熟悉的模型進(jìn)行的。文中還對(duì)沖壓成型零件和其它相關(guān)零件的選擇原則及選擇方法進(jìn)行了說(shuō)明,另外還介紹了幾種產(chǎn)品形狀的毛坯展開(kāi)尺寸計(jì)算的方法和簡(jiǎn)化模型,以及沖壓模具設(shè)計(jì)所需要使用的幾種參考書(shū)籍的查閱方法。
【關(guān)鍵詞】工藝、工藝性、沖壓工序、沖壓模具、尺寸
Abstract
This project is a press die designation based on the original product. The election of press process is based on consulting correlation datum and analyzing the form of manufactured product meticulous; The election of press die is based on synthesis considerations on economical efficiency、the processing property of part and complex degree iso many factors; Calculating the work blank of manufactured product unfold dimension is lined feed on the premise of calculation convenience but without contribution die confectioning simplified frequent application cast. In the test, to introduce the election principle and means of press confectioning art and miscellaneous rapport part, otherwise also introducing calculation means on the work blank from of many kinds of product unfold dimension and simplified cast, and the means of looking up on the reference books of designing press die.
【key words】The craft; the technology capability; press process; punch die; the size.
目 錄
摘 要 1
前 言 3
第一章、零件圖及工藝方案的擬訂 4
1.1.零件圖及零件工藝性分析 4
1.1.1零件圖 4
1.1.2.零件的工藝性分析 4
1.2.工藝方案的確定 5
第二章、工藝設(shè)計(jì) 6
2.1.計(jì)算毛坯尺寸 6
2.2.確定排樣方案 6
2.3.確定裁板方案 7
2.4.工序的合并與工序順序 8
2.5.計(jì)算各工序的壓力 8
2.6.壓力機(jī)的選擇 9
2.7.壓力中心的確定 9
第三章、模具類(lèi)型及結(jié)構(gòu)形式的選擇 10
3.1.落料、沖孔復(fù)合模的設(shè)計(jì) 10
第四章、模具工作零件刃口尺寸及公差的計(jì)算 11
4.1.落料、沖孔復(fù)合模 11
第五章、模具零件的選用,設(shè)計(jì)及必要的計(jì)算 14
5.1.落料,、沖孔復(fù)合模 14
第六章、壓力機(jī)的校核 19
6.1.閉合高度的校核 19
6.2.工作臺(tái)面尺寸的校核 19
6.3.滑塊行程的校核 19
第七章、模具的動(dòng)作原理及綜合分析 20
第八章、模具零件加工工藝方案 21
8.1.凹模加工工藝路線(xiàn) 21
8.2.凸凹模加工工藝路線(xiàn) 21
8.3.沖頭加工工藝路線(xiàn) 21
第九章、模具的裝配 23
設(shè)計(jì)心得 24
致 謝 25
主要參考文獻(xiàn) 26
前 言
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,沖壓技術(shù)應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)中,幾乎都有沖壓加工生產(chǎn),它不僅與整個(gè)機(jī)械行業(yè)密切相關(guān),而且與人們的生活緊密相連。
沖壓工藝與沖壓設(shè)備正在不斷地發(fā)展,特別是精密沖壓。高速?zèng)_壓、多工位自動(dòng)沖壓以及液壓成形、超塑性沖壓等各種沖壓工藝的迅速發(fā)展,把沖壓的技術(shù)水平提高到了一個(gè)新高度。新型模具材料的采用和鋼結(jié)合金、硬質(zhì)合金模具的推廣,模具各種表面處理技術(shù)的發(fā)展,沖壓設(shè)備和模具結(jié)構(gòu)的改善及精度的提高,顯著地延長(zhǎng)了模具的壽命和擴(kuò)大了沖壓加工的工藝范圍。
由于沖壓工藝具有生產(chǎn)效率高、質(zhì)量穩(wěn)定、成本低以及可加工復(fù)雜形狀工件等一系列優(yōu)點(diǎn),在機(jī)械、汽車(chē)、輕工、國(guó)防、電機(jī)電器、家用電器,以及日常生活用品等行業(yè)應(yīng)用非常廣泛,占有十分重要的地位。隨著工業(yè)產(chǎn)品的不斷發(fā)展和生產(chǎn)技術(shù)水平的不斷提高,沖壓模具作為個(gè)部門(mén)的重要基礎(chǔ)工藝裝備將起到越來(lái)越大的作用。可以說(shuō),模具技術(shù)水平已成為衡量一個(gè)國(guó)家制造業(yè)水平的重要指標(biāo)。
目前國(guó)內(nèi)模具技術(shù)人員短缺,要解決這樣的問(wèn)題,關(guān)鍵在于職業(yè)培訓(xùn)。我們做為踏入社會(huì)的當(dāng)代學(xué)生,就應(yīng)該掌握扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ),現(xiàn)在學(xué)好理論基礎(chǔ)。畢業(yè)設(shè)計(jì)是專(zhuān)業(yè)課程的理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐之后的最后一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)。希望能通過(guò)這次設(shè)計(jì),能掌握模具設(shè)計(jì)的基本方法和基本理論。
第一章、零件圖及工藝方案的擬訂
1.1.零件圖及零件工藝性分析
1.1.1零件圖
圖(1—1)
工件圖:如圖1—1所示
名稱(chēng):夏利轎車(chē)差速器螺栓墊片
材料:Q235
板厚:1mm
1.1.2.零件的工藝性分析
夏利轎車(chē)差速器螺栓墊片所用的材料為Q235,其力學(xué)性能如下:τ=260~320Mpa,σb=320~400 Mpa, σs=200Mpa。(《冷沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)》P322),零件圖上未注公差等級(jí),屬自由尺寸,按IT12級(jí)確定工件尺寸的公差.該制件形狀簡(jiǎn)單,尺寸較小,厚度一般,屬于普通沖壓件,但有幾點(diǎn)應(yīng)該注意:
①該沖裁件的材料Q235,具有較好的可沖壓性能。
②由于板料厚度一般,且在各個(gè)轉(zhuǎn)角出均有圓角過(guò)渡,比較適合沖裁。
③有一定的生產(chǎn)批量,應(yīng)重視模具材料的選擇和模具結(jié)構(gòu)的確定,保證模具的壽命。
④制件較小,從安全考慮,要采取適當(dāng)?shù)娜〖绞?,模具結(jié)構(gòu)上設(shè)計(jì)好推件和取件方式。
1.2.工藝方案的確定
對(duì)工序的安排,擬有以下幾種方案:
①落料— 沖孔,單工序模生產(chǎn)。
②落料—沖孔復(fù)合沖壓,復(fù)合模生產(chǎn)。
③沖孔—落料連續(xù)沖壓,采用級(jí)進(jìn)模生產(chǎn)。
方案①模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,容易制造。但成形制件需要兩道工序、兩套模具才能完成零件的加工,工序分散,搬運(yùn)半成品要浪費(fèi)大量時(shí)間。生產(chǎn)效率較低;工件的精度也難以保證。
方案②復(fù)合模結(jié)構(gòu)一般,比較容易制造。成形制件只需一道工序;節(jié)約了半成品搬運(yùn)的時(shí)間提高了生產(chǎn)效率且易于保證孔的質(zhì)量和制件精度。
方案③級(jí)進(jìn)模結(jié)構(gòu)復(fù)雜;難以制造。有較高的生產(chǎn)效率且能保證制件的精度。
綜上所述,根據(jù)生產(chǎn)效率、精度、所使用的機(jī)床、卸料方式、廢料出料、板料的定位方式、制造成本等方面分析最終確定方案②
第二章、工藝設(shè)計(jì)
2.1.計(jì)算毛坯尺寸
由《互換性與技術(shù)測(cè)量》P33表2—1
IT12=0.15(10~18)、0.21(18~30)、0.25(30~50)、0.30(50~80)。
按對(duì)稱(chēng)偏差:
外形最大尺寸為長(zhǎng)度Dmax=32+2X13.7=59.4
外形最大尺寸為寬度dmax=24.2,材料厚度為1,
由《沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)》P45表2.5.2 確定搭邊值:
工件間:a1=1.0;沿邊: a=2.2
由《沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)》P45表2.5.3
條料下料剪切公差:δ=0.9;
條料與導(dǎo)料板之間的間隙:c=0.6
此制件的形狀較簡(jiǎn)單,且對(duì)稱(chēng),便于模具的加工,但沖壓時(shí)在尖角處開(kāi)裂的現(xiàn)象,為防止尖角部位刃口的過(guò)快磨損,產(chǎn)品在此處應(yīng)改為R0.5,如下圖所示
2.2.確定排樣方案
一.計(jì)算工件實(shí)際面積
通過(guò)電腦計(jì)算得工件實(shí)際面積為846.85
二.分析排樣方案
方案:直排(如圖2—2所示)
圖2—2)
條料寬度B=D+2a)–δ
=59.4+2×2.2 0-0.9
=640-0.9mm(圓整36mm)
進(jìn)距:A=d。+ a1
=24.2+1.0
=25mm
材料利用率:η=F/AB×100%
=846.85/64×25×100%
=52.9%
2.3.確定裁板方案
查《冷沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)》P323附表3選用800×1800×4標(biāo)準(zhǔn)軋制合金板。
裁板方案有縱裁和橫裁兩種,根據(jù)材料的利用率的計(jì)算,采用以上方案,可行。
2.4.工序的合并與工序順序
根據(jù)上面的分析與計(jì)算,此件的全部基本工序只有落料、沖孔
根據(jù)這些基本工序,可以擬出以下幾種方案:
方案⑴:落料與沖孔,各為基本工序。
方案⑵:模具復(fù)合程度較高,所需的模具較少,且模具設(shè)計(jì)容易,其制造費(fèi)用也較低,其基本工序合并生產(chǎn)率高,也易于保證工件精度。因此選定這一方案。
所以,本次需設(shè)計(jì)的模具為:落料、沖孔復(fù)合模;
2.5.計(jì)算各工序的壓力
已知工件的材料為材料是Q235,厚度為1mm,抗剪切強(qiáng)度τ=300~380Mpa,抗拉強(qiáng)度σb=320~400Mpa, 屈服強(qiáng)度σs=200Mpa。
落料、沖孔工序的計(jì)算
落料力 P1=ktLτ
=1.3×1×163.2×380
=80620.8(N)
落料的卸料力:P2=k卸P1 (查《冷沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)》得:k卸=0.025~0.08)
=80620.8×0.03
=2418.62(N)
沖孔力: P=1.3πd孔tτ
=1.3 π×10×1×2×380
=23879.2(N)
沖孔的推件力:P4=k2﹒p3 (查表2-37,凹模型口直壁的高度=10,n=h/t=2.5, k2 =0.055)
P=0.05×23879.2
=1194(N)
這一工序的最大總壓力為:
P=p1+p2+p3+p4
=80620.8+2418.62+23879.2+1194
=108112.62(N)
=108.11(KN)
2.6.壓力機(jī)的選擇
根據(jù)以上計(jì)算和分析,再結(jié)合車(chē)間設(shè)備的實(shí)際情況,選用公稱(chēng)壓力為400KN的單柱固定臺(tái)壓力機(jī)(型號(hào)為J11—40)能滿(mǎn)足使用要求。
壓力機(jī)的具體參數(shù)如下
公稱(chēng)壓力:400KN
滑塊行程:10~100mm
滑塊行程次數(shù):80次/min
最大封閉高度: 300mm
封閉高度調(diào)節(jié)量:80mm
模柄孔尺寸:直徑50mm,深度70mm
工作臺(tái)面尺寸:420mm(前后)×630mm(左右)
墊板厚度:80mm
2.7.壓力中心的確定
模具壓力中心是指沖壓時(shí)諸沖壓力合力的作用點(diǎn)位置。為了確保壓力機(jī)和模具正常工作,應(yīng)使沖模壓力中心與壓力機(jī)滑塊的中心重合。否則,會(huì)使沖模和壓力機(jī)滑塊產(chǎn)生偏心載荷,使滑塊和導(dǎo)軌間產(chǎn)生過(guò)大的磨損,模具導(dǎo)向零件加速磨損,降低模具和壓力機(jī)的使用壽命。由于本次設(shè)計(jì)中,產(chǎn)品前后左右都是對(duì)稱(chēng)的,所以其模具的壓力中心即是模具中心,壓力中心坐標(biāo)(0,0)
第三章、模具類(lèi)型及結(jié)構(gòu)形式的選擇
根據(jù)確定的工藝方案和零件的形狀特點(diǎn),精度要求,預(yù)選設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù),模具的制造條件及安全生產(chǎn)等,選定模具類(lèi)型及結(jié)構(gòu)形式。
3.1.落料、沖孔復(fù)合模的設(shè)計(jì)
因?yàn)楸敬文>咴O(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單工藝要求不高,所以采用落料、沖孔復(fù)合模,本設(shè)計(jì)沒(méi)有拉深、翻邊等,凸模能夠保證強(qiáng)度,故采用復(fù)合模的結(jié)構(gòu)是合理的。
落料、沖孔復(fù)合模常采用典型結(jié)構(gòu),即落料采用倒裝式。工件厚度一般(t=1mm),故采用彈性卸料裝置,彈性卸料裝置除了卸料的作用外,在沖孔時(shí)還起到壓緊工件的作用。
頂件時(shí)采用彈性頂件裝置,下模彈性力由橡皮產(chǎn)生,由托桿將力傳到工件上,將工件頂出;推件是采用剛性推件裝置,將工件從凸凹模中推出,上模采用剛性打料裝置。
落料、沖孔復(fù)合模的結(jié)構(gòu)形式如圖3—1所示。
圖3—1)
第四章、模具工作零件刃口尺寸及公差的計(jì)算
4.1.落料、沖孔復(fù)合模
① 落料刃口
該沖裁件外形尺寸為落料件,選凹模為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)件,只需計(jì)算落料凹模刃口尺寸由凹模的實(shí)際尺寸按間隙要求配做。
工件精度要求為IT12級(jí)查《沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)》P31附表2.2.1:
沖模制造精度為IT7~I(xiàn)T9級(jí),取IT8級(jí)。
查《沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)》P33附表2—1取各外形尺寸制造對(duì)稱(chēng)公差。
查《沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)》P37表2.2.4
2C min=0.14
2C max=0.20
查《沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)》P37表2.2.1:
選取系數(shù)x=0.25
沖孔凸模和落料凹模尺寸按下列公式計(jì)算:
沖孔時(shí) dp=(dmin+XΔ)- δp (4-1)
落料時(shí) Dp=(Dmax-XΔ-Zmin)- δp (4-2)
孔心距 Lp=L±δp’ (4-3)
式中 Dp dp——分別為落料和沖孔凸模的刃口尺寸(mm);
Dmax ——為落料件的最大極限尺寸(mm);
dmin——為沖孔件的最小極限尺寸(mm);
Δ——工件公差;
Δp——凸模制造公差,通常取δp=Δ/4;
δp’——刃口中心距對(duì)稱(chēng)偏差,通常取δp’=Δ/8;
Lp——凸模中心距尺寸(mm);
L——沖件中心距基本尺寸(mm);
Zmin——最小沖裁間隙(mm);
落料凹模尺寸:Aj1=(Amax-XΔ)+ Δ/4
=13-0.5×0.04=12.98+0.02;
Aj2=(Amax-XΔ)+ Δ/4
=18-0.5×0.04=17.98+0.02;
Aj3=(Amax-XΔ)+ Δ/4
=13.5-0.5×0.04=13.48+0.02;
Aj4=(Amax-XΔ)+ Δ/4
=4-0.5×0.04=3.98+0.02;
Aj5=(Amax-XΔ)+ Δ/4
=1.5-0.5×0.04=1.48+0.02;
Aj6=(Amax-XΔ)+ Δ/4
=2-0.5×0.04=1.98+0.02;
Aj7=(Amax-XΔ)+ Δ/4
=15-0.5×0.04=14.98+0.02;
Aj8=(Amax-XΔ)+ Δ/4
=6-0.5×0.04=5.98+0.02;
Aj9=(Amax-XΔ)+ Δ/4
=0.5-0.5×0.04=0.48+0.02;
落料凸模尺寸:Ah1=(Aj2-2Z)+ Δ/4
=13-2×0.04=12.92+0.02;
Ah2=(Aj2-2Z)+ Δ/4
=18-2×0.04=17.92+0.02;
Ah3=(Aj2-Z)+ Δ/4
=13.5-0.04=13.46+0.02;
Ah4=(Aj2-Z)+ Δ/4
=4-0.04=3.96+0.02;
Ah5=(Aj2-Z)+ Δ/4
=1.5-0.04=1.46+0.02;
Ah6=(Aj2-Z)+ Δ/4
=2-0.04=1.96+0.02;
Ah7=(Aj2-Z)+ Δ/4
=15-0.04=14.96+0.02;
Ah8=(Aj2-Z)+ Δ/4
=6-0.04=5.96+0.02;
Ah9=(Aj2-Z)+ Δ/4
=0.5-0.04=0.46+0.02;
沖孔凸模尺寸: Bj=(Amin+XΔ)- Δ/4
=10+0.5×0.04=10.02-0.02
沖孔凹模尺寸: Bh=(Bj+2Z)- Δ/4
=10+2×0.04=10.08-0.02
孔心距 Lp=L±δp’
Lp=32±0.01
第五章、模具零件的選用,設(shè)計(jì)及必要的計(jì)算
5.1.落料,、沖孔復(fù)合模
①成形零件
一、凸模
凸模材料選用Cr12MoV,淬火硬度達(dá)到58-62HRC。采用直接式凸模(如圖5-1所示)
圖5-1)
二、凸凹模
凹模材料選用Cr12MoV,淬火硬度達(dá)到58-62HRC。凸凹模采用螺釘固定結(jié)構(gòu),與固定板過(guò)盈配合,過(guò)盈量為0.02-0.03,這樣簡(jiǎn)化了模具的結(jié)構(gòu),節(jié)省了材料的成本。外形尺寸
②支撐固定零件
上、下模座中間聯(lián)以導(dǎo)向裝置的總體稱(chēng)為模架。通常都是根據(jù)凹模最大外形尺寸D。選用標(biāo)準(zhǔn)模架。凹模最大外形尺寸L=140 mm,B=110 mm,選用Q/320201AQ002.106中的后側(cè)導(dǎo)柱模架。模具的閉合高度h = 160~210mm ,
上下模座選用材料為HT200。
模柄選用材料為Q235的B型凸緣式模柄,參見(jiàn)GB2862.1—81。
其具體參數(shù)為:
d = 50mm D = 100mm h = 78mm
h2 = 18mm D1= 62mm d1 = 13mm
d2 = 18mm d3 =11mm b1 = 11mm
(模柄)
再由凹模板和模架尺寸確定其它模具模板的尺寸如下:
上墊板:140×110×8
凸凹模固定板:140×110×15
凹模:140×110×35
③卸料零件
采用彈性卸料板卸料,根據(jù)卸料力的大小取卸料板的厚度為15mm。 由《沖壓手冊(cè)》表10-1選用樹(shù)脂
設(shè)使用樹(shù)脂的個(gè)數(shù)為4個(gè),F(xiàn)=2418.62N則每個(gè)樹(shù)脂所承受的負(fù)荷為F頂=2418.62/4=604.65(N),由Fj> F頂,選擇樹(shù)脂直徑規(guī)格為:φ25 Fj=1390, hj=29.8 h頂=hj/FjxF頂=29.8/1390x776.3=16.6
∴ F頂+h工+h修模=16.6+2.2+6=24.5< hj
∴選用的樹(shù)脂及數(shù)量滿(mǎn)足要求
④定位零件
采用三個(gè)定位銷(xiāo),如圖,這種零件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造、使用方便,直接裝在卸料板上即可
(導(dǎo)料銷(xiāo))
卸料板上定位銷(xiāo)孔與刃口之間的壁厚為2mm,大于允許的最小壁厚4mm,不能滿(mǎn)足強(qiáng)度要求。故采用定位銷(xiāo)道裝的方法。
上、下模座螺釘選取
由凹模周界140×110選用M8的內(nèi)六角圓柱頭螺釘
參照模具各零件的具體情況,
上模座選用四顆M8X80的內(nèi)六角圓柱頭螺釘固定。
下模座選用四顆M8X50的內(nèi)六角圓柱頭螺釘固定。
( 螺釘)
卸料螺釘
查《沖壓模具簡(jiǎn)明設(shè)計(jì)手冊(cè)》表15-34選取卸料螺釘
選用M6X60的圓柱頭內(nèi)六角卸料螺釘
( 卸料螺釘 )
其主要參數(shù):d1=16 l=14 d2=24 H=10
t=8 s=10 d3=14.5 d4=6.9
d5=9.5 L=55
上、下模座銷(xiāo)釘?shù)倪x取
由凹模周界φ160選用Φ8的圓柱銷(xiāo)釘
根據(jù)模具的實(shí)際情況
上模座選用兩顆Φ8×80的圓柱銷(xiāo)釘定位
下模座選用兩顆Φ8×50的圓柱銷(xiāo)釘定位
(圓柱銷(xiāo)釘)
參照模具各零件的具體情況,合理布置螺釘、圓柱銷(xiāo)的位置,從GB70—76和GB119—76中選適當(dāng)?shù)囊?guī)格與尺寸。
⑤導(dǎo)向裝置
本模具采用圓形導(dǎo)柱、導(dǎo)套式的導(dǎo)向裝置。導(dǎo)柱與導(dǎo)套之間采用間隙配合,配合精度為H7/R6 。導(dǎo)柱與導(dǎo)套相對(duì)滑動(dòng),要求配合表面有足夠的強(qiáng)度,又要有足夠的韌性。所以材料選用20鋼,表面經(jīng)滲碳淬火處理,表面硬度為58~62HRC。
導(dǎo)柱選用GB2861.2—81中的B型導(dǎo)柱,直徑d=22mm 、極限偏差為R7 、長(zhǎng)度L=150mm 。
導(dǎo)套選用GB2861.6—81中的A型導(dǎo)套,直徑d=22mm 、D=35、極限偏差為H7 、長(zhǎng)度L=100mm,。
第六章、壓力機(jī)的校核
6.1.閉合高度的校核
所選壓力機(jī)的最大封閉高度為300mm,閉合高度的調(diào)節(jié)量為80mm
Hmin=300-80=220mm
本次設(shè)計(jì)模具的的閉合高度
H=H上模座+H凸模固定板+H墊板 +H卸料板+H凹模+H凹模固定板+ H下模座+ H 墊板+ H 墊鐵
=40 + 15 + 8 + 15 + 35 + 15 + 35 + 8+ 50
=224
Hmax-5=295 Hmin=220
∴滿(mǎn)足 Hmax-5≥ H≥Hmin
6.2.工作臺(tái)面尺寸的校核
所選壓力機(jī)的工作臺(tái)尺寸為:左右:630 前后:420
而模具的外形尺寸為:214×185
根據(jù)工作臺(tái)面尺寸一般應(yīng)大于模具底座50~70mm,∴工作臺(tái)面尺寸滿(mǎn)足
其工作臺(tái)孔尺寸為直徑200,在調(diào)試模具或者沖壓生產(chǎn)時(shí)可以下面加一墊板,加工廢料孔,尺寸大于60即可,可以漏料。
6.3.滑塊行程的校核
滑塊行程應(yīng)保證方便地放入毛坯和取出零件,
所選壓力機(jī)滑塊行程為75mm,滿(mǎn)足
綜上,所選壓力機(jī)J11-40滿(mǎn)足需要。
第七章、模具的動(dòng)作原理及綜合分析
本模具(裝配圖如圖所示)在一次行程過(guò)程中完成制件的落料、沖孔全部工作:
當(dāng)壓力滑塊下行時(shí),首先在凸凹模和凹模的作用下,從條料上落下毛坯料,毛坯料被壓在凹模與落料凸模之間,在凸凹模,沖頭和凹模同時(shí)作用的情況下,完成工作。
本次設(shè)計(jì)的復(fù)合模,在壓力機(jī)的一次行程中,經(jīng)一次送料定位,在模具的同一部位同時(shí)完成幾道工序,其沖裁件的相互位置精度高,對(duì)條料的定位精度較低。沖壓件精度高, 可以很好的保證工件的形狀和尺寸精度,模具結(jié)構(gòu)較一般,制造精度要求較低,制造周期短,價(jià)格相對(duì)較低,節(jié)約了成本。工序較集中排除了半成品搬運(yùn)時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率。這種模具適用于生產(chǎn)批量大,精度要求高,內(nèi)外形尺寸差較大的沖裁件。沖孔廢料由凸凹??紫蛳屡懦共僮鞣奖?。
本次設(shè)計(jì)的模具采用手工送料和取件,這主要是考慮到我國(guó)的人力資源豐富,且手工送料和取件可以使模具的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單化。
所選的模架螺釘?shù)攘慵际菑臉?biāo)準(zhǔn)件中選取,這樣可有效的降低成本。
第八章、模具零件加工工藝方案
8.1.凹模加工工藝路線(xiàn)
表1凹模加工工藝卡
工序號(hào)
工序名稱(chēng)
工序內(nèi)容
設(shè)備
1
備料
將毛坯鍛成150mmX120mmX40mm
2
熱處理
退火
3
銑六面
銑加工,保證外行尺寸,留0.3-0.5的磨量
車(chē)床
4
鉗工
劃線(xiàn),鉆螺紋孔M8,銷(xiāo)釘孔φ7.8,和型腔部分的穿絲孔φ5mm,
鉆床
5
熱處理
淬火,回火,保證HRC60~64
6
磨加工
磨刀口平面
平面磨床
7
線(xiàn)切割
線(xiàn)切割加工,保證內(nèi)孔尺寸
線(xiàn)切割
8
退磁
鉗工退磁
9
鉗工
磨各配合面達(dá)要求
10
檢驗(yàn)
8.2.凸凹模加工工藝路線(xiàn)
表2凸凹模加工工藝卡
工序號(hào)
工序名稱(chēng)
工序內(nèi)容
設(shè)備
1
備料
將毛坯鍛成70mmX50mmX60mm
2
熱處理
退火
3
銑六面
銑加工,保證外行尺寸,留0.3-0.5的磨量
車(chē)床
4
鉗工
劃線(xiàn),鉆螺紋孔M6,
鉆床
5
熱處理
淬火,回火,保證HRC58~62
6
磨加工
磨刀口平面
平面磨床
7
線(xiàn)切割
線(xiàn)切割加工孔和外形,保證外形尺寸
線(xiàn)切割
8
退磁
鉗工退磁
9
鉗工
磨各配合面達(dá)要求
10
檢驗(yàn)
8.3.沖頭加工工藝路線(xiàn)
表3沖頭加工工藝卡
工序號(hào)
工序名稱(chēng)
工序內(nèi)容
設(shè)備
1
備料
備料φ20mmX55mm
2
熱處理
退火
3
車(chē)外圓
車(chē)外圓達(dá)配合尺寸
車(chē)床
4
車(chē)工作尺寸
車(chē)工作尺寸達(dá)要求
車(chē)床
5
倒角
倒角達(dá)要求
車(chē)床
6
鉗工
拋光達(dá)表面要求
7
熱處理
淬火,回火,保證HRC58~62
8
鉗工
磨平上下表面達(dá)要求
9
檢驗(yàn)
第九章、模具的裝配
根椐復(fù)合模裝配要點(diǎn),選凹模作為裝配基準(zhǔn)件,先裝下模,再裝上模,并調(diào)整間隙、試沖、返修。
序號(hào)
工序
工藝說(shuō)明
1
凸、凹模預(yù)配
1裝配前仔細(xì)檢查各凸模開(kāi)關(guān)及尺寸以及凹模形孔,是否符合圖紙要求尺寸精度、形狀。
2將各凸模分別與相應(yīng)的凹??紫嗯?,檢查其間隙是否加工均勻。不合適者應(yīng)重新修磨或更換
2
凸模裝配
以凹??锥ㄎ唬瑢⒏魍鼓7謩e壓入凸模固定板的形孔中,并擠緊牢固
3
裝配下模
1在上模座上劃中心線(xiàn),按中心預(yù)裝凹模、固定板;
2在下模座、導(dǎo)料板上,用已加工好的固定板分別確定其螺孔位置,并分別鉆孔,攻絲;
3將下模座、導(dǎo)料板、凹模、活動(dòng)導(dǎo)銷(xiāo)銷(xiāo)、樹(shù)脂裝在一起,并用螺釘緊固,打入銷(xiāo)釘
4
裝配上模
1在已裝好的下模上放等高墊鐵,再在凹模中放入 0.3mm的紙片,然后將凸模與固定板組合裝入凹模;
2預(yù)裝上模座,劃出與凸模固定板相應(yīng)螺孔、銷(xiāo)孔位置并鉆鉸螺孔、銷(xiāo)孔;
3用螺釘將固定板組合、墊板、上模座連接在一起,
但不要擰緊;
4將卸料板裝在已裝入固定板的凸模上,裝上橡膠 和卸料螺釘,并調(diào)節(jié)橡膠的預(yù)壓量,使卸料板高出
凸模下端約1mm;
5復(fù)查凸、凹模間隙并調(diào)整合適后,緊固螺釘;
6安裝導(dǎo)正銷(xiāo)、承料板;
7切紙檢查,合適后打入銷(xiāo)釘
5
試沖與調(diào)整
裝機(jī)試沖根椐試沖結(jié)果作相應(yīng)調(diào)整
設(shè)計(jì)心得
通過(guò)本次畢業(yè)設(shè)計(jì),在理論知識(shí)的指導(dǎo)下,結(jié)合認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)和生產(chǎn)實(shí)習(xí)中所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在老師和同學(xué)的幫助下,認(rèn)真獨(dú)立地完成了本次畢業(yè)設(shè)計(jì)。在本次設(shè)計(jì)的過(guò)程中,通過(guò)自己實(shí)際的操作計(jì)算,我對(duì)以前所學(xué)過(guò)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)有了更進(jìn)一步、更深刻的認(rèn)識(shí),能夠把自己所學(xué)的知識(shí)比較系統(tǒng)的聯(lián)系起來(lái)。同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處。到此時(shí)才深刻體會(huì)到,以前所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)還是有用的,而且都是模具設(shè)計(jì)與制造最基礎(chǔ)、最根本的知識(shí)。
本次畢業(yè)設(shè)計(jì)歷時(shí)一個(gè)月左右,從最初的領(lǐng)會(huì)畢業(yè)設(shè)計(jì)的要求,到對(duì)拿到自己手上的沖壓件的沖壓性能的分析計(jì)算,諸如對(duì)沖壓件結(jié)構(gòu)的分析,對(duì)形狀的分析等,不斷地分析計(jì)算,對(duì)要進(jìn)行設(shè)計(jì)的沖壓件有了一個(gè)比較全面深刻的認(rèn)識(shí),并在此基礎(chǔ)上綜合考慮生產(chǎn)中的各種實(shí)際因素,最后確定本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的工藝方案。然后是對(duì)排樣方式的計(jì)算,直到模具總裝配圖的繪制,用時(shí)近一個(gè)月。在這段時(shí)間里,我進(jìn)行了大量的計(jì)算:從材料利用率的計(jì)算,到工序壓力的計(jì)算,再工作部分刃口尺寸及公差的計(jì)算,到各種零件結(jié)構(gòu)尺寸的計(jì)算以及主要零部件強(qiáng)度剛度的核算。其間在圖書(shū)館翻閱了許多相關(guān)書(shū)籍和各種設(shè)計(jì)資料。因此從某種意義上講,通過(guò)本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的訓(xùn)練,也培養(yǎng)和鍛煉了一種自己查閱資料,獲取有價(jià)值信息的能力。
總之,通過(guò)本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的鍛煉,使我對(duì)模具設(shè)計(jì)與模具制造的整個(gè)過(guò)程都有了比較深刻的認(rèn)識(shí)和全面的掌握。使我接受了一個(gè)模具專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生應(yīng)該有的鍛煉和考查。我很感謝學(xué)校和各位老師給我這次鍛煉機(jī)會(huì)。我是認(rèn)認(rèn)真真的做完這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的,也應(yīng)該認(rèn)認(rèn)真真的完成我大學(xué)三年里最后也是最重要的一次設(shè)計(jì)。但是由于水平有限,錯(cuò)誤和不足之處再所難免,懇請(qǐng)各位指導(dǎo)老師批評(píng)指正,不勝感激。
致 謝
首先感謝學(xué)校及學(xué)院各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和耐心指導(dǎo),特別要感謝指導(dǎo)老師給我的指導(dǎo),在設(shè)計(jì)和說(shuō)明書(shū)的寫(xiě)作以及實(shí)物制作過(guò)程中,我始終得到他的悉心教導(dǎo)和認(rèn)真指點(diǎn),使得我的理論知識(shí)和動(dòng)手操作能力都有了很大的提高與進(jìn)步,對(duì)模具設(shè)計(jì)與制造的整個(gè)工藝流程也有了一個(gè)基本的掌握。在他身上,時(shí)刻體現(xiàn)著作為科研工作者所特有的嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的教學(xué)風(fēng)范,勇于探索的工作態(tài)度和求同思變、不斷創(chuàng)新的治學(xué)理念。他不知疲倦的敬業(yè)精神和精益求精的治學(xué)要求,端正了我的學(xué)習(xí)態(tài)度,使我受益匪淺。
另外,還要感謝和我同組的其他同學(xué),他們?cè)趯ふ屹Y料,解答疑惑,實(shí)驗(yàn)操作、論文修改等方面,都給了我很大的幫助和借鑒。
最后,感謝所有給予我關(guān)心和支持的老師和同學(xué)使我能如期完成這次畢業(yè)設(shè)計(jì)。謝謝各位老師和同學(xué)!
感謝學(xué)校對(duì)我這兩年的培養(yǎng)和教導(dǎo),感謝學(xué)院各位領(lǐng)導(dǎo)各位老師三年如一日的諄諄教導(dǎo)!
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