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9活塞式壓縮機(jī).

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1、 & Poifltchiie 活塞制冷壓縮機(jī) 授課'?粽扎金華明 使用微材'《制冷流體機(jī)娥》 !=: MV 第一節(jié) 活塞壓縮機(jī)的工作原理 和特性 一、活塞式制冷壓縮>fe)L的工作原理 空;.用堆樣JL儀不多戲 二、工作特性 優(yōu)點(diǎn): 1) 能適應(yīng)較廣闊的壓力范闌和制冷量要求 2) 熱效率較離,單位耗電量較少,特別是在 偏離設(shè)計(jì)工況運(yùn)行時(shí)更為明顯 3) 對(duì)材料要求低,多用普通鋼鐵材料,加工 比較容易,造價(jià)也較低廉 4) 技術(shù)上較為成熟,生產(chǎn)使用上積累了豐富 的經(jīng)驗(yàn) ! /? 5) 裝置系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單 G u a 4 ? Polyltchiie

2、?缺點(diǎn): . 1) 轉(zhuǎn)速受到限制。單機(jī)輸氣量大時(shí),機(jī)器 顯得笨重,電動(dòng)機(jī)體積也相應(yīng)增大 2) 結(jié)構(gòu)復(fù)雜,易損件多,維修工作量大 3) 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有振動(dòng) a 4) 輸氣不連續(xù),'氣體壓力有波動(dòng)等 '? ? G I* u a < < P ? I y 1 ? < h ?w 三、活塞式制冷壓縮機(jī)的分類 按制冷量的大小分類:? ■ ? ? 大型:?jiǎn)螜C(jī)中溫考核工況制冷量/l:550kW以上 屮型:?jiǎn)螜C(jī)屮溫考核I:況制冷量在25?550kwZ間 小型:?jiǎn)螜C(jī)中溫考核匚況制冷竜在25kW以下 按壓縮機(jī)工作的蒸發(fā)溫度范圍分類: 高溫壓縮機(jī)一10~+109 3 ]電 中溫壓縮機(jī)一20- — 1

3、0°C 低溫壓縮機(jī)一45 20°C 靈妙般刪轉(zhuǎn)速分類: 低速轉(zhuǎn)速在30(k / min以下 中速300?lOOOr / min之間 高速1000r / min以上’ 按壓縮機(jī)的級(jí)數(shù)分類、W聲5 " 單級(jí)壓縮:制冷劑蒸氣由蒸發(fā)壓力至冷凝 壓力只經(jīng)過(guò)一次壓縮 多級(jí)(一般為網(wǎng)級(jí))壓縮:制冷劑蒸氣由蒸發(fā) 壓力至冷凝壓力需經(jīng)過(guò)兩次壓縮來(lái)完成 用隹務(wù)鼻僅來(lái)孕皚 按壓縮的氣缸布置方式分類 臥式 氣缸軸線呈水平布置 直立式 氣缸軸線呈專立,布賈 角度式 氣缸軸線皇一是的夾角布置,有V 型、W型和S型(扇形)等之分 0 r? aft?va y?? i

4、cABiCsii !V ffi 四、活塞式制冷壓縮機(jī)的型號(hào) 我國(guó)活塞式制冷壓縮機(jī)的型式及基本參數(shù) 表5?1活春式壓縮機(jī)氣缸布置型式 壓縮機(jī)題 ? 1 a ft * ' 2 3 4 6 K 全対閉 vsfti度式戍uai 井列式 ¥血角度式 X或、逐角度式 r缸直徑小于70mm的 單級(jí)豐封傅式g細(xì)機(jī) zn直立式 7.SHL立式政\、 3!角度式 'it ? VMJBA 式 70nmi氣缸?徑的單級(jí) 半対團(tuán)式壓<?機(jī) X 2舉角度式 jetasfcvjH角度式 2空角度式 SMI51* 度 式 開(kāi)啟式 lOOmmr缸直徑

5、 、型角度式或直立 式 倉(cāng)型或、‘型處度氏 WSA度式 角度 武 I7Z代卸宜徑 l^Omni^falL 徑 w角度式 '???,.?? (u a < ? p ? I y I ec h ?i? 表5?2壓縮機(jī)基本參數(shù) 類別 IE徑|行稅 丹速范圍/ r/niln 個(gè) 客積排儉(8fir> mm 最高轉(zhuǎn)速/ r/mln m'/h 量低轉(zhuǎn)渤 r/mln tfft/ mVh 4H閉式 48、 55. 62 1440 2 30、 40. 50、 M) 2、3. 4 、? 4 ? 70 70 l(MMUIX(M

6、> 人人4. 6、8 23" l(MM> 129.2 55 1824? 101.5 開(kāi)M!式 100 100 75I5OO 2. 4. 6、8 1CAA 565J 750 2HX6 70 395^ W7JJ 125 110 "41200 4 6. 8 1 xin 7772 MM) 388.6 100 1XUU 706S 3533 170 140 50—000 KW0 1525^ 5

7、?級(jí)制冷丿k縮機(jī)空巧I方法如卜 (1)壓縮機(jī)型號(hào)表示方法: □ □ □ □ I 冷裁0E力$高冷赦E力用0襄示.低沖

8、冷壓妬機(jī)氣XI布■[卑式和高低壓甕較配比 Krk 4 6 一 B r戢舊卜, A&a ?aa ft&tt 烏&? ■ 低比f(wàn)l! i 2 4 2 6 S、 w?A?A SSAJIA 表5?4活務(wù)式單機(jī)雙級(jí)制冷壓縮機(jī)基本參IK fffi ???!■/ r/otft tl ett 再積幷■ *??? r/?fn 1 J a?e* r/iwin ttB/nf/h ■ ?£tt 70 70 1000-1800 IT7 1800 St>> 174.0 1000

9、3X3 M.9 os 43. 7 IM 23.4 7

10、'? ' € u n < ? Pti)rl*ch?ie 活塞式單機(jī)雙級(jí)制冷壓縮機(jī)型號(hào)表示方法如下. (1)壓縮機(jī)型號(hào)有下述兩種表示方法: 第一種: ■ ? ? 汽迂簾置型弍2用S.W、V表示 行程^長(zhǎng)行権用C表示.短行程不寰示 缸徑:用阿拉伯散字表示.Tt£:cm J:單機(jī)雙級(jí)壓縮機(jī)代號(hào) 制冷劑:R717用A哀示.R22用卩2農(nóng)示 缸敢)丄歡用阿獨(dú)伯?dāng)?shù)扌表示 '? ' € u n < ? Pti)rl*ch?ie 第二種: 長(zhǎng)行理用C農(nóng)示.炬行程不表承 用冏椅伯敖豐泉示.血位:cm aiWfflWlfi伯?dāng)?shù)辛袁示 單機(jī)収銀壓縮機(jī)代號(hào) R71.7用R22fflF23R示

11、 i 3K菽遇用千 叢示.機(jī)姐佞用R22工質(zhì)時(shí)用眄表示 (2)壓縮機(jī)組型號(hào)表示方法: 壓縮機(jī)型號(hào) JZ:壓縮機(jī)組代號(hào) 第二節(jié)往復(fù)式制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu) 一、總體結(jié)構(gòu) ? 1)開(kāi)啟式制冷壓縮機(jī); 業(yè);.用輕制11僅*孕(1 ' (I* u h ? Ptiyltchtic 進(jìn)氣管 油泵 軸對(duì)/ 曲軸簡(jiǎn) 活塞 汕壓推仟機(jī)構(gòu) 進(jìn)氣腔? 違桿1■ 開(kāi)啟 式活塞制 冷壓縮機(jī) 史;W找蕩孕it 結(jié)構(gòu)特點(diǎn):開(kāi)啟式壓縮機(jī)的曲軸功率輸入端 伸出機(jī)體,它通過(guò)聯(lián)軸器或皮帶輪和原動(dòng) 機(jī)相連接 ? ? 工作特性:容易拆卸、維

12、修,但密封性較差, 工質(zhì)易泄漏,因此帶有軸封裝置 ' ■ 2)半封閉式 結(jié)構(gòu)特點(diǎn):半封閉式制冷壓縮機(jī)的機(jī)體和電 動(dòng)機(jī)的外充鑄成一體。電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子TT?接 裝在壓縮機(jī)汕軸的懸臂部分,因而不需耍 軸封和聯(lián)軸器 茶:? 工作特性:比開(kāi)啟式壓縮機(jī)薔構(gòu)更為緊湊, 密封性能好,噪聲低,比全封閉式壓縮機(jī) 易于拆卸和修理?!? 、???“?? G I* u n < ? Poiyt*ch*ie 3)全封閉式 結(jié)構(gòu)特點(diǎn):將壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī);起組裝在 一個(gè)密閉的罩殼內(nèi),形成二個(gè)整體,從 外表上看只自壓縮機(jī)進(jìn)、排氣管和申動(dòng) 陸;用隹制豪僅來(lái)學(xué)戲 二、零部件結(jié)構(gòu) ? (1)活塞組(pisto

13、n group) =活塞十活塞銷+活塞環(huán) 活塞: 斜面活塞 1 '凸頂活塞 HI建搏豪僅來(lái)孕配—、十亠 ' 凹頂活塞 平頂活塞 活塞銷 用來(lái)連接活塞和連桿小頭,它承受交變載荷, 因此應(yīng)育足夠強(qiáng)度,并要求耐解、抗疲勞 和抗沖擊。 廣 Poiyttchiie 活塞環(huán) 活塞環(huán)有氣環(huán)和油壞兩種。 氣環(huán)的作川是密封氣缸的 丄作容積,防止壓縮氣體 通過(guò)氣缸壁處問(wèn)隙泄漏到 曲軸箱。油環(huán)的作用是刮 下附著丁?氣缸壁上多余的 潤(rùn)滑汕,并使壁面上汕膜 分部均勻 Poiyitchtie (2)連桿組

14、Poiyttchiie Poiyttchiie 連桿的作用是將活塞與曲軸連接起來(lái),將 曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榛钊耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)。 A; HUE搏鼻僅*多此 ' (I* m h c * P ? I y I ?< h ? I e (3)曲車由 壓縮機(jī)的全部功率都通過(guò)曲軸輸入。它承受 所勺各氣缸的阻力負(fù)荷。曲軸又是提供潤(rùn) 滑系統(tǒng)的動(dòng)力,軸身油道兼供輸油用 2C12-100/8 曲璉 4L-20/8 鯽 A1/D-2 曲?? 3W 22B 測(cè) VY 12/7 陸;網(wǎng)腔搏鼻僅*多此

15、 '唸加 Ptiyltchtie 備心衲 I ■卩生?■ 2■■禮 )?■9施搏JL儀術(shù)多配 '? u a < < P0iy1*ch?ie ⑷軸封裝置 軸封裝置是開(kāi)啟式壓縮機(jī)的重要部件Z 一。它的作用是防止曲軸箱內(nèi)的制冷劑 不致通過(guò)曲軸伸出端向外泄漏,或者壓 縮機(jī)在真空卜運(yùn)行時(shí),不致使外界空氣 通過(guò)曲軸伸出端向曲軸箱內(nèi)泄漏 \ " Ptiyltchtie (5)氣閥組 閥是壓縮機(jī)的重要部件之一。它的正常工作才能 保證壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)吸氣、壓縮、排氣、膨脹四個(gè) 工作過(guò)程。氣閥性能的好壞,直接影響到壓

16、縮 機(jī)的制冷量和功率消耗 ' "Ptiritcheie ' "Ptiritcheie 啦 mrr. POPPET " PEt-KJK? 咖ri? nunii ' "Ptiritcheie ' "Ptiritcheie ' "Ema? Ptiritcheie 柔性環(huán)片閥 ' "Ptiritcheie 》?一?■c9?g ?辭z 2申乂4*駕毬壬嘲 KF

17、rg Kr— Krp t ■£;二-od ?■: t、?qh 2申乂4*駕毬壬嘲 壓縮機(jī)配件 asit閥片9曰日噗于化肥行業(yè)) 盤;HI圧鵡豪僅*孕戲 '???“?? ( Bl M A c ? P ? I * 1 ? C h ?, (2)簧片閥

18、 -簧片閥的結(jié)構(gòu)形式 片.吸氣閥一嚴(yán)不需升羽限制降。 知構(gòu)蔚單.余哉容積小.閥片咸M輕.冷闇迅逢.用于小型鬲 述仝封聞瓦圧館機(jī)中. 逸;W隹搏JL技來(lái)羅配 '? g?uec? Polyltchtie (6)機(jī)體及缸套 機(jī)休是支承壓縮機(jī)全部質(zhì)量并保證各零 部件之間冇正確的相對(duì)位置的部件。機(jī) 體包括氣缸體和曲軸箱兩個(gè)部分 三【制憐壓縮機(jī)的輸氣量調(diào)節(jié) (育旨量調(diào)節(jié)capacity control) 1)壓縮機(jī)的間歇運(yùn)彳元」,< 當(dāng)室(庫(kù))溫降到規(guī)定溫度的卜限時(shí),通過(guò) 溫度繼電器或低壓壓力繼電器,使壓

19、縮 機(jī)停止運(yùn)行,室(庫(kù))內(nèi)溫度開(kāi)始回升,當(dāng) 溫度升高到超過(guò)規(guī)定溫度的上限值時(shí), 上述控制器件又將壓縮機(jī)的電路接通, 壓縮機(jī)重新啟動(dòng)運(yùn)行 2)頂開(kāi)吸氣閥片調(diào)節(jié)輸氣量: 調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)將壓縮機(jī)的吸氣閥片強(qiáng)制頂離閥丿也, 使吸氣閥始終處于開(kāi)啟狀態(tài)。壓縮機(jī)吸氣 過(guò)程中,低壓蒸氣從吸氣閥吸入壓縮過(guò)程 中因壓力無(wú)法升高,排氣閥始終處r關(guān)閉 狀態(tài),低壓蒸氣又通過(guò)吸氣閥重新冋到吸 氣腔,因而使該氣缸的輸氣量為零,達(dá)到 輸氣量調(diào)節(jié)的目的。金 1 11)2-44 ftn?/tw 開(kāi)機(jī)輸 2—代缸? 4-BIT 5—?? —? fKffiS 7-MibH ?-H4J ■上的気■ 9-?7■片 業(yè);

20、3) '熱氣旁通法: 這種方法允許壓縮機(jī)的排氣一部分進(jìn)入冷凝 器一部分返冋到壓縮機(jī)的吸入口。 3 正常運(yùn)行狀 態(tài)高壓氣體 態(tài)低壓氣體 止回閥 瘀;w找榕昱僅*歩It 4)其他 多臺(tái)壓縮機(jī)的臺(tái)數(shù)調(diào)節(jié)(往往在大型制冷裝 置中與頂開(kāi)吸氣閥片的調(diào)節(jié)力武聯(lián)合使用人 輸氣量旁通調(diào)節(jié)、吸氣節(jié)流調(diào)節(jié) H囲"、'制冷壓縮機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng) (lubrication system) ⑴潤(rùn)滑的作用 ,? 1)使摩擦表而(即軸與軸承、活塞環(huán)與氣缸壁等 運(yùn)動(dòng)部件接觸面)被油膜分隔,形成液體摩擦或 半干摩擦,從而降低壓縮機(jī)的摩擦功、摩擦熱 和零件的磨損,提高壓縮機(jī)的機(jī)械效率,增加

21、壓縮機(jī)的可靠性和耐久性。]d. 2) 帶走摩擦熱,使摩擦表簡(jiǎn)溫度不致過(guò)高 3) 潤(rùn)滑汕充滿活塞與氣缸的間隙和軸封的序擦表 面之間,增強(qiáng)了密封作用。 4) 帶走磨屑,改善摩擦表面的工作情況。 5) 壓縮機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)還向能量調(diào)節(jié)裝置供油。 (2)潤(rùn)滑方式及潤(rùn)滑系統(tǒng) 1)飛濺潤(rùn)滑 飛濺潤(rùn)滑是利用運(yùn)動(dòng)零件的機(jī)械作用,將潤(rùn)滑汕送 至需要的摩擦表而,半到?閉丿E縮機(jī)就有很多的采 用飛濺潤(rùn)滑。一方面在連桿人頭下端裝設(shè)JU汕勺, 將曲軸箱中的汕甩向氣缸鏡面,潤(rùn)滑活塞與氣缸 壁之間的摩擦表而:另一方面,.在電動(dòng)機(jī)一端的 軸上裝冇甩油盤,將油甩起并收集在電動(dòng)機(jī)側(cè)端 蓋的集汕小室上

22、,通過(guò)曲軸中的油道,潤(rùn)滑主軸 承和連桿軸承。在某些小利立式丿I啟式壓縮機(jī)中, 0濺潤(rùn)滑僅依注曲柄連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。 (2)潤(rùn)滑方式及潤(rùn)滑系統(tǒng) 1)飛濺潤(rùn)滑 利用連桿和曲軸進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑的簡(jiǎn)單壓縮機(jī) P ? I I hi | r 壓力潤(rùn)滑: 壓力潤(rùn)滑是利用汕泵產(chǎn)生一怎的汕壓,通過(guò) 輸油通道將潤(rùn)滑汕送到各摩擦表而。 齒輪油泵潤(rùn)滑系統(tǒng) ? ?’ 乂;用腔搏JM文來(lái)歩況 ' Ptiyltchtie 離心汕泵泵汕原理 閨2-33 H心 祀怦叱秤 (3)潤(rùn)滑設(shè)備 1)油泵 外嚙合齒輪油泵 月牙形齒輪油泵 內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)了油泵 內(nèi)|嚙合轉(zhuǎn)子油泵 '? Ptivlxhtie 2)濾油器 粗過(guò)濾器:粗過(guò)濾器往往做成網(wǎng)式,裝在 曲軸箱汕池內(nèi),網(wǎng)兩端封閉,防止較大 雜質(zhì)進(jìn)入油泵 ? “ ? 精過(guò)濾器:精過(guò)濾器大多采用金屈片縫隙 祀怦叱秤 (3)潤(rùn)滑設(shè)備 祀怦叱秤 (3)潤(rùn)滑設(shè)備

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