《國(guó)家開放大學(xué)電大《道路工程技術(shù)》網(wǎng)絡(luò)核心課形考網(wǎng)考作業(yè)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《國(guó)家開放大學(xué)電大《道路工程技術(shù)》網(wǎng)絡(luò)核心課形考網(wǎng)考作業(yè)（19頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、最新國(guó)家開放大學(xué)電大《道路工程技術(shù)》網(wǎng)絡(luò)核心課形考網(wǎng)考作業(yè)及答案 100%通過 考試說明：2019年春期電大把《道路工程技術(shù)》網(wǎng)絡(luò)核心課納入到“國(guó)開平臺(tái)”進(jìn)行考核，它共有四個(gè)形 考任務(wù)。針對(duì)該門課程，本人匯總了該科所有的題，形成一個(gè)完整的標(biāo)準(zhǔn)題庫(kù)，并旦以后會(huì)不斷更新，對(duì) 考生的復(fù)習(xí)、作業(yè)和考試起著非常重要的作用，會(huì)給您節(jié)省大量的時(shí)間。做考題時(shí)，利用木文檔中的查找 工具（Ctrl + F）,把考題中的關(guān)鍵字輸?shù)讲檎夜ぞ叩牟檎覂?nèi)容框內(nèi)，就可迅速查找到該題答案。木文庫(kù) 還有其他網(wǎng)核及教學(xué)考一體化答案，敬請(qǐng)查看。 形考任務(wù)1 一、單項(xiàng)選擇題（每小題4分，共40分） 題目1 棋盤式道路網(wǎng)指的

2、是（ ） 選擇一項(xiàng)： C. 方格網(wǎng)式道路網(wǎng) 題目2 道路起訖點(diǎn)間的實(shí)際交通距離與此兩點(diǎn)的空間直線距離之比，稱為（） 選擇一項(xiàng)： D. 非直線系數(shù) 題目3 作為街坊線與的次干路連接線的城市道路是（） 選擇一項(xiàng)： B. 支路 題目4 在平面線形中，使用最多的基木線形是（） 選擇一項(xiàng)： B. 圓曲線 題目5 下列關(guān)于汽車在彎道上行使時(shí)，說法有誤的一項(xiàng)是（） 選擇一項(xiàng)： D.離心力越大，汽車行駛越安全 題目6 從汽車駕駛員發(fā)現(xiàn)前方障礙物到汽車在障礙物前完全停住所需要的最短距離稱為（） 選擇一項(xiàng)： D.停車視距 駕駛員從采取措施開始制動(dòng)至汽車完全停住所需要的

3、距離稱為（） 選擇一項(xiàng)： D.制動(dòng)距離 題目8 道路縱斷而圖上最主要反映的兩條線是指（ ） 選擇一項(xiàng)： B. 地而線和設(shè)計(jì)線 題目9 工程設(shè)計(jì)中對(duì)中心線各點(diǎn)要求達(dá)到的高程稱為（ ） 選擇一項(xiàng)： B. 設(shè)計(jì)高程 題目10 在道路的縱斷而上，對(duì)兩個(gè)不同坡度的坡段的轉(zhuǎn)折處設(shè)置的緩和曲線稱為（ ） 選擇一項(xiàng)： B. 豎曲線 二、 多項(xiàng)選擇題（每小題10分，共20分） 題目11 現(xiàn)有的道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)形式主要包括（ ） 選擇一項(xiàng)或多項(xiàng)： B. 自由式 C. 混合式 D. 環(huán)形放射式 E. 方格網(wǎng)式 題目12 行車視距通?？煞譃椋ǎ? 選擇一項(xiàng)或多項(xiàng)： B. 超

4、車視距 C. 會(huì)車視距 D. 停車視距 E. 錯(cuò)車視距 三、 判斷題（每小題4分，共40分） 題目14 城市快速路可以與次干路、支路直接相交。（） 選擇一項(xiàng)： 對(duì) 題目14 方格網(wǎng)式道路網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)是布局整齊，有利于建筑布置和方向識(shí)別。（ ） 選擇一項(xiàng)： 對(duì) 題目15 道路的交通量是指單位時(shí)間內(nèi)（每小時(shí)或何晝夜）通過道路上某一橫斷而處的往返車輛總數(shù)。（） 選擇一項(xiàng)： 對(duì) 題目16 路面結(jié)構(gòu)需要翻修改建的年限為路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限。（） 選擇一項(xiàng)： 對(duì) 題目17 在道路平而設(shè)計(jì)中，應(yīng)在相交的兩直線段交匯點(diǎn)處，用曲線將其平順地連接起來，以利于汽車安全正常

5、地 通過，這段曲線稱為豎曲線。（） 選擇一項(xiàng)： 錯(cuò) 題目18 直線是平面線形基本要素之一，具有能以最短的距離連接兩控制點(diǎn)和線形易于選定的特點(diǎn)。（ ） 選擇一項(xiàng)： 對(duì) 題目19 緩和曲線是設(shè)置在直線與圓曲線之間或大圓曲線與大圓曲線之間，由較大圓曲線向較小圓曲線過渡的線 形，是道路平面線形要素之一。（ ） 選擇一項(xiàng)： 對(duì) 題目20 縱斷而上如變坡點(diǎn)過多，則車輛行駛時(shí)司機(jī)變換排擋會(huì)過于頻繁而影響行車安全。（ ） 選擇一項(xiàng)： 對(duì) 題目21 最大縱坡系指各級(jí)道路縱坡的最小限值。（） 選擇一項(xiàng)： 錯(cuò) 題目22 凸形豎曲線設(shè)置的主要目的在于緩和縱坡轉(zhuǎn)折線，

6、保證汽車的行車視距。（ ） 選擇一項(xiàng)： 對(duì) 形考任務(wù)2 一、單項(xiàng)選擇題：（共10個(gè)小題，每小題4分，共40分） 題目1 同一行使方向的車輛向不同方向分離行使的地點(diǎn)稱為（ ） 選擇一項(xiàng)： B. 分流點(diǎn) 題目2 相交道路不在同一平而位置時(shí)，稱為（ ） 選擇一項(xiàng)： B. 立體交叉 題目3 環(huán)道進(jìn)、出口的曲線半徑取決于（ ） 選擇一項(xiàng)： A.環(huán)道的設(shè)計(jì)車速 題目4 立體交叉時(shí)，供上、下相交道路轉(zhuǎn)彎車輛行駛的連接道稱為（ ） 選擇一項(xiàng)： C. 匝道 題目5 路而標(biāo)線的畫定根據(jù)是（ 選擇一項(xiàng)： C. 縱向標(biāo)線、橫向標(biāo)線和其他交通安全設(shè)施的布置 題目6 路基

7、的高度取決于（ ） 選擇一項(xiàng)： D. 縱斷而設(shè)計(jì)及地形 題目7 路基按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為填方路基、挖方路基和半填半挖路基，其中填方路基稱為（ ） 選擇一項(xiàng)： D. 路堤 題目8 路基強(qiáng)度是指（ ） 選擇一項(xiàng)： C. 路基在外荷及白重作用下，土基抵抗破壞與變形的承載力 題目9 路基邊坡坡度可用（ ） 選擇一項(xiàng)： B.邊坡高度與邊坡寬度之比表示 題目10 擋土墻靠近回填土的一面稱為（ ） 選擇一項(xiàng)： A.墻背 二、多項(xiàng)選擇題（共2個(gè)小題，每小題10分，共20分） 題目11 常見的交叉口形式有（ ） 選擇一項(xiàng)或多項(xiàng)： A. T字形 B. 十字形 C. 錯(cuò)

8、位交叉 D. X字形 E. Y字形 題目13 路基的主要指標(biāo)有（ ） 選擇一項(xiàng)或多項(xiàng)： A.邊坡坡度 C. 寬度 D. 高度 三、判斷題（共10個(gè)小題，每小題4分，共40分） 題目13 交叉口形式的選擇時(shí)既要滿足排水、管線的要求，又要與周圍地形環(huán)境相適應(yīng)。 選擇一項(xiàng)： 對(duì) 題目14 主、次道路相交，次要道路的縱橫坡度一般均保持不變，主要道路的縱橫坡度可適當(dāng)改變。 選擇一項(xiàng)： 錯(cuò) 題目15 城市道路照明的首要任務(wù)是滿足城市夜間景觀要求。 選擇一項(xiàng)： 錯(cuò) 題目16 路基是路而的基礎(chǔ)，是道路工程的主體工程。 選擇一項(xiàng)： 對(duì) 題目17 路基

9、在大氣、地而水和地下水的侵蝕作用下，其強(qiáng)度會(huì)發(fā)生很大的變動(dòng)。 選擇一項(xiàng)： 對(duì) 題目18 對(duì)于原有道路的拓寬和改建，路面設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)路基土的分界稠度確定路基干濕類型。 選擇一項(xiàng): 對(duì) 題目20 土基回彈模量表示土基在彈性變形階段內(nèi)，在垂直荷載作用下，抵抗豎向變形的能力。 選擇一項(xiàng)： 對(duì) 題目20 排水溝的布置離路基應(yīng)盡可能近些。 選擇一項(xiàng)： 錯(cuò) 題目21 急流槽的縱坡要比跌水更陡。 選擇一項(xiàng)： 對(duì) 題目22 為保證路基的穩(wěn)定性，除作好路基排水外，還必須對(duì)路基進(jìn)行必要的防護(hù)與支擋加固。 選擇一項(xiàng)： 對(duì) 形考任務(wù)3 一、單項(xiàng)選擇題：（共10個(gè)小

10、題，每小題4分，共40分） 題目1 石質(zhì)路基開挖最簡(jiǎn)單有效地施工方法是（ ） 選擇一項(xiàng)： D. 爆破施工 題目2 路基施工基本方法中，工效最低的是（ ） 選擇一項(xiàng)： A. 人工施工 題目3 按照路堤設(shè)計(jì)橫斷面，自下而上逐層填筑的施工方法稱為（ ） 選擇一項(xiàng)： D.分層填筑法 題目4 路堤下層用豎向填筑，上層用水平分層填筑的施工方法稱為 選擇一項(xiàng)： D.混合填筑法 題目5 壓實(shí)后土體的密實(shí)度隨深度增加而（ ） 選擇一項(xiàng)： B. 遞減 題目6 路面抵抗變形的能力是指路面的（ ） 選擇一項(xiàng)： A.剛度 題目7 路面結(jié)構(gòu)層次中直接與行車和大氣

11、相接觸的表面層次是（ ） 選擇一項(xiàng)： A.而層 題目8 路面結(jié)構(gòu)層次中的承重層是（ ） 選擇一項(xiàng)： C. 基層 題目9 為了保護(hù)路面而層的邊緣，鋪筑時(shí)，底基層寬度每側(cè)宜比基層（ ） 選擇一項(xiàng)： D. 寬 題目10 下列關(guān)于水泥混凝土路而的特點(diǎn)說法錯(cuò)誤的一項(xiàng)是（ ） 選擇一項(xiàng)： D.穩(wěn)定性差 二、多項(xiàng)選擇題（共2個(gè)小題，每小題10分，共20分） 題目11 實(shí)地放線操作方法主要有 選擇一項(xiàng)或多項(xiàng)： A.綜合法 D. 圖解法 E. 解析法 題目12 一般來講，選擇平曲線半徑主要考慮的因素有（ ） 選擇一項(xiàng)或多項(xiàng)： D. 道路的等級(jí)和它所要求的

12、設(shè)計(jì)車速 E. 地形、地物的條件 三、判斷題（每套試題10個(gè)小題，每小題4分，共40分） 題目13 城市道路網(wǎng)通常是指各種道路在城市總平而圖上的布局。 選擇一項(xiàng)： 對(duì) 題目14 方格網(wǎng)式道路網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)是布局整齊，有利于建筑布置和方向識(shí)別。 選擇一項(xiàng)： 對(duì) 題目15 環(huán)形放射式是由四周向內(nèi)輻射路線，中心以環(huán)路溝通。 選擇一項(xiàng)： 錯(cuò) 題目16 路面結(jié)構(gòu)需要翻修改建的年限為路而結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限。 選擇一項(xiàng)： 對(duì) 題目17 由于離心力的產(chǎn)生，使汽車在平曲線上行駛時(shí)橫向產(chǎn)生兩種不穩(wěn)定的危險(xiǎn):一是汽車向內(nèi)滑移；二是向內(nèi) 傾覆。 選擇一項(xiàng)： 錯(cuò) 題目18 一

13、般來講，定線應(yīng)盡量注意節(jié)約用地，少占農(nóng)田。 選擇一項(xiàng)： 對(duì) 題目19 紙上定線就是將圖上定好的道路中心線準(zhǔn)確地移到實(shí)地上去。 選擇一項(xiàng)： 錯(cuò) 題目20 汽車在彎道上行使時(shí)，汽車前輪的軌跡半徑和后輪的軌跡半徑相同。 選擇一項(xiàng)： 錯(cuò) 題目21 一般來說，為使道路上汽車行駛快速和安全，縱坡值應(yīng)取小一些。 選擇一項(xiàng)： 對(duì) 題目22 為了使路線順直，在地形等條件許可的情況下，應(yīng)盡量使路線轉(zhuǎn)角大一些。 選擇一項(xiàng)： 錯(cuò) 形考任務(wù)4 一、單項(xiàng)選擇題：（共10個(gè)小題，每小題4分，共40分） 題目1 對(duì)于高速公路、一級(jí)公路，夏季溫度高、高溫持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、重載交通及山區(qū)和丘陵

14、區(qū)上坡路段、服務(wù)區(qū)、 停車區(qū)等行車速度慢的路段，尤其是汽車荷載剪應(yīng)力大的層次，宜采用（ ） 選擇一項(xiàng)： C. 稠度大、60oC粘度大的瀝青 題目2 瀝青路面施工的最后一道工序是（ ） 選擇一項(xiàng)： A.路而的壓實(shí) 題目3 瀝青混合料施工壓實(shí)工序正確的一項(xiàng)是（ 選擇一項(xiàng)： C.初壓、復(fù)壓、終壓 題目4 機(jī)械攤鋪?zhàn)鳂I(yè)包括（ ） 選擇一項(xiàng)： A.施工放樣、攤鋪機(jī)參數(shù)調(diào)整與選擇、攤鋪?zhàn)鳂I(yè) 題目5 瀝青表面處治適用于（ ） 選擇一項(xiàng)： D. 三級(jí)及以下公路面層 題目6 水泥混凝土路面的三根軸機(jī)組鋪筑是指（ ） 選擇一項(xiàng)： C.采用固定模板，人工布料，手

15、持工具振實(shí)、整平的混凝土路面施工工藝 題目7 水泥混凝土面層板的施工程序第一步是（ ） 選擇一項(xiàng)： C. 施工放樣 題目8 瀝青路面處治層的作用不包括（ ） 選擇一項(xiàng)： D. 提高強(qiáng)度 題目9 水泥混凝土面層板的施工程序最后一步是（ ） 選擇一項(xiàng)： A. 混凝土的養(yǎng)護(hù)與填縫 題目10 道路養(yǎng)護(hù)工程中的大修工程是指（ ） 選擇一項(xiàng)： B. 對(duì)道路的較大損壞進(jìn)行的全面綜合維修、加固 二、多項(xiàng)選擇題（共2個(gè)小題，每小題10分，共20分） 題目11 瀝青混合料所用的礦料有（ ） 選擇一項(xiàng)或多項(xiàng)： A. 碎石 B. 砂 C. 破碎礫石 D. 石屑 E. 礦

16、粉 題目12 瀝青路面施工的技術(shù)準(zhǔn)備工作包括（ ） 選擇一項(xiàng)或多項(xiàng)： A. 施工放樣 B. 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) D. 技術(shù)交底 E. 熟悉和核對(duì)設(shè)計(jì)文件 三、判斷題（共10個(gè)小題，每小題4分，共40分） 題目13 改性瀝青可單獨(dú)或復(fù)合采用高分子聚合物、天然瀝青及其他改性材料制作。 選擇一項(xiàng)： 對(duì) 題目14 礦料配合比設(shè)計(jì)的目的是選配一個(gè)具有足夠密實(shí)度，并且具有較高內(nèi)摩阻力的礦質(zhì)混合料。 選擇一項(xiàng)： 對(duì) 題目15 瀝青而層施工前，可不清理基層的浮灰。 選擇一項(xiàng)： 錯(cuò) 題目16 攤鋪?zhàn)鳂I(yè)是瀝青路而施工的關(guān)鍵工序之一。 選擇一項(xiàng): 對(duì) 題目17 瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。 選擇一項(xiàng)： 對(duì) 題目18 水泥混凝土路面而層原材料的選擇上可以選用火山灰水泥。 選擇一項(xiàng)： 錯(cuò) 題目19 混凝土拌合場(chǎng)地的選擇首先要考慮使運(yùn)送混合料的運(yùn)距最短。 選擇一項(xiàng)： 對(duì) 題目20 混凝土拌合場(chǎng)地應(yīng)有足夠的而積，以供堆放砂石材料和搭建水泥庫(kù)房。 選擇一項(xiàng)： 對(duì) 題目21 為防止混凝土中水分蒸發(fā)過快而產(chǎn)生縮裂，并保證水泥水化過程的順利進(jìn)行，混凝土應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)。 選擇一項(xiàng)： 對(duì) 題目22 城市道路養(yǎng)護(hù)是城市道路管理的重要環(huán)節(jié)。 選擇一項(xiàng)： 對(duì)