《山東省冠縣武訓高級中學九年級物理全冊 13.3 內(nèi)燃機課件》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《山東省冠縣武訓高級中學九年級物理全冊 13.3 內(nèi)燃機課件（28頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、汽油機汽油機的構造汽油機的原理柴油機柴油機的構造柴油機的原理 1、內(nèi)燃機的概念內(nèi)燃機的概念 燃料在氣缸內(nèi)燃燒生成高溫高壓的的燃氣,使燃氣推動活塞而做功的機器.2 2、內(nèi)燃機的種類、內(nèi)燃機的種類汽油機汽油機柴油機柴油機3 3、汽油機的構造、汽油機的構造火花塞火花塞氣缸氣缸進氣門進氣門活塞活塞連桿連桿排氣門排氣門曲軸曲軸4 4、汽油機工作原理、汽油機工作原理吸氣沖程吸氣沖程壓縮沖程壓縮沖程做功沖程做功沖程排氣沖程排氣沖程4 4、汽油機工作原理、汽油機工作原理吸氣沖程吸氣沖程壓縮沖程壓縮沖程做功沖程做功沖程排氣沖程排氣沖程4 4、汽油機工作原理、汽油機工作原理吸氣沖程吸氣沖程壓縮沖程壓縮沖程做功沖程

2、做功沖程排氣沖程排氣沖程4 4、汽油機工作原理、汽油機工作原理吸氣沖程吸氣沖程壓縮沖程壓縮沖程做功沖程做功沖程排氣沖程排氣沖程吸氣沖程吸氣沖程汽油和空氣汽油和空氣 進氣門進氣門打開打開，排，排氣門氣門關閉關閉?；钊缮稀；钊缮隙讼蛳露诉\動，端向下端運動，汽油汽油和空氣和空氣組成的燃料混組成的燃料混合物從進氣門吸入氣合物從進氣門吸入氣缸。缸。壓縮沖程壓縮沖程 進氣門和排氣門進氣門和排氣門都都關閉關閉，活塞，活塞向上向上運運動，燃料混合物被壓動，燃料混合物被壓縮，壓強增大，溫度縮，壓強增大，溫度升高。升高。做功沖程做功沖程 在壓縮沖程末尾，火在壓縮沖程末尾，火花塞產(chǎn)生花塞產(chǎn)生電火花電火花，使燃料

3、，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃氣，推動活塞的燃氣，推動活塞向下向下運運動，并通過連桿帶動曲軸動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)動。排氣沖程排氣沖程燃燒后的廢氣燃燒后的廢氣 進氣門進氣門關閉關閉，排，排氣門氣門打開打開，活塞，活塞向上向上運動，把廢氣排出氣運動，把廢氣排出氣缸。缸。柴油機的構造柴油機的構造噴油嘴進氣門活塞連桿排氣門氣缸曲軸柴油機工作原理柴油機工作原理吸氣沖程吸氣沖程 壓縮沖程壓縮沖程 做功沖程做功沖程 排氣沖程排氣沖程柴油機工作原理柴油機工作原理吸氣沖程吸氣沖程 壓縮沖程壓縮沖程 做功沖程做功沖程 排氣沖程排氣沖程柴油機工作原理柴油機工作原理吸氣沖程吸氣沖程

4、 壓縮沖程壓縮沖程 做功沖程做功沖程 排氣沖程排氣沖程柴油機工作原理柴油機工作原理吸氣沖程吸氣沖程 壓縮沖程壓縮沖程 做功沖程做功沖程 排氣沖程排氣沖程吸氣沖程吸氣沖程空氣 進氣門進氣門打開打開，排氣門，排氣門關閉關閉。活塞由上端?；钊缮隙讼蛳孪蛳露硕诉\動，將運動，將空氣空氣吸進氣缸。吸進氣缸。壓縮沖程壓縮沖程 進氣門和排氣門都進氣門和排氣門都關閉關閉，活塞活塞向上向上運動，活塞把空氣壓運動，活塞把空氣壓縮得很小，空氣的壓強縮得很小，空氣的壓強更大更大，溫度溫度更高更高。在壓縮沖程末，缸。在壓縮沖程末，缸內(nèi)空氣溫度已超過柴油的內(nèi)空氣溫度已超過柴油的著火著火點點。做功沖程做功沖程 在壓縮沖程末

5、，從噴油嘴在壓縮沖程末，從噴油嘴噴出的噴出的霧狀柴油霧狀柴油遇到熱空氣立遇到熱空氣立即猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的即猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃氣，推動活塞燃氣，推動活塞向下向下運動，并運動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。排氣沖程排氣沖程燃燒后的廢氣 進氣門進氣門關閉關閉，排氣門，排氣門打打開開，活塞，活塞向上向上運動，把廢氣運動，把廢氣排出氣缸。排出氣缸。2.2.內(nèi)燃機的啟動內(nèi)燃機的啟動 內(nèi)燃機不能自行啟動。開始運內(nèi)燃機不能自行啟動。開始運轉(zhuǎn)時，要靠外力使飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)時，要靠外力使飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動起來，由曲軸通過連桿帶動活塞運起來，由曲軸通過連桿帶動活塞運動，以后內(nèi)燃機才能自己工作

6、動，以后內(nèi)燃機才能自己工作。3.3.內(nèi)燃機的應用內(nèi)燃機的應用 汽油機比較輕巧，常用在汽車、飛機和小型農(nóng)業(yè)機械上面。(1)(1)汽油機的應用汽油機的應用(2)(2)柴油機的應用柴油機的應用 柴油比較便宜，但柴油機比較笨重，主要用在載重汽車、拖拉機、坦克上面。想想議議：想想議議： 汽油機和柴油機的工作過程有什汽油機和柴油機的工作過程有什么么相同點相同點? ?有什么有什么不同點不同點？汽油機和柴油機汽油機和柴油機 的異同點比較的異同點比較相同點不同點1基本構造和主要部件的作用相似。基本構造和主要部件的作用相似。2 每個工件循環(huán)都經(jīng)歷四個沖程：吸氣沖每個工件循環(huán)都經(jīng)歷四個沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功

7、沖程、排氣沖程。程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。3 四個沖程中，只有做功沖程對外做功，四個沖程中，只有做功沖程對外做功，其余三個沖程靠飛輪慣性完成。其余三個沖程靠飛輪慣性完成。4 一個工作沖程中，活塞往復兩次，飛輪一個工作沖程中，活塞往復兩次，飛輪轉(zhuǎn)動兩周，做功一次。轉(zhuǎn)動兩周，做功一次。相同相同點點不同點相同點不同點不同點1構造不同：汽油機氣缸頂有火花塞，而柴構造不同：汽油機氣缸頂有火花塞，而柴油機氣缸頂部有噴油嘴。油機氣缸頂部有噴油嘴。2 燃料不同：汽油機的燃料是汽油，而柴燃料不同：汽油機的燃料是汽油，而柴油機的燃料是柴油。油機的燃料是柴油。3 吸氣不同：汽油機吸進汽油和空氣的混吸氣不同：汽油機吸進汽油和空氣的混合氣體，柴油機只吸進空氣。合氣體，柴油機只吸進空氣。4 點火不同：汽油機屬點燃式點火，柴油點火不同：汽油機屬點燃式點火，柴油機屬壓燃式點火。機屬壓燃式點火。