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九年級(jí)物理流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 2課件新人教版

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1、流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系第十四章壓強(qiáng)和浮力第十四章壓強(qiáng)和浮力利用利用”流動(dòng)氣體壓強(qiáng)與流速關(guān)系流動(dòng)氣體壓強(qiáng)與流速關(guān)系”解釋下列現(xiàn)解釋下列現(xiàn)象象 八月秋高風(fēng)怒號(hào)八月秋高風(fēng)怒號(hào),卷我屋上三重茅卷我屋上三重茅為什么人不能站在安全線以內(nèi)?為什么人不能站在安全線以內(nèi)?靜止時(shí):流動(dòng)時(shí):= 19121912年秋天,年秋天,“奧林匹克奧林匹克”號(hào)正在大海上航行,在距離這艘號(hào)正在大海上航行,在距離這艘當(dāng)時(shí)世界上最大遠(yuǎn)洋輪當(dāng)時(shí)世界上最大遠(yuǎn)洋輪 的的100100米米處,有一艘比它小得多的鐵甲巡處,有一艘比它小得多的鐵甲巡洋艦洋艦“豪克豪克”號(hào)正在向前疾駛,號(hào)正在向前疾駛,兩艘船似乎在比兩艘船似乎在比 賽,彼此靠得賽,彼

2、此靠得較攏,平行著駛向前方忽然,較攏,平行著駛向前方忽然,正在疾駛中的正在疾駛中的“豪克豪克”號(hào)好像被號(hào)好像被大船吸引似的,一點(diǎn)也不服從舵大船吸引似的,一點(diǎn)也不服從舵手的操縱,竟一頭向手的操縱,竟一頭向 奧林匹克奧林匹克 號(hào)闖去最后,號(hào)闖去最后, 豪克豪克 號(hào)的船頭號(hào)的船頭撞撞 在在 奧林匹克奧林匹克 號(hào)的船舷上,號(hào)的船舷上,撞出個(gè)大洞,釀成一件重大海難撞出個(gè)大洞,釀成一件重大海難事故事故 飛機(jī)的升力的由來(lái)?觀看視頻觀看視頻上方流速快,壓強(qiáng)小下方流速慢,壓強(qiáng)大合壓強(qiáng):P飛機(jī)獲得升力的原因另類(lèi)翅膀 鳥(niǎo)獲得升力大小與什么因素有關(guān)? 飛機(jī)獲得升力的大小與什么因素有關(guān)? 飛機(jī)應(yīng)該“順風(fēng)”還是“逆風(fēng)”起飛? 飛機(jī)怎樣才能下降?v草原鼠的空調(diào)系統(tǒng)v跑車(chē)的氣流偏跑車(chē)的氣流偏導(dǎo)器導(dǎo)器飛鳥(niǎo)相信大家都有過(guò)這樣的經(jīng)歷:步行在雨中,我們會(huì)打一把傘一陣大風(fēng)吹來(lái),雨傘會(huì)被向上吸起來(lái)這是為什么呢?你能不能用今天所學(xué)的知識(shí)解釋這個(gè)現(xiàn)象呢?草原犬鼠的空調(diào)系統(tǒng)草原犬鼠的空調(diào)系統(tǒng)氣流偏導(dǎo)器氣流偏導(dǎo)器戰(zhàn)斗機(jī):利用“”升空機(jī)翼獲得的升力直升機(jī):利用“”升空力作用是相互的和流速與壓強(qiáng)關(guān)系火箭:利用“”升空力作用是相互的熱氣球:利用“”升空浮力理想飛機(jī)模型

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