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南方新高考高考物理大一輪復(fù)習(xí) 專題四 曲線運動 萬有引力定律 第3講 勻速圓周運動及其應(yīng)用課件

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1、第3講勻速圓周運動及其應(yīng)用一、描述圓周運動的物理量1.線速度:描述質(zhì)點做圓周運動快慢的物理量.某點的線速通過的弧長.2.角速度:描述質(zhì)點繞圓心轉(zhuǎn)動快慢的物理量,大小為切線rad/s3.周期和頻率:運動一周所用的時間叫周期,用 T 表示;質(zhì)點在單位時間內(nèi)繞圓心轉(zhuǎn)過的圈數(shù)叫頻率,用 f 表示.4.向心力圓心大小(1)做勻速圓周運動的物體,會受到指向_的合外力作用,這個合外力叫做向心力.(2)向心力總是指向_,始終與線速度垂直,只改變速度的方向而不改變速度的_.Fmv2rFm2r(3)向心力的公式為_或_.圓心5.向心加速度(1)物理意義:描述某點線速度方向改變的快慢.(3)方向:總是指向_,與線速

2、度方向垂直.圓心【基礎(chǔ)檢測】1.(多選)如圖 4-3-1 所示,由于地球的自轉(zhuǎn),地球表面上 P、O 兩物體均繞地球自轉(zhuǎn)軸做勻速圓周運動,對于 P、O 兩物體的運動,下列說法正確的是()A.P、O 兩點的角速度大小相等B.P、O 兩點的線速度大小相等C.同一物體在 O 點的向心加速度比在 P 點的向心加速度大圖 4-3-1D.放在 P、O 兩處的物體均只受重力和支持力兩個力作用解析:同軸轉(zhuǎn)動的不同點角速度相等,A 正確;P、O 兩點做圓周運動的半徑不同,根據(jù) vr 可知,兩點的線速度大小不同,B 錯誤;根據(jù) a2r 可知,同一物體在 O 點的向心加速度比在 P 點的向心加速度大,C 正確;放在

3、P、O 兩處的物體均只受萬有引力和支持力兩個力的作用,D 錯誤.答案:AC二、勻速圓周運動和非勻速圓周運動1.勻速圓周運動大小不變不變指向圓心(1)定義:線速度_的圓周運動.(2)性質(zhì):向心加速度大小_,方向_的曲線運動.(3)質(zhì)點做勻速圓周運動的條件:合力大小不變,方向始終與速度方向垂直且指向_.圓心2.非勻速圓周運動(1)定義:線速度大小、方向均_的圓周運動.(2)合力的作用發(fā)生變化大小方向合力沿速度方向的分量 Ft產(chǎn)生切向加速度,F(xiàn)tmat ,它只改變速度的_.合力沿半徑方向的分量 Fn 產(chǎn)生向心加速度,F(xiàn)nman ,它只改變速度的_.【基礎(chǔ)檢測】2.(多選)質(zhì)點做勻速圓周運動時,下列說

4、法正確的是()A.速度的大小和方向都改變B.勻速圓周運動是勻變速曲線運動C.當(dāng)物體所受合力全部用來提供向心力時,物體做勻速圓周運動D.向心加速度大小不變,方向時刻改變答案:CD三、離心現(xiàn)象圓周運動所需向心力1.概念:做_的物體,在所受合外力突然消失或不足以提供圓周運動_的情況下,就做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運動.2.本質(zhì):做圓周運動的物體,由于本身的慣性,總有沿著_飛出去的傾向.圓周切線方向3.受力特點mr2圓周切線方向(1)當(dāng) F_時,物體做勻速圓周運動.(2)當(dāng) F0 時,物體沿_飛出.mr2(3)當(dāng) F_時,物體逐漸遠(yuǎn)離圓心.(4)當(dāng) Fm2r 時,物體逐漸靠近圓心.【基礎(chǔ)檢測】3.公路急轉(zhuǎn)彎處通

5、常是交通事故多發(fā)地帶.如圖 4-3-2 所示,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車行駛的速率為 vc 時,汽車恰好沒有向公路內(nèi)、外兩側(cè)滑動的趨勢,則在該彎道處()圖 4-3-2A.路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低B.車速只要低于 vc ,車輛便會向內(nèi)側(cè)滑動C.車速雖然高于 vc ,但只要不超出某一最高限度,車輛便不會向外側(cè)滑動D.當(dāng)路面結(jié)冰時,與未結(jié)冰時相比, vc 的值變小解析:汽車轉(zhuǎn)彎時,恰好沒有向公路內(nèi)、外兩側(cè)滑動的趨勢,說明公路外側(cè)高一些,支持力的水平分力剛好提供向心力,此時汽車不受靜摩擦力的作用,與路面是否結(jié)冰無關(guān),故選項A 正確,選項 D 錯誤;當(dāng) v vc 時,支持力的水平分力小于所需向心力,汽車有向

6、外側(cè)滑動的趨勢,在摩擦力大于最大靜摩擦力前不會側(cè)滑,故選項 B 錯誤,選項C 正確.答案:AC考點 1 圓周運動的運動學(xué)分析 重點歸納2.傳動裝置的特點(1)共軸轉(zhuǎn)動:固定在一起共軸轉(zhuǎn)動的物體,各點角速度相等. 典例剖析例 1:(多選)如圖 4-3-3 所示為一皮帶傳動裝置,右輪的半徑為 r,a 是它邊緣上的一點,左側(cè)是一輪軸,大輪的半徑是 4r,小輪的半徑為 2r,b 點在小輪上,到小輪中心的距離為 r,c 點和 d 點分別位于小輪和大輪的邊緣上.若在傳動過程中,皮帶不打滑,則()A.a 點與 b 點的線速度大小相等B.a 點與 b 點的角速度大小相等圖 4-3-3C.a 點與 c 點的線速

7、度大小相等D.a 點與 d 點的向心加速度大小相等思維點撥:求解此題先找出 a、c 兩點線速度大小相等,b、v2r解析:a、c 兩點是傳送帶傳動的兩輪子邊緣上兩點,則vavc,b、c 兩點為共軸的輪子上兩點,bc,rc2rb,則vc2vb,所以va2vb,故A 錯誤,C 正確.a、c 兩點是傳送帶傳動的兩輪子邊緣上兩點,則vavc ,b、c 兩點為共軸的輪子所以 aaad.故 D 正確.答案:CDc、d 三點角速度大小相等,然后利用公式 vr,a 求解.備考策略:求解此類問題,一是對皮帶傳動和輪軸的特點要明確,二是線速度、角速度、向心加速度與半徑的關(guān)系要清楚.從而能熟練地運用在線速度或角速度相

8、等時,角速度、線速度、加速度與半徑的比值關(guān)系.【考點練透】1.(多選)如圖 4-3-4 所示為一鏈條傳動裝置的示意圖.已知主動輪是逆時針轉(zhuǎn)動的,轉(zhuǎn)速為 n,主動輪和從動輪的齒數(shù)比為 k,以下說法中正確的是()A.從動輪是順時針轉(zhuǎn)動的B.主動輪和從動輪邊緣的線速度大小相等C.從動輪的轉(zhuǎn)速為 nk圖 4-3-4D.從動輪的轉(zhuǎn)速為nk解析:主動輪逆時針轉(zhuǎn)動,帶動從動輪也逆時針轉(zhuǎn)動,用鏈條傳動,兩輪邊緣線速度大小相等,A 錯誤,B 正確;由 r主:r從k,2nr主2n從r從可得n從nk ,C 正確,D 錯誤.答案:BC考點 2 圓周運動中的動力學(xué)問題分析 重點歸納1.向心力的來源(1)向心力是按力的作

9、用效果命名的,可以是重力、彈力、摩擦力等各種力,也可以是幾個力的合力或某個力的分力,因此在受力分析中要避免添加向心力.(2)將物體受到的合力沿向心方向和垂直向心方向分解,沿向心方向的分力就是向心力.(3)圓周運動中,物體受到的合力不一定等于向心力,只有當(dāng)物體做勻速圓周運動時,向心力才與合力相等.2.向心力的確定(1)確定圓周運動的軌跡所在的平面,確定圓心的位置.(2)分析物體的受力情況,找出所有力沿半徑方向指向圓心的分力,這些分力的合力就是向心力.(3)無論物體是做勻速圓周運動還是變速圓周運動,向心力(4)在變速圓周運動中(如豎直平面內(nèi)的圓周運動),合外力沿半徑方向的分力充當(dāng)向心力,會改變速度

10、的方向;合外力沿軌道切線方向的分力則會改變速度的大小. 典例剖析例 2:如圖 4-3-5 所示,“旋轉(zhuǎn)秋千”中的兩個座椅 A、B質(zhì)量相等,通過相同長度的纜繩懸掛在旋轉(zhuǎn)圓盤上.不考慮空氣阻力的影響,當(dāng)旋轉(zhuǎn)圓盤繞豎直的中心軸勻速轉(zhuǎn)動時,下列說法正確的是()A.A 的速度比 B 的大B.A 與 B 的向心加速度大小相等圖 4-3-5C.懸掛 A、B 的纜繩與豎直方向的夾角相等D.懸掛 A 的纜繩所受的拉力比懸掛 B 的小解析:A、B 繞豎直軸勻速轉(zhuǎn)動的角速度相等,即AB ,但 rArB ,根據(jù) vr 得,A 的速度比 B 的小,選項 A 錯誤;根據(jù) a2r 得,A 的向心加速度比 B 的小,選項 B

11、 錯誤;A、B 做圓周運動時的受力情況如圖 4-3-6 所示,根據(jù)豎直方向的夾角小,選項 C 錯誤;由圖知mgFTcos ,即 FTmgcos ,所以懸掛 A 的纜繩受到的圖 4-3-6拉力小,選項 D 正確.答案:D【考點練透】2.如圖 4-3-7 所示,長為 L 的細(xì)繩一端固定,另一端系一質(zhì)量為 m 的小球.給小球一個合適的初速度,小球便可在水平面內(nèi)做勻速圓周運動,這樣就構(gòu)成了一個圓錐擺,設(shè)細(xì)繩與豎直方向的夾角為 .下列說法中正確的是()A.小球受重力、細(xì)繩的拉力和向心力作用B.小球受重力、細(xì)繩的拉力的作用C. 越大,小球運動的線速度越大圖 4-3-7D. 越大,小球運動的線速度越小答案:

12、BC模型 1 水平面內(nèi)的圓周運動水平面內(nèi)勻速圓周運動的受力特點:(1)物體所受合外力大小不變,方向總是沿水平方向指向圓心,豎直方向合力為零.(2)合外力充當(dāng)向心力.實例:圓錐擺、火車轉(zhuǎn)彎(如下圖所示)、飛機(jī)在水平面內(nèi)做勻速圓周運動等.例 3:如圖 4-3-8 所示,半徑為 R 的半球形陶罐,固定在可以繞豎直軸旋轉(zhuǎn)的水平轉(zhuǎn)臺上,轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)軸與過陶罐球心 O 的對稱軸 OO重合.轉(zhuǎn)臺以一定角速度勻速旋轉(zhuǎn),一質(zhì)量為 m 的小物塊落入陶罐內(nèi),經(jīng)過一段時間后,小物塊隨陶罐一起轉(zhuǎn)動且相對罐壁靜止,它和 O 點的連線與 OO之間的夾角 為 60,重力加速度大小為 g.(1)若0,小物塊受到的摩擦力恰好為零,求0

13、.(2)若(1k)0,且 0k1,求小物塊受到的摩擦力大小和方向.圖 4-3-8解:(1)當(dāng)0 時,小物塊只受重力和支持力作用,如圖4-3-9 甲所示,其合力提供向心力,有甲丙乙圖 4-3-9(2)當(dāng)(1k)0,且 0k1 時,所需要的向心力大于0 時的向心力,故摩擦力方向沿罐壁的切線方向向下.建立如圖乙所示坐標(biāo)系.在水平方向上: FNsin Ffcos m2r在豎直方向上: FNcos Ffsin mg0由幾何關(guān)系知 rRsin 當(dāng)(1k)0 時,摩擦力的方向沿罐壁的切線方向向上.建立如圖丙所示的坐標(biāo).在水平方向上: FNsin Ffcos m2r在豎直方向上: FNcos Ffsin mg

14、0由幾何關(guān)系知 rRsin 【觸類旁通】1.為確保行車安全, 在高速公路的不同路段都會豎有限速指示牌.若有一段直行連接彎道的路段,其彎道半徑 R 為 60 m,彎道路面的傾斜角度為 5,最大靜摩擦力為壓力的0.37 倍.假定直行路段的限速為 120 km/h,限速指示牌的可見視野為 100 m,駕駛員的操作反應(yīng)時間為 2 s,為保持平穩(wěn)減速,限定最大減速加速度為 2.5 m/s2.已知 tan 50.087,g10 m/s2,試計算:(1)指示牌應(yīng)標(biāo)注的限速為多少?(2)至少應(yīng)該在彎道前多少距離處設(shè)置限速指示牌.解:(1)彎道最高車速時受力如圖 D19 所示,則圖 D19mgFfsin FNc

15、os v2RFNsin Ffcos mFfFN 聯(lián)立以上各式解得即指示牌應(yīng)標(biāo)注的限速為 60 km/h.(2)直行路段的限速 v2 120 km/h33.3 m/sv160 km/h16.7 m/s人反應(yīng)時間內(nèi)車通過的距離 lv2t66.6 m設(shè)置限速牌的距離 sl100 m132.6 m故至少應(yīng)該在彎道前 132.6 m 的距離處設(shè)置限速指示牌.模型 2 豎直平面內(nèi)的圓周運動(1)概述:在豎直平面內(nèi)做圓周運動的物體,按運動至軌道最高點時的受力情況可分為兩類.一類是無支撐體,如球與繩連接、沿內(nèi)軌道的過山車、水流星等,稱為“繩(環(huán))約束模型”,另一類是有支撐體,如球與桿連接、汽車過拱形橋、物體在

16、彎管內(nèi)的運動等,稱為“桿(管道)約束模型”.類型輕繩模型輕桿模型情景圖示彈力特征彈力可能向下,也可能等于零彈力可能向下,可能向上,也可能等于零受力示意圖力學(xué)方程(2)兩類模型的對比類型輕繩模型輕桿模型臨界特征 v2FT0,即 mgm ,得 rvv0,即 F向0,此時FNmg v 的意義物體能否過最高點的臨界點FN 表現(xiàn)為拉力還是支持力的臨界點(續(xù)表)grgr例 4:(多選,2016 年湖北宜昌聯(lián)考)如圖 4-3-10 所示,半徑為 R 的光滑細(xì)圓環(huán)軌道被固定在豎直平面上,軌道正上方和正下方分別有質(zhì)量為 2m 和 m 的靜止小球 A、B,它們由長為2R 的輕桿固定連接,圓環(huán)軌道內(nèi)壁開有環(huán)形小槽,

17、可使細(xì)桿無摩擦、無障礙地繞其中心點轉(zhuǎn)動.現(xiàn)在對上方小球 A 施加微小擾動.兩球開始運動后,下列說法正確的是()圖 4-3-10A.輕桿轉(zhuǎn)到水平位置時兩球的加速度大小相等B.輕桿轉(zhuǎn)到豎直位置時兩球的加速度大小不相等解析:兩球做圓周運動,在任意位置角速度相等,則線速度和向心加速度大小相等,選項 A 正確,B 錯誤;A、B 球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,當(dāng)系統(tǒng)重力勢能最小(即 A 在最低點)時,答案:ACD【觸類旁通】2.(2016 年新課標(biāo)全國卷)如圖 4-3-11 所示小球 P 和 Q 用不可伸長的輕繩懸掛在天花板上,P 球的質(zhì)量大于 Q 球的質(zhì)量,懸掛 P 球的繩比懸掛 Q 球的繩短.將兩球拉起,使

18、兩繩均被水平拉直.將兩球由靜止釋放,在各自軌跡的最低點()圖 4-3-11A.P 球的速度一定大于 Q 球的速度B.P 球的動能一定小于 Q 球的動能C.P 球所受繩的拉力一定大于 Q 球所受繩的拉力D.P 球的向心加速度一定小于 Q 球的向心加速度答案:C易錯點 豎直平面內(nèi)的勻速圓周運動例 4:質(zhì)量為 m 的石塊從半徑為 R 的半球形的碗口下滑到碗的最低點的過程中,如果摩擦力的作用使得石塊的速度大小不變,如圖 4-3-12 所示,那么()A.因為速率不變,所以石塊的加速度為零B.石塊下滑過程中受的合外力越來越大C.石塊下滑過程中受的摩擦力大小不變圖 4-3-12D.石塊下滑過程中的加速度大小

19、不變,方向始終指向球心正解分析:由于石塊做勻速圓周運動,只存在向心加速度,大小不變,方向始終指向球心,D 正確,A 錯誤.由 F合F向ma向 知合外力大小不變,B 錯誤.又因為石塊在運動方向(切線方向)上合力為零,才能保證速率不變,在該方向重力的分力不斷減小,所以摩擦力不斷減小,C 錯誤.答案:D指點迷津:豎直平面內(nèi)的圓周運動,如果是“繩球模型”或“桿球模型”,都屬于變速圓周運動,一般只討論最高點和最低點,在運動過程中它們也滿足機(jī)械能守恒.少數(shù)豎直平面內(nèi)的圓周運動,如果題目中有速度大小(速率)不變的條件,則它們是勻速圓周運動,就不能再簡單套用“繩球模型”或“桿球模型”了.【觸類旁通】3.(2015 年湖南四校聯(lián)考)如圖 4-3-13 所示,在粗糙水平板上放一個物塊,使水平板和物塊一起在豎直平面內(nèi)沿逆時針方向做勻速圓周運動,ab 為水平直徑,cd 為豎直直徑,在運動過)程中木板始終保持水平,物塊相對木板始終靜止,則(圖 4-3-13A.物塊始終受到三個力作用B.只有在 a、b、c、d 四點,物塊受到合外力才指向圓心C.從 a 到 b,物體所受的摩擦力先增大后減小D.從 b 到 a,物塊處于超重狀態(tài)答案:D

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