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1、中昇建機（南京）重工有限公司 第一 總體說明 ZSL750動臂自升式塔機為我公司生產(chǎn)的一種新型無級調(diào)速塔機。與一般塔機相比具有調(diào)速性能好、電氣自動化程度高、塔機結(jié)構(gòu)新穎，起重量大，便于裝拆等特點，此外還具有以下幾個特點： 四、該塔機最大力矩為750T?M，臂長47.4m，共有4節(jié)組成。仰臂角度在85°－71.8°范圍內(nèi)可最大吊重為50T， 最大起吊范圍45米，吊重12.4T。當?shù)踔爻^允許最大吊重或起吊力矩時，PLC會自動斷電，實行保護，提高了安全性能。 第二 結(jié)構(gòu)圖及技術(shù)參數(shù) 2-1 結(jié)構(gòu)圖 2-1-1獨立工況載荷 注：塔吊基礎(chǔ)和內(nèi)爬支承

2、等校核計算時按1.5倍安全系數(shù)考慮 2-1-2內(nèi)爬工況載荷 注：塔吊基礎(chǔ)和內(nèi)爬支承等校核計算時按1.5倍安全系數(shù)考慮 - 62 - 2-1-3 塔吊平面布置 塔吊回轉(zhuǎn)半徑9m，吊臂俯視投影長度52m，塔吊中心至司機室外側(cè)距離3.2m。 注：塔吊在群塔工作時，2臺塔吊平衡臂之間距離保證2m安全距離，如果安全距離沒有達到2m，需要與廠家聯(lián)系。 2-2技術(shù)參數(shù) ZSL750主要技術(shù)參數(shù)見下表 項 目 名 稱 單位 設(shè)計值 備注 最大起重力矩 KN·M 750 最大額定起重量 T 50 最大起重量時允許最大幅度

3、 M 15 最大工作幅度 M 45 最大幅度時額定起重量 T 12.4 最小工作幅度 M 4 起升高度 固定式 M 54 起 升 機 構(gòu) 倍 率 a=1,a=2 液壓 無級 調(diào)速 控制 卷揚速度 m/min 0-100（吊重不同速度不同） 對應(yīng)最大起重量 T 0-25/0-50 最低穩(wěn)定下降速度 m/min ≤1.0 型號 柴油機BF6M1015CP 轉(zhuǎn)速 r/min 1600 回 轉(zhuǎn) 機 構(gòu) 回轉(zhuǎn)速度 r/min 0～0.6 液壓 無級 調(diào)速

4、控制 型號 柴油機BF6M1015CP 轉(zhuǎn)速 r/min 1600 變 幅 機 構(gòu) 變幅速度 min/全程 3.2 液壓 無級 調(diào)速 控制 型號 柴油機BF6M1015CP 轉(zhuǎn)速 r/min 1600 頂 升 機 構(gòu) 額定頂升速度 m/min 0～0.5 開式 液壓 無級 傳動 額定工作壓力 MPa 28 電機型號 Y2-200L-4 功率 KW 30 轉(zhuǎn)速 r/min 1470 油缸規(guī)格 mm HSGL300/180-2400 單缸 平衡重 平衡臂長 M 9 相應(yīng)平衡重

5、 T 33 整機總質(zhì)量 （含配重、吊重） T 240 整機功率 KW 314（427Hp） 下圖為塔吊性能參數(shù)： 4-3 液壓系統(tǒng)使用注意事項 液壓傳動是許多其它傳動不可比擬的優(yōu)點，但在使用中對其維護要求也比較高。 ⑴維護人員必須有一定的液壓基礎(chǔ)知識，非經(jīng)培訓(xùn)人員不得任意拆卸、調(diào)整液壓元件。 ⑵一定要保證液壓系統(tǒng)的清潔。新舊油、不同牌號油不得混用。新?lián)Q液壓油使用三個月后，檢查其清潔度，如發(fā)現(xiàn)變色、變質(zhì)、夾帶污物，必須更換，至多使用6個月。 ⑶定期觀察油位、油溫，如發(fā)現(xiàn)油位不足請及時補油，連續(xù)使用時間較長時，如油溫超過70℃，請及時做好降

6、溫。 ⑷回油壓力如超過要求值，說明濾芯受堵，請及時清洗。 ⑸大修時，請做好清洗油箱工作。用煤油清洗油箱，并除盡煤油后，方可加如液壓油。在清洗油箱過程中吸油濾芯器、箱底不得有任何沉污、棉絮等污物。因為超過10微米的污物，對主泵就有危害，所以添加新油時，必須經(jīng)過過濾。 ⑹更換元件時，周邊必須清潔，不能把污物帶到管道中。 ⑺操縱要正確，不能硬拉猛推，要平穩(wěn)過渡。 ⑻塔機安裝時，油泵轉(zhuǎn)向必須和要求一致，不得反轉(zhuǎn)。 ⑼推薦夏季用油牌號為HM—68號高級抗磨液壓油；冬季用油為HM—46號高級抗磨液壓油。 ⑽定期檢查油管、油泵、馬達等液壓元氣件是否有送動、滲、漏油情況，如發(fā)現(xiàn)松動請及時處理。

7、 第五 使用及維護 5-1一般要求 （1） 本塔機工作電壓為交流380V±10%，為保證起重機的正常使用，保護電器元件，在施工現(xiàn)場，必須單設(shè)電纜線，以防其它用電設(shè)備影響。注：本機只有頂升用電。 （2） 本塔機使用在一般地區(qū)使用，如果氣溫較高，夏季推薦使用蘭州煉油廠生產(chǎn)的HM68液壓油，如氣溫較低，冬季使用HM-46液壓油。 （3） 起重機必須在符合設(shè)計圖紙規(guī)定的基礎(chǔ)上工作。 （4） 每次使用前，請檢查各個剎車是否有松動和剎車片的磨損情況并及時處理。（★） （5） 正常使用前經(jīng)檢測合格方可使用。 （6） 正常使用前，按液壓及電氣要求進

8、行調(diào)試，確認正常后，方可使用。 （7） 起重機應(yīng)正常工作氣溫為-20℃～40℃，工作風(fēng)速不得大于20M/S，即 8級風(fēng)，超過工作條件，請咨詢廠家。 （8） 起重機的操縱人員必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)主管部門考核合格發(fā)證后，方能持證操作。操作本機的司機，應(yīng)了解機械的構(gòu)造原理和使用方法，必須熟知機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，非安裝維護人員未經(jīng)允許不得攀登塔機。 ★警告：司機離開司機室前務(wù)必將急停按鈕按下！ （9） 起重機每轉(zhuǎn)移一次工地，重新安裝后，必須進行空載、靜載、動載試檢，對各種安全裝置進行調(diào)整后，方能進行吊裝作業(yè)。 （10） 夜間工作現(xiàn)場必須有充足的照明。 （11） 司機室嚴禁堆放雜物

9、，冬季取暖應(yīng)遠離電線、油管，注意防火。 （12） 起重機有專人負責(zé)，非機組人員不得擅自進入駕駛室或操作，處理液壓、電氣故障必須專職維護人員進行。 （13） 在大霧或雷雨天氣，請勿強行工作，以免損傷電氣元件或是造成不必要的損失。（★） （14） 在強臺風(fēng)來臨之前，打開回轉(zhuǎn)剎車，并加防風(fēng)纜繩，以防塔機傾翻。（★） 5-3維護及保養(yǎng) 起重機最初操作100小時后必須進行一次徹底檢查，維護保養(yǎng)，以后定期進行維護保養(yǎng)。 （1） 主卷揚的剪刀剎車應(yīng)經(jīng)常進行檢查和調(diào)整，如需更換剎車片請及時更換。 （2） 減速機、變速箱、齒輪等各部分的潤滑及使用液壓油均按潤滑表中的

10、要求進行。 （3） 要注意檢查各部分鋼絲繩有無斷絲和斷股現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定，必須立即更換新鋼絲繩 。鋼絲繩的維護和保養(yǎng)應(yīng)嚴格按GB5144-85和GB5972-86規(guī)定執(zhí)行。定期檢查滑輪磨損情況及其軸承是否良好。 （4） 經(jīng)常檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常，有無噪音，如發(fā)現(xiàn)故障，必須及時排除。 （5） 經(jīng)常檢查各部分的連接情況，如有松動，應(yīng)予擰緊。所有連接銷都必須裝有擋圈或開口銷。 （6） 使用液壓油的部件，應(yīng)嚴格按潤滑中規(guī)定進行加油或更換，并按時清洗油箱內(nèi)部。 （7） 溢流閥的壓力調(diào)整后，不得隨意更動。每次進行爬升之前，應(yīng)用油壓表檢查壓力是否正常。 （8） 經(jīng)常檢查各部位管道接頭是否緊

11、固嚴密，不準有漏油現(xiàn)象。PT接頭如有滲油現(xiàn)象，請擰下擦凈，加密封膠緊固。PH接頭坡口不能碰撞，如有碰撞成坑，需及時更換。 （9） 經(jīng)常檢查濾油器的堵塞程度。 （10） 油泵、油缸控制閥等如發(fā)現(xiàn)滲漏及時檢修。 （11） 總裝和大修后，初次起動油泵時，應(yīng)先檢查入口、出口是否接反或漏接，轉(zhuǎn)動方向是否正確。 （12） 冬季開機需空機運行5-10分鐘左右，待油溫上升和控制閥動作靈活后再正式使用。 （13） 經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無損傷，要及時地包扎和更換已損傷的部分。檢查接線是否良好，不得有松動。 （14） 遇到電機有過熱現(xiàn)象，要及時停車，排除故障后再繼續(xù)進行，電機軸承潤滑要良好，注意軸

12、承磨損情況。 （15） 各控制箱、配電箱等應(yīng)經(jīng)常保持清潔，并做好防水工作。 （16） 定期檢查各安全裝置的觸點開閉是否可靠，如有不良現(xiàn)象，應(yīng)立即修復(fù)。 （17） 每年用兆歐表遙測保護接地電阻兩次（春、秋），保證不大于4歐姆。 （18） 起重機維修時間的規(guī)定： 運行1000小時，進行小修 運行4000小時，進行中修 運行8000小時，進行大修 6-5、塔機主要組成部件尺寸和重量表 七、安裝說明 7-1安裝總體工藝流程： 預(yù)埋基礎(chǔ)——安裝爬升節(jié)——安裝1節(jié)標準節(jié)——安裝2節(jié)加強節(jié)——安裝5節(jié)標準節(jié)

13、——安裝回轉(zhuǎn)下座及平臺——安裝回轉(zhuǎn)上座和平衡臂及其平臺——安裝司機室——安裝起升卷揚機和變幅卷揚機——安裝A形塔——安裝吊臂（吊臂在地面組合）——安裝配重塊——穿繞變幅鋼絲繩和起升鋼絲繩——調(diào)試并試吊。 7-2安裝步驟 7-2-1基礎(chǔ)預(yù)埋 塔吊在獨立狀態(tài)下，需要預(yù)埋混凝土基礎(chǔ)，混凝土基礎(chǔ)必須在塔吊安裝前2周澆注好，保證塔吊的基礎(chǔ)混凝土能夠達到塔吊要求的強度，塔吊基礎(chǔ)預(yù)埋件是一個整體構(gòu)件，預(yù)埋澆注必須調(diào)整好基礎(chǔ)的水平度達到千分之一，同時注意預(yù)埋件的放置方向（放置方向與后續(xù)頂升有關(guān)），基礎(chǔ)預(yù)埋件必須露出基礎(chǔ)承臺30cm，塔吊爬升節(jié)與預(yù)埋基礎(chǔ)是通過每個腳4支M42x3的高強螺栓連接，塔吊基

14、礎(chǔ)由預(yù)埋件、馬墩、混凝土承臺組成，如果塔吊的基礎(chǔ)地耐力沒有達到下圖的要求，基礎(chǔ)承臺設(shè)計請咨詢廠家。下圖為塔吊預(yù)埋件、預(yù)埋混凝土基礎(chǔ)承臺、預(yù)埋步驟圖： 上圖：塔吊基礎(chǔ)預(yù)埋件 上圖：基礎(chǔ)配筋圖 上圖：基礎(chǔ)預(yù)埋步驟 7-2-2安裝塔機 安裝塔吊之前要先確定塔吊各個部件的安裝高度，安裝高度尺寸下圖 （1）塔吊預(yù)埋基礎(chǔ)澆筑好后，待混凝土強度達到規(guī)定要求開始安裝塔吊，塔吊預(yù)埋件腳露出混凝土基礎(chǔ)30cm。如下圖： （2）安裝塔吊爬升節(jié)，爬升節(jié)長度為6m，爬升節(jié)與基礎(chǔ)預(yù)埋件通過16支M42x3的高強螺栓連接。如下圖： （

15、3）安裝1節(jié)標準節(jié)，標準節(jié)長度為6m，標準節(jié)與爬升節(jié)之間通過4支直徑為130mm的高強度銷軸連接。如下圖： （4）連續(xù)安裝2節(jié)加強節(jié)，加強節(jié)長度均為6m/節(jié)，加強節(jié)與標準節(jié)之間通過4支直徑為130mm的銷軸連接，加強節(jié)之間通過4支直徑為130mm的銷軸連接，加強節(jié)的使用范圍在14m-23m之間。如下圖： （5）依次安裝剩下的5節(jié)標準節(jié)，標準節(jié)每節(jié)長度為6m，標準節(jié)之間依次通過4支直徑為130mm的銷軸連接，如下圖： （6）安裝回轉(zhuǎn)機構(gòu)，首先安裝回轉(zhuǎn)下座，也可以回轉(zhuǎn)上、下座在地面組合好后一起安裝，接著安裝平衡臂平臺， 如下圖： 注:安裝

16、上回轉(zhuǎn)之前需要安裝回轉(zhuǎn)平臺，以便安裝人員固定回轉(zhuǎn)螺栓 （7）安裝司機室和卷揚機，首先安裝司機室，接著安裝變幅卷揚機和起升卷揚機，各部件都是通過銷軸連接（變幅卷揚機銷軸2個直徑60mm和2個直徑30mm，起升卷揚銷軸2個直徑30mm），司機室安裝好后，把司機室的電氣部分連接好，把起升卷揚機、變幅卷揚機、回轉(zhuǎn)部分液壓連接好，方便安裝后續(xù)部件時，配合吊車吊裝其它部件。如下圖 注：安裝卷揚機之前必須安裝平衡架兩側(cè)的平臺 （8）安裝A形塔，安裝之前，需在地面上把其組合好，整體吊裝，如下圖： （9）安裝吊臂，吊臂有4節(jié)組成，總成為47.4m，安裝之前在地面把4節(jié)吊臂整體組合好，并把吊臂

17、拉鎖、籠頭、臨時拉臂繩安裝好，并固定在吊臂上，吊臂及輔件重量為12.6t，重心在27m處，吊臂之間通過4支直徑為60mm銷軸連接。如下圖： 吊臂組合好后，吊裝要由一定的傾斜角度吊裝，吊臂1在下方，吊臂4在上方，如下圖 吊臂整體吊裝后，吊臂1的根部與回轉(zhuǎn)上座的接頭通過直徑為100mm的銷軸連接，起升安裝用吊機，使吊臂以吊臂1根部銷軸，旋轉(zhuǎn)一定角度，把臨時拉臂繩一端固定在A形塔頂部，然后拆除安裝用吊機的鉤頭摘掉。如下圖： （10）安裝配重塊，配重塊共33t，共5塊，配重塊可以在工地現(xiàn)場根據(jù)廠家提供的圖紙現(xiàn)場澆注，澆注混凝土采用C30,配重塊必須在塔吊進場安裝之前1

18、5天澆注完成，澆注時必須保證表面平整。如下圖： 配重塊安裝從內(nèi)向外安裝，即從靠近A形塔拉桿向外安裝，配重塊一次性吊裝完畢，配重塊安裝好后，必須固定牢固，一方配重塊晃動。 （11）穿繞變幅鋼絲繩，變幅鋼絲繩從變幅卷揚機引出，經(jīng)A形塔頂部的滑輪，在A塔頂部的滑輪組和籠頭滑輪組之間來回4倍率穿繞，變幅鋼絲繩直徑為32mm。如下圖： (12)穿繞起升鋼絲繩，起升鋼絲繩從起升卷揚機引出，經(jīng)吊臂上的托輥、前導(dǎo)輪、荷重輪、吊臂4端部的滑輪經(jīng)過吊鉤滑輪引回吊臂前部，并通過楔形接頭固定在吊臂前部。 塔吊獨立高度時，垂直度控制在4/1000之內(nèi)。 （13）各部件安裝好

19、后，開始連接電氣和液壓，并安裝和調(diào)試各種安全保護裝置，調(diào)試好后，即可進行試吊。試吊方案如下： 鉤頭詳圖 7-2-3塔機高空安裝 （1）安裝兩道支承鋼梁 （2）安裝頂升節(jié)，1節(jié)標準節(jié)，2節(jié)加強節(jié) 加強節(jié)安裝好后，加強節(jié)以上部分安裝步驟和地面安裝步驟相同，參考上面的塔吊從地面安裝步驟，在此不再敘述。 內(nèi)爬式塔機的垂直度控制在2.5/1000之內(nèi)。 7-2-4塔機載荷試驗 （1）空載試機 1） 將起重吊鉤起落三次，檢查限位器是否靈敏可靠，起升機構(gòu)各運動部件是否靈活無干涉現(xiàn)象。 2） 將吊臂在最小工作幅度到最大工作幅度處來回運動三次，檢查限位

20、器是否靈敏，變幅機構(gòu)各運動部件是否運轉(zhuǎn)靈活無干涉現(xiàn)象。 3） 將塔機向左及向右方向各回轉(zhuǎn)三次，檢查回轉(zhuǎn)限位器是否靈敏可靠，回轉(zhuǎn)機構(gòu)各運動部件和剎車是否運轉(zhuǎn)正常，無異?，F(xiàn)象。 （2）額定載荷試車 1) 吊重50T，最大工作幅度15 m； 2) 吊重12.4T，最大工作幅度45m。 試驗后檢查起重機不應(yīng)有裂紋、聯(lián)結(jié)松動、構(gòu)件損壞等影響起重機性能和安全的缺陷。 （3）靜載試吊 1) 吊重50T×1.25=62.5T，最大工作幅度15 m。 2) 吊重12.4T×1.25=15.5T，工作幅度45m。 準備好試吊物。試吊物重量按塔式起重機性能所規(guī)定的滿載重量，準備其余將增加的試吊物，

21、最好每件重30~50kg，以便于增加和減少載荷，靜載荷試驗由超載5%開始，每次增加5%，直到超載25%。吊重離地200mm左右，停車懸空不少于10分鐘?？己似鹬貦C的強度和結(jié)構(gòu)承載力，卸載后塔機不允許出現(xiàn)裂紋、永久變形，油漆脫落，聯(lián)結(jié)松動及對塔機性能和安全有影響的損壞。試驗結(jié)束后必須恢復(fù)力矩限制器和起重量限制器的連接或其動作數(shù)值。 （4）動載試吊 1) 吊重50T×1.1=55T，最大工作幅度15 m； 2) 吊重12.4T×1.1=13.64T，工作幅度45m。 分別作吊鉤起升、制動、變幅、回轉(zhuǎn)運動及根據(jù)設(shè)計要求進行組合動作。各機構(gòu)動作靈敏、制動性能可靠，結(jié)構(gòu)和機構(gòu)不應(yīng)損壞，聯(lián)結(jié)無松動

22、。試驗不少于3次，試驗結(jié)束后必須恢復(fù)力矩限制器和起重量限制器的連接或其動作數(shù)值。 （5）試吊注意事項: 1. 在天氣晴朗、風(fēng)力小于4級的情況下進行試吊。 2. 試吊前技術(shù)負責(zé)人應(yīng)向所有參加試吊人員交底，并明確分工，各負其責(zé)。 3. 試吊前，各部位負責(zé)人應(yīng)將檢查情況向主持試吊技術(shù)負責(zé)人匯報，對相應(yīng)問題作及時整改，并作記錄。 4. 試吊重量必須準確，誤差小于2%。 5. 試吊過程中，若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停止試吊，待查明原因，并進行修復(fù)后，方可繼續(xù)試吊。 6. 統(tǒng)一指揮，嚴格按照上述試吊步驟進行，并作好試吊記錄。 7-2-5塔機內(nèi)爬頂升 1、由獨立工況轉(zhuǎn)內(nèi)爬工況

23、 （1）轉(zhuǎn)換前準備 塔吊在獨立工況下使用完畢后，需要轉(zhuǎn)換成內(nèi)爬升工況，首先在建筑物墻體（核心筒）的埋件上焊接牛腿（上下兩道），墻體埋件在根據(jù)整個施工規(guī)劃預(yù)先放入墻體，牛腿焊接好后，先安裝支承鋼梁1和內(nèi)爬支承框1，其中支承框1上安裝4根撐桿，安裝好后再安裝支承鋼梁2和內(nèi)爬支承框2，并用頂塊把內(nèi)爬支承框1和內(nèi)爬支承框2與塔身之間頂死，接下來內(nèi)爬支承框1下面掛2根爬帶。如下圖： 下圖為內(nèi)爬支承框和塔身之間平面布置圖： 上圖為內(nèi)爬支承與支承鋼梁及塔身之間的平面示意圖 注：爬帶長度6根6m爬帶，2根4m爬帶，2根1.565m爬帶（下端無接頭）。 (2)開始爬升 第一步：

24、 爬升之前首先啟動頂升油缸，調(diào)試油缸工作是否正常，油缸調(diào)試好后，使油缸頂出，使頂升梁兩側(cè)的下支承塊擺出，并支承在爬帶的臺階上，此時，可以把爬升節(jié)與基礎(chǔ)預(yù)埋件之間的螺栓松開，把上支承塊擺向爬升節(jié)，使之不碰爬帶。即可以頂升，如下圖： 第二步：油缸繼續(xù)伸出，直到上支承塊高過爬帶相應(yīng)臺階，擺出上支承塊，慢慢收油缸，直至上支承塊支承在爬帶臺階上，下支承塊向塔身擺動90度，慢慢收起油缸，如下圖： 第三步：繼續(xù)收起油缸，直至頂升梁上兩側(cè)的下支承塊高出爬帶相應(yīng)臺階，擺出下支承塊，慢慢伸出油缸，直至下支承塊支承在爬帶臺階上，如下圖： 第四步：繼續(xù)伸出油缸，使上支承塊離開

25、爬帶臺階，向塔身擺動上支承塊，繼續(xù)伸出油缸，如下圖： 第五步：繼續(xù)伸出油缸，重復(fù)上面4個步驟，直至頂升完畢，最后把撐桿支承在爬升節(jié)立柱上的支承塊。如下圖： 注：如果塔吊從高空安裝，如上圖把支承鋼梁和內(nèi)爬支承框安裝好，用撐桿把爬升節(jié)支承在支承框上，安裝步驟與獨立工況安裝相同。 塔吊頂升完畢后，把油缸全部收回，以防露在空氣中腐蝕，調(diào)整好塔吊平衡，并把塔吊上下兩道支承框與塔身之間楔塊固定好，塔吊就可以吊裝工作。 附件二：柴油機使用及維護保養(yǎng) 一、柴油機起動注意事項 （1） 將柴油機與負載脫開，即使所有油泵處于空載狀態(tài)。 （2） 將調(diào)速旋鈕放在中速位置啟動發(fā)動機，

26、如果發(fā)動機在30秒內(nèi)不能啟動，應(yīng)釋放啟動開關(guān)，讓啟動馬達冷卻，等2分鐘后可再次進行啟動。 （3） 起動后，使其低速空轉(zhuǎn)3-5分鐘或水溫表顯示水溫開始上升為止。 （4） 在機油壓力表沒有指示正常油壓之前，不要向柴油機增加負荷和提高轉(zhuǎn)速。如果15秒內(nèi)還不能指示機油壓力，應(yīng)立即停車，查明原因，以防損壞柴油機。 （5） 檢查所有儀表，均正常時，結(jié)合被驅(qū)動的設(shè)備。 二、柴油機停車注意事項 柴油機在高速運轉(zhuǎn)時停車會造成過熱和加速零部件的磨損。應(yīng)按下述步驟讓柴油機逐漸冷卻： （1） 讓柴油機逐步降低負荷，降低轉(zhuǎn)速。 （2） 在怠速狀態(tài)下運轉(zhuǎn)3-5分鐘。 （3） 停止柴油機。 三、 進氣系統(tǒng)

27、的保養(yǎng) （1） 應(yīng)每天檢查空氣濾清器的集塵指示器，如指示器內(nèi)看到紅色指示應(yīng)及時清潔或更換濾芯。清潔濾芯時先輕敲濾芯，再用氧氣從內(nèi)往外吹（最大氣壓不大于0.5MPA）壓力過大會造成濾芯損壞。 （2） 每天檢查空氣濾清器與發(fā)動機渦輪增壓器之間的橡膠管道及關(guān)卡是否有斷裂松動，若松動，應(yīng)立即緊固，防止發(fā)動機吸入未經(jīng)空氣濾清器過濾的空氣，造成發(fā)動機得損害。 （3） 空氣濾芯每1000小時至少換1次或者清潔過5次更換，中間的安全濾芯每次集塵指示器報警更換時必須更換。 四、燃油系統(tǒng)的保養(yǎng) （1） 柴油機燃油要求使用符合國家標準GB252-94規(guī)定的高速柴油機用輕柴油優(yōu)等品或一等品。 （2） 選

28、用燃油牌號時應(yīng)根據(jù)預(yù)期最低工作環(huán)境溫度來確定，燃油的凝點應(yīng)低于環(huán)境最低溫度6℃以上。 （3） 在每次加柴油時觀察柴油的顏色及氣味，柴油的顏色越淡酸味越小表示柴油越好，如柴油發(fā)紅氣味大表示硫的含量大！如發(fā)現(xiàn)柴油油質(zhì)改變應(yīng)取樣觀察及對比保證柴油安全使用！ （4） 柴油濾芯在柴油達到國家標準及氣溫達到-10度以下，更換時間為500~1000小時，如柴油硫的含量超過0.5%氣溫低于-10度時濾芯更換時間不超過500小時,在更換濾芯時需排出空氣再啟動發(fā)動機. （5） 發(fā)動機需安裝離心式油水分離器,油水分離器需每天放水一次,濾芯同柴油濾芯更換周期相同. （6） 發(fā)動機柴油箱應(yīng)每周放水一次,防止油箱

29、底部水及雜質(zhì)吸入發(fā)動機造成發(fā)動機損壞. 五、 潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng) （1） 柴油機應(yīng)使用不低于CF級別的機油，根據(jù)環(huán)境溫度選擇相應(yīng)粘度的機油。 溫度 40℃以上 -15~40℃ -20~-10℃ -30~-15℃ -30℃以下 機油型號 SAE20W—50 SAE15W-40 SAE10-30 SAE10-40 SAE5W-30 SAE5W-40 SAE0W-30 SAE0W-40 （2） 發(fā)動機在新開機或大修后第一次換機油應(yīng)在50小時左右，并更換機油！ （3） 發(fā)動機在正常用轉(zhuǎn)后，每250—500小時更換機油及濾芯。在更換機油濾芯時，應(yīng)在新的機油濾芯內(nèi)加滿新機

30、油再安裝，防止因濾芯機油未加滿發(fā)動機暫時缺油而損壞發(fā)動機。 （4） 發(fā)動機需每天檢查機油油位，若油量不足應(yīng)及時補充！ （5） 更換機油時，應(yīng)在發(fā)動機熄火或啟動后油溫達80度左右更換，此時機油粘度低容易更換，注意油溫過高造成燙傷！ 六、冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng) （1） 冷卻液的選擇 溫度 0℃以上 -10~0℃ -20~-10℃ -20℃以下 柴油型號 0# -10# -20# -40# （2） 不同牌號的防凍防銹劑切勿混用。必須更換防凍防銹劑品種時，應(yīng)將冷卻系統(tǒng)清洗干凈后再加入新的混合好的防凍防銹液。 （3） 防凍防銹劑應(yīng)定期更換。每2000工作小時或二年（先期達到為準）

31、更換一次。 （4） 每天檢查冷卻液液面。液面應(yīng)在散熱器加注口底部10-15mm范圍內(nèi)，若不足應(yīng)及時補充。 六、 其它注意事項 （1） 每天檢查皮帶的磨損，松緊與損壞程度必要時更換，皮帶每2年至少更換一次。 （2） 若發(fā)動機長時間不用，再次起動前應(yīng)先給渦輪增壓器軸承加注機油。 （3） 應(yīng)在手動熄火開關(guān)上引出一根繩子，以備電控熄火閥異常時手動熄火。 （4） 發(fā)動機無法熄火時有時會出現(xiàn)發(fā)動機超高速用轉(zhuǎn)，會嚴重破壞發(fā)動機或造成發(fā)動機報廢，需在第一時間熄火或者熄火不成功的情況下強制手動熄火！ 附件三

32、：回轉(zhuǎn)支承安裝和保養(yǎng) 1、 回轉(zhuǎn)支承安裝螺栓為M30的10.9級高強螺栓，安裝之前，螺栓必須有足夠的預(yù)緊力，螺栓為材料屈服極限的0.7倍，螺栓材料為900N/mm2，該螺栓預(yù)緊力為445KN. 2、 螺栓安裝必須180度方向?qū)ΨQ安裝，最后通過一遍，保證圓周上的螺栓有相同的預(yù)緊力。安裝螺栓之前必須調(diào)整塔吊平衡。 按上圖順序擰緊螺栓 3、 使用保養(yǎng) l 回轉(zhuǎn)支承出廠時滾道內(nèi)涂有少量的2號極壓鋰基潤滑脂（GB7323-1994）,起用時用戶根據(jù)不同的工作條件，重新充滿新的潤滑脂， l 一般工作條件下，球式回轉(zhuǎn)支承每運轉(zhuǎn)100小時潤滑一次，滾柱回轉(zhuǎn)支承每運轉(zhuǎn)50小時潤滑一次。在熱帶、濕

33、度大、灰塵多、溫度變化大的地方級連續(xù)運轉(zhuǎn)的情況下，應(yīng)每周潤滑一次，機器長時間停止運轉(zhuǎn)后也必須加足潤滑脂。每周潤滑必須將滾道內(nèi)注滿潤滑脂。直至從密封處滲出為止，注潤滑脂時要慢慢轉(zhuǎn)動回轉(zhuǎn)支承，使?jié)櫥畛渚鶆颉? l 齒面應(yīng)每工作10天清除雜物一次，并涂以潤滑脂，潤滑脂可以按下表選用。 支承 結(jié)構(gòu) 工作 條件 潤滑 部位 潤滑脂名稱 質(zhì)量標準 標準號 塑料隔離塊膠密封圈 低溫、常溫-20度到60度 滾道 極壓鋰基潤滑脂 1號、2號 GB7323-1994 齒輪 石墨基潤滑脂 ZG-S SH/TO369-1992 金屬 隔離 塊、迷 宮式 密封

34、 高 溫 潮 濕 40度到120度 滾道 極壓鋰基潤滑脂 1號、2號 GB7323-1994 MOS2復(fù)合鈣潤滑脂 2號 齒輪 4號高溫潤滑脂 4號 SH0376-1992 80度到180度 滾道 MOS2復(fù)合鈣潤滑脂 2號 齒輪 4號高溫潤滑脂 4號 SH0376-1992 常溫、耐海水腐蝕、至50度 滾道 2號復(fù)合鋁基潤滑脂 2號 齒輪 4號高溫潤滑脂 4號 SH0376-1992 因為綜合工作條件因素比較多，用戶可根據(jù)具體要求選擇最佳潤滑脂。 l 回轉(zhuǎn)支承運行100小時后，應(yīng)檢查螺栓的預(yù)緊力

35、，以后每運轉(zhuǎn)500小時檢查一次，必須保持足夠的預(yù)緊力。一般每7年或工作14000小時之后更換螺栓。 l 使用中注意回轉(zhuǎn)支承的運轉(zhuǎn)情況，如發(fā)現(xiàn)噪音、沖擊、功率突然增大，應(yīng)立即停機檢查，排除故障，必要時需要拆檢。 l 使用中防止支承受到陽光暴曬，禁止用水直接沖刷回轉(zhuǎn)支承，以防進入滾道，嚴防較硬異物接近或進入齒嚙合區(qū)。 l 經(jīng)常檢查看密封的完好情況，如發(fā)現(xiàn)密封破損應(yīng)及時更換，如發(fā)現(xiàn)脫落應(yīng)及時復(fù)位。 附錄四：電氣和液壓原理圖 發(fā)動機接線圖一 發(fā)動機接線圖二 附件五：配重塊圖紙 附件六：塔吊工作注意事項 a) 塔吊安全 塔吊司機安全預(yù)警

36、l 只有合格的人員準許來操作塔機，掌握事故的預(yù)防的知識是基本的。 l 不合格的人員不允許接近塔機 l 司機應(yīng)熟悉本塔機的限制性、安全設(shè)備和操作指示 l 該塔機的操作指示應(yīng)張貼在司機室內(nèi) l 在沒有得到制造廠的書面允許前，不要改動任何設(shè)備，不要改動壓力設(shè)定 l 司機應(yīng)該被告知檢查起升、變幅及制動裝置的功能 l 司機在任何情況下，檢查鋼絲繩是否糾結(jié)，掉出導(dǎo)輪或卷筒的情況，如果有應(yīng)立即停止一切操作 l 司機應(yīng)該檢查是否有過度磨損、缺失、不正常噪音及任何不尋常情況 l 塔機只能在非作業(yè)時維修 l 保持塔機現(xiàn)場環(huán)境清潔、以避免危險 b) 塔吊作業(yè)操作事項 l 確保有足夠的油料，以避

37、免作業(yè)中不預(yù)期的停止 l 在任何安全裝備和限制系統(tǒng)失靈時，不可以作業(yè) l 在風(fēng)速超過8級風(fēng)（即20m/s包含陣風(fēng)）時，不可以作業(yè)，應(yīng)立即將吊物放下，停止作業(yè) l 在強風(fēng)下作業(yè)，大件吊物必須小心控制 l 作業(yè)中必須全神貫注，必須集中注意力注意指揮人員 l 在指揮人員和吊物在視線內(nèi)才可以作業(yè) l 對于緊急信號，不管在何時、何人發(fā)出的都必須服從 l 如果對安全有任何疑慮，應(yīng)拒絕作業(yè)，直到疑慮消失 l 禁止鉤頭運送任何人 l 任何時間控制桿必須被穩(wěn)定的操作 l 注意發(fā)動機轉(zhuǎn)速計，注意熄火 l 不允許超重起吊，注意超重限制系統(tǒng) l 不允許把限制系統(tǒng)當剎車用 l 不要一次起吊過多

38、吊物 l 塔機作業(yè)中或有吊物在鉤頭上時，司機不得離座 l 不要將吊物回轉(zhuǎn)過人員頭頂,要先用喇叭警告人員 l 在吊大構(gòu)件時，要用纜繩控制 l 不要將重物在地上拖拉 l 吊鉤一旦接觸地面，起升卷揚機必須停止，否則造成鋼絲繩松弛，而不正確地纏繞在卷筒上 c) 日常檢查事項 發(fā)動機啟動前 l 檢查燃油是否足夠以避免作業(yè)中無預(yù)警停機 l 檢查散熱器水面（是否滲漏） l 檢查驅(qū)動齒輪或齒輪箱油面（是否滲漏） l 檢查液壓油箱油面 l 目視檢查動力組及卷揚機組是否漏油 l 目視檢查空氣系統(tǒng)及非機械系統(tǒng)是否有滲漏或損壞 l 檢查起升和變幅鋼絲繩有無缺陷，并保證鋼絲繩都在所有滑輪里和

39、正確地在卷筒上，一避免鋼絲繩扭結(jié)、松股或跳出棘輪、卷筒 發(fā)動機啟動 建議先熱機，然后持續(xù)檢查，因為液壓系統(tǒng)也需要預(yù)熱，在檢查中只可以用半速來驅(qū)動所有動作 l 如果未開啟，重新開啟電力開關(guān)，來提供電力給發(fā)動機及塔吊安全系統(tǒng)。 l 如果防墜落裝置已經(jīng)啟動，必須重設(shè)緊急停止按鈕 l 將氣門移至慢車，將鑰匙轉(zhuǎn)至激活，按下激活按鈕，讓發(fā)動機空轉(zhuǎn)5分鐘熱車 l 如果發(fā)動機不能激活，修復(fù)所有可能的原因 在熱機時檢查 l 檢查濾清器，目視指示器，是否需要更換濾芯 l 檢查液壓油管是否泄漏 l 檢查油面（發(fā)動機、液壓驅(qū)動元件） l 將氣筒和濾清器內(nèi)水放出 l 檢查發(fā)動機轉(zhuǎn)速計 l 檢查

40、安全吊重指示器，并約吊臂上的機械式角度指示器對比 l 將回轉(zhuǎn)剎車打開 l 檢查起升卷揚機起升限位 l 檢查吊臂緩沖器位置，當?shù)醣垭x開時，兩支緩沖器的長度應(yīng)該相同 l 檢查變幅減速和停止限位 l 檢查喇叭 l 檢查起升和變幅剎車是否靈活，如有問題立即停機解決問題 l 機油已經(jīng)足夠熱車，檢查發(fā)動機氣門控制手柄及轉(zhuǎn)速計 l 一定要在開始起吊前檢查油桶溫度，依照油的種類，最低溫度不可以低于25-35度 l 檢查發(fā)動機的機油油量（用量尺） l 檢查警告面板，確定所有目視和聲音警報效能 l 檢查司機室燃油表 l 檢查變幅棘輪 l 檢查司機室內(nèi)是否有吊重性能參數(shù)表 l 檢查緊急停

41、止按鈕是否正常 l 檢查司機室窗戶是否清潔 l 檢查風(fēng)速是否超過吊機使用及吊裝形態(tài)設(shè)計風(fēng)速 l 確定航空警示燈是否工作正常 l 目視螺栓、銷軸是否松動、缺失及銹蝕 d) 每月檢查 l 檢查起升和變幅鋼絲繩有無缺陷，保證鋼絲繩都在滑輪里和卷筒上 l 檢查發(fā)動機機油油量 l 檢查散熱器水面 l 檢查液壓油箱油面 l 檢查安全指示器，并與吊臂上的機械式角度指示器比較 l 檢查警告面板，確定所有的目視和聲音警報效能 l 檢查燃油表 l 檢查司機室內(nèi)的吊重性能表 l 檢查起升和變幅剎車 l 檢查起升卷揚上限位 l 檢查緊急停止按鈕工作是否正常 l 檢查發(fā)動機氣門控制手柄

42、 l 檢查變幅的上、下限位 l 確保窗戶清潔 l 檢查航空警示燈是否工作正常 l 檢查動力包和卷揚機是否漏油 l 目視檢查空氣系統(tǒng)及非機械系統(tǒng)是否有滲漏或損壞 l 目視檢查螺栓、銷軸是否松動、缺失或銹蝕 l 檢查所有的控制組件是否有適當?shù)恼{(diào)整，是否有配件過度磨損或被外物污染 e) 操作指示 l 塔機所有的警報器都只是提供作為司機參考，不能完全依賴警報器，司機必須時刻注意允許的安全吊重以及目前吊鉤上的吊重及目前的作業(yè)半徑 l 為保證有足夠的動力，發(fā)動機應(yīng)保持全速運轉(zhuǎn) l 回轉(zhuǎn)剎車：正常工作時，制動器打開，在風(fēng)大的場合，吊臂要保持在一個位置較長時間時，動作停止后可將回轉(zhuǎn)制動在

43、剎車位置，塔機回轉(zhuǎn)時，不可以制動剎車 l 起升：所有吊重必須在額定起重量以內(nèi)，當?shù)踔叵虬霃酱蟮姆较驎r，司機必須時刻注意吊重指示器以避免超載 l 重大負荷(約3/4全負載)吊裝時，發(fā)動機必須全速運轉(zhuǎn)提供最大動力，緩慢控制手柄來加速負載至最大速度，當搬運重大荷載時，發(fā)動機高速慢車轉(zhuǎn)速將降低10%，重大負載的下降速度應(yīng)限制于全速一半。 l 在操作中發(fā)現(xiàn)重物意外下降時，應(yīng)立即停止操作以避免發(fā)動機熄火，在重物放下或變幅時，確認發(fā)動機循環(huán)運轉(zhuǎn)，切不可轉(zhuǎn)速太快，以免對引擎、泵造成損害，如發(fā)現(xiàn)開始超速，應(yīng)立即停止操作。 l 萬一負載或吊臂加速失控時，切不要去利用開關(guān)控制器，只要按下緊急停止按鈕即可，同

44、時觀察轉(zhuǎn)速計 l 發(fā)動機在關(guān)機前，應(yīng)有一段有效的冷卻過程，塔吊結(jié)束工作后，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速降至半速，至少5分鐘，再行關(guān)機 附錄七 風(fēng)力等級 風(fēng)力等級 陸地地面物體征象 相當風(fēng)速 公里／時 米／秒 0 靜，煙直上。 小于1 0～ 0．2 1 煙能表示風(fēng)向。 1－5? 0．3～1．5 2 人面感覺有風(fēng)，樹葉微動。 6～11 1．6～3．3 3 樹葉及微技搖動不息，旌旗展開。 12～19 3．4～5．4 4 能吹起地面

45、灰塵和紙張，樹的小枝搖動。 20～28? 5．5～7．9 5 有葉的小樹搖擺，內(nèi)陸的水面有小波。 29～38 8．0一10．7 6 大樹枝搖動，電線呼呼有聲，舉傘困難。? 39～49? 10．8～13.8 7 全樹動搖，迎風(fēng)步行感覺不便。? 50～61 13．9～17．l 8 微枝折毀，人向前行感覺阻力甚大。 62～74 17．2～20．7 9 草房遭受破壞，大樹枝可折斷。 75～88 20．8～24．4 10 樹木可被吹倒，，一般建筑物遭破壞。? 89～102 24．5～28．4? 11 陸上少見，大樹可被吹倒，一般建筑物遭嚴重破壞。 103～117 28．5～32．6 12 陸上絕少，其催毀力極大。 118～133 32．7～36．9 13 　 134～149 37．0～41．4? 14 　 150一166 41．5～46．1 15 　 167～183 46．2～50．9 16 　 184～201 51．0～56．0 17 　 202～220 56．1～61．2