《汽車構造-發(fā)動機潤滑系概述》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《汽車構造-發(fā)動機潤滑系概述（52頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、Chap7 發(fā)動機潤滑系發(fā)動機潤滑系李書偉李書偉Tel:88968111（1）教學目的及教學要求）教學目的及教學要求 了解潤滑系的作用及發(fā)動機的潤滑方式，掌握潤滑系的了解潤滑系的作用及發(fā)動機的潤滑方式，掌握潤滑系的組成和油路；掌握機油泵、機油濾清器的作用與結構，了解組成和油路；掌握機油泵、機油濾清器的作用與結構，了解機油散熱器、機油標尺的結構；了解曲軸箱通風的目的與方機油散熱器、機油標尺的結構；了解曲軸箱通風的目的與方式。式。（2）教學內容）教學內容 潤滑系的作用，發(fā)動機的潤滑方式及潤滑系的組成及主潤滑系的作用，發(fā)動機的潤滑方式及潤滑系的組成及主要裝置，潤滑系的油路；機油泵的作用、工作原理、主

2、要零要裝置，潤滑系的油路；機油泵的作用、工作原理、主要零件，機油濾清器的作用、分類、結構及工作，機油散熱器的件，機油濾清器的作用、分類、結構及工作，機油散熱器的作用、分類、結構，機油標尺；曲軸箱通風的目的、方式。作用、分類、結構，機油標尺；曲軸箱通風的目的、方式。（3）本章重點、難點）本章重點、難點重點：潤滑系組成及主要機件結構形式，曲軸箱通風方法；重點：潤滑系組成及主要機件結構形式，曲軸箱通風方法；難點：發(fā)動機潤滑油路和齒輪油泵工作原理。難點：發(fā)動機潤滑油路和齒輪油泵工作原理。%概述概述 %發(fā)動機潤滑系的組成發(fā)動機潤滑系的組成 %潤滑系的油路潤滑系的油路 %潤滑系的主要部件潤滑系的主要部件

3、%曲軸箱通風曲軸箱通風7.1 概述概述 任何零件表面都有一定程度的表面粗糙任何零件表面都有一定程度的表面粗糙度。發(fā)動機工作時，傳力零件相對運動表面度。發(fā)動機工作時，傳力零件相對運動表面必然產(chǎn)生摩擦和磨損。而摩擦產(chǎn)生的阻力，必然產(chǎn)生摩擦和磨損。而摩擦產(chǎn)生的阻力，既要消耗動力，阻礙零件的運動，又使零件既要消耗動力，阻礙零件的運動，又使零件發(fā)熱，甚至導致零件工作表面燒損。因此，發(fā)熱，甚至導致零件工作表面燒損。因此，必須進行潤滑。即在兩零件的工作表面之間必須進行潤滑。即在兩零件的工作表面之間加入一層潤滑油使其形成油膜，將零件完全加入一層潤滑油使其形成油膜，將零件完全隔開，處于完全的液體摩擦狀態(tài)。這樣，

4、功隔開，處于完全的液體摩擦狀態(tài)。這樣，功率消耗和磨損就會大為減少。率消耗和磨損就會大為減少。 一、潤滑系的作用：一、潤滑系的作用：1、潤滑作用潤滑作用：將機油不斷地供給各零件的摩擦表面，：將機油不斷地供給各零件的摩擦表面，減少零件的摩擦和磨損。減少零件的摩擦和磨損。 2、清洗作用清洗作用：清除摩擦表面上的磨屑等雜質。：清除摩擦表面上的磨屑等雜質。 3、冷卻作用冷卻作用：氣缸壁上形成的油膜可冷卻摩擦表面。：氣缸壁上形成的油膜可冷卻摩擦表面。 4、密封作用密封作用：在運動零件之間、氣缸壁上形成的油膜：在運動零件之間、氣缸壁上形成的油膜形成油膜可以提高密封性，防止漏氣和漏油。形成油膜可以提高密封性，

5、防止漏氣和漏油。 5、防銹作用防銹作用：在零件表面形成油膜，防止零件生銹。：在零件表面形成油膜，防止零件生銹。 6、液壓作用液壓作用：利用潤滑油作液壓油。：利用潤滑油作液壓油。 7、緩沖作用緩沖作用：在運動零件表面形成油膜，吸收沖擊減：在運動零件表面形成油膜，吸收沖擊減小振動。小振動。二、潤滑作用機理：二、潤滑作用機理：軸承軸承軸軸潤滑油潤滑油三、發(fā)動機潤滑方式三、發(fā)動機潤滑方式潤滑方式潤滑方式應用范圍應用范圍壓力潤滑壓力潤滑負荷大，相對運動速度高的工作表面。負荷大，相對運動速度高的工作表面。飛濺潤滑飛濺潤滑外露、負荷小、相對運動速度小的工外露、負荷小、相對運動速度小的工作表面。作表面。定期潤

6、滑定期潤滑輔助機件輔助機件潤滑材料潤滑材料在機械行業(yè)中，常用的在機械行業(yè)中，常用的潤滑材料潤滑材料可分為：可分為： 1、礦物潤滑油（、礦物潤滑油（機油機油） 2、潤滑脂潤滑脂（俗稱黃油、鈣基）（俗稱黃油、鈣基） 3、另外還有、另外還有水水及及固體潤滑劑固體潤滑劑等。（高密聚等。（高密聚乙烯、聚四氟乙烯、二硫化鉬、石碳）乙烯、聚四氟乙烯、二硫化鉬、石碳）潤滑劑潤滑劑 發(fā)動機的潤滑劑有發(fā)動機的潤滑劑有潤滑油潤滑油和和潤滑脂潤滑脂。 潤滑油習潤滑油習慣上稱為慣上稱為機油機油，品種很多。，品種很多。 汽油機和柴油機使用的潤滑油不同，汽油機潤汽油機和柴油機使用的潤滑油不同，汽油機潤滑系使用的潤滑油俗稱滑

7、系使用的潤滑油俗稱汽油機機油汽油機機油，柴油機潤滑系，柴油機潤滑系使用的潤滑油俗稱使用的潤滑油俗稱柴油機機油柴油機機油。 機油的粘度隨溫度變化而變化，溫度高則粘度小，機油的粘度隨溫度變化而變化，溫度高則粘度小，溫度低則粘度大，因此，要根據(jù)溫度低則粘度大，因此，要根據(jù)季節(jié)選用不同牌號季節(jié)選用不同牌號的潤滑油。的潤滑油。 潤滑油的主要性能指標（1）粘度）粘度 液體受外力作用移動時，液體分子間的阻力液體受外力作用移動時，液體分子間的阻力稱為稱為粘度粘度。度。度量的方法，分為量的方法，分為絕對粘度絕對粘度和和相對粘度相對粘度兩大類。兩大類。絕對粘度絕對粘度又分為又分為動力粘度和運動粘度。動力粘度和運動

8、粘度。 （2）粘溫特性）粘溫特性 潤滑油的粘度隨溫度的升高而降低；反之，隨溫度下降而潤滑油的粘度隨溫度的升高而降低；反之，隨溫度下降而增高。這種性能就叫增高。這種性能就叫粘溫特性粘溫特性。（3）閃點）閃點 潤滑油加熱到一定溫度就開始蒸發(fā)成氣體，它與周圍空氣潤滑油加熱到一定溫度就開始蒸發(fā)成氣體，它與周圍空氣形成混合物，同火焰接觸時，發(fā)生閃火花現(xiàn)象的最低溫度，形成混合物，同火焰接觸時，發(fā)生閃火花現(xiàn)象的最低溫度，稱稱為為閃點閃點。（4）凝固點）凝固點 油品受冷后，失去其流動性的最高溫度，油品受冷后，失去其流動性的最高溫度，稱為稱為凝固點凝固點。潤滑油的分類潤滑油的分類 我國潤滑油分以下我國潤滑油分以

9、下3類：類：汽油機用油有汽油機用油有SC、SD、SE、SF、SG、SH六個級別；六個級別；柴油機用油有柴油機用油有CC、CD、CD-、CE、CF-4五個級別；五個級別；二沖程汽油機用油有二沖程汽油機用油有ERA、ERB、ERC、ERD四個級別。四個級別。l級號越后，使用性能越好，適用于新機型級號越后，使用性能越好，適用于新機型或強化程度高的發(fā)動機?；驈娀潭雀叩陌l(fā)動機。每一種級別又有若干種單一粘度等級和多粘每一種級別又有若干種單一粘度等級和多粘度等級的潤滑油牌號。單一粘度等級的潤滑度等級的潤滑油牌號。單一粘度等級的潤滑油粘溫性較差，只適應某一溫度范圍使用。油粘溫性較差，只適應某一溫度范圍使用。

10、多粘度等級的潤滑油粘溫性好，適應溫度范多粘度等級的潤滑油粘溫性好，適應溫度范圍寬。圍寬。潤滑油的選用潤滑油的選用l發(fā)動機潤滑油的選用應根據(jù)廠家說明書發(fā)動機潤滑油的選用應根據(jù)廠家說明書所規(guī)定的要求進行選擇和換油。如無說所規(guī)定的要求進行選擇和換油。如無說明書，可參照如下原則選用。明書，可參照如下原則選用。（1）根據(jù)發(fā)動機類型選用）根據(jù)發(fā)動機類型選用（2）汽油機根據(jù)車型、工況的苛刻程度）汽油機根據(jù)車型、工況的苛刻程度和進排氣系統(tǒng)中的附加裝置等選擇和進排氣系統(tǒng)中的附加裝置等選擇（3）根據(jù)氣溫選用適當粘度等級）根據(jù)氣溫選用適當粘度等級14機油機油等級等級性能性能應應 用用 車車 型型SC低低 高高國產(chǎn)貨

11、車、客車，如以國產(chǎn)貨車、客車，如以492Qc為動力的各類汽車為動力的各類汽車SD貨車、客車和某些轎車，如解放貨車、客車和某些轎車，如解放CA1091、東風、東風EQ1091等車型等車型SE轎車和某些貨牢，如天津夏利、大發(fā)、昌河、拉轎車和某些貨牢，如天津夏利、大發(fā)、昌河、拉達等車型達等車型SF轎車和某些貨車，如一汽奧迪、捷達、紅旗、轎車和某些貨車，如一汽奧迪、捷達、紅旗、CA6440輕客、桑塔納、切諾基、標致、富康等車輕客、桑塔納、切諾基、標致、富康等車型型SG、SH用于高檔轎車、新型電噴車，例如紅旗用于高檔轎車、新型電噴車，例如紅旗CA7220AE等車型等車型柴油機機油等級選用柴油機機油等級選

12、用機油機油等級等級發(fā)動機的發(fā)動機的強化系數(shù)強化系數(shù)應應 用用 機機 型型CCCC35355050玉柴、揚柴、朝柴、錫柴、大柴玉柴、揚柴、朝柴、錫柴、大柴61106110，日野，日野ZM400ZM400、五十鈴等五十鈴等CDCD50508080康明斯、斯太爾、依維柯等增壓柴油機康明斯、斯太爾、依維柯等增壓柴油機CECE8080用于在低速高負荷和高速高負荷條件下運行的增壓用于在低速高負荷和高速高負荷條件下運行的增壓柴油機柴油機CG-4CG-4用于高速柴油機，特別適用于高速公路行駛的重負用于高速柴油機，特別適用于高速公路行駛的重負荷卡車荷卡車根據(jù)氣溫選用適當粘度等級的潤滑油根據(jù)氣溫選用適當粘度等級的

13、潤滑油“W”前面的數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好、可供使用的環(huán)境溫度越低、在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好；“W”后面的數(shù)字則是機油耐高溫性的指標，數(shù)值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。潤滑脂的主要性能潤滑脂的主要性能（1）表現(xiàn)粘度）表現(xiàn)粘度潤滑脂開始流動時的粘度稱為潤滑脂開始流動時的粘度稱為表現(xiàn)粘度表現(xiàn)粘度（2）針入度）針入度它是表明潤滑指稠度的指標。它是表明潤滑指稠度的指標。針入度針入度是指在溫度為是指在溫度為25的的條件下，以質量條件下，以質量100g的標準針，經(jīng)的標準針，經(jīng)5s沉入潤滑脂中的深度沉入潤滑脂中的深度（0.1mm稱稱1度）來表示。度）來表示。 （3）滴點）滴點潤滑脂加熱

14、到一定程度就開始變稀，當開始滴落時的溫度即潤滑脂加熱到一定程度就開始變稀，當開始滴落時的溫度即為它的為它的滴點滴點。（4）腐蝕）腐蝕當潤滑脂制造質量不高時，脂中殘留有酸或堿，或者油脂使當潤滑脂制造質量不高時，脂中殘留有酸或堿，或者油脂使用過程中已經(jīng)老化而生成低分子的有機酸時，將引起金屬的用過程中已經(jīng)老化而生成低分子的有機酸時，將引起金屬的腐蝕腐蝕。 潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)潤滑系的潤滑系的功用功用是向作相對運是向作相對運動的零件表面輸送定量的清動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現(xiàn)液體摩擦，潔潤滑油，以實現(xiàn)液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。并對零件表面進行清磨損。并對零

15、件表面進行清洗和冷卻。潤滑系通常由潤洗和冷卻。潤滑系通常由潤滑油道、機油泵、機油濾清滑油道、機油泵、機油濾清器和一些閥門等組成。器和一些閥門等組成。機油壓力表及機油低壓報警裝置機油壓力表及機油低壓報警裝置 機油壓力表機油壓力表是在發(fā)動機工作時指示發(fā)動機潤是在發(fā)動機工作時指示發(fā)動機潤滑系主油道中機油壓力大小的儀表。它包括滑系主油道中機油壓力大小的儀表。它包括油壓指油壓指示表示表和和油壓傳感器油壓傳感器兩部分。兩部分。機油低壓報警裝置機油低壓報警裝置在發(fā)動機潤滑系主油道中的在發(fā)動機潤滑系主油道中的機油壓力低于正常值時，對駕駛員發(fā)出警報信號。機油低壓機油壓力低于正常值時，對駕駛員發(fā)出警報信號。機油低

16、壓報警裝置由裝在儀表板上的機油低壓報警燈和裝在發(fā)動機主報警裝置由裝在儀表板上的機油低壓報警燈和裝在發(fā)動機主油道上的油壓傳感器組成。油道上的油壓傳感器組成。機油壓力表正常示值駕駛室儀表板上觀察機油壓力表正常值：汽油發(fā)動機為200500千帕；柴油發(fā)動機為6001000千帕。 7.2發(fā)動機潤滑系的組成發(fā)動機潤滑系的組成集濾器、集濾器、機油泵、機油泵、油底殼、油底殼、機油濾清器、機油濾清器、機油散熱器、機油散熱器、機油壓力表、機油壓力表、機油溫度表機油溫度表放油螺栓放油螺栓油底殼油底殼機油濾清器機油濾清器油路油路集濾器集濾器1 1、組成、組成發(fā)動機的潤滑發(fā)動機的潤滑部位主要有曲部位主要有曲柄連桿機構、

17、柄連桿機構、配氣機構以及配氣機構以及正室齒輪室。正室齒輪室。 組成組成潤滑系一般由機油泵，潤滑系一般由機油泵，油底殼，機油濾清器，油底殼，機油濾清器，機油散熱器，各種閥，機油散熱器，各種閥，傳感器和機油壓力表、傳感器和機油壓力表、溫度表等組成。現(xiàn)代溫度表等組成?，F(xiàn)代汽車發(fā)動機潤滑系的汽車發(fā)動機潤滑系的組成及油路布置方案組成及油路布置方案大致相似，只是由于大致相似，只是由于潤滑系的工作條件和潤滑系的工作條件和具體結構的不同而稍具體結構的不同而稍有差別有差別潤滑系7.3潤滑系的油路2 2、潤滑油路：、潤滑油路：機油機油集濾器集濾器機油泵機油泵10%10%到細濾器到細濾器油底殼油底殼 90%90%到

18、粗濾器到粗濾器主油道主油道曲曲軸主軸承軸主軸承連桿軸承連桿軸承油底殼油底殼 凸輪軸軸承凸輪軸軸承搖臂軸搖臂軸油油底殼底殼 正時齒輪正時齒輪 機油泵、分電器驅動軸機油泵、分電器驅動軸 空壓機空壓機桑塔納發(fā)動機潤滑系桑塔納發(fā)動機潤滑系7.4潤滑系的主要部件潤滑系的主要部件潤滑系的潤滑系的主要部件主要部件有機油泵、機油濾清器，各種有機油泵、機油濾清器，各種閥，機油散熱器以及檢視設備。閥，機油散熱器以及檢視設備。一、機油泵一、機油泵 功用：功用： 提高機油壓力，保證機油在潤滑系系統(tǒng)內不斷循環(huán)。提高機油壓力，保證機油在潤滑系系統(tǒng)內不斷循環(huán)。 分類：分類： A 、齒輪式機油泵、齒輪式機油泵 B 、轉子式機

19、油泵、轉子式機油泵齒輪式機油泵齒輪式機油泵出油腔出油腔進油腔進油腔主動齒輪主動齒輪從動齒輪從動齒輪殼體殼體齒輪式機油泵的工作演示齒輪式機油泵的工作演示特點：特點：結構簡單、加工方便、結構簡單、加工方便、工作可靠、使用壽命長工作可靠、使用壽命長 應用：應用：捷達、桑塔納、奧迪、捷達、桑塔納、奧迪、切諾基等轎車切諾基等轎車轉子式機油泵泵殼外轉子內轉子機油進油腔出油腔轉子式機油泵特點：轉子式機油泵特點： 結構緊湊、重量輕、結構緊湊、重量輕、外形尺寸小、泵油量大、外形尺寸小、泵油量大、供油均勻度好、成本低、供油均勻度好、成本低、 應用：應用： 夏利轎車、紅旗轎夏利轎車、紅旗轎車車二、機油濾清器二、機油

20、濾清器作用作用：濾去機油中的金屬屑和大氣中的塵埃及燃料燃燒不濾去機油中的金屬屑和大氣中的塵埃及燃料燃燒不完全所產(chǎn)生的炭粒。完全所產(chǎn)生的炭粒。分類分類：集濾器、粗濾器、細濾器、復合式濾清器：集濾器、粗濾器、細濾器、復合式濾清器 連接方式：連接方式：串聯(lián)串聯(lián)一般為粗濾器一般為粗濾器 并聯(lián)并聯(lián)一般為細濾器一般為細濾器 一般潤滑系中裝有幾個不同濾清能力的濾清器，集濾一般潤滑系中裝有幾個不同濾清能力的濾清器，集濾器、粗濾器和細濾器，分別串聯(lián)和并聯(lián)在主油道中。與主器、粗濾器和細濾器，分別串聯(lián)和并聯(lián)在主油道中。與主油道串聯(lián)的濾清器稱為全流式濾清器，一般為粗濾器；與油道串聯(lián)的濾清器稱為全流式濾清器，一般為粗濾

21、器；與主油道并聯(lián)的濾清器稱為分流式濾清器，一般為細濾器，主油道并聯(lián)的濾清器稱為分流式濾清器，一般為細濾器，過油量約為過油量約為1030。 1、集濾器功用：防止較大的機械雜質進入機油泵。功用：防止較大的機械雜質進入機油泵。 分類：分類：浮式集濾器浮于機油表面，能吸入油面上較為清潔的機油，但當油面上的泡沫被吸入時，油道中機油壓力降低，潤滑欠可靠。固定式集濾器集濾器淹沒于機油下面，吸入的機油清潔度較差，但可防止泡沫吸入，潤滑可靠，結構簡單。浮式集濾器結構固定管固定管吸油管吸油管罩罩油網(wǎng)油網(wǎng)浮子浮子集濾器是具有金屬網(wǎng)的集濾器是具有金屬網(wǎng)的濾清器，安裝于機油泵濾清器，安裝于機油泵進油管上，其作用是防進油

22、管上，其作用是防止較大的機械雜質進入止較大的機械雜質進入機油泵。機油泵。 浮式集濾器飄浮式集濾器飄浮于機油表面吸油，能浮于機油表面吸油，能吸入油面上較清潔的機吸入油面上較清潔的機油，但油面上的泡沫易油，但油面上的泡沫易被吸入，使機油壓力降被吸入，使機油壓力降低，潤滑欠可靠，目前低，潤滑欠可靠，目前應用不多。固定式集濾應用不多。固定式集濾器淹沒在油面之下，吸器淹沒在油面之下，吸入的機油清潔度較差，入的機油清潔度較差，但可防止泡沫吸入，潤但可防止泡沫吸入，潤滑可靠，結構簡單，逐滑可靠，結構簡單，逐步取代浮式集濾器。步取代浮式集濾器。 浮式集濾器的工作情況正常工作時正常工作時濾網(wǎng)被堵塞時濾網(wǎng)被堵塞時

23、油網(wǎng)油網(wǎng)浮子浮子罩罩2、粗濾器作用：作用： 濾去機油中粒度較大濾去機油中粒度較大(直徑為直徑為0.050.1mm以上以上)的雜質。的雜質。 安裝：安裝： 串聯(lián)在機油泵與主油道之間。串聯(lián)在機油泵與主油道之間。拉桿拉桿紙濾芯紙濾芯外殼外殼進油口進油口旁通閥旁通閥紙質濾芯式折疊型折疊型波紋型波紋型上端蓋上端蓋下端蓋下端蓋芯筒芯筒微孔濾紙微孔濾紙粗濾器的工作方式粗濾器的工作方式3、細濾器、細濾器作用：作用： 用來清除機油中細小（直徑在用來清除機油中細?。ㄖ睆皆?.001mm）的雜質。）的雜質。 安裝：安裝： 由于對機油的流動阻力較大，采用并聯(lián)方式。由于對機油的流動阻力較大，采用并聯(lián)方式。 分類：分類：

24、 過濾式細濾器、離心式細濾器過濾式細濾器、離心式細濾器離心式機油濾清器工作演示離心式機油濾清器工作演示4. 閥門閥門在潤滑系中都設有幾個限壓閥和旁通閥，以確保潤滑系正常在潤滑系中都設有幾個限壓閥和旁通閥，以確保潤滑系正常工作。工作。 (1) 限壓閥限壓閥 :用以限制潤滑系中機油的最高壓力。發(fā)動機工用以限制潤滑系中機油的最高壓力。發(fā)動機工作時，機油泵的泵油壓力是隨發(fā)動機轉速增加而增高的，并作時，機油泵的泵油壓力是隨發(fā)動機轉速增加而增高的，并且當潤滑系中油路淤塞、軸承間隙過小或使用的機油粘度過且當潤滑系中油路淤塞、軸承間隙過小或使用的機油粘度過大時，也將使供油壓力增高。因此，在潤滑系機油泵和主油大

25、時，也將使供油壓力增高。因此，在潤滑系機油泵和主油道中設有限壓閥，限制機油最高壓力，以確保安全。道中設有限壓閥，限制機油最高壓力，以確保安全。 當機油泵和主油道上機油壓力超過預定的壓力時，克服限壓當機油泵和主油道上機油壓力超過預定的壓力時，克服限壓閥彈簧作用力，頂開閥門，一部分機油從側面通道流入油底閥彈簧作用力，頂開閥門，一部分機油從側面通道流入油底殼內，使油道內的油壓下降至設定的正常值后，閥門關閉。殼內，使油道內的油壓下降至設定的正常值后，閥門關閉。 (2) 旁通閥旁通閥:用以保證潤滑系內油路暢通，當機油濾清器堵用以保證潤滑系內油路暢通，當機油濾清器堵塞時，機油通過并聯(lián)在其上的旁通閥直接進入

26、潤滑系的主油塞時，機油通過并聯(lián)在其上的旁通閥直接進入潤滑系的主油道，防止主油道斷油。旁通閥與限壓閥的結構基本相同，只道，防止主油道斷油。旁通閥與限壓閥的結構基本相同，只是其安裝位置、控制壓力，溢流方向不同，通常旁通閥彈簧是其安裝位置、控制壓力，溢流方向不同，通常旁通閥彈簧剛度要比限壓閥彈簧剛度小得多。剛度要比限壓閥彈簧剛度小得多。5. 油尺和機油壓力表油尺和機油壓力表 油尺是用來檢查油底殼內油量和油面高低的。油尺是用來檢查油底殼內油量和油面高低的。它是一片金屬桿，下端制成扁平，并有刻線。機油它是一片金屬桿，下端制成扁平，并有刻線。機油油面必須處于油尺上下刻線之間。油面必須處于油尺上下刻線之間。

27、 機油壓力表用以指示發(fā)動機工作時潤滑系中機機油壓力表用以指示發(fā)動機工作時潤滑系中機油壓力的大小，一般都采用電熱式機油壓力表，它油壓力的大小，一般都采用電熱式機油壓力表，它由油壓表和傳感器組成，中間用導線連接。傳感器由油壓表和傳感器組成，中間用導線連接。傳感器裝在粗濾器或主油道上，它把感受到的機油壓力傳裝在粗濾器或主油道上，它把感受到的機油壓力傳給油壓表。油壓表裝在駕駛室內儀表板上，顯示機給油壓表。油壓表裝在駕駛室內儀表板上，顯示機油壓力的大小值。油壓力的大小值。三、機油散熱器三、機油散熱器作用：作用： 使機油保持在最有利的溫度范圍內工作。使機油保持在最有利的溫度范圍內工作。 安裝：安裝： 1、

28、裝在冷卻水散熱器前面。、裝在冷卻水散熱器前面。 2、裝在冷卻水路中。、裝在冷卻水路中。7.5曲軸箱通風曲軸箱通風 發(fā)動機工作時，一部分可燃混合氣和廢氣經(jīng)活發(fā)動機工作時，一部分可燃混合氣和廢氣經(jīng)活塞環(huán)泄漏到曲軸箱內。泄漏到曲軸箱內的汽油蒸汽塞環(huán)泄漏到曲軸箱內。泄漏到曲軸箱內的汽油蒸汽凝結后，將使?jié)櫥妥兿　Ｍ瑫r，廢氣的高溫和廢凝結后，將使?jié)櫥妥兿　Ｍ瑫r，廢氣的高溫和廢氣中的酸性物質及水蒸汽將侵蝕零件，并使?jié)櫥蜌庵械乃嵝晕镔|及水蒸汽將侵蝕零件，并使?jié)櫥托阅茏儔?。另外，由于混合氣和廢氣進入曲軸箱，性能變壞。另外，由于混合氣和廢氣進入曲軸箱，使曲軸箱內的壓力增大，溫度升高，易使機油從油使曲軸箱內

29、的壓力增大，溫度升高，易使機油從油封、襯墊等處向外滲漏。為此，一般汽車發(fā)動機都封、襯墊等處向外滲漏。為此，一般汽車發(fā)動機都有曲軸箱通風裝置，以便及時將進入曲軸箱內的混有曲軸箱通風裝置，以便及時將進入曲軸箱內的混合氣和廢氣抽出，使新鮮氣體進入曲軸箱，形成不合氣和廢氣抽出，使新鮮氣體進入曲軸箱，形成不斷地對流。曲軸箱通風方式一般有兩種，一種是斷地對流。曲軸箱通風方式一般有兩種，一種是自自然通風然通風，另一種是，另一種是強制通風強制通風。 原因：原因： 汽油蒸汽汽油蒸汽 冷凝冷凝 稀釋機油稀釋機油 廢氣中二氧化硫廢氣中二氧化硫遇水遇水 亞硫酸亞硫酸遇氧遇氧 硫酸硫酸 廢氣進入廢氣進入曲軸箱壓力增大曲

30、軸箱壓力增大 機油泄露機油泄露 作用：作用：為了延長機油的使用期限，減少摩擦零件的磨損和腐為了延長機油的使用期限，減少摩擦零件的磨損和腐蝕，發(fā)動機漏油，蝕，發(fā)動機漏油，通風方式通風方式自然通風：自然通風： 從曲軸箱內抽出的氣體直接導入大氣中去。從曲軸箱內抽出的氣體直接導入大氣中去。 強制通風：強制通風： 將曲軸箱內抽出的氣體導入發(fā)動機進氣管道中。將曲軸箱內抽出的氣體導入發(fā)動機進氣管道中。抽氣管抽氣管上端蓋上端蓋曲軸箱通風裝置工作演示思考思考1潤滑系的功用是什么？由哪些機件組成？潤滑系的功用是什么？由哪些機件組成？2試述齒輪式機油泵和轉子式機油泵的構造試述齒輪式機油泵和轉子式機油泵的構造和工作原理。和工作原理。3發(fā)動機通常采用哪幾種機油濾清器？它們發(fā)動機通常采用哪幾種機油濾清器？它們應該串聯(lián)還是并聯(lián)？為什么？應該串聯(lián)還是并聯(lián)？為什么？4潤滑油路中如果不裝限壓閥將引起什么后潤滑油路中如果不裝限壓閥將引起什么后果？果？5曲軸箱通風的作用是什么？通風方式有幾曲軸箱通風的作用是什么？通風方式有幾種？汽油機常采用哪種通風方式？為什么？種？汽油機常采用哪種通風方式？為什么？