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高考物理大一輪復(fù)習(xí) 專題一 運(yùn)動(dòng)的描述 直線運(yùn)動(dòng) 第3講 自由落體運(yùn)動(dòng)和豎直上拋運(yùn)動(dòng) 追及和相遇問題課件

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高考物理大一輪復(fù)習(xí) 專題一 運(yùn)動(dòng)的描述 直線運(yùn)動(dòng) 第3講 自由落體運(yùn)動(dòng)和豎直上拋運(yùn)動(dòng) 追及和相遇問題課件_第1頁
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《高考物理大一輪復(fù)習(xí) 專題一 運(yùn)動(dòng)的描述 直線運(yùn)動(dòng) 第3講 自由落體運(yùn)動(dòng)和豎直上拋運(yùn)動(dòng) 追及和相遇問題課件》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《高考物理大一輪復(fù)習(xí) 專題一 運(yùn)動(dòng)的描述 直線運(yùn)動(dòng) 第3講 自由落體運(yùn)動(dòng)和豎直上拋運(yùn)動(dòng) 追及和相遇問題課件(38頁珍藏版)》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、第3講 自由落體運(yùn)動(dòng)和豎直上拋運(yùn)動(dòng)追及和相遇問題1 重力靜止零重力加速度勻加速一、自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律1自由落體運(yùn)動(dòng)(1)定義:物體僅在_作用下從_開始下落的運(yùn)動(dòng)(2)實(shí)質(zhì):初速度為_、加速度為_的_直線運(yùn)動(dòng)2基本規(guī)律(1)速度公式:v_.(2)位移公式:h_.(3)速度-位移關(guān)系式:v2_.gt2gt22gh二、豎直上拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律重力v0gt1豎直上拋運(yùn)動(dòng):把物體以一定初速度 v0 沿著豎直方向2豎直上拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律2gh(1)vt_.(2)s_.(4)兩個(gè)特征量:最大高度 h_;從拋出到落回拋出點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間 t_.向上拋出,僅在_作用下物體所做的運(yùn)動(dòng)【基礎(chǔ)檢測】1(多選)在某一高度以 v020

2、m/s 的初速度豎直上拋一個(gè)小球(不計(jì)空氣阻力),當(dāng)小球速度大小為 10 m/s 時(shí),以下判斷正確的是(g 取 10 m/s2)()A小球在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度大小可能為 15 m/s,方向向上B小球在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度大小可能為 5 m/s,方向向下C小球在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度大小可能為 5 m/s,方向向上D小球的位移大小一定是 15 m答案:ACD三、追及與相遇1主要包括兩物體在同一直線上的追及、相遇和避免相撞等問題(1)關(guān)鍵條件:兩物體能否同時(shí)到達(dá)空間同一_(2)求解方法:分別研究兩物體,列位移方程,然后利用_關(guān)系、_關(guān)系、_關(guān)系求解位置時(shí)間速度位移速度增大減小極值距離2追及(1)能

3、追上、追不上、二者間的距離有極值的臨界條件:追和被追的_相等(2)追者的速度小于被追者時(shí),兩者距離_;追者的速度大于被追者時(shí),兩者距離_;速度相等時(shí),兩者距離有_(最大值還是最小值則要視實(shí)際情況而定)3相遇相向運(yùn)動(dòng)的兩物體,當(dāng)各自發(fā)生的位移的絕對值之和等于開始時(shí)兩物體間的_時(shí)即相遇【基礎(chǔ)檢測】2(多選)甲、乙兩車在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng),其 v-t 圖象如圖 1-3-1 所示,圖中OPQ 和OQT 的面積分別為 s1 和s2(s2s1)初始時(shí),甲車在乙車前方 s0 處下列說法正確的是()A若 s0s1s2,兩車不會(huì)相遇B若 s0s1,兩車相遇 2 次圖 1-3-1C若 s0s1,兩車相遇 1 次

4、D若 s0s2,兩車相遇 1 次答案:ABC考點(diǎn) 1自由落體運(yùn)動(dòng)和豎直上拋運(yùn)動(dòng) 重點(diǎn)歸納1應(yīng)用自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律解題時(shí)的兩點(diǎn)注意(1)可充分利用自由落體運(yùn)動(dòng)初速度為零的特點(diǎn)、比例關(guān)系及推論等規(guī)律解題(2)物體由靜止開始的自由下落過程才是自由落體運(yùn)動(dòng),從中間截取的一段運(yùn)動(dòng)過程不是自由落體運(yùn)動(dòng),而是豎直下拋運(yùn)動(dòng),應(yīng)該用初速度不為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律去解決問題2豎直上拋運(yùn)動(dòng)的處理方法(1)兩種方法“分段法”就是把豎直上拋運(yùn)動(dòng)分為上升階段和下降階段,上升階段物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),下降階段物體做自由落體運(yùn)動(dòng)下落過程是上升過程的逆過程“全程法”就是把整個(gè)過程看成是一個(gè)勻減速直線運(yùn)動(dòng)過程從全程來看,加速度方

5、向始終與初速度 v0 的方向相反(2)符號(hào)法則:應(yīng)用公式時(shí),要特別注意 v0、v、h 等矢量的正負(fù)號(hào),一般選向上為正方向,v0 總是正值,上升過程中 v 為正值,下降過程中 v 為負(fù)值,物體在拋出點(diǎn)以上時(shí) h 為正值,在拋出點(diǎn)以下時(shí) h 為負(fù)值【考題題組】1(多選)將一物體以某一初速度豎直上拋物體在運(yùn)動(dòng)過程中受到一個(gè)大小不變的空氣阻力作用,它從拋出點(diǎn)到最高點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為 t1,再從最高點(diǎn)回到拋出點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為 t2,如果沒有空氣阻力作用,它從拋出點(diǎn)到最高點(diǎn)所用的時(shí)間為 t0,則()Bt1t1Dt1t0,t2t0,t2t0,t2t1答案:BC2如圖 1-3-2 所示,在地面上一盤子 C 的正上方

6、 A 處有一金屬小球 a 距 C 為 20 m,在 B 處有另一個(gè)金屬小球 b 距 C 為15 m,小球 a 比小球 b 提前 1 s 由靜止釋放(g 取 10 m/s2)則()Ab 先落入 C 盤中,不可能在下落過程中相遇圖 1-3-2Ba 先落入 C 盤中,a、b 下落過程相遇點(diǎn)發(fā)生在 BC 之間某位置Ca、b 兩小球同時(shí)落入 C 盤D在 a 球下落過程中,a、b 兩小球相遇點(diǎn)恰好在 B 處答案:D考點(diǎn) 2追及與相遇問題 重點(diǎn)歸納1討論追及、相遇的問題,其實(shí)質(zhì)就是討論兩物體在相同時(shí)間內(nèi)能否到達(dá)相同的空間位置的問題(1)兩個(gè)關(guān)系:即時(shí)間關(guān)系和位移關(guān)系,這兩個(gè)關(guān)系可通過畫草圖得到(2)一個(gè)條件

7、:兩者速度相等,它往往是物體間能否追上、追不上,(兩者)距離最大、最小的臨界條件,也是分析判斷的切入點(diǎn)2常見的情況物體 A 追物體 B,開始時(shí),兩個(gè)物體相距 x0.(1)A 追上 B 時(shí),必有 xAxBx0,且vAvB.(2)要使兩物體恰好不相撞,必有 xAxBx0,且vAvB.(3)若被追趕的物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),一定要注意判斷追上前該物體是否已經(jīng)停止運(yùn)動(dòng)3解題思路和方法【考題題組】3甲、乙兩物體在同一直線上,相距為 d,從某一時(shí)刻起甲做速度為 v 的勻速運(yùn)動(dòng),乙做初速度為零、加速度為 a 的勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙在前,甲在后,則甲、乙能相遇一次的條件是什么?甲、乙能相遇兩次的條件是什么?甲、乙

8、不能相遇的條件是什么?解:通過對物理過程進(jìn)行分析,明確甲、乙的運(yùn)動(dòng)性質(zhì),找出相關(guān)物理量之間的關(guān)系4甲、乙兩輛車在同一直軌道上向右勻速行駛,甲車的速度為 v116 m/s,乙車的速度為 v212 m/s,乙車在甲車的前面當(dāng)兩車相距 L6 m 時(shí),兩車同時(shí)開始剎車,從此時(shí)開始計(jì)時(shí),甲車以大小為 a12 m/s2 的加速度剎車,6 s 后立即改做勻速運(yùn)動(dòng),乙車剎車的加速度大小為 a21 m/s2.從兩車剎車開始計(jì)時(shí),求:(1)甲車第一次追上乙車的時(shí)刻;(2)兩車相遇的次數(shù);(3)兩車速度相等的時(shí)刻解:(1)在甲減速時(shí),設(shè)經(jīng)時(shí)間 t 兩車相遇,甲和乙的位移分別為 x1、x2,則有x1x2L聯(lián)立解得 t

9、2 s 或 t6 s即在甲車減速時(shí),兩車相遇兩次,第一次相遇的時(shí)刻為 t2 s.(2)當(dāng) t6 s 時(shí),甲車的速度為 v1v1a1t4 m/s,乙車的速度為 v2v2a2t 6 m/s,甲車的速度小于乙車的速度,但乙車做減速運(yùn)動(dòng),設(shè)再經(jīng)時(shí)間t 甲追上乙,有解得t4 s此時(shí)乙仍在做減速運(yùn)動(dòng),此解成立綜合以上分析知,甲、乙兩車共相遇 3 次(3)設(shè)第一次速度相等的時(shí)刻為 t1 時(shí)刻,有v1a1t1v2a2t1解得 t14 s甲車勻速運(yùn)動(dòng)的速度為 4 m/s,設(shè)第二次速度相等的時(shí)刻為t2 時(shí)刻,有v1v2a2t2解得 t28 s.方法“對稱法”在豎直上拋運(yùn)動(dòng)中的應(yīng)用在豎直上拋運(yùn)動(dòng)的上升階段和下降階段

10、,速度、時(shí)間都具有對稱性,分析問題時(shí),注意利用對稱性如上升、下落經(jīng)過同一位置時(shí)的速度大小相等、方向相反;從該位置到最高點(diǎn)的上升時(shí)間與從最高點(diǎn)落回該位置的時(shí)間相等如圖 1-3-3 所示,物體以初速度 v0 豎直上拋,A、B 為途中的任意兩點(diǎn),C 為最高點(diǎn)圖 1-3-31時(shí)間對稱性物體上升過程中從 AC 所用時(shí)間 tAC 和下降過程中 從CA 所用時(shí)間 tCA相等,同理tABtBA.2速度對稱性物體上升過程經(jīng)過 A 點(diǎn)的速度與下降過程經(jīng)過 A 點(diǎn)的速度大小相等3能量對稱性物體從 AB 和從 BA 重力勢能變化量的大小相等,均等于 mghAB.例 1:一個(gè)小球做豎直上拋運(yùn)動(dòng),經(jīng)過時(shí)間 t1 上升到位

11、置x1,上升到位置 x2 的時(shí)間為 t2,小球上升到最高點(diǎn)后下落到位置 x2 的時(shí)間為 t3,繼續(xù)下落到位置 x1 的時(shí)間為 t4(說明:各時(shí)間8(x2x1)均以開始運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí))求證重力加速度 g(t4t1)2(t3t2)2.審題突破:此題求證結(jié)果較為復(fù)雜,若不加選擇地套用豎直上拋運(yùn)動(dòng)公式,則很難理出頭緒,但如果抓住豎直上拋運(yùn)動(dòng)中時(shí)間的對稱性從某一位置上升到最高點(diǎn)和從最高點(diǎn)落回該位置所用的時(shí)間相等,則可簡化問題的處理證明:設(shè)最高點(diǎn)到位置 x1 的距離為 h1,T1 為從 x1 上升到最高點(diǎn),又落回 x1 的總時(shí)間則 T1t4t1小球從最高點(diǎn)自由落體運(yùn)動(dòng)到 x1 的過程有設(shè)最高點(diǎn)到位置 x2 的距

12、離為 h2,T2 為從 x2 上升到最高點(diǎn),又落回 x2 的總時(shí)間,則T2t3t2小球從最高點(diǎn)自由落體運(yùn)動(dòng)到 x2 的過程有而 h1h2x2x1同類延伸:高中物理階段碰到的對稱問題很多,如斜拋運(yùn)動(dòng)過程的對稱、電路的對稱、圖象的對稱、粒子在電場或磁場中運(yùn)動(dòng)的對稱以及彈簧振子振動(dòng)過程的對稱等【觸類旁通】1一個(gè)小球豎直向上拋出,兩次經(jīng)過拋出點(diǎn)上方距離拋出點(diǎn)的高度為 10 m 處的時(shí)間間隔為t2 s,則小球的上拋初速度v0 有多大?從拋出到返回原處,小球共經(jīng)歷了多長時(shí)間?(g 取10 m/s2)解:因?yàn)樾∏騼纱谓?jīng)過距拋出點(diǎn)高度為 10 m 處的時(shí)間間隔為t2 s,所以,根據(jù)豎直上拋運(yùn)動(dòng)的上升階段與下降

13、階段的再根據(jù)速率的對稱性,小球上升至該位置的速度為易錯(cuò)點(diǎn)追及與相遇問題中的位移關(guān)系例 2:汽車 A 的制動(dòng)性能:以標(biāo)準(zhǔn)速度 20 m/s 在平直公路上行駛時(shí),制動(dòng)后40 s 停下來現(xiàn)汽車 A 在平直公路上以20 m/s的速度行駛,發(fā)現(xiàn)前方 180 m 處有一貨車 B 以 6 m/s 的速度同向勻速行駛,司機(jī)立即制動(dòng),是否會(huì)發(fā)生撞車事故?錯(cuò)解分析:設(shè)汽車 A 制動(dòng)后 40 s 的位移為 s1,貨車 B 在這段時(shí)間內(nèi)的位移為 s2.s2v2t640 m240 m兩車位移差為 400 m240 m160 m,因?yàn)閮绍囬_始相距180 m160 m,所以兩車不相撞正解分析:這是典型的追及問題,關(guān)鍵是要弄

14、清兩車不相撞的條件汽車 A 與貨車 B 同速時(shí),兩車位移差與初始時(shí)刻兩車距離的關(guān)系是判斷兩車能否相撞的依據(jù)當(dāng)兩車同速時(shí),兩車位移差大于初始時(shí)刻的距離時(shí),兩車相撞;小于或等于時(shí),則不相撞A 以 20 m/s 的初速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng) 40 s 停下來,根據(jù)加速度公式可求出 a0.5 m/s2,當(dāng) A 車減速到與 B 車同速時(shí),A 車與 B 車相距的距離最短此時(shí)間內(nèi) B 車位移為 s2v2t628 m168 ms(364168) m196 m180 m,所以兩車會(huì)相撞指點(diǎn)迷津:兩物體在同一條直線上運(yùn)動(dòng),往往涉及追及、相遇或避免碰撞問題,解答此類問題的關(guān)鍵條件是:兩物體能否同時(shí)到達(dá)空間某位置【觸類

15、旁通】2(多選)如圖 1-3-4 所示,a、b 分別表示先后從同一地點(diǎn)以相同的初速度做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體的速度圖象,則下列說法正確的是()A4 s 末兩個(gè)物體速度相同Ba、b 兩物體運(yùn)動(dòng)的加速度相同C4 s 末兩個(gè)物體在途中相遇圖 1-3-4D5 s 末兩個(gè)物體在途中相遇答案:BC3(2017 年合肥第一中學(xué)高三月考)A、B 兩輛玩具小汽車在相互靠近的兩條平直的軌道上同向勻速行駛,初速度分別為vA6 m/s、vB2 m/s,當(dāng) A 車在 B 車后面 x3.5 m 時(shí)開始以恒定的加速度 aA1 m/s2大小剎車并停止運(yùn)動(dòng),求:(1)A 車超過 B 車后,保持在 B 車前方的時(shí)間(2)A 車超過 B 車后領(lǐng)先 B 車的最大距離(3)若 A 車剎車時(shí) B 車同時(shí)開始加速,加速度 aB2 m/s2,但 B 車的最大速度只有 vm4 m/s,通過計(jì)算說明 A 車能否追上 B 車?

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