《(施工方案)墩柱安全施工方案》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《(施工方案)墩柱安全施工方案（38頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、 （施工方案）墩柱安全施工方案 （可以直接使用，可編輯 優(yōu)秀版資料，歡迎下載） 墩柱安全施工專項方案 汕頭市潮南區(qū)陳店鎮(zhèn)柯厝圍鄉(xiāng)嘉洋橋新建工程項目部在墩柱施工過程中， 始終堅持“安 全生產(chǎn)，預(yù)防為主"的方針，建立了安全領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)，詳細制定了墩柱安全施工方案。具 體內(nèi)容如下： 一、墩柱施工簡介 嘉洋橋新建工程共有墩柱4根。 二、墩柱施工隱患源識別和控制措施 危險部位 及危險源 事故及 傷害類型 控制措施 腳手架 使用 坍塌 1、 腳手架提前做設(shè)計計算書。 2、 腳手架使用前經(jīng)過計算和靜載試驗。 3、 編制安裝、拆除方案，制定驗收、自檢、互檢、使 用、維護、保養(yǎng)

2、等措施。 高處作業(yè) 高處墜落 1、 制定咼空墜落的專項安全措施。 2、 “三安"（安全網(wǎng)、安全帶、安全帽）設(shè)施、用品 齊全并符合規(guī)定要求? 3、 臨邊、臨口防護設(shè)施符合規(guī)定并性能可靠. 4、 設(shè)置警示標志并現(xiàn)場監(jiān)護。 交叉作業(yè) 物體打擊 1、 交叉作業(yè)人員時佩帶好個人防護備品。 2、 米取隔離措施并牢固可靠。 3、 設(shè)置警示標志并現(xiàn)場監(jiān)護。 混凝土 提升設(shè)備 物體打擊 1、 安全網(wǎng)封閉。 2、 車輛和材料放置牢固。 3、 操作設(shè)備人員持證上崗。 4、 設(shè)置警示標志。 混凝土 提升設(shè)備 、 高處墜落、 、 、 1、 提升設(shè)備嚴禁人員上下? 2、 裝

3、卸材料等設(shè)備停穩(wěn)，安全裝置設(shè)好后進行。 3、 接料口必須設(shè)置防護欄桿。 4、 設(shè)置警示標志。 模板 安裝拆除 高處墜落 1、 人工拆除2米以上的模板必須搭設(shè)作業(yè)平臺、張掛 安全網(wǎng)? 2、 個體安全防護用品正確佩帶。 3、 劃定作業(yè)區(qū)并設(shè)置警示標志。 4、 現(xiàn)場監(jiān)控。 、安全目標和預(yù)防措施 杜絕因工死亡和重大傷亡事故，無機械設(shè)備大事故；無人為疏忽導(dǎo)致水災(zāi)、風(fēng)災(zāi)、火災(zāi) 事故。年重傷率控制在 0.04 ％以內(nèi)。杜絕重大工程質(zhì)量事故及重大交通事故， 控制各類事故 的發(fā)生。 1、特種設(shè)備（吊車）進場后，項目部組織安全質(zhì)量部和機械材料部對特種設(shè)備進行報 檢。 2、上崗前對一線作業(yè)人

4、員，尤其是農(nóng)民工的培訓(xùn)教育。項目部安全培訓(xùn)教育的主要內(nèi) 容是：各個工種的安全操作規(guī)程及技能 , 國家的方針政策以及安全法律、法規(guī)，工地安全制 度、施工現(xiàn)場環(huán)境、工程施工特點及施工現(xiàn)場存在的安全事故隱患、危險源等 . 施工作業(yè)班 組安全培訓(xùn)教育的主要是：本工種的安全操作規(guī)程，事故案例剖析、崗位安全紀律和崗位安 全檢查等。從而增強工人的安全意識，掌握安全知識 , 提高職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性、積 極性和創(chuàng)造性 , 使各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度得以貫徹執(zhí)行。 3、堅持班前安全活動，針對班組專業(yè)特點和作業(yè)條件，進行安全技術(shù)交底。安全技術(shù) 交底主要包括兩方面的內(nèi)容 : 一是按照施工安全方案的要求，對施工方案

5、進行細化和補充； 二是要將操作者的安全注意事項講明，保證操作者的人身安全。 4、高處作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過體檢， 經(jīng)檢查適合高處作業(yè)方可上崗 , 有心臟病等不適宜高空作 業(yè)的人不得從事高處作業(yè)。高空作業(yè)人員上班時嚴禁飲酒 , 要嚴格遵守勞動規(guī)章制度。 5、起重傷害預(yù)防措施 檢查起重工具的各個部位是否完好， 防止施工過程中吊索斷裂導(dǎo)致的物體打擊。 使用的 卷揚機等應(yīng)安全可靠并配有自動卡緊保險裝置，上班前、下班后均應(yīng)有專人嚴格檢查，保證 開關(guān)靈活、 準確；鋼絲繩無斷絲。 起吊設(shè)備應(yīng)穩(wěn)定牢固。 在進行吊裝作業(yè)時， 下方嚴禁站人， 同時卷筒上的鋼絲繩不得放完，至少保留三圈，在上班前對操作人員進行檢查，嚴

6、禁酒后作 業(yè)。必須按照額定的起重量工作，不能超載和違反該車使用說明書所規(guī)定的要求條款。汽車 式起重機的支腿處必須堅實， 鋪墊道木，加大承壓面積， 在起吊重物前， 應(yīng)對支腿進行檢查， 查看有無陷落現(xiàn)象 , 以保證使用安全。支腿支完，應(yīng)將車身調(diào)平并鎖住，才能工作；工作時 還應(yīng)注意風(fēng)力大小，六級風(fēng)時應(yīng)停止工作。 6、物體打擊預(yù)防措施 作業(yè)人員在進行鋼筋綁定時或上下作業(yè)人員在進行鋼筋和模板以及其他工具傳遞時， 都 有可能發(fā)生鋼筋戳傷作業(yè)人員或因高處物體的墜落而造成人身傷害事故的發(fā)生， 還有在進行 鑿毛時有石塊飛濺可能造成人員的身體傷害等，預(yù)防措施如下： 對上下方作業(yè)人員采取一定防護措施，如佩穿防護

7、服，安全帽，并對作業(yè)人員進行安全 技術(shù)交底 ,嚴格控制作業(yè)人員按照安全操作規(guī)程進行作業(yè)， 對墩身高于 2 米以上方的施工 ,墩 身四周采用安全網(wǎng)圍封， 嚴禁從上方直接往下拋物品、 工具等。在墩身下方設(shè)立安全作業(yè)區(qū)， 并設(shè)立安全警示、宣傳標志牌等 , 定期對從事墩身作業(yè)人員進行安全知識教育。 7、觸電傷害預(yù)防措施 鋼筋的焊接、 鑿毛機，混凝土振搗器等都是用電設(shè)備 ,并且電線一般擺放很凌亂 , 有的電 線接頭很多 , 還有的已經(jīng)破皮而沒有進行絕緣防護，還有鋼管腳手架、使用固定模板的金屬 支架及槽鋼等金屬材料在高空很容易被雷擊而造成觸電事故，預(yù)防措施如下： 在高墩作業(yè)時使用安全電壓， 對接頭較

8、多、 老化的施工用電線要求施工負責人及時的進 行更換 , 以防漏電，嚴格按照一機一閘一箱一漏電保護器進行用電設(shè)備安裝，電氣設(shè)備、電 線安裝和拆卸時有專門的電工進行操作， 電工必須經(jīng)考核持證上崗，對作業(yè)人員進行安全技 術(shù)交底. 設(shè)立安全用電警示牌，佩戴勞動防護用品如絕緣手套、絕緣鞋等。對搭設(shè)的腳手架 , 鋼模及時進行可靠的防雷接地。 8、塌落傷害預(yù)防措施 在進行腳手架的搭設(shè)和拆除及模板的安裝和拆除時 , 如果控制不好將會導(dǎo)致塌落事故 的發(fā)生，具體預(yù)防措施如下 : 腳手架和模板在搭設(shè)和安裝過程中，要逐根和逐塊地進行搭設(shè) 和安裝，要在確保每根鋼管或模板穩(wěn)定牢固后再進行下一根鋼管或下一塊模板的搭

9、設(shè)和安 裝，以防止由于多根鋼管或多塊模板固定不牢而造成的大面積塌落。在腳手架和模板的拆除 過程中 , 鋼管要逐根進行拆除，禁止一次性松動多根鋼管即大面積進行拆除而造成大面積塌 落, 在進行模板的拆除過程中 , 要用木錘或帶膠皮墊的鐵錘輕擊模板，首先把第一塊模板拆 下，然后將模板逐塊拆除，不得采取猛撬 , 以至大片塌落的方法拆除。參加安裝和拆除的作 業(yè)人員，必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)?？己撕细穹侥苌蠉?, 不能隨意更換作業(yè)人員。當遇到雷雨、霧 雪或風(fēng)力達到五級以上的天氣時， 不得進行安裝和拆除作業(yè)。 班組長, 或安全員 , 要經(jīng)常檢查 搭設(shè)腳手架的材料，主要指鋼管的質(zhì)量 , 還有模板的質(zhì)量，如果發(fā)現(xiàn)損壞而

10、不能正常使用， 或雖然還能使用 , 但風(fēng)險很大，都必須及時進行更換，同時還要經(jīng)常檢查腳手架的搭設(shè)及模 板的安裝的牢固性，發(fā)現(xiàn)問題及時向上報或要求現(xiàn)場施工負責人及時的進行整改 . 在腳手架 和模板施工過程中 ,要嚴格遵守各種規(guī)章制度 , 如必須帶安全帽、系安全帶、嚴禁酒后作業(yè)等 . 四、墩柱施工安全組織機構(gòu) 項目經(jīng)理（組長）：吳遠和 安全副經(jīng)理（副組長）:陳慶文 安全組成員：項目總工：陳琍吟 質(zhì)檢員：陳照欽、鄭炳松 專職安全員：鄭錫賢、許潔濤 臨時用電安全負責人：張士平 機械設(shè)備安全負責人：李愛軍 兼職安全員全天跟班作業(yè)，與安質(zhì)部專職安全員巡視工地安全值班 ，及時發(fā)現(xiàn)、消除各

11、種安全隱患。 五、墩柱施工具體安全措施 1、 澆筑墩柱混凝土，施工前搭設(shè)好腳手架和作業(yè)平臺，墩身高度在 2?4m時，平臺外 側(cè)設(shè)欄桿和上下扶梯。4m以上時，加設(shè)安全網(wǎng).施工中支架搭設(shè)前平整搭設(shè)場地，排水暢通， 支架底座面高于自然地坪50mm并及時校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度。 2、 設(shè)置縱、橫向掃地桿，縱向掃地桿采用直角扣件固定在距底座上方不大于 200mn處 立桿上，橫向掃地桿固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。為增加支架的穩(wěn)定性，支撐外側(cè) 設(shè)十字剪刀撐。 3、 高處作業(yè)穿軟底防滑鞋，作業(yè)工人上下的爬梯、踏板做到牢固、可靠。 4、高處作業(yè)遇有架空輸電線路時，與電線路保持規(guī)定

12、的安全距離 電壓kv 安全距離m V 1 1~15 20~40 60~110 220 沿垂直方向 1.5 3.0 4.0 5。0 6.0 沿水平方向 1。0 1.5 2.0 4。0 6.0 當保持安全距離有困難時，采取停電或可靠的安全防護措施。 5、手持式電動工具，應(yīng)按規(guī)定加設(shè)漏電保護器。 6模板就位后，立即用撐木等固定其位置，以防傾倒砸人。 7、 用吊機吊模板合縫，起吊時，拴好溜繩，模板底端用撬棍等工具拔移，不得徒手操 作。 8、 立高橋墩的墩身模板過程中，安裝模板的作業(yè)人員系好安全帶，并拴于牢固地點。 9、 用吊斗澆筑混凝土，吊斗提降，設(shè)專

13、人指揮 ；升降斗時，下部的作業(yè)人員遠離，上部 人員不得身倚欄桿推吊斗，吊斗嚴禁碰撞模板和腳手架。 10、拆除模板前先用吊機將模板勾住 , 劃定禁行區(qū)，嚴禁非施工人員通過 . 11、夜間施工保障足夠的照明。在人員上下及運輸過道上，均設(shè)置固定的照明設(shè)施。照 明設(shè)備使用 36V 以下的安全電壓 ; 12、用電線路架設(shè)符合規(guī)定要求，配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖 , 室外配電箱和閘刀盒采取良 好的防護措施。 13、施工負責人專人指揮施工車輛，杜絕一切施工車輛亂停亂放，消除一切安全隱患 . 14、專職安全員發(fā)現(xiàn)存在安全隱患后 , 立即采取措施消除隱患 , 必要時暫停施工， 同時上 報安全檢查工程師處理。

14、 15、遵守鋼筋加工安全技術(shù)規(guī)程 （1）鋼筋切割機在運轉(zhuǎn)中，嚴禁用手直接清除切刀附近的斷頭和雜物。鋼筋擺動周圍 和切刀附近，非操作人員不得停留。 （2） 鋼筋彎曲機作業(yè)中 , 嚴禁進行更換芯軸， 銷子和變換角度以及調(diào)速等作業(yè)， 亦不得加 油或清掃。 （3）嚴禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機身不設(shè)固定銷的一側(cè)站人 . （4）轉(zhuǎn)盤換向時 ,必須停穩(wěn)后進行 . （5）鋼筋調(diào)直及冷拉場地應(yīng)設(shè)置防護擋板，作業(yè)時，非作業(yè)人員不得進入現(xiàn)場 . 16、焊工穿戴防護衣具，操作時戴防護面罩，站立在方木上；焊機接地，接焊導(dǎo)線及焊 鉗連接導(dǎo)線處，絕緣可靠，大量焊接時，焊接變壓器不得超負荷，升溫不超過 60C

15、。 17、 振動器作業(yè)人員施工前先檢查電源線路是否良好，電纜架空，機械運轉(zhuǎn)是否正常， 不能硬拉電線，更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉，使用時戴好絕緣手套 , 正確穿戴好絕緣 手套和絕緣鞋。 18、 墩柱模板、鋼筋籠吊裝、安裝安全措施： ① 現(xiàn)場安排吊車隨車人員統(tǒng)一指揮， 嚴格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性， 并進 行試吊。 ② 不得超負荷使用，遇有大風(fēng)、雷雨等惡劣天氣時，停止作業(yè)。 ③ 作業(yè)現(xiàn)場堅實平整，吊車支腳支墊牢靠，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物。 ④ 起升或降下鋼模板、鋼筋籠時，速度均勻、平穩(wěn)，保持機身的穩(wěn)定，防止重心傾斜 ； 嚴禁起吊的重物自由下落。 ⑤ 模板、鋼筋籠起吊前，專

16、人用溜繩拴住模板，防止起吊后模板在空中旋轉(zhuǎn)或碰撞鋼筋。 ⑥ 模板、鋼筋籠就位后，立即用撐木等固定其位置，以防傾倒砸人? ⑦ 起吊后下面不得站人或通行 .模板、鋼筋籠下放，距地面或安裝模板位置 lm 時, 作業(yè) 人員再靠近操作。 19、腳手架搭建安全措施： ① 澆筑混凝土前，先搭設(shè)好腳手架，安設(shè)梯子或設(shè)置跳板，供施工作業(yè)人員上下。 ② 腳手架采用鋼管或碗口支架連接 , 接頭錯開，固定緊固 , 鋪滿竹板或板條。 ③ 竹板或板條綁牢 , 無探頭板，腳手架的任何部分均不得與模板相聯(lián)。 ④ 腳手架上的材料和工具堆放整齊， 有坡度的腳手板加設(shè)防滑木條， 冬季施工時， 及時 清除積雪、雜物。

17、 六、 墩柱施工注意事項 1、 發(fā)電機設(shè)接地保護，發(fā)電機連接配電盤 , 及通向所有配電設(shè)備的導(dǎo)線絕緣良好，接線 牢固。 2、 施工用的發(fā)電機電源與外電線路電源聯(lián)鎖，嚴禁并列運行 . 3、 發(fā)電機附近及發(fā)電機房內(nèi)不得放置易燃、易爆物品。 4、 施工便道的維護。鋪設(shè)防滑料 , 保持路線暢通 , 無堵塞，路面無坑坑洼洼，無泥漿、 水跡. 5、 施工前清除干凈鋼管架、碗口支架。遇到雨、雪、大風(fēng)等惡劣天氣時，暫停施工作 業(yè)。 七、 墩柱施工安全應(yīng)急預(yù)案 在墩柱施工中項目部制定的安全應(yīng)急預(yù)案如下： 應(yīng)急救援組織機構(gòu) 組 長：吳遠和 副組長：陳慶文 陳琍吟 鄭錫賢 許潔濤 組 員: 陳照

18、欽 鄭炳松 鄭創(chuàng)偉 羅英城 朱縣棉 丁和順 應(yīng)急救援的實施程序 當樁系梁施工現(xiàn)場發(fā)生人身傷害事故時 , 應(yīng)按下列程序進行應(yīng)急救援。 A、 報告 B、 保護事故現(xiàn)場 C、 現(xiàn)場緊急救護和緊急救險 D、 善后處理 及時報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：專職安全員韓道勇立即報告安質(zhì)部，事故發(fā)生后 , 陳照欽 鄭炳松、鄭創(chuàng)偉、 羅英城、朱縣棉、丁和順必須迅速搶救傷員， 同時派人嚴格保護事故現(xiàn)場。 安質(zhì)部對事故發(fā)生的時間，地點，事故發(fā)生的原因、簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失進 行初步估計。 1、準備了各種應(yīng)急工具 , 每個墩柱施工處配備絕緣鞋、工具車，安全帶、安全帽、安全 網(wǎng); 臨時救護擔架及常用的救護

19、藥品。 2、與就近醫(yī)療部門市立醫(yī)院聯(lián)系，在第一時間趕到現(xiàn)場。 3、現(xiàn)場施救組工作人員應(yīng)本著“救人高于一切”的原則 , 積極救治死傷人員 , 最大限度 地減少傷亡和損失 . 4、應(yīng)當根據(jù)應(yīng)急處理工作需要，調(diào)集項目部 2 輛辦公車和施工現(xiàn)場的工具車，保證應(yīng) 急處理急需 , 為應(yīng)急處理人員提供時間保障。 5、險情發(fā)生后要做到不慌不亂 ,穩(wěn)定思想 ,維護正常地生產(chǎn)秩序。 6、項目部設(shè)立安全專項應(yīng)急處理資金。 7、不聽從現(xiàn)場指揮或延誤搶救時間的，造成責任事故及經(jīng)濟損失的，將依法追究有關(guān) 責任人的責任，情節(jié)嚴重的將移交司法機關(guān)。 8、高處墜落事故現(xiàn)場應(yīng)急措施 （1）、迅速將傷員脫離危險地

20、方 , 移至安全地帶 . （2）、保持呼吸道通暢，若發(fā)現(xiàn)窒息者，及時解除其呼吸道梗塞和呼吸機能障礙，立即 解開傷員衣領(lǐng)，消除傷員口、鼻、咽喉部位的異物、血、分泌物、嘔吐物等。 （3）、有效止血，簡單處理后及時去醫(yī)院檢查。 （4）、傷員有骨折、關(guān)節(jié)傷、肢體擠壓傷、大塊軟組織傷進行簡易固定。 （5）、若傷員有斷肢情況，用干布包裹轉(zhuǎn)送醫(yī)院。 （6）、記錄傷情，開展搶救和維護現(xiàn)場秩序 , 保護事故現(xiàn)場。 9、應(yīng)急救援注意事項 （1）、事故發(fā)生時，重傷員運送使用擔架，腹部創(chuàng)傷及背柱損傷者，應(yīng)用臥位運送；胸部 傷者一般取半臥位，顱腦損傷者一般取仰臥偏頭或則臥位，以免嘔吐誤吸。 2） 、注意保

21、護好事故現(xiàn)場，便于調(diào)查分析事故原因 * * * * *** * * * * ** ****** ** * ****** * ** * * 墩柱施工安全專項方案 項目經(jīng)理：* ** 審 核:*** 編 制：** * ***** ************* *** * *** * * 目錄 一、 工程概況 2 二、 編制依據(jù) 2 三、 安全目標 2 四、 安全組織機構(gòu) 3 五、 安全控制措施 4 (1 )腳手架搭設(shè)安全控制措施 4 (2) 腳手架拆除安全控制措施 6 (3) 模板安裝安全控制措施 7 (4) 模板拆除安全控制措施 8 六、 季

22、節(jié)性施工安全控制措施 9 (1) 雨季施工安全控制措施 9 (2) 冬季施工安全控制措施 9 七、 應(yīng)急預(yù)案 10 八、 監(jiān)控檢測 12 、 工程概況 -k * * ** * ******* *** * * *** * ** ***** ***** * * ****** * *** * * ***** ******* * * * * 二、編制依據(jù) (1 )《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》( JTJ76—95) ( 2)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ74—94) (3) 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 (JGJ46-2005 ) (

23、4)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ041-2000) (5) 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》( JGJ130-2001) 三、安全生產(chǎn)目標 1、杜絕重大人員傷亡事故； 2、杜絕多人重傷事故； 3、杜絕重大機械設(shè)備事故 ; 4、杜絕重大水災(zāi)、火災(zāi)事故 ; 5、杜絕易燃易爆物品爆炸事故； 6、消滅違章指揮，消滅違章作業(yè) , 消滅慣性事故； 7、年重傷率控制在0%。，年輕傷率控制在1%。以下。 四、墩柱施工安全組織機構(gòu) 針對我標段的墩柱施工， 項目部成立了以項目經(jīng)理＊ * ＊為組長， 副經(jīng) 理* *衣、衣衣衣為副組長的安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組，各工區(qū)設(shè)專職安全員，確 保對

24、墩柱各工序施工安全進行有效地控制。項目部和各作業(yè)班組均簽訂了 安全生產(chǎn)目標責任書，工程生產(chǎn)目標責任書明確安全生產(chǎn)目標，有針對性 地制定安全保證措施，明確雙方責任。建立項目部各級、各部門和各人員 安全生產(chǎn)考核制度。墩柱施工安全組織機構(gòu)圖如下圖所示 ： 墩柱施工安全組織機構(gòu)圖 五、墩柱施工安全控制措施 (1) 腳手架搭設(shè)安全控制措施 1、 鋼管腳手架，選用外徑48mm壁厚3。5mm強度等級Q235-A的鋼 管，鋼管表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎，新用 的鋼管要有出廠合格證。腳手架施工前必須將入場鋼管取樣，送有相關(guān)國 家資質(zhì)的試驗單位 ,進行鋼管抗彎、 抗拉等

25、力學(xué)試驗， 試驗結(jié)果滿足設(shè)計要 求后，方可在施工中使用。 2、 鋼管腳手架的搭設(shè)使用可鍛鑄造扣件， 由有扣件生產(chǎn)許可證的生產(chǎn) 廠家提供，不得有裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷，扣件的規(guī)格應(yīng)與 鋼管相匹配， 貼和面應(yīng)平整， 活動部位靈活 , 夾緊鋼管時開口處最小距離不 小于5mm鋼管螺栓擰緊力矩達 65N. m時不得破壞。如使用舊扣件時，扣 件必須取樣送有相關(guān)國家資質(zhì)的試驗單位，進行扣件抗滑力等試驗，試驗 結(jié)果滿足設(shè)計要求后方可在施工中使用。 3、 搭設(shè)架子前應(yīng)進行保養(yǎng)，除銹并統(tǒng)一涂色，顏色力求環(huán)境美觀。 4、 支架搭設(shè)前應(yīng)將地基上軟土挖除并進行換填、然后平整夯實 , 地基 高度應(yīng)比周圍地

26、勢略高，地基應(yīng)設(shè)置 3%橫坡，采用強度等級不低于 C15的 混凝土進行硬化，混凝土硬化厚度不小于10cm并在周圍挖設(shè)臨時排水溝， 保證地基不受雨水浸泡。在硬化混凝土上鋪設(shè) 10x10cm方木作為支架底座 5、 支架搭設(shè)為雙層布置，內(nèi)側(cè)立桿和橫桿緊貼墩柱，利用墩身保證支 架穩(wěn)定,外側(cè)支架在距內(nèi)側(cè)支架 1米處搭設(shè)。 6、 支架立桿間距為 1 米，橫桿豎向間距為 1.2 米，立桿和橫桿連接采 用扣件扣牢固，夾緊鋼管時開口處最小距離不小于 5mm，支架外側(cè)設(shè)置剪 刀撐。搭設(shè)完成后專職安全員要對支架進行全面的檢查，檢查合格后方可 使用. 7、腳手架的底部立桿采用不同長度的鋼管參差布置， 使鋼管立

27、桿的對 接接頭交錯布置，高度方向相互錯開500mn以上，且要求相鄰接頭不應(yīng)在同 步同跨內(nèi), 以保證腳手架的整體性。 8、 立桿的垂直偏差應(yīng)控制在不大于架高的 1／400。 9、 腳手架外側(cè)立面的兩端各設(shè)置一道剪刀撐， 并應(yīng)由底至頂連續(xù)設(shè)置； 中間各道剪刀撐之間的凈距離不應(yīng)大于 15m.剪刀撐斜桿的接長宜采用搭 接，搭接長度不小于1m應(yīng)采用不少于2個旋轉(zhuǎn)扣件固定。剪刀撐斜桿應(yīng) 用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上 , 旋轉(zhuǎn)扣件中 心線離主節(jié)點的距離不宜大于 150mm。 10、 腳手架里排立桿與結(jié)構(gòu)層之間均應(yīng)鋪設(shè)木板，里外立桿間應(yīng)滿鋪 腳手板。 11、 腳手架外側(cè)使用

28、建設(shè)主管部門認證的合格綠色密目式安全網(wǎng)封閉， 且將安全網(wǎng)固定在腳手架外立桿里側(cè)。 12、 腳手架外側(cè)必須設(shè)1.2m高的防護欄桿. （2） 腳手架拆除安全控制措施 1、 拆除腳手架必須是經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得上崗證的架子工 . 2、 拆除腳手架前，應(yīng)清除腳手架上的材料 ,工具和雜物。 3、 拆除腳手架時 ,應(yīng)設(shè)置警戒區(qū) ,設(shè)立警戒標志，并由專人負責警戒。 4、 拆除架子時人員一般 2—3 人為一組，協(xié)同作業(yè) , 互相關(guān)照、監(jiān)督 . 拆除過程中最好不要中途換人 , 如必須換人時， 應(yīng)將拆除情況交代清楚。 拆 除過程中最好不要中斷， 如確需中斷應(yīng)將拆除部分處理清楚告一段落 , 并檢 查是否會

29、倒塌，確認安全后方可停歇。 5、 拆除腳手架應(yīng)由上而下進行，先搭后拆 , 后搭先拆；依次為先拆欄 桿、腳手板、剪刀撐，而后拆橫向水平桿、縱向水平桿，最后拆立桿。拆 除中應(yīng)嚴格按照一步一清的原則依次進行，禁止上下同時拆除作業(yè)；拆除 立桿時,應(yīng)先抱住立桿再拆開最后兩個扣件，縱向水平桿及剪刀撐先拆中間 扣件,后拆兩端扣件.拆除腳手架的大橫桿、剪刀撐，應(yīng)先拆中間扣，再拆 兩頭扣，由中間操作人往下順桿子，不得往下亂扔。 6、 拆除過程中，凡已松開連接的桿、配件應(yīng)及時以安全方式拆除運走， 避免誤扶、誤靠；所有桿件與扣件，在拆除時應(yīng)分離，不允許桿件上附著 扣件輸送地面，或兩桿同時拆下輸送地面。拆除的腳

30、手架桿、腳手板、鋼 管、扣件等材料應(yīng)及時吊走或用繩索吊下，不得往下投扔，以免傷人和不 必要的損失。 7、 輸送至地面的所有桿件、扣件等物件，應(yīng)按類堆放整理。堆放地點 要平坦，下設(shè)支墊排水良好.鋼類最好放置室內(nèi)，堆放在室外應(yīng)加以遮蓋. 對扣件、螺栓等零星小構(gòu)件應(yīng)用柴油清洗干凈裝箱、袋分類存放室內(nèi)以備 再用。彎曲變形的鋼構(gòu)件應(yīng)調(diào)直，損壞的及時修復(fù)并刷漆以備再用， 不能修 復(fù)的應(yīng)集中報廢處理. （3）模板安裝安全控制措施 1、進人施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽，墩柱較高時作業(yè)人員必須佩帶安 全帶,并做到高掛低用及系牢固。 2、 安裝與拆除2m以上的模板，應(yīng)搭腳手架，并設(shè)防護欄桿，防止上下 在同

31、一垂直面操作。支設(shè)高度在 3m以上的模板，四周應(yīng)設(shè)斜撐，并應(yīng)設(shè)立 操作平臺。低于3m可用馬凳操作. 3、 模板和支撐一定要按技術(shù)方案進行配置，當型號改變時，一定要通 知技術(shù)負責人，經(jīng)過審批后方可進行模板的搭設(shè). 4、 模板系統(tǒng)一定要按計算書上的間距安裝，不經(jīng)技術(shù)負責人審批不得 隨意改變。。 5、模板必須保證有足夠的剛度和強度方可安裝 6、模板起吊前，應(yīng)使模板連接牢固，內(nèi)撐、拉桿上緊 , 并帶雙螺帽，吊 點正確牢固。安裝模板時 , 必須有專人指揮吊車進行安裝。 7、模板安裝時應(yīng)遵循從下往上的原則，每層模板固定牢固后 , 方可進 行上層模板的安裝 . 8、相鄰模板連接用高強螺栓，并

32、帶雙螺帽。 9、模板安裝完畢后，應(yīng)在模板側(cè)邊設(shè)置 4 道纜風(fēng)繩 , 并固定牢固，防 止模板傾斜。 （ 4） 模板拆除安全控制措施 1、模板的拆除應(yīng)遵循自上而下，先拆水平支撐后拆垂直支撐 . 2、模板應(yīng)自上而下、分層拆除 . 拆除第一層時 , 用木錘或帶橡皮墊的 錘向外側(cè)輕擊模板上口，使之松動，脫離混凝土。依次拆下一層模板時， 要輕擊模邊肋 , 切不可用撬棍從底角撬離。 3、拆除模板應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)人員同意。操作時應(yīng)按順序分段進行，嚴 禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。 完工前 , 不得留下松動和懸掛的模板。 拆下的模板應(yīng)及時運送到指定地點集中堆放 , 防止釘子扎腳。模板的堆放 高度不得超過

33、 2 米。 4、使用吊車拆模時，鋼絲繩必須掛設(shè)牢固，并用卡扣卡牢 . 5、高處模板拆除 , 應(yīng)有專人指揮和切實的安全措施，并在下面標出工 作面，嚴禁非操作人員進入工作區(qū) . 6、拆除模板一般應(yīng)采用長撬桿，嚴禁操作人員站在正拆除的模板上。 拆模間隙時，應(yīng)將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴防突然墜 落，倒塌傷人。 7、模板拆除前必須有混凝土強度報告，強度達到規(guī)定要求后方可進 行拆模審批。 8、拆除模板時，作業(yè)人員要站立在安全地點進行操作，防止上下在 同一垂直面工作； 操作人員要主動避讓吊物 , 增強自我保護和相互保護的安 全意識。 9、拆模必須一次性拆清，不得留下無撐模板。拆下

34、的模板要及時清 理，堆放整齊 . 六、季節(jié)性施工安全控制措施 (1 )雨季施工安全控制措施 當雨季來臨前 , 應(yīng)掌握天氣預(yù)報的氣象趨勢及動態(tài)，及時收聽天氣預(yù) 報，以利安排施工，做好雨季施工的準備工作，合理安排施工。對實施性 施工組織設(shè)計、施工項目和施工進度要根據(jù)預(yù)報做出合理安排，不搞過大 的工作面 , 逐段、逐片分期安排施工。 根據(jù)總體安排和現(xiàn)場實際情況，在雨季來臨前，進一步確定雨季施工 地段，雨季及洪水期施工應(yīng)根據(jù)當?shù)貧庀箢A(yù)報及具體情況 , 做好施工期間的 防洪排澇工作。 在雨季施工時，應(yīng)加強對支架、腳手架工程的檢查，防止傾倒和坍塌。 雨季施工時，處于洪水可能淹沒地帶的機械設(shè)備、材

35、料等應(yīng)做好防范 措施，施工人員要提前做好安全撤離的準備工作。長時間在雨季中作業(yè)的 工程，應(yīng)根據(jù)條件措施搭設(shè)防雨棚。 施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工 . 在施工 過程中 , 要加強施工工作面的排水工作。 大雨天停止各項作業(yè)。人員和運輸設(shè)施應(yīng)有防雨遮蓋措施和截排水措 施。高空作業(yè)要做好防雷電防護。 及時關(guān)注當?shù)靥鞖忸A(yù)報 ,對即將到來的雨、 汛期及時作出預(yù)判 ,并及時向 汛期安全工作小組匯報。強化各部門職責 .各工作小組要按照分工，各司其 職,密切配合 ,通力合作 .全力做好人員轉(zhuǎn)移工作。要堅持把人身安全放在首 位,科學(xué)合理的做好人員移安置工作，凡受洪水影響、涉及人員安全的點和 面，都要認真做出安排

36、和部署，最大限度減少人員傷亡。備好防暴雨物資 設(shè)備，作到專材專用，保證搶險時物資設(shè)備充足。選擇合格的機械設(shè)備和 建筑材料，特別是裝載機和挖掘機的選擇，即要滿足施工、安全、環(huán)保需 要，又要在汛期危險時刻進行搶險 . （2）冬季施工安全控制措施 1、施工現(xiàn)場遇到雨水或積雪易結(jié)冰， 人員經(jīng)過時容易滑倒摔傷， 因此， 應(yīng)注意及時清掃施工現(xiàn)場的雨水或積雪 . 2、當氣溫在攝氏零度以下時，就要做好設(shè)備的防凍，如給裸露在外的 水管、設(shè)備纏上草袋或草繩，機械的水箱把水放空或者加防凍液等措施確 保機械不凍壞，保證施工順利進行 . 3、施工人員作業(yè)時必須穿防滑鞋。 4、腳手架上有雪或冰時 , 嚴禁高空作

37、業(yè)。 七、應(yīng)急預(yù)案 為提高項目部對事故的應(yīng)急能力 , 確保意外發(fā)生能有效應(yīng)急指揮， 有效 及時搶救傷員，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失 , 特制定本預(yù)案。 1、應(yīng)急預(yù)案組織機構(gòu)和職責 組長:＊* 副組長 :* ＊ 組員： ** 職責:＊* （1）領(lǐng)導(dǎo)各單位應(yīng)急小組的培訓(xùn)和演習(xí)工作 , 提高應(yīng)變能力。 （ 2）當發(fā)生突發(fā)事故時 , 負責救援人員、機械、車輛的組織協(xié)調(diào)。 （ 3）負責準備所需的應(yīng)急物資和設(shè)備 . （4）及時到達現(xiàn)場進行指揮 , 控制事故的擴大，并迅速向上級匯報。 2、應(yīng)急救援預(yù)案 2。1 事故報告程序 事故發(fā)生后應(yīng)逐級上報，首先事故發(fā)現(xiàn)人員上報項目部專職安

38、全員 , 專職安全員上報安全監(jiān)察長， 安全監(jiān)察長上部項目經(jīng)理。 發(fā)生重大事故時， 應(yīng)立即向上級部門報告 ,并在 24 小時之內(nèi)向上級主管部門作出書面報告。 2.2 現(xiàn)場事故應(yīng)急處理 2.2。1 火災(zāi)事故應(yīng)急處理 （1）及時報警。當接到匯報施工現(xiàn)場火災(zāi)發(fā)生信息后，立即撥打 119， 同時及時上報領(lǐng)導(dǎo)。 （2）全力組織人員救火。 發(fā)生火災(zāi)時 ,應(yīng)急救援小組要緊急趕赴現(xiàn)場， 采 取措施積極救火，控制火勢的蔓延。撲救火災(zāi)時，要遵循“先控制，后滅 火，救人重于救火 ,先重點后一般”的滅火原則，派人及時切斷電源 , 組織 搶救傷亡人員，隔離火災(zāi)危險源和重要物資，充分利用施工現(xiàn)場的消防器 材進行滅

39、火 . （3 ）協(xié)助消防員滅火 . 消防員到達火災(zāi)現(xiàn)場后， 應(yīng)急救援小組人員要立即 向消防人員說明情況，并全力支持消防隊員滅火，聽從消防隊員的指揮， 齊心協(xié)力，共同滅火。 （4）當火災(zāi)撲救完畢后，應(yīng)急救援小組要騙人保護好現(xiàn)場，維護好現(xiàn)場 秩序，等待對事故原因及責任人的調(diào)查。 2。 2.2 觸電事故應(yīng)急處理 （1 ）現(xiàn)場人員應(yīng)立即切斷電源， 并用絕緣物品脫離電源，當電線或者帶 電體搭落在觸電者身上或者被壓在身下時，可用干燥的衣服、手套、繩索、 木板、 木棍等絕緣物品作為救護工具， 打開電線或者觸電者使之脫離電源 , 也可抓住觸電者干燥的不貼身的衣服將其拖開，切忌避免碰到金屬物體和 觸電者

40、裸露的身體。 （2）將傷員立即脫離危險地方，組織人員進行搶救，同時撥打 120 尋求 緊急救援。 （3） 若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸或心跳停止，將傷員仰臥在平地上立即進行人工 呼吸和體外心臟按壓。 （4）維護好現(xiàn)場秩序，疏散圍觀人員，等待 120 救護車的救援。 高空墜落事故應(yīng)急處理 （1） 將傷員抬到安全的地帶。 （2） 立即撥打 120 尋求緊急救援 . （3）若發(fā)現(xiàn)傷者呼吸或心跳停止 , 將傷員仰臥在平地上立即進行人工呼 吸和體外心臟按壓。 （4） 對傷者進行止血 ,包扎傷口。 （5 ）傷者若發(fā)生骨折，應(yīng)立即用夾板對其受傷部位進行固定。 （6）維持好現(xiàn)場秩序，疏散圍觀人員 ,等待

41、 120救護車的救援。 高溫中暑應(yīng)急處理 （1）迅速將患者抬到通風(fēng)、陰涼、甘爽的地方，使其平臥并解開衣扣， 松開或脫去衣服，如衣服被汗水濕透應(yīng)更換衣服。 （2）給患者頭部捂上冷毛巾 ,用 50％酒精、白酒、冰水或冷水進行全身 擦浴，然后用扇或電扇吹風(fēng)，加速散熱 . 但不要快速降低患者體溫，當體溫 降至 38 攝氏度以下時，要停止一切冷敷等強降溫措施 . （3）患者仍有意識時 , 可給一些清涼飲料，在補充水分時，可加入少量 鹽或小蘇打水。但千萬不可急于補充大量水分，否則，會引起嘔吐、腹痛、 惡心等癥狀 . （4）病人若已失去知覺，可指掐人中、合谷等穴，使其蘇醒。若呼吸停 止，應(yīng)立即實施

42、人工呼吸。 （5） 對于重癥中暑病人，必須立即送醫(yī)院診治。搬運病人時，應(yīng)用擔架 運送，不可使患者步行，同時運送途中要注意，盡可能的用冰袋敷于病人 額頭、枕后、胸口、肘窩及大腿根部 , 積極進行物理降溫，以保護大腦、心 肺等重要臟器。 九、監(jiān)控監(jiān)測 1 、施工人員必須經(jīng)過崗前安全教育培訓(xùn)方可上崗。 2 、施工人員應(yīng)定期體檢，凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、貧血等不 適合高處作業(yè)的人員，不得從事高空作業(yè)。 3 、施工人員應(yīng)衣著靈便，不得穿高跟鞋，硬底或帶釘易滑的鞋。 4 、施工人員必須戴安全帽、高處作業(yè)人員必須系安全帶。 5 、支模時腳手架搭設(shè)應(yīng)牢固規(guī)范，嚴格按有關(guān)規(guī)范進行驗收，驗收合

43、 格后方可使用。 6 、作業(yè)層上的荷載應(yīng)符合要求，不得超載。 7、拆除現(xiàn)場必須設(shè)警戒區(qū)域，張掛醒目的警戒標志，警戒區(qū)域內(nèi)嚴禁 非操作人員通行或在腳手架下方繼續(xù)施工。 8、拆除時要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng) ,動作協(xié)調(diào) ,當解開與另一人有關(guān)的結(jié) 扣時, 應(yīng)先通知對方，以防墜落。 9、拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。 10、當日完工后，應(yīng)仔細檢查崗位周圍情況，如發(fā)現(xiàn)留有隱患部位 , 應(yīng) 及時進行整改。 11 、現(xiàn)場施工用電必須“一機一閘一漏一箱”的原則，電線不得亂拉亂 接?，F(xiàn)場電線不得有老化、破損、漏電等現(xiàn)象。 12 、遇到大風(fēng)、大雨、大雪等惡劣天氣應(yīng)停止作業(yè) . *

44、** * * * *** * ** * * ****** * * * **** 山西省榆次龍白至祁縣城趙高速公路 路基、橋涵第七合同段 墩柱、蓋梁 專項安全施工方案 中交一公局第五工程 二 0 一 0 年七月 蓋梁（ 臺帽）專項安全施工方案 1、安全管理目標 1.1 、杜絕重大傷害事故的發(fā)生，減少一般事故發(fā)生； 1.2 、無重大責任事故； 1.3 、杜絕重大安全隱患； 1。 4、員工因施工負傷率小于3%o,重傷率小于0.5 %o； 1 。 5 、無刑事案件發(fā)生 2、 編制目的 2.1 、為了保障職工在勞動過程中的安全與健康、防止事故發(fā)生，切實貫徹執(zhí) 行“安全第

45、一，預(yù)防為主 " 的方針和上級的安全生產(chǎn)政策、法規(guī)，根據(jù)國家 《安全生 產(chǎn)法》法規(guī) , 結(jié)合我項目部生產(chǎn)實際情況，制定本制度 . 2。 2、堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則 , 做到安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn) , 使安全工作群 眾化、經(jīng)常化、制度化 . 3、編制依據(jù) 3。1、山西省榆次龍白至祁縣城趙高速公路路基、橋涵工程施工招標文件專用 本及其圖紙。 3.2、 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ033-95 )。 3.3、 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)) 3、 4、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041—2000). 3.5、 施工現(xiàn)場勘察資料、施工路段地質(zhì)、水文情況

46、，施工道路情況等。 3.6、 業(yè)主要求的有關(guān)規(guī)定和要求。 4、 工程概況 我合同段墩柱圓柱柱徑分別為 1.2m、1。3m 1.6m、1。8m四種直徑，橋臺設(shè) 置肋板式、柱式、薄壁式橋臺。 墩柱數(shù)量總共為190根，肋板橋臺10個。蓋梁臺帽總計89個。 5、 安全保證體系 5.1、施工人員安排(墩柱、蓋梁施工人員安排如下表) 負責人： 姓名 負責內(nèi)容 技術(shù)負責人： 余信箭 指導(dǎo)施工和技術(shù)交底，檢查施工情況 施工負責人： 李旺 現(xiàn)場施工管理，保證材料、機械調(diào)配滿足施工需要 質(zhì)檢負責人： 譚河 檢查各項技術(shù)要求的落實情況。 測量負責人： 曹志征 放樣、標咼控制

47、. 試驗負責人： 李強 砼配合比控制、塌落度控制. 安全負責人： 應(yīng)云李 負責施工過程中的安全指導(dǎo)與安全檢查。 現(xiàn)場技術(shù)員： 杜西江、王磊 落實各項技術(shù)要求. 5.2、 安全領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長：項目經(jīng)理王臘 151****** * * 副組長：項目書記佟曉冬 189 * ** * ** ** 項目總工程師余信箭 151 ** *** * * * 項目副經(jīng)理李旺 151 * ** * *** * 項目副經(jīng)理李偉峰 151 *** ** * ** 組 員：應(yīng)云李、羅小剛、譚河、張少山、高樹海、成顏伶、李強 5.3、 安全領(lǐng)導(dǎo)小組分工 1、安全領(lǐng)導(dǎo)小

48、組組長的職責分工 (1) 作為本項目工程的安全生產(chǎn)第一責任人對安全工作負全面責任 ，認真貫徹 安全生產(chǎn)方針，堅決執(zhí)行上級部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)法令、規(guī)程,把安全生產(chǎn)納入經(jīng)營 承包，成為經(jīng)營承包的重要內(nèi)容； (2) 加強施工現(xiàn)場的管理，建立安全生產(chǎn)和文明施工的秩序。負責監(jiān)督、檢 查施工安全技術(shù)交底，保證安全生產(chǎn). (3) 定期召開安全工作會議，遇到進度與安全發(fā)生矛盾時，應(yīng)先解決好安全的 問題，再進行生產(chǎn).組織制定施工現(xiàn)場各項安全管理制度、辦法、規(guī)定，并監(jiān)督實施。 安全組織機構(gòu)、保證體系健全. （4）提供施工現(xiàn)場防護和安全設(shè)施所應(yīng)用的機械、設(shè)備、材料、資金和勞力。 合理安排施工程序和施工技術(shù)

49、保障 , 杜絕由于安排不善導(dǎo)致工序顛倒或造成疲勞作 業(yè)。 （5）領(lǐng)導(dǎo)組織安全生產(chǎn)檢查、定期研究分析施工中存在的不安全生產(chǎn)問題， 并加以落實解決。對違章行為要及時糾正并嚴肅處理，支持安全人員的工作。 （6） 拒絕安排不合格的（未經(jīng)安全資格審查、教育、培訓(xùn)和身體不適）勞務(wù)隊 和人員上崗作業(yè) ,拒絕安排無證的特種作業(yè)人員從事特種作業(yè) , 采納作業(yè)人員提出的 改善作業(yè)條件的合理建議，并組織實施。 （7）發(fā)生事故要及時上報并保護好現(xiàn)場。本著“四不放過”的原則 , 認真處理 工傷事故，對重傷以上事故及重大未遂事故要親臨現(xiàn)場組織調(diào)查、實事求是的提出 調(diào)查分析報告和處理意見并認真吸取教訓(xùn)。 （8 ）接

50、到安全監(jiān)察指令書 , 對存在的問題按指令要求整改，并按期將完成情況 上報安監(jiān)部門。 2、副組長的職責分工 （1）對墩柱、蓋梁施工的安全生產(chǎn)負直接領(lǐng)導(dǎo)責任，要把安全生產(chǎn)列入議事 日程, 作到“管生產(chǎn)，必須管安全”，在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的 同時，把安全工作貫穿到每個環(huán)節(jié)中去，定期召開安全例會 , 定期領(lǐng)導(dǎo)安全檢查，針 對問題采取措施 , 確保安全生產(chǎn)。 （2 ）組織制定各工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，負責貫徹實施；及時糾正違章、冒 險作業(yè), 經(jīng)常進行安全教育，對特種作業(yè)人員加強教育，做好“三級教育 "工作。 （3）支持安全員工作，主動聽取他們的匯報，積極發(fā)揮他們的參謀助手作用，

51、 認真總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗和好人好事。 （4 ）組織做好施工現(xiàn)場的平面圖 ,工程概況牌，工程、技術(shù)負責人牌，入場須 知或現(xiàn)場安全規(guī)定牌以及各種安全防護設(shè)施齊全。 （5）發(fā)生事故或未遂事故，要認真分析，弄清事故原因，找出事故規(guī)律，采取 防范措施，發(fā)生傷亡事故，做好現(xiàn)場保護工作，及時上報。 3、小組成員的職責分工 （1） 貫徹執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長交待的安全生產(chǎn)工作安排，參與項目安 全工作的總體策劃和部署。 （2） 參加施工安全生產(chǎn)檢查，參與制定隱患整改措施 ，并監(jiān)督落實情況。 （3） 參與組織各項安全生產(chǎn)活動。 （4） 參加生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理，負責好各自主管的事故應(yīng)急救

52、援任務(wù) （5） 負責各自部門的日常安全環(huán)保和職業(yè)健康工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他安 全生產(chǎn)事項。 5.3、安全管理組織機構(gòu)框圖 安全管理組織機構(gòu)圖 6墩柱施工安全因數(shù)分析 根據(jù)橋梁下部構(gòu)造施工工藝進行分析 ，施工過程中主要在以下幾個方面存在安 全隱患：鋼筋工程、模板工程、混凝土澆筑工程、高空作業(yè)、臨時用電。 7、安全技術(shù)措施 7.1 鋼筋工程安全措施 7.1 。1 所有從事鋼筋工程的施工人員必須戴好安全帽和勞保手套，不得穿拖 鞋和皮鞋進入施工現(xiàn)場。 7。1。2 所有鋼筋機械必須由專人進行操作，其他人禁止亂動 , 鋼筋機械的接電、維 修及保養(yǎng)也必須由專人負責 . 7。1

53、。3鋼筋斷料、配料、彎料等工作要在地面進行 , 不得在高空操作。 7.1 。4 搬運鋼筋要注意附近有無障礙物、架空電線和其他臨時電氣設(shè)備 , 防止鋼筋 在回轉(zhuǎn)時碰撞電線或發(fā)生觸電事故 . 起吊鋼筋骨架，下方禁止站人，必須待骨架降到距模板 1 米以下方可靠近， 就位支撐好摘鉤 . 7。1。6起吊鋼筋時 ,規(guī)格必須統(tǒng)一，不得長短參差不齊，細長鋼筋不得一點吊。 7。1.7 切割機使用前，必須檢查機械運轉(zhuǎn)是否正常，有否二級漏電保護；切割機后 方不得堆放易燃物品 . 7。1.8 鋼筋頭應(yīng)及時清理 , 成品要堆放整齊，工作臺要穩(wěn)定，鋼筋工作棚照明燈必 須加網(wǎng)罩。 7.1 。9在雷雨時必須停止露

54、天操作 , 預(yù)防雷擊鋼筋傷人。 7。1.10 鋼筋骨架不論其固定與否 , 不得在上行走 . 7。2 模板工程安全措施 7。2.1 模板支撐設(shè)計要有支撐設(shè)計和細部構(gòu)造大樣圖，對材料規(guī)格尺寸、接 頭方法、間距及剪刀撐設(shè)置等均詳細注明。 進入施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽，深基坑作業(yè)人員必須佩帶安全帶，并做 到高掛低用及系牢固 . 7。2.3 工作前要認真檢查使用的工具是否牢固 , 扳手等工具必須用繩系掛在身上 , 釘 子必須放在工具袋內(nèi)，以免掉落傷人。 7.2.4 安裝與拆除 2 米以上的模板，要搭設(shè)腳手架，并設(shè)防護欄桿和操作平臺，防 止上下在同一垂直面操作。 抬運模板時要互相配合 ,

55、協(xié)同工作，傳遞模板，應(yīng)用運輸工具或繩子系牢后升 降，不得亂拋。鋼模板及配件應(yīng)隨裝拆隨運送。 7。2。6 不得在腳手架上堆放大批模板等材料。 7。2.7 支模過程中 , 中途休息要將支撐、搭頭、柱頭板釘牢；拆模間歇時 , 應(yīng)將已活 動的模板、支撐等運走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而墜落 . 7。2。8 模板工程安裝完畢，必須由技術(shù)負責人按照設(shè)計要求進行檢查驗收后，方 可進行混凝土澆筑。 模板支撐在拆除前，必須確認混凝土強度達到設(shè)計要求時，向監(jiān)理申報批準 后，方可進行拆除 . 7。2.10模板拆除時，非承重模板應(yīng)帶到 2.5MP,結(jié)構(gòu)跨度小于4m時，承重 模板要達到設(shè)計強度的50&結(jié)構(gòu)跨

56、度大于4m時，承重模板要達到設(shè)計強度的75% 7.2.11 裝拆模時，作業(yè)人員要站立在安全地點進行操作，防止上下在同一垂直面工 作. 7.2.12 拆模必須一次性拆清，不得留下無撐模板，拆下的模板要及時清理，堆放整 齊。 7.3 混凝土工程安全措施 7。 3.1 夜間進行混凝土工程施工時，要有安全領(lǐng)導(dǎo)成員值班，施工照明充足， 防護措施可靠 , 符合施工和安全要求。 震動泵的操作必須由專人負責 ，禁止其他人員亂動 , 震動泵所用的電纜確保不 破損、不漏電，所有漏電保護安全有效，靈敏可靠 . 7。 3.3 所有操作人員禁止疲勞作業(yè)，不得連班，夜班加班供應(yīng)夜餐 , 并保證有良好 的休息

57、場所 . 7.3.4 所有操作工人勞動安全防護用品必須佩戴齊全有效，尤其持震動泵者必須戴 好安全帽、絕緣手套，穿絕緣鞋和防護服 , 系好安全帶 7.3。5 用吊車、料斗澆筑混凝土，在吊車放下料斗時，操作人員要主動避讓，應(yīng)隨 時注意料斗碰頭，并應(yīng)站立穩(wěn)當，防止料斗碰人墜落。 7.3。6 使用振動泵前應(yīng)檢查電源電壓 ，必須經(jīng)過二級漏電保護 ，電源線不得有接頭， 觀察機械運轉(zhuǎn)是否正常。振動機移動時，不能硬拉電線，更不能在鋼筋和其他銳利 物上拖拉，防止割破拉斷電線而造成觸電事故 . 7.4 高空作業(yè)安全措施 7.4.1 、凡是作業(yè)面高出地面或鄰近平面 2 米以上的即視為高空作業(yè)。 7。4

58、.2 、從事高空作業(yè)者防護用品要穿戴整齊 , 褲角要扎住，戴好安全帽 , 嚴禁 穿拖鞋，不準穿光滑的硬底鞋。要有足夠強度的安全帶，并應(yīng)將安全繩系在堅固的 建筑結(jié)構(gòu)件上或金屬結(jié)構(gòu)架上，不準系在活動物件上。 7。4。3、登高前，施工負責人應(yīng)對全體人員進行現(xiàn)場安全教育，提醒安全注 意事項及應(yīng)急應(yīng)對措施。 7.4 。 4、登高前，各自檢查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全帶、 梯子、跳板、腳手架、防護板、安全網(wǎng)）等必須安全可靠，嚴禁冒險作業(yè)。 7.4 。 5、高空作業(yè)區(qū)地面要劃出禁區(qū)，用竹籬笆圍起，并掛上“閑人免進”、 “禁止通行”等警示牌，作業(yè)平臺用厚度5cm以上的木板鋪滿，周圍設(shè)置牢

59、固的防護 欄桿，并張掛密目網(wǎng)，高度超過 10 米的按每 10 米設(shè)置一道安全兜網(wǎng) . 7.4。6、靠近電源（低壓）線路作業(yè)前 , 應(yīng)先聯(lián)系停電 . 確認停電后方可進行工 作，并應(yīng)設(shè)置絕緣檔壁。作業(yè)者最少離開電線（低壓） 2 米以外。禁止在高壓線下 作業(yè)。 、嚴禁上下同時垂直作業(yè)。若特殊情況必須垂直作業(yè)，應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批 準，并在上下兩層間設(shè)備專用的防護棚或者其他隔離設(shè)施。 、嚴禁坐在高空無遮欄處休息 , 防止墜落。卷揚機等各種升降材料的設(shè)備 嚴禁上下載人 。嚴禁處于高空高處作業(yè)的人員相互間嬉鬧 、追逐等，防止高空墜落， 嚴禁酒后作業(yè)。遇 6級以上大風(fēng)時 ,禁止露天進行高空作業(yè)。 、年滿

60、 18 周歲, 經(jīng)體檢合格后方可從事高空作業(yè)。凡患有高血壓、心臟 病、癲癇病、精神病和其它不適于高空作業(yè)的人，禁止登高作業(yè) 7。4。10、夜間施工應(yīng)有足夠的照明。 7。5 臨時用電安全措施 7。5.1 施工現(xiàn)場用電管理 臨時用電必須按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ46—2005 編制用電施 工組織設(shè)計，制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。 安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由專業(yè)電工完成 , 所有電氣設(shè)備嚴格按 照“一機一閘一漏一箱” , 嚴禁一閘多機使用或私接亂拉 1 安全目標、安全保證體系及保證措施 （一）、安全生產(chǎn)目標 嚴格按照國家及地方政府頒發(fā)的有關(guān)法規(guī)進行施

61、工，做好施工現(xiàn)場勞動保 護、安全生產(chǎn)，確保施工中無重大人員傷亡事故發(fā)生。 安全方針是：“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理” 。安全生產(chǎn)目標是：杜絕因 工、非因工死亡事故，重傷率控制在 0。6%0以下,輕傷率控制在5%0以下。 （ 二 ） 、安全保證體系 建立健全安全管理組織機構(gòu)， 成立以項目經(jīng)理任組長， 項目副經(jīng)理、 總工程 師為副組長的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組， 項目部設(shè)安全質(zhì)量部、 安全監(jiān)察長， 工程隊設(shè) 專職安全員。 針對本工程特點， 從多層次、 多方位建立健全安全生產(chǎn)保證體系， 貫徹國家 有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī) , 定期不定期地召開安全生產(chǎn)會議，研究項目安全生 產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時解決

62、. 逐級簽訂安全承包合同 , 使各級明確安全職責和安全 目標，制定好各自的安全規(guī)劃，達到全員參與 , 全面管理的目的，充分體現(xiàn)“安 全生產(chǎn)、事事相關(guān)、人人有責” 。施工生產(chǎn)做到安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 , 及時消除隱患 , 實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標。安全生產(chǎn)保證體系見“安全生產(chǎn)保證體系圖” 。 安全保證體系框圖 （三 ） 安全管理保證措施 在施工過程中，認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針 , 廣泛 應(yīng)用安全系數(shù)工程和事故分析方法 , 嚴格控制和防止各類傷亡事故 , 具體措施 : （1）加強領(lǐng)導(dǎo)，健全組織 項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定嚴格的安全技術(shù)措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢， 研究解決

63、施工中存在的問題 . 建立、健全各級安全崗位責任制，責任落實到人。 （2）進行全面的、針對性的安全技術(shù)交底 . （3）各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。 （4）安全教育要經(jīng)常化、制度化 . （5 ）嚴格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度。 （6 ）施工現(xiàn)場按規(guī)定懸掛“七牌二圖”與安全標牌。 （7 ）加強安全防護，設(shè)置安全防護標志 , 施工作業(yè)設(shè)立安全欄桿、安全網(wǎng)。 （8）抓好現(xiàn)場管理，堅持文明施工，保障人身、機械和器材的安全。 （9） 認真做好防洪、 防火、防雷工作，駐地和庫房要遠離洪泛區(qū)， 重點設(shè)備， 重點防護 , 對易燃、易爆、有毒器材按有關(guān)規(guī)定妥

64、善保管，登記造冊發(fā)放 . （10）定期或根據(jù)施工需要發(fā)放和檢查施工所用各種安全機具設(shè)備和勞動保 護用品。 （11）現(xiàn)場安全保證措施 施工現(xiàn)場內(nèi)設(shè)必要的安全標志牌 , 為職工和周圍人員提供安全上的方便。發(fā) 電機房、砼攪拌站等危險系數(shù)大的地方，采取安全防護措施，配備防火砂、滅火 器、防風(fēng)防雷等設(shè)施，以保證安全。 （12）施工用電安全保證措施 嚴格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備， 用電設(shè)備都要安裝地線， 不合格的電氣器 材嚴禁使用。 ① 現(xiàn)場照明 : 照明電線絕緣良好， 導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在碗扣支架上。 照 明燈具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具距地面不低于 3m室內(nèi)距地面不低 于 2.4

65、m。 ② 配電箱、開關(guān)箱：使用BD型標準電箱，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損， 接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護器， 選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。 ③ 架空線：架空線必須設(shè)在專用電桿（水泥桿、木桿）上 ,嚴禁架設(shè)在樹或 碗扣支架上，架空線裝設(shè)橫擔和絕緣子。架空線離地4m以上，機動車道為6m以上。 ④ 用電管理 : 安裝、維修或拆除臨時用電工程， 必須由電工完成， 電工必須 持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄 . （13）機械設(shè)備安全保證措施 ① 所有施工設(shè)備和機具在使用時均必須由專職人員負責進行檢查、必要的 試驗和維修保養(yǎng) , 確保狀況良好。 ② 駕駛、指揮人員必須持證上

66、崗， 必須按規(guī)程 要求進行操作， 駕駛員應(yīng)作好例保和記錄。 ③ 各類安全（包括制動 ） 裝置的防護 罩、蓋等要齊全可靠。④ 機械與輸電線路（垂直、水平方向）須按規(guī)定保持距 離。⑤ 作業(yè)時，機械停放穩(wěn)固，臂桿幅度指示器靈敏可靠。⑥ 電纜線絕緣良好， 不得有接頭，不得亂拖亂拉 . ⑦ 各類機械配掛技術(shù)性能牌和上崗操作人員名單 牌。⑧必須嚴格定期保養(yǎng)制度，做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔潤滑、 緊固、調(diào)整和防腐工作。 嚴禁機械設(shè)備超負荷使用、 帶病運轉(zhuǎn)和在作業(yè)運轉(zhuǎn)中進 行維修。 （14 ）防火安全保證措施 ① 建立項目部、施工隊、班組三級防火責任制，明確職責。② 重點部位如 倉庫、木工間配置相應(yīng)消防器材 , 一般部位如宿舍、食堂等處設(shè)常規(guī)消防器材。 ③ 施工現(xiàn)場用電，嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定， 加強電源管理，防止發(fā)生電器火災(zāi) . ④ 焊、 割作業(yè)點與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險物品的距離不得少于10m,與易燃易爆物品的 距離不得少于 30m。 （15 ）各分項工程的安全技術(shù)措施 各分項工程施工前 , 針對不同項目，編制切實可行的高空作業(yè)、機械交通、 安全用電、吊裝等安全技術(shù)措施 , 并嚴格落