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1、 年產(chǎn)5萬輛跨類別生產(chǎn)轎車型乘用車建設(shè)項目環(huán)境影響報告書（簡本） 環(huán)境影響報告書 （簡本） 項目名稱:年產(chǎn)5萬輛跨類別生產(chǎn)轎車型乘用車建設(shè)項目 建設(shè)單位（蓋章）：廣汽吉奧汽車有限公司東營分公司 環(huán)評單位：山東省環(huán)境保護科學研究設(shè)計院 SHANDONG ACADEMY OF ENVIRONMENTAL SCIENCE 環(huán)評證書：國環(huán)評證甲字第2402號 二〇一三年九月·濟南 評價單位：山東省環(huán)境保護科學研究設(shè)計院 法人代表：

2、邊 興 玉 項目名稱：年產(chǎn)5萬輛跨類別生產(chǎn)轎車型乘用車建設(shè)項目 文件類型：環(huán)境影響報告書 地址：濟南市歷山路50號 電話：0531-85870027 傳真：0531-85870027 郵編：250013  一、項目概況 1、項目簡況 1．項目名稱：年產(chǎn)5萬輛跨類別生產(chǎn)轎車型乘用車建設(shè)項目 2．建設(shè)單位：廣汽吉奧汽車有限公司東營分公司 3．建設(shè)性質(zhì)：改擴建 4．建設(shè)地點及占地面積：本項目位于東營經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的廣汽吉奧汽車有限公司東營分公司年產(chǎn)5萬輛輕型客車建設(shè)項目廠區(qū)內(nèi)，本項目在

3、廠區(qū)內(nèi)新建總裝車間，其它均利用現(xiàn)有現(xiàn)有設(shè)施，廠址工業(yè)場地具體位置位于東營經(jīng)濟開發(fā)區(qū)沂河路以南，東七路以東，濰河路以北，泉州路以西，廠區(qū)總占地66.4萬m2，綠化面積9.8萬m2，綠化率14.8%。 5．項目類別：[C3721] 汽車整車制造。 6．職工人數(shù)：本項目新增勞動定員600人。 7．工作時數(shù)：年工作300天，生產(chǎn)試行三班制，每班工作8小時，涂裝車間年生產(chǎn)7200小時，其它車間年工作時間4800h。 8．項目總投資：總投資110123.33萬元人民幣。 9．項目實施進度：本項目預(yù)計2014年5月投產(chǎn)運行。 10．生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品方案：本項目產(chǎn)品為跨類別轎車型乘用車，主要寶駿63

4、0、風神S30、卡羅拉及馬自達3系列四類車型，計劃年產(chǎn)量為5萬輛。 2、項目工程內(nèi)容及組成 工程基本組成見表1-1。 表1-1 項目組成一覽表 序號 部 門 主要建設(shè)內(nèi)容 建筑面積 （m2） 廠房建設(shè)現(xiàn)狀 生產(chǎn)線建設(shè) 依托情況 1 主體工程 1.1 焊裝車間 承擔年產(chǎn)5萬輛跨類別生產(chǎn)轎車型乘用車的車身總成焊接，以及側(cè)圍、門蓋、翼子板等外附件的安裝、調(diào)整、修磨、檢查等工作。 包括車身總成裝焊線、右側(cè)圍總成裝焊線、左側(cè)圍總成裝焊線、車門裝焊線、前圍總成裝焊線、后圍總成裝焊線、地板總成裝焊線、車身總成調(diào)整儲備線等生產(chǎn)線 14400 已建 生產(chǎn)線均已建成

5、 依托現(xiàn)有焊裝車間 1.2 涂裝車間 承擔年產(chǎn)5萬輛跨類別生產(chǎn)轎車型乘用車的噴漆前處理、陰極電泳底漆、焊縫密封、中涂、面漆、烘干、返修、精飾、注蠟、檢查等工作 包括一條涂裝前處理線、大件噴漆線、涂裝修磨線。 14208 已建 生產(chǎn)線均已建成 依托現(xiàn)有涂裝車間 1.3 總裝車間 承擔年產(chǎn)5萬輛跨類別生產(chǎn)轎車型乘用車的發(fā)動機、車門、儀表盤、前懸架、后橋等總成分裝，內(nèi)飾、部件裝配、底盤裝配、車身底盤合裝、整車性能檢測、調(diào)試等工作 包括汽車合成線、汽車總裝線、整車內(nèi)飾線、成品車下線調(diào)整區(qū)、整車調(diào)整、返修區(qū)、整車安全性能檢測線等生產(chǎn)線。 21504 新建 生產(chǎn)線均已建成

6、 無依托 3 公輔工程 3.1 給水 由市政自來水公司供水 — 已建 依托現(xiàn)有 3.2 純水間 制備純水，采用雙級反滲透法制備工藝，制備能力5.0m3/h 位于涂裝車間 已建 依托現(xiàn)有 3.2 排水 雨污分流、84277.5t/a通過污水管網(wǎng)送東營經(jīng)濟開發(fā)區(qū)污水處理廠集中處理，清下水和雨水進園區(qū)雨水管網(wǎng) — 已建 — 依托現(xiàn)有 3.3 循環(huán)冷卻系統(tǒng) 焊裝車間、沖壓車間各有一座冷卻塔，沖壓車間循環(huán)水量為137 m3/h ；焊裝車間循環(huán)水量為40m3/h。 3.4 空壓站 3臺螺桿式空氣壓縮機空壓機，2臺21 m3/h

7、，1臺18m3/h 288 已建，位于聯(lián)合站房內(nèi) 依托現(xiàn)有 3.5 供熱 設(shè)備科、涂裝車間和辦公區(qū)共設(shè)3臺生活取暖熱水鍋爐 位于車間內(nèi) — — 依托現(xiàn)有 3.6 供氣 天然氣管線廠區(qū)入口設(shè)總計量裝置，各用氣建筑物前分別設(shè)天然氣調(diào)壓計量箱 — — — 依托現(xiàn)有 3.7 聯(lián)合站房 包括空壓站、泵站等 605 已建 依托現(xiàn)有 3.8 工裝車間 內(nèi)設(shè)機修車間 2350 已建 依托現(xiàn)有 3.9 消防加壓水泵房及水池 生產(chǎn)、生活供水及消防用水供應(yīng) 396 已建 依托現(xiàn)有 4.0 配電室 廠區(qū)共設(shè)8臺變電器，總裝機容

8、量為6430kvA 100 變更至聯(lián)合站房內(nèi) 依托現(xiàn)有 4 儲運工程 4.1 危險品倉庫 主要堆存防凍液、潤滑油、玻璃膠等物質(zhì) 位于涂裝車間東側(cè)，建筑面積50 m2 已建 依托現(xiàn)有 4.2 供油站 儲存供應(yīng)總裝車間所需汽油、柴油等物質(zhì) 160 已建 依托現(xiàn)有 4.3 焊裝鐵件倉庫 負責毛坯存放、模具存放、檢具及樣件存放 9600 已建 依托現(xiàn)有 4.4 發(fā)運辦公室 辦理銷售相關(guān)業(yè)務(wù) 900 已建 依托現(xiàn)有 4.5 成品停放場 成品停放場 193800 已建 依托現(xiàn)有 4.6 倉庫 焊裝鐵件倉庫，

9、儲存沖壓好的工件 9600 已建 —— 依托現(xiàn)有 5 辦公生活設(shè)施 5.1 辦公樓、門衛(wèi)、餐廳、職工宿舍 全廠行政辦公 6060 已建 依托現(xiàn)有 6 環(huán)保工程 6.1 廢氣 1、中涂、面涂、小件的噴漆及流平廢氣采用水旋過濾后通過1根高40m排氣筒排放；、 2、電泳、中涂及面涂打磨采用初效過濾棉； 3、電泳烘干室廢氣采用催化燃燒裝置； 4、密封膠烘干室廢氣采用活性炭吸附； 5、中涂烘干室廢氣采用四元體燃燒裝置； 6、面涂烘干室廢氣采用天然氣燃燒法； 7、補漆室及調(diào)漆室廢氣均采用活性炭吸附。 8、PVC底涂室廢氣采用布袋除塵； 9、食堂油煙采用

10、油煙凈化裝置； 10、焊塵采用自帶的煙塵凈化機。 — 已建 已建 依托現(xiàn)有 6.2 廢水 處理能力100m3/d磷化廢水處理站1座。處理規(guī)模400m3/d的全廠污水處理站1座，處理規(guī)模為30m3/d的脫脂廢液預(yù)處理系統(tǒng)；處理規(guī)模為10m3/d的表調(diào)磷化廢液預(yù)處理系統(tǒng)；設(shè)計規(guī)模為5m3/d的電泳廢液預(yù)處理系統(tǒng)；設(shè)計規(guī)模為260m3/d涂裝污水處理系統(tǒng)。廠區(qū)1200m3事故池。 2235 已建 已建 依托現(xiàn)有 6.3 固廢 危廢暫存庫 96 已建 已建 依托現(xiàn)有 3、產(chǎn)業(yè)政策的符合性 3.1項目建設(shè)與國家產(chǎn)業(yè)政策的符合性 1、《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（20

11、11年本）》符合性： 對照《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）》，本項目不屬于限制類和淘汰類項目，屬于允許類建設(shè)項目。 2、《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策（2009年修訂）》的符合性： 《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策（2009年修訂）》對新建汽車企業(yè)規(guī)定了一系列行業(yè)準入條件： 第七條“堅持引進技術(shù)和自主開發(fā)相結(jié)合的原則?！M技術(shù)的產(chǎn)品要具有國際競爭力，并適應(yīng)國際汽車技術(shù)規(guī)范的強制性要求發(fā)展的需要……” 本項目為廣汽吉奧汽車有限公司東營分公司的整車制造項目，生產(chǎn)技術(shù)全部為廣汽集團自有成熟技術(shù)，具有國際競爭力。項目產(chǎn)品符合機動車輛安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜方面的技術(shù)規(guī)范，適應(yīng)國際汽車技術(shù)規(guī)范的強制性要求發(fā)展的

12、需要。 第十條“汽車產(chǎn)業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)要注重發(fā)展和應(yīng)用新技術(shù)，提高汽車的燃油經(jīng)濟性?！? 本項目采用自主研發(fā)技術(shù)，大力推進節(jié)能環(huán)保技術(shù)在汽車上的應(yīng)用。本項目生產(chǎn)車型百公里綜合油耗可以滿足《乘用車燃料消耗量限值》（GB19578-2004）中的相關(guān)要求，汽車污染物排放可以達到《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ階段）》（GB18352.3-2005）中的第Ⅳ階段標準。符合國家鼓勵發(fā)展的節(jié)能、環(huán)保型汽車。 第十三條“國家鼓勵汽車企業(yè)集團化發(fā)展，形成新的競爭格局。在市場競爭和宏觀調(diào)控相結(jié)合的基礎(chǔ)上，通過企業(yè)間的戰(zhàn)略重組，實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和升級。……” 廣汽集團以資產(chǎn)重組方式與東營

13、吉奧汽車有限公司發(fā)展成立的大型汽車企業(yè)集團，投資雙方優(yōu)勢互補、資源共享，研發(fā)、生產(chǎn)自主品牌汽車，符合企業(yè)集團化發(fā)展要求。 第三十四條“為保護汽車消費者的合法權(quán)益，使其在汽車購買和使用過程中得到良好的服務(wù)，國內(nèi)外汽車生產(chǎn)企業(yè)凡再境內(nèi)市場銷售自產(chǎn)汽車產(chǎn)品的，必須盡快建立起自產(chǎn)汽車品牌銷售和服務(wù)體系……”第三十五條“2005年起，汽車生產(chǎn)企業(yè)自產(chǎn)乘用車均要實現(xiàn)品牌銷售和服務(wù)；2006年起，所有自產(chǎn)汽車產(chǎn)品均要實現(xiàn)品牌銷售和服務(wù)?！? 在營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，合營公司成立后將建設(shè)自產(chǎn)汽車品牌銷售服務(wù)體系，實現(xiàn)品牌銷售和服務(wù)。 第四十七條“3.跨產(chǎn)品類別生產(chǎn)其他類汽車整車產(chǎn)品的投資項目，項目投資總額（含

14、利用原有固定資產(chǎn)和無形資產(chǎn)等）不得低于15億元人民幣……” 現(xiàn)有生產(chǎn)項目產(chǎn)品為輕型客車，本項目產(chǎn)品為轎車，屬于跨產(chǎn)品類別投資項目，項目投資總額（含利用原有固定資產(chǎn)和無形資產(chǎn)等）約19億元人民幣，高于15億元人民幣的要求。 綜上所述，本項目符合《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策（2009年修訂）》中的相關(guān)要求。 3、《國家發(fā)展改革委關(guān)于汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整意見的通知》的符合性 2006年12月，國家發(fā)展和改革委員會以發(fā)改工業(yè)[2006]2882號文出臺了《國家發(fā)展改革委關(guān)于汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整意見的通知》，通知中第三條第（一）項第1條、第（二）項中指出：“國家鼓勵內(nèi)資汽車生產(chǎn)企業(yè)新建獨立法人汽車生產(chǎn)企業(yè)時，除滿

15、足產(chǎn)業(yè)政策要求外，在新建企業(yè)中保留只有的產(chǎn)品商標，并在所生產(chǎn)的自有商標產(chǎn)品的車身前部顯著位置予以標注?！薄肮膭畎l(fā)展節(jié)能、環(huán)保型汽車和自主品牌產(chǎn)品?！? 廣汽吉奧汽車有限公司東營分公司對本項目所生產(chǎn)產(chǎn)品擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，避免了引進技術(shù)發(fā)展產(chǎn)品帶來的高成本的弊端，實現(xiàn)自主品牌經(jīng)營的戰(zhàn)略，符合其規(guī)定。同時，在產(chǎn)品前部顯著位置標注有只有商標。本項目生產(chǎn)車型百公里綜合油耗可以滿足《乘用車燃料消耗量限值》（GB19578-2004）中的相關(guān)要求，汽車污染物排放可以達到《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ階段）》（GB18352.3-2005）中的第Ⅳ階段標準。符合國家鼓勵發(fā)展的節(jié)能、環(huán)保型汽車。

16、 4、《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》（國發(fā)[2009]5號）符合性： 《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興的主要任務(wù)包括：“（一）培育汽車消費市場。（二）推進汽車產(chǎn)業(yè)重組。（三）支持企業(yè)自主創(chuàng)新。（四）實施技術(shù)改造專項。（五）實施新能源汽車戰(zhàn)略。（六）實施自主品牌戰(zhàn)略。（七）實施汽車產(chǎn)品出口戰(zhàn)略。（八）發(fā)展現(xiàn)代汽車服務(wù)業(yè)?！逼渲械冢ǘl“推進汽車產(chǎn)業(yè)重組”中明確指出“支持北汽、廣汽、奇瑞、重汽等汽車企業(yè)實施區(qū)域性兼并重組?！? 廣汽吉奧汽車有限公司為廣汽集團與東營吉奧汽車有限公司以資金重組的形式成立的新公司，通過重組實現(xiàn)區(qū)域性發(fā)展。本項目采用自有技術(shù)，大力推進節(jié)能環(huán)保技術(shù)在汽車上的應(yīng)用

17、，產(chǎn)品為自有品牌，屬于國家鼓勵發(fā)展的節(jié)能、環(huán)保型汽車產(chǎn)品。本項目符合《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的相關(guān)要求。 5、《山東省汽車工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》（魯政發(fā)[2009]44號）符合性： 山東省人民政府于2009年4月發(fā)布了《山東省汽車工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃（2009-2011）》，支持發(fā)展自主品牌，“自主品牌汽車占總量的70%，汽車出口占產(chǎn)量的15%，培育20個以上的中國名牌產(chǎn)品，150個以上的山東名牌產(chǎn)品?！北卷椖慨a(chǎn)品為廣汽吉奧自主品牌，因此，項目建設(shè)符合《山東省汽車工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》。 3.2項目建設(shè)與省環(huán)保局魯環(huán)發(fā)[2007]131號文符合性 類型 條件 擬建項目概況 是□否□ 企業(yè)

18、限批 污染物減排指標未完成 改擴建項目 是□ 否√ 主要污染物超標排放 是□ 否√ 已建項目未執(zhí)行環(huán)境影響評價和“三同時”制度且限期整改未完成的 是□ 否√ 已批項目未按規(guī)定時限申請竣工環(huán)境保護驗收或驗收未予通過的 是√否□ 局部禁批或限批 是否屬于建在飲用水水源保護區(qū)、各類自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、生態(tài)功能保護區(qū)、生態(tài)敏感與脆弱區(qū)等環(huán)境敏感區(qū) 是否影響生態(tài)環(huán)境和污染環(huán)境 擬建項目不在以上范圍內(nèi)，不會影響生態(tài)環(huán)境和污染環(huán)境 是□ 否√ 是√ 否□ 是否屬于毗鄰居民區(qū)的化工等有環(huán)境風險的項目 擬建項目不屬于環(huán)境風險項目 是□ 否√ 是否處于城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)、經(jīng)濟技

19、術(shù)開發(fā)區(qū)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)等工業(yè)園區(qū)之外 是否屬于有污染的新上項目 擬建項目位于東營經(jīng)濟開發(fā)區(qū)開發(fā)區(qū)工業(yè)用地之上，生產(chǎn)廢水和生活廢水均處理達標后用管道輸送至東營經(jīng)濟開發(fā)區(qū)污水處理廠；排放的廢氣能達到《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297－1996）二級標準要求 是□否√ 是√ 否□ 是否處于南水北調(diào)和小清河大堤兩側(cè)5公里之內(nèi) 是否有污水排放 項目不在南水北調(diào)和小清河大堤兩側(cè)5公里之內(nèi)，處理達標后進入城區(qū)污水處理廠 是□ 否√ 是√ 否□ 是否屬于不認真執(zhí)行環(huán)評和“三同時”制度，有較多未批先建項目、有較多不達標排放企業(yè)、區(qū)域內(nèi)污水沒有有效措施進行治理的園區(qū) 擬建項目所

20、在的園區(qū)已執(zhí)行了“三同時”制度，該開發(fā)區(qū)不屬于有較多未批先建項目、有較多不達標排放企業(yè)、區(qū)域內(nèi)污水沒有有效措施進行治理的園區(qū) 是□ 否√ 是否處在全省重點河流水環(huán)境質(zhì)量未達到省環(huán)保局確定的年度改善目標的河流兩側(cè)5公里之內(nèi) 是否有污水排放 擬建項目生產(chǎn)和生活廢水處理達標后外排于東營經(jīng)濟開發(fā)區(qū)污水處理廠 是□ 否√ 是√ 否□ 區(qū)域限批 是否建在連續(xù)2年未完成治污減排任務(wù)的縣(市、區(qū)) 是□ 否√ —— 是否建在嚴重違反環(huán)評和“三同時”制度的縣(市、區(qū)) 是□ 否√ —— 是否建在2008年上半年仍未完成城市污水處理廠建設(shè)的縣(市、區(qū)) 是□ 否√ —— 是否建在

21、城市污水處理廠建成后1年內(nèi)污水處理率達不到60%的縣(市、區(qū)) 是□ 否√ —— 是否建在污染嚴重、防治不力的設(shè)區(qū)市或縣(市、區(qū)) 是□ 否√ —— 綜上可知，擬建項目的建設(shè)符合東營市環(huán)境功能區(qū)劃等要求，生產(chǎn)廢水中含第一類污染物的廢水均經(jīng)車間內(nèi)污水預(yù)處理站處理達標后排入廠區(qū)綜合污水處理站，不含第一類污染物的廢水直接排入廠區(qū)綜合污水處理站，廠區(qū)綜合污水處理站將上述廢水處理達東營經(jīng)濟開發(fā)區(qū)污水處理廠設(shè)計進水水質(zhì)標準后通過市政污水管網(wǎng)排入東營經(jīng)濟開發(fā)區(qū)污水處理廠進一步處理；生活廢水經(jīng)廠區(qū)綜合污水處理站處理后亦通過市政污水管網(wǎng)排入東營經(jīng)濟開發(fā)區(qū)污水處理廠。擬建項目的各種廢氣通過治理后均能夠

22、達到《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）二級標準要求。 本項目不影響東營市治污減排；擬建項目位于東營經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)，東營市不屬于限批區(qū)域，本項目為擴建項目，現(xiàn)有工程山東省環(huán)保廳對其進行了批復(fù)，并對其進行了驗收；項目選址不在飲用水水源保護區(qū)、自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、生態(tài)功能保護區(qū)等范圍內(nèi)，擬建項目不屬于“禁批、限批”項目。 43 山東省環(huán)境保護科學研究設(shè)計院 二、建設(shè)項目周圍環(huán)境概況 1、周圍環(huán)境概況 擬建的生年產(chǎn)5萬輛跨類別生產(chǎn)轎車型乘用車

23、建設(shè)項目位于廣汽吉奧汽車有限公司東營分公司的年產(chǎn)5萬輛輕型客車建設(shè)項目廠區(qū)內(nèi)，該廠區(qū)周圍500m范圍內(nèi)均為工業(yè)用地，與該廠址最近的敏感點分別為廠址西北偏北側(cè)900m處的東營市技師學院，該敏感點與現(xiàn)有工程涂裝車間（本項目依托）的距離為1100m。 2、環(huán)境質(zhì)量概況 2.1環(huán)境空氣 2.1.1例行監(jiān)測數(shù)據(jù) 2.2.2現(xiàn)狀監(jiān)測數(shù)據(jù) 本次環(huán)評現(xiàn)狀監(jiān)測中1＃、2＃監(jiān)測點的非甲烷總烴不能達到《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）二級標準無組織排放監(jiān)控濃度限值的二分之一；2＃、3＃監(jiān)測點的PM10，3＃監(jiān)測點的TSP不能達到《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095－2012）

24、中的二級標準要求。 2.2地表水 2.2.1例行監(jiān)測數(shù)據(jù) 2.2.2本次環(huán)評監(jiān)測 1#～3#斷面中COD、BOD5、氨氮、總磷存在超標現(xiàn)象，其余指標均能夠滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838－2002）Ⅴ類標準要求。鳳凰河水質(zhì)滿足Ⅳ類標準要求。 綜上，東營河總體呈現(xiàn)有機型污染，以上監(jiān)測因子超標的原因主要是由于評價區(qū)內(nèi)東營河上游及沿途村莊生活污水直接任意排放、生活垃圾無序傾倒等導(dǎo)致。 2.3地下水 各監(jiān)測點位的總硬度、高錳酸鹽指數(shù)、硫酸鹽和氯化物均超標，2#點的氨氮超標，其余監(jiān)測因子符合《地下水質(zhì)量標準》（GB/T14848－93）Ⅲ類標準的要求?？傆捕?、高錳酸鹽指數(shù)

25、、硫酸鹽和氯化物超標原因是由于當?shù)氐牡刭|(zhì)條件原因?qū)е铝水數(shù)氐叵滤畢^(qū)域本底值高，氨氮超標主要是項目區(qū)水井已受面源污染。 2.4聲環(huán)境 本次環(huán)評現(xiàn)狀監(jiān)測點晝夜實測值均不超標，均滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）3類區(qū)標準要求。 3、環(huán)境影響評價范圍 評價范圍見表2-1，見圖2-1。 表2-1 評價范圍一覽表 項 目 評 價 范 圍 環(huán)境空氣 以本項目廠址為中心，5.0km×5.0km的矩形范圍內(nèi)的村莊 地表水 東營經(jīng)濟開發(fā)區(qū)污水處理廠排污口入東營河處東營河上游500m至下游1000m 地下水 以擬建場址為中心，半徑2km的村莊及其飲用水井 噪聲

26、 場界外1m及廠區(qū)附近的村莊 生態(tài) 項目區(qū)內(nèi) 環(huán)境風險 以風險源為中心，半徑3km圓形范圍 表2-2 敏感保護目標一覽表 項目 敏感目標 相對廠址方位 相對廠址距離（m） 與涂裝車間距離（m） 規(guī)模（人數(shù)） 執(zhí)行標準 環(huán)境空氣 東營市技師學院 WNW 700 900 1500 《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-1996）二級標準 東營經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會 NW 1530 1920 - 廣利鎮(zhèn) WNW 1950 2250 1800 陽光一百小區(qū) NW 4020 4140 2000 南郊畜牧場 SW 3300 3150

27、 - 廣南水庫管理站 SE 3500 3710 - 采油三隊 NE 1510 1850 - 萊州灣開發(fā)研究所 NNE 3350 3550 - 水環(huán)境 廣利河 S 300 - - 《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838-2002）Ⅴ類標準 溢洪河 NE 6000 - - 東營河 N 2100 - - 廣利水庫 WSW 775 - - 《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838-2002）Ⅲ類標準 南郊水庫 WSW 2100 - - 廣南水庫 SE 4150 - - 聲環(huán)境 廠界外200米無敏感點等保護目標

28、 《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）3類標準 注：環(huán)境空氣的保護目標距離是指本項目所在地邊界距各保護目標的距離。 圖2-1 擬建項目評價范圍及敏感保護目標圖 三、環(huán)境影響預(yù)測及擬采取的主要措施與效果 3.1工程“三廢”排放情況 3.1.1廢氣排放及治理 3.1.1.1有組織廢氣排放及治理 擬建項目建成后全廠有組織廢氣排放及治理情況詳見表3-1。 表3-1 擬建項目建成后全廠廢氣排放及治理

29、情況 車間 廢氣編號 排氣筒 工序 排氣量 m3/h 污染物名稱 產(chǎn)生狀況 治理措施 去除 率% 排放狀況 執(zhí)行標準 排放源參數(shù) 排放 規(guī)律 濃度 mg/m3 速率 kg/h 產(chǎn)生量 t/a 濃度 mg/m3 速率 kg/h 排放量 t/a 濃度 mg/m3 速率 kg/h 高度 m 直徑 m 溫度 ℃ 涂裝車間 G6、G8、G11 1# 中涂、面涂、小件的噴漆及流平廢氣 82萬 非甲烷總烴 30 24.90 179.31 水旋過濾后通過高排氣筒排放 0 30 24.90 179.31 1

30、20 100 40 5.08 30 7200 二甲苯 5.29 4.39 31.64 0 5.29 4.39 31.64 70 10 漆霧 3.83 3.18 22.91 0 3.83 3.18 22.91 30 39 G13-1 2# 電泳打磨廢氣 2.3萬 粉塵 80.45 1.85 13.4 初效過濾棉 80 16.09 0.37 2.68 30 4.94 18 0.8 30 7200 3# 2.3萬 粉塵 86.95 2 14.4 80 17.39 0.40 2.88 30

31、4.94 18 0.8 30 7200 4# 2.3萬 粉塵 86.95 2 14.4 80 17.39 0.40 2.88 30 4.94 18 0.8 30 7200 5# 2.3萬 粉塵 86.95 2 14.4 80 17.39 0.40 2.88 30 4.94 18 0.8 30 7200 G2 6# 電泳車間烘干室廢氣直接燃燒裝置 0.6萬 非甲烷總烴 2416.5 14.5 102.92 催化燃燒裝置（電加熱） 98% 48.33 0.29 2.06 120 14.2 18

32、 0.41 140 7200 G5-1 7# 電泳車間天然氣加熱廢氣 0.24萬 SO2 3.33 0.008 0.057 天然氣直接燃燒 0 3.33 0.008 0.057 550 3.62 18 0.3 120 7200 NOx 33.75 0.081 0.58 0 33.75 0.081 0.58 240 1.09 煙塵 3.33 0.008 0.06 0 3.33 0.008 0.06 30 4.94 G4 8# 密封膠烘干 1萬 非甲烷總烴 46.67 0.47 3.53 活性炭吸附

33、 85 7 0.07 0.53 120 14.2 18 0.6 100 7200 SO2 0.5 0.005 0.033 0 0.5 0.005 0.033 550 3.62 NOx 6 0.060 0.43 0 6 0.060 0.43 240 1.09 煙塵 6.1 0.061 0.44 0 6.1 0.061 0.44 30 4.94 G13-2 9# 中涂打磨廢氣 2.3萬 粉塵 115.2 2.65 19.2 初效過濾棉 80 23.04 0.53 3.84 30 4.94

34、 18 0.8 30 7200 10# 2.3萬 粉塵 115.2 2.65 19.2 80 23.04 0.53 3.84 30 4.94 18 0.8 30 7200 11# 2.3萬 粉塵 86.95 2 14.4 80 17.39 0.40 2.88 30 4.94 18 0.8 30 7200 12# 2.3萬 粉塵 86.95 2 14.4 80 17.39 0.40 2.88 30 4.94 18 0.8 30 7200 G7-1 13# 中涂烘干室廢氣 0.35萬 非

35、甲烷總烴 271.5 0.95 7.04 四元體燃燒裝置 98 5.43 0.019 0.14 120 14.2 18 0.9 140 7200 二甲苯 114.5 0.4 2.88 98 2.29 0.008 0.06 70 1.42 SO2 2.00 0.007 0.052 0 2.00 0.007 0.052 550 3.62 NOx 28.29 0.099 0.715 0 28.29 0.099 0.715 240 1.09 煙塵 8.57 0.030 0.219 0 8.57 0.0

36、30 0.219 30 4.94 G7-2 14# 中涂烘干室廢氣 0.35萬 非甲烷總烴 271.5 0.95 7.04 四元體燃燒裝置 98 5.43 0.019 0.14 120 14.2 18 0.9 140 7200 二甲苯 114.5 0.4 2.88 98 2.29 0.008 0.06 70 1.42 SO2 2.00 0.007 0.052 0 2.00 0.007 0.052 550 3.62 NOx 28.29 0.099 0.715 0 28.29 0.099 0.715

37、 240 1.09 煙塵 8.57 0.030 0.219 0 8.57 0.030 0.219 30 4.94 G9 15# 面涂烘干室廢氣 0.6萬 非甲烷總烴 2033.5 12.2 88.04 天然氣燃燒 98 40.67 0.244 1.76 120 14.2 18 0.3 140 7200 二甲苯 425 2.55 18.72 98 8.50 0.051 0.37 70 1.42 SO2 0.83 0.005 0.037 0 0.83 0.005 0.037 550 3.62 N

38、Ox 11.50 0.069 0.50 0 11.50 0.069 0.50 240 1.09 煙塵 2.50 0.015 0.11 0 2.50 0.015 0.11 30 4.94 G5-2 16# 面涂烘干室天然氣廢氣 0.26萬 SO2 2.31 0.006 0.045 直接燃燒 0 2.31 0.006 0.045 550 3.62 18 0.3 120 7200 NOx 31.92 0.083 0.6 0 31.92 0.083 0.6 240 1.09 煙塵 3.08 0.008

39、 0.057 0 3.08 0.008 0.057 30 4.94 G13-3 17# 面涂打磨廢氣 2.3萬 粉塵 115.2 2.65 19.2 初效過濾棉 80 23.04 0.53 3.84 30 4.94 18 0.8 30 7200 18# 2.3萬 粉塵 115.2 2.65 19.2 80 23.04 0.53 3.84 30 4.94 18 0.8 30 7200 19# 2.3萬 粉塵 86.95 2 14.4 80 17.39 0.40 2.88 30 4.94

40、18 0.8 30 7200 20# 2.3萬 粉塵 115.2 2.65 19.2 80 23.04 0.53 3.84 30 4.94 18 0.8 30 7200 G10-1 21# 補漆室廢氣 5萬 非甲烷總烴 3.33 0.167 1.200 活性炭吸附 85 0.5 0.025 0.18 120 14.2 18 0.75 30 7200 二甲苯 0.4 0.02 0.133 85 0.06 0.003 0.020 70 1.42 G10-2 22# 補漆室廢氣 3.5萬 非甲烷

41、總烴 4.93 0.17 1.267 活性炭吸附 85 0.74 0.026 0.19 120 14.2 18 0.75 30 7200 二甲苯 0.6 0.02 0.133 85 0.09 0.003 0.020 70 1.42 G12 23# 小件烘干室廢氣 0.22萬 非甲烷總烴 23 0.05 0.5 催化燃燒裝置（電） 98 0.46 0.001 0.01 18 0.41 140 7200 二甲苯 2.3 0.005 0.05 98 0.046 0.0001 0.001

42、 G5-3 24# 小件烘干工藝天然氣加熱廢氣 0.11萬 SO2 3.64 0.004 0.03 直接燃燒 0 3.64 0.004 0.03 550 3.62 18 0.25 120 7200 NOx 32.73 0.036 0.26 0 32.73 0.036 0.26 240 1.09 煙塵 6.36 0.007 0.048 0 6.36 0.007 0.048 30 4.94 G14 25# 調(diào)漆室廢氣 5萬 非甲烷總烴 10 0.5 3.60 活性炭吸附 85 1.5 0.075

43、0.54 120 14.2 18 1 30 7200 二甲苯 2.93 0.147 1.07 85 0.44 0.022 0.16 70 1.42 G3 26# PVC底涂室廢氣 5萬 粉塵 80 4 26.2 布袋除塵 99 0.8 0.04 0.26 30 4.94 18 1 30 7200 非甲烷總烴 1.0 0.05 0.34 0 1.0 0.05 0.34 120 14.2 G15-1 27# 現(xiàn)有工程總裝車間 0.19萬 非甲烷總烴 0.27 0.002 0.01 直排 0

44、 0.27 0.002 0.01 120 10 15 0.25 40 4800 NOx 0.79 0.006 0.028 0 0.79 0.006 0.028 240 0.77 CO 0.53 0.004 0.019 0 0.53 0.004 0.019 —— —— G5-4 28# 涂裝生產(chǎn)鍋爐 0.1834萬 SO2 2.73 0.005 0.038 直排 0 2.73 0.005 0.038 100 —— 15 0.3 80 7200 NOx 31.62 0.058 0.42 0

45、31.62 0.058 0.42 400 —— 煙塵 3.82 0.007 0.048 0 3.82 0.007 0.048 30 —— G15-2 29# 本項目總裝車間 0.19萬 非甲烷總烴 0.27 0.002 0.01 直排 0 0.27 0.002 0.01 120 10 15 0.25 40 4800 NOx 0.79 0.006 0.028 0 0.79 0.006 0.028 240 0.77 CO 0.53 0.004 0.019 0 0.53 0.004 0.019 —

46、— —— G5-5 30# 生活區(qū)鍋爐（現(xiàn)有3t/h） 0.1834萬 SO2 2.73 0.005 0.015 直排 0 2.73 0.005 0.015 100 —— 15 0.3 80 2880 NOx 31.62 0.058 0.168 0 31.62 0.058 0.168 400 —— 煙塵 3.82 0.007 0.019 0 3.82 0.007 0.019 30 —— G5-6 31# 生活區(qū)鍋爐（現(xiàn)有1.5t/h） 0.0917萬 SO2 0.27 0.001 0.005

47、直排 0 0.27 0.001 0.005 100 —— 15 0.3 80 2880 NOx 0.79 0.003 0.014 0 0.79 0.003 0.014 400 —— 煙塵 0.53 0.002 0.0095 0 0.53 0.002 0.0095 30 —— 本項目及全廠有組織廢氣排放匯總詳見表3-2。 表3-2 本項目及全廠有組織廢氣排放情況匯總 污染物 產(chǎn)生量（t/a） 排放量（t/a） 減排量（t/a） 本項目 全廠 本項目 全廠 本項目 全廠 S

48、O2 0.076 0.274 0.076 0.274 0 0 NOx 0.978 4.458 0.978 4.458 0 0 煙塵 0.047 1.2295 0.047 1.2295 0 0 粉塵 105.83 245.11 20.58 62.33 85.25 182.78 非甲烷總烴 250.376 394.797 102.64 185.22 147.736 209.577 二甲苯 36.98 57.456 22.226 32.331 14.754 25.125 CO 0.019 0.038 0.019

49、 0.038 0 0 3.1.1.2無組織廢氣排放 擬建項目建成后本項目及全廠無組織廢氣排放詳見表3-3。 表3-3 無組織廢氣產(chǎn)生源強 污染源位置 污染物排放量(t/a) 面源面積 (m2) 面源高度 (m) 焊塵 NOx CO 二甲苯 非甲烷總烴 油煙 涂裝 車間 電泳烘干 本項目新增 — — — — — 14208 12 全廠 — — — — — 中涂噴漆 本項目新增 — — — 0.03 0.06 全廠 — — — 0.06 0.13 面漆噴涂 本項目新增 — —

50、— 0.06 0.26 全廠 — — — 0.12 0.57 調(diào)漆室 本項目新增 — — — 0.08 0.33 全廠 — — — 0.16 0.72 焊接車間 焊接煙塵 本項目新增 0.02 — — — — 14400 12 全廠 0.04 — — — — 本項目總裝車間 整車總裝初步檢查 — 0.003 0.018 — 0.009 21504 12 車輛測試 — 0.016 0.09 — 0.045 現(xiàn)有總裝車間 整車總裝初步檢查 — 0.003

51、 0.018 — 0.009 21504 12 車輛測試 — 0.016 0.09 — 0.045 試車場 路試檢驗 本項目新增 — 0.34 1.90 — 0.95 28300 5 全廠 — 0.68 3.80 — 1.90 供油站（依托現(xiàn)有） 裝卸汽油 — — — — 0.16 160 2 食堂（本項目+現(xiàn)有） 食堂油煙 — — — — — 0.0369 850 5 合計 本項目新增 0.02 0.359 2.01 0.17 1.65 0.0144 全廠

52、 0.04 0.718 4.02 0.34 3.59 0.0369 3.1.1.3大氣防護距離及衛(wèi)生防護距離 1、大氣環(huán)境防護距離的確定 預(yù)測估算與評價工作等級估算不一樣，此時對所有低矮源按等效點源進行計算，在計算大氣環(huán)境防護距離時，所有低矮源和面源的排放量均按無組織排放考慮，做最保守的預(yù)測估算。采用環(huán)境保護部評估中心實驗室制作并發(fā)布大氣環(huán)境防護距離標準計算程序(ver1.0)進行計算，結(jié)果表明，各污染因子均無超標點。 2、衛(wèi)生防護距離 《汽車制造廠衛(wèi)生防護距離標準》（GB18075-2000）對衛(wèi)生防護距離的要求見表3-4。 表3-4衛(wèi)生防護距離確定依據(jù)一覽表

53、 近五年平均風速風速（m/s） 衛(wèi)生防護距離（m） <2 500 2～4 400 >4 300 擬建工程所在地區(qū)近五年平均風速為3.3 m/s，因此，根據(jù)《汽車制造廠衛(wèi)生防護距離標準》（GB18075-2000），擬建工程涂裝車間衛(wèi)生防護距離為400m。 根據(jù)《以噪聲污染為主的工業(yè)企業(yè)衛(wèi)生防護距離標準》，擬建工程的衛(wèi)生防護距離為200m。 因此綜上，擬建工程涂裝車間的衛(wèi)生防護距離確定為400m，焊接車間、總裝車間等生產(chǎn)車間的衛(wèi)生防護距離為200m。 在本項目的衛(wèi)生防護距離內(nèi)無村莊、學校、醫(yī)院等敏感保護目標。 3.1.2廢水 3.1.2.1廢水來源 本項目廢水主要包括

54、生活污水（其他車間設(shè)備及地面沖洗水W15-2，其它車間及倒班宿舍生活用水W16-2）、除油廢水（W2）、脫脂廢液（W3）、脫脂清洗廢水（W4）、表調(diào)廢液（W5）、磷化廢液（W6）、磷化清洗廢水（W7）、電泳廢液（W8）、電泳清洗廢水（W9）、打磨廢水（W10）、噴漆廢水（W11）、淋雨實驗廢水（W12）、循環(huán)冷卻水排污水（焊接車間W13-2）、凈水站廢水（W14）、涂裝車間地面沖洗廢水（W15-1）、涂裝車間生活廢水（W16-1）。 1、生活廢水W15-2+ W16-2（除涂裝車間以外） 本次環(huán)評為方便計算，將除涂裝車間以外的其它車間設(shè)備及地面沖洗W15-2和其它生活用水W16-2統(tǒng)稱為生

55、活廢水。本項目新增勞動定員600人，工人生活用水以100L/d計，其污水量以用水量的80%計。污水中的主要污染物為BOD5、COD、SS、NH3-N、動植物油類等。 2、除油廢水（W2） 項目手工預(yù)清理和熱水洗工序產(chǎn)生除油廢水，主要污染物為除油廢水，主要污染物為pH、SS、COD、石油類、磷酸鹽，定期排放。 3、脫脂廢液（W3）、脫脂清洗廢水（W4） 脫脂液通過備用的置換槽置換循環(huán)回用，脫脂廢液定期排放；脫脂清洗廢水主要為涂裝車間預(yù)脫脂、脫脂工序產(chǎn)生，此工序的脫脂廢水、噴式水洗廢水產(chǎn)自溢流工藝。主要污染物為COD、石油類、懸浮物和堿性物質(zhì)（pH為9～10）等。 4、表調(diào)廢液（W5）

56、、磷化廢液（W6）、磷化清洗廢水（W7） 涂裝車間前處理的磷化工序會產(chǎn)生表調(diào)廢液、磷化廢液和磷化沖洗水，磷化廢液通過備用的置換槽置換循環(huán)回用，每三個月更換一次；磷化廢水包括磷化后純水清洗廢水和自來水清洗廢水，廢水主要污染物為pH、COD、PO43-、SS、Zn2+、Ni2+等，磷化廢液及廢水內(nèi)含有第一類控制排放污染物鎳，需在車間內(nèi)部處理達到《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標準》（CJ343-2010）表1中第一類污染物最高允許排放濃度一級標準鎳≤1mg/L后再排入廠區(qū)污水處理站。 5、電泳廢液（W8）、電泳清洗廢水（W9） 電泳液通過超濾處理循環(huán)回用，電泳液每半年更換一次；電泳清洗廢水主要為涂裝

57、車間車身電泳后水洗工序清洗廢水，電泳工藝使用無鉛、無苯的水溶性電泳涂料，廢水連續(xù)排放和定期排放，定期排放為3個月排放一次，主要污染物為pH、COD、SS等。 6、打磨廢水（W10） 膩子濕打磨工序產(chǎn)生打磨廢水，主要污染物為COD、SS，連續(xù)排放。 7、噴漆廢水（W11） 本項目噴漆工序采用水旋式噴漆室，漆霧顆粒經(jīng)水旋器高速沖擊洗滌吸收，油漆中部分酯類物質(zhì)、填充劑及有機溶劑進入水中，成為高COD廢水，水旋用水對水質(zhì)沒有特殊要求，噴漆廢水經(jīng)撇除漆渣后可循環(huán)使用，定期排放，3個月排一次。 8、淋雨實驗廢水（W12） 本項目淋雨試驗工序用水循環(huán)使用，定期排放，每月排放一次。 9、循環(huán)冷卻

58、水排污水（焊接車間W13-2） 本項目循環(huán)冷卻水系統(tǒng)主要為焊裝車間循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，循環(huán)冷卻水排污水按循環(huán)水量的1%估算。 10、凈水站廢水（W14） 項目配備5m3/h純水站，用于涂裝純水洗和噴涂用去離子水等，采用的是多介質(zhì)過濾、碳濾、軟化、反滲透等，原水為自來水，原水利用率以70%計算，廢水中主要污染物為鹽份。 11、涂裝車間其它廢水（W15-1、W16-1） 涂裝車間設(shè)備及地面沖洗會產(chǎn)生一定的廢水，另外涂裝車間三班制，涂裝車間會產(chǎn)生一定的生活廢水，涂裝車間的生活廢水及設(shè)備地面沖洗廢水直接排至廠區(qū)污水處理站處理。主要污染因子為COD、SS和石油類。 擬建項目各工序生產(chǎn)廢水產(chǎn)生量及

59、污染物產(chǎn)生濃度詳見表3-5。 表3-5擬建項目各工序廢水產(chǎn)生量及水污染物產(chǎn)生濃度分析 產(chǎn)生環(huán)節(jié) 排水周期 排水量m3/d pH SS BOD5 CODcr 石油類 Zn2+ Ni2+ PO43- 二甲苯 氨氮 焊接車間 焊接車間循環(huán)冷卻水排污水W13-2 連續(xù) 6.4 6～8 全鹽量650 總裝車間 淋雨實驗廢水W12 間斷 4.8 6～8 60 200

60、 涂裝車間 除油廢水W2 連續(xù) 18.4 8～10 500 200 40 脫脂廢液W3 間斷 0.74 11～13 250 250 2200 500 100 脫脂清洗廢水W4 間斷、連續(xù) 89.54 8～10 300 200 1500 250 10 45 噴漆廢水W11 間斷 1.8 8~9 500 1000 5000 5 156 設(shè)備及地面沖洗廢水W15-1 連續(xù) 0.75 6~8 3

61、00 300 60 涂裝車間生活用水W16-1 連續(xù) 2.85 6~8 300 400 25 表調(diào)廢液W5* 間斷 0.77 8～10 250 35 65 500 0.2 30 磷化廢液W6* 間斷 3～4 750 75 300 500 245 54 430 磷化清洗廢水W7* 間斷、連續(xù) 60.98 4～6 80 50 80 20 40 30 250 40 打磨廢水W10 連續(xù) 7.36 6~8 300 200 300

62、 電泳清洗廢水W9 連續(xù) 44.9 5~6.5 50 500 800 電泳廢液W8 間斷 0.49 2~4 300 1000 10000 凈水站廢水W14 連續(xù) 20.85 6~8 150 80 生活廢水 其它車間設(shè)備及地面沖洗W15-2 連續(xù) 1.12 6~8 300 300 60 其它生活用水W16-2 連續(xù) 48 6~8 300 400 25 各污染物負荷 污染物產(chǎn)生量 廢水

63、量309.75t/d （9.29萬t/a） / 21.12t/a 14.22t/a 66.06t/a 7.54t/a 0.76t/a 0.56t/a 4.92t/a 0.08t/a 2.32t/a 注：上述間斷排污已折算到每天的排污；“*”為含第一類污染物廢水或廢液。 3.1.2.2廢水治理措施及廢水污染物排放情況 本項目廢水治理措施依托現(xiàn)有工程廢水治理措施，本項目擬對現(xiàn)有污水處理設(shè)施進行擴建，但其工藝保持不變。 廠區(qū)廢水實行雨污分流、清污分流，分質(zhì)收集，分類處理。本項目各工序廢水處理措施詳見表3-6。 表3-

64、6 本項目新增及全廠主要生產(chǎn)廢水的處理措施 序號 產(chǎn)生環(huán)節(jié) 污水量m3/d 排放去向及主要處理流程 廢水處理站 1 其他車間設(shè)備及地面沖洗水（W15-2）、其它生活廢水（W16-2）、模具清洗廢水（W1）、總裝車間淋雨實驗廢水（W12）、循環(huán)冷卻水排污水（沖壓車間W13-1，焊接車間W13-2）、凈水站廢水（W14） 本項目新增 81.17 市政污水管網(wǎng) 開發(fā)區(qū)污水廠 全廠 215.67 2 表調(diào)廢液（W5）、磷化廢液（W6） 本項目新增 0.77 廢液處理槽→磷化污水調(diào)節(jié)池 磷化廢水預(yù)處理系統(tǒng)→廠區(qū)污水站→開發(fā)區(qū)污水廠 全廠 1.61 磷化清洗廢水

65、（W7） 本項目新增 60.98 →磷化污水調(diào)節(jié)池 全廠 127.27 3 脫脂廢液（W3）、電泳廢液（W8） 本項目新增 1.23 各自的廢液預(yù)處理槽→涂裝污水調(diào)節(jié)池→涂裝廢水反應(yīng)槽→廠區(qū)污水站混合池 廠區(qū)污水站→開發(fā)區(qū)污水廠 全廠 2.56 除油廢水（W2）、脫脂清洗廢水（W4）、電泳清洗廢水（W9）、打磨廢水（W10）、噴漆廢水（W11） 本項目新增 162 →涂裝污水調(diào)節(jié)池→涂裝廢水反應(yīng)槽→廠區(qū)污水站混合池 全廠 338.26 涂裝車間地面沖洗廢水（W15-1）、涂裝車間生活污水（W16-1） 本項目新增 3.6 →污水站混合池 全廠

66、7.2 注：本項目無沖壓車間，因此沖壓車間廢水W1和W13-1本項目均不包括。 1、廠區(qū)現(xiàn)有污水處理系統(tǒng) （1）脫脂廢液預(yù)處理系統(tǒng)（廢液預(yù)處理槽） ①設(shè)計規(guī)模為15m3/次，每天處理1~2次，則設(shè)計處理規(guī)模為15m3~30m3/d。 ②工藝：來自脫脂廢液池的廢液，先經(jīng)浮油吸收機去除浮油后，再經(jīng)泵提升進入廢液預(yù)處理槽Ⅰ，采用攪拌機攪拌之后，投加氫氧化鈉溶液調(diào)節(jié)PH值到10~11，然后投加氯化鈣，反應(yīng)15~20分鐘后，接著按順序投加聚合氯化鋁（PAC）和聚丙烯酰胺（PAM），再反應(yīng)15分鐘，停止攪拌，靜止沉淀1小時后，先將浮油排出，再將上清液排入涂裝污水調(diào)節(jié)池，會同涂裝廢水進一步處理，污泥排至污泥池。 ③說明：本項目新增0.74 m3/d，全廠1.54 m3/d，故本項目建成后，現(xiàn)有處理系統(tǒng)可以滿足全廠的脫脂廢液預(yù)處理。 （2）電泳廢液預(yù)處理系統(tǒng)（廢液預(yù)處理槽） ①設(shè)計規(guī)模為5m3/次，每天處理1次，則設(shè)計處理規(guī)模為5m3/d。 ②工藝：電泳廢液由電泳廢液泵提升至廢液預(yù)處理槽Ⅲ，投加氫氧化鈉溶液調(diào)節(jié)PH值到9~10，接著按順序投加聚合氯化鋁（PAC）和聚丙烯酰胺（PAM）