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高考物理選修知識(shí)點(diǎn)知識(shí)講解動(dòng)量守恒定律的應(yīng)用(碰撞)基礎(chǔ)

上傳人:努力****83 文檔編號(hào):60089563 上傳時(shí)間:2022-03-06 格式:DOC 頁(yè)數(shù):19 大?。?.05MB
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1、 動(dòng)量守恒定律的應(yīng)用(碰撞) 編稿:張金虎 審稿:吳楠楠 【學(xué)習(xí)目標(biāo)】 1.知道什么是彈性碰撞和非彈性碰撞; 2.知道什么是對(duì)心碰撞和非對(duì)心碰撞及散射現(xiàn)象; 3.會(huì)運(yùn)用動(dòng)量守恒定律分析,解決碰撞物體相互作用的問(wèn)題. 【要點(diǎn)梳理】 要點(diǎn)一、碰撞 1.碰撞及類(lèi)碰撞過(guò)程的特點(diǎn) (1)時(shí)間特點(diǎn):在碰撞、爆炸等現(xiàn)象中,相互作用時(shí)間很短. (2)相互作用力特點(diǎn):在相互作用過(guò)程中,相互作用力先是急劇增大,然后再急劇減小,平均作用力很大. (3)動(dòng)量守恒條件特點(diǎn):系統(tǒng)的內(nèi)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于外力,所以,系統(tǒng)即使所受外力之和不為零,外

2、力也可以忽略,系統(tǒng)的總動(dòng)量守恒. (4)位移特點(diǎn):碰撞、爆炸過(guò)程是在一瞬間發(fā)生的,時(shí)間極短,所以,在物體發(fā)生碰撞、爆炸的瞬間,可忽略物體的位移.可以認(rèn)為物體在碰撞、爆炸前后仍在同一位置. (5)能量特點(diǎn):碰撞過(guò)程中,一般伴隨著機(jī)械能的損失,碰撞后系統(tǒng)的總動(dòng)能要小于或等于碰撞前系統(tǒng)的總動(dòng)能,即: . (6)速度特點(diǎn):碰后必須保證不穿透對(duì)方. 2.碰撞的分類(lèi) (1)按碰撞過(guò)程中動(dòng)能的損失情況,可將碰撞分為彈性碰撞和非彈性碰撞. ①?gòu)椥耘鲎玻号鲎策^(guò)程中機(jī)械能不損失,即碰撞前后系統(tǒng)總動(dòng)能守恒: . ②非彈性碰撞;碰撞過(guò)程中機(jī)械能有損失,系統(tǒng)總動(dòng)能不守恒: .

3、 ③完全非彈性碰撞:碰撞后兩物體“合”為一體,具有共同的速度,這種碰撞動(dòng)能損失最大. (2)按碰撞前后,物體的運(yùn)動(dòng)方向是否沿同一條直線,可將碰撞分為正碰和斜碰. ①正碰:碰撞前后,物體的運(yùn)動(dòng)方向在同一條直線上,也叫對(duì)心碰撞. ②斜碰:碰撞前后,物體的運(yùn)動(dòng)方向不在同一條直線上,也叫非對(duì)心碰撞. 高中階段一般只研究正碰的情況. ③散射 指微觀粒子之間的碰撞. 要點(diǎn)詮釋?zhuān)河捎诹W优c物質(zhì)微粒的碰撞并非直接接觸,而是相互靠近,且發(fā)生對(duì)心碰撞的概率很小,所以多數(shù)粒子在碰撞后飛向四面八方. 要點(diǎn)二、碰撞問(wèn)題的處理方法 1

4、.解析碰撞問(wèn)題的三個(gè)依據(jù) (1)動(dòng)量守恒,即 . (2)動(dòng)能不增加,即 . 或 . (3)速度要符合情境:如果碰前兩物體同向運(yùn)動(dòng),則后面物體的速度必大于前面物體的速度,即 , 否則無(wú)法實(shí)現(xiàn)碰撞. 碰撞后,原來(lái)在前的物體的速度一定增大,且原來(lái)在前的物體速度大于或等于原來(lái)在后的物體的速度.即 , 否則碰撞沒(méi)有結(jié)束. 如果碰前兩物體是相向運(yùn)動(dòng),則碰后,兩物體的運(yùn)動(dòng)方向不可能都不改變,除非兩物體碰撞后速度均為零. 2.爆炸問(wèn)題 爆炸與碰撞的共同點(diǎn)是物理過(guò)程劇烈,系統(tǒng)內(nèi)物體的相互作用力(內(nèi)力)很大,過(guò)程持續(xù)時(shí)間很短,即使系統(tǒng)所受合外力不為零,但合外力的沖量幾乎為零,

5、故系統(tǒng)的動(dòng)量幾乎不變,所以爆炸過(guò)程中可以近似認(rèn)為動(dòng)量守恒. 要點(diǎn)詮釋?zhuān)罕ㄅc碰撞的不同點(diǎn)是爆炸過(guò)程中有其他形式的能向動(dòng)能轉(zhuǎn)化,故爆炸過(guò)程中系統(tǒng)的動(dòng)能會(huì)增加. 要點(diǎn)三、彈性正碰 1.彈性正碰的討論 如圖所示,在光滑水平面上質(zhì)量為的小球以速度與質(zhì)量為的靜止小球發(fā)生彈性正碰.討論碰后兩球的速度和. 根據(jù)動(dòng)量守恒和動(dòng)能守恒有: , , 解上面兩式可得: 碰后的速度 , 碰后的速度 . 討論: (1)若,和都是正值,表示和都與方向相同.(若,,,則:,,表示的速度不變,以的速度被

6、撞出去). (2)若,為負(fù)值,表示與方向相反,被彈回.(若,這時(shí),,,,表示被反向以原速率彈回,而仍靜止). (3)若,則有,,即碰后兩球速度互換. 2.拓展   設(shè)在光滑的水平面上質(zhì)量為的小球以速度去碰撞質(zhì)量為、速度為的小球發(fā)生彈性正碰,試求碰后兩球的速度和。   根據(jù)動(dòng)量守恒定律和動(dòng)能守恒有:        可得:    ?。? .   同學(xué)們可以自己討論由于兩個(gè)物體質(zhì)量的關(guān)系而引起的碰撞后兩物體的不同運(yùn)動(dòng)情況。 要點(diǎn)四、碰撞的臨界問(wèn)題 碰撞的物理特征是相互作用時(shí)間短暫,作用力大.相互作用的兩個(gè)物體在很多情況下可當(dāng)作碰撞處理,比如各種打擊現(xiàn)象

7、,車(chē)輛的掛接、繩的繃緊過(guò)程等.那么對(duì)相互作用中兩物體相距恰“最近”、相距恰“最遠(yuǎn)”或恰上升到“最高點(diǎn)”等一類(lèi)臨界問(wèn)題,求解的關(guān)鍵都是“速度相等”.具體分析如下: (1) 如圖所示: 光滑水平面上的物體以速度去撞擊靜止的物體,兩物體相距最近時(shí),兩物體速度必定相等,此時(shí)彈簧最短,其壓縮量最大. (2) 如圖所示: 物體以速度滑到靜止在光滑水平面上的小車(chē)上,當(dāng)在上滑行的距離最遠(yuǎn)時(shí),相對(duì)靜止,兩物體的速度必定相等. (3) 如圖所示: 質(zhì)量為的滑塊靜止在光滑水平面上,滑塊的光滑弧面底部與桌面相切,一個(gè)質(zhì)量為的小球以速度

8、向滑塊滾來(lái)設(shè)小球不能越過(guò)滑塊,則小球到達(dá)滑塊上的最高點(diǎn)時(shí)(即小球豎直方向上的速度為零),兩物體的速度肯定相等(方向?yàn)樗较蛴遥? 歷史上查德威克通過(guò)測(cè)量中子質(zhì)量從而發(fā)現(xiàn)中子.中子的發(fā)現(xiàn)運(yùn)用了動(dòng)量守恒定律和能量守恒定律,證明了這兩個(gè)定律的普遍適用性. 【例】1930年科學(xué)家用放射性物質(zhì)中產(chǎn)生的粒子轟擊鈹時(shí),產(chǎn)生了一種看不見(jiàn)的、貫穿能力極強(qiáng)的不帶電未知粒子.該未知粒子跟靜止的氫核正碰,測(cè)出碰撞后氫核速度是,該未知粒子跟靜止的氮核正碰,測(cè)出碰撞后氮核速度是.已知?dú)浜速|(zhì)量是,氮核質(zhì)量是,假定上述碰撞是彈性碰撞,求未知粒子的質(zhì)量. 【解析】設(shè)未知粒子質(zhì)量為,初速為,與氫核碰

9、撞后速度為,根據(jù)動(dòng)量守恒和動(dòng)能守恒有 , ① , ② 聯(lián)立①②解得 . ③ 同理,對(duì)于該粒子與氮核碰撞有 ④ 聯(lián)立③④解得 . 這種未知粒子質(zhì)量跟氫核質(zhì)量差不多.(即中子) 【典型例題】 類(lèi)型一、碰撞中的可能性問(wèn)題 例1.質(zhì)量為的小球,沿光滑水平面以速度與質(zhì)量為的靜止小球發(fā)生正碰.碰撞后,球的動(dòng)能變?yōu)樵瓉?lái)的,那么小球的速度可能是( ).      A. B. C. D. 【思路點(diǎn)撥】動(dòng)量守恒定律是一個(gè)矢

10、量式,所以要注意球速度的方向性。 【答案】A、B 【解析】要注意的是,兩球的碰撞不一定是彈性碰撞,球碰后動(dòng)能變?yōu)樵瓉?lái)的1/9,則其速度大小僅為原來(lái)的.兩球在光滑水平面上正碰,碰后球的運(yùn)動(dòng)有兩種可能,繼續(xù)沿原方向運(yùn)動(dòng)或被反彈. 當(dāng)以球原來(lái)的速度方向?yàn)檎较驎r(shí),則 , 根據(jù)兩球碰撞前、后的總動(dòng)量守恒,有   ,  ?。? 解得 , . 【總結(jié)升華】在本題中告訴球碰后的動(dòng)能而非速度,所以在應(yīng)用動(dòng)量守恒時(shí)造成了第一個(gè)困難;動(dòng)量守恒定律是一個(gè)矢量式,所以要注意球速度的方向性,而題中告訴的是球的動(dòng)能,由此求出的是速度的大小,往往只考慮到球碰后

11、速度的一個(gè)方向從而造成答案不全面. 舉一反三: 【高清課堂:碰撞 例2】 【變式1】在光滑水平面上,動(dòng)能為、動(dòng)量的大小為的小鋼球與靜止小鋼球發(fā)生碰撞.碰撞前后球的運(yùn)動(dòng)方向相反.將碰撞后球的動(dòng)能和動(dòng)量的大小分別記為,球的動(dòng)能和動(dòng)量的大小分別記為,則必有( ) A. B. C. D. 【答案】ABD 【解析】分別運(yùn)用 、 、 進(jìn)行分析即可得出正確結(jié)論。 【變式2】質(zhì)量為的物塊以速度運(yùn)動(dòng),與質(zhì)量為的靜止物塊發(fā)生正碰,碰撞兩者的動(dòng)量正好相等.兩者質(zhì)量之比可能是( ) 【答案】A B 【解析】設(shè)碰前的

12、動(dòng)量為,碰后的動(dòng)量為,由動(dòng)量守恒定律得 由能量關(guān)系得 . 【高清課堂:碰撞 例3】 【變式3】甲乙兩球在水平光滑軌道上向同方向運(yùn)動(dòng),已知它們的動(dòng)量分別是,甲從后面追上乙并發(fā)生碰撞,碰后乙球的動(dòng)量變?yōu)?。則兩球質(zhì)量與間的關(guān)系可能是下面的哪幾種?( ) A. B. C. D. 【答案】C 【解析】動(dòng)量守恒: . 能量不增加: 得:. 符合實(shí)際: 得:. 得:. 綜上: . 所以C正確。 例2.質(zhì)量相等的、兩球在光滑水平面上沿同一直線、同一方向運(yùn)動(dòng),球的動(dòng)量是,球的動(dòng)

13、量是,當(dāng)球追上球時(shí)發(fā)生碰撞,則碰撞后、兩球的動(dòng)量可能值為:(  )   A.      B.   C.     D. 【答案】A    【解析】碰撞前后動(dòng)量守恒: , 可驗(yàn)證ABC都有可能,而總動(dòng)能只有守恒或者減少即: , 可知只有A選項(xiàng)是正確的。   【總結(jié)升華】此題屬于碰撞類(lèi)問(wèn)題,解答此題要注意,兩球的碰撞不一定是彈性碰撞,所以它們的動(dòng)量守恒,但動(dòng)能不一定守恒。  碰撞要符合:   (1)動(dòng)量守恒,即 ;   (2)動(dòng)能不增加,即 或者 ;   (3)速度要符合場(chǎng)景:碰撞后,原來(lái)在前的物體的速度一定增大,且原來(lái)在前的物體速度大于或等于原來(lái)在后的物

14、體的速度。即 . 舉一反三: 【變式1】在一條直線上,運(yùn)動(dòng)方向相反的兩球發(fā)生正碰。以球的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎?,碰前球、球的?dòng)量分別是。若兩球所在的水平面是光滑的,碰后各自的動(dòng)量可能是:(  )   A.      B.   C.      D.   【答案】BC 【解析】碰撞前后動(dòng)量守恒: , 而總動(dòng)能只有守恒或者減少:   經(jīng)計(jì)算可知D選項(xiàng)錯(cuò)誤;再仔細(xì)分析A、B、C中的速度關(guān)系,發(fā)現(xiàn)選項(xiàng)A中,碰后兩小球的速度方向不變,好像二者相互穿過(guò)一樣,故A錯(cuò)誤。 【高清課堂:碰撞 例1】 【變式2】在光滑的水平面上一個(gè)質(zhì)量的大球以的速度撞擊一個(gè)靜止在水平面上的質(zhì)量

15、為的小球。用和表示碰撞后大球和小球的速度,下列幾組數(shù)據(jù)中哪些是可能發(fā)生的,哪些是不可能發(fā)生,原因是什么? (1) (2) (3) (4) (5) (6) 【答案】(1) (2) (3) 不可能;(4) (5) (6) 可能. 【解析】總動(dòng)量:,總能量:. 用和表示碰撞后大球和小球的速度: 若彈性碰撞: 若完全非彈性碰撞: 的速度范圍: 的速度范圍: 逐條分析: (1) 動(dòng)量不守恒 (不可能) (2) 不符合常理 (不可能) (3) 能

16、量不守恒 (不可能) (4) 彈性碰撞 (可能) (5) 完全非彈性碰撞 (可能) (6) 一般非彈性碰撞 (可能) 類(lèi)型二、彈性碰撞       例3.兩個(gè)完全相同的小鋼球在光滑的水平面上分別以和的速率相向運(yùn)動(dòng),求它們發(fā)生正碰后的速度和。 【思路點(diǎn)撥】彈性碰撞不僅符合動(dòng)量守恒而且也符合能量守恒,兩者要結(jié)合起來(lái)應(yīng)用。 【答案】;. 【解析】設(shè)兩個(gè)小球的質(zhì)量分別為和,碰前的速度分別為和,碰撞后的速度分別為和,有:         可得: . .

17、        【總結(jié)升華】?jī)蓚€(gè)小球的碰撞看成是彈性碰撞,所以碰撞中的動(dòng)量能量都守恒。碰后兩球交換速度。彈性碰撞不僅符合動(dòng)量守恒而且也符合能量守恒,兩者要結(jié)合起來(lái)應(yīng)用。 舉一反三: 【變式】速度為的氦核與靜止的質(zhì)子發(fā)生正碰,氦核的質(zhì)量為質(zhì)子的4倍,碰撞是彈性碰撞,求碰撞后兩個(gè)粒子的速度。   【答案】 . 【解析】設(shè)質(zhì)子的質(zhì)量為則氦核的質(zhì)量為,碰前的速度氦核為質(zhì)子為,碰撞后的速度分別為和,有   可得: . . 類(lèi)型三、完全非彈性碰撞 例4、(2015 吉林三模)如圖兩擺擺長(zhǎng)相同,懸掛于同一高度,A、B兩擺球體積均很

18、小,當(dāng)兩擺均處于自由靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),其側(cè)面剛好接觸。向右上方拉動(dòng)B球使其擺線伸直并與豎直方向成60°角,然后將其由靜止釋放。在最低點(diǎn)兩擺球粘在一起擺動(dòng),且最大擺角成37°,忽略空氣阻力。求: ①A球和B球質(zhì)量之比 ②兩球在碰撞過(guò)程中損失的機(jī)械能與B球在碰前的最大動(dòng)能之比 【答案】①A球和B球質(zhì)量之比為; ②兩球在碰撞過(guò)程中損失的機(jī)械能與B球在碰前的最大動(dòng)能之比。 【解析】設(shè)擺球A、B的質(zhì)量分別為、,擺長(zhǎng)為l,B球的初始高度為h1,碰撞前B球的速度為vB.在不考慮擺線質(zhì)量的情況下, 根據(jù)題意及機(jī)械能守恒定律得: 得: 設(shè)碰撞后兩擺球的速度為共同擺起到,由機(jī)械能守恒定律有:

19、 解得: 兩球在碰撞過(guò)程中由動(dòng)量守恒定律有: 解得: ②兩球在碰撞過(guò)程中損失的機(jī)械能 所以: 【總結(jié)升華】完全非彈性碰撞,碰撞中動(dòng)量守恒,能量減小。 舉一反三: 【變式】(2015 煙臺(tái)模擬)用輕質(zhì)彈簧相連的質(zhì)量均為2kg的A、B兩物塊都以v=6m/s的速度在光滑的水平地面上運(yùn)動(dòng),彈簧處于原長(zhǎng),質(zhì)量為4kg的物塊C靜止于前方,如圖所示,B與C碰撞后二者粘在一起運(yùn)動(dòng),求: ①當(dāng)彈簧的彈性勢(shì)能最大時(shí),物塊A的速度多大? ②彈簧彈性勢(shì)能的最大值是多少? C A B 【答案】①當(dāng)彈簧的彈性勢(shì)能最大時(shí),物塊A的速度為; ②彈簧彈性勢(shì)能的最大值是。 【解析】①當(dāng)A、

20、B、C三者的速度相等時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最大. 由A、B、C三者組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒得: 解得: ②B、C碰撞時(shí),B、C系統(tǒng)動(dòng)量守恒,設(shè)B、C相碰時(shí)的共同速度為,則: 設(shè)彈簧的最大彈性勢(shì)能為,根據(jù)機(jī)械能守恒得: 解得: 類(lèi)型四、碰撞中的臨界問(wèn)題 例5.將兩條完全相同的磁鐵(磁性極強(qiáng))分別固定在質(zhì)量相等的小車(chē)上,水平面光滑。開(kāi)始時(shí)甲車(chē)速度大小為,乙車(chē)速度大小為,方向相反并在同一直線上,如圖所示。  ?。?)當(dāng)乙車(chē)速度為零時(shí)(即乙車(chē)開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng)時(shí)),甲車(chē)的速度多大?方向如何?  ?。?)由于磁性極強(qiáng),故兩車(chē)不會(huì)相碰,那么兩車(chē)的距離最小時(shí),乙車(chē)的速度是多大?方向如何?  

21、        【思路點(diǎn)撥】要挖掘出兩車(chē)距離最小時(shí)的臨界隱含條件。 【答案】(1),方向向右. (2),方向向右. 【解析】?jī)蓚€(gè)小車(chē)及磁鐵組成的系統(tǒng)在水平方向不受外力作用,系統(tǒng)水平動(dòng)量守恒,設(shè)向右為正方向。  ?。?)據(jù)動(dòng)量守恒知 , 代入數(shù)據(jù)解得 ,方向向右。  ?。?)兩車(chē)距離最小時(shí),兩車(chē)速度相同,設(shè)為,由動(dòng)量守恒知        解得: , 方向向右。   【總結(jié)升華】此題中地面光滑,系統(tǒng)不受外力,動(dòng)量守恒,但問(wèn)題中涉及兩車(chē)不相碰又屬臨界問(wèn)題。本題是一個(gè)臨界極值問(wèn)題,解此問(wèn)題的關(guān)鍵是要挖掘出兩車(chē)距離最小時(shí)的臨界隱含條件:兩車(chē)速度相等 舉一反三:   

22、【變式】如圖所示,甲、乙兩小孩各乘一輛小車(chē)在光滑水平面上勻速相向行使,速率均為,甲車(chē)上有質(zhì)量的小球若干個(gè),甲和他的車(chē)及所帶小球總質(zhì)量,乙和他的車(chē)總質(zhì)量,甲不斷地將小球一個(gè)一個(gè)地以的水平速度(相對(duì)于地面)拋向乙,并被乙接住,問(wèn):甲至少要拋出多少個(gè)小球,才能保證兩車(chē)不會(huì)相碰?            【答案】. 【解析】?jī)绍?chē)不相碰的臨界條件是它們的最后速度(對(duì)地)相同,由該系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以甲運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?,得?          ①   再以甲及小球?yàn)橄到y(tǒng),同樣得:         ?、?   由①②

23、解得: . 類(lèi)型五、爆炸類(lèi)問(wèn)題 例6. 手榴彈在離地高處時(shí)的速度方向恰好沿水平方向,速度大小為,此時(shí),手榴彈砸裂成質(zhì)量相等的兩塊,設(shè)消耗的火藥質(zhì)量不計(jì),爆炸后前半塊的速度方向仍沿水平向左,速度大小為,那么兩塊彈片落地點(diǎn)之間的水平距離多大?   【答案】 【解析】設(shè)爆炸后每塊質(zhì)量為,向左為正方向,則      由動(dòng)量守恒定律得:,,      則后半塊速度,即方向向右,      由平拋運(yùn)動(dòng)知,彈片落地時(shí)間,      因此兩塊彈片落地點(diǎn)間的水平距離.    兩塊彈片落地點(diǎn)之間的水平距離為.   【總結(jié)升華】手榴彈在空中爆炸時(shí)間極短,且重力遠(yuǎn)小于爆炸力,重力的沖

24、量可忽略,手榴彈在爆炸的瞬間動(dòng)量守恒。爆炸過(guò)程中內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力,可認(rèn)為系統(tǒng)動(dòng)量守恒,特別是物體在高空爆炸時(shí),若爆炸前速度方向恰好水平,則在該方向上系統(tǒng)不受外力,該水平方向上動(dòng)量守恒,爆炸前的動(dòng)量指即將爆炸那一刻的動(dòng)量,爆炸后的動(dòng)量指爆炸剛好結(jié)束那一刻的動(dòng)量。 舉一反三:   【變式】一顆手榴彈以的速度沿水平方向飛行時(shí),炸開(kāi)成兩塊,其質(zhì)量之比為。若較大的一塊以的速度沿原方向飛去,則較小一塊的速度為:(  )   A.沿原方向,速度大小為     B.沿反方向,速度大小為   C.沿原方向,速度大小為     D.沿反方向,速度大小為    【答案】B 【解析】爆炸過(guò)程內(nèi)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)

25、大于外力,動(dòng)量守恒,根據(jù)動(dòng)量守恒定律 , 設(shè)原方向?yàn)檎较?,較小一塊速度為,則有        負(fù)號(hào)表示與原方向相反。 類(lèi)型六、動(dòng)量關(guān)系和動(dòng)能關(guān)系的綜合運(yùn)用 例7.荷蘭科學(xué)家惠更斯在研究物體的碰撞問(wèn)題時(shí)做出了突出貢獻(xiàn).惠更斯所做的碰撞試驗(yàn)可簡(jiǎn)化為:三個(gè)質(zhì)量分別為、、的小球,半徑相同,并排懸掛在長(zhǎng)度均為的三根平行繩子上,彼此相互接觸.現(xiàn)把質(zhì)量為的小球拉開(kāi),上升到高出釋放,如圖所示: 已知各球碰撞時(shí),同時(shí)滿足動(dòng)量守恒定律和機(jī)械能守恒定律,且碰撞時(shí)間極短,遠(yuǎn)小于,不計(jì)空氣阻力.若三個(gè)小球質(zhì)量不同,要使球、球與球相碰之后,三個(gè)球具有相同的動(dòng)量,則應(yīng)為多少?它們

26、上升的高度分別為多少? 【思路點(diǎn)撥】分別對(duì)碰撞過(guò)程運(yùn)用動(dòng)量守恒定律和機(jī)械能守恒定律進(jìn)行分析。 【答案】;,,. 【解析】由題意知三球碰撞后的動(dòng)量均相同,設(shè)為,則 , 球在與球碰前具有動(dòng)量,根據(jù)機(jī)械能守恒定律,對(duì)于球與球碰撞的情況應(yīng)有: , 由此得 . 球與球碰前動(dòng)量為,根據(jù)機(jī)械能守恒定律有 , 由此得 . 從而可得 . 設(shè)三球碰后上升的高度分別為:、、, 球碰前動(dòng)能,又,所以. 球碰后動(dòng)能,又,所以. 從而可得. 同理可得 ,. 【總結(jié)升華】分別對(duì)碰撞過(guò)程運(yùn)用動(dòng)量守恒定律和機(jī)械能守恒定律進(jìn)行分

27、析。本題在研究質(zhì)量比時(shí)從最后的碰撞往前分析;研究升高的高度比時(shí)由前向后分析。 舉一反三: 【變式】質(zhì)量為的鋼板與直立輕彈簧的上端連接,彈簧下端固定在地上。平衡時(shí),彈簧的壓縮量為,如圖所示: 一物塊從鋼板正上方距離為的處自由落下,打在鋼板上并立刻與鋼板一起向下運(yùn)動(dòng),但不粘連,它們到達(dá)最低點(diǎn)后又向上運(yùn)動(dòng)。已知物塊質(zhì)量也為時(shí),它們恰能回到點(diǎn)。若物塊質(zhì)量為,仍從處自由落下,則物塊與鋼板回到點(diǎn)時(shí),還具有向上的速度。求物塊向上運(yùn)動(dòng)到達(dá)的最高點(diǎn)與點(diǎn)的距離。                      【答案】 【解析】物塊自由下落,與鋼板碰撞,壓縮彈簧后再反彈向上,運(yùn)動(dòng)到點(diǎn),彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)。碰撞過(guò)程滿足動(dòng)量守恒條件。壓縮彈簧及反彈時(shí)機(jī)械能守恒。自由下落0,根據(jù)機(jī)械能守恒:       物塊與鋼板碰撞時(shí),根據(jù)動(dòng)量守恒:   (為碰后共同速度)   物塊與鋼板一起升到點(diǎn),根據(jù)機(jī)械能守恒:   解得 .   如果物塊質(zhì)量為,則: ,   設(shè)回到點(diǎn)時(shí)物塊和鋼板的速度為,則:   從點(diǎn)開(kāi)始物塊和鋼板分離, , 解得 .

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