基于PLC的立體車庫(kù)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于PLC的立體車庫(kù)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),基于,PLC,立體車庫(kù),控制系統(tǒng),設(shè)計(jì)
學(xué)院 屆畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)選題審批表
所在系
選題
教師
姓 名
專業(yè)方向
專業(yè)技術(shù)職 務(wù)
正高
副高
中級(jí)
√
申報(bào)課題名稱
基于PLC的立體車庫(kù)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
課題
來(lái)源
A
B
C
課題
性質(zhì)
A
B
C
D
E
√
√
完成課題需要的實(shí)踐過(guò)程
A
B
C
D
E
√
課題簡(jiǎn)介
隨著城市汽車保有量的不斷增加,停車難題已成為大中型城市的一個(gè)普遍現(xiàn)象。城市中有限的地面面積已經(jīng)無(wú)法提供足夠的停車車位,向空間發(fā)展成為必然趨勢(shì)。立體車庫(kù)可充分利用土地資源,發(fā)揮空間優(yōu)勢(shì),最大限度地停放車輛,已成為解決城市靜態(tài)交通問(wèn)題的重要途徑。
本課題以較為典型的升降橫移式立體車庫(kù)為研究對(duì)象,綜合考慮立體車庫(kù)制造成本和運(yùn)行效率兩大因素,對(duì)立體車庫(kù)的控制部分進(jìn)行設(shè)計(jì)。在合理分析和選擇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上,采用PLC實(shí)現(xiàn)立體車庫(kù)的存取車控制;并采用組態(tài)王軟件設(shè)計(jì)立體車庫(kù)監(jiān)控界面,完成動(dòng)畫設(shè)計(jì)和組態(tài),直觀形象地模擬立體車庫(kù)運(yùn)作過(guò)程。在完成所要求的功能后,可適當(dāng)添加附加功能。
設(shè)計(jì)(論文)
要 求
(包括應(yīng)具備
的條件)
要求學(xué)生具有比較扎實(shí)電氣控制知識(shí)和組態(tài)界面設(shè)計(jì)能力,具有較強(qiáng)的PLC程序設(shè)計(jì)能力與調(diào)試能力,并且會(huì)熟練使用KingView軟件。畢業(yè)設(shè)計(jì)具體要求如下:
1. 了解立體車庫(kù)機(jī)械與傳動(dòng)機(jī)構(gòu),分析控制要求;
2. 完成硬件選型與I/O接線;
3. 完成PLC控制程序設(shè)計(jì)與調(diào)試;
4. 完成立體車庫(kù)監(jiān)控界面與組態(tài),要求界面設(shè)計(jì)美觀、友好,動(dòng)畫效果佳,接近實(shí)際場(chǎng)景;
5. 根據(jù)要求撰寫論文
所在系審定意見(jiàn):
負(fù)責(zé)人(簽名): 年 月 日
注:1.該表作為學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)課題申報(bào)時(shí)專用,由選題教師填寫,經(jīng)所在系有關(guān)人員討論,負(fù)責(zé)人簽名后生效。
2.課題來(lái)源:A.結(jié)合社會(huì)生產(chǎn)實(shí)際;B.教師科研(已立項(xiàng)的縱向課題或有協(xié)議的橫向課題);C.學(xué)生自擬。在表中相應(yīng)欄內(nèi)打“√”
3.課題性質(zhì):理工類專業(yè)A.工程設(shè)計(jì);B.理論研究;C.實(shí)驗(yàn)研究;D.軟件開(kāi)發(fā);E.其它。
文、經(jīng)管類專業(yè)A.專題類;B.論辯類;C.綜述類;D.綜合類;E.其他。在表中相應(yīng)
欄內(nèi)打“√”
4.完成課題需要的實(shí)踐過(guò)程:A.實(shí)驗(yàn);B.實(shí)習(xí);C.工程實(shí)踐;D.社會(huì)實(shí)踐;E.其他。
在表中相應(yīng)欄內(nèi)打“√”
5.課題一旦被學(xué)生選定,此表須放在學(xué)生“畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)資料袋”中存檔。
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編號(hào):60292162
類型:共享資源
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上傳時(shí)間:2022-03-07
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基于
PLC
立體車庫(kù)
控制系統(tǒng)
設(shè)計(jì)
- 資源描述:
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基于PLC的立體車庫(kù)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),基于,PLC,立體車庫(kù),控制系統(tǒng),設(shè)計(jì)
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