《某道路工程施工組織設(shè)計(jì)(doc 71頁)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《某道路工程施工組織設(shè)計(jì)(doc 71頁)（82頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 表1 施工組織設(shè)計(jì)文字說明 第一章 總體概述 一、編制依據(jù)及原則 （一）編制依據(jù) 本工程競標(biāo)文件、競標(biāo)答疑及、設(shè)計(jì)施工圖及我公司的技術(shù)、機(jī)械設(shè)備裝備情況及管理制度，國家現(xiàn)行工程施工及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程、工藝標(biāo)準(zhǔn)、公路預(yù)算定額及手冊(cè)。 主要規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) 1、 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 （JTG F80/1-2004） 2、 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 （JTJ034-93/2000） 3、 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 （JTJB01-2003） 4、 《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》 （JTJ058

2、-94/2000） 5、 《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程》 （JTJ073-96） 6、 《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》 （JTJ051-93） 7、 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 （JTJ076-95） 8、 《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 （JTJ075-94） 9、 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 （JTGF10-2006） 10、 《公路砼路面設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JTG D40-2003） 11、 《農(nóng)村公路建設(shè)指導(dǎo)意見》 （交公路發(fā){2004}372號(hào)） 12、 《公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則》

3、 （JTG/TD65-04-2007） 13、 《公路涵洞施工技術(shù)規(guī)范》 （JTG/TD65-04-2007） 14、 《公路工程勘察規(guī)范》 （GJJ56-94） 15、 《公路工程測量規(guī)范》 （CJJ56-94） 16、 《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 (GB50203-2002) 17、 《砌體砂漿配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》 (JGJ98-2000) 18、 《公路砼路面施工規(guī)范》 （JTG D40-2003） 19、 《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JTG D

4、40-2003） 20、 ISO9001：2000《質(zhì)量管理體系要求》和公司質(zhì)量管理手冊(cè)、質(zhì)量管理程序文件。 （二）編制原則 堅(jiān)持質(zhì)量第一，用戶至上的宗旨，全面執(zhí)行“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針，切實(shí)貫徹執(zhí)行國家施工及驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程和制度，確保工程質(zhì)量和安全。加強(qiáng)工程進(jìn)度的科學(xué)性、計(jì)劃性的管理，合理安排機(jī)械、材料、勞動(dòng)力的進(jìn)退場，確?，F(xiàn)場文明整潔。 遵循國家及市政府有關(guān)環(huán)保文件精神，采取有效措施，減少環(huán)境污染，降低噪音。 （三）工程綜合說明 項(xiàng)目名稱：百色市右江區(qū)永樂鄉(xiāng)西北樂村坡立、晚江村屯道路硬化工程№1標(biāo) 建設(shè)地點(diǎn)：百色市右江區(qū)永樂鄉(xiāng)西北樂村 承包方式：包工包料

5、項(xiàng)目概況：路線全長2.38公里,設(shè)計(jì)計(jì)算行車速度:20公里/小時(shí),路基寬度:4.5米,路面寬度:3米,設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅱ級(jí)，設(shè)計(jì)洪水頻率：橋涵1/25，路基1/25，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：山嶺重丘區(qū)四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)（具體詳見招標(biāo)文件及圖紙） 承包范圍: 按施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)內(nèi)容（各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)以該工程項(xiàng)目施工設(shè)計(jì)圖紙及工程量清單為準(zhǔn)） 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格 工 期：50天（日歷日） 計(jì)劃開工日期：2011年3月21日 計(jì)劃竣工日期：2011年5月9日 第二章 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、 人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法 一、組織施工準(zhǔn)備工作 根據(jù)本工程的情況及合同要求，

6、結(jié)合施工總體計(jì)劃，當(dāng)我們接到中標(biāo)通知書后，立即組織第一批施工機(jī)械設(shè)備，臨時(shí)設(shè)施器材及相關(guān)人員進(jìn)駐現(xiàn)場。其中包括，施工機(jī)械設(shè)備；臨時(shí)設(shè)施：施工基地建立的相關(guān)設(shè)備、器材、相關(guān)人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部的管理機(jī)構(gòu)人員、各分項(xiàng)工程的施工、測量、檢測人員等。 二、項(xiàng)目經(jīng)理部的設(shè)置 根據(jù)本工程的實(shí)際情況，我單位將成立工程項(xiàng)目經(jīng)理部，全面負(fù)責(zé)工程的管理工作，其位置見施工總平面布置圖所示。 三、建立施工基地 在施工現(xiàn)場建立辦公、生活基地，搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施。同時(shí)著手解決生產(chǎn)、生活用水、用電、通訊等事宜，并盡快完善施工基地、辦公生活設(shè)施，防火設(shè)備器材配套。 四、施工準(zhǔn)備 （一）進(jìn)一步對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行查

7、勘，設(shè)計(jì)出更加具體詳盡的施工方案，更深入了解施工環(huán)境。和業(yè)主、監(jiān)理工程師溝通，明確施工過程中各種程序的操作方法與標(biāo)準(zhǔn)，有利于工程按照業(yè)主、監(jiān)理工程師的指令及相關(guān)程序順利開展。 （二）在監(jiān)理工程師的確認(rèn)下，進(jìn)行中線和水準(zhǔn)點(diǎn)的交接工作。隨之進(jìn)行全線中線和水準(zhǔn)點(diǎn)的閉合等復(fù)核工作，在得到監(jiān)理工程師同意后實(shí)施測量放樣工作。 五、施工總體部署 （一）質(zhì)量目標(biāo)：合格工程，爭取達(dá)到優(yōu)良工程。 我公司確定以優(yōu)良工程為質(zhì)量目標(biāo)，以我公司成功的“準(zhǔn)軍事化”管理制度為手段。積極配合建設(shè)單位和監(jiān)理的工作，精心組織施工，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量保證措施。 （二）工期目標(biāo) 根據(jù)該工程特點(diǎn)，綜合我司機(jī)械設(shè)備裝置及施

8、工人員調(diào)配情況，我公司決定加大投入量，合理組織施工，優(yōu)化勞動(dòng)組合，按工期要求確保按期竣工交付。 （三）安全及文明施工管理目標(biāo) 　　1、安全管理確保無重大事故，努力避免一般事故。 2、文明施工爭創(chuàng)鹽城市市級(jí)文明工地。 （四）項(xiàng)目管理組織 　　為確保質(zhì)量、工期，使各項(xiàng)指令和措施落實(shí)到部位和個(gè)人，工地建立項(xiàng)目經(jīng)理部，直接指揮生產(chǎn)。 　?。?、項(xiàng)目管理層：在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，由工程生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、材料和后勤、生產(chǎn)管理人員組在對(duì)工期、質(zhì)量、安全進(jìn)行全面過程的組織管理和協(xié)調(diào)控制。 ２、項(xiàng)目作業(yè)層：由一定的操作技能和操作經(jīng)驗(yàn)的工人組成，在項(xiàng)目部管理人員 領(lǐng)導(dǎo)指揮下，明確責(zé)任目標(biāo)的義務(wù)，保

9、質(zhì)量、保安全完成項(xiàng)目部下達(dá)的任務(wù)。 （五）施工準(zhǔn)備 　　１、技術(shù)準(zhǔn)備 　?、?、根據(jù)圖紙?zhí)峁┣闆r，分階段編制詳盡的施工組織設(shè)計(jì)。 　?、萍夹g(shù)交底：技術(shù)交底的內(nèi)容為：圖紙交底、施工組織設(shè)計(jì)變更和洽商交底，分部分項(xiàng)工程技術(shù)交底，施工安全技術(shù)交底。 　 技術(shù)交底采用三級(jí)制，即：技術(shù)負(fù)責(zé)人——施工員——班組長。技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工員進(jìn)行交底，要求細(xì)致齊全，并結(jié)合具體操作部位，主要部位的質(zhì)量要求、操作要點(diǎn)及注意事項(xiàng)等進(jìn)行交底。施工員接受交底后，應(yīng)反復(fù)、細(xì)致地向操作班長進(jìn)行交底。班長在收到交底后，應(yīng)組織工人進(jìn)行學(xué)習(xí)討論。保證明確施工意圖。 ２、現(xiàn)場準(zhǔn)備 　 ⑴工地設(shè)置硬護(hù)欄、告示牌和夜間警示燈

10、。 ⑵成立測量小組，標(biāo)高統(tǒng)一由測量小組測設(shè)，并做好標(biāo)志。測量水準(zhǔn)點(diǎn)由建設(shè)單位提供，在現(xiàn)場做好測量控制，按設(shè)計(jì)位置進(jìn)行工程定位放線。 ⑶做好現(xiàn)場的補(bǔ)充勘探。 六、總體計(jì)劃安排 根據(jù)合同要求，就本標(biāo)段工程總體計(jì)劃作如下說明，本工程總體施工內(nèi)容分為五個(gè)階段。在保證質(zhì)量的前提下，確保按期完成工程施工任務(wù)。每一分項(xiàng)在平面上分段，實(shí)行流水作業(yè)，使各分項(xiàng)工程的施工，緊緊搭接，有條不紊。 　 （一）施工準(zhǔn)備階段 １、成立項(xiàng)目經(jīng)理部，完成工程組織體系。 ２、組織建立相關(guān)生活、辦公基地、人員及工程機(jī)械進(jìn)場。生活辦公設(shè)施、器材進(jìn)場，并著手辦公、生活基地的建設(shè)和施工前準(zhǔn)備工作。

11、 ３、開工條件具備得到業(yè)主和監(jiān)理工程師的指令后，即可全線進(jìn)行施工。 　　（二）前期施工階段 １、進(jìn)行全線中線和水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測，并加密中樁及水準(zhǔn)點(diǎn)。 ２、基層施工隊(duì)進(jìn)場后，路面施工隊(duì)也著手進(jìn)場。 （三）路面面層施工階段 七、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法 1、我單位就本工程擬投入的各種工程機(jī)械設(shè)備，人員、生活辦公設(shè)施用品隨平板車、自卸汽車組直接運(yùn)抵現(xiàn)場。 2、五天內(nèi)全部施工人員全部進(jìn)場，土方機(jī)械、施工機(jī)械設(shè)備及試驗(yàn)儀器通過汽車運(yùn)輸方式原道施工現(xiàn)場地并派人看管，石料在采石場采取，其余材料均用汽車運(yùn)到施工場地固定位置堆放，隨用隨取，并派專人看守、保管。在七天內(nèi)完成人員、材料、機(jī)

12、械的機(jī)場工作。 3、在進(jìn)駐現(xiàn)場后完成上述準(zhǔn)備工作，并且具備開工條件，在得到業(yè)主和監(jiān)理工程師的指令后即可立即開工。 第三章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 一、測量放樣 1、 測量定位 （1）、測量控制：針對(duì)本工程的特點(diǎn)，現(xiàn)場建立平面及高程控制系統(tǒng)。以便在整個(gè)施工期間針對(duì)其它工程項(xiàng)目的施工進(jìn)行測量控制。 （2）、平面控制系統(tǒng)： 擬采用導(dǎo)線測量的方法建立平面控制系統(tǒng)，測量儀器采用全站儀，輔助以電子經(jīng)緯儀。用業(yè)主提供的控制點(diǎn)進(jìn)行控制，設(shè)置直線控制樁，控制樁位置應(yīng)在穩(wěn)定可靠、便于施工期間保護(hù)及使用方便。 （3）、高程控制系統(tǒng)：測量儀器采用S3水準(zhǔn)儀，根據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，標(biāo)高

13、引至各臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)上，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須堅(jiān)固穩(wěn)定，距離不得大于200m且前后通視，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)與設(shè)計(jì)水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測閉合，允許閉合差為±10ｍｍ/Ｌ（L為水準(zhǔn)線長度公里數(shù)）。 （4）首先根據(jù)設(shè)計(jì)交底提供的樁位，在整個(gè)施工范圍放出軸線樁和轉(zhuǎn)角樁，提請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)可。 （5）根據(jù)上述具體樁位，進(jìn)行加密保護(hù)控制，即在整個(gè)施工范圍內(nèi)坐好控制樁的保護(hù)樁，引線樁，經(jīng)校核正確，滿足三等控制網(wǎng)要求，全部反映到控制網(wǎng)上。 （6）所有保護(hù)樁，線樁必須設(shè)在明顯可靠牢固的地段，采用現(xiàn)澆鋼筋砼樁來代替。 2、具體放樣 （1）涵洞及擋土墻等先根據(jù)圖紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)放出軸線位置，考慮開挖邊坡，放出涵洞開挖面開挖，放樣原始記錄妥

14、善保存。 （2）路基、路面放樣根據(jù)圖紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)放出中心和邊線，施工時(shí)盡量保護(hù)好控制樁、百米樁及重要的樁位。 3、標(biāo)高測量 先根據(jù)建設(shè)單位提供的兩個(gè)以上永久性高程點(diǎn)進(jìn)行兩次閉合。再根據(jù)永久性高程在整修施工范圍加設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)用現(xiàn)澆砼鋼筋樁來代替。必訓(xùn)定期復(fù)測，杜絕誤差。所有控制樁，標(biāo)高樁均應(yīng)進(jìn)行編號(hào)，根據(jù)樁的類別分別以公司規(guī)定的表示方法進(jìn)行編寫。 4、有關(guān)注意事項(xiàng)： （1）測量工作是一項(xiàng)精細(xì)的工作，稍不小心就要產(chǎn)生錯(cuò)誤，將使整個(gè)測量結(jié)果達(dá)不到預(yù)期的要求，甚至于全部返工，造成人力及物力的的浪費(fèi)。因此，在測量工作者的挑選上我們首先要求其具有高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和細(xì)致的工作

15、作風(fēng)。 （2）、測量儀器品質(zhì)的好壞直接影響到測量成果準(zhǔn)確程度，因此，我們將采用從日本進(jìn)口的全站儀和北光生產(chǎn)的S3水準(zhǔn)儀進(jìn)行施工控制測量工作。所有儀器在使用前均應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)校正。 （3）、嚴(yán)格測量制度，對(duì)所有的施工測量工作都應(yīng)做到有放必復(fù)，測量工作必須有專人負(fù)責(zé)，內(nèi)業(yè)資料有專人復(fù)核，原始資料應(yīng)完整齊全、并妥善保管。 （4）、測量過程中，若發(fā)現(xiàn)實(shí)際情況與設(shè)計(jì)圖紙不符，立即向設(shè)計(jì)單位提出，不任意修改。 二、路基工程 （一）、土方開挖 1 、測量放樣 工程技術(shù)人員進(jìn)場后，首先對(duì)本標(biāo)段的導(dǎo)線點(diǎn)、中線控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)驚醒符合確認(rèn)并進(jìn)行保護(hù)，全面恢復(fù)線路中線，復(fù)測路基橫斷面，撤出路堤邊線

16、和挖方迎坡線。 2 、土地清挖、堆放和有機(jī)土壤的使用 表土系指含細(xì)根須、草木植物及覆蓋草等植物的表層有機(jī)土壤，按監(jiān)理人指示的表土開挖深度進(jìn)行開挖，并將開挖的有機(jī)土壤運(yùn)到指定地區(qū)堆放，防止土壤被沖刷流失。 堆存的有機(jī)土壤應(yīng)利用于工程的環(huán)境保護(hù)，按照合同要求或發(fā)包人的環(huán)境整體規(guī)劃，合理使用有機(jī)土壤。表土清挖采用與植被清理同樣的施工方法。 3 、路基挖方施工要求 （1）路基必須密實(shí)、均勻、穩(wěn)定。 （2）路基排水系統(tǒng)應(yīng)完善，以避免路表水和地下水對(duì)路基穩(wěn)定性的影響。 （3）路基應(yīng)達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度要求。 （4）路基竣工后經(jīng)實(shí)測彎沉，發(fā)現(xiàn)彎沉值過大的測點(diǎn)或段落時(shí)，應(yīng)進(jìn)行翻修，并再次測定彎沉

17、，直至符合要求為止。 （5）土方開挖應(yīng)按圖紙要求自上而下的進(jìn)行，應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡，并即使報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 (6)如果在指定的棄土場不能滿足棄方要求時(shí)，承包人應(yīng)盡早重新選擇土位置并相應(yīng)修改施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。當(dāng)因氣候條件使挖出的材料無法按照本規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實(shí)時(shí)，承包人應(yīng)停止開挖，直到氣候條件轉(zhuǎn)好。 4、路基填方 路基的填方邊坡視填土類，不同的填土高度確定。一般0~8米填土高度邊坡坡度1：1.5，8~20米為1：1.75，邊坡高度每8米設(shè)一級(jí)寬1米的平臺(tái)。在地面自然橫坡徒于1：5的斜坡上，填土前把原地面挖成向內(nèi)傾斜2~4%、大于1米的臺(tái)階。

18、 （1）回填土石料要求不應(yīng)含有其他雜質(zhì)，粒徑級(jí)配均勻，如需要利用開挖料，則應(yīng)清除職務(wù)根莖，雜物及其他腐蝕物等?；靥钋皯?yīng)清理地表腐質(zhì)層，分層回填，每層不大于0.5m，壓實(shí)度不小于0.93。 （2）加寬舊路提時(shí)，應(yīng)沿舊路提邊向內(nèi)傾斜的臺(tái)階，所用填料宜透水性較好的材料。 （3）任何靠壓實(shí)設(shè)備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，應(yīng)予清除或破碎，破碎厚的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過壓實(shí)層厚度的2/3，并應(yīng)均勻分布，以便達(dá)到要求的壓實(shí)度。 （4）用透水性較小的土填筑路提時(shí)，應(yīng)將含水量控制在最佳含水量的范圍內(nèi)，當(dāng)填筑路堤下層時(shí)，其頂部應(yīng)做雙向橫坡；如填筑上層時(shí)，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的圖所填筑的路堤

19、邊坡上。 （5）在土石混合料填筑路堤壓實(shí)度由現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)確定，并報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)。路基填方質(zhì)量檢測基本要求 路基施工應(yīng)做好臨時(shí)排水，并與永久性排水系統(tǒng)相結(jié)合，避免積水及沖刷邊坡。 路基分層填筑，壓實(shí)度符合要求，等面平整，頂面路符合要求。 填石路堤，小石填筑塞空隙飽滿，分層厚度是惡化壓實(shí)機(jī)械功能要求，振壓兩遍無明顯標(biāo)高差異，頂面石塊穩(wěn)定，石塊尺寸符合規(guī)范規(guī)定。 （6）填方路段地面橫坡于1：5時(shí)，應(yīng)挖成臺(tái)階，寬度不小于1.0米，階底應(yīng)設(shè)法-4%倒坡。零填地段即填土高度小于1.0米時(shí)，應(yīng)對(duì)原地面進(jìn)行挖翻松30厘米以上，然后分層壓實(shí)到 規(guī)定的壓實(shí)度。 （二）、漿砌石墻 施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按施工

20、圖和公路工程有關(guān)技術(shù)規(guī)范施工。擋土墻基礎(chǔ)采用人工配合機(jī)械的方法進(jìn)行開挖、整修和換填，砂漿采用機(jī)械拌制，手推車運(yùn)輸。 1、漿砌石墻施工工藝流程圖 施工準(zhǔn)備 測量放線 基礎(chǔ)開挖 基礎(chǔ)砌筑 墻體砌筑 基底檢查 勾縫 石料準(zhǔn)備 配比選取 養(yǎng)護(hù) 2、漿砌石墻基礎(chǔ)施工 砌體基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件，砌體埋置深度以及有關(guān)地下水或地表水等因素綜合選定施工方案。擋墻基礎(chǔ)開挖應(yīng)留有內(nèi)傾的傾斜基礎(chǔ)面，以改善擋墻的受

21、力狀況，砌體基礎(chǔ)處理方法如下： 1) 遇較軟弱層采用換填時(shí)要分層鋪填夯實(shí)。 2) 基礎(chǔ)較深時(shí)使用起落設(shè)備或扒桿提升棄土，坑壁采用放坡或臨時(shí)支撐支護(hù)以防坍塌。 3）基礎(chǔ)應(yīng)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高并且承載力達(dá)設(shè)計(jì)要求后，應(yīng)盡快下基封閉，以防圍巖風(fēng)化影響其承載力。 3、砌體施工 （1）砌體施工時(shí)應(yīng)對(duì)邊坡進(jìn)行全面的檢查，對(duì)于松動(dòng)或個(gè)別突出的巖塊應(yīng)予以清除。局部超挖或凹陷處應(yīng)挖成臺(tái)階后用與墻身相同的圬工砌平。 （2）砌體采用擠漿法，漿砌護(hù)腳盡可能選用條石砌筑，選料要求色澤一致、質(zhì)地相同的材料，砌筑時(shí)，灰漿飽滿，并勾成凹縫，所選材料要符合設(shè)計(jì)規(guī)定的類別（不易風(fēng)化、無裂隙、大面平整、修鑿方正），用于鑲面的石

22、料必須修鑿紋路，增加美感。做到尺寸準(zhǔn)確、表面平整、棱角分明，擋土墻鑲面砌筑時(shí)采用一丁一順或一丁兩順的方法排列并分層搭接。 （3）必須嚴(yán)格控制沉降縫、泄水孔、反濾層、墻背回填等關(guān)鍵部位的施工，沉降縫可每隔4~6米或圍巖地質(zhì)變化較大處設(shè)置，沉降縫內(nèi)須用瀝青麻絮等材料嵌補(bǔ)回填，泄水孔應(yīng)每隔2m縱橫交錯(cuò)設(shè)置，呈梅花型狀，泄水孔大小應(yīng)為10x10cm，反濾層應(yīng)采用砂夾卵石等滲水性材料，墻背回填應(yīng)選用砂或砂卵石等滲水性材料，回填應(yīng)密實(shí)并設(shè)置環(huán)向盲溝，保證水流不從墻體內(nèi)滲出，以影響其穩(wěn)定性。 （4）砌體較長時(shí)應(yīng)分段進(jìn)行，兩相鄰工作段高差不應(yīng)超過1.2m，要求各段水平縫一致，搭接長度和錯(cuò)縫均應(yīng)符合操作規(guī)程

23、。 4、1：2水泥砂漿抹面 （1）、材料要求 ①材料質(zhì)量 石砂不得含有妨礙砂漿的正常粘結(jié)或有損于外露面外觀的污泥、油質(zhì)或其它有害物質(zhì)，水泥不失效，水中不得含有對(duì)水泥有害的物質(zhì)。 ②砂漿的強(qiáng)度等級(jí)符合施工詳圖的設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)，砂漿的強(qiáng)度等級(jí)系指標(biāo)準(zhǔn)立方體試驗(yàn)在溫度20℃±3℃、相對(duì)溫度不小于90%中養(yǎng)護(hù)28天，經(jīng)抗壓試驗(yàn)所得的極限抗壓強(qiáng)度值，以Mpa表示。 （2）、質(zhì)量要求 ①砂漿質(zhì)量要求 除監(jiān)理另有指示外，不同強(qiáng)度等級(jí)不同配合比的砂漿每工作班分別各制取1組試件。 砂漿試樣的強(qiáng)度為該組試樣6個(gè)試件28天抗壓極限強(qiáng)度的平均值。 砂漿試樣強(qiáng)度應(yīng)符合以下要求： 同一等級(jí)的各組砂漿試樣的

24、平均度應(yīng)不低于圖紙規(guī)定的砂漿等級(jí)。 任一組試件的強(qiáng)度應(yīng)不低于圖紙規(guī)定的砂漿等級(jí)的75%。 3、抹面 ⑴將墻面的污泥、多余灰漿，清理干凈，并澆濕潤使抹灰層與基層粘結(jié)牢固。 ⑵涂抹前應(yīng)設(shè)置灰餅和沖筋； ⑶當(dāng)沖筋稍干后，即可進(jìn)行抹灰，抹灰應(yīng)分層進(jìn)行，以免一交涂抹過厚，砂漿內(nèi)外收縮不一致導(dǎo)致開裂。為了使底層砂漿與基礎(chǔ)粘結(jié)牢固，抹灰前一天一定要澆水濕潤，以防基層過干而吸去砂漿中的水分，使抹灰層產(chǎn)生空鼓或脫落。 ⑷在相同的平面上應(yīng)一次抹完，在施工縫處周邊應(yīng)割平整以便接槎容易平整，且美觀，保證接槎平整。 三、路面工程 （一）、水泥砼面層施工 1、材料 ①、碎石的壓碎值不大于30

25、％用于工程中的各種石料分別堆放，不混堆。 ②、采用潔凈、堅(jiān)硬、符合規(guī)定級(jí)配、細(xì)度模數(shù)在2.5以上的粗、中砂； ③、采用自來水或干凈的河水； ④、采用品種、規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求、順直、無裂縫、斷傷、刻痕的鋼筋，并將表面油污和顆?；蚱瑺钿P蝕除凈。 ⑤、接縫材料：接縫材料采用瀝青浸制的軟木板和聚氨 道路嵌縫膠。 2、試驗(yàn) （1）、水泥 ①、安定性試驗(yàn) ②、強(qiáng)度試驗(yàn) （2）、碎石 ①、篩分試驗(yàn) ②、壓碎值試驗(yàn) ③、砂篩分試驗(yàn) ④、鋼筋拉伸試驗(yàn) ⑤、混合料配比試驗(yàn) 路面砼的抗折強(qiáng)度根據(jù)要求確定，試配時(shí)取三組試件，根據(jù)結(jié)果選擇最佳配比。 3、砼施工工藝流程 水泥混凝土路面施工

26、工藝流程圖 場地整平、壓實(shí)灑水濕潤 測量放線標(biāo)出縱橫縫線 滑模攤鋪機(jī)就位 砼 檢 測 拌合運(yùn)輸砼 質(zhì) 量 檢 側(cè) 攤鋪、振搗 表面整修 養(yǎng)護(hù)與填縫 4、施工要點(diǎn) （1）、模板制作： ①、采用鋼模板; ②、按放線位置用鐵樁支撐嵌牢，內(nèi)側(cè)鐵樁高出模板，間距1.0-1.5米。外側(cè)鐵樁支撐低于模板，間距為0.5-0.8米，彎道處應(yīng)適當(dāng)加密。鐵樁緊靠模板，間隙用木塊嵌緊，隨時(shí)檢查有無被搖動(dòng)現(xiàn)象； ③、模板接頭在外側(cè)用擋板加固，路基間的空隙墊平并支立牢固，防止下沉； ④、模板支好后，在內(nèi)側(cè)均勻涂一層滑潤劑。 （2）

27、、混凝土混合料采用強(qiáng)制式拌和機(jī)集中攪拌。投入攪拌機(jī)每盤的拌和物數(shù)量，符合下列規(guī)定： ①、進(jìn)入拌和機(jī)的砂、石料準(zhǔn)確過秤。磅秤每班開工前檢查校正； ②、散裝水泥過秤，袋裝水泥當(dāng)以袋計(jì)量時(shí)，抽查其量是否準(zhǔn)確； ③、嚴(yán)格控制加水量，每班開工前，實(shí)測砂、石料的含水率，根據(jù)天氣變化，由工地試驗(yàn)室確定施工配合比。 （3）、混凝土拌和物的運(yùn)輸，裝運(yùn)混凝土拌和物的車輛不得漏漿，并防止熟料離析。夏季施工時(shí)，有遮蓋措施。出料及鋪筑時(shí)的卸料高度，不超過1.5m。當(dāng)有明顯離析時(shí)，重新拌和后鋪筑。 （4）、砼澆筑 ①、已初凝的混凝土混合料不使用。澆筑時(shí)候的坍落度不在規(guī)定范圍之內(nèi)的混凝土不使用，按監(jiān)理工程師的指

28、示處理。 ②、混凝土澆筑期間的氣溫，控制在5-35℃之間，人工攤鋪時(shí)不出現(xiàn)拋擲和耬耙現(xiàn)象，以防離析。 （5）、板縫安裝。 ①、切縫施工，當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)25%~30%時(shí)，采用切縫機(jī)進(jìn)行切割。切縫要根據(jù)氣溫確定切縫時(shí)間，防止毛邊和斷板現(xiàn)象的發(fā)生，縫身須順直、到位，并及時(shí)將縫中石粉沖洗干凈，及早進(jìn)行填縫。 ②、縱縫施工，對(duì)已澆混凝土板的縫壁涂刷瀝青，避免涂在拉桿上，澆筑鄰板時(shí)，縫的上部壓成規(guī)定深度的縫槽。 ③、橫向施工縫施工，加支端頭擋板，兩邊釘鐵橛內(nèi)高外低，初振后拔除內(nèi)橛，加傳力桿時(shí)，端頭擋板打孔固定。 （6）、養(yǎng)護(hù) ①、混凝土板做面完畢，及時(shí)養(yǎng)生。養(yǎng)生根據(jù)現(xiàn)場情況和條件選用草袋覆

29、蓋，濕法養(yǎng)護(hù)，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意。 ②、養(yǎng)護(hù)初期，路面上禁止人行走和堆置物品。 ③、養(yǎng)護(hù)終了時(shí)，及時(shí)清除路面積水和養(yǎng)護(hù)材料，不使水浸泡路基。 ④、混凝土抗折強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上時(shí)。 （7）、填縫 ①、縫內(nèi)遺留的石子，灰漿，塵土，鋸末等雜物剔除干凈，伸縫全部貫通看見縫板，混凝土斑側(cè)面露出縫板，無連漿現(xiàn)象。 ②、填縫時(shí)先用特制毛刷涂刷縫內(nèi)兩側(cè)一薄層冷子油，將填縫料灌入縫內(nèi)塞實(shí)，再用熱烙鐵等工具壓實(shí)刮平，頂端略高于混凝土板。c.混凝土拌和物的振搗以拌和物停止下沉，不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn),不過振。振搗時(shí)輔以人工找平，并隨時(shí)檢查振動(dòng)梁振動(dòng)情況，提漿捧提漿，抹光機(jī)抹平。 ③、采

30、用人工多遍收光，用三米直尺檢查平整度，不滿足要求時(shí)再收再查，直至符合要求。 ④、壓紋時(shí)掌握時(shí)間，不過早、過遲。壓紋深度控制在0.6㎜左右，做到均勻一致。 ⑤、當(dāng)砼的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25%左右拆模。 ⑥、為了控制混凝土的質(zhì)量，做抗折強(qiáng)度試驗(yàn)。在攤鋪的混凝土拌合物中取樣，混凝土抗折強(qiáng)度的檢驗(yàn)以標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下28天齡期試件的強(qiáng)度為標(biāo)準(zhǔn)。 （二）培路肩 1、施工前應(yīng)按圖紙逐樁測量其施工標(biāo)高及應(yīng)有寬度，當(dāng)不符合圖紙規(guī)定時(shí)，應(yīng)時(shí)行修整；土路肩的壓實(shí)度，需滿足重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的95％以上，同時(shí)路基變坡整修應(yīng)符合圖紙要求。 2、質(zhì)量檢驗(yàn) 2．1、基本要求 （1）路肩表面平整密實(shí)，不積水。

31、 （2）肩線直順，曲線圓滑。 3、檢查項(xiàng)目 路肩的鋪筑質(zhì)量符合表3.1的規(guī)定 路肩實(shí)測項(xiàng)目 表3.1 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差值 檢查方法和頻率 1 壓實(shí)度（%） 不小于設(shè)計(jì) 按JTJ071-1998附錄B檢查每200m 2處 2 平整度（mm） 土路肩 20 3m直尺：每200m 2處×4尺 硬路肩 10 3 橫坡（%） ±1.0 水準(zhǔn)儀：每200m 2處 4 寬度（mm） 不小于設(shè)計(jì)值 尺 量：每200m 2處 四、涵洞工程 （

32、一）砼圓管涵安裝 鋼筋混凝土圓管涵施工工藝流程圖 施工準(zhǔn)備 測量放線 否 是 否 挖截排水溝 基坑開挖 基坑檢查 設(shè) 置 墊 塊 管節(jié)進(jìn)貨及驗(yàn)收 管節(jié)安裝 管基混凝土 管節(jié)運(yùn)輸 涵出入口施工 防水層施工 檢查驗(yàn)收 涵身回填土 完工清理 是 （二）、施工方法 1、施工方法 本工程圓管涵基礎(chǔ)開挖采用挖掘機(jī)，人工配合修坡，木支撐，機(jī)械抽水，圓管采用現(xiàn)場預(yù)制。吊裝均采用汽車吊，汽車運(yùn)輸，安裝采用汽車吊人工配合安裝就位。 2、施工要點(diǎn) （1）

33、挖基 ①基礎(chǔ)開挖應(yīng)符合圖紙要求及規(guī)范有關(guān)規(guī)定。土質(zhì)地質(zhì)采用挖掘機(jī)挖裝，15T自卸車運(yùn)輸，人工修整邊坡，自吸泵排水；石質(zhì)地層采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆眼，控制松動(dòng)爆破，基坑開挖坑底預(yù)留20~30㎝厚保護(hù)層人工開挖。 ②基槽開挖后，應(yīng)緊接著進(jìn)行墊層及砼鋪設(shè)、涵管敷設(shè)及基槽回填作業(yè)，如果出現(xiàn)不可避免的耽誤，無論是何原因，均應(yīng)采取一定必要措施，保護(hù)基槽的暴露面不致破壞。 （2）基座 ①混凝土基座應(yīng)按規(guī)范規(guī)定施工，基座尺寸及沉降縫位置應(yīng)符合圖紙要求，沉降縫位置應(yīng)與管節(jié)的接縫位置相一致。 ②管涵基礎(chǔ)應(yīng)按圖紙所示和監(jiān)理工程師的指示，結(jié)合土質(zhì)及路基填土高度設(shè)置預(yù)留拱度。 （3）涵洞施工 ①現(xiàn)澆混凝土涵洞及

34、基礎(chǔ)的臺(tái)帽、臺(tái)身、一字墻如為整體式時(shí)，臺(tái)身和基礎(chǔ)可以邊疆澆筑，也可不邊疆澆筑。八字式洞口與涵臺(tái)之間應(yīng)是分離式。 ②混凝土的涵臺(tái)及基礎(chǔ)分別澆筑時(shí)，基礎(chǔ)頂面與涵臺(tái)相接部分拉成毛面。 ③涵臺(tái)或蓋板，可按圖紙?jiān)O(shè)置的沉降縫處分段修筑。 ④圖紙要求將鋼筋混凝土蓋板用錨栓與涵臺(tái)錨固在一起時(shí)，應(yīng)按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其它方法固定錨栓。 ⑤安裝預(yù)制混凝土蓋板，就注意下列事項(xiàng)： A、涵臺(tái)帽強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上。 B、安裝后，蓋板上的吊裝裝置應(yīng)用砂漿或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其它材料填滿，相鄰板塊之間采用高級(jí)（1：2）水泥砂漿填塞密實(shí)。 C、蓋板安裝前，應(yīng)檢查成品及涵臺(tái)尺寸。 ⑥涵洞混凝土現(xiàn)場

35、澆筑時(shí)應(yīng)滿足以下要求： A、在澆筑底板以前，應(yīng)清除基座上的雜物，然后按圖紙立模板、綁扎鋼筋、澆筑混凝土。 B、底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后，方可在底板上立模澆筑側(cè)板及頂板。 C、在澆筑側(cè)板上的牛腿時(shí)，應(yīng)按圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示預(yù)埋搭板連接錨固筋。 D、嚴(yán)格按圖紙要求的標(biāo)高、縱坡和預(yù)拱度，設(shè)置墊層和基座以及澆筑涵洞混凝土。 ⑦臺(tái)背填土必須在支撐梁（或涵底鋪砌）及蓋板安裝且砂漿強(qiáng)度及箱涵混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以后，方可進(jìn)行填土，填土應(yīng)兩個(gè)涵臺(tái)同時(shí)對(duì)稱填筑，并按規(guī)范有關(guān)規(guī)定進(jìn)行回填。在涵洞上填土?xí)r，第一層的最小攤鋪厚度不得小于300mm，并防止劇烈的沖擊。 （3）鋼筋

36、混凝土圓管涵成品質(zhì)量 ①管節(jié)端面應(yīng)平整并與軸線垂直；斜交管涵進(jìn)出水口管節(jié)的外端面，應(yīng)按斜交角進(jìn)行處理。 ②管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑，如果缺陷小于下列規(guī)定時(shí)，應(yīng)修補(bǔ)完善后方可使用；如果缺陷大于下列規(guī)定時(shí)，不予驗(yàn)收，并應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師處理。 A、每處蜂窩面積不得大于30mm×30mm； B、其蜂窩深度不得超過10mm; C、蜂窩總面面積不得超過全面積的1%，并不得露筋。 ③管節(jié)混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合圖紙要求，混凝土配合比、拌和均應(yīng)符合規(guī)范有關(guān)規(guī)定。 （4）敷設(shè) ①管節(jié)安裝從上游開始，使接頭面向上游；每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于墊層或基座上，使涵管受力均勻；所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè)。如管

37、壁厚度不同，應(yīng)使內(nèi)壁齊平。 ②在敷設(shè)過程中，應(yīng)保持管內(nèi)清潔無臟物、無多余的砂漿及其它雜物。 ③任何管節(jié)如位置設(shè)置不準(zhǔn)確，應(yīng)自費(fèi)取出重新設(shè)置。 ④在軟基上修筑涵管時(shí)，應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師指示對(duì)地基進(jìn)行處理，當(dāng)軟基處理達(dá)到圖紙要求后，方可在上面修筑涵管。 （5）接縫 ①涵管接縫寬度不大于10mm，禁止加大接縫寬度來滿足涵長的要求，并應(yīng)用瀝青麻絮或其它具有彈性的不透水材料填塞接縫的內(nèi)、外側(cè)，以形成一柔性密封層。如圖紙所示或監(jiān)理工程師要求，應(yīng)再用兩層150mm寬的浸透瀝青的油毛氈包纏并用鉛絲綁扎接縫部位。 ②如果圖紙規(guī)定，在管節(jié)接縫填塞好后，應(yīng)在其外部設(shè)置20級(jí)混凝土箍圈。箍圈環(huán)繞接縫，澆

38、筑好后，應(yīng)給予充分養(yǎng)生，使之達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度而不產(chǎn)生裂縫、脫落。 ③當(dāng)管節(jié)采用承插式接縫時(shí)，在承口端應(yīng)先坐以干硬性水泥砂漿，在管節(jié)套接以后再在承口端的環(huán)形空隙內(nèi)塞以砂漿，以使接頭部位緊密吻合，并將內(nèi)壁表面抹平。 ④當(dāng)管節(jié)采用套環(huán)接縫時(shí)，應(yīng)按接縫形式分別采用瀝青麻絮、水泥砂漿或?yàn)r青砂緊密填塞所有接縫，使其穩(wěn)固、耐久和不漏水。在填塞瀝青砂之前，應(yīng)在圓管的外表面和套環(huán)內(nèi)表面涂刷瀝青涂層，以增強(qiáng)其粘性，并按圖紙所示部位固定捆扎繩，以免瀝青砂外漏。 （6）進(jìn)出水口 ①進(jìn)出水口應(yīng)按圖紙所示施工，采用混凝土或圬工結(jié)構(gòu)修筑時(shí)；施工工藝應(yīng)分別符合規(guī)范規(guī)定。 ②進(jìn)出水口的溝床應(yīng)整理順直，使其上下游水流穩(wěn)定暢

39、通。當(dāng)設(shè)有跌水井和急流槽時(shí)，應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工。 （7）質(zhì)量檢驗(yàn) ①地面以下的或隱蔽工程，在未檢驗(yàn)、試驗(yàn)并被監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前，不能覆蓋或進(jìn)行下一道工序。 ② 混凝土強(qiáng)度（Mpa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ071-98）附錄D檢查 ③軸線偏位（mm） 50 用經(jīng)緯儀檢查，縱、橫向各兩處 ④涵底流水面高程（mm） 20 用水準(zhǔn)儀檢查洞口兩處，拉線檢查中間兩處用尺量 ⑤涵管長度（mm） +100，-50 用尺量 ⑥管座寬、厚度（mm） 大于設(shè)計(jì)值 用尺量3處 ⑦相鄰管節(jié)底面錯(cuò)口（mm） 管徑≤1m為3 用水平尺檢查接頭處 管徑>1m

40、為5 ⑧涵臺(tái)地基承載力必須滿足設(shè)計(jì)要求。 ⑨軸線偏位（mm） 明涵 20 用經(jīng)緯儀檢查，縱、橫向各兩處 暗涵 ⑩涵底流水面高程（mm） 50 用水準(zhǔn)儀檢查洞口兩處，拉線檢查中間兩處，長度（mm） ±20 用尺量，孔徑（mm） -50，+100 用尺量3處，頂面高程（mm） 明涵 20 用水準(zhǔn)儀檢查3處 （8）外觀鑒定 ①涵身直順，涵底鋪砌密實(shí)平整。 ②進(jìn)出口與上下游溝槽連接順適，流水暢通，無滯留物。 ③帽石及窨井或八字墻平直，無翹曲現(xiàn)象。 （9）回填 ①經(jīng)檢驗(yàn)證實(shí)圓涵安裝及接縫符合要求，并且砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%，方可進(jìn)行回填作業(yè)。回填土按規(guī)范規(guī)定。

41、 ②涵洞處路堤缺口填土應(yīng)從涵洞身兩側(cè)不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)，同時(shí)按水平分層、對(duì)稱地按照?qǐng)D紙要求的壓實(shí)度填筑、夯（壓）實(shí)。 ③用機(jī)械填土?xí)r，除應(yīng)按照上述辦理外，涵洞頂上填土厚度必須大于0.5-1.0m時(shí),才允許機(jī)械通過。 第四章 各分項(xiàng)工程的施工順序 1、路基挖方施工順序： 施工準(zhǔn)備→清理現(xiàn)場→測量放樣→地表清理→上方挖運(yùn)→邊坡修整→排水系統(tǒng)施工→路槽平整壓實(shí)→自檢合格后交驗(yàn) 2、路基填筑施工順序： 施工準(zhǔn)備→基底處理→測量放樣→地表清理→原地基填前碾壓→分層填筑→攤鋪平整→碾壓夯實(shí)→路基修整→邊坡夯實(shí)→自檢合格后交驗(yàn) 3、砼路面施工順序： 測量放線標(biāo)出縱橫縫→滑模攤鋪機(jī)

42、→拌合運(yùn)輸砼→攤鋪、振搗→表面整修 →養(yǎng)護(hù)與填縫 4、砼圓管涵施工順序： 測量放線→基坑開挖→管節(jié)進(jìn)貨及驗(yàn)收→管節(jié)安裝→管基混凝土→涵出入 口→施工檢查驗(yàn)收→涵身回填土→完工清理 第五章 確保工程質(zhì)量和工期的措施 5.1 質(zhì)量目標(biāo) 本工程質(zhì)量方針是：質(zhì)量第一，安全第一，信守合同，顧客滿意。 本工程質(zhì)量目標(biāo)為： ①全部施工項(xiàng)目滿足設(shè)計(jì)要求，符合有關(guān)規(guī)程規(guī)范，達(dá)到國家和部頒標(biāo)準(zhǔn)，確保工程合格； ②各分項(xiàng)工程合格率為100%； ③單位工程合格率達(dá)到100%。 5.2質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)、職責(zé)、過程與程序管理 5.2.1質(zhì)量保證體系 （1）項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)

43、導(dǎo)小組，單位直接委派質(zhì)量管理工程師，確立質(zhì)量一票否決權(quán)。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)每周一召開一次質(zhì)量工作會(huì)議，檢查分析質(zhì)量保證措施的執(zhí)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，研究改進(jìn)措施，確保施工質(zhì)量。 （2）建立強(qiáng)有力的質(zhì)量管理組織體系，項(xiàng)目部實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理制度，每個(gè)施工班配備一名專職質(zhì)檢員。 5.2.2主要管理崗位質(zhì)量管理職責(zé) （1）項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量管理職責(zé) ①建立項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)量保證體系，確定質(zhì)量管理目標(biāo)，落實(shí)技術(shù)質(zhì)量責(zé)任制。 ②負(fù)責(zé)與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位協(xié)調(diào)質(zhì)量管理和質(zhì)量控制工作。 ③安排施工前的質(zhì)監(jiān)審報(bào)，施工中的質(zhì)量控制，竣工質(zhì)量驗(yàn)收。 ④組織QC 活動(dòng)。 （2）項(xiàng)目總技術(shù)負(fù)責(zé)質(zhì)量管理職責(zé)

44、 ①協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理建立項(xiàng)目質(zhì)量保證體系，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制。 ②協(xié)調(diào)質(zhì)量管理系統(tǒng)人員的質(zhì)量管理工作。 ③制定各分部分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施。 ④搞好標(biāo)準(zhǔn)工藝的編制工作，對(duì)各分部分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤管理，參與對(duì)質(zhì)量事故的處理，提出修改處理意見，落實(shí)補(bǔ)救工作。 3）質(zhì)量管理工程師職責(zé) ①認(rèn)真做好質(zhì)量評(píng)定工作，經(jīng)常深入現(xiàn)場，檢查施工操作規(guī)程的執(zhí)行情況，對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行跟蹤管理，提出質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，督促施工人員執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，做好質(zhì)量管理工作。 ②督促實(shí)施質(zhì)量技術(shù)措施參加技術(shù)交底、設(shè)計(jì)交底，對(duì)違反規(guī)范、規(guī)程、嚴(yán)重危害工程質(zhì)量的行為發(fā)出整改單，限期整改。重大的質(zhì)量缺陷，向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映。 ③做好質(zhì)量檢查工

45、作，掌握質(zhì)量信息，做好檢查評(píng)定結(jié)果的信息反饋，組織施工人員進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)測評(píng)定，并進(jìn)行跟蹤管理。 ④作好施工前的質(zhì)量交底工作，對(duì)質(zhì)量工作有計(jì)劃、落實(shí)、檢查、督促、評(píng)定。根據(jù)不同階段的施工部位排出質(zhì)量管理重點(diǎn)，并落實(shí)實(shí)施。 5.2.3質(zhì)量檢查控制制度與控制程序 5.2.3.1質(zhì)量檢查控制制度 質(zhì)量控制的主要措施如下： （1）建立項(xiàng)目質(zhì)保體系，確保工程質(zhì)量。 （2）建立項(xiàng)目管理內(nèi)部的工作聯(lián)系單，施工整改管理制度，制定合理的施工流程、規(guī)范和質(zhì)量工藝標(biāo)準(zhǔn)。 （3）建立質(zhì)量否決制度，以專職質(zhì)量監(jiān)督員為主，與現(xiàn)場施工員一起加強(qiáng)對(duì)操作班組的監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，不合格的工程量不予簽證和確認(rèn)。

46、（4）認(rèn)真按圖紙施工，按規(guī)程操作，建立自檢、互檢質(zhì)量保證體系。 （5）技術(shù)、質(zhì)量工程師應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行跟蹤管理，對(duì)各道工序進(jìn)行把關(guān)、評(píng)定，提出書面整改意見，處理一般技術(shù)和質(zhì)量問題，重大技術(shù)質(zhì)量問題應(yīng)向總技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報(bào)，并提出整改意見。 （6）總技術(shù)負(fù)責(zé)人每周二應(yīng)對(duì)工程技術(shù)和質(zhì)量進(jìn)行抽查，并責(zé)令在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行整改。重大技術(shù)和質(zhì)量問題的整改結(jié)果，技術(shù)總負(fù)責(zé)人必須進(jìn)行復(fù)查。 5.2.3.2質(zhì)量檢查控制程序 施工準(zhǔn)備 不合格返工處理 分項(xiàng)工程 技術(shù)部技術(shù)交底 施工工段自檢 質(zhì)檢員復(fù)檢 技術(shù)部質(zhì)量評(píng)定 監(jiān)理單位檢查 建設(shè)單位檢查 分部工程 項(xiàng)目總技術(shù)負(fù)責(zé)人

47、 工程部檢查 技術(shù)部檢查 監(jiān)理單位核定 建設(shè)單位核定 政府質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)督 設(shè)計(jì)單位核定 5.3.3砼質(zhì)量保證措施 砼質(zhì)量將從以下幾方面進(jìn)行控制： 　　進(jìn)場材料：所有水泥、砂、石料的供應(yīng)商應(yīng)經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師考核審查，通過考查對(duì)比后確定，并通知監(jiān)理工程師認(rèn)可。材料使用前必須經(jīng)過抽樣檢查，認(rèn)真驗(yàn)收，確認(rèn)合格后才可使用。 5.3.4為確保質(zhì)量所采取的檢測手段 　 （1）采用科學(xué)先進(jìn)的試驗(yàn)手段，是確保工程質(zhì)量的重要措施，項(xiàng)目部設(shè)試驗(yàn)室，調(diào)派具有豐富測試經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)。 　 （2）建立各項(xiàng)管理制度，強(qiáng)化檢測試驗(yàn)工作，并設(shè)立臺(tái)帳，由專人管理。 　 （3）建立試

48、驗(yàn)設(shè)備定期檢定制度，定期進(jìn)行檢查，加強(qiáng)試驗(yàn)資料的管理。 5.3.5預(yù)防與糾正措施 （1）不合格品控制 ①明確不合格評(píng)價(jià)依據(jù)，主要依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，行業(yè)檢查及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)規(guī)程規(guī)范； ②針對(duì)不合格品，區(qū)別確定一般不合格和嚴(yán)重不合格類別，作出標(biāo)識(shí)和記錄，進(jìn)行處置，如對(duì)材料需隔離存放；施工過程或中間產(chǎn)品不合格，該返工的返工，該拒收的拒收； （2）預(yù)防與糾正措施 ①對(duì)不合格產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析 對(duì)施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，如放線定位、焊接、材料質(zhì)量、計(jì)量、配合比、外摻劑摻入量、砼澆灌振搗過程等易形成質(zhì)量缺陷的原因進(jìn)行分析，找出關(guān)鍵點(diǎn)、易發(fā)點(diǎn)、普遍特征。 ②糾正與預(yù)防措施 由于各種原因形成的不合格

49、品，由質(zhì)量部門、技術(shù)部門、工程施工部門向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)，研究制定消除不合格品的方案與措施，并實(shí)行有效跟蹤驗(yàn)證，確保糾正到位、合理，同時(shí)作好相關(guān)記錄與整改，防止不合格再發(fā)生。 5.4質(zhì)量獎(jiǎng)罰辦法 （1）項(xiàng)目部按時(shí)完成工程，質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良，獎(jiǎng)給項(xiàng)目部1%的質(zhì)量獎(jiǎng)。出現(xiàn)質(zhì)量缺陷，項(xiàng)目部扣除全年50%的獎(jiǎng)金，出現(xiàn)質(zhì)量事故扣除項(xiàng)目部全部獎(jiǎng)金，項(xiàng)目經(jīng)理罰款4000元，技術(shù)負(fù)責(zé)人罰款3000元，質(zhì)量管理工程師罰款2000元。 （2）施工班按時(shí)完成工程，質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良，給施工班0.5%的獎(jiǎng)金。出現(xiàn)質(zhì)量缺陷，扣除全年50%獎(jiǎng)金，出現(xiàn)質(zhì)量事故，扣除施工班全部獎(jiǎng)金，施工班長罰款1000元，當(dāng)事人罰款1000元，下崗

50、一年。 5.5工程質(zhì)量承諾 百年大計(jì)質(zhì)量第一，如若中標(biāo)，將以一流的施工質(zhì)量創(chuàng)建優(yōu)良工程，交出滿意工程。如若出現(xiàn)施工質(zhì)量事故，本單位將承擔(dān)工程造價(jià)6%的罰款，如若出現(xiàn)重大質(zhì)量事故，質(zhì)量缺陷和質(zhì)量事故的調(diào)查、補(bǔ)勘、設(shè)計(jì)和維修費(fèi)用均由本單位承擔(dān)，同時(shí)還將承擔(dān)相應(yīng)的一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。 5.6工程保修承諾 保修期間，如若需要保修，保證在業(yè)主通知的當(dāng)天，保修人員就能到達(dá)現(xiàn)場。保修發(fā)生的費(fèi)用全部由本單位承擔(dān)。 第六章 重點(diǎn)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施 （1）對(duì)路的寬度與標(biāo)高，表面平整度和壓實(shí)度，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，可進(jìn)行施工。在混凝土攤鋪前，基層表面要灑水濕潤，以免混

51、凝土中的水分被干燥的基層吸去，影響混凝土的質(zhì)量。 （2）根據(jù)設(shè)計(jì)文件，復(fù)測平面和高程控制樁，定出路面中心，路面寬度以及縱橫縫線等樣樁。 （3）對(duì)混凝土拌和設(shè)備，混凝土運(yùn)輸設(shè)備及其他配套設(shè)備進(jìn)行一次全面、系統(tǒng)的測試及檢修，確保機(jī)械處于良好狀態(tài)。 二、混凝土運(yùn)輸、攤鋪、振搗 （1）混凝土拌和機(jī)采用大型的雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)，并有自動(dòng)供料，電子計(jì)量設(shè)備。能夠連續(xù)的供給合格的混凝土?；炷恋倪\(yùn)輸采用自卸汽車或1t機(jī)動(dòng)翻斗車，當(dāng)運(yùn)輸距離不能保證混凝土良好的和易性而產(chǎn)生離析時(shí)，采用混凝土運(yùn)輸罐車運(yùn)輸。 （2）對(duì)混合料的振搗，每一位置的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以混合料停止下沉，不

52、再冒氣泡并泛出砂漿為準(zhǔn)，不宜過振。 三、表面整修、養(yǎng)護(hù)與填縫 （1）表面整平時(shí)，應(yīng)選用較細(xì)的碎（礫）石混合料，嚴(yán)禁用純砂漿找平。 （2）做面時(shí)嚴(yán)禁在混凝土面板上灑水，撒水泥粉，當(dāng)烈日暴曬或干旱風(fēng)吹時(shí)，宜在遮蔭棚下進(jìn)行，表面抹平時(shí)后按圖紙要求的表面構(gòu)造深度沿垂直路中心方向采用機(jī)具刻槽或采用拉槽器，滾動(dòng)壓紋器等合適的工具在混凝土表面沿橫向制作紋理，以增加路表面的粗糙度，使路面具有足夠的抗滑性能，保證行車安全。 （3）混凝土路面板完成后，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)采用濕草袋覆蓋混凝土表面的方法，每天均勻?yàn)⑺?-5次，這種方法養(yǎng)護(hù)，因陽光不能直接照曬混凝土表面，使混凝土面層上下溫度變化

53、不會(huì)引起縮裂，或采用噴灑塑料薄膜養(yǎng)護(hù)劑的方法。無論采用何種方法，均應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師同意。 （4）冬季施工時(shí)，水泥混凝土面板按冬季施工的要求采取一定的措施。當(dāng)混凝土拌和物在30℃-35℃時(shí)，混凝土路面的施工按夏季施工，采取必要的措施，總之，施工中均符合《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》確保質(zhì)量。 （5）混凝土面板所有接縫凹槽按圖紙規(guī)定的填縫料填縫?？p槽在混凝土養(yǎng)生期滿后及時(shí)填縫，填縫前保持縫內(nèi)干燥清潔，防止砂、石等雜物掉入縫內(nèi)，填縫料未充分硬結(jié)時(shí)，不準(zhǔn)車輛通行。 第七章 冬季和雨季的施工安排 7.1 冬季施工措施 冬季施工是根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蛸Y料施工 （1）冬季施工的工程

54、，應(yīng)預(yù)先做好冬季施工組織計(jì)劃及準(zhǔn)備工作，對(duì)各項(xiàng)設(shè)施和材料應(yīng)提前采取防凍措施。 （2）冬季施工期間，混凝土不得受凍。 （3）基礎(chǔ)的地基，在工程施工時(shí)和完工后，均不得受凍。 （4）冬季施工時(shí)，應(yīng)預(yù)制定防火、防凍、放煤氣中毒等安全措施，并與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，做好氣溫觀測工作。 （5）拌制混凝土的各項(xiàng)材料，嚴(yán)格控制混凝土的配合比。 （6）混凝土運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)要求 混凝土的運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)盡可能縮短，運(yùn)輸混凝土的容器應(yīng)有保溫措施。 混凝土在澆筑前應(yīng)清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢，成型開始養(yǎng)護(hù)時(shí)的溫度，不低于100C。 冬季施工接縫混凝土?xí)r，在新混凝土澆筑前應(yīng)加熱使接合面有50C以上的溫度。 7

55、.2雨季施工措施 雨季按時(shí)手機(jī)天氣玉保資料，混凝土施工要盡可能避開大風(fēng)大雨天氣。雨季施工應(yīng)制定防洪、防風(fēng)措施，施工場地、生活區(qū)做好排水措施。施工材料的碼放應(yīng)防雨及防潮。 1. 雨季施工的工作面不宜過大，應(yīng)逐段、逐片分期施工，對(duì)收洪水危害的工程應(yīng)停止施工，若必須施工時(shí)，應(yīng)有防洪措施。 2. 雨季施工應(yīng)加強(qiáng)地基不良地段沉陷的觀測，基礎(chǔ)施工應(yīng)放置雨水浸泡基坑。 3. 施工前對(duì)排水系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行檢查、疏通或加固，必要時(shí)增加排水設(shè)施。 路面雨季施工 1. 雨季施工時(shí)，根據(jù)氣象部門中長期天氣預(yù)報(bào)做好施工安排，擬定雨季防護(hù)和應(yīng)急措施。 2. 經(jīng)常測定材料的含水量，保證碾壓時(shí)達(dá)到最佳含水量，確保壓實(shí)

56、度的要求。 3. 砂石料含水量經(jīng)常測試，隨時(shí)調(diào)整攪拌和加水量，確保壓實(shí)度的要求。 4. 砼路面施工，砼路面施工應(yīng)盡量避免在雨天施工，當(dāng)施工過程中準(zhǔn)備好防雨工具。 7.3路基雨季施工: 雨季來臨前，將施工現(xiàn)場及取土場的排水溝挖通，保證雨季作業(yè)的場地及時(shí)排除地面水。沿路線縱向每50米修一道臨時(shí)泄水槽，并鋪上塑料布刷廢機(jī)油。 第八章 質(zhì)量、安全保證體系 負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目經(jīng)理 質(zhì)量保證體系 監(jiān)理工程師 業(yè)主代表 TQC領(lǐng)導(dǎo)小組 質(zhì)量技術(shù)管理手段 質(zhì)量檢查管理手段 職工質(zhì)量意識(shí)教育 設(shè)計(jì)文件審核制 優(yōu)質(zhì)工程規(guī)劃制 職工技術(shù)培訓(xùn)

57、 單位工程開工竣工制 質(zhì)量定期不定期檢查 群眾技術(shù)比賽活動(dòng) 技術(shù)交底制 隱蔽工程檢查簽證制 QC小組 工程質(zhì)量雙檢制 工程驗(yàn)工檢查專人制 工序質(zhì)量三檢制 質(zhì)量事故三不放過分級(jí) 工程材料實(shí)驗(yàn)制 構(gòu)件合格檢驗(yàn)制 質(zhì)量獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)制 總目標(biāo)：現(xiàn)實(shí)優(yōu)質(zhì)工程 質(zhì)量保證體系 操作質(zhì)量 加強(qiáng)對(duì)操作工人操作質(zhì)量的控制驗(yàn)收工作 材料質(zhì)量 加強(qiáng)進(jìn)場材料質(zhì)量和數(shù)量的驗(yàn)收簽證工作 質(zhì)量責(zé)任制 加強(qiáng)內(nèi)部管理落實(shí)各崗位的質(zhì)責(zé)任制度 質(zhì)量目標(biāo) 工作質(zhì)量 合理設(shè)置崗位提高工作標(biāo)準(zhǔn)保證工

58、作質(zhì)量 檢查制度 加強(qiáng)自檢互查一級(jí)專檢工作落實(shí)整改措施 質(zhì)量控制點(diǎn) 設(shè)質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行跟蹤管理落實(shí)實(shí)施人員 安全生產(chǎn)保證體系 生產(chǎn) 落實(shí)安全防護(hù)措施遵守安全操作規(guī)程發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理 目標(biāo) 安全達(dá)優(yōu)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書 技術(shù) 指定施工方案明確安全措施解決技術(shù)問題 勞務(wù) 進(jìn)行三級(jí)安全教育提供勞動(dòng)保護(hù)用品勞逸結(jié)合控制加班 檢查 按<建筑施工安全評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)＞檢查 安全生產(chǎn) 其他 監(jiān)理完善安全臺(tái)賬實(shí)行安全之日制度加強(qiáng)交通治安工作 機(jī)械 配齊安全防護(hù)裝置持證上崗

59、專人專機(jī)加強(qiáng)維護(hù)確保安全運(yùn)輸 消防 落實(shí)消防責(zé)任制相仿設(shè)施齊全有效消防車道平坦暢通 安全文明生產(chǎn)保證體系 青年安全文明監(jiān)督崗 安全文明生產(chǎn) 檢查落實(shí)兌 對(duì)檢查出隱患逐一落實(shí)解決 施工員 班組長 安全員 思想保 組織保 檢查保 制度保 普及教育 特殊工程教育 項(xiàng)目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 項(xiàng)目經(jīng)理部 定期檢查 不定期檢查 將懲制度 各級(jí)安全責(zé)任制 安全部月檢 項(xiàng)目部周檢 安全員日檢 班組每天檢 第九章 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 一、環(huán)境保護(hù) 我單位嚴(yán)格按照市環(huán)

60、保部門頒發(fā)的環(huán)保條例，響應(yīng)國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的號(hào)召，愛護(hù)環(huán)境、保護(hù)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)“綠色施工”。具體管理目標(biāo)和控制指標(biāo)如下。 （一）、環(huán)境因素： 1、施工噪聲 目標(biāo)：確保施工現(xiàn)場場界噪聲達(dá)標(biāo) 指標(biāo)： 場界噪聲限值：土石方、拆除晝間≤75，夜間≤55：打樁晝間≤85，夜間禁止施工：結(jié)構(gòu)施工晝間≤70夜間≤55：裝修施工晝間≤65夜間≤55。 2、施工揚(yáng)塵 目標(biāo)：減少施工現(xiàn)場粉塵排放指標(biāo)； 指標(biāo)： 施工現(xiàn)場道路硬化率100％，現(xiàn)場攪拌站、混凝土泵封閉率100%，水泥等易飛揚(yáng)材料入庫率100％。 3、廢棄物 目標(biāo)：建筑垃圾及廢棄物實(shí)行分類管理，可回收廢物及時(shí)回收 指標(biāo)： 分類管理

61、率100％ 4、施工污水排放 目標(biāo)：主要污染物均達(dá)標(biāo)排放 （二）、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 1、嚴(yán)格遵守國家及百色市環(huán)保部門頒發(fā)的環(huán)保條例。 2、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行GB/T14001-1996《環(huán)境管理體系規(guī)范》，遵循既定的環(huán)境方針，建立完善的環(huán)境管理體系，切實(shí)發(fā)揮各級(jí)管理人員的作用，旨在對(duì)環(huán)境管理進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)，確保環(huán)境管理體系持續(xù)使用和有效。 （三）、主要環(huán)保措施 1、管理措施 1.1、根據(jù)公司的環(huán)境管理體系，項(xiàng)目經(jīng)理部建立環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)，明確各崗位的職責(zé)和權(quán)限，建立并保持一套工作程序，對(duì)所有參與體系工作的人員進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)。 1.2、 項(xiàng)目經(jīng)理部成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理部主管生產(chǎn)

62、副經(jīng)理任組長，負(fù)責(zé)組織做好工地環(huán)保工作；由項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師任副組長，負(fù)責(zé)環(huán)保技術(shù)措施的制定、交底工作；現(xiàn)場設(shè)環(huán)保監(jiān)督員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場日常環(huán)保監(jiān)督檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。 1.3、 根據(jù)現(xiàn)場情況，項(xiàng)目經(jīng)理部成立1～2人的場容清潔隊(duì)，每天負(fù)責(zé)清掃現(xiàn)場及運(yùn)料車途經(jīng)道路的施工垃圾等。 2、噪音控制措施 2．1選擇低噪音機(jī)具進(jìn)行施工。 2．2嚴(yán)格遵守市建委夜間施工作業(yè)時(shí)間規(guī)定，合理安排施工時(shí)間，盡量避免夜間施工。因生產(chǎn)工藝或特殊要求必須進(jìn)行夜間施工的，及時(shí)向當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T提出申請(qǐng)，在獲得批準(zhǔn)和甲方的同意后方可施工。 3、污水處理措施: 3．1施工廢水、生活污水不排入居民區(qū)、按要求進(jìn)行

63、廢水沉淀處理，經(jīng)濾網(wǎng)過濾后通過污水管輸入池中沉淀，并做好除油處理。 3．2攪拌機(jī)、混凝土泵機(jī)、洗車處等排放污水處均設(shè)沉淀池。施工現(xiàn)場存放的油料，必須對(duì)庫房進(jìn)行防滲漏處理，儲(chǔ)存和使用都要采取措施，防止油料泄漏，污染土壤水體。 3．3施工現(xiàn)場食堂設(shè)置簡易有效的隔油池，加強(qiáng)管理，由專人負(fù)責(zé)定期掏油，嚴(yán)禁將污水直接排入河流。生活區(qū)洗滌間和浴室應(yīng)控制含磷洗滌品的使用。 4、降低揚(yáng)塵措施： 4．1水泥和其它易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒散體材料盡量安排在庫內(nèi)存放，露天存放則用苫布封蓋嚴(yán)密、壓實(shí)?，F(xiàn)場存土區(qū)及其它臨時(shí)裸露底面均采用綠色密目網(wǎng)覆蓋。 4．2工地出入口設(shè)置洗車臺(tái)；指定專人負(fù)責(zé)出入車輛的清洗及出入口周圍

64、環(huán)境及道路的清掃工作，運(yùn)輸車輛不帶泥沙出現(xiàn)場，并做到沿途不遺灑。 4．3土方及其它松散材料運(yùn)輸時(shí)，采用遮蓋防護(hù)措施，防止粉塵對(duì)大氣的污染，各類機(jī)動(dòng)車完善消聲排煙系統(tǒng)，減少尾氣排放，減少對(duì)大氣的污染。 4．4施工現(xiàn)場使用電茶爐供應(yīng)熱水，；炊事爐灶及冬施取暖鍋爐等必須使用清潔燃料。 4．5建筑垃圾采用容器吊運(yùn)，嚴(yán)禁隨意凌空拋灑，并采用密閉容器及時(shí)外運(yùn)，嚴(yán)禁隨意傾倒。現(xiàn)場建封閉式的垃圾站，進(jìn)行封閉管理，并及時(shí)清運(yùn)。 4．6施工現(xiàn)場用攪拌機(jī)必須設(shè)置封閉機(jī)棚，地面硬化處理，并定期沖洗清潔。砂石堆料場設(shè)圍擋，并覆蓋苫布或綠色密目網(wǎng)。 5、防止廢棄物污染 5.1、 辦公生活類廢棄物處置 由專

65、人每天負(fù)責(zé)打掃辦公區(qū)域，并對(duì)辦公區(qū)域和食堂每日產(chǎn)生的垃圾進(jìn)行清理、收集。有害廢棄物必須單獨(dú)存放，防止再次污染。 可回收無毒無害廢棄物（紙類、塑料類、瓶罐類）統(tǒng)一收集，定期送廢品回收站；生活垃圾送環(huán)衛(wèi)部門進(jìn)行處理；有毒有害廢棄物送固體廢棄物回收中心進(jìn)行處理或由廠家回收。每月對(duì)垃圾分撿情況和有毒有害廢棄物的收集做檢查記錄。 5.2、 施工廢棄物的處置 現(xiàn)場施工垃圾采用層層清理、集中堆放、統(tǒng)一搬運(yùn)的方法。各分包單位內(nèi)部指定專人負(fù)責(zé)各自區(qū)域的施工垃圾的收集、清理工作，并按總包單位的要求將施工垃圾分類運(yùn)至垃圾儲(chǔ)存區(qū)域。 垃圾儲(chǔ)存區(qū)域分為可回收利用區(qū)、無毒無害區(qū)、有毒有害區(qū)，并設(shè)立相應(yīng)的標(biāo)志牌。

66、 對(duì)于可回收垃圾按累積數(shù)量定期回收；無毒無害廢棄物如碎混凝土塊，由專車運(yùn)至垃圾消納地點(diǎn)；有毒有害廢棄物如廢油漆桶等，由廠家回收。 每月對(duì)垃圾分撿情況和有毒有害廢棄物的收集做檢查記錄，工程竣工交付使用后，把現(xiàn)場的辦公和施工有毒有害廢棄物交給具有處理能力的處理機(jī)構(gòu)進(jìn)行一次性處置。 對(duì)有可能造成二次污染的廢棄物必須單獨(dú)貯存、設(shè)置安全防范措施且有醒目標(biāo)識(shí)。 對(duì)有毒有害和不可回收無毒無害廢棄物及時(shí)組織清運(yùn)，運(yùn)輸確保不散撒、不混放，送到政府批準(zhǔn)的單位或場所進(jìn)行處理、消納。對(duì)可回收的廢棄物做到再回收利用。 6、防止易燃易爆品、油品、化學(xué)品污染 6.1、運(yùn)輸管理 運(yùn)輸、押運(yùn)、卸貨由有經(jīng)驗(yàn)的單位或人員進(jìn)行。 運(yùn)輸、裝卸易燃易爆品、油品、化學(xué)品時(shí)，要輕拿輕放，防止撞擊、拖拉和傾倒。 碰撞、互相接觸容易引起燃燒、爆炸或造成其它危險(xiǎn)的物品，以及化學(xué)性質(zhì)或防護(hù)、滅火方法互相抵觸的物品，不得違反配裝限制和混合裝運(yùn)。 遇熱、遇潮容易引起燃燒、爆炸或產(chǎn)生有毒氣體的物品，在裝運(yùn)時(shí)采取隔熱、防潮措施。 6.2、 易燃易爆品、油品、化學(xué)品設(shè)專門庫房存放保管，庫房必須符合安全、消防要求，標(biāo)識(shí)明確、顯著。