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1、 理工科類 本科生畢業(yè)設計（論文）開題報告 論文(設計)題目 濕式清掃車設計 作者所在系別 機電工程學院 作者所在專業(yè) 車輛工程 作者所在班級 作 者 姓 名 作 者 學 號 指導教師姓名 指導教師職稱 講師 完 成 時 間 2016 年 3 月 7 北華航天工業(yè)學院教務處制 說 明 1．根據學校《畢業(yè)設計(論文)工作暫行規(guī)定》，學生必須撰寫《畢業(yè)設計（論文）開題報告》。開題報告作為畢業(yè)設計（論文）答辯委員會對學生答辯資格審查的依據材料之一。

2、2．開題報告應在指導教師指導下，由學生在畢業(yè)設計（論文）工作前期內完成，經指導教師簽署意見及所在專業(yè)教研室論證審查后生效。開題報告不合格者需重做。 3．畢業(yè)設計開題報告各項內容要實事求是，逐條認真填寫。其中的文字表達要明確、嚴謹，語言通順，外來語要同時用原文和中文表達。第一次出現縮寫詞，須注出全稱。 4．開題報告中除最后一頁外均由學生填寫，填寫各欄目時可根據內容另加附頁。 5．閱讀的主要參考文獻應在10篇以上（土建類專業(yè)文獻篇數可酌減），其中外文資料應占一定比例。本學科的基礎和專業(yè)課教材一般不應列為參考資料。 6．參考文獻的書寫應遵循畢業(yè)設計（論文）撰寫規(guī)范要求。 7．開題報告應與文

3、獻綜述、一篇外文譯文和外文原文復印件同時提交，文獻綜述的撰寫格式按畢業(yè)設計（論文）撰寫規(guī)范的要求，字數在2000字左右。 畢業(yè)設計(論文)開題報告 學生姓名 專 業(yè) 車輛工程 班 級 B13141 指導教師姓名 職 稱 講師 工作單位 北華航天工業(yè)學院 課題來源 教師自擬課題 課題性質 應用設計 課題名稱 濕式清掃車設計 本設計的科學依據 （科學意義和應用前景，國內外研究概況，目前技術現狀、水平和發(fā)展趨勢等） 1、 濕式清掃車的科學意義和應用前景 1、 濕式清掃車的科學意義 1） 解決人們生活在滿是灰塵的環(huán)境中的健康問

4、題； 2） 滿足國家法律或地方法規(guī)要求的環(huán)境指標； 3） 解決由于灰塵或垃圾造成路面過早過度的破損問題； 4） 解決生產車間的產品被灰塵污染的問題； 5） 解決生產車間內固定或移動的機器被灰塵污染的問題； 6） 能夠帶來更大的利潤或節(jié)約開支； 2、濕式清掃車的應用前景 隨著經濟的發(fā)展和社會進步，人們對生存質量的要求愈來愈高，交通便捷也越來越成為成為社會發(fā)展的迫切需要，高等級公路的速度發(fā)展使多年來的人工清掃不再適合我國高等級公路的需要，所以清掃車的發(fā)展將會越來越好，而濕式清掃車做為清掃車之中的一種也會隨之進一步迅猛發(fā)展，而且應用也將越來越廣泛，不僅用于道路，甚至進入工廠及各家各戶。

5、但是由于全國氣候差別大，冬季易結冰，對濕式除塵器的作業(yè)效果有影響，而且在高速公路和城市高架橋等處取水不方便，對濕式清掃車的持續(xù)作業(yè)能力有影響，在此方面還需技術攻破。 二、濕式清掃車的國內外研究概況 1、濕式清掃車國外研究狀況 道路清掃保潔機械19世紀20年代起源于歐洲，其技術發(fā)展經歷了純掃式、純吸式（干、濕）、吸掃式三個階段。國外發(fā)達國家于20世紀40年代就開始批量生產掃路車，如英國的Johnston、美國的ELGIN、日本的KATO、德國的FAUN-KUKA等，這些公司生存的掃路車不管從銷售規(guī)模還是可靠性和技術水平都比國內生產的掃路車有優(yōu)勢，而且發(fā)達國家已經在向緊湊、環(huán)保、多功能發(fā)展，

6、并開始采用新材料。 2、濕式清掃車國內研究狀況 我國道路清掃保潔機械的發(fā)展始于20世紀60年代，歷經數十年的發(fā)展，產品從單一的純掃式發(fā)展到目前的多種形式，產品性能與產品質量迅速提高，特別是在改革開放以后，通過進口關鍵外購件使掃路車產品性能和可靠性大大提高。但目前我國掃路車的水平與國外發(fā)達國家相比，還存在一定的差距，特別是在產品的可靠性方面。為盡快提高我國掃路車的水平，縮小與先進國家掃路車水平的差距，滿足我國環(huán)衛(wèi)部門對路面清掃作業(yè)的要求，掃路車生產企業(yè)應選擇一個合適的掃路車研究方向。隨著社會的發(fā)展、進步，不再滿足于單純意義上的吸塵車

7、，將從多功能、環(huán)保、經濟等方面提出更多的要求，市場呼喚能滿足各種需求的吸塵車。 3、 濕式清掃車的發(fā)展水平 現在，在我國清掃車市場中，吸掃式清掃車占有率在95%以上。我國清掃車大多由2-8t汽車底盤改裝用于大面積、遠距離清掃。我國清掃車在清掃保潔效率、清掃保潔能力和除塵效果作業(yè)性能方面與發(fā)達國家相當，但是在清掃保潔車輛的噪聲、排放、可靠性和舒適性等方面仍存在差距。 設計內容和預期成果 （具體設計內容和重點解決的技術問題、預期成果和提供的形式） 1、 濕式清掃車設計內容 設計以濕潤吸塵方式的清掃機構，將垃圾清掃并通過吸塵系統吸入垃圾箱，為實現清掃目的的清掃車。 二、預期成果

8、 1、設計目標： 根據產品設計要求，完整地設計出裝配圖一套、零件圖若干，設計出的產品能應用于實際生產中。 2、設計要求：系統地說明設計過程中問題的解決（確定傳動和結構方案及零件材料的選擇）及全部計算。計算內容應包括有關計算簡圖，如主要參數的選擇及設計與校核、傳動方案簡圖、相關零件的受力分析圖、彎矩和扭矩圖等。 3、計算過程完整有序，計算結果正確清晰，文字說明簡明通順。計算過程只需列出已知條件、計算公式，將有關數據代入公式，省略計算過程，直接寫出計算結果。將計算結果整理后，寫入右邊欄內，并注明此結果是否“合用”或“安全”等結論。 4、任務完成驗收時提供材料：設計說

9、明書一份，總裝配圖2張、零件圖若干。 擬采取設計方法和技術支持 （設計方案、技術要求、實驗方法和步驟、可能遇到的問題和解決辦法等） 1、 設計方法 查閱資料，設計濕式清掃車清掃機構與吸塵系統的參數并運用caxa、solidworks畫出產品的零件圖和裝配圖。 2、 技術要求 設計以濕潤吸塵方式的清掃機構，將垃圾清掃并通過吸塵系統吸入垃圾箱，為實現清掃目的的清掃車。 3、 可能遇到的問題 清掃機構與吸塵系統的工作方式與工作簡圖自己查詢相關資料； 若裝配圖有問題，可以查閱資料或請教同學； 實現本項目已具備的條件 （包括過去學習、研究工作基礎，現有主要儀器設

10、備、設計環(huán)境及協作條件等） 設計參數： 底盤尺寸（長寬高）4000*2000*2000mm，額定載貨質量3000kg，自身質量1200kg，最高車速100km/h，最大爬坡度30%。 發(fā)動機功率最大80kw/4200rpm，最大扭矩300Nm/2000rpm，軸距2600mm，輪距前后都是1400mm，最小轉向直徑12m，驅動輪半徑280mm，主減速器傳動比6.17，變速箱一檔傳動比6.4。 數據如果有沖突，可以適當自己調整。 各環(huán)節(jié)擬定階段性工作進度 (以周為單位) 1-4周 完成開題報告 5-6周 查閱資料，確定設計方案 7-8周 計算所

11、需參數 9-10周 畫出各個零件圖和裝配圖 11-12周 編寫設計說明書 13-14周 細節(jié)工作，準備答辯 開 題 報 告 審 定 紀 要 時 間 地點 主持人 參 會 教 師 姓 名 職 務（職 稱） 姓 名 職 務（職 稱） 論 證 情 況 摘 要 記錄人： 指 導 教 師 意 見 指導教師簽名： 年 月 日 教 研 室 意 見 教研室主任簽名： 年 月 日 第 5 頁 共4頁