《企業(yè)建設(shè)項(xiàng)目基本情況分析》由會(huì)員分享，可在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)《企業(yè)建設(shè)項(xiàng)目基本情況分析（41頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 建設(shè)項(xiàng)目基本情況 工程內(nèi)容及規(guī)模： 1、 項(xiàng)目概況 ####年####公司收購(gòu)了擬建項(xiàng)目選址——#####。##########廠(chǎng)是一家專(zhuān)門(mén)從事一、二類(lèi)壓力容器和金屬結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家，并在###年###月份通過(guò)####國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。####在收購(gòu)之后對(duì)原####人員作了進(jìn)一步充實(shí)?，F(xiàn)#####主要的管理人員、技術(shù)人員、生產(chǎn)骨干均有從事多年生產(chǎn)壓力容器的經(jīng)驗(yàn)和從事壓力容器，金屬結(jié)構(gòu)件的管理經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)力量雄厚，公司擁有固定資產(chǎn)####多萬(wàn)，職工####多人，其中工程技術(shù)人員####人。有#####的設(shè)計(jì)制造許可證，是##########的合格分承包商?，F(xiàn)有車(chē)間、綜

2、合樓已不能滿(mǎn)足生產(chǎn)、辦公需要，因此急需新建車(chē)間、辦公綜合樓，以增加產(chǎn)能擴(kuò)大產(chǎn)量，改善辦公條件。 2、建設(shè)項(xiàng)目概況 2.1 項(xiàng)目名稱(chēng)、地點(diǎn)及建設(shè)性質(zhì) 項(xiàng)目名稱(chēng)： 建設(shè)地點(diǎn)： 建設(shè)性質(zhì)： 2.2 建設(shè)內(nèi)容及項(xiàng)目組成 根據(jù)建設(shè)方提供的資料，本項(xiàng)目占地面積為##m2，總投資為##萬(wàn)元，包括一個(gè)生產(chǎn)車(chē)間、兩棟綜合樓（分為一棟綜合樓、一棟辦公樓）和一個(gè)露天車(chē)間建筑主體和土建工程。車(chē)間為單層建筑，總建筑面積###m2，建筑類(lèi)別二類(lèi)，耐火等級(jí)二級(jí)，建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限50年。 辦公樓、綜合樓為六層建筑，面積分別為###m2，建筑類(lèi)別三類(lèi)，耐火等級(jí)二級(jí)，建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限50年。 資金

3、來(lái)源為：全部投資由建設(shè)單位自籌。 2.3 工程主要內(nèi)容 1）建筑 車(chē)間根據(jù)甲方要求，確定生產(chǎn)類(lèi)別為丁類(lèi)。充分滿(mǎn)足功能要求，建筑造型設(shè)計(jì)上采用簡(jiǎn)潔明快設(shè)計(jì)，具有現(xiàn)代廠(chǎng)房車(chē)間時(shí)代感。 綜合樓在確保功能的條件下力求美觀(guān)，與道路街景相融洽。露天車(chē)間只用混凝土對(duì)地面進(jìn)行硬化。 平面設(shè)計(jì)： 車(chē)間為一層鋼結(jié)構(gòu)，主要功能一層標(biāo)準(zhǔn)車(chē)間。在車(chē)間兩端設(shè)置人流出入口，車(chē)間兩側(cè)設(shè)置貨流出入口。 綜合樓分為###樓。﹟樓主要是，﹟樓主要是###用房、產(chǎn)品展示、員工食堂和員工宿舍，其中一樓南端為###，北端為##。二樓為員###用房。三至六樓為###。綜合樓###設(shè)有電梯，辦公和宿舍采用####的出入口和樓梯

4、，宿舍入口由####進(jìn)入，便于管理。辦公部分主出入口設(shè)###，次入口設(shè)廠(chǎng)內(nèi)部，既保證建筑的辦公樓形象又可以保證平時(shí)廠(chǎng)區(qū)的使用方便。 立面造型設(shè)計(jì)： 結(jié)合車(chē)間生產(chǎn)功能的需要，采用立面局部的細(xì)部處理和顏色變化，并考慮與原有車(chē)間立面及材料統(tǒng)一，彌補(bǔ)建筑體量相對(duì)單調(diào)的視覺(jué)問(wèn)題。立面材料采用了米黃色夾芯板和深咖啡色鋁合金白玻璃窗。 綜合樓立面采用現(xiàn)代式風(fēng)格，流暢的豎向線(xiàn)條、明快的外墻色彩、獨(dú)特的內(nèi)內(nèi)置式空調(diào)板和屋頂女兒墻。屋頂女兒墻根據(jù)平面功能逐步高升，不但突顯出建筑的高昂大氣，更寓意事業(yè)的成功。 2）結(jié)構(gòu) 車(chē)間：車(chē)間為地上一層，柱距##m和##m，跨度##m，軌頂標(biāo)高##m，高度##m，鋼柱

5、采用焊接實(shí)腹式型鋼截面，屋面采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)體系。 辦公綜合樓：本建筑為##棟地上##，本建筑為大空間公共建筑，為滿(mǎn)足使用要求，下部采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，屋面采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)體系，墻面采用燒結(jié)空心磚。 2.4 給排水 本項(xiàng)目屬城市自來(lái)水廠(chǎng)供水范圍，供水壓力約0.40MPa，車(chē)間給水直接從室外給水干管上接管；廠(chǎng)區(qū)四周市政道路都設(shè)有市政雨、污水管，本項(xiàng)目建設(shè)排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)為雨污分流制，項(xiàng)目地由西北向東南放坡0.3%，雨水排入城市排水溝。 由于項(xiàng)目區(qū)市政污水管網(wǎng)還沒(méi)有與污水處理廠(chǎng)污水管網(wǎng)對(duì)接，本環(huán)評(píng)建議在該項(xiàng)目常年主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向，增設(shè)一座小型地埋式污水處理設(shè)施。所有污水經(jīng)廠(chǎng)區(qū)內(nèi)污水處理設(shè)施

6、集中處理達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978－1996）中的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后排放。 2.5 采暖通風(fēng) 車(chē)間屋面設(shè)屋脊通風(fēng)器自然通風(fēng)，車(chē)間內(nèi)設(shè)地溝送風(fēng)系統(tǒng)。車(chē)間利用外窗及屋脊自然通風(fēng)器進(jìn)行自然通風(fēng)排氣，有效通風(fēng)面積不小于地面面積的2%。 辦公綜合樓擬采用分體式空調(diào)進(jìn)行空氣調(diào)節(jié)，項(xiàng)目有預(yù)留電源及空調(diào)室外機(jī)位置。 2.6 電氣 本項(xiàng)目設(shè)計(jì)建筑配電系統(tǒng)、建筑照明、建筑防雷和接地、弱電管線(xiàn)預(yù)埋。車(chē)間變電所、工藝配電、廠(chǎng)區(qū)電氣管線(xiàn)及室外照明不在本項(xiàng)目范圍內(nèi)。 2.7 工作定員及制度 本項(xiàng)目為廠(chǎng)房建筑工程，只有土建施工人員，不存在工作制度和勞動(dòng)定員。 2.8 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 本項(xiàng)目車(chē)間、綜合樓土

7、建工程還在報(bào)建階段。 2.9 評(píng)價(jià)范圍 由于目前####制造工藝暫未確定，根據(jù)建設(shè)方需要，本環(huán)評(píng)報(bào)告表僅對(duì)車(chē)間標(biāo)準(zhǔn)廠(chǎng)房土建工程和綜合樓進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)范圍不包含車(chē)間內(nèi)生產(chǎn)線(xiàn)、生產(chǎn)工藝過(guò)程和主輔設(shè)備。車(chē)間內(nèi)引進(jìn)生產(chǎn)線(xiàn)時(shí)，需另行委托有環(huán)評(píng)資質(zhì)的單位對(duì)車(chē)間內(nèi)部生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行環(huán)境影響評(píng). 與本項(xiàng)目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問(wèn)題： 本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于####，為改擴(kuò)建項(xiàng)目環(huán)評(píng)。原#####是一家專(zhuān)門(mén)從事###類(lèi)壓力容器和金屬結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家，本評(píng)價(jià)范圍僅包括新建的生產(chǎn)車(chē)間廠(chǎng)房建筑工程與綜合樓，不包含廠(chǎng)房?jī)?nèi)的生產(chǎn)工藝的評(píng)價(jià)。 項(xiàng)目用地為工業(yè)用地。新建車(chē)間位于###內(nèi)西北方；露天車(chē)間位于容

8、器車(chē)間南面，緊臨###；綜合樓位于###東方，緊臨###。新建車(chē)間西向出租給####，西南向分別為####車(chē)間和####車(chē)間，南向緊臨####車(chē)間，東向?yàn)?####，東南向?yàn)?#，東北向?yàn)?#，北向和西北向##。綜合樓緊###。 廠(chǎng)區(qū)內(nèi)目前在生產(chǎn)作業(yè)的車(chē)間有：壓力容器生產(chǎn)車(chē)間、汽車(chē)空調(diào)配件生產(chǎn)車(chē)間和橋梁鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間（各車(chē)間現(xiàn)有設(shè)備情況見(jiàn)表1）。與本項(xiàng)目相關(guān)的周邊主要環(huán)境問(wèn)題為原化工機(jī)械廠(chǎng)原有生產(chǎn)車(chē)間的污染問(wèn)題，主要包括： ①、廠(chǎng)區(qū)內(nèi)壓力容器生產(chǎn)車(chē)間與橋梁鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中有切割作業(yè)，會(huì)產(chǎn)生噪音，噪音經(jīng)廠(chǎng)房隔音等處理后廠(chǎng)界噪聲基本可以達(dá)標(biāo)。 ②、廠(chǎng)區(qū)內(nèi)現(xiàn)有約###名職工，辦公樓等生活廢水

9、經(jīng)廠(chǎng)區(qū)內(nèi)污水未納入####布設(shè)的市政污水管網(wǎng)，直接外排； ③、廠(chǎng)區(qū)內(nèi)的壓力容器生產(chǎn)車(chē)間有少量刷防銹漆作業(yè)，但防銹漆用量不大，故生產(chǎn)過(guò)程中有少量的苯、甲苯等大氣污染物；汽車(chē)空調(diào)配件生產(chǎn)車(chē)間僅有焊接作業(yè)，其汽車(chē)空調(diào)機(jī)箱噴塑工藝外協(xié)。 廠(chǎng)區(qū)內(nèi)的壓力容器生產(chǎn)車(chē)間和汽車(chē)空調(diào)配件生產(chǎn)車(chē)間的焊接、切割下料工藝過(guò)程會(huì)產(chǎn)生粉塵、焊煙，同時(shí)，這部分廢氣經(jīng)車(chē)間配置的機(jī)械通風(fēng)等設(shè)備處理后排放。 ④、廠(chǎng)內(nèi)現(xiàn)有可供####人就餐的職工食堂，食堂會(huì)產(chǎn)生一定量的廚余垃圾，這部分廚余垃圾收集后，及時(shí)清運(yùn)，最終納入###生活垃圾處理系統(tǒng)集中處理。 ⑤、廠(chǎng)內(nèi)現(xiàn)有液化氣站距新建車(chē)間約###。 表1

10、 各車(chē)間現(xiàn)有設(shè)備情況表 序號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 雙梁行車(chē) 25t\5t 臺(tái) 2 單梁行車(chē) 12×2500 臺(tái) 3 剪扳機(jī) Q12Y-25×4000 臺(tái) 4 床半自動(dòng)切割機(jī) CG-30P 臺(tái) 5 三輥卷板機(jī) WN-35×2500 臺(tái) 6 三輥卷板機(jī) WN-20×2000 臺(tái) 7 三輥卷板機(jī) WN-19×2000 臺(tái) 8 埋弧焊機(jī) 瑪瑞逆變式M27-1000 臺(tái) 9 直流弧焊機(jī) 滬通ZX5-630 臺(tái) 1

11、0 埋弧焊機(jī)操作架 臺(tái) 11 滾輪架 臺(tái) 12 CO2弧焊機(jī) NBC1-315-2 臺(tái) 13 直流焊機(jī) 瑞凌之星 JASICARC-400 臺(tái) 14 直流焊機(jī) 瑞星ZX7-400 臺(tái) 15 直流焊機(jī) 上海東升AX5 -630Y 臺(tái) 16 直流焊機(jī) 瑪瑞ZX7-400S 臺(tái) 17 滾扳機(jī) 12×2000 臺(tái) 18 空氣等離子切割機(jī) GK-100 臺(tái) 19 仿型切割機(jī) CG2-150 臺(tái) 20 封頭切割機(jī) 自制 臺(tái) 2

12、1 滾輪架 SAR-50T 臺(tái) 22 折彎?rùn)C(jī) 臺(tái) 23 臺(tái)鉆 LT-13 臺(tái) 24 水壓試驗(yàn)機(jī) 臺(tái) 25 空壓機(jī) FI100 臺(tái) 26 汽油切割機(jī) 臺(tái) 27 型材切割機(jī) J3G3-400 臺(tái) 28 活動(dòng)控傷室 臺(tái) 29 X射線(xiàn)控傷機(jī) XQ2505、XQ3505 臺(tái) 30 磁探儀 臺(tái) 31 材料試驗(yàn)機(jī) WE-30 臺(tái) 32 沖擊試驗(yàn)機(jī) 臺(tái) 33 天平 臺(tái) 34 洛氏硬度計(jì)

13、 臺(tái) 35 布氏硬度計(jì) 臺(tái) 36 測(cè)厚儀 CTS-30 臺(tái) 37 黑度計(jì) TD-210 臺(tái) 38 半自動(dòng)保護(hù)焊機(jī) NB-500成都埃森普特 臺(tái) 39 搖臂鉆床 Z30100×31 臺(tái) 40 刨邊機(jī) B8120A 臺(tái) 建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況 自然環(huán)境簡(jiǎn)況（地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等）： 1、地理位置 2、地形地貌 3、氣候條件 4、水文狀況 5、動(dòng)植物資源 本項(xiàng)目位于###內(nèi)，用地性質(zhì)屬于工業(yè)用地，項(xiàng)目選址周邊人類(lèi)活動(dòng)頻繁，無(wú)

14、珍稀、瀕危野生動(dòng)植物，為典型的城市居住環(huán)境。 本項(xiàng)目選址位于####西側(cè)，項(xiàng)目西面與西南面緊鄰###、東面為冷水鋪路。項(xiàng)目建筑占地面積##m2，總建筑面積###m2，包括一個(gè)###m2的生產(chǎn)車(chē)間、兩棟綜合樓（分為一棟建筑面積為##2綜合樓、一棟建筑面積為##2辦公樓）和一個(gè)露天車(chē)間建筑主體和土建工程。 本項(xiàng)目計(jì)劃于###開(kāi)工建設(shè)，項(xiàng)目選址區(qū)所在地及相鄰地塊生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀見(jiàn)附圖2。 社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況(社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物保護(hù)等)： 本項(xiàng)目位于###西側(cè)，場(chǎng)址北、西二面均緊鄰####與原####，場(chǎng)址東面緊###路，目前，整個(gè)區(qū)域處于城市化建

15、設(shè)進(jìn)程之中。 本項(xiàng)目區(qū)域無(wú)滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害隱患。項(xiàng)目所在地空氣環(huán)境中NO2達(dá)到（GB3095-2002）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，由于項(xiàng)目區(qū)地處市中心交通流量大再加上####發(fā)建設(shè)項(xiàng)目較多，建筑工地的施工、地面揚(yáng)塵較多導(dǎo)致SO2、PM10指標(biāo)未能達(dá)（GB3095-2002）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，待周邊基建項(xiàng)目施工完成后，預(yù)計(jì)區(qū)域SO2、PM10指標(biāo)能達(dá)（GB3095-2002）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 據(jù)調(diào)查項(xiàng)目區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)重要文物、古跡。 環(huán)境質(zhì)量狀況及環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問(wèn)題（環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等）： 1、環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià) 1.1 環(huán)境空氣現(xiàn)狀調(diào)查

16、 本次環(huán)評(píng)大氣監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)利用####監(jiān)測(cè)點(diǎn)的常規(guī)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，分析項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域的環(huán)境空氣質(zhì)量。各項(xiàng)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)結(jié)果如下： 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目： SO2、NO2、PM10。 監(jiān)測(cè)頻率： 按《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》（HJ/T22-1996）要求進(jìn)行。 監(jiān)測(cè)分析方法： 監(jiān)測(cè)分析方法按《環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》有關(guān)部分進(jìn)行，分析方法按《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-1996）要求進(jìn)行。 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 項(xiàng)目所在地執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-1996）中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，日均濃度標(biāo)準(zhǔn)值分別為SO2： mg/m3，NO2： mg/m3，PM10： mg/m3。 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)： 本項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)

17、數(shù)據(jù)見(jiàn)表2。 表2 環(huán)境監(jiān)測(cè)中心大氣數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表 單位：mg/m3 2008年1月-9月原環(huán)保局大氣數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 項(xiàng)目 平均值 最小值 最大值 超標(biāo)率(%) 最大值超標(biāo)倍數(shù) SO2 NO2 　 pM10 2009年1月-9月大氣數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 項(xiàng)目 平均值 最小值 最大值 超標(biāo)率(%) 最大值超標(biāo)倍數(shù) SO2 NO2 　 pM10 監(jiān)測(cè)結(jié)果分析： 由表2監(jiān)測(cè)結(jié)果可知，原

18、##常規(guī)監(jiān)測(cè)點(diǎn)部分時(shí)期SO2、PM10未達(dá)到（GB3095-1996）的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求，但NO2能夠達(dá)到（GB3095-1996）的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。 項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)空氣環(huán)境質(zhì)量部分時(shí)期SO2、PM10未達(dá)到（GB3095-1996）的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)主要原因?yàn)閰^(qū)內(nèi)受燃煤鍋爐，交通流量大汽車(chē)尾氣及建筑施工、地面揚(yáng)塵所致，隨著區(qū)域內(nèi)項(xiàng)目建設(shè)、綠化的完善及施工的完成，SO2、PM10污染將得到緩解和控制。綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量一般。 2、地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià) 本次評(píng)價(jià)收集####常規(guī)監(jiān)測(cè)資料，各項(xiàng)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)結(jié)果見(jiàn)表3。 表3 #####斷面水質(zhì)現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)結(jié)果表 斷

19、面 采樣時(shí)間 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及監(jiān)測(cè)結(jié)果（mg/L，糞大腸菌群：個(gè)/L，pH除外） pH CODcr NH3-N TP 石油類(lèi) LAS 糞大腸菌群 南湖 最小值 0 0.068 0.010 0.010 790 最大值 0 0.297 0.010 0.020 24000 均值 0.165 0.010 0.011 11620 超標(biāo)率（%） 29.17 87.50 0 0 16.67 最大超標(biāo)倍數(shù) 0 3.01 4.94 0 0 1.4 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 1.0 0.2 0.05

20、 0.2 10000 說(shuō)明：。 根據(jù)《###3主要水系地表水環(huán)境功能區(qū)劃》（DB43/023-2005）的劃分：###功能區(qū)類(lèi)型為景觀(guān)娛樂(lè)用水區(qū),執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為Ⅳ類(lèi)，但現(xiàn)實(shí)際按Ⅲ類(lèi)水保護(hù)。 從監(jiān)測(cè)結(jié)果來(lái)看，對(duì)照《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）III類(lèi)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)分析，南湖屬于中度污染，主要污染物為總氮、總磷及糞大腸菌群三項(xiàng)因子超標(biāo)，超標(biāo)率分別為29.17%、87.5.%、16.67%，超標(biāo)倍數(shù)為7.29、4.94、1.4，造成超標(biāo)的主要原因是沿岸城鎮(zhèn)污水未經(jīng)處理排入所致。待周邊污水處理廠(chǎng)及配套的排污管網(wǎng)建成后，###水質(zhì)有望進(jìn)一步得到改善。 3、聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià) 3

21、.1 聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查 目前，擬建項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)噪聲主要為項(xiàng)目周邊壓力容器車(chē)間、汽車(chē)空調(diào)配件車(chē)間、橋梁鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間的生產(chǎn)噪聲和###路的交通噪聲及####項(xiàng)目的施工噪聲。為了解建設(shè)項(xiàng)目場(chǎng)址聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，環(huán)評(píng)單位對(duì)建設(shè)項(xiàng)目選址區(qū)四周進(jìn)行了為期1 d的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)時(shí)段為晝間。 監(jiān)測(cè)方法采用《噪聲統(tǒng)計(jì)分析儀法》(GB/T12349-90)，測(cè)量?jī)x器為AWA6218型聲級(jí)計(jì)。 監(jiān)測(cè)點(diǎn)位：詳見(jiàn)圖1。 監(jiān)測(cè)時(shí)段為晝間。 本次評(píng)價(jià)，噪聲監(jiān)測(cè)結(jié)果，詳見(jiàn)表4。 表4 項(xiàng)目區(qū)域聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果 監(jiān)測(cè)地點(diǎn) 晝間噪聲測(cè)得值 dB(A) （GB30

22、96-2008）標(biāo)準(zhǔn) dB(A) 達(dá)標(biāo) 情況 主要 聲源 用地場(chǎng)界北側(cè) 52.2 60（2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)） 達(dá)標(biāo) 環(huán)境噪聲 用地場(chǎng)界南側(cè) 46.2 60（2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)） 達(dá)標(biāo) 環(huán)境噪聲 用地場(chǎng)界東側(cè) 62.3 70（4a類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)） 達(dá)標(biāo) 交通噪聲 用地場(chǎng)界西側(cè) 52.5 60（2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)） 達(dá) 環(huán)境噪聲 圖1 擬建項(xiàng)目噪聲監(jiān)測(cè)布點(diǎn)圖 3.2 聲環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià) 從噪聲現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比可知：項(xiàng)目所在地的晝間聲環(huán)境質(zhì)量達(dá)到了《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中的2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目所在地為城郊，項(xiàng)目北面、南面和西面為居民區(qū)，本評(píng)價(jià)

23、建議生產(chǎn)車(chē)間采取相應(yīng)的降噪措施，保障該區(qū)域的聲環(huán)境質(zhì)量。 預(yù)計(jì)經(jīng)過(guò)相應(yīng)的降噪措施后，評(píng)價(jià)區(qū)域夜間噪聲可達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中的2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量較好。 4、生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià) 評(píng)價(jià)區(qū)植被主要以人工植被為主，未發(fā)現(xiàn)珍稀植物，不涉及國(guó)家森林公園、風(fēng)景名勝區(qū)和自然保護(hù)區(qū)等。 近年來(lái)隨著###，項(xiàng)目周邊開(kāi)發(fā)出了####等房地產(chǎn)項(xiàng)目，區(qū)域生態(tài)環(huán)境由原來(lái)的城郊結(jié)合生態(tài)環(huán)境向城市化的生態(tài)環(huán)境轉(zhuǎn)變。 主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)(列出名單及保護(hù)級(jí)別)： 本項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)址位于####西側(cè)，目前本項(xiàng)目場(chǎng)地的施工準(zhǔn)備階段，項(xiàng)目北面和東面緊鄰###，西面和南為居民樓，東面為##路，在深入了解擬建場(chǎng)址周?chē)h(huán)境

24、現(xiàn)狀、發(fā)展規(guī)劃及功能區(qū)劃的基礎(chǔ)上，結(jié)合項(xiàng)目工程特征，確定本項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，詳見(jiàn)表5。 表5 擬建項(xiàng)目污染控制與環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表 評(píng)價(jià)適用標(biāo)準(zhǔn) 環(huán) 境 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 1、水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：區(qū)域地表水體（）執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GH3838-2002）的Ⅲ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。 2、環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-1996）的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 3、環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)：###執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）的2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)；辦公生活區(qū)及車(chē)間沿####路一側(cè)道路征地紅線(xiàn)35m以?xún)?nèi)非敏感區(qū)執(zhí)行《聲環(huán)境

25、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）的4a類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。 污 染 物 排 放 標(biāo) 準(zhǔn) 1、廢水：執(zhí)行污水排放執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 2、大氣：執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-96）的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；食堂油煙排放執(zhí)行《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18483－2001）。 3、噪聲：施工過(guò)程中執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》（GB12523-90）；建成后，執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB 12348-2008）中的3類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。 4、固體廢物：生活垃圾執(zhí)行《生活垃圾填埋場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB16889-2008）。 總 量

26、控 制 指 標(biāo) 該項(xiàng)目不存在生產(chǎn)用水，故沒(méi)有生產(chǎn)廢水產(chǎn)生。排放廢水主要來(lái)源為綜合樓的生活污水。按綜合樓南北兩樓為###人、生活用水量每人每天350 L、年排放時(shí)間為240 d、排放系數(shù)0.8考慮，計(jì)算得本項(xiàng)目生活污水排放量為#### t/a。主要污染物為COD、SS、動(dòng)植物油等。 按低于《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限值并結(jié)合項(xiàng)目水質(zhì)特點(diǎn)考慮，建議本項(xiàng)目總量控制指標(biāo)為：CODcr：####。 建設(shè)項(xiàng)目工程分析 一、工藝流程簡(jiǎn)述（圖示）： 1、施工期工藝流程及產(chǎn)污工序 項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程分為前期準(zhǔn)備及施工建設(shè)兩個(gè)階段。 前期準(zhǔn)備階段主要為施工前做準(zhǔn)備，主要

27、包括選址比選、方案工程設(shè)計(jì)和征地；施工階段主要包括場(chǎng)地平整、基礎(chǔ)工程、主體工程、裝飾工程、公用工程、環(huán)保綠化工程及設(shè)備安裝、調(diào)試等，至竣工驗(yàn)收完成，施工期結(jié)束。施工階段工藝流程及工藝污染流程見(jiàn)下圖2： 噪聲 生活污水 生活垃圾 噪聲 揚(yáng)塵 建筑棄渣 廢包裝材料 噪聲 揚(yáng)塵 建筑棄渣 噪聲 揚(yáng)塵 棄土 設(shè)備尾氣 噪聲 揚(yáng)塵 建筑垃圾 棄土 噪聲 廢棄物 工程驗(yàn)收 工程營(yíng)運(yùn) 場(chǎng)地平整 安裝工程 裝飾工程 主體工程 基礎(chǔ)工程 施工廢（污）水、棄渣、噪聲、揚(yáng)塵、局部水土流失 施工期 營(yíng)運(yùn)期

28、 圖2 施工流程及產(chǎn)污工序圖 （1）施工期大氣污染 施工期的大氣污染源主要來(lái)自于揚(yáng)塵、施工機(jī)械廢氣和建筑物裝修過(guò)程中產(chǎn)生的揮發(fā)性有機(jī)廢氣。 揚(yáng)塵主要是建筑施工揚(yáng)塵。施工期裸露地表在大風(fēng)氣象條件下形成的風(fēng)蝕揚(yáng)塵，建筑材料運(yùn)輸、卸載及土方運(yùn)輸車(chē)輛行駛產(chǎn)生的二次揚(yáng)塵，臨時(shí)物料堆場(chǎng)產(chǎn)生的風(fēng)蝕揚(yáng)塵和水泥粉塵等，對(duì)大氣環(huán)境也會(huì)造成不良影響。揚(yáng)塵在背景風(fēng)場(chǎng)作用下擴(kuò)散飛揚(yáng)，嚴(yán)重影響市容環(huán)境、居民健康和城市景觀(guān)。 （2）施工期水污染 施工過(guò)程中產(chǎn)生的廢水主要為施工人員排放的生活污水和施工作業(yè)產(chǎn)生的廢水。 本項(xiàng)目施工人員排放的生活污水和城市居民生活污水水質(zhì)相似，污水中主要污染物為化學(xué)需氧量和

29、氨氮。 施工廢水主要產(chǎn)生于混凝土養(yǎng)護(hù)及墻面的沖洗、構(gòu)件與建筑材料的保濕、材料的拌制等施工工序，廢水主要污染物為泥沙、懸浮物等。此外，施工作業(yè)使用的燃油動(dòng)力機(jī)械在維護(hù)和沖洗時(shí)，將產(chǎn)生含少量懸浮物和石油類(lèi)等污染物的廢水。 （3）施工期噪聲污染 施工期噪聲污染主要來(lái)自施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛，其噪聲源較多，噪聲聲級(jí)在80dB(A)-100 dB(A)之間，且噪聲源多位于室外，影響范圍較大。 （4）施工期固體廢物污染 本項(xiàng)目施工期固體廢物主要為建筑垃圾、裝修垃圾及施工人員的生活垃圾等。 本項(xiàng)目施工期施工人員主要為當(dāng)?shù)孛窆?，不集中安排食宿，產(chǎn)生的生活垃圾較少，主要為煙頭、香煙盒、果皮紙屑等。 2

30、、項(xiàng)目運(yùn)行特點(diǎn)及產(chǎn)污環(huán)節(jié) 車(chē)間為單層門(mén)式鋼架結(jié)構(gòu)，總建筑面積##m2，總高##m。車(chē)間主要用作生產(chǎn)鐵路橋梁。 由于目前鐵路橋梁制造工藝暫未確定，根據(jù)建設(shè)方需要，本環(huán)評(píng)報(bào)告表僅對(duì)車(chē)間、綜合樓建設(shè)（即標(biāo)準(zhǔn)廠(chǎng)房土建工程）進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)范圍不包含車(chē)間內(nèi)生產(chǎn)線(xiàn)、生產(chǎn)工藝過(guò)程和主輔設(shè)備。因此，該項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期間本環(huán)評(píng)報(bào)告表只對(duì)綜合樓部分進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)。 本評(píng)價(jià)建議，車(chē)間內(nèi)引進(jìn)生產(chǎn)線(xiàn)時(shí)，需另行委托有環(huán)評(píng)資質(zhì)的單位對(duì)車(chē)間內(nèi)部生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)。 辦公綜合樓為兩棟六層框架建筑，面積分別為##m2、##m2，高度都為##m。 一層平面：﹟樓層###設(shè)有###，大廳兩側(cè)依次設(shè)辦公室，疏散樓梯大樓

31、###，電梯設(shè)在###，門(mén)衛(wèi)傳達(dá)室設(shè)在該層###；#﹟樓，#層自###依次設(shè)有管理室、展示大廳、貯藏室、員工食堂以及廚房，疏散樓梯大樓南北兩側(cè)。一層層高### m。 二層平面：﹟樓##層###設(shè)有#####，南側(cè)分別為####；#﹟樓#層為### 三層平面：﹟樓##層北側(cè)設(shè)有##；南側(cè)設(shè)###；#﹟樓###。 擬建項(xiàng)目運(yùn)行特點(diǎn)及主要產(chǎn)污環(huán)節(jié)見(jiàn)圖3。 噪聲 噪聲 化糞池 隔油池 固廢 噪聲 外排 排煙管道 抽油煙機(jī) 污水收集管道 市垃圾填埋場(chǎng) 垃圾袋 油煙 圖3 運(yùn)營(yíng)期工藝流程

32、圖 層辦公室、宿舍 層辦公室、宿舍 污水 處理設(shè)施 污水 污水 污水 固廢 固廢 固廢 固廢 固廢 噪聲 噪聲 噪聲 外排 污水 污水 污水 因此，本項(xiàng)目污染源簡(jiǎn)單，廢水、廢氣、固廢排放量小，對(duì)項(xiàng)目周邊環(huán)境影響輕微。 二、項(xiàng)目建設(shè)組成及總平面布置 1、項(xiàng)目建設(shè)組成 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容主要為生產(chǎn)車(chē)間廠(chǎng)房、綜合樓2棟，并根據(jù)辦公、生活需要，區(qū)內(nèi)設(shè)有配電間、傳達(dá)室等輔助設(shè)施。 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見(jiàn)表6，項(xiàng)目總平面布置圖見(jiàn)附圖3。 表6 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表 序 名稱(chēng) 單位

33、數(shù)量 1 總建筑面積 ㎡ 其中 車(chē)間 一層標(biāo)準(zhǔn)車(chē)間 ㎡ ﹟樓 一層平面 二層平面 三層平面 四至五層平面 辦公室 六層平面 ﹟樓 一層平面 二層平面 三至六層平面 2 建筑占地面積 ㎡ 3 建筑密度 % / 4 容積率 / / 5 綠地率 % / 6 機(jī)動(dòng)停車(chē)位 輛 本項(xiàng)目消防設(shè)施按國(guó)家消防規(guī)范《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016—2006）的規(guī)定執(zhí)行，總平面布置符合防火規(guī)范，消防車(chē)道通暢。綜合樓周

34、邊綠化率高，有利于減輕東側(cè)冷水鋪路上交通車(chē)輛產(chǎn)生的車(chē)輛尾氣、塵土和交通噪聲對(duì)綜合樓的可能影響。 2、平面布置合理性 本項(xiàng)目鐵路橋梁車(chē)間在這項(xiàng)目區(qū)域的東北角，靠近壓力容器車(chē)間，綜合樓布置項(xiàng)目區(qū)前面緊臨###路，為企業(yè)的形象立面。本項(xiàng)目保證了各建筑之間足夠的防火距離，廠(chǎng)區(qū)主道路寬#m，支路寬#m，兼做消防車(chē)道，滿(mǎn)足本項(xiàng)目的消防要求。 本項(xiàng)目西側(cè)已建成投產(chǎn)的的車(chē)間分別為##車(chē)間、##車(chē)間及##車(chē)間，各車(chē)間在作業(yè)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生部分噪聲和廢氣，由于選址位于該區(qū)域常年主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向，因此噪聲和廢氣經(jīng)過(guò)傳音途徑的自然衰減后對(duì)本項(xiàng)目的污染較輕。本評(píng)價(jià)建議綜合樓加強(qiáng)場(chǎng)內(nèi)與場(chǎng)界的綠化措施，綠化樹(shù)木盡量選用木

35、芙蓉、海桐等適宜本地種植的環(huán)保型植物，降低夏季周邊生產(chǎn)廠(chǎng)房排放的廢氣和噪聲對(duì)本項(xiàng)目的影響。 綜上所述，本評(píng)價(jià)認(rèn)為在采取評(píng)價(jià)所提出的環(huán)保建議后，項(xiàng)目總平面布置較為合理。 三、主要能源消耗 本工程所用能源主要為電力和天然氣等清潔能源，項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)時(shí)不涉及煤、蒸汽等其余能源消耗。 四、供電 本工程的消防用電負(fù)荷按三級(jí)負(fù)荷進(jìn)行設(shè)計(jì)，其余負(fù)荷供電等級(jí)均按三級(jí)負(fù)荷供電設(shè)計(jì)。 經(jīng)初步計(jì)算，本工程建筑照明負(fù)荷約310KW，水泵、風(fēng)機(jī)等部分電力設(shè)備負(fù)荷約326KW。 本工程供電電源采用附近兩路220V/380V，一路照明用電，一路動(dòng)力用電，采用YJV鎧裝電纜埋地引入變配電間設(shè)于1﹟樓外部，單獨(dú)設(shè)置

36、于地面一層。 五、給排水 1、項(xiàng)目區(qū)給水系統(tǒng) 本項(xiàng)目給水盡量采用市政水源，由##市政供水管網(wǎng)統(tǒng)一供水，從##市政給水管網(wǎng)上引一根DN70給水管，并在室外形成環(huán)狀管網(wǎng)。供本工程生活、消防用，水質(zhì)符合生活飲用水標(biāo)準(zhǔn)。 本工程熱水用量較多，本評(píng)價(jià)建議采用燃?xì)鉄崴畽C(jī)組進(jìn)行配置。 新水主要為生活用水和少量的綠化用水。 用水量估算：本項(xiàng)目用水量按照350 L/人·d，服務(wù)人數(shù)##人，用水時(shí)間##h，進(jìn)行考慮。 預(yù)計(jì)本擬建項(xiàng)目新水用量約為## m3/d，全年新水用量為## m3（按年工作240d計(jì)）。 2、項(xiàng)目區(qū)排水系統(tǒng) 擬建項(xiàng)目排水為清污分流制。生活污水排放量約為##m3/d。 本項(xiàng)

37、目建設(shè)排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)為雨污分流制，項(xiàng)目地由西北向東南放坡0.3%，雨水排入城市排水溝，所有污水經(jīng)地埋污水處理設(shè)施集中處理達(dá)到GB8978-1996一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后排入最終納污水體##。 3、污水處理設(shè)施 本項(xiàng)目生活污水量為##m3/a，由于項(xiàng)目區(qū)市政污水管網(wǎng)還沒(méi)有與污水處理廠(chǎng)污水管網(wǎng)對(duì)接，本項(xiàng)目生活污水需經(jīng)地埋式污水處理設(shè)施處理后要達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn) 》（GB8978－1996）中的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后排放。 六、消防 本工程消防給水系統(tǒng)擬采用室外消火栓系統(tǒng)、室內(nèi)消火栓系統(tǒng)、無(wú)管網(wǎng)氣體滅火系統(tǒng)。 具體消防配置為：每層設(shè)SN65的室內(nèi)消火栓兩套；在走道及客房?jī)?nèi)設(shè)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)；室外消防利用周?chē)姓?/p>

38、室外消火栓。 各功能區(qū)滿(mǎn)足《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016—2006）的要求。 本工程消防主要設(shè)備見(jiàn)表7。 表7 項(xiàng)目主要消防設(shè)備配置表 設(shè)備及材料名稱(chēng) 規(guī)格及型號(hào) 單位 數(shù)量 室內(nèi)消火栓箱 1800×700×2400mm，DN65mm消火栓一只，Φ19mm水槍一支，25m長(zhǎng)水龍帶一條 套 10 磷酸銨鹽干粉滅火器 4kg磷酸銨鹽干粉滅火器 具 29 七、項(xiàng)目建設(shè)必要性分析 項(xiàng)目地處###。近年來(lái)，###充分發(fā)揮中心城區(qū)獨(dú)特的區(qū)位和資源優(yōu)勢(shì)。三產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)繁榮發(fā)展新局面，初步開(kāi)成物流、商貿(mào)、餐飲房地產(chǎn)等多元并進(jìn)的發(fā)展格

39、局。二產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效步伐加快，產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度和聚集度明顯增強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)間的匹配功能逐步提升，全區(qū)初步形成了####等 五大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群。項(xiàng)目地為####,####的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家，###公司收購(gòu)##充分依托原廠(chǎng)雄厚的技術(shù)力量和先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)以及駐區(qū)##的資源優(yōu)勢(shì)，事業(yè)日益壯大，原有的綜合樓車(chē)間不能滿(mǎn)足生產(chǎn)生活的需要。該項(xiàng)目的建設(shè)是###公司盤(pán)活存量，擴(kuò)大增量的需要，同時(shí)該項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)帶動(dòng)我####的發(fā)展將會(huì)起來(lái)十分重要的促進(jìn)作用。 綜上所述，##公司，同時(shí)利用##迅速發(fā)展的優(yōu)勢(shì)，在##建設(shè)本項(xiàng)目，將為##公司的進(jìn)一步擴(kuò)張和發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。對(duì)加快##產(chǎn)業(yè)發(fā)展，拓展其經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)空間，帶動(dòng)其經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增強(qiáng)其綜合

40、競(jìng)爭(zhēng)力，具有十分重要的意義。因此，本項(xiàng)目建設(shè)是必要的。 八、項(xiàng)目環(huán)保投資及三同時(shí)驗(yàn)收設(shè)施 本工程環(huán)保投資約為##萬(wàn)元，占工程總投資的##%。環(huán)保投資及“三同時(shí)”驗(yàn)收項(xiàng)目一覽表見(jiàn)表8。 表8 項(xiàng)目環(huán)保投資及“三同時(shí)”驗(yàn)收項(xiàng)目一覽表 序號(hào) “三同時(shí)”驗(yàn)收環(huán)保設(shè)施項(xiàng)目 預(yù)算投資（萬(wàn)元） 1 排水系統(tǒng) 2 食堂油煙凈化設(shè)施 3 隔油池、化糞池及地埋式污水處理設(shè)施 5 生活垃圾儲(chǔ)存設(shè)施 合 計(jì) 九、項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期監(jiān)測(cè)方案 本項(xiàng)目竣工驗(yàn)收后廢水和噪聲等的排放應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行運(yùn)行期監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)方案如下： (1) 廢水 監(jiān)測(cè)點(diǎn)：污

41、水總排放口。 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目：CODcr、BOD5、NH3-N、SS。 監(jiān)測(cè)頻次：每季度監(jiān)測(cè)一次。 (2) 噪聲 監(jiān)測(cè)點(diǎn)：綜合樓與生產(chǎn)車(chē)間四周1m處。 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目：等效連續(xù)A聲級(jí)。 監(jiān)測(cè)頻次：每季度監(jiān)測(cè)一次。 十、項(xiàng)目選址合理性分析 （1）項(xiàng)目政策相符性 本項(xiàng)目為##公司新建的生產(chǎn)廠(chǎng)房及其附屬建筑，以后主要用于出租，作為廠(chǎng)房建筑（不包括廠(chǎng)房?jī)?nèi)未來(lái)引進(jìn)的生產(chǎn)工藝），本評(píng)價(jià)建議今后引進(jìn)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整政策的，滿(mǎn)足##等的相關(guān)規(guī)劃要求的項(xiàng)目。 （2）項(xiàng)目交通相符性 ##綜合樓、車(chē)間項(xiàng)目選址于##，廠(chǎng)區(qū)東臨##貫通東西的主干道——##，周邊道路通達(dá)，鐵路干線(xiàn)等交通設(shè)施完善，路網(wǎng)配置較

42、好，周邊交通運(yùn)輸方便，故本項(xiàng)目滿(mǎn)足交通相符性。 （3）項(xiàng)目規(guī)劃相符性 本項(xiàng)目為標(biāo)準(zhǔn)廠(chǎng)房、綜合樓等建筑物建設(shè)工程，選址位于原##內(nèi)。根據(jù)##土地利用規(guī)劃，本建設(shè)項(xiàng)目所在地塊屬于工業(yè)用地，項(xiàng)目選址區(qū)符合##用地規(guī)劃性質(zhì)。 由于本項(xiàng)目周邊##，今后本項(xiàng)目廠(chǎng)房招租或引進(jìn)生產(chǎn)工藝時(shí)應(yīng)充分考慮該安全隱患，杜絕火災(zāi)、爆炸等危險(xiǎn)事故，在滿(mǎn)足此前提的情況下，本項(xiàng)目滿(mǎn)足規(guī)劃相符性。 主要污染工序及環(huán)節(jié) 1、施工期主要污染工序 施工期污染主要是土地平整、主體建筑物和配套設(shè)施建設(shè)、裝潢過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲、粉塵、廢水和建筑垃圾等，對(duì)環(huán)境影響程度如下： (1) 廢水

43、污染：施工人員的生活污水、施工過(guò)程的砂石沖洗水、混凝土養(yǎng)護(hù)水。廢水主要含泥沙等，因此廢水中COD、懸浮物含量較高。 (2) 空氣污染：新建車(chē)間鋼梁的焊接、切割下料、噴漆等工藝過(guò)程會(huì)產(chǎn)生粉塵、焊煙、等大氣污染物，對(duì)環(huán)境影響較明顯，項(xiàng)目土方量較大，施工和運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵對(duì)空氣中TSP的濃度影響作用明顯。 (3) 噪聲：主要為建筑時(shí)切割機(jī)、攪拌機(jī)、震動(dòng)器、砂漿機(jī)等設(shè)備的噪聲。 (4) 固體廢物：主要是建筑垃圾和施工人員的生活垃圾。 2、運(yùn)營(yíng)期主要污染工序 本項(xiàng)目建成后主要的污染物為廢氣、生活廢水、噪聲、固廢。 (1) 廢氣：項(xiàng)目廚房使用的能源為電和天然氣，為清潔燃料，燃燒廢氣排放量較

44、小，污染物排放量少。采取相應(yīng)措施減少污染物排放，經(jīng)油煙凈化系統(tǒng)處理后預(yù)計(jì)煙氣濃度低于2.0mg/m3，符合國(guó)家《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18483-2001）的要求。 (2) 噪聲：本項(xiàng)目運(yùn)行期噪聲主要來(lái)源于綜合樓來(lái)往車(chē)輛產(chǎn)生的噪聲，車(chē)輛噪聲包括車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)的噪聲、車(chē)輛與路面的摩擦聲、制動(dòng)及鳴喇叭產(chǎn)生噪聲等，源強(qiáng)60-85 dB(A)之間。 (3) 廢水：該項(xiàng)目排放廢水主要來(lái)綜合樓、食堂排放的生活污水。該綜合樓定員按##人考慮，綜合樓辦公時(shí)期新水用量按每天##m3考慮、排放系數(shù)按0.8計(jì)算，則本項(xiàng)目生活污水排放量為## t/a。主要污染物為COD、SS、動(dòng)植物油等。 (4) 固廢：運(yùn)行

45、期固廢主要來(lái)源于###的生活垃圾。該項(xiàng)目定員按##人計(jì)算，生活垃圾產(chǎn)生系數(shù)按0.8kg/人·d計(jì)算，生產(chǎn)垃圾產(chǎn)生量為##t/a。主要成份為有機(jī)垃圾和無(wú)機(jī)垃圾，可在廠(chǎng)區(qū)設(shè)置垃圾收集桶等設(shè)施收集后交由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門(mén)集中處理。 項(xiàng)目運(yùn)行期主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況 內(nèi)容 類(lèi)型 排放源 污染物 處理前 產(chǎn)生濃度 處理前 產(chǎn)生量 排放濃度 排放量 大氣 污染物 廠(chǎng)區(qū)道路 粉塵 ≤0.012mg/m3 / ≤0.012mg/m3 / 汽車(chē)尾氣 NO2 / t/a / t/a CO / t/a / t/a 食堂 油煙 ～8mg/m3

46、 ～ 0.1t/a ～2mg/m3 ～0.025t/a 生活 污水 CODcr 300mg/L 2.62 t/a 150mg/L 1.31 t/a BOD5 200mg/L 1.74 t/a 180 mg/L 1.56 t/a NH3-N 28mg/L 0.24 t/a 17mg/L 0.04 t/a SS 250mg/L 2.18 t/a 100mg/L 0.26 t/a 固體 廢物 生活 垃圾 0.8kg/人·d 24.96 t/a / 24.96 t/a 噪 聲 噪聲源主要為運(yùn)輸車(chē)輛、空調(diào)風(fēng)機(jī)等產(chǎn)生的噪聲，

47、設(shè)備噪聲級(jí)在60-85 dB(A)之間。 其 他 無(wú) 主要生態(tài)影響 項(xiàng)目建設(shè)期，原有植被被徹底破壞。由于植被具有涵養(yǎng)水源、防風(fēng)固沙、保持水土、調(diào)節(jié)氣候、降噪除塵等生態(tài)功能，植被遭破壞后，其生態(tài)功能消失，環(huán)境無(wú)植被的防護(hù)及凈化作用，其舒適性降低；在雨季，植被破壞后的大片裸露地表、施工過(guò)程開(kāi)挖的土石方及堆積的建筑材料均將不可避免地產(chǎn)生區(qū)域水土流失。 水土流失是包括降雨、土壤、地形和植被在內(nèi)的自然因素和人為因素綜合作用的結(jié)果。本工程為新建項(xiàng)目，項(xiàng)目施工比較集中的時(shí)段為4～8月，土建工程的一部分將在雨季中進(jìn)行，裸露的地基坑及其邊坡要經(jīng)受雨季暴雨的沖刷，極易引發(fā)水土流失。同時(shí)，施工建筑材料堆放

48、，基礎(chǔ)工程中挖、填土方作業(yè)也將帶來(lái)的水土流失，但其影響范圍和程度有限，隨著本工程施工結(jié)束，該類(lèi)影響也將隨之消失。 由于本項(xiàng)目施工接近尾聲，為減輕生態(tài)環(huán)境影響，評(píng)價(jià)提出以下建議： 1、及時(shí)清運(yùn)施工期間產(chǎn)生的棄土，防止水土流失。 2、施工場(chǎng)地進(jìn)行圍欄，外墻面裝修整潔，維護(hù)城市形象。 3、按照##對(duì)施工項(xiàng)目的防治管理?xiàng)l例要求采取措施，盡可能減少施工揚(yáng)塵及施工噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。 4、本工程建設(shè)完成之后規(guī)劃綠地面積較大，區(qū)域的景觀(guān)和植被系統(tǒng)將得到很好的改善，周?chē)h(huán)境將更加協(xié)調(diào)優(yōu)美，區(qū)域?qū)⑿纬尚碌膮^(qū)域生態(tài)結(jié)構(gòu)，對(duì)該地區(qū)生態(tài)環(huán)境有一定的改善作用。 6、建議環(huán)保、城管及相關(guān)管理部門(mén)加強(qiáng)施工期環(huán)

49、境監(jiān)察，督促落實(shí)各項(xiàng)環(huán)境污染與生態(tài)影響防治措施。 環(huán)境影響分析 施工期環(huán)境影響簡(jiǎn)要分析 1、施工期對(duì)水環(huán)境的影響 施工過(guò)程中產(chǎn)生的廢水主要為施工人員排放的生活污水和施工作業(yè)產(chǎn)生的廢水。本項(xiàng)目施工人員排放的生活污水和城市居民生活污水水質(zhì)相似，污水中主要污染物為COD和NH3-N。 項(xiàng)目建設(shè)區(qū)土地開(kāi)挖、回填、平整將導(dǎo)致土壤裸露，以及建筑材料的堆放等，降雨時(shí)將帶來(lái)水土流失。同時(shí)施工期還將產(chǎn)生少量的施工人員生活污水、打樁泥漿水、基礎(chǔ)排水和施工設(shè)備的沖洗廢水，主要污染物為懸浮物及油類(lèi)物質(zhì)，如不采取控制措施，將給施工區(qū)環(huán)境造成一

50、定影響。 在建設(shè)過(guò)程中應(yīng)遵循“邊開(kāi)發(fā)、邊建設(shè)”的原則，及時(shí)搞好水保措施。基建完工，應(yīng)及時(shí)綠化及進(jìn)行道路硬化，杜絕或減少因水土流失對(duì)環(huán)境的影響。為防止施工作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的污染影響周?chē)h(huán)境，本評(píng)價(jià)建議： （1）對(duì)施工人員產(chǎn)生的生活污水建設(shè)臨時(shí)化糞池處理； （2）施工期間產(chǎn)生的大量泥漿水和雨水含有大量的SS，施工單位應(yīng)在工地建廢水沉淀池，一切外排水必須先經(jīng)沉淀后才能外排，嚴(yán)禁施工廢水直接排入民兵渠。 （3）對(duì)含有泥污和油類(lèi)的設(shè)備沖洗廢水，經(jīng)隔油沉淀后排放。 （4）工程施工單位應(yīng)為建筑工人創(chuàng)造一定的文明的生活、工作條件，同時(shí)注意建筑工地的環(huán)境保護(hù)。因工地不集中安排食宿，施工人員應(yīng)盡量使用工地附近

51、相關(guān)建筑物內(nèi)的廁所，若無(wú)條件則工地產(chǎn)生的生活垃圾和糞便等應(yīng)與環(huán)衛(wèi)部門(mén)取得聯(lián)系，做到定期及時(shí)清運(yùn)，以保證建筑工地的環(huán)境衛(wèi)生。 通過(guò)以上措施，可將施工期對(duì)區(qū)域水環(huán)境的不利影響降至較低程度。 2、施工期對(duì)環(huán)境空氣的影響 施工過(guò)程中，由于建筑拆遷、土地開(kāi)挖與平整、基建材料的運(yùn)輸?shù)葘a(chǎn)生大量揚(yáng)塵，從而使局部環(huán)境空氣受到不利影響，特別是干燥大風(fēng)天氣更為突出。因此在基建施工過(guò)程中應(yīng)注意文明施工，材料運(yùn)輸嚴(yán)格管理，防止灑、漏而污染環(huán)境。 為防止施工作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的揚(yáng)塵影響周?chē)h(huán)境，本項(xiàng)目揚(yáng)塵污染控制措施應(yīng)嚴(yán)格遵守岳政通[2009]8號(hào)文件的相關(guān)規(guī)定，本評(píng)價(jià)建議： （1）對(duì)施工場(chǎng)地較大的揚(yáng)塵源，可通過(guò)灑水

52、或噴霧減少揚(yáng)塵，并對(duì)場(chǎng)地中主要的揚(yáng)塵源適時(shí)覆蓋。 （2）工程項(xiàng)目竣工后30日內(nèi)，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)平整施工工地，并清除積土、堆物。?。?）施工工地進(jìn)出道路和廠(chǎng)內(nèi)渣土運(yùn)輸?shù)缆繁仨氝M(jìn)行硬化處理，施工廠(chǎng)內(nèi)亦必須進(jìn)行密閉式運(yùn)輸。對(duì)有社會(huì)車(chē)輛經(jīng)過(guò)的路面必須在施工前一周內(nèi)進(jìn)行硬化處理。 （4）在進(jìn)行產(chǎn)生泥漿的施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)配備相應(yīng)的泥漿池、泥漿溝，做到泥漿不外流，廢漿應(yīng)當(dāng)采用密封式罐車(chē)外運(yùn)。 （5）在施工工地內(nèi)，應(yīng)設(shè)置車(chē)輛清洗設(shè)施以及配套的排水、泥漿沉淀設(shè)施；運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)當(dāng)裝載適度，在除泥、沖洗干凈后，方可駛出施工工地。 （6）建筑垃圾、工程渣土在48h內(nèi)不能完成清運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)在施工工地內(nèi)設(shè)置臨時(shí)堆放場(chǎng)

53、，臨時(shí)堆放場(chǎng)應(yīng)當(dāng)采取圍擋、覆蓋等防塵措施。管線(xiàn)工程施工堆土應(yīng)當(dāng)采取邊挖邊裝邊運(yùn)等揚(yáng)塵污染防治措施。 （7）建、構(gòu)筑物建設(shè)和裝飾過(guò)程中運(yùn)送散裝物料、清理建筑垃圾和渣土的，應(yīng)當(dāng)采用密閉方式。 通過(guò)采取以上措施，加強(qiáng)施工管理，可使地面揚(yáng)塵減少50%左右，建筑物高空揚(yáng)塵減少70%左右，大大減少施工揚(yáng)塵的產(chǎn)生。隨著施工的結(jié)束，該影響也會(huì)自行消失。 3、施工期噪聲對(duì)環(huán)境的影響 施工噪聲是對(duì)工地周?chē)用裼绊戄^大的環(huán)境問(wèn)題。一般噪聲影響大多發(fā)生在施工初期的挖掘、推土、打樁等過(guò)程，其中打樁過(guò)程一方面產(chǎn)生的噪聲級(jí)較高，另一方面持續(xù)的時(shí)間也相對(duì)較長(zhǎng)，因此對(duì)周?chē)沫h(huán)境影響也較大。 施工期的噪聲主要有攪拌機(jī)、

54、振搗泵、電鋸、吊車(chē)、升降機(jī)及運(yùn)輸車(chē)輛等，其噪聲值在80～100 dB(A)之間。項(xiàng)目建設(shè)期雖不長(zhǎng)，但由于施工機(jī)械大都具有噪聲高、無(wú)規(guī)則、突發(fā)性等特點(diǎn)，如不采取措施加以控制，將可能會(huì)對(duì)附近敏感點(diǎn)產(chǎn)生不利影響。 因此，屆時(shí)為避免對(duì)項(xiàng)目場(chǎng)地周邊的人員工作生活產(chǎn)生不利影響，本項(xiàng)目施工需嚴(yán)守噪聲控制要求，按《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》（GBl2523-1990）的要求，注意控制高噪聲設(shè)備的施工時(shí)段，以保證周?chē)己玫纳瞽h(huán)境。 同時(shí)本評(píng)價(jià)建議建筑施工單位應(yīng)采取如下措施以減緩施工噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。 (1) 選用低聲級(jí)的建筑機(jī)械，不采用錘式打樁工藝，而改用靜壓樁或鉆孔樁工藝。 (2) 對(duì)于產(chǎn)生高聲級(jí)的

55、機(jī)械，應(yīng)設(shè)法安裝隔聲裝置，例如建立隔聲房，以最大限度減輕高噪聲施工機(jī)械對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。 (3) 在施工場(chǎng)地周?chē)O(shè)置簡(jiǎn)易隔聲屏障，減輕噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。 (4) 不設(shè)水泥攪拌站，代之以使用商品混凝土漿，可有效減輕建筑施工噪聲的環(huán)境影響。 (5) 施工單位應(yīng)根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)的環(huán)境特點(diǎn)，合理安排高噪聲機(jī)械使用時(shí)間，以減輕噪聲對(duì)周?chē)用竦挠绊憽? (6) 嚴(yán)格按照國(guó)家和地方環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)要求，采取各種有效措施，把施工場(chǎng)地邊界噪聲控制在國(guó)家《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》(GB12523-90)的指標(biāo)要求范圍內(nèi)。 1、控制聲源 選擇低噪聲的機(jī)械設(shè)備。對(duì)于開(kāi)挖和運(yùn)輸土石方的機(jī)械設(shè)備（挖土機(jī)、

56、推土機(jī)等）以及翻斗車(chē)，可以通過(guò)排氣消聲器和隔離發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)部分的方法來(lái)降低噪聲，其他產(chǎn)生噪聲的部分還可以采用部分封閉或者完全封閉的辦法，盡量減少振動(dòng)面的振幅；閑置的機(jī)械設(shè)備等應(yīng)該及時(shí)予以關(guān)閉；一切動(dòng)力機(jī)械設(shè)備都應(yīng)該經(jīng)常檢修，特別是那些會(huì)因?yàn)椴考蓜?dòng)而產(chǎn)生噪聲的機(jī)械，以及那些降噪部件容易損壞而導(dǎo)致強(qiáng)噪聲產(chǎn)生的機(jī)械設(shè)備。 2、控制噪聲傳播 將各種噪聲比較大的機(jī)械設(shè)備遠(yuǎn)離住宅區(qū)，并進(jìn)行一定的隔離和防護(hù)消聲處理，必要的時(shí)候，建議在施工場(chǎng)地四周建立臨時(shí)性移動(dòng)隔聲屏障，這樣可以減少對(duì)項(xiàng)目周?chē)让舾悬c(diǎn)的影響。 3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸管理 對(duì)施工車(chē)輛造成的噪聲影響要加強(qiáng)管理，運(yùn)輸車(chē)輛盡量采用較低聲級(jí)的喇叭，并

57、在所經(jīng)過(guò)的道路禁止鳴笛，以免影響沿途居民的正常生活。 4、施工固體廢物對(duì)環(huán)境的影響 施工期固體廢物主要為少量棄土、建筑垃圾以及施工人員生活垃圾，若不及時(shí)清運(yùn)，隨意堆置，則比較容易流失，影響環(huán)境衛(wèi)生。施工期建筑垃圾和生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門(mén)進(jìn)行及時(shí)清運(yùn)后，對(duì)環(huán)境影響不大。 本項(xiàng)目施工棄土外運(yùn)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守###號(hào)文件及《城市揚(yáng)塵污染防治技術(shù)規(guī)范》中的要求實(shí)施，加強(qiáng)臨時(shí)堆土區(qū)管理，做到及時(shí)清運(yùn)，主要做好臨時(shí)排水工程，盡量減少水土流失及堆放時(shí)產(chǎn)生的揚(yáng)塵。 泥車(chē)、臟車(chē)應(yīng)清洗后上路，以避免污染城市道路，減少對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染影響。廢建筑材料中的包裝等可回收利用部分應(yīng)由專(zhuān)人回收，集中存放，送相關(guān)單位回收，不

58、可利用的廢建材（包括廢建材、石料、廢水泥渣等）應(yīng)及時(shí)收集、轉(zhuǎn)運(yùn)。 施工人員生活駐地產(chǎn)生的少量生活垃圾，使用封閉式容器收集并及時(shí)送垃圾站處理。 在采取以上措施的前提下，施工固體廢物對(duì)環(huán)境影響較小。 由于本項(xiàng)目在原有的###進(jìn)行建設(shè)，需平整土地的面積較小，故項(xiàng)目施工過(guò)程中土石方的開(kāi)挖產(chǎn)生的渣土量較小，施工期多余的土方全部委托具有資質(zhì)的單位進(jìn)行處理。 營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響分析 1、水環(huán)境影響分析 根據(jù)對(duì)本項(xiàng)目主營(yíng)業(yè)務(wù)分析，該項(xiàng)目外排的廢水主要為綜合樓、食堂產(chǎn)生的生活污水。 根據(jù)建設(shè)方提供的資料，本工程平均生活用水量為##m3/d，每年生產(chǎn)天數(shù)為##d，則約為#

59、# t/a，排放系數(shù)取0.8，則生活污水排放量為##m3/d（8736 t/a），水中主要污染物主要為COD、BOD5、SS、氨氮等。參考###典型生活污水水質(zhì)示例，主要污染指標(biāo)濃度選取為：CODCr=300mg/L、BOD5=200mg/L、SS=250mg/L、氨氮=28mg/L。 擬建項(xiàng)目生活污水經(jīng)地埋式污水處理設(shè)施處理，達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）中一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后經(jīng)##，對(duì)納污水體##的水質(zhì)影響輕微。 2、大氣環(huán)境影響分析 （1）汽車(chē)尾氣排放環(huán)境影響分析 本項(xiàng)目增加的主要空氣污染源為汽車(chē)尾氣，主要污染物為碳?xì)浠衔?、氮氧化物及一氧化碳。發(fā)生時(shí)間具有間歇性、突發(fā)

60、性的特點(diǎn)，產(chǎn)生的廢氣污染物排放量較小。 汽車(chē)尾氣中污染物的多少與汽車(chē)行駛狀況關(guān)系很大，還與車(chē)本身的構(gòu)造、型號(hào)、保養(yǎng)狀態(tài)和有無(wú)尾氣污染物排放控制裝置等內(nèi)部因素有關(guān)。因此，為減少尾氣排放對(duì)周?chē)h(huán)境的影響，建議建設(shè)單位采取如下措施： 1）停車(chē)場(chǎng)盡量設(shè)在靠近運(yùn)輸?shù)缆返囊粋?cè)，廠(chǎng)內(nèi)道路保持直行，減少運(yùn)輸車(chē)輛在廠(chǎng)區(qū)的行駛距離和轉(zhuǎn)彎。 2）加強(qiáng)廠(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸管理，確保廠(chǎng)內(nèi)道路暢通，減少運(yùn)輸車(chē)輛頻繁加速、減速和怠速時(shí)的污染物排放量。 3）加強(qiáng)對(duì)行駛車(chē)輛的維護(hù)和檢修，確保車(chē)輛尾氣達(dá)標(biāo)排放。 4）廠(chǎng)內(nèi)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)車(chē)位后應(yīng)立即熄火，禁止車(chē)輛空檔運(yùn)轉(zhuǎn)。 5）汽車(chē)均要求采用無(wú)鉛汽油，同時(shí)安裝尾氣凈化設(shè)施。 6）加

61、強(qiáng)廠(chǎng)區(qū)內(nèi)綠化，達(dá)到凈化空氣的作用。 因此本評(píng)價(jià)認(rèn)為，經(jīng)過(guò)采取上述處理措施后，可以確保項(xiàng)目區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量良好，不會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境空氣質(zhì)量有太大影響。 （2）粉塵排放環(huán)境影響分析 本綜合樓主要的粉塵排放源為日常運(yùn)營(yíng)過(guò)程中汽車(chē)所排放的揚(yáng)塵等。 擬通過(guò)在廠(chǎng)區(qū)設(shè)置綠化帶隔離，可有效減輕廠(chǎng)區(qū)內(nèi)作業(yè)過(guò)程的揚(yáng)塵對(duì)環(huán)境影響；建議項(xiàng)目建設(shè)時(shí)采用防塵地面設(shè)置，并定時(shí)對(duì)地面進(jìn)行水霧噴淋，使汽車(chē)揚(yáng)塵得到有效控制。參照國(guó)內(nèi)同類(lèi)項(xiàng)目的場(chǎng)界TSP監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，對(duì)外環(huán)境的TSP貢獻(xiàn)值≤0.012mg/m3，對(duì)環(huán)境空氣影響輕微。 （3）油煙排放環(huán)境影響分析 本項(xiàng)目食堂油煙必須安裝油煙凈化裝置（凈化設(shè)施最低去除率75%），并保

62、證按要求運(yùn)行。 根據(jù)《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18483－2001）要求，該食堂建設(shè)及運(yùn)營(yíng)期間還應(yīng)達(dá)到下述要求： a. 油煙必須經(jīng)專(zhuān)用排氣筒集中排放，排氣筒出口段的長(zhǎng)度至少應(yīng)有4.5倍直徑（或當(dāng)量直徑）的平直管段； b. 排氣筒位置、出口朝向應(yīng)避開(kāi)易受影響的建筑物，高度應(yīng)高于周?chē)ㄖ铩? （4）####車(chē)間排放廢氣對(duì)本項(xiàng)目環(huán)境影響分析 本項(xiàng)目場(chǎng)地南面約####車(chē)間，該車(chē)間主要業(yè)務(wù)是##，##下料和預(yù)處理都在該車(chē)間，該車(chē)間的年生產(chǎn)規(guī)模為生產(chǎn)各類(lèi)壓力容器##臺(tái)/a。 ##車(chē)間，該車(chē)間位于##面##處，該車(chē)間主要業(yè)務(wù)是###進(jìn)行組裝，組裝能力為##t/a。 ##車(chē)間位于項(xiàng)目地西南面

63、##，此車(chē)間主要業(yè)務(wù)是生產(chǎn)###配件，該車(chē)間的年生產(chǎn)規(guī)模為：##臺(tái)/a；此三車(chē)間作業(yè)時(shí)間為： 白班：## 此三車(chē)間是主要產(chǎn)生金屬粉塵、焊煙等大氣污染物，主要通過(guò)車(chē)間配置的機(jī)械通風(fēng)設(shè)備對(duì)外排放。 三個(gè)車(chē)間生產(chǎn)車(chē)間在作業(yè)過(guò)程中對(duì)外排放廢氣，但由于本項(xiàng)目選址位于該區(qū)域常年主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向，因此廢氣經(jīng)過(guò)傳播途徑的自然衰減后對(duì)本項(xiàng)目的污染較輕。本評(píng)價(jià)建議加強(qiáng)廠(chǎng)內(nèi)與場(chǎng)界的綠化措施，綠化樹(shù)木盡量選用木芙蓉、海桐等適宜本地種植的環(huán)保型植物，降低夏季周邊生產(chǎn)廠(chǎng)房排放的廢氣對(duì)本項(xiàng)目的影響。 3、聲環(huán)境影響分析 （1）本項(xiàng)目對(duì)周邊聲環(huán)境影響分析 本項(xiàng)目廠(chǎng)區(qū)內(nèi)運(yùn)營(yíng)期噪聲污染源主要來(lái)自廠(chǎng)區(qū)車(chē)輛的噪聲，聲源噪

64、聲級(jí)值約為60～85dB(A)。針對(duì)于廠(chǎng)區(qū)內(nèi)車(chē)輛噪聲對(duì)周邊聲環(huán)境的影響程度，本評(píng)價(jià)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛產(chǎn)生的噪聲進(jìn)行預(yù)測(cè)，并建議采取可行的降噪措施。該項(xiàng)目的主要噪聲源均作點(diǎn)聲源處理，近似地認(rèn)為在半自由場(chǎng)中擴(kuò)散，根據(jù)導(dǎo)則HJ2.4-2009推薦方法，選取點(diǎn)聲源半自由聲場(chǎng)傳播模式： LA(r)= LA(r0)－20lg(r)－8 式中：LA(r)為預(yù)測(cè)點(diǎn)A聲級(jí)，dB； LA(r0)為聲源的A聲級(jí)，dB； r為聲源與預(yù)測(cè)點(diǎn)的距離，m； 取噪聲源強(qiáng)85dB（A），根據(jù)該項(xiàng)目主要噪聲源在運(yùn)營(yíng)時(shí)產(chǎn)生的噪聲在圍墻及###m距離自然衰減后廠(chǎng)界噪聲值約為31 dB（A）。

65、 當(dāng)廠(chǎng)區(qū)內(nèi)2輛車(chē)同時(shí)從###主入口入場(chǎng)時(shí)，根據(jù)噪聲疊加公式計(jì)算后，本項(xiàng)目距綜合樓北面道路###m（廠(chǎng)區(qū)邊界）噪聲值約為34 dB（A）。 由以上預(yù)測(cè)結(jié)果，該項(xiàng)目產(chǎn)生的噪聲經(jīng)廠(chǎng)區(qū)圍墻降噪及自然衰減后，場(chǎng)界噪聲值符合《工業(yè)企業(yè)廠(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB 12348-2008）中3類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)值（即晝間≤65dB，夜間≤55dB（A），故本項(xiàng)目晝、夜間聲環(huán)境達(dá)標(biāo)。 （2）##車(chē)間排放噪聲對(duì)本項(xiàng)目環(huán)境影響分析 本項(xiàng)目場(chǎng)地南面約##處為##車(chē)間，該車(chē)間主要業(yè)務(wù)是生產(chǎn)##，##的零部件下料和預(yù)處理都在該車(chē)間，該車(chē)間的年生產(chǎn)規(guī)模為生產(chǎn)各類(lèi)壓力容器##臺(tái)/a。 ###結(jié)構(gòu)車(chē)間，該車(chē)間位于項(xiàng)目地南面###

66、#處，該車(chē)間主要業(yè)務(wù)是對(duì)###結(jié)構(gòu)進(jìn)行組裝，組裝能力為###t/a。 汽車(chē)空調(diào)配件車(chē)間位于項(xiàng)目地西南面###m處，此車(chē)間主要業(yè)務(wù)是生產(chǎn)###配件，該車(chē)間的年生產(chǎn)規(guī)模為：###臺(tái)/年；此三車(chē)間作業(yè)時(shí)間為： 白班：## ###的主要噪聲設(shè)備主要為： （1）切割機(jī)：臺(tái)，水壓機(jī)：臺(tái) （2）折彎?rùn)C(jī)：臺(tái)；油壓機(jī)：臺(tái)；卷板機(jī)臺(tái)； （3）剪板機(jī)：臺(tái)； （4）鉆床：臺(tái)。 采取的主要處理措施為：1、安裝消聲器與減震器，減弱噪音源強(qiáng)；2、廠(chǎng)房隔聲。 車(chē)間在作業(yè)過(guò)程中對(duì)外排放噪音，但由于本項(xiàng)目選址位于該區(qū)域常年主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向，因此噪音經(jīng)過(guò)傳音途徑的自然衰減后對(duì)本項(xiàng)目的污染較輕。本評(píng)價(jià)建議項(xiàng)目區(qū)加強(qiáng)廠(chǎng)內(nèi)與場(chǎng)界的綠化措施，通過(guò)綠化降噪的作用，降低夏季周邊生產(chǎn)廠(chǎng)房排放的噪音對(duì)本項(xiàng)目的影響。 4、固體廢物環(huán)境影響分析 項(xiàng)目的固體廢物主要為生活垃圾。 生活垃圾產(chǎn)生量計(jì)算如下： G=R·K·N·10-3 G—生活垃圾產(chǎn)量(t/a) K—人均排放系數(shù)（kg/人·d） N—人口數(shù)（人） R—每年排放天數(shù)（d） 依照我國(guó)生活污染物排放系數(shù)，取K=1kg/人·d