《《項(xiàng)目申請書》word版》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《《項(xiàng)目申請書》word版(10頁珍藏版)》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、序號:
編碼:
揚(yáng)州大學(xué)大學(xué)生學(xué)術(shù)科技創(chuàng)新基金
項(xiàng)目申請書
學(xué)科門類:自 動 化
項(xiàng)目名稱:基于熱釋紅外傳感器遠(yuǎn)程報(bào)警的
智能汽車研究
申 請 人:朱曉麗
所在學(xué)院:信息工程學(xué)院
指導(dǎo)教師:謝 勇
申報(bào)日期: 2009 年 2 月 24日
揚(yáng)州大學(xué)大學(xué)生學(xué)術(shù)科技創(chuàng)新基金管理辦公室制
填 表 說明
1、填寫申請書前,請認(rèn)真查閱《揚(yáng)州大學(xué)“大學(xué)生科技創(chuàng)新基金”管理辦法(試行)》及補(bǔ)充規(guī)定(詳見校團(tuán)委網(wǎng)站-特別專題-大學(xué)生科技創(chuàng)新基金),申請書各項(xiàng)內(nèi)容應(yīng)實(shí)事求是,認(rèn)真填寫,表達(dá)要明確、嚴(yán)謹(jǐn)。
2、序號、編碼由揚(yáng)州大學(xué)大學(xué)生學(xué)術(shù)科技創(chuàng)新基金管理辦公室
2、填寫。
3、封面上的“學(xué)科門類”填寫該項(xiàng)目所屬的一級學(xué)科。
4、“項(xiàng)目名稱”應(yīng)簡潔明了,字?jǐn)?shù)一般不超過25個(gè)字。
5、研究時(shí)間原則上不超過1年。
6、申請書一律用A4紙打印,左側(cè)裝訂,一式四份。
集體項(xiàng)目簡表(申請集體項(xiàng)目的填寫、打印此表)
項(xiàng)
目
概
況
項(xiàng)目名稱
基于熱釋紅外傳感器遠(yuǎn)程報(bào)警的智能汽車研究
學(xué)科門類
自動化
申請經(jīng)費(fèi)
3800元
預(yù)期成果類別
[?。葑匀豢茖W(xué)類學(xué)術(shù)論文
[?。菡軐W(xué)社會科學(xué)類社會調(diào)查報(bào)告和學(xué)術(shù)論文
[ ]科技發(fā)明制作A類 ?。邸蹋菘萍及l(fā)明制作B類
項(xiàng)目成果提交形式
[?。菸谋静牧稀。邸。輰?shí)物、產(chǎn)品 [√]樣品、模型
3、
[ ]圖紙、圖片[ ]磁盤、光盤 [?。萜渌骸 ?
起止年限
2009 年 3 月 至 2010 年 2 月
申
請
人
姓 名
朱曉麗
性別
女
出生年月
1987.07
學(xué) 院
信息工程學(xué)院
專業(yè)
自動化
入學(xué)時(shí)間
2006.09
學(xué)歷
本科
學(xué)制
4 年
通訊地址
揚(yáng)州大學(xué)信息工程學(xué)院
45#信箱
225009
項(xiàng)
目
組
姓 名
性別
年齡
學(xué)歷
所在學(xué)院、專業(yè)、班級
吳志龍
男
22
本科
信息工程、自動化、自動0601
秦 曄
女
23
本科
4、
信息工程、自動化、自動0601
沈 紅
女
23
本科
信息工程、自動化、自動0601
主
要
研
究
內(nèi)
容
在汽車模型上安裝人體紅外感應(yīng)裝置,通過傳感器實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程報(bào)警。在汽車模型中安裝單片機(jī),利用車輪周長以及電機(jī)轉(zhuǎn)速,用指令通過改變計(jì)數(shù)器來控制汽車的往返距離;在人體紅外感應(yīng)裝置中使用熱釋電紅外線傳感器,其專門用于探測人體輻射的紅外線;在遠(yuǎn)程報(bào)警設(shè)計(jì)中,利用專用的編譯碼電路和音頻雙重編碼,無線發(fā)射和接收采用通信專用集成電路,使得報(bào)警靈敏度高,可靠性好,傳輸距離遠(yuǎn)。
關(guān)鍵詞(2-3個(gè))
智能汽車 熱釋電紅外線傳感器 遠(yuǎn)程報(bào)警
一、立項(xiàng)
5、依據(jù)(包括項(xiàng)目研究意義,當(dāng)前研究現(xiàn)狀、水平和發(fā)展趨勢,并附主要參考文獻(xiàn)及出處)
基于感測人體并能自動遠(yuǎn)程報(bào)警的智能車,利用了智能車的基本功能,在倉庫、博物館、展覽館等場所能夠往返自如,但是,裝備了人體紅外檢測裝置以及遠(yuǎn)程無線報(bào)警系統(tǒng),智能車搖身變成了智能“巡邏小衛(wèi)士”。它集自動控制、體系結(jié)構(gòu)、人工智能、傳感器原理、遠(yuǎn)程控制等多項(xiàng)技術(shù)于一體,是計(jì)算機(jī)科學(xué)、智能控制、自動檢測和通信技術(shù)高度發(fā)展的產(chǎn)物,也是衡量一個(gè)國家科研實(shí)力和創(chuàng)新能里的一個(gè)重要標(biāo)志,在國防和國民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域具有廣闊的前景。這項(xiàng)研究可能指引未來報(bào)警器的發(fā)展方向,這項(xiàng)技術(shù)的改進(jìn)體也有可能改變未來陸地作戰(zhàn)的方式。
從最初的有線防盜
6、報(bào)警器到現(xiàn)在的無線防盜報(bào)警器,報(bào)警器也從最初的新生事物,變成了現(xiàn)在居家和商用安全防范的必需品。而目前最常用的就是無線聲光防盜報(bào)警器,但是這些報(bào)警器存在一些以下不足之處:
1、報(bào)警器檢測裝置固定在建筑物的某個(gè)地方,不夠靈活。
2、紅外報(bào)警器檢測角度受限,導(dǎo)致整體檢測范圍有限。
3、由于報(bào)警器的隱蔽性不夠,安全性有所減低。
4、報(bào)警時(shí)立刻發(fā)出聲響,會讓小偷有時(shí)間逃脫。
而智能“巡邏小衛(wèi)士”行動方便,盡管同樣是熱釋紅外線傳感器,但是隨著小車的運(yùn)動,遍及的檢測范圍明顯增大。由于它是在夜間進(jìn)行巡邏,隱蔽性好,在檢測到有人進(jìn)入戒備區(qū),很快的向遠(yuǎn)處發(fā)出無線信號,不易被小偷察覺,等到警衛(wèi)人員到達(dá)現(xiàn)場
7、時(shí),小偷已無時(shí)間逃脫。
參考文獻(xiàn):
《實(shí)用聲光控制電子裝置制作》 陳爾紹 人民郵電出版社
《新穎高效聲光報(bào)警器》陳振宮、陳宏威 國防工業(yè)出版社
《電子防盜報(bào)警器電路大全》 陳國華 電子工業(yè)出版社
《國內(nèi)外最新常用傳感器的敏感元器件性能數(shù)據(jù)手冊》
趙負(fù)國 遼寧科學(xué)技術(shù)出版社
二、研究目標(biāo)、研究內(nèi)容和擬解決的關(guān)鍵問題
研究目標(biāo):
智能車在行進(jìn)過程中,通過內(nèi)部單片機(jī)的編程控制實(shí)現(xiàn)其往返運(yùn)動,同時(shí)利用熱釋電紅外線傳感器探測人體輻射的紅外線,將檢測到的信號進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,再利用專用的編譯碼電路和音頻雙重編碼,無線發(fā)射和接收信號,具有報(bào)警靈敏度高,可靠
8、性好,并且能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離報(bào)警。
研究內(nèi)容:
1、小車運(yùn)動:組裝成形的小車配置上單片機(jī),測出車輪的直徑X,在電動機(jī)的轉(zhuǎn)子突出部分安裝一個(gè)光波發(fā)射器,在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子平行側(cè)安裝一個(gè)光波接收器,每轉(zhuǎn)一圈接受一次,在單片機(jī)中用計(jì)數(shù)器編程,令CX=Y,則小車的行進(jìn)距離S=X*Y。根據(jù)實(shí)際場地設(shè)置初值X,Y,實(shí)現(xiàn)距離自主設(shè)定。到達(dá)指定地點(diǎn)后,根據(jù)指令返回。
2、紅外探測:每個(gè)探測器內(nèi)裝入一個(gè)或兩個(gè)探測元件,并將兩個(gè)探測元件以反極性串聯(lián),以抑制由于自身溫度升高而產(chǎn)生的干擾。由探測元件將探測并接收到的紅外輻射轉(zhuǎn)變成微弱的電壓信號,經(jīng)裝在探頭內(nèi)的場效應(yīng)管放大后向外輸出。為了提高探測器的探測靈敏度以增大探測距離,
9、一般在探測器的前方裝設(shè)一個(gè)菲涅爾透鏡,該透鏡用透明塑料制成,將透鏡的上、下兩部分各分成若干等份,制成一種具有特殊光學(xué)系統(tǒng)的透鏡,它和放大電路相配合,可將信號放大70分貝以上,這樣就可以測出10-20米范圍內(nèi)人的行動。
人體輻射的紅外線中心波長為9~10--um,而探測元件的波長靈敏度在0.2~20--um范圍內(nèi)幾乎穩(wěn)定不變。在傳感器頂端開設(shè)了一個(gè)裝有濾光鏡片的窗口,這個(gè)濾光片可通過光的波長范圍為7~10--um,正好適合于人體紅外輻射的探測,而對其它波長的紅外線由濾光片予以吸收。
3、遠(yuǎn)程報(bào)警:在小車上安裝報(bào)警分機(jī),接受到紅外線脈沖轉(zhuǎn)變的電信號后,經(jīng)過一系列通信專用集成電路轉(zhuǎn)換后,變成音頻
10、信號,并由專用天線向外發(fā)射。接受總機(jī)通過天線接收到信號后,通過內(nèi)部一系列轉(zhuǎn)變后,觸發(fā)報(bào)警電路,推動喇叭發(fā)出聲音報(bào)警。
關(guān)鍵問題:
1、小車的直線運(yùn)動如何保證
2、如何使紅外檢測時(shí)的干擾降到最低
3、遠(yuǎn)程報(bào)警時(shí),電信號與音頻信號之間的轉(zhuǎn)換
4、小車組裝過程中,各部件之間的協(xié)調(diào)合作
三、項(xiàng)目的研究方法、技術(shù)路線、實(shí)驗(yàn)方案及可行性分析(哲學(xué)社會科學(xué)類項(xiàng)目填寫本研究項(xiàng)目的基本思路和方法、主要觀點(diǎn))
1、 運(yùn)動小車的制作參考學(xué)院在上屆飛思卡爾比賽中獲獎(jiǎng)的智能車,并讓老師作指導(dǎo),實(shí)現(xiàn)其直線往返運(yùn)動有保證。
2、 紅外探測部件,通過資料搜集于閱讀,發(fā)現(xiàn)一種叫做熱釋電紅外線傳感器的器件滿足我們
11、需要的對人體識別的要求,其中的菲涅爾透鏡利用透鏡的特殊光學(xué)原理,在探測器前方產(chǎn)生一個(gè)交替變化的“盲區(qū)”和“高靈敏區(qū)”,以提高它的探測接收靈敏度。當(dāng)有人從透鏡前走過時(shí),人體發(fā)出的紅外線就不斷地交替從“盲區(qū)”進(jìn)入“高靈敏區(qū)”,這樣就使接收到的紅外信號以忽強(qiáng)忽弱的脈沖形式輸入,從而強(qiáng)其能量幅度。
3、 遠(yuǎn)程報(bào)警部件,在參考資料中已經(jīng)找到相關(guān)器件的性能及指標(biāo),并且對于報(bào)警分機(jī)和接受總機(jī)的電路圖設(shè)計(jì),我們運(yùn)用已經(jīng)學(xué)過的《模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)》、《數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)》、《計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)》等其他專業(yè)課中知識,在借助一些文獻(xiàn)和網(wǎng)絡(luò)知識應(yīng)該可以設(shè)計(jì)出來。
4、 對于整體部件的組裝及協(xié)調(diào),我們分工合作,在加上經(jīng)驗(yàn)豐富的
12、老師在旁指導(dǎo),解決我們有可能遇到的難題,相信智能“巡邏小衛(wèi)士”終會成功。
四、項(xiàng)目研究工作的總體安排和進(jìn)度
2009年3-4月:進(jìn)行資料、文獻(xiàn)的收集于閱讀
2009年5-6月:方案設(shè)計(jì)及論證
2009年7-8月:小車的軟、硬件制作及調(diào)試
2009年9-11月:紅外探測和遠(yuǎn)程報(bào)警的硬件制作與調(diào)試
2009年12月-2010年1月:整機(jī)的組裝和協(xié)調(diào)
2010年2月: 完善系統(tǒng)
五、研究工作的預(yù)期成果及成果提交形式
預(yù)期成果:小車能夠按要求在場地上直線運(yùn)動并能探測一定警戒范圍內(nèi)的人體出現(xiàn),實(shí)現(xiàn)向遠(yuǎn)處報(bào)警的功能。
提交形式:樣品、模型
六、完成項(xiàng)目研究的條件和保證
1、
13、電工電子中心、創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室擁有項(xiàng)目所要求的各種設(shè)備
2、有充裕的時(shí)間保證
3、項(xiàng)目中所要求的專業(yè)知識已經(jīng)學(xué)完或是正在學(xué)習(xí),有知識保證
4、指導(dǎo)老師擁有豐富的項(xiàng)目指導(dǎo)能力
5、關(guān)于小車制作,我院在這方面技術(shù)較為成熟,有參考性,不會化太多時(shí)間摸索。
七、項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)使用計(jì)劃(單位:元)
支出科目
金額
計(jì)算根據(jù)及理由
小車元器件
2500
車模套件800元,單片機(jī)開發(fā)套件500元
其他元器件1200元
紅外探測器件
300
熱釋紅外傳感器100元,其他元器件200元
遠(yuǎn)程報(bào)警器件
1000
無線遠(yuǎn)程報(bào)警器800元,其他元器件200元
合
14、計(jì)
3800
八、項(xiàng)目是否產(chǎn)生知識產(chǎn)權(quán),有無知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)計(jì)劃
校大學(xué)生科技創(chuàng)新基金資助的所有課題成果產(chǎn)生的知識產(chǎn)權(quán)歸學(xué)校所有。
受校大學(xué)生科技創(chuàng)新基金資助所完成的發(fā)明創(chuàng)造、外觀設(shè)計(jì)和新型需申請專利保護(hù)的,其專利申請權(quán)歸學(xué)校,專利申請被批準(zhǔn)后,專利權(quán)屬學(xué)校所有。
專利發(fā)明人或設(shè)計(jì)人應(yīng)積極配合學(xué)校做好專利的開發(fā)和轉(zhuǎn)讓工作,對專利實(shí)施過程中的技術(shù)問題予以指導(dǎo)。
九、申請人承諾
申請人保證上述內(nèi)容的真實(shí)性。如獲資助,保證遵守《揚(yáng)州大學(xué)“大學(xué)生科技創(chuàng)新基金”管理辦法(試行)》及補(bǔ)充規(guī)定的有關(guān)規(guī)定。
申請人簽名:
年 月 日
十、指
15、導(dǎo)教師簡介(職稱、學(xué)歷、研究領(lǐng)域、主要成果等)
指導(dǎo)教師為信息工程學(xué)院自動化專業(yè)謝勇教授,長期從事電子技術(shù)領(lǐng)域的科研與教學(xué)工作,承擔(dān)過多項(xiàng)省教育廳項(xiàng)目和橫向科技開發(fā)項(xiàng)目,發(fā)表研究論文數(shù)十篇,近幾年主要部分成果有:
1、主持省教育廳基金項(xiàng)目:高強(qiáng)度氣體放電燈控制與驅(qū)動電路研究 2005年12月已結(jié)題
2、倍流整流三電平零電壓軟開關(guān)三相高功率因數(shù)整流器 電工技術(shù)學(xué)報(bào) 2005年第7期 vol.20 第一作者
3、一種新型熒光燈控制與驅(qū)動電路 電力電子技術(shù),2005 年vol.39 No.4 第一作者
4、A Novel Charge Pump High Power Factor
16、 AC/AC Converter 2005 Twentieth Annual IEEE Applied Power Electronics Conference
5、HID燈的控制與驅(qū)動電路 電力電子技術(shù) 2008 V0l.41 No.10 第一作者
十一、項(xiàng)目指導(dǎo)計(jì)劃
1、資料收集,文獻(xiàn)閱讀
2、電路設(shè)計(jì)
3、硬件制作
4、軟件編程
5、系統(tǒng)調(diào)試
6、撰寫報(bào)告
指導(dǎo)教師簽名:
十二、項(xiàng)目擔(dān)保學(xué)院(團(tuán)委)意見
(蓋章)
年 月 日
十三、專家審核意見
專家簽名:
年 月 日
十四、校大學(xué)生學(xué)術(shù)科技創(chuàng)新基金管理辦公室意見
?。ㄉw章)
年 月 日