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1、產品質量監(jiān)督抽查實施規(guī)范 CCGF 213.5—2010 電動自行車 2010—07—13發(fā)布 2010—08—01實施 國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局 電動自行車產品質量監(jiān)督抽查實施規(guī)范 1 范圍 本規(guī)范適用于電動自行車產品質量國家監(jiān)督抽查，針對特殊情況的專項國家監(jiān)督抽查、省級質量技術監(jiān)督部門組織的監(jiān)督抽查可參照執(zhí)行。本規(guī)范內容包括產品分類、術語和定義、企業(yè)規(guī)模劃分、檢驗依據、抽樣、檢驗要求、判定原則、異議處理復檢及附則。 注：針對特殊情況的專項國家監(jiān)督抽查是指應急工作需要而進行的或者由于某種特殊情況（或原因）僅需要對部分項目進行抽樣

2、檢驗的專項監(jiān)督抽查。 2 產品分類 產品分類及代碼見表1 。 表1 產品分類及代碼 產品分類 一級分類 二級分類 三級分類 分類代碼 2 213 213.5 分類名稱 日用消費品 其他日用消費品 電動自行車 3 術語和定義 下列術語和定義適用于本規(guī)范。 電動自行車: 以蓄電池作為輔助能源，具有兩個車輪，能實現人力騎行、電動或電助動功能的特種自行車。 4 企業(yè)規(guī)模劃分 根據電動自行車產品行業(yè)的實際情況，生產企業(yè)規(guī)模以電動自行車產品年銷售額為標準劃分為大、中、小型企業(yè)。見表2。 表2 企業(yè)規(guī)模劃分 企業(yè)規(guī)模 大型企業(yè) 中型企業(yè) 小型企業(yè) 銷售

3、額/萬元 ≥20000 ≥5000且＜20000 ＜5000 5 檢驗依據 凡是注日期的文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版不適用于本規(guī)范。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本規(guī)范。 GB 17761-1999 電動自行車通用技術條件 經備案現行有效的企業(yè)標準及產品明示質量要求 6 抽樣 6.1 抽樣型號或規(guī)格 抽樣型號或規(guī)格應符合GB 17761的規(guī)定，優(yōu)先抽取企業(yè)主產的型號規(guī)格。 6.2 抽樣方法、基數及數量 抽樣方法 在企業(yè)的成品庫房、生產車間成品區(qū)或市場隨機抽取經企業(yè)檢驗合格或以任何方式表明合格的產品。 注：抽樣時，需確認樣品是否在

4、說明書中明示了欠壓、過流保護值參數，若企業(yè)未作明示，則應讓企業(yè)當場提供樣品的欠壓、過流保護值參數。 抽樣基數 電動自行車行業(yè)存在小批量、多品種及以銷定產的特點，許多中小企業(yè)同規(guī)格型號的庫存產品較少，考慮抽樣的實際可操作性，本規(guī)范規(guī)定在企業(yè)的成品庫房、生產車間成品區(qū)或市場抽樣時，抽樣基數滿足抽樣數量即可。 抽樣數量 抽樣數量為4輛，其中2輛為檢驗樣品，2輛為備用樣品。 6.3 樣品處置 樣品處置方式見表3。 表3　樣品處置 序號 項目 內 容 1 防換樣措施 在樣車車架、前叉、車把、電機等關鍵件的合適部位施加封樣標識。 2 包裝 將樣車用紙箱包裝捆扎好，

5、注意隨車配附件（腳蹬、充電器等）應齊全，裝箱前應注意切斷樣車主電路開關。 3 封樣 抽樣人員當場在捆扎好的包裝紙箱上、下、左、右開口處粘貼封樣單，封樣單上應由抽樣人員及企業(yè)有關人員簽字，將封樣單用膠粘帶予以覆蓋，以防止在正常運輸搬運中損壞封樣狀態(tài)。 4 樣品運輸 所有封樣樣車全部由企業(yè)寄送至檢驗機構，運輸中應小心輕放，嚴禁雨淋，注意封樣完整性。 5 樣品保存 樣品保存應注意防火、防潮、防盜，儲存?zhèn)}庫應有消防滅火器材。 6 樣品接收 檢驗機構接收樣品時應當有專人負責檢查、記錄樣品的外觀、狀態(tài)、封條有無破損及其他可能對檢測結果或者綜合判定產生影響的情況，并確認樣品與抽樣單的

6、記錄是否相符，對檢測和備用樣品分別加貼相應標識后入庫。 若有證據證明私自換樣的，按拒檢處理。 6.4 抽樣單 應按有關規(guī)定填寫抽樣單，并記錄被抽查產品及企業(yè)相關信息。同時記錄被抽查企業(yè)上一年度生產的電動自行車產品銷售總額，以萬元計；若企業(yè)上一年度未生產，則記錄本年度實際銷售額，并加以注明。 注：記錄的“產品銷售總額”中的產品是指計劃抽查的電動自行車產品。 7 檢驗要求 7.1 檢驗項目及重要程度分類 檢驗項目及重要程度分類見表4。 表4 檢驗項目及重要程度分類 序號 檢驗項目 依據法律法規(guī) 或標準 強制性/ 推薦性 檢測方法 重要程度或不合格程度分類 A類a

7、 B類b 1 最高車速 GB 17761-1999 5.1.1 強制性 GB 17761-1999 ● 2 制動性能 GB 17761-1999 強制性 GB 17761-1999 ● 3 車架/前叉組合件 振動強度 GB 17761-1999 .2 強制性 GB 17761-1999 .2 ● 4 整車質量（重量） GB 17761-1999 推薦性 GB 17761-1999 ● 5 把立管靜負荷 GB 17761-1999 .3 推薦性 GB 17761-1999 .3

8、 ● 6 腳蹬間隙 地面距離 GB 17761-1999 推薦性 GB 17761-1999 中 ● 足趾間隙 7 鞍座調節(jié)夾緊強度 GB 17761-1999 .2 推薦性 GB 17761-1999 .2 ● 8 絕緣性能 GB 17761-1999 .2 推薦性 GB 17761-1999 .2 ● 9 制動斷電裝置 GB 17761-1999 .5 推薦性 GB 17761-1999 .5 ● 10 欠壓、過流保護功能 GB 17761-1999 .6 推薦性 GB 17761-

9、1999 .6 ● a 極重要質量項目 b 重要質量項目 備注 車架/前叉組合件振動強度、把立管靜負荷檢驗一個樣本，其余檢驗兩個樣本。 注：極重要質量項目是指直接涉及人體健康、使用安全的指標；重要質量項目是指產品涉及環(huán)保、能效、關鍵性能或特征值的指標。 7.2 檢驗應注意的問題 若被檢產品明示的質量要求高于本規(guī)范中檢驗項目依據的標準要求時，應按被檢產品明示的質量要求判定；若被檢產品明示的質量要求低于本規(guī)范中檢驗項目依據的國家或行業(yè)強制性標準要求時，應按國家或行業(yè)強制性標準要求判定；若被檢產品明示的質量要求缺少本規(guī)范中的檢驗項目（主要是產品通用重要特征值）時，應按本規(guī)范

10、中檢驗項目依據的標準要求進行檢驗并判定。 蓄電池充電 最高車速及制動性能試驗前，按規(guī)定對受試樣品所配蓄電池充電，且宜在充電器指示充足電后再進行2h浮充電處理。 輪胎氣壓調整 最高車速及制動性能試驗前，受試樣品的前后輪胎應按其標注的最大推薦氣壓充足氣。 車閘調整 最高車速及制動性能試驗時，可視具體情況對車閘進行檢查調整。 關于最高車速試驗 宜采用壓帶路試儀等精度較高的設備進行測量。 欠壓、過流保護功能的檢驗 若樣品說明書中沒有明示具體的欠壓、過流保護值參數，且企業(yè)沒有在抽樣時當場提供具體參數值的，則可按樣品所配控制器上明示的欠壓、過流保護值參數檢驗判定；若控制器上也

11、沒有明示欠壓、過流保護值參數的，則判本項目不合格。 未隨車配置蓄電池的樣品的檢驗 若抽樣時企業(yè)不能提供蓄電池，則由檢驗機構根據產品說明書等企業(yè)明示的或者用其他方式確認的抽樣產品所配蓄電池技術參數（電池類型、額定電壓、額定容量），選配同類型、同規(guī)格型號的蓄電池，按7.1條規(guī)定對抽樣產品進行檢驗。若樣品設計能放置高容量的密封鉛酸蓄電池的，則應優(yōu)先選配高容量的密封鉛酸蓄電池進行檢驗。 其他特殊情況的說明 檢驗過程中，樣品出現控制失效（如飛車）、電動或電助動功能喪失等異常情況的，可以終止檢驗，直接判定檢驗結論為不合格。 檢驗后樣品處置 檢驗后的樣品宜包裝好，以便于寄運。不合格的樣品（

12、包括整車及部件）宜單獨放置，以便于查驗。車架、前叉、車把等部件強度試驗后因檢損可以不予退還。 8 判定原則 經檢驗，單個檢驗項目的所有檢驗樣品均合格，則判定該檢驗項目單項合格；否則，判定該檢驗項目單項為不合格。 經檢驗，A類項目全部合格，且B類項目不合格不大于三項（含三項），判定為被抽查產品合格，否則判定為被抽查產品不合格。當產品存在A類項目不合格時，屬于嚴重不合格；當產品僅存在B類項目不合格，且不合格項目數大于三項時，屬于一般不合格。 注：出現條情況檢驗結論為不合格的，屬于嚴重不合格。 9 異議處理復檢 對判定不合格產品進行復檢時，按以下方式進行： 9.1 核查不合格項目相關證

13、據，能夠以記錄（紙質記錄或電子記錄或影像記錄）或與不合格項目相關聯的其它質量數據等檢驗證據證明。 9.2 需對不合格項目復檢時，可以在原樣上檢驗的在原樣上復檢，不可以在原樣上檢驗的采用備用樣復檢。當復檢結果仍不合格，維持原檢驗結果不變。當復檢結果合格，以復檢結果為準。 9.3 不進行復檢的情況： 車架/前叉組合件振動強度項目不合格的不進行復檢。 法律法規(guī)規(guī)定的其它不復檢的情況。 10 附則 本規(guī)范代替CCGF 213.5-2008版。 本規(guī)范編寫單位：國家電動自行車產品質量監(jiān)督檢驗中心（黃曉東）、國家自行車質量監(jiān)督檢驗中心（孫前程）。 本規(guī)范由國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局產品質量監(jiān)督司管理。