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1、 一.選擇題 1．潤滑脂習慣上稱為黃干油或干油，是一種（ D ）材料。 A水樣狀 B油樣狀 C固體狀 D凝膠狀 2. 摩擦力的大小與正壓力的大小成( B )關系。 A非線性 B正比 C反比 D非比例 3. 按作用性質(zhì)的不同，力可分為（ C ）。 A大小、方向、作用點 B壓力、拉力、阻力等 C重力、彈力、摩擦力等 D分力、合力等 4. 無煙煤的特點是揮發(fā)分低，含碳量（ A ）。 A高 B適中 C低 D不確定

2、 5. 運行值班人員在啟動皮帶前，應先（ A ）。 A.按啟動警告電鈴，通知工作人員遠離設備 B檢查設備 C收回所有工作票 D請示有關領導 6. 褐煤揮發(fā)分含量（ D ）。 A小于30% B30%~40% C40%~50% D大于40% 7. 要使傳動的兩軸軸線在同一平面內(nèi)互相垂直，應采用的傳動機構是（ C ）。 A蝸輪蝸桿 B斜齒輪 C圓錐齒輪 D圓柱齒輪 8. 要使傳動的兩軸軸線在空間內(nèi)互相垂直，應采用的傳動機構是（ A ）。 A蝸輪蝸桿 B斜齒輪

3、D圓錐齒輪 D圓柱齒輪 9. 煙煤揮發(fā)分含量在（ A ）之間。 A10%~45% B40%~50% C50%~60% D60%~70% 10. 無煙煤的特點是揮發(fā)分（ C ），含量高。 A高 B中 C低　?。牟淮_定 11. 煤中的水分是（ B ）成分。 A有用 B無用 C必要 D雜質(zhì) 12. 在蝸輪蝸桿傳動機構中，主動件是（ B ）。 A軸 B蝸桿 C蝸輪 D鍵 13. 齒輪、皮帶輪、聯(lián)軸器與軸常用（ A ）。

4、 A鍵 B螺紋 C螺栓 D棒銷 14. 按照軸承工作表面的摩擦性質(zhì)，軸承可分為滑動軸承和（ B ）兩大類。 A調(diào)心軸承 B滾動軸承 C向心軸承 D推力軸承 15.蝸桿傳動裝置主要由蝸桿和蝸輪組成，兩軸軸線空間交錯夾角為（ C ）。 A60° B80° C90° D180° 16. 英制螺紋的牙形角為（ B ）。 A60° B55° C50° D45° 17. 公制螺紋的牙形角為（ A

5、 ）。 A60° B55° C50° D45° 18. 無煙煤揮發(fā)分（ B ）。 A等于10% B小于或等于10% C大于10% D10%~20%之間 19. 螺紋連接的螺紋形狀分為三角形螺紋、矩形螺紋、梯形螺紋和（ C ）。 A英制螺紋 B管椎螺紋 C鋸齒形螺紋 D公制螺紋 20. 揮發(fā)分在10%~20%的煤稱為（ D ）。 A煙煤 B無煙煤 C褐煤 D貧煤 21. 揮發(fā)分在20

6、%~40%之間的煤稱為（ A ）。 A煙煤 B無煙煤 C褐煤 D貧煤 22. 在機構中承受軸向和徑向載荷的是（ C ）軸承。 A滾動 B滑動 C向心推力 D滾動和滑動 23. 磨損現(xiàn)象是非常復雜的，是導致機械零件損壞的（ C ）。 A唯一原因 B次要原因 C主要原因 D主要原因之一 24. 煤的成分分析方法有（ C ）。 A元素分析 B工業(yè)分析 Ｃ元素分析和工業(yè)分析　　　D干燥基分析 25.

7、燃煤灰分增加，會使發(fā)熱量（ D ）。 Ａ不確定　?。虏蛔儭　增加 D降低 26. 液壓油缸是液壓系統(tǒng)中的（ B ）機構。 A動力 B執(zhí)行 Ｃ控制　　　Ｄ輔助設備 27. 把零件的某一部分向基本投影面投影所得到的視圖是（ A ）。 A局部視圖 Ｂ旋轉(zhuǎn)視圖　?。眯币晥D　?。耐敢晥D 28. 目前電廠應用的電動滾筒有（ C ）系列。 A四種 B三種 Ｃ二種　　　Ｄ一種 29. 懸吊式除鐵器目前有（ C ）種型式。 A一 B二 C三

8、 D四 30. 帶式電磁除鐵器適用輸煤皮帶寬度為（ D ）㎜。 A800 B1000 C1200 D1400 31. 帶式點除鐵器的布置方式有（ B ）種。 A一 B二 Ｃ三　　Ｄ四 32. 目前我國生產(chǎn)的帶式電磁除鐵器，已形成一系列規(guī)格，共有（　B?。┮?guī)格。 A四種 B五種 C六種 D七種 33. 自動調(diào)心托輥有（ C ）類 A四 B三 C二 D一 34. 托輥按其用途可分為槽型托輥，平行托輥和（ A ）

9、 A緩沖托輥 B大托輥 C中托輥 D下掛輥 35. TD62型帶式輸送機輸送散狀物料，上托輥均采用槽形托輥，其槽角一般為（ B ） A 15° B 20° C 30° D 40° 36. TD75型帶式輸送機重錘拉緊裝置分（ B ）種. A一 B二 C三 D四 37. 清掃器皮帶條應露出其金屬夾板（ C ）mm。 A 10~14 B 5~10 C 15~20 D 10~20 38. 碎煤機打擊板磨損厚度不超過（ B ）。

10、 A 1/2 B 1/3 C 1/4 D 3/4 39. QYG-600型葉輪給煤機最大出力（ C ）t/h.。 A 500 B 550 C 600 D650 40. 葉輪給煤機是火電輸煤系統(tǒng)中的一種（ A ）。 A給煤機 B輸煤 C卸煤 D附屬 41. TD75型帶式輸送機輸送散狀物料，上托輥均采用槽形托輥，其槽角一般為（ C ）。 A 15° B 20° C 30° D 40° 42. 標準煤的發(fā)熱量為（ B ）。 A 20934K

11、J/KG B 29397.6KJ/KG C25120.7KJ/KG D 7000KJ/KG 43. 火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)由（ A ）組成。 A泄儲煤設備、給配煤設備、輸煤設備和篩碎煤設備等； B鐵路、軌道、機車和輸煤設備等； C卸煤溝、解凍室、儲煤場、卸煤機械等； D采樣設備、計量設備、煤場設備、配煤設備等。 44. DD2056型單軸振動篩是吊式、單軸、單軸圓孔振動篩，進料力度為（ A ）mm。 A 400 B 350 C 300 D 250 45. MFD-500型反擊式碎煤機

12、生產(chǎn)能力為（ A ）t/h.。 A 500 B 600 C 700 D 800 46. MFD-500型反擊式碎煤機進料力度（ A ）mm。 A <300 B 300 C 300~400 D 500 47. 帶式輸送機布置傾斜角超過4°時，一般都要設置（ A ）裝置。 A制動 B清掃 C調(diào)偏 D除塵 48. 滾筒表面型式有光面、包膠和鑄膠型滾筒，在功率不大、環(huán)境溫度不低的情況下，一般采用（ C ）滾筒。 A包膠 B鑄膠 C光面 D均可

13、 49. 緩沖托輥可分為橡膠圈式和（ B ）兩種。 A塑料圈式 B彈簧板式 C鉸鏈式 D懸吊式 50. 目前新型托輥大多采用（ D ）潤滑。 A鈣基潤滑脂 B納基潤滑脂 C鈣納基潤滑脂 D二號鋰基潤滑脂 51. 帶式輸送機的基本布置型式有（ A ）。 A五 B四 C三 D二 52. TD75型帶式輸送機的帶寬目前有（ A ）種。 A七 B六 C五 D四 53. 圓柱齒輪減速箱按減速級分，目前有（ C ）種。

14、 A五 B四 C三 D二 54. 煤的著火特性主要取決于（ B ）的含量。 A水分 B揮發(fā)分 C灰分 D碳 55. 機件的磨損是由于機件摩擦面的（ B ）引起的。 A相對運動 B直接接觸 C制造質(zhì)量不高 D潤滑油質(zhì)差 56. 使用彈簧墊圈防止返松屬于（ B ）放松方法。 A機械 B摩擦力 C永久制動 D液壓力 57. TD75型皮帶機型號中“TD”意為（ A ）。 A通用帶式 B統(tǒng)一型皮帶機 C皮帶機 D

15、輸送設備 58. 帶式輸送機在通常情況下，傾斜向上運輸?shù)膬A角不超過（ D ）。 A35° B28° C20° D18° 59. 輸煤膠帶在帶式輸送機成本中約占（ C ）的比重。 A30% B40% C50% D60% 60. 普通型膠帶徑向扯斷強度為每層（ A ）kg/cm。 A56 B60 C95 D140 61. 強力型膠帶徑向扯斷強度為每層（ D ）kg/cm。 A56 B60 C95 D140 62.

16、鋼絲繩芯膠帶機的槽角一般為（ B ）。 A20° B30° C45° D60° 63. 托輥在輸煤皮帶機中起（ C ）作用。 A拉緊B輸煤C支撐膠帶D穩(wěn)定運行 64. 平行托輥一般為一長托輥，主要用于下托輥，起（ A ）作用。 A支撐空載段皮帶 B拉緊 C連接架構 D增強機械強度 65. 緩沖托輥的作用就是用來在受料處減少物料對（ B ）的沖擊。 A架構 B膠帶 Ｃ滾筒 D導料槽 66. NGW型為兩級行星減速器，用在傳動比（

17、 B ）的場合。 A中速　　　B較大 C較小 Ｄ恒定 67. 一般光面滾筒摩擦系數(shù)在（ A ）左右。 A0.2 B0.5 C0.7 D0.9 68. 平膠面滾筒的摩擦系數(shù)約等于（ B ）。 A0.2 B0.35 C0.5 D0.8 69. 人字形溝槽滾筒的摩擦系數(shù)可達（ C ）。 A0.3 B0.4 C0.5 D0.9 70. 輸煤系統(tǒng)中所裝的落煤管對水平面的傾角應不小于（ C ）。 A80° B60°

18、 C55° D35° 71. 滾筒篩煤機篩分率較高，一般在（ B ）左右。 A70% B80% C90% D95% 72. 概率篩煤機透篩性好，生產(chǎn)能力高，一般在（ A ）t/h,有的可達700 t/h。 A400~500 B450~600 C500~600 D550~650 73. 概率篩煤機篩分率平均為（ C ）。 A70% B80% C90% D99% 74. 碎煤機襯板應完好無缺，無損壞，磨損應不大于襯板厚度的（ C

19、）。 A4/5 B3/4 C2/3 D1/2 75. 對于安裝犁煤器的固定式帶式輸送機，帶速一般不超過（ A ）m/s. A2 B3 C3.5 D4 76. 配煤車帶速一般不超過（ D ）m/s. A4 B3.5 C3 D2.5 77. 固定篩傾斜角度一般在（ B ）。 A30°~40° B45°~55° C55°~60° D60°以上 78. 燃煤中水分是惰性物質(zhì)，它的存在會使煤的低位發(fā)熱量（ C ）。 A上

20、升 B不變 C下降 D消失 79. 滑動軸承潤滑脂的滴點一般應高于工作溫度（ B ）。 A5~10℃ B20~30℃ C 10~20℃ D35~40℃ 80. 褐煤貯存1年后，其熱值（ D ）。 A不變 B增加 C降低10% D降低20% 81. 煉焦煤冬季貯存6個月以后，其膠性（ B ）。 A不變 B變化不大 C變化很大 D變化適中 82. TD75型單電機驅(qū)動的新系列產(chǎn)品設計中，在高速軸上采用（ D ）聯(lián)軸器。 A齒輪B十字滑

21、塊C靠背輪D尼龍柱銷 83. 減速機工作環(huán)境允許溫度為（ A ）。 A-40~45℃ B-30~30℃ C-50~50℃ D-30~50℃ 84. 在正常情況下，鼠籠式電動機允許在冷狀態(tài)下（鐵芯溫度50℃以下）啟動（ C ）次。 A1 B5~10 C2~3 D4~6 85. 高傾角花紋帶式輸送機主要用于提升角度要求較大的輸送，其傾角一般為（ C ）。 A18° B20° C28~35° D40° 86. JS、JR型異步交流繞線電動機啟動轉(zhuǎn)矩一般為額定轉(zhuǎn)矩的

22、（ B ）倍。 A1.2 B1.8~2.5 C1.5 D2 87. JO2 、JO3 、JQO2系列電動機的啟動轉(zhuǎn)矩一般為額定轉(zhuǎn)矩的（ A ）倍。 A1.8~2.0 B1.5~2.0 C1.8~2.5 D2 88. TD75型帶式輸送機適用的工作環(huán)境溫度在（ D ）。 A-20~20℃ B-20~50℃ C-10~40℃ D-15~40 89. 葉輪給煤機落煤槽中心與皮帶機中心線允許偏差為（ B ）mm。 A≤10 B≤5 C≤15 D

23、≤20 90. 葉輪機給煤機兩行走軌道頂面間標高允差為（ A ）mm. A≤3 B 3.5 C 4 D＞4 91. 葉輪給煤機行走軌道的頂面不水平度允差為（ C ）mm. A 30 B 25 C小于或等于1/1000長度，且全長小于或等于10 D 20 92. 葉輪給煤機兩行走軌道兼具誤差允許值為（ C ）mm. A10 B＜10 C≤5 D15 93. 葉輪給煤機行走軌道軌頂標高允許誤差為（ A ）mm. A±5 B±10 C±15

24、D±20 94. 制動帶與制動輪轂的間隙一般不少于（ C ）mm。 A 0.1 B 0.15 C 0.25~0.65 D 0.65 95. 固定篩篩孔尺寸應為篩下物的（ D ）倍。 A 2.5 B 2 C 1.5 D 1.2~1.3 96. 一般情況下，固定篩的長度L為（ C ）M。 A 1.5 B 2~5 C 3.5~6 D 6.5 97. 低揮發(fā)分煤粉的著火溫度可高達（ B ） A 1000℃ B 1100℃ C 1200℃

25、D 1300℃ 98. 高揮發(fā)分煤粉的著火溫度約在（ C ）左右。 A 500℃ B 600℃ C 800℃ D 1000℃ 99. 燃煤中水分增加，會使鍋爐的煙氣量（ B ）。 A減少B增加C不變D凈化度增加 100. 煙煤貯存1年以后，其發(fā)熱量會（ B ）。 A不變 B降低1%~10% C增加1%~10% D降低20% 101. 電廠輸煤系統(tǒng)中常用的制動裝置有帶式逆止器、滾柱逆止器、電力液壓制動器和（ B ）。 A風制動器 B電磁制動器 C手動制動

26、器 D感應制動器 102. 每對皮帶輪或鏈輪的主動軸與從動軸的平行度為（ B ）mm/m。 A 1 B 0.5 C 1.5 D 2 103. 帶式輸送機上、下托輥間水平度允差為（ A ）mm。 A ≤0.5 B ≤0.8 C ≤1~1.5 D 1~2 104. 帶式輸送機相鄰托輥工作面間高度偏差（ D ）mm. A ≤5 B ≤ 4 C≤3 D ≤2 105. 帶式輸送機架構縱向的起伏不平度不大于（ C ）mm. A 5 B 8

27、 C 10 D 18 106. 電力工業(yè)生產(chǎn)和建設的基本方針是（ A ） A安全第一，預防為主；B生產(chǎn)第一，生產(chǎn)競賽；C抓管理，促生產(chǎn)；D經(jīng)濟效益，文明生產(chǎn)； 107. 火力發(fā)電廠排出的煙氣會造成大氣污染，污染物主要是（ A ）。 A二氧化硫 B二氧化碳 C粉塵 D氮氧化合物 B二氧化碳 C粉塵 D氮氧化合物 108. 凡在距地面（ B ）m以上地點工作都應視為高處作業(yè)。 A 1.5 B 2.0 C 2.5 D 3 109. 火力發(fā)電廠廠部第一安全責任者是（ D

28、 ）。 A廠領導集體 B黨委書記 C工會主席 D廠長 110. 有三個電阻，要使加在每個電阻上的電壓相同，其連接方式應是（ B ）。 A串聯(lián) B并聯(lián) C混聯(lián) D都可以 111. 輸煤系統(tǒng)室內(nèi)空氣粉塵含量應不大于（ C ）mm/m3。 A 20 B 15 C 10 D 5 112. 所有升降口大小孔洞、樓梯和平臺所設欄桿必須不低于（ C ）mm.. A 2000 B 1500 C 1050 D 1000 113. 在操作盤、重要表

29、征（如水位計等）、主要樓梯、主要通道等地點，還必須設有（ D ）。 A標示盤 B警告盤 C常用照明 D事故照明 114. 煤的費用占燃煤電廠發(fā)電成本的（ C ）。 A 50% B 60% C 70% D 80%以上 115. 生產(chǎn)區(qū)域失火，直接經(jīng)濟損失超過1萬元以上定為（ B ）。 A重大事故 B事故 C障礙 D異常 116. 消防工作的方針是（ D ）。 A以防為主B以消為主C防消結(jié)合D以防為主，防消結(jié)合。 117. 安全電壓有（ A

30、 ）V。 A 36、24、12 B 110、36、24 C 220、110、36 D 110、24、12 118. 新進廠人員必須進行的三級安全教育是指（ B ）。 A局級、廠級、分廠級；B廠級、分廠級、班組級；C局級、廠級、班組級；D分廠級、班組級、小組級； 119. 安全帶進行靜載荷實驗的時間為（ A ）min。 A5 B3 C10 D15 120. 安全帶在使用前應進行檢查，并應定期每（ D ）進行靜荷重實驗。 A兩年 B一年半 C一年 D半年

31、 121. 在220V電源上串聯(lián)以下四個燈泡，其中最亮的應該是（ A ）。 A220V、40W B220、60W C220V、100W D220V、200W 122. 變壓器低壓繞組比高壓組的導線直徑（ A ）。 A粗 B細 C相同 D無法確定 123. 有四個燈泡，其中電阻最小的是（ D ）。 A220V、40W B220V、60W C220V、100W D220V、200W 124. T1、 T2、 T3是表明灰分融化特性的溫度，可以用來判斷燃燒過程中結(jié)焦的可

32、能性，易結(jié)焦煤一般是指（ C ）。 A T2＞1200℃ B T2＞1300℃ C T2＜1200℃ D T2＜1000℃ 125. 跨越輸煤皮帶必須（ A ）。 A經(jīng)過通行橋 B得到有關領導同意 C皮帶停止時從皮帶上越過 D從皮帶底下爬過 126. 普通平鍵在機械中起著（ D ）的作用。 A連接 B傳遞扭矩 C連接和傳遞扭矩 D緊固定位 127. 燃煤表面水分的增加，原煤流散性逐漸惡化，會使煤倉輸煤管道及給煤機等（ A ）。 A粘結(jié)、堵塞 B加速

33、磨損 C腐蝕加速 D不能運行 128. 直流電機為了消除環(huán)火而加裝了補償繞組，正確的安裝方法是補償繞組應與（C）。 （A）勵磁繞組串聯(lián)；（B）勵磁繞組并聯(lián)；（C）電樞繞組串聯(lián)；（D）電樞繞組并聯(lián)。 129.純感性電路，電壓的相位比電流的相位（A）。 （A）超前90度；（B）滯后90度；（C）相差120度；（D）同相。 130.電感線圈在電流回路中相當于（B）。 （A）阻抗；（B）短接；（C）開路；（D）電抗。 131.電容器在直流回路中相當于（C）。 （A）阻抗；（B）短接；（C）開路；（D）電抗。

34、 134.在正弦交流電的一個周期內(nèi)，隨著時間變化而改變的是（A）。 （A）瞬時值；（B）最大值；（C）有效值；（D）頻率。 135.直流電動機轉(zhuǎn)子由（C）組成。 （A）轉(zhuǎn)子鐵心、轉(zhuǎn)子繞組兩大部分；（B）專子鐵心，勵磁繞組兩大部分；（C）電樞鐵心、電樞繞組、換向器三大部分；（D）兩個獨立繞組、一個閉合鐵心兩大部分。 136. 異步電動機工作時，其轉(zhuǎn)差率的范圍為（A）。 （A）0

35、V；（B）311V；（C）440V；（D）110V。 138.運行中的380V交流電動機絕緣電阻應大于（D）MΩ。 （A）3；（B）3；（C）5；（D）10。 139. 繞線式異小電動機轉(zhuǎn)子回路串入適當大小的起動電阻，（B）。 （A）既可以減小起動電流，又可以減小起動力矩；（B）既可以減小起動電流，又可以增大起動力矩；（C）既可以增大起動電流，又要以減小起動力矩；（D）既可以增大起動電流，又要以增大起動力矩。 140.有功功率的單位是（　A?。?。 （A）W（B）VA（C）var（D）Ω 141.無功功率的單位是（　C　）。

36、 （A）W（B）VA（C）var（D）Ω 142.電導的單位是（　　D ）. （A）歐姆（B）楞次（C）焦耳（D）西門子 143. 雙速三相交流鼠籠式異步電動機常用的改變轉(zhuǎn)速的方法是（B）。 （A）改變電壓；（B）改變極對數(shù)；（C）將定子繞組由三角形連接改為星形連接；（D）將字子繞組由星形連接改為三角形連接。 144.純感性電路，電壓的相位比電流的相位（A）。 （A）超前90度；（B）滯后度；（C）相差120度；（D）同相。 145.當三相異步動機負載減少時，其功率因數(shù)（C） （A）不變（B）增高（C）降低

37、（D）與負載多少成反比。 146.多臺電動機的公用熔絲的額定電流，是按（B）。 （A）其中一臺容量最大電動機額定電流的3倍；（B）3倍功率最大一臺電動機的額定電流，加上其它同時工作的電動機額定電流之和來確定。（C）多臺電動機的額定電流的總和來確定；（D）多臺電動機的的起動電流的總和來確定。 147.電動機軸承新安裝時，油脂應占軸承內(nèi)容積的（D）。 （A）1/8（B）1/6（C）1/4（D）1/3￣2/3 148.電機繞組線圈的兩個邊所跨的距離稱為（B）。 （A）極距（B）節(jié)距（C）槽距（D）換向節(jié)距 149.在計算交流電機的

38、沖擊效應時，應該用它的（C）。 （A）平均值；（B）有效值；（C）最大值；（D）瞬時值。 150.一度電可供”220V、6W”的燈泡正常發(fā)光的時間是（B）。 （A）20h；（B）25h；（C）45h；（D）50h。 151. 當直流電動機采用改變電樞回路電阻調(diào)速時，若負載轉(zhuǎn)矩不變，調(diào)速電阻越大，工作轉(zhuǎn)速（A）。 （A）越低；（B）越高；（C）不變；（D）有出現(xiàn)飛車現(xiàn)象的可能。 152.三相交流電動機繞組末端連接成一點，始端引出，這種連接稱為（D）。 （A）120度機械角度；（B）120度；（C）120度任意角度；（D）120

39、度電角度。 153. 電流互感器嚴禁（A）。 （A）開路運行；（B）短路運行；（C）帶感性負荷運行；（D）帶容性負荷運行。 154.只能夠斷開過負荷電流和短路電流的開關電器是（D）。 （A）斷路器；（B）隔離開關；（C）負荷開關；（D）熔斷器。 155. 異步電動機起動時，雖然轉(zhuǎn)差率最大，但因此時（A），故起動電流大而起動轉(zhuǎn)矩卻不大。 （A）轉(zhuǎn)子回路功率因數(shù)最低；（B）負載最少；（C）負載最重；（D）反電勢沿未建立。 156.異步電動機的最大電磁轉(zhuǎn)矩與端電壓的大小（A） （A）平方成正比（B）成正比（C）成反比（D

40、）無關 157. 深槽型異步電動機起動時由于（D），所以子電流主要從轉(zhuǎn)子導體上部經(jīng)過。 （A）渦流作用；（B）電磁感應；（C）存在電磁力作用；（D）集膚效應。 158.將一電阻值等于R的電阻對折起來，雙股使用時它的電阻等于（C） （A）2R（B）R/2（C）R/4（D）R 159.繞線式異步電動機轉(zhuǎn)子電路串頻敏電阻起動時，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越低，頻敏電阻的等效阻值（A） （A）越大（B）越小（C）不變（D）不一定 160.下列絕緣預防試驗中，屬于破壞性試驗項目的是（B）。 （A）介質(zhì)損失試驗（B）直流耐壓試驗（C）泄漏電流試

41、驗（D）絕緣電阻試驗 161. 異步電動機起動時，雖然轉(zhuǎn)差率最大，但因此時（A），故起動電流大而起動轉(zhuǎn)矩卻不大。 （A）轉(zhuǎn)子回路功率因數(shù)最低；（B）負載最少；（C）負載最重；（D）反電勢沿未建立。 162.視在功率的單位是( B)。 （A）W（B）VA（C）var（D）Ω 163.深槽型異步電動機起動時由于（D），所以子電流主要從轉(zhuǎn)子導體上部經(jīng)過。 （A）渦流作用；（B）電磁感應；（C）存在電磁力作用；（D）集膚效應。 164. 并列于無窮大電網(wǎng)的同步發(fā)電機，既向電網(wǎng)輸出有功功率，同時又向系統(tǒng)吸收無功功率，這時發(fā)電機的勵磁電

42、流處于（B）。 （A）過勵狀態(tài)；（B）欠勵狀態(tài)；（C）正常勵磁狀態(tài)；（D）失磁運行狀態(tài)。 165. 為保證電力系統(tǒng)的安全運行，常將系統(tǒng)的（A）接地，這叫做工作接地。 （A）中性點；（B）零點；（C）初相位；（D）相序。 166.下列絕緣預防性試驗中，屬于破壞性試驗項目的是（B）。 （A）介質(zhì)損失試驗；（B）直流耐壓試驗；（C）泄漏電流試驗；（D）絕緣電阻試驗。 167.直流電動機起動時起動電流很大，是因為剛起動時（D）。 （A）負荷太輕；（B）轉(zhuǎn)子與定子磁場相對速度最大；（C）轉(zhuǎn)子與定子磁場相對速度最?。唬―）反電勢尚未建立

43、。 168.下列調(diào)速方法中，使直流電動機機械特性明顯變化的是（A）。 （A）改變電樞回路電阻；（B）改變勵磁回路電阻；（C）改變端電壓；（D）改變勵磁回路電流。 169.在通常情況下,帶式輸送機傾斜向上運輸?shù)膬A角不超過(A)。 （A）18°；（B）55°（C）60°（D）45° 170.齒輪嚙合中，齒頂間隙是齒輪模數(shù)的（B）。 （A）0.5；（B）0.25；（C）1；（D）0.75。 171.粘接中，鋼絲砂輪清理浮膠，對帆布的毛糙和破損不得超過原厚度的（A）。 （A）1/4；（B）1/2；（C）1/3；（D）1/

44、5。 172.(A)是控制液體壓力控制閥的一種。 （A）溢流閥；（B）節(jié)流閥；（C）閘閥；（D）減壓閥。 173.電子皮帶秤應安裝在離落料點（A）以外的區(qū)段上。 （A）15~20m；（B）0~15m；（C）20m；（D）10m。 174.運行中的減速機振動值應不超過（A）。 （A）0.1mm；（B）0.2mm；（C）0.05mm；（D）0.07mm。 175.清掃器皮帶應露出的金屬夾塊長度為（B）。 （A）15mm；（B）15~20mm；（C）20~25mm；（D）25~30mm。 176.膠帶輸送機頭尾

45、架裝軸承座的兩個平面應在同一平面內(nèi)，其偏差不應大于（A）。 （A）1mm；（B）2mm；（C）3mm；（D）0.5mm。 177.兩軸徑向相同的等徑圓柱體相貫，其相貫線投影的形狀是（B）。 （A）圓?。唬˙）直線；（C）曲線；（D）雙曲線。 178.潤滑是減少和控制（C）的極其重要的方法。 （A）發(fā)熱；（B）傳動；（C）磨擦；（D）連接。 179.由左或右側(cè)視圖投影所得視圖，可以表示構件的（B）。 （A）長度；（B）寬度；（C）表面積；（D）體積。 180.硫化工藝粘接膠帶時，壓力最好能在（A）以上。 （

46、A）0.5MPa；（B）0.2MPa；（C）0.8MPa；（D）1MPa。 181.減速機的軸承一般采用（A）潤滑。 （A）飛濺式；（B）定期加油；（C）循環(huán)油系統(tǒng)；（D）不定期加油。 182.輸煤系統(tǒng)在啟動時，按（B）煤流方向啟動設備。 （A）順；（B）逆；（C）二者均可；（D）二者都不行。 183.禁止利用任何（B）懸吊重物或起重滑車。 （A）鋼絲繩；（B）管道；（C）鐵錢；（D）皮帶。 184.輸煤膠帶停止運行，（B）在膠帶上行走或站立。 （A）可以；（B）禁止；（C）跨躍；（D）傳遞。 185.電

47、氣工具和用具由專人保管，每（C）個月須用儀器定期試驗。 （A）3；（B）5；（C）6；（D）8。 186.轉(zhuǎn)動機械檢修完畢后，（C）部分的防護罩應牢固裝復，否則不可起動。 （A）機械；（B）檢修；（C）轉(zhuǎn)動；（D）聯(lián)軸器。 187.遇到（C）級以上的大風時，禁止露天起吊重物。 （A）5；（B）3；（C）6；（D）8。 188.膠帶膠接時，刀割接頭每個臺階的誤差長度不得超過全長的（B）。 （A）1/50；（B）1/100；（C）1/80；（D）1/40。 189.在軸承上未標明精度等級的軸承就是（C）級精度。

48、 （A）C；（B）D；（C）G；（D）H。 190.滾動軸承裝配中，如果設備轉(zhuǎn)速高而負荷小，宜選用（B）系列軸承。 （A）中；（B）輕；（C）重；（D）超重。 191.溢流閥屬于（A）控制閥。 （A）壓力；（B）方向；（C）流量；（D）減壓。 192.游標卡尺無法直接測量的是（C）。 （A）深度；（B）內(nèi)徑；（C）錐度；（D）外徑。 193.投影表示線段實長，則此線段投影面（A）。 （A）平行；（B）垂直；（C）都不能確定；（D）斜投影。 194.楔鍵的上面有（B）的斜度。 （A）1：10；（

49、B）1：100；（C）1：50；（D）1：20。 195.膠帶粘接，鋼絲砂輪清理浮膠，對帆布的毛糙或誤損不得超過厚度的（A）。 （A）1/4；（B）1/2；（C）1/3；（D）1/5。 196.帶式輸送機中心線在鉛垂面內(nèi)不直度應小于（B）。 （A）2‰；（B）1‰；（C）3‰；（D）4‰。 197.禁止利用任何（B）懸吊重物或起重滑車。 （A）鋼絲繩；（B）管道；（C）鐵線；（D）電纜。 198.運煤皮帶停止運行，（B）在皮帶上行走或站立。 （A）可以；（B）禁止；（C）跨躍；（D）鉆過。 199.配煤車

50、的皮帶帶速一般不超過（A）。 （A）2.5m/s；（B）3m/s；（C）5m/s；（D）4m/s。 200.電子皮帶稱應安裝在皮帶的傾斜角度在（B）之間的膠帶上。 （A）4°~20°；（B）0°~18°；（C）30°；（D）35°。 201.軸承潤滑中，加油量一般在油室的（A）之間。 （A）2/3~1/2；（B）1~1/2；（C）1/4~1/2；（D）整個油室。 202.滾動軸承安裝中，加熱溫度不超過（A）。 （A）120℃；（B）100℃；（C）80℃；（D）60℃。 203.導料槽中，金屬擋板應與皮帶保持（B）

51、間隙。 （A）10mm；（B）30mm；（C）60mm；（D）80mm。 204.比例為1：2，則表示工作圖大小為實際尺寸的（A）倍。 （A）1/2；（B）2；（C）4；（D）6。 205.在使用起重設備時，禁止（A）用吊鉤來上升或下降。 （A）工作人員；（B）重物；（C）被吊物；（D）工具。 206.在設備檢修過程中，（B）應正確地和安全地組織工作。 （A）班長；（B）工作負責人；（C）分廠領導；（D）工作許可人。 207.溝道和井下溫度超過（B）時，不準進行工作。 （A）30℃；（B）50℃；（C）6

52、0℃；（D）80℃。 208.連續(xù)運轉(zhuǎn)的減速器潤滑油溫度不能超過（A）。 （A）；85°（B）100°；（C）120°；（D）60°。 209.帶式輸送機傾角超過（C）時，一般都設置制動裝置。 （A）；18°（B）10°；（C）4°；（D）2°。 210.齒輪的磨損量一般超過原齒厚的（B）時，應更換齒輪。 （A）50%；（B）25%；（C）30%；（D）45%。 211.膠帶粘接中，鋼絲砂輪清理浮膠，對帆布的毛糙和破損不得超過原厚度的（A）。 （A）1/4；（B）1/2；（C）1/3；（D）1/5。 21

53、2.托輥橫向中心線與帶式輸送機中心線的不重合度不應超過（A）。 （A）3mm；（B）4mm；（C）5mm；（D）6mm。 213.電子皮帶秤應安裝在離落料點（A）以外的區(qū)段上。 （A）15~20m；（B）0~15m；（C）20m；（D）10m。 214.運行中的滾動軸承溫度不宜超過（A）。 （A）80℃；（B）100℃；（C）120℃；（D）90℃。 215.碎煤機襯板磨損厚度大于原板厚度的（B）應更換。 （A）1/3；（B）2/3；（C）1/2；（D）3/4。 216.清掃器皮帶應露出的金屬夾塊長度為（B）。

54、 （A）15mm；（B）15~20mm；（C）20~25mm；（D）25~30mm。 217.兩軸徑向相同的等徑圓柱體相貫，其相貫線投影的形狀是（B）。 （A）圓?。唬˙）直線；（C）曲線；（D）雙曲線。 218.潤滑是減少和控制（C）的極其重要的方法。 （A）發(fā)熱；（B）傳動；（C）磨擦；（D）連接。 219.氧氣和乙炔瓶的距離不得小于（A）。 （A）8m；（B）5m；（C）10m；（D）6m。 220.齒輪的分度圓用（C）繪制。 （A）粗實線；（B）細實線；（C）點劃線；（D）雙點劃線。 221

55、.運行中要經(jīng)常監(jiān)視電動機電流的變化，不許超過（A）。 (A)額定電流；（B）0.5倍額定電流；（C）2倍額定電流；（D）1.5倍額定電流 222.齒輪傳動中，齒輪點蝕面積沿齒寬和齒高超過（B）則應報廢。 （A）45%；（B）50%；（C）60%；（D）80%。 223.防止皮帶跑偏應裝設（C）托輥。 （A）緩沖；（B）平行；（C）自動調(diào)心；（D）三節(jié)輪。 224.輸煤系統(tǒng)在正常停運設備時應按（A）煤流方向停止設備。 （A）順；（B）逆；（C）二者均可；（D）二者都不行。 225.禁止利用任何（B）懸吊重物或起重滑

56、車。 （A）鋼絲繩；（B）管道；（C）鐵錢；（D）皮帶。 226.輸煤膠帶停止運行，（B）在膠帶上行走或站立。 （A）可以；（B）禁止；（C）跨躍；（D）傳遞。 227.電氣工具和用具由專人保管，每（C）個月須用儀器定期試驗。 （A）3；（B）5；（C）6；（D）8。 228.轉(zhuǎn)動機械檢修完畢后，（C）部分的防護罩應牢固裝復，否則不可起動。 （A）機械；（B）檢修；（C）轉(zhuǎn)動；（D）聯(lián)軸器。 229.運送氧氣、乙炔瓶時，（A）放在一起運送。 （A）禁止；（B）可以；（C）必須；（D）應該。 23

57、0.遇到（C）級以上的大風時，禁止露天起吊重物。 （A）5；（B）3；（C）6；（D）8。 231.（B）作業(yè)均需搭建腳手架或采取防止墜落措施方可進行。 （A）低處；（B）高處；（C）任何；（D）兩邊。 232.膠帶膠接時，刀割接頭每個臺階的誤差長度不得超過全長的（B）。 （A）1/50；（B）1/100；（C）1/80；（D）1/40。 233.制圖比例為1：2，由表示圖上尺寸是實際尺寸的（A）。 （A）1/2；（B）2；（C）1/4；（D）1/5。 234.楔鍵的上面有（B）的斜度。 （A）1：10；

58、（B）1：100；（C）1：50；（D）1：20。 235.膠帶粘接，鋼絲砂輪清理浮膠，對帆布的毛糙或誤損不得超過厚度的（A）。 （A）1/4；（B）1/2；（C）1/3；（D）1/5。 236.凡在離地面（C）以上的地點作業(yè)，均視為高空作業(yè)。 （A）3m；（B）1m；（C）1.5m；（D）4m。 237.禁止利用任何（B）懸吊重物或起重滑車。 （A）鋼絲繩；（B）管道；（C）鐵線；（D）電纜。 238.聯(lián)軸器是起（A）作用的。 （A）傳遞扭矩；（B）聯(lián)接；（C）保護；（D）限制。 239.運煤皮帶停止運

59、行，（B）在皮帶上行走或站立。 （A）可以；（B）禁止；（C）跨躍；（D）鉆過。 240.軸承潤滑中，加油量一般在油室的（A）之間。 （A）2/3~1/2；（B）1~1/2；（C）1/4~1/2；（D）整個油室。 241.導料槽中，金屬擋板應與皮帶保持（B）間隙。 （A）10mm；（B）30mm；（C）60mm；（D）80mm。 242.比例為1：2，則表示工作圖大小為實際尺寸的（A）倍。 （A）1/2；（B）2；（C）4；（D）6。 243.電氣用具的電線不準接觸（A）。 （A）人體；（B）熱體；（C）

60、冷體；（D）固體。 244.在風力超過（B）級時，不準施行室外焊接或氣割。 （A）6；（B）5；（C）4；（D）8。 245.電焊工作時，接到焊鉗一端的導線至少有（B）m為絕緣軟導線。 （A）3；（B）4；（C）5；（D）6。 246.當外力除去后，將使材料內(nèi)部產(chǎn)生的殘余應力叫做（A）。 A 內(nèi)應力；B 彈力；C 回復力；D 預緊力。 247.熱量的現(xiàn)行法定計量單位是（B）。 A、卡；B、焦耳；C、度；D、千克。 248.塑性材料的破壞是以材料開始發(fā)生（D）為標志。 A、變細；B、斷裂；C、彈性

61、變形；D、塑性變形。 249.（D）熱處理能夠使鋼件硬度增加，韌性降低。 A、正火；B、退火；C、回火；D、淬火。 250.液壓動力部分是將（A）。 A、機械能轉(zhuǎn)化為液壓能；B、電能轉(zhuǎn)化為機械能；C、液壓能轉(zhuǎn)化為機械能；D、電能轉(zhuǎn)化為液壓能。 251.液壓執(zhí)行部分是將（C）。 A、機械能轉(zhuǎn)化為液壓能；B、電能轉(zhuǎn)化為機械能；C、液壓能轉(zhuǎn)化為機械能；D、電能轉(zhuǎn)化為機械能。 252.純鐵的晶粒愈細，則（C）。 A、強度愈低，塑性愈差；B、強度愈低，塑性愈好；C、強度愈高，塑性愈好；D、強度愈高，塑性愈差。 25

62、3.齒輪的漸開線線形狀與基圓的大小有關，當基圓的半徑為無窮大時，漸開線就變成了（A），齒輪就變成了齒條。 A、直線；B、曲線；C、圓；D、橢圓。 254.英制螺紋的牙型角是（C）。 A、30°；B、50°；C、55°；D、60°。 255.轉(zhuǎn)動設備的油堵螺紋一般采用（A）。 A、細牙螺紋；B、粗牙螺紋；C、普通螺紋；D、特殊螺紋。 256.標準點輪的壓力角為（B）。 A、10；B、20°；C、30°；D、40°。 257.根據(jù)鏈與鏈輪組成的傳動，鏈的節(jié)距越大，則（A）。 A、承載能力越大；B、承載能力越小

63、；C、傳動比越大；D傳動比越小。 258.轉(zhuǎn)子式翻車機的推車裝置安裝在翻車機平臺的（A）。 A、進車端；B、出車端；C、中部；D、外部。 259.KFJ－3型是（A）轉(zhuǎn)子式翻車機。 A、兩支座；B、三支座；C、四支座；D、六支座。 260.KFJ－3型轉(zhuǎn)子式翻車機，其轉(zhuǎn)子是由（A）段組成的。 A、一；B、二；C、三；D、四。 261.傾斜式翻車機的最大回轉(zhuǎn)角度為（A）。 A、160°；B、165°；C、170°；D、175°。 262.（C）傳動具有自鎖性。 A、鏈；B、齒輪；C、蝸輪、蝸桿；D

64、、鍵。 263.滾動軸承裝配在箱體上時，應采用（D）制。 A、過渡；B、過溢；C、基孔；D、基軸。 264.一對齒輪的正確的嚙合條件是兩齒輪（D）相等。 A、模數(shù)、周節(jié)；B、模數(shù)、齒寬；C、周節(jié)、齒寬；D、模數(shù)、壓力角。 265.鏈傳動中，瞬時傳動比是（B）的。 A、恒定；B、不恒定；C、兩者都可能存在；D、兩者都不存在。 266.鏈傳動中，小鏈輪的齒數(shù)不應小于（B）。 A、8；B、9；C、10；D、11。 267.KFJ－1A型側(cè)傾式翻車機的驅(qū)動方式為（A），壓車形式為液壓鎖緊壓車。 A、齒輪

65、傳動；B、鏈傳動；C、液壓傳動；D、氣壓傳動。 268.液壓馬達的作用是輸出（C）運動。 A、機械；B、能量；C、旋轉(zhuǎn)；D、直線。 269.鋸齒形螺紋牙型工作邊傾斜角為（C）。 A、30°；B、60°；C、10°；D、15°。 270.最常見的齒輪失效形式是（A）。 A、疲勞點蝕；B、磨損；C、膠合；D、折斷。 271.防止輪齒折斷的措施有（B）。 A、增大輪齒寬度；B、增大齒根周角半徑；C、減小齒根圓半徑；D、降低齒根溫度。 272.齒輪傳動式重車定位機的推車行程為（C）。 A、50ｍ；B、4

66、0ｍ；C、30ｍ；D、20ｍ。 273.材料抗塑性變形或破壞的能力是指其（A）。 （A）強度；（B）剛度；（C）硬度；（D）韌性。 274.潤滑是減少和控制（D）。 （A）發(fā)熱；（B）傳動；（C）噪聲；（D）摩擦。 275.碳鋼中含碳量的多少主要是影響（B）。 （A）塑性；（B）硬度；（C）韌性；（D）脆性。 276.在同一尺寸段里，標準公差數(shù)值隨公差等級數(shù)字的增大而（A）。 （A）增大；（B）縮小；（C）不變；（D）可大可小。 277.當外力除去后，將使材料內(nèi)部產(chǎn)生的殘余應力叫做（A）。 （A）內(nèi)應力；（B）彈力；（C）回復力；（D）預緊力。 278.熱量的現(xiàn)行法定計算單位是（B）。 （A）卡；（B）焦耳；（C）度；（D）千克。 279.純鐵的晶粒愈細，則（C）。 （A）強度愈低，塑性愈差；（B）強度愈低，塑性愈好；（C）強度愈高，塑性愈好；（D）強度愈高，塑性愈差。 280.普通螺紋的牙型角等于（D）。 （A）30°；（B）