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電爐煉鋼概述

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1、電爐煉鋼 概述 民國(guó)12年(1923年),江南造船所因生產(chǎn)小鑄鋼件需要,在所屬鑄鐵廠設(shè)置1噸小電爐1座,先后煉鋼41爐,至民國(guó)14年,一江之隔的和興鋼鐵廠2座平爐建成投產(chǎn),部分鋼水澆成鑄鋼件,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,江南造船所即改向和興廠定購(gòu)鑄鋼件而停止了自身的電爐煉鋼。民國(guó)23年和民國(guó)24年,大鑫鋼鐵工廠先后建造2座1噸電爐,生產(chǎn)鑄鋼件。抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間,2座電爐即落入日商之手,繼續(xù)生產(chǎn)鑄鋼件?!疤窖髴?zhàn)爭(zhēng)”爆發(fā)后,日商經(jīng)營(yíng)和控制的亞細(xì)亞鋼業(yè)廠、大陸鐵廠(原大隆機(jī)器廠)、豐田汽車修理廠建立了1座1.5噸電爐和3座3噸電爐,生產(chǎn)炮彈殼和其他軍用鑄鋼件。抗日勝利后,這些電爐陸續(xù)復(fù)產(chǎn),仍然生產(chǎn)鑄鋼件,至民國(guó)

2、37年底又告停產(chǎn)。1949年5月上海解放時(shí),舊中國(guó)留下的3噸以下電爐共7座,合計(jì)公稱容量共12.8噸。 解放后上海的電爐煉鋼,分別由鋼鐵行業(yè)和機(jī)械行業(yè)擁有的煉鋼電爐所組成。電爐鋼的產(chǎn)量,前者占80%,以生產(chǎn)鋼錠為主,后者占20%,以生產(chǎn)鑄鋼件為主。 在機(jī)械行業(yè)進(jìn)行電爐煉鋼的有關(guān)企業(yè),有上海汽輪機(jī)廠、上海重型機(jī)器廠、中華冶金廠、大隆機(jī)器廠、汽車拖拉機(jī)配件廠、上海鑄鋼廠、八一鑄鋼廠、新華鑄鋼廠、力生鑄鋼廠、上海鑄鍛廠等;還有造船工業(yè)中的江南造船廠、滬東造船廠等。在這兩大行業(yè)中電爐煉鋼的興起和發(fā)展,主要是為了適應(yīng)機(jī)械制造和造船事業(yè)發(fā)展的需要,從1950年至1957年,冶煉的鋼水除用以澆注中小型鑄

3、鋼件外,還澆成部分鋼錠供加工鍛鋼件用。1958年后,除確保生產(chǎn)所需的鑄鋼件、鍛鋼坯外,還澆成了鋼錠供鋼鐵企業(yè)加工鋼材之用。1979年后,3噸以下的小爐座基本被淘汰,代之以5~10噸爐,特別是上海重型機(jī)器廠分別將原10噸和20噸電爐更新為具有電磁攪拌、全液壓傳動(dòng)的30噸和40噸電爐,并以精煉爐相配合,擴(kuò)大了電爐容量和提高了鋼質(zhì),為生產(chǎn)大型鑄鋼件和鍛鋼件奠定了基礎(chǔ)。生產(chǎn)的鑄鋼件,除供應(yīng)上海外,還承接全國(guó)各地的鑄鋼件生產(chǎn)任務(wù)。部分廠還利用擴(kuò)大了的電爐冶煉能力澆鑄鋼錠,向鋼鐵廠換取鋼材。 鋼鐵行業(yè)的電爐煉鋼,從“三年恢復(fù)”到“一五”時(shí)期,僅有上海機(jī)修總廠(前身是亞細(xì)亞鋼鐵廠)3噸以下的小電爐煉鋼,同

4、樣是為了生產(chǎn)鑄鋼件的需要。進(jìn)入“二五”時(shí)期后,電爐煉鋼開(kāi)始從三個(gè)方面發(fā)生轉(zhuǎn)變。一是量的轉(zhuǎn)變,上鋼五廠建立了第一和第二煉鋼車間,進(jìn)行電爐煉鋼;上海鋼鐵研究所亦建立了電爐煉鋼車間;上鋼三廠分別建立了電爐車間和鑄鋼車間。1960年與1957年相比,電爐鋼產(chǎn)量從1.78萬(wàn)噸增至36.20萬(wàn)噸。20世紀(jì)90年代初,隨著100噸超高功率大電爐在上鋼三廠、五廠的建立,電爐鋼的年產(chǎn)量增至80萬(wàn)至90萬(wàn)噸之間。二是質(zhì)的轉(zhuǎn)變,從單一的普碳鋼向主要冶煉優(yōu)質(zhì)鋼、不銹鋼、合金鋼、特殊鋼轉(zhuǎn)變。三是從生產(chǎn)鑄鋼件、鑄鋼軋輥向主要生產(chǎn)鋼錠、連鑄坯轉(zhuǎn)變。20世紀(jì)90年代,電爐鋼年產(chǎn)量已沖破90萬(wàn)噸。1998年,上海鋼鐵工業(yè)年產(chǎn)電

5、爐鋼103.97萬(wàn)噸。 第一章 冶煉 解放后,上海鋼鐵工業(yè)的電爐煉鋼,通過(guò)革新、改造、引進(jìn),裝備和工藝不斷發(fā)生變化,煉鋼電爐從解放初的2座3噸以下小電爐,逐步發(fā)展為20世紀(jì)90年代從國(guó)外引進(jìn)百噸超高功率大電爐;煉鋼工藝亦從原來(lái)手工作業(yè)等傳統(tǒng)工藝發(fā)展為二次精煉等現(xiàn)代化工藝,使冶煉的鋼種從單純的普碳鋼發(fā)展為生產(chǎn)不銹鋼、合金鋼、高溫合金、精密合金等優(yōu)質(zhì)鋼和特殊用鋼。 第一節(jié) 爐座 ? ? ? ? 一、增建擴(kuò)容 解放初,亞細(xì)亞鋼鐵廠擁有1座1.5噸、1座3噸小電爐,冶煉的鋼水全部澆注鑄鋼件。至1957年,上海鋼鐵系統(tǒng)的電爐鋼產(chǎn)量總共1.78萬(wàn)噸,遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于轉(zhuǎn)爐的33.

6、23萬(wàn)噸和平爐的14.06萬(wàn)噸。從1958年起,為了適應(yīng)國(guó)家社會(huì)主義建設(shè)和發(fā)展尖端科學(xué)技術(shù)的需要,開(kāi)始了發(fā)展電爐鋼生產(chǎn)的進(jìn)程,新建上鋼五廠、上海鋼鐵研究所、八五鋼廠,擴(kuò)建上鋼三廠,相繼建立起6個(gè)電爐煉鋼車間。上鋼一廠為了自產(chǎn)小型鑄鋼件,上鋼二廠為了生產(chǎn)合金鋼絲的需要,亦分別建立了煉鋼小電爐;上海冶金機(jī)修總廠,為了生產(chǎn)鑄鋼軋輥的需要,增建1座電爐。通過(guò)增建、擴(kuò)容,至1978年止,煉鋼電爐已發(fā)展為32座,其中0.5噸爐兩座、1.5噸爐5座、3噸爐9座、5噸爐10座、10噸爐6座,當(dāng)年產(chǎn)鋼84.45萬(wàn)噸。改革開(kāi)放后,煉鋼電爐向現(xiàn)代化和大型化發(fā)展,1980年,上鋼五廠將3座10噸電爐改建為2座30噸電

7、爐;1987年,上鋼三廠將1座5噸電爐改建為20噸電爐。邁出這一步后,1993年上鋼三廠和上鋼五廠都開(kāi)始動(dòng)建現(xiàn)代化的100噸超高功率大電爐(三廠2座、五廠1座),三廠的大電爐是為了發(fā)展寬中、厚板的需要,五廠的大電爐則是為了配合年產(chǎn)30萬(wàn)噸合金鋼棒材的生產(chǎn)。 1958~1970年,通過(guò)增建爐座,電爐鋼的年產(chǎn)量由3.5萬(wàn)噸增至46萬(wàn)噸。為了進(jìn)一步挖掘生產(chǎn)潛力,上鋼三廠、五廠等單位開(kāi)始采用擴(kuò)大爐容量的辦法來(lái)提高產(chǎn)量。1971年,上鋼五廠一電爐車間采納機(jī)修工長(zhǎng)李阿興和設(shè)備組長(zhǎng)胡持曾的建議,將4座直徑分別為2800~3300毫米的電爐爐殼統(tǒng)一放大至3400毫米;1973年,該廠二電爐車間亦將6座電爐進(jìn)

8、行改造,電爐爐殼直徑從3800毫米放大到4060毫米。同年11月,上鋼三廠電爐車間將4座電爐爐殼直徑由3600毫米放大到3800毫米,后又將鑄鋼車間的電爐爐殼直徑由3370毫米放大到3800毫米。1974年,上鋼五廠一電爐車間將電爐爐殼直徑再次放大到3700毫米。隨著爐容量增加和爐產(chǎn)量提高,變壓器容量已難以與之適應(yīng),上海機(jī)修總廠發(fā)揮自制變壓器的優(yōu)勢(shì),將3座電爐用的變壓器由5250千伏安換成8200千伏安。上鋼五廠和上鋼三廠等單位,也相繼更換電爐用的變壓器,使之與爐容量擴(kuò)大后的情況相適應(yīng)。至1983年止,各廠電爐所用的變壓器共更換19臺(tái)。1984年,電爐鋼產(chǎn)量已達(dá)99.2萬(wàn)噸。 二、改革裝置

9、 電極裝置 煉鋼電爐所用的電極,20世紀(jì)50年代為碳素電極,生產(chǎn)電極的上海碳素廠建立初期,產(chǎn)品的質(zhì)量較低,使用時(shí)常發(fā)生電極折斷,影響了煉鋼生產(chǎn)。60年代初,上海機(jī)修總廠革新成功水冷電極結(jié)構(gòu),降低了上下2支電極接縫處溫度,減少斷電極事故的發(fā)生。1965年開(kāi)始,煉鋼電爐用上了上海碳素廠生產(chǎn)的石墨電極,質(zhì)量大大提高,斷電極的狀況基本獲得解決。各電爐使用的電極夾持裝置,分別采用彈簧頂緊、抱箍拉緊、斜楔打入夾緊等結(jié)構(gòu),都存在電極與夾具接觸不良問(wèn)題,電極在上升下插時(shí)往往造成電極脫落,影響生產(chǎn),浪費(fèi)電力。1963年,上鋼五廠改用氣動(dòng)夾緊裝置,避免了因裝置不良而發(fā)生事故。應(yīng)用成功后,迅即在上海機(jī)修總廠等單位推

10、廣。1972年,上鋼五廠進(jìn)一步改用直頂式雙活塞氣缸夾緊裝置,效果更佳。這一成果,在冶金系統(tǒng)大多數(shù)煉鋼電爐中獲得推廣。 電極升降調(diào)節(jié)初用手工操縱,操作頻繁,稍一不慎,就會(huì)折斷電極。1965年4月,上鋼三廠改用可控硅直流調(diào)節(jié)器;1971年,上鋼五廠又作進(jìn)一步改進(jìn),對(duì)減輕操作工勞動(dòng)強(qiáng)度和加快電極升降速度,都起到良好的作用。1984~1986年,上海冶金機(jī)修總廠經(jīng)反復(fù)試驗(yàn),應(yīng)用交流調(diào)速獲得成功;1987年12月,上鋼三廠開(kāi)始使用雙繞組交流調(diào)節(jié)器,調(diào)節(jié)快,報(bào)警反應(yīng)靈敏,防止了電極折斷,提高了有效作業(yè)率。1990年,上鋼五廠進(jìn)一步改用電極升降自動(dòng)控制系統(tǒng),并將原用傳動(dòng)鋼絲繩改為齒輪齒條,對(duì)確保正常冶煉和

11、節(jié)能都取得了較好的效果。 水冷爐壁 20世紀(jì)50~60年代,電爐爐襯均用人工整體搗筑而成,勞動(dòng)艱苦,手工搗筑密度不一,影響爐齡提高。1971~1972年,上鋼二廠和上鋼五廠分別用機(jī)制瀝青鎂砂磚砌筑爐壁,提高了爐壁的質(zhì)量,減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,僅上鋼五廠二電爐車間的砌爐襯工人即由原70人減至20余人。1977年3月,上鋼三廠以鑄鋼車間副主任、工程師馮壽灝為主與上海機(jī)械學(xué)院合作,經(jīng)反復(fù)試驗(yàn),研制成水冷掛渣爐壁,經(jīng)7個(gè)爐役期試驗(yàn),平均爐齡達(dá)131爐,后進(jìn)一步創(chuàng)造出1個(gè)爐役期達(dá)369爐的國(guó)內(nèi)新紀(jì)錄,1981年,獲國(guó)家經(jīng)委頒發(fā)的冶金技術(shù)改進(jìn)三等獎(jiǎng)。 ? 第二節(jié) 改進(jìn)工藝 ? ? ?

12、 ? 一、布料 1949~1952年,上海的電爐煉鋼,設(shè)備并無(wú)變化,只是幾座舊中國(guó)時(shí)期留下的小電爐,由于國(guó)民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的需要,國(guó)家要求在不增加投資和不增設(shè)備的條件下增加產(chǎn)量。1951年,亞細(xì)亞鋼鐵廠電爐爐前組長(zhǎng)王林福研究改進(jìn)布料,以達(dá)到增產(chǎn)的目的。通過(guò)反復(fù)試驗(yàn),將原來(lái)輕、重料廢鋼混合布料,改變?yōu)閷㈦y以熔化的重廢鋼布于電極下方的電弧作用區(qū)域內(nèi),加速了熔化過(guò)程,使每爐鋼的冶煉時(shí)間由246分鐘縮短為188分鐘,起到了增產(chǎn)又節(jié)電的作用,在行業(yè)內(nèi)譽(yù)為“王林福操作法”。1956年,王林福獲得全國(guó)勞動(dòng)模范稱號(hào)。1958年,受“大躍進(jìn)”影響,各地收集和送往鋼廠的廢鋼質(zhì)量下降,影響了電爐煉鋼。各電爐車間為了

13、確保鋼水的質(zhì)量,冶煉時(shí)需反復(fù)造渣去除雜質(zhì),增加了冶煉的難度,影響了產(chǎn)量。上鋼五廠剛訪蘇歸來(lái)的二號(hào)電爐爐長(zhǎng)黃能興,學(xué)習(xí)國(guó)外經(jīng)驗(yàn),改變布料程序,將造渣料先鋪于爐底,再裝入廢鋼冶煉,緩解了反復(fù)造渣的矛盾,有利于煉鋼的正常進(jìn)行,這一方法迅即在行業(yè)中推廣。1959年,黃能興又創(chuàng)造多裝快煉法,提高了產(chǎn)量。當(dāng)年,黃被授予全國(guó)先進(jìn)生產(chǎn)者稱號(hào)。出席了全國(guó)群英會(huì)。 二、助熔 20世紀(jì)60年代,受當(dāng)時(shí)世界轉(zhuǎn)爐氧氣煉鋼的啟迪,電爐煉鋼亦開(kāi)始試驗(yàn)吹氧助熔、氧化。1960~1961年進(jìn)行小規(guī)模試驗(yàn)。當(dāng)時(shí),上鋼五廠和上鋼三廠均無(wú)制氧機(jī),所需的氧氣靠上海氧氣廠供應(yīng)的瓶裝氧氣,取得成效后,上鋼五廠建立了一套1500立方米制

14、氧機(jī),上鋼三廠建立了一套150立方米制氧機(jī),改瓶裝氧為管道通氧助熔,電爐爐產(chǎn)量上鋼五廠從10.69噸增至14.73噸,上鋼三廠從6.54噸增至9.62噸。后上鋼三廠和上鋼五廠分別建立了制氧車間,確保了電爐煉鋼生產(chǎn)進(jìn)一步發(fā)展的需要。 上鋼三廠、五廠電爐車間創(chuàng)建初期,在冶煉的氧化期,仍沿用傳統(tǒng)的礦石氧化法,采取冶煉中途加入鐵礦石使熔化后的鋼液氧化,降低了爐溫,增加了電耗。自制氧車間建立后,即逐步改用以吹氧代替部分礦石,既縮短氧化期,又節(jié)約電耗。噸鋼電耗,上鋼五廠從700多千瓦時(shí)降至500多千瓦時(shí),上鋼三廠從700多千瓦時(shí)降至600多千瓦時(shí)。 1990年,上鋼五廠在新建30噸電爐上安裝了煤氣燒嘴

15、,使原來(lái)的吹氧助熔進(jìn)一步發(fā)展為煤氣——氧氣助熔。 三、快速分析 上鋼三廠、五廠電爐煉鋼過(guò)程中所進(jìn)行的爐前化學(xué)分析,由于手段落后,每作一組試樣分析,長(zhǎng)期停留在15~20分鐘,對(duì)熔化期及時(shí)進(jìn)入氧化期產(chǎn)生了影響,雖作過(guò)一些革新試驗(yàn),都未獲得根本性的進(jìn)展。1981年,上鋼五廠耗資250萬(wàn)元,從英、法、美三國(guó)購(gòu)進(jìn)直讀光譜儀和快速分析儀,以及國(guó)產(chǎn)和自制的風(fēng)動(dòng)送樣、快速制樣、電傳數(shù)據(jù)等設(shè)備,建立起具有現(xiàn)代化水平的爐前分析中心站,使化學(xué)分析的時(shí)間縮短至3~4分鐘,促進(jìn)了冶煉的進(jìn)程。全年增產(chǎn)5650噸,節(jié)電296萬(wàn)千瓦時(shí)。1985年,上鋼三廠亦建成爐前分析中心站。啟用后,每爐鋼的冶煉時(shí)間由226分鐘降至21

16、1分鐘,噸鋼電耗從598千瓦時(shí)降至586千瓦時(shí)。 四、強(qiáng)化還原 在20世紀(jì)50年代,電爐煉鋼進(jìn)入還原期以后,仍采用擴(kuò)散脫氧和白渣還原的傳統(tǒng)工藝,速度慢,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。1960年初,上鋼五廠開(kāi)始改進(jìn)電爐煉鋼的脫氧工藝,在還原期加入電石,加快脫氧速度。60年代中期,又在渣料中加入廢淌道磚,進(jìn)一步加快了脫氧速度。1978年,上鋼三廠丁前盛等人設(shè)計(jì)了半酸性渣同爐渣洗的快速還原新工藝,使每爐鋼的冶煉時(shí)間縮短20~30分鐘,噸鋼電耗降低30~40千瓦時(shí)。該工藝于1979年獲上海市冶金局技術(shù)改進(jìn)三等獎(jiǎng)。這一新工藝被應(yīng)用于碳素結(jié)構(gòu)鋼和部分低合金鋼的冶煉。1979年,該廠以工程師田定宇為主與上海機(jī)械學(xué)院共同研

17、制成SGDF型噴粉罐,用氬氣為載流氣體向爐內(nèi)噴射合金粉,試驗(yàn)強(qiáng)化還原獲得成功,并推廣于大生產(chǎn),還原時(shí)間縮短10~20分鐘,噸鋼節(jié)電20~40千瓦時(shí),1982年獲上海市重大科技成果二等獎(jiǎng)。 第三節(jié) 二次精煉 ? ? ? ? 一、爐外處理 真空處理 1958年,上海鋼鐵研究所將國(guó)內(nèi)尚在進(jìn)行小型試驗(yàn)的真空處理新工藝、新技術(shù)引入所內(nèi)的電爐煉鋼,以降低鋼水中的有害氣體含量,提高鋼的質(zhì)量,特委托上海黑色冶金設(shè)計(jì)院進(jìn)行設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)的項(xiàng)目包括1座能1次真空處理3噸鋼水的真空室以及4臺(tái)活塞式真空泵等主要部件組成的裝備。由上海船廠負(fù)責(zé)承造,1960年初設(shè)備安裝竣工。鋼研所即啟用這套裝置,對(duì)電爐

18、冶煉的硅鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、工業(yè)純鐵、軸承鋼等不同鋼種進(jìn)行真空處理試驗(yàn),驗(yàn)證設(shè)備真空度的穩(wěn)定程度和鋼水中各種氣體脫除效果。1961年正式投入生產(chǎn),平均脫氧率為45%,脫氫率為40%~75%,脫氮不足15%,真空處理的硅鋼,電磁性能大為改善;工業(yè)純鐵,氣體含量大為降低,產(chǎn)品受到用戶的歡迎。1964年,上海機(jī)修總廠也建造1套真空處理設(shè)施,為了節(jié)省費(fèi)用,建成后效果欠佳,幾經(jīng)改進(jìn),效果逐步提高,脫氧率為30%~40%,脫氮率為10%~12%,脫硫率為20%~40%,所煉變壓器硅鋼磁感強(qiáng)度提高,鐵損降低,為配合上海矽鋼片廠創(chuàng)立名牌優(yōu)質(zhì)硅鋼片起到了積極作用。1974年,學(xué)習(xí)上鋼五廠和上鋼三廠采取鋼包吹氬提高鋼

19、水純度的方法,代替真空處理,提高了脫氣效果,僅每年節(jié)電即達(dá)150萬(wàn)千瓦時(shí)。 噴粉處理 為了改善電爐鋼質(zhì)量,滿足某些特殊用鋼的要求,上鋼三廠和上海鋼鐵研究所聯(lián)合研制鋼包噴射技術(shù)及其裝置。1982年6月,22噸級(jí)鋼包用SL型噴粉處理裝置在上鋼三廠調(diào)試成功,投產(chǎn)后,通過(guò)向包內(nèi)鋼水噴吹硅鈣粉、硅鐵粉、鈍化石灰粉等粉劑,提高了脫氧和去硫效率,特別是鋼中含硫量降至0.001%,對(duì)低硫鋼和三相同性的Z向鋼的生產(chǎn),效果尤為明顯。之后,又向包內(nèi)噴入稀土粉和合金粉,為改善鋼材性能創(chuàng)造了條件。經(jīng)上海市冶金局組織鑒定,確認(rèn)該設(shè)備的技術(shù)及效果達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。1984年,在北京鋼鐵設(shè)計(jì)研究總院的幫助下,改進(jìn)噴粉槍材質(zhì)

20、,研制成功高鋁石墨質(zhì)組裝式噴槍,顯著提高了使用壽命,1985年5月經(jīng)國(guó)家冶金工業(yè)部組織鑒定,認(rèn)證該噴槍的使用壽命已相當(dāng)于20世紀(jì)80年代初美國(guó)威蘇維斯公司同類產(chǎn)品的水平。至1990年,共噴粉處理碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼等12個(gè)鋼種,計(jì)400多爐,噴成率達(dá)98%以上,效果明顯,鋼材的常溫和低溫沖擊韌性都提高1倍以上。其中16Mn鋼的性能全部達(dá)到美國(guó)ASEA標(biāo)準(zhǔn),核電站用鋼的性能全部達(dá)到德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。上海鋼鐵研究所的1套噴粉裝置,在改善鋼質(zhì)方面同樣發(fā)揮了良好的作用。 二、爐外精煉 鋼包精煉 上鋼五廠于1979年投資1396萬(wàn)元建造電弧加熱、真空脫氣、吹氬攪拌、吹氧脫碳等多種功能的40噸鋼包

21、精煉爐(LF)1座,設(shè)備由西安電爐研究所設(shè)計(jì),西安變壓器電爐廠制造,安裝就緒后,于1981年12月5日一次調(diào)試成功。用于精煉上鋼五廠的名牌產(chǎn)品軸承鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼,因設(shè)備兼有VOD功能,使鋼中含碳量降至萬(wàn)分之三以下,對(duì)生產(chǎn)超低碳不銹鋼十分有利。這套設(shè)備配合電爐冶煉,使電爐冶煉的時(shí)間每爐縮短32.9分鐘,增加了鋼產(chǎn)量,減少非金屬夾雜52%,鉻的回收率高達(dá)95%以上,以高碳鉻鐵代替微碳鉻鐵,降低了產(chǎn)品成本。1984年,精煉鋼產(chǎn)量達(dá)11萬(wàn)噸,占當(dāng)時(shí)全國(guó)同類產(chǎn)品總量的40%。上鋼五廠自1982年鋼包精煉爐投產(chǎn)后,冶煉的GCr15軸承鋼的合格率從原98%左右上升至100%。至1984年,該廠生產(chǎn)的

22、各類軸承鋼已有98.2%經(jīng)過(guò)二次精煉,實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)品種的升級(jí)換代。1986年,鋼包精煉爐冶煉軸承鋼工藝及質(zhì)量研究獲冶金部重大科技成果獎(jiǎng)。1991年,該廠又增建1座30噸鋼包精煉爐,使精煉軸承鋼的年產(chǎn)量增加4萬(wàn)噸。2座精煉爐,相繼精煉軸承鋼、不銹鋼、冷軋輥用鋼、桑塔納轎車用鋼、核電用鋼。 真空吹氧精煉爐 1982年,上海鋼鐵研究所自行設(shè)計(jì)制造了5噸真空吹氧精煉爐(VOD)1座,投產(chǎn)后除精煉超低碳不銹鋼外,還為國(guó)防、航空、航天、化工、核電等工業(yè)提供了特殊用鋼材料。上鋼三廠為提高不銹鋼質(zhì)量,投資587萬(wàn)元建造1座15/30噸真空吹氧精煉爐(VOD)。這一精煉爐具有真空脫氣、吹氬攪拌、吹氧脫碳、真空狀

23、態(tài)下噴吹脫磷劑和各種合金粉料等多種功能,設(shè)備由北京鋼鐵設(shè)計(jì)研究總院設(shè)計(jì),上海滬江機(jī)械廠制造本體,杭州真空設(shè)備廠制造6級(jí)蒸氣噴射真空泵,上海電氣科學(xué)研究所提供真空泵自動(dòng)控制系統(tǒng),于1984年7月建成投產(chǎn)。由于真空度高,脫除鋼中氫、氧、氮等氣體效果明顯,加上噴粉處理,提高了不銹鋼純度;脫碳保鉻效率高,使鋼中含碳量降至萬(wàn)分之一以下,煉成了超低碳不銹鋼,還節(jié)約了價(jià)格昂貴的微碳鉻鐵原料,使每噸不銹鋼成本降低110元,每噸超低碳不銹鋼成本降低1199元。1987年,又根據(jù)上海市的部署和市場(chǎng)需求,進(jìn)行新牌號(hào)的研制和生產(chǎn),至1989年止,共精煉近500爐鋼,開(kāi)發(fā)新牌號(hào)14個(gè)。同時(shí),為配合國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目,

24、另開(kāi)發(fā)低碳不銹鋼新品種1個(gè)和超低碳不銹鋼新品種5個(gè)。 第四節(jié) 引進(jìn)技術(shù)設(shè)備 ? ? ? ? 一、100噸直流電弧爐 1993年10月28日,上鋼三廠電爐分廠動(dòng)工興建擁有國(guó)內(nèi)第一條超大型直流電弧爐現(xiàn)代化煉鋼生產(chǎn)線,于1995年10月建成投產(chǎn)。該生產(chǎn)線裝備從瑞士ABB公司引進(jìn)具有當(dāng)代國(guó)際先進(jìn)水平的100噸超高功率直流電弧爐2座,變壓器額定功率為73000千伏安;爐底電極用安全可靠的導(dǎo)電耐火材料制作;由計(jì)算機(jī)與測(cè)控儀表聯(lián)網(wǎng)組成的自動(dòng)控制系統(tǒng),控制煉鋼工藝流程和工藝參數(shù)的調(diào)整,自動(dòng)記錄數(shù)據(jù);吹氧、造渣,使用世界先進(jìn)的碳——氧噴槍。為提高鋼質(zhì),還配有2座國(guó)產(chǎn)100噸鋼包精煉爐(LF

25、爐)、1座100噸雙工位真空脫氣爐。在澆注系統(tǒng),配置有1套年產(chǎn)75萬(wàn)噸厚200~300毫米、寬1200~2000毫米板坯連鑄機(jī),大型板坯通過(guò)保溫?zé)崴洼伒乐彼蛯捄癜宸謴S,組成煉鋼、軋鋼生產(chǎn)短流程工藝路線。與以往電爐煉鋼傳統(tǒng)的模鑄相比,可多軋材7萬(wàn)多噸,減少中間開(kāi)坯工序的能耗60%左右。受到冶金工業(yè)部副部長(zhǎng)翁宇慶的贊譽(yù):“這一重大工程建設(shè),不僅作為上鋼三廠新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),給老企業(yè)注入了活力,而且標(biāo)志著我國(guó)現(xiàn)代化的電爐煉鋼工藝有了一個(gè)新的開(kāi)端,對(duì)我國(guó)鋼鐵工業(yè)的進(jìn)步具有促進(jìn)作用。” 20世紀(jì)90年代初,上鋼五廠投資2.4億余元,建立第三電爐煉鋼廠,使電爐煉鋼的裝備、工藝升級(jí)換代,進(jìn)一步向世界先進(jìn)水平

26、靠攏。工程于1993年12月動(dòng)工興建,1座100噸超高功率直流電弧爐,與德國(guó)MANGHH公司合作設(shè)計(jì)由國(guó)內(nèi)制造,引進(jìn)部分關(guān)鍵設(shè)備;1座100噸鋼包精煉爐(LF爐)和1座100噸真空精煉裝置(VD爐),由國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)制造,引進(jìn)關(guān)鍵部件;1套五機(jī)五流方坯連鑄機(jī)從國(guó)外引進(jìn)。1997年4月建成投產(chǎn),為國(guó)內(nèi)的電站建設(shè)和轎車生產(chǎn)等方面提供優(yōu)質(zhì)鋼材。 第二章 澆鑄 解放前的電爐煉鋼,主要是為機(jī)械制造、修船造船生產(chǎn)小型鑄鋼件,在煉鋼電爐旁設(shè)有鑄造工場(chǎng),進(jìn)行造型、烘模、澆注、清砂、退火等生產(chǎn)活動(dòng)。解放后,隨著電爐煉鋼生產(chǎn)的發(fā)展,電爐煉鋼車間、分廠進(jìn)行專業(yè)分工,上鋼五廠、三廠、二廠、上海鋼鐵研究所的電爐煉鋼車

27、間、分廠均設(shè)立澆鋼工段,分別將所煉鋼水澆成鋼錠或連鑄坯。上鋼三廠的鑄鋼車間(后改分廠)則專業(yè)生產(chǎn)鑄鋼件和鑄鋼軋輥,并生產(chǎn)一部分不銹鋼錠,供廠里軋制不銹鋼板之用。上海冶金設(shè)備總廠從生產(chǎn)鑄鋼件開(kāi)始,逐步發(fā)展為既生產(chǎn)鑄鋼件,又生產(chǎn)各種鋼錠。 第一節(jié) 鑄造 ? ? ? ? 一、造型澆注 造型 亞細(xì)亞鋼鐵廠(今上海冶金設(shè)備總廠前身)和上鋼三廠的鑄鋼車間(今分廠),除生產(chǎn)鑄鋼軋輥、渣包采用金屬模造型外,其余的鑄鋼件因批量小、形狀各異,仍用木模制成砂模進(jìn)行澆注,造型工人(俗稱翻砂工)的技術(shù)要求高,成天蹲在地上刮砂造型,勞動(dòng)艱苦。為減輕工人手工搗砂的勞動(dòng)強(qiáng)度,20世紀(jì)70年代初,上鋼

28、三廠和機(jī)修總廠(原亞細(xì)亞鋼鐵廠),開(kāi)始使用拋砂機(jī),取得了較好的效果。機(jī)修總廠因受場(chǎng)地限制,使用不便,復(fù)于1974年自制乓乓機(jī)一臺(tái),使高錳鋼鑄件的造型達(dá)到半機(jī)械化程度。接著,該廠又試驗(yàn)成負(fù)壓造型工藝,滿足了某些鑄件的質(zhì)量要求。80年代初,上鋼三廠又在生產(chǎn)大型鑄件的圈狀鑄件時(shí),分別使用拼箱造型和組芯造型,提高了工效,節(jié)約了型砂用量。 型砂 1953~1957年期間為縮短生產(chǎn)周期,增加鑄件產(chǎn)量,機(jī)修總廠用水玻璃砂覆于砂模表面,加速干燥,縮短了烘模時(shí)間,從而加快了生產(chǎn)周期,增加了產(chǎn)量。獲得的成果很快在上鋼三廠等單位推廣。1972年,上鋼三廠為了保障造型工人的健康,學(xué)習(xí)戚墅堰機(jī)車廠經(jīng)驗(yàn),試用石灰石砂(

29、又稱七○砂)代替易引起矽肺的石英砂,擴(kuò)大使用后出現(xiàn)了鑄件氣孔增多和大型鑄件發(fā)生尺寸偏差等問(wèn)題。直至1978年,與上海機(jī)械工業(yè)研究所合作研制外層涂料,顯著減少了鑄件的氣孔。1979年10月30日,上海市科委在該廠召開(kāi)課題研究會(huì),作出了肯定的評(píng)價(jià)。1984年,該廠又與浙江大學(xué)合作,進(jìn)行復(fù)合石灰石砂工藝研究,是年7月12日,上海市經(jīng)委、總工會(huì)、勞動(dòng)局、衛(wèi)生局聯(lián)合召開(kāi)專題研討會(huì),促成了此項(xiàng)研究的成功,解決了大型鑄件的縮沉缺陷,使鑄件外形尺寸和內(nèi)在質(zhì)量都達(dá)到了滿意的結(jié)果。由此,從根本上解決了傳統(tǒng)使用石英砂而引發(fā)的矛盾。 冒口 20世紀(jì)50年代初,上鋼三廠接受了鐵道部要求生產(chǎn)的大批量火車輪,為了提高鋼水

30、收得率,將傳統(tǒng)冒口改進(jìn)為高氣壓冒口,使鋼水收得率提高11%,成本降低10%左右。亞細(xì)亞鋼鐵廠使用保溫冒口,亦同樣取得了較好的效果。50年代末,兩家廠開(kāi)展了群眾性技術(shù)革新運(yùn)動(dòng),先后在澆注軋輥時(shí)使用電弧加熱冒口,鋼水收得率穩(wěn)定在80%左右。70年代初,機(jī)修總廠與洛陽(yáng)耐火材料研究所合作試制成絕熱板保溫冒口,先在澆注軋輥時(shí)取得成效,后又推廣至大中型鑄件,使鋼水收得率提高10%~15%,還縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備的周期。1987年,上鋼三廠在生產(chǎn)大型鑄件時(shí)使用發(fā)熱保溫冒口,進(jìn)一步提高了鑄件質(zhì)量和鋼水收得率。 清砂 澆注后的清砂,手工作業(yè)時(shí)砂塵彌漫,影響工人身體健康。1958年,上鋼三廠采用噴霧措施,環(huán)境雖有改善

31、,未能從根本上得到解決。1965年,進(jìn)行水爆試驗(yàn),雖獲成功,并在機(jī)修總廠和上鋼一廠進(jìn)行推廣,但因水爆時(shí)氣浪過(guò)大,危及周圍廠房。1967年,設(shè)置了水力清砂機(jī)1套,3噸以下的鑄件改用水力清砂,此后又用石灰石砂代替石英砂造型,從根本上解決了矽塵對(duì)人體的危害。機(jī)修總廠則相繼使用鏈帶式拋丸機(jī)和噴槍式拋丸機(jī),提高了清砂的效率,改善了作業(yè)環(huán)境。 二、熱處理 為了使鑄鋼件消除內(nèi)應(yīng)力,20世紀(jì)50年代中期,上鋼三廠和機(jī)修總廠均配備30噸熱處理爐各3座。1958年,上鋼三廠新建2座80噸退火爐代替原有的熱處理設(shè)備,滿足了鑄鋼件產(chǎn)量大幅度增長(zhǎng)的需要。60年代初,機(jī)修總廠自行設(shè)計(jì)淬火爐,專用于高錳鋼鑄件的熱處理,

32、在全國(guó)同行業(yè)評(píng)比中名列前茅。1965年,該廠將軋輥的熱處理工藝由退火改為正火,使抗拉強(qiáng)度提高28%。此后,這一工藝進(jìn)一步應(yīng)用于異型鑄鋼件的熱處理,提高了鑄件的機(jī)械性能。70年代初,上鋼三廠為生產(chǎn)特大型鑄件,將鑄鋼和平爐兩個(gè)車間的澆注廠房接通,用電爐鋼水和平爐鋼水進(jìn)行合澆。該廠為船廠澆鑄大型蟹爪形雙臂艉軸,熱處理時(shí)雙臂的夾角在冷卻過(guò)程中收縮變形,1973年建成1座300噸熱處理爐,鑄鋼分廠工程師李永生利用爐膛空間大的長(zhǎng)處,采用特殊裝爐方法,將雙臂中的一臂吊起懸空,利用懸空臂的重力緩解夾角之間的收縮變形,保證了尺寸精度,獲得船廠的好評(píng)。1988年,該廠為上海造船工業(yè)生產(chǎn)出高質(zhì)量的凈重為135噸的一

33、件特大型船用鑄鋼件(澆鑄的鋼水達(dá)235噸)。 ? 第二節(jié) 鑄錠、鑄坯 ? ? ? ? 一、錠模 自1958年開(kāi)始,上鋼五廠、上海鋼鐵研究所、上鋼三廠、上鋼二廠和八五鋼廠相繼建成的電爐煉鋼車間,除個(gè)別車間外,全都將冶煉的鋼水澆成鋼錠,供軋鋼和鍛鋼之用。在冶煉鋼水澆成鋼錠前,由澆鋼工段的工人負(fù)責(zé)將剛脫模的熱錠模經(jīng)技術(shù)處理后,分別放置在平板上,用耐火材料砌好,保證鋼水澆注時(shí)的順利進(jìn)行。砌平板工人的工作既緊張又艱苦。開(kāi)始澆注的鋼錠為150毫米方錠。從20世紀(jì)60年代起,為了提高鋼質(zhì),上鋼五廠建立了750毫米初軋機(jī),上鋼一廠、二廠、三廠和新滬鋼鐵廠等單位相繼建立了630毫米開(kāi)坯機(jī),電

34、爐生產(chǎn)的鋼錠亦由原來(lái)的150毫米方錠放大為255毫米,促進(jìn)了產(chǎn)量的增長(zhǎng)。同時(shí),為了滿足眾多鋼材發(fā)展品種規(guī)格之需,還開(kāi)發(fā)了230~330毫米共7種規(guī)格的方錠。使軋鋼綜合成材率獲得提高。1962年后,上鋼五廠利用建有750毫米初軋機(jī)的優(yōu)勢(shì),經(jīng)多年的試驗(yàn),將原255毫米方錠改為510毫米方錠,提高了電爐煉鋼的產(chǎn)量,適應(yīng)了初軋機(jī)的生產(chǎn)能力,提高了鋼材的內(nèi)在質(zhì)量。上鋼三廠為了適應(yīng)軋板的需要,分別開(kāi)發(fā)了厚度為175、190、220、240、288毫米5種扁錠。上鋼五廠為加工高速工具鋼和模具鋼鍛坯之用,澆鑄成重量為490公斤和610公斤扁錠2種;為加工碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼鍛鋼軋輥之用,澆鑄成4.1噸和5.

35、55噸八角錠型2種。1984年,該廠又將510毫米方錠作進(jìn)一步改進(jìn),除將錠身加長(zhǎng)以提高開(kāi)坯時(shí)的成坯率外,還在錠型的上口進(jìn)行改進(jìn),以減少鋼錠角部的橫向裂紋,改善鋼錠的質(zhì)量,形成了鋼錠單重2.4噸的新錠型。1985年10月,設(shè)計(jì)2.8噸矩形錠和2.3噸方形錠新錠型,分別在第二電爐煉鋼廠和第一電爐煉鋼廠試用,證實(shí)2.3噸錠型的通用性強(qiáng),1992年1月17日決定電爐鋼錠統(tǒng)一澆鑄成2.3噸錠型,開(kāi)坯后的成坯率由84.9%提高到85.9%,經(jīng)濟(jì)效益可觀,每年為上鋼五廠增產(chǎn)坯料0.5萬(wàn)噸。 二、錠帽 20世紀(jì)50年代末,各新建電爐車間在澆鑄鋼錠時(shí)均使用開(kāi)口錠模,鋼錠的縮孔多,開(kāi)坯時(shí)廢品多,成坯率低,影響

36、軋材后的質(zhì)量。1961年開(kāi)始,電爐煉鋼向冶煉優(yōu)質(zhì)鋼、合金鋼轉(zhuǎn)變,為使鋼錠縮孔不致造成整支鋼錠報(bào)廢,上鋼五廠在錠模之上加置用耐火磚砌制的錠帽,上鋼三廠則加置內(nèi)襯火磚粉的鐵殼錠帽,使縮孔集中于鋼錠頭部,只需在開(kāi)坯時(shí)切除其頭部,即可確保坯料的質(zhì)量。這二種錠帽應(yīng)用之初,上鋼五廠的錠帽因帽口容積大,約占錠身的22%,影響成坯率;上鋼三廠的錠帽內(nèi)襯需反復(fù)修補(bǔ),增加了鑄錠的作業(yè)時(shí)間。60年代中期,二種錠帽統(tǒng)一改進(jìn)為一次性使用的煤渣保溫帽,又在帽口鋼水面上覆蓋發(fā)熱劑提高補(bǔ)縮效果,使帽口容積降至12%,鋼錠的有用部分增加10%,還使鑄錠作業(yè)量減少20%,經(jīng)濟(jì)效果顯著。1977年,上鋼五廠學(xué)習(xí)湘潭鋼廠經(jīng)驗(yàn),與洛陽(yáng)

37、耐火材料研究所和洛陽(yáng)石棉廠合作,用纖維絕熱板作錠帽,1979年7月,在特鋼生產(chǎn)中正式用纖維絕熱帽替代了煤渣保溫帽,全年減少因縮孔而造成的廢品900噸,帽口容積減至10%左右,提高了開(kāi)坯時(shí)的成坯率。同年11月,進(jìn)一步在澆鑄碳素結(jié)構(gòu)鋼時(shí)試用絕熱蓋板代替粉狀發(fā)熱劑,取得成效;1981年1月,試驗(yàn)擴(kuò)大至低合金鋼,效果顯著,縮孔廢品率僅為0.006%。除液渣保護(hù)澆注鋼種外,全面推廣使用;獲上海冶金局技術(shù)改進(jìn)二等獎(jiǎng)。同時(shí),上鋼三廠在錠帽錠身聯(lián)成一體的整體扁錠模上口插入絕熱板,使鋼錠收得率提高2%左右;上鋼二廠與上海耐火材料廠合作,將組裝式改進(jìn)為整體式絕熱錠帽,同樣使鋼錠成坯率提高2%。 三、滑動(dòng)水口

38、在20世紀(jì)60年代前,電爐鋼水澆鋼時(shí),均靠鋼水包中的陶塞桿通過(guò)人工升降而控制鋼流大小,易出生產(chǎn)和安全事故。1971年,上鋼五廠與洛陽(yáng)耐火材料研究所和上海耐火材料廠通力合作,以滑板代替陶塞桿。通過(guò)15噸和25噸鋼包的分別試驗(yàn),雖有進(jìn)展,但滑動(dòng)水口的自動(dòng)開(kāi)澆始終未能完全解決,自動(dòng)開(kāi)澆率僅有60%左右。質(zhì)量要求高的鋼種仍使用陶塞桿鋼包澆注。1973年,技術(shù)人員從國(guó)外有關(guān)“氬氣引流”技術(shù)的信息中受到了啟示,自行設(shè)計(jì)了吹氬活動(dòng)盒,通過(guò)不斷改進(jìn),于1974年正式應(yīng)用,使滑動(dòng)水口的自動(dòng)開(kāi)澆率達(dá)到百分之百,成為國(guó)內(nèi)的先行者,并在本系統(tǒng)內(nèi)獲得推廣。1986年,上鋼三廠又將氬氣引流技術(shù)應(yīng)用于VOD精煉爐上,自動(dòng)開(kāi)

39、澆率達(dá)80%。 四、保護(hù)澆注 固體保護(hù)渣 從上海解放到60年代初,電爐鋼澆注時(shí),相繼用涂油木框和在錠模內(nèi)壁涂刷脫水焦油,作為減少鋼液表面氧化的保護(hù)措施。1963年冬,為了減少澆鑄成鋼錠后出現(xiàn)皮下氣泡,上鋼三廠改用石墨粉、螢石粉、水玻璃混合料作保護(hù)渣,澆成的鋼錠原始合格率提高12%,取得效果,卻帶來(lái)鋼錠表面局部增碳的新問(wèn)題。之后,多次改變保護(hù)渣料,局部增碳問(wèn)題始終未能從根本上解決,對(duì)含碳量要求嚴(yán)的鋼種仍用木框保護(hù)澆注。1979年4月,試驗(yàn)用熱電廠煙道灰為主的微碳保護(hù)渣,獲得成功。獲上海冶金局技術(shù)改進(jìn)二等獎(jiǎng)。1980年第一季度的鋼錠原始合格率比上年同期提高11.6%;1982年起全面使用于除鎳

40、不銹鋼以外的其他鋼種。在此期間,上鋼五廠也試驗(yàn)成以微碳煙道灰為主要成分的“7030”渣,后又使用于鎳不銹鋼的保護(hù)澆注,成為各鋼種通用的保護(hù)渣。 液體保護(hù)渣 上鋼五廠為了提高不銹鋼澆注質(zhì)量,試用液渣代替固體渣進(jìn)行澆注,大大減少了鋼錠的剝皮量,提高了收得率,但所用渣液需用一座電爐專門生產(chǎn),又影響了煉鋼能力的發(fā)揮?!拔幕蟾锩逼陂g,渣爐被迫停用,不銹鋼質(zhì)量受到嚴(yán)重影響,用以鍛造的鋼錠合格率從99.9%降至96.8%。1978年8月該廠恢復(fù)了液渣保護(hù)澆注工藝,退居二線的老工人重返第一線對(duì)青工進(jìn)行傳、幫、帶。此后,該廠又進(jìn)行以固體渣代替液體渣的研究,經(jīng)技術(shù)人員陶水凌、韓令源等人的多次試驗(yàn),于1981

41、年配制成“7010”固體渣,1983年正式使用,冶煉的不銹鋼每噸節(jié)電100千瓦時(shí)。在此期間,上鋼三廠在原有酸性合成渣的基礎(chǔ)上,又先后配制成低堿性和中性液體保護(hù)渣,適應(yīng)多種類型不銹鋼和工業(yè)純鐵、高鋁鋼的保護(hù)澆注,提高了鋼錠的表面質(zhì)量,減少了鋼錠精整工作量。 五、連鑄 上鋼三廠為了提高不銹鋼的綜合成材率,節(jié)約能耗,于1982年與上海冶金設(shè)計(jì)院共同完成了連鑄代替模鑄的可行性研究報(bào)告。1984年7月經(jīng)上海市經(jīng)委批準(zhǔn),通過(guò)對(duì)日、德、英、奧等4國(guó)6家公司比較,從奧地利聯(lián)合鋼鐵公司引進(jìn)具有20世紀(jì)80年代水平的方坯、板坯兼用型連鑄機(jī)1臺(tái)。配套設(shè)備由國(guó)內(nèi)揚(yáng)州冶金機(jī)械制造廠制造。還選購(gòu)了國(guó)產(chǎn)板坯修磨機(jī)2臺(tái),

42、從英國(guó)購(gòu)進(jìn)方坯高速修磨機(jī)1臺(tái)。共投資6000萬(wàn)元(含670萬(wàn)美元),于1988年4月建成,9月投產(chǎn)。 國(guó)家科委于1989年下達(dá)“不銹鋼弧形連鑄機(jī)工藝研究”的課題,是年9月,上鋼三廠即對(duì)連鑄鋼種、鑄坯規(guī)格、連澆爐數(shù)等9個(gè)方面進(jìn)行攻關(guān)試驗(yàn),歷經(jīng)1年多,除獲得不銹鋼連鑄的各種試驗(yàn)成果,還生產(chǎn)了碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金鋼等10多個(gè)鋼種的連鑄坯。1991年8月,連鑄設(shè)備進(jìn)入四班正常運(yùn)轉(zhuǎn),是年第四季度的連鑄比為40.2%,全年生產(chǎn)連鑄坯3.1萬(wàn)噸,其中合金鋼占71.9%,超額完成了冶金部下達(dá)的要求。連鑄板坯與原模鑄扁錠相比,不銹鋼中板的成材率提高6%左右。 第三章 產(chǎn)品 解放后,上海鋼鐵工業(yè)的電爐煉鋼

43、,在發(fā)展生產(chǎn)的過(guò)程中,致力于產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。通過(guò)鋼種的開(kāi)發(fā),經(jīng)澆鑄成鋼錠和連鑄坯,供加工鋼材、擴(kuò)大品種之需;在鋼鑄件的生產(chǎn)中,通過(guò)冶煉、造型、澆鑄,不斷開(kāi)發(fā)國(guó)家建設(shè)需要的鑄鋼件。 第一節(jié) 鋼種開(kāi)發(fā) ? ? ? ? “一五”時(shí)期,上海鋼鐵工業(yè)的電爐煉鋼,仍然保持著單一生產(chǎn)鑄鋼件局面,在冶煉碳素結(jié)構(gòu)鋼同時(shí),又增加冶煉高錳鋼,以適應(yīng)礦山作業(yè)的需要。1958年,由于擴(kuò)大了電爐煉鋼的規(guī)模,冶煉的鋼水除繼續(xù)發(fā)展鑄鋼件生產(chǎn)外,主要為配合鋼材生產(chǎn)提供錠坯原料,由此開(kāi)始了發(fā)展電爐鋼鋼種的進(jìn)程。是年,上鋼五廠除冶煉合金鋼470噸、碳素結(jié)構(gòu)鋼6644噸外,還試煉成碳素工具鋼426噸、合金結(jié)構(gòu)鋼65噸、合

44、金工具鋼10噸、滾珠軸承鋼354噸、彈簧鋼27噸、不銹鋼14噸,共8010噸,邁出了開(kāi)發(fā)電爐鋼鋼種的步伐。1959年,上??哲娛龔S因受蘇聯(lián)的刁難,缺少維修飛機(jī)的鋼材。上鋼五廠經(jīng)幾個(gè)月的努力,當(dāng)年煉成合金結(jié)構(gòu)鋼,滿足了維修飛機(jī)的需要;又試煉高速工具鋼98噸,支援了機(jī)械加工工業(yè)的需要;還試煉硅鋼4噸。1960年,冶煉的鋼號(hào)增至160多個(gè),全年冶煉的硅鋼達(dá)2612噸,連續(xù)3年(1960~1962年)共煉硅鋼35724噸,為新建成投產(chǎn)的上海矽鋼片廠助了一臂之力。從1961年開(kāi)始,上鋼三廠先后煉成航空防彈鋼和艦艇用鋼。1963年,上鋼三廠、上鋼五廠和上海鋼鐵研究所相繼開(kāi)發(fā)了奧氏體、馬氏體、鐵素體、雙相

45、體等多種類型的不銹鋼。 20世紀(jì)70年代,為適應(yīng)國(guó)內(nèi)造船工業(yè)制造海輪的需要,開(kāi)發(fā)了船用鑄件和錨鏈的專用鋼種;為海洋資源開(kāi)發(fā)和港口建設(shè),開(kāi)發(fā)了多種耐海水腐蝕的低合金鋼種;為軋鋼行業(yè)軋鋼材質(zhì)升級(jí)換代,開(kāi)發(fā)了合金軋輥專用鋼號(hào)。至70年代末,冶煉鋼號(hào)已達(dá)800余個(gè)。 改革開(kāi)放后,20世紀(jì)80年代前期,隨著精煉設(shè)施上馬,又開(kāi)發(fā)了一批冶煉難度高的新鋼種;80年代后期,上鋼五廠配合生產(chǎn)桑塔納轎車所需鋼材國(guó)產(chǎn)化,開(kāi)發(fā)了用于齒輪和曲軸的多種新鋼種。至1993年,電爐鋼號(hào)累計(jì)已達(dá)1200余個(gè)。 第二節(jié) 重點(diǎn)鋼種 ? ? ? ? 一、不銹鋼 自20世紀(jì)60年代初試煉不銹鋼,并不斷開(kāi)發(fā)不銹鋼

46、的鋼種,以供軋鋼系統(tǒng)加工成型材、線材、鋼板、鋼管、鋼絲、鋼帶等鋼材。1960年5月20日,上鋼五廠在蘇聯(lián)專家的指導(dǎo)下,試煉鉻不銹鋼3爐未成,專家借口“上海的氣候不適宜煉不銹鋼”。該廠技術(shù)人員以發(fā)憤圖強(qiáng)的精神,收集國(guó)外科技資料進(jìn)行鉆研,通過(guò)對(duì)電爐爐襯材料的改進(jìn),對(duì)合金元素進(jìn)行烘干,采用返回吹氧法,終于在1961年初獲得成功。在國(guó)家三年困難時(shí)期,除繼續(xù)發(fā)展軍用不銹鋼外,還根據(jù)上海市科委下達(dá)的任務(wù),研制“三刀一表”(手術(shù)刀、剃刀、保安刀片、手表)新材料。上海鋼鐵研究所先后為國(guó)產(chǎn)手表開(kāi)發(fā)了6個(gè)不銹鋼鋼種。其中,用于加工手表發(fā)條的高強(qiáng)度不銹鋼,獲冶金部新產(chǎn)品一等獎(jiǎng);不銹鋼的產(chǎn)量從1964年的328噸猛增

47、至1965年的924噸,表殼材料的供應(yīng)量占當(dāng)時(shí)全國(guó)總量的80%。1966年,上鋼三廠和上鋼五廠冶煉的各類不銹鋼產(chǎn)量均達(dá)到萬(wàn)噸之?dāng)?shù)。1968年,國(guó)家冶金部和化工部聯(lián)合召開(kāi)化肥生產(chǎn)裝備用鋼會(huì)議后,上海鋼鐵工業(yè)對(duì)不銹鋼新鋼種的開(kāi)發(fā),圍繞著適應(yīng)國(guó)內(nèi)化肥、化纖、石油化工工業(yè)發(fā)展的需要,特別是以耐腐蝕為重點(diǎn)。20世紀(jì)70年代初,上海鋼鐵研究所在大連化工廠、耐酸泵廠和蘭州化肥廠的協(xié)作下,研制成適合國(guó)內(nèi)資源條件的節(jié)鉻無(wú)鎳耐濃硝酸腐蝕的新型不銹鋼,獲冶金部科技成果四等獎(jiǎng)。1974~1975年,上海鋼鐵研究所、上鋼五廠和上鋼三廠一起,先后研制成耐腐蝕高凈度不銹鋼和耐海水腐蝕不銹鋼,經(jīng)六機(jī)部七一一研究所、上海內(nèi)燃機(jī)

48、研究所、杭州制氧機(jī)廠等單位制成高速離心式壓縮機(jī)葉輪轉(zhuǎn)子,綜合性能良好,1981年分獲冶金部和上海市科技成果三等獎(jiǎng)。耐海水腐蝕不銹鋼制成的掛片,經(jīng)外海全浸7年的考驗(yàn),未出現(xiàn)點(diǎn)蝕現(xiàn)象,焊縫區(qū)亦未發(fā)生變異,遂被選為水下兵器的專用材料,獲國(guó)防科工委科技成果三等獎(jiǎng)。 改革開(kāi)放后,不銹鋼的生產(chǎn)由原來(lái)主要為軍工生產(chǎn)服務(wù)轉(zhuǎn)向?yàn)槊裼霉I(yè)和生活服務(wù)。1980~1981年,上海鋼鐵研究所研制成耐硫酸腐蝕的RS系列新鋼種,廣泛用于制造硫酸容器和泵閥等耐蝕設(shè)備,特別在研制過(guò)程中發(fā)現(xiàn)和利用廣東鈮鐵礦石中的鈮、鋯微量元素,提高了鋼的耐蝕性能,從而獲國(guó)家發(fā)明四等獎(jiǎng);還同時(shí)研制成耐高溫硫蒸汽腐蝕的新型不銹鋼,填補(bǔ)了化纖行業(yè)抗

49、蝕材料的空白,獲冶金部科技成果四等獎(jiǎng)。之后,四川用天然氣制取二硫化碳時(shí),用此鋼種加工的鋼材解決了關(guān)鍵設(shè)備的腐蝕問(wèn)題。為自動(dòng)電話系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的卡簧無(wú)磁不銹鋼,綜合性能達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品的水平。為制筆工業(yè)開(kāi)發(fā)的無(wú)鈦型低碳不銹鋼,用于多工位連續(xù)一次沖壓成鋼筆套、桿。還研制成MY1和MY2兩個(gè)新鋼種,用于制造高檔耐用消費(fèi)品,冷壓成型性能和耐蝕性能均優(yōu)于一級(jí)鍍鉻件。上鋼三廠配合國(guó)內(nèi)超導(dǎo)技術(shù)的發(fā)展,開(kāi)發(fā)了在絕對(duì)溫度零下273度條件下使用的超低溫不銹鋼3個(gè)牌號(hào)。通過(guò)二次精煉設(shè)備,開(kāi)發(fā)了抗應(yīng)力腐蝕的超低碳雙相不銹鋼和尿素設(shè)備用超低碳不銹鋼。上鋼五廠成為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)核電站用不銹鋼的獨(dú)家單位;石油化工用不銹鋼管的覆蓋面占國(guó)

50、內(nèi)市場(chǎng)的50%左右;還開(kāi)發(fā)了用于彩電顯像管的無(wú)磁不銹鋼;開(kāi)發(fā)了核電蒸發(fā)器用耐腐蝕超低碳不銹鋼。上鋼三廠和上鋼五廠分別開(kāi)發(fā)鉻不銹鋼后,其產(chǎn)品大量用于醫(yī)療器械、炊具餐具和不銹鋼器皿。到1990年止,上海鋼鐵工業(yè)所煉不銹鋼累計(jì)為261個(gè)鋼號(hào)。1963~1998年,累計(jì)生產(chǎn)不銹鋼165.2萬(wàn)噸,其中,上鋼三廠占60%左右,上鋼五廠占30%以上。 二、軸承鋼 上鋼五廠于1959年開(kāi)始試煉軸承鋼1109噸,1962年1月,該廠將提高軸承鋼的質(zhì)量和產(chǎn)量作為全廠產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)。采用電石渣強(qiáng)化脫氧工藝,產(chǎn)品合格率雖提高到90%左右,但工藝不完善,質(zhì)量不穩(wěn)定。1964年,改用液渣保護(hù)澆注工藝,1965年又自制

51、了鋼包電磁攪拌設(shè)備,使鋼質(zhì)有所提高,是年軸承鋼產(chǎn)量達(dá)到17420噸。1967年,學(xué)習(xí)大冶鋼廠矽石渣工藝,試驗(yàn)GCr15SiMn軸承鋼,通過(guò)不斷完善,1969年全面應(yīng)用于各類軸承鋼的冶煉,平均合格率從原80%以下提高到98%左右。1983年通過(guò)精煉,GCr15軸承鋼的合格率達(dá)到100%,制成軸承后,經(jīng)洛陽(yáng)軸承研究所測(cè)試,其實(shí)測(cè)壽命為計(jì)算壽命的11.3倍,為全國(guó)之冠。是年,全廠軸承鋼產(chǎn)量由上年的7.58萬(wàn)噸增至10.69萬(wàn)噸。20世紀(jì)90年代初,該廠生產(chǎn)的GCr15軸承鋼,其純潔度和顯微組織已與瑞典SKF和日本山陽(yáng)軸承鋼相當(dāng),得到瑞典SKF公司、德國(guó)PAG公司、美國(guó)通用汽車公司的認(rèn)可,國(guó)內(nèi)軸承廠用

52、其軸承鋼制造的軸承遠(yuǎn)銷美國(guó)、法國(guó)、加拿大、意大利、南美和東南亞等18個(gè)國(guó)家和地區(qū)。1992年,該廠生產(chǎn)的軸承鋼已占全國(guó)生產(chǎn)總量的四分之一強(qiáng)。 1959~1998年,上鋼五廠冶煉的軸承鋼共19個(gè)牌號(hào),其中用GCr15、GCr15SiMn、ZGCr15等3個(gè)牌號(hào)生產(chǎn)的冷拔材、冷軋帶、冷拉絲、管坯、圓鋼、退火材等7種鋼材,分獲國(guó)優(yōu)、部?jī)?yōu)、市優(yōu)獎(jiǎng)。 三、工模具鋼 解放前,機(jī)械加工業(yè)所用的切削工具全從國(guó)外進(jìn)口。解放后,亞細(xì)亞鋼鐵廠應(yīng)上海工具廠要求,于1951年和1952年先后二次冶煉少量高速工具鋼。1958年,上鋼五廠除煉成碳素工具鋼426噸外,還試煉成合金工具鋼10噸,1959年又試煉高速工具鋼

53、98噸。1964年,為改善高速工具鋼的碳化物形態(tài),將鋼水先鑄扁錠再經(jīng)鍛壓,提高內(nèi)在質(zhì)量。上海鋼鐵研究所自20世紀(jì)60年代初,開(kāi)始生產(chǎn)各種工具鋼后,至1965年已開(kāi)發(fā)18個(gè)牌號(hào)(碳素工具鋼7個(gè)、合金工具鋼10個(gè)、高速工具鋼1個(gè)),特別是開(kāi)發(fā)了含鉻的碳素工具鋼Cr6、高碳工具鋼T12A、高速工具鋼W18Cr4V(鋒鋼)等新鋼種,既解決了生產(chǎn)手術(shù)刀、剃刀、保安刀片所用鋼材的燃眉之急,又為制造手表機(jī)芯提供了國(guó)產(chǎn)鋼材。60年代末,根據(jù)國(guó)家計(jì)劃委員會(huì)的部署,上鋼五廠通過(guò)技術(shù)措施,增產(chǎn)高速工具鋼產(chǎn)量,從1970年的2021噸增至1971年的4292噸、1972年的6029噸、1973年的11533噸。減少了

54、高速工具鋼的進(jìn)口。 20世紀(jì)70年代初,上鋼五廠和上海鋼鐵研究所致力于模具鋼的開(kāi)發(fā)。1971年,上鋼五廠的產(chǎn)量即達(dá)1278噸,為模具材料的國(guó)產(chǎn)化作出了貢獻(xiàn)。1972年,研制成通用模具鋼,在冷加工模具和熱加工模具應(yīng)用,分別比原用鋼種的壽命提高1倍和3倍,1978年在全國(guó)科學(xué)大會(huì)上獲獎(jiǎng)。1982年和1983年,分別研制成易切削時(shí)效硬化和易切削預(yù)硬化的2種熱塑性模具鋼,取代了注塑模原用3個(gè)舊鋼種,獲冶金部科技成果三等獎(jiǎng)。上海鋼鐵研究所受輕工業(yè)部委托,與無(wú)錫鋼廠及無(wú)錫鋼銼廠進(jìn)行協(xié)作,在煉鋼時(shí)添加鉻、釩、稀土,使煉成之鋼具有強(qiáng)度高、韌性和耐磨性好的特點(diǎn),研制成加工鋼銼的專用鋼,達(dá)到了美國(guó)“雙刀牌”鋼銼

55、的水平,提高了鋼銼的出口能力和聲譽(yù),1985年獲冶金部科技成果三等獎(jiǎng)。1986年,研制成新型耐磨合金,應(yīng)用于加工工藝復(fù)雜的異型耐火磚模具,1988年獲國(guó)家發(fā)明四等獎(jiǎng)。 1960~1998年,上海鋼鐵工業(yè)共冶煉工模具鋼94.8萬(wàn)噸,工模具鋼號(hào)已達(dá)90余個(gè)。其中5種產(chǎn)品按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn),陸續(xù)向美國(guó)和東南亞國(guó)家出口。用合金工具鋼和高速工具鋼加工的熱軋小圓鋼、冷拉材、鋼絲,分獲冶金部和上海市優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品證書(shū)。 四、結(jié)構(gòu)鋼 上鋼五廠于1958年建廠初,除生產(chǎn)碳素結(jié)構(gòu)鋼6644噸外,還試煉合金結(jié)構(gòu)鋼65噸。1960年,碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼分別增至14.29萬(wàn)噸和1.40萬(wàn)噸,開(kāi)發(fā)了20Mn2船用錨鏈

56、鋼和20CrMnTi齒輪鋼。錨鏈鋼先后得到英國(guó)、德國(guó)、挪威船級(jí)社和日本海事協(xié)會(huì)對(duì)出口船用錨鏈鋼的生產(chǎn)認(rèn)可證書(shū);并又開(kāi)發(fā)了高韌性非調(diào)質(zhì)的U2、U3級(jí)錨鏈鋼新品種。90年代,為配合桑塔納轎車零部件材料的國(guó)產(chǎn)化,通過(guò)二次精煉開(kāi)發(fā)了16MnCr5—28MnCr5系列新鋼種,滿足了年產(chǎn)10萬(wàn)輛桑塔納轎車配套用鋼材的需要,還為生產(chǎn)其他轎車提供了鋼材。 根據(jù)輕工業(yè)發(fā)展的需要,上鋼五廠于1962年開(kāi)始冶煉62SiMnA鐘用彈簧鋼。經(jīng)多次改進(jìn)工藝和提高質(zhì)量,制成鐘用發(fā)條,質(zhì)量?jī)?yōu)良,替代了進(jìn)口,成為國(guó)內(nèi)獨(dú)家生產(chǎn)單位。之后,又與上海鋼鐵研究所、上海汽車鋼板彈簧廠、重慶重型汽車研究所、第二汽車制造廠等單位共同協(xié)作,

57、研制成適用于載重汽車和軍用越野車的2個(gè)彈簧新鋼種。經(jīng)5萬(wàn)多輛車的使用,板簧壽命比原用鋼種提高1倍多,1985年獲上海市科技成果三等獎(jiǎng)。1987年,上鋼三廠應(yīng)用55SiMnVB新鋼種加工成汽車彈簧扁鋼,獲上海市優(yōu)秀新產(chǎn)品一等獎(jiǎng)。 上鋼三廠為適應(yīng)石油化工工業(yè)的需要,于20世紀(jì)60年代中期,與兄弟單位合作,大力開(kāi)發(fā)低合金鋼種。開(kāi)發(fā)的2個(gè)耐低溫新鋼種,分別制作零下70度和零下120度的低溫容器;1個(gè)耐高溫硫和硫化氫腐蝕的新鋼種,用于加工石油管道,1977年分獲冶金部和上海市科技成果獎(jiǎng)。另開(kāi)發(fā)1個(gè)新鋼種用于制造醪塔,提高了設(shè)備壽命,獲上海市冶金局科技成果二等獎(jiǎng)。同時(shí),與上海鋼鐵研究所合作,煉成可承受3

58、000大氣壓的壓力容器鋼,經(jīng)南京永利化工廠進(jìn)行爆破試驗(yàn)合格,正式投產(chǎn),供國(guó)內(nèi)多家大型化肥設(shè)備廠制作中溫高壓容器。20世紀(jì)70年代初,對(duì)5個(gè)鋼種在南、北海域進(jìn)行耐海水腐蝕試驗(yàn),從中選出10CrMoA1新鋼種,其耐蝕性能在自然海水和熱海水中均比普通碳素鋼高1倍以上,1977年獲上海市科技成果三等獎(jiǎng)。 上海鋼鐵研究所與浙江大學(xué)光學(xué)儀表系合作,于20世紀(jì)70年代中期研制成用于觀察核爆炸云層的高速相機(jī)反光鏡的軸體材料,受到了中央軍委的表?yè)P(yáng)。后該所又與北京鋼鐵研究院、上海重型機(jī)器廠、上海708研究設(shè)計(jì)院等單位合作,經(jīng)4年努力,研制成核電站反應(yīng)堆壓力殼用鋼,其性能優(yōu)于美國(guó)ASTMA533B標(biāo)準(zhǔn),1975年

59、通過(guò)鑒定后獲上海市重大科技成果獎(jiǎng)。在秦山核電站建設(shè)時(shí),用以制造穩(wěn)壓器和蒸發(fā)器,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)核能材料的一項(xiàng)空白。 上海鋼鐵研究所和上鋼五廠應(yīng)一機(jī)部、農(nóng)機(jī)部、中國(guó)船舶總公司要求,于20世紀(jì)80年代研制成加工油咀油泵的低合金鋼2個(gè)新鋼種,比原用含鎳鋼種節(jié)鎳4%,降低成本20%~30%,分獲中國(guó)船舶總公司和上海市冶金局科技成果三等獎(jiǎng)、冶金部科技成果三等獎(jiǎng)。上海冶金機(jī)修總廠為寶鋼開(kāi)發(fā)成耐磨合金錳鋼,可節(jié)約大量外匯。 1960~1993年,上海鋼鐵工業(yè)先后開(kāi)發(fā)結(jié)構(gòu)鋼470多個(gè)鋼種。其中,合金結(jié)構(gòu)鋼占58%,低合金結(jié)構(gòu)鋼占42%。用其軋制的帶鋼、圓鋼等5種鋼材,分獲國(guó)優(yōu)、部?jī)?yōu)和上海市市優(yōu)獎(jiǎng)。 五、高硅鋼

60、 機(jī)修總廠于1961年試煉高硅鋼,質(zhì)量較差。1962年改進(jìn)鑄錠工藝,質(zhì)量顯著提高,1963年產(chǎn)量超萬(wàn)噸。1964年建造了真空處理設(shè)施,進(jìn)一步提高鋼質(zhì),使上海矽鋼片廠生產(chǎn)的變壓器硅鋼片合格率由上年的95%左右提高至98%左右。是年,上海鋼鐵研究所以工程師張爾柏為主的研究小組,開(kāi)展高牌號(hào)冷軋取向硅鋼的研究獲得成功,通過(guò)中間坯料冷軋成薄帶后,用其制造的小變壓器體積縮小了四分之一以上。1974,機(jī)修總廠采用鋼包吹氬,簡(jiǎn)化了真空處理工藝,促進(jìn)了生產(chǎn)的發(fā)展。上海鋼鐵研究所則通過(guò)改進(jìn)冷軋工藝,降低了變壓器的噪音。1978年試制成新鋼種,解決了正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)的脈沖變壓器鐵芯用材。 1960~1993年,上

61、海冶煉的高硅鋼種近20個(gè),累計(jì)產(chǎn)量40余萬(wàn)噸。用其生產(chǎn)的冷軋薄帶和熱軋硅鋼片,均獲上海市市優(yōu)獎(jiǎng)。 第三節(jié) 鑄鋼件 ? ? ? ? 一、工程鑄鋼件 上鋼三廠和上海機(jī)修總廠都有生產(chǎn)鑄鋼件的傳統(tǒng),解放后,為國(guó)家承擔(dān)了繁重的生產(chǎn)鑄鋼件任務(wù)。上鋼三廠的鑄鋼件生產(chǎn),始由平爐承擔(dān),20世紀(jì)50年代末成立鑄鋼車間后,一般鑄件用電爐鋼水澆鑄,單重?cái)?shù)十噸的大型鑄件和單重上百噸的特大型鑄件,則用電爐鋼水和平爐鋼水聯(lián)合澆鑄。 新中國(guó)成立后,中央人民政府為了迅速恢復(fù)鐵路交通運(yùn)輸,要求上海鋼鐵工業(yè)盡快組織生產(chǎn)所需的鑄鋼件,由亞細(xì)亞鋼鐵廠以1座1.5噸和一座3噸電爐,生產(chǎn)火車車廂的聯(lián)接器(即詹天佑鉤

62、),質(zhì)量要求運(yùn)行1萬(wàn)公里磨損不超過(guò)1毫米。上鋼三廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)火車輪,產(chǎn)品需逐個(gè)經(jīng)200噸拉力機(jī)測(cè)試合格。鐵道部派員分駐各廠進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督。當(dāng)時(shí),上鋼三廠缺少鑄造場(chǎng)地,臨時(shí)借尚未恢復(fù)生產(chǎn)的軋鋼廠房造型送平爐澆鑄。不久又搭建廠房,改進(jìn)工藝,1950年生產(chǎn)4453只,重2314噸(占平爐鋼產(chǎn)量7982噸的29%)。1954年,鐵道部與該廠訂立為期10年的合同,鑄造單重12噸、全長(zhǎng)8米的機(jī)車主車架,規(guī)定鑄件缺陷焊補(bǔ)量不得超過(guò)總重的0.75%;1955年4月,首批14片車架分別由青島和大連的機(jī)車車輛廠制成7臺(tái)機(jī)車,經(jīng)試用改進(jìn)后,自7月份起毛坯質(zhì)量件件合格。20世紀(jì)60年代初,火車輪轉(zhuǎn)馬鞍山生產(chǎn),聯(lián)接器轉(zhuǎn)戚墅

63、堰生產(chǎn)。先后共產(chǎn)火車輪1萬(wàn)余噸,主車架共生產(chǎn)4種型號(hào)1.3萬(wàn)余噸。 解放初,為了治理淮河水患,中共中央主席毛澤東發(fā)出“一定要把淮河治好”的號(hào)召。1951年4月,上鋼三廠承接了治淮工程所需鑄鋼件的一半任務(wù),經(jīng)10天準(zhǔn)備,僅用17天即完成包括油缸60套、下蓋球座130套等250噸鑄鋼件任務(wù);亞細(xì)亞鋼鐵廠亦在5月初完成了啟動(dòng)水庫(kù)閘門重要部件油壓桶20件,確保治淮工程第一期工程趕在汛期前完成。翌年,又繼續(xù)為治淮的白沙水庫(kù)和佛子嶺水庫(kù)生產(chǎn)閘門等大型鑄鋼件,在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)縮孔、裂紋等質(zhì)量問(wèn)題,經(jīng)老工人吳順林、阮五一、王芝蘭分別改進(jìn)了內(nèi)、外模,解決鑄件的質(zhì)量問(wèn)題。接著又遇煉鋼爐爐頂發(fā)紅需要停爐檢修,為了

64、爭(zhēng)取時(shí)間,經(jīng)爐前工人進(jìn)行臨時(shí)性的熱修外,采取了護(hù)爐措施,延長(zhǎng)了煉鋼爐生產(chǎn)期,為治淮鑄件的及時(shí)完成爭(zhēng)取了時(shí)間。在此以后,又為黃河龍羊峽水電站閘門,生產(chǎn)了單重70噸的頂楣和底坎等大型鑄件,支援了國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程。 1954年,亞細(xì)亞鋼鐵廠為上海汽輪機(jī)廠試制國(guó)內(nèi)首臺(tái)6000千瓦汽輪機(jī)生產(chǎn)了單重4噸的高壓缸鑄鋼件;1956~1957年,上鋼三廠為上海汽輪機(jī)廠制造1.2萬(wàn)千瓦和2.5萬(wàn)千瓦汽輪機(jī)生產(chǎn)了汽缸體鑄鋼件。之后,又為10萬(wàn)千瓦發(fā)電機(jī)生產(chǎn)合金鋼機(jī)殼鑄鋼件。在此期間,鑄鋼件生產(chǎn)又同時(shí)為汽車制造、國(guó)防工業(yè)和化工工業(yè)服務(wù)。亞細(xì)亞鋼鐵廠為上海試制交通牌載重汽車承擔(dān)了三大件的鑄鋼任務(wù),先后生產(chǎn)了用于前軸、

65、后轎、減速機(jī)的鑄鋼件。1957年,上鋼三廠和上海機(jī)修總廠承鑄了參加建國(guó)10周年閱兵典禮的坦克炮塔、履帶等鑄鋼件。化工部為發(fā)展化肥生產(chǎn),部長(zhǎng)侯德榜來(lái)到上海機(jī)修總廠考察,決定由該廠生產(chǎn)化肥塔用的配套鑄鋼件,后又發(fā)展到批量生產(chǎn)各種耐蝕閥體鑄鋼件。1958年,上海為了發(fā)展造船和重型機(jī)械的需要,決定在上海重型機(jī)器廠建造一座萬(wàn)噸水壓機(jī),上鋼三廠為萬(wàn)噸水壓機(jī)所用的橫梁、立柱、壓力缸等大型部件冶煉了專用鋼種,生產(chǎn)的鑄鋼件采用擴(kuò)散退火工藝,提高了機(jī)械性能,如期完成了承鑄任務(wù)。 1958年上鋼三廠建中板車間,該廠用2座平爐同時(shí)放鋼、2包鋼水同時(shí)澆注的方法,鑄成了單重48噸的中板軋機(jī)機(jī)架,確保了中板車間于當(dāng)年末建

66、成投產(chǎn)。“二五”期間,還為上鋼一廠、上鋼三廠、上鋼五廠、上海矽鋼片廠等單位的高爐、轉(zhuǎn)爐、軋機(jī)等建設(shè)工程,生產(chǎn)了2.7萬(wàn)噸的大型鑄鋼件,對(duì)上海鋼鐵工業(yè)的發(fā)展起到了重大作用。上海機(jī)修總廠為馬鞍山鋼鐵公司新建車輪輪箍廠,生產(chǎn)了質(zhì)量要求很高的單重為5噸的井式熱處理爐托座。20世紀(jì)70年代,上鋼一廠以電爐與轉(zhuǎn)爐聯(lián)合出鋼,上鋼三廠以電爐與平爐聯(lián)合出鋼,分別澆鑄了100噸以上的四輥軋機(jī)機(jī)架,保證了上鋼一廠中板車間建成投產(chǎn),促使上鋼三廠中板車間進(jìn)一步發(fā)展了生產(chǎn)。上海機(jī)修總廠為上鋼一廠、上鋼三廠、上鋼五廠轉(zhuǎn)爐車間連續(xù)鑄錠機(jī)上馬,提供了成套鑄件。80年代,上海機(jī)修總廠為武漢鋼鐵公司引進(jìn)的鍍錫機(jī)組承鑄了開(kāi)卷機(jī)和卷取機(jī)的卷筒,性能達(dá)到聯(lián)邦德國(guó)產(chǎn)品水平,每套僅售16萬(wàn)元人民幣(進(jìn)口為23.1萬(wàn)馬克),后又為“武鋼”引進(jìn)的鍍鋅機(jī)組和硅鋼片機(jī)組承鑄了套卷筒。該廠卷筒產(chǎn)品獲上海市市優(yōu)產(chǎn)品稱號(hào)。80年代中期,該廠又為上鋼二廠引進(jìn)的高速線材軋機(jī)制造27臺(tái)輔機(jī),其中散卷風(fēng)冷運(yùn)輸機(jī)的全套鑄鋼件亦由該廠生產(chǎn)。 二、耐磨鑄鋼件 1950年“二六”轟炸時(shí),上海的發(fā)電廠遭到敵機(jī)轟炸,亞細(xì)亞鋼鐵廠接受上海市人民政府的緊急安排,為楊

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