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1、沙荷路市政工程（K11+780~K12+760） 排水箱涵 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 深圳市橫定基建筑工程 沙荷路市政工程（K11+780~K12+760） 排水箱涵施工組織設(shè)計(jì) 工程名稱：沙荷路市政工程（K11+780~K12+760） 施工單位：深圳市橫定基建筑工程 編制單位：深圳市橫定基建筑工程 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 編 制 人： 審批單位： 審 批 人： 審批日期：200 年 月 日 目 錄 第一章工程概況1 一．工程概述1 二．施工條件2 三．施工特點(diǎn)2 四．工期、質(zhì)量要求3 第二章施工總體部署3 一．場地布置3

2、二．現(xiàn)場組織安排3 三．水電供應(yīng)4 第三章主要工程項(xiàng)目施工方法4 一．施工準(zhǔn)備4 二．施工測(cè)量放線6 三．箱涵工程施工7 四．溝槽土方施工11 五．箱涵溝槽地基處理13 六．箱涵模板、鋼筋、砼施工14 第四章施工順序15 一．施工準(zhǔn)備階段15 二．施工階段16 第五章設(shè)備人員動(dòng)員周期計(jì)劃17 一．設(shè)備人員動(dòng)員周期17 二．設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場20 第六章確保工程質(zhì)量、工期的措施21 一．工程質(zhì)量保證措施21 二．工期保證措施24 第七章雨季施工的工作安排25 一、抓好防洪抗迅的準(zhǔn)備工作25 二、統(tǒng)籌好各單項(xiàng)工程的施工計(jì)劃26 三、雨季施工中的技

3、術(shù)措施26 第八章安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施27 一．安全生產(chǎn)措施27 二．環(huán)境保護(hù)措施29 三．文明施工措施30 第九章附圖-各圖表33 一．項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖33 二．質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)圖34 三．質(zhì)量自檢程序流程圖35 四．施工計(jì)劃進(jìn)度表36 五．?dāng)U建段箱涵施工導(dǎo)流簡圖37 六．2#箱涵施工導(dǎo)流簡圖38 七．6#、7#箱涵施工導(dǎo)流簡圖39 第一章 工程概況 一．工程概述 深圳市龍崗區(qū)沙荷路市政工程西起龍崗區(qū)布吉沙灣，東至寶龍工業(yè)城寶荷路，全長17.08公里，為雙向六車道的城市I級(jí)干道。本工程現(xiàn)場施工圖紙施工任務(wù)起止樁號(hào)為K11+780~K12+76

4、0，全長為980米。本工程路幅總寬50米，路幅為二板塊型式，其中機(jī)動(dòng)車道寬12×2米，兩側(cè)綠化帶寬度為6×2米，人行道為6×2米，道路中央隔離帶寬2米。工程內(nèi)容由道路、雨水箱涵及各種管線工程組成。本施工技術(shù)方案僅對(duì)排水箱涵作專項(xiàng)施工方案（其他各分部分項(xiàng)工程項(xiàng)目詳施工組織設(shè)計(jì)）。本施工技術(shù)方案包括的箱涵部分有：擴(kuò)建段箱涵、2#箱涵、6#箱涵、7#箱涵共四座。 主要雨水箱涵尺寸：擴(kuò)建段箱涵長約202.47米（三孔）及84.55米（雙孔），單孔內(nèi)空尺寸為4.5（B）×4.68（H）米；2#箱涵（四孔）長約130米，單孔內(nèi)空尺寸為6×5.3米，2#箱涵（單孔）長約100米，單孔內(nèi)空尺寸為4.5×4.

5、7米；6#箱涵（二孔）長約187.64米，單孔內(nèi)空尺寸為2×1.6米；7#箱涵（單孔）長約55米,單孔內(nèi)空尺寸為2.4×1.8米。 箱涵工程內(nèi)容包括：溝槽土方開挖、基底軟基換填、基底砼墊層、模板制安、鋼筋制安、砼澆灌、伸縮縫塞縫和防水處理、溝槽回填土方碾壓。 二． 施工條件 1．深圳地區(qū)年內(nèi)降水雨量變化較大，四至九月為雨季其雨量約占全年雨量的80%，本工程施工受雨季影響較大，需考慮雨季施工措施。 2．施工材料均由合格廠家供給，就近選擇，混凝土采用商品混凝土。 3．施工用地：在施工圍墻內(nèi)已有一空地，可用于搭建臨時(shí)設(shè)施，作為生活區(qū)、生產(chǎn)加工區(qū)及倉貯區(qū)。 4．交通：施工現(xiàn)場所需的材料和機(jī)

6、械設(shè)備及人員均可由現(xiàn)狀道路運(yùn)至施工現(xiàn)場，在施工范圍內(nèi)修建一條臨時(shí)路，寬度為5米，上鋪10cm石粉碴，如遇土質(zhì)差及雨季需鋪片石厚20cm，上鋪10cm厚石粉碴，連接施工現(xiàn)場與現(xiàn)狀道路，作為場內(nèi)車輛和運(yùn)送材料車輛通道。 三． 施工特點(diǎn) 1．本工程土方量較大，軟基棄土外運(yùn)達(dá)10KM.。 2．本工程跨雨季施工，需考慮防雨施工措施，特別是箱涵底板施工要求認(rèn)真做好施工期間河水導(dǎo)流和圍堰加固工作。因施工期間（11月至次年3月）P=20%大康河洪水流量達(dá)92m3/s 而在4、5洪水流量更加大一倍。設(shè)計(jì)有效的河水導(dǎo)流溝斷面尺寸顯得十分重要。 3．本工程分項(xiàng)工程較多，工序復(fù)雜，需合理安排施工；由于施工場地

7、較開闊，部分時(shí)間具備多個(gè)作業(yè)同時(shí)作業(yè)條件時(shí)，需采用多個(gè)班組平行作業(yè)。 4．施工時(shí)，需協(xié)調(diào)好各方關(guān)系，注意文明施工和環(huán)境保護(hù)，對(duì)舊有管線和附近建筑物采取加固處理措施盡量減少施工對(duì)附近居民生活的影響。 四． 工期、質(zhì)量要求 1．本工程是一項(xiàng)內(nèi)容多，涉及面廣，綜合性強(qiáng)的工程，本施工組織設(shè)計(jì)按合同要求確定為80天。 2．本工程要求按國家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工驗(yàn)收及驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收，并達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。 第二章 施工總體部署 一．場地布置 本標(biāo)段全長為980米，施工區(qū)較為狹窄，項(xiàng)目多且工期短。經(jīng)過全盤考慮后，施工場地原則上分為生活區(qū)域及施工生產(chǎn)區(qū)域兩大部分布置。由于本標(biāo)段紅線范圍較

8、窄，項(xiàng)目部辦公室位于沙荷路K11+800西側(cè)，在該駐地搭設(shè)工人宿舍，占地1500 m2。生活區(qū)均采用高1.8米七合板進(jìn)行維護(hù)分隔，保證文明施工。鋼筋、模板加工放置在綠化帶和人行道上。具體詳見施工總平面布置圖。 二．現(xiàn)場組織安排 本公司為確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成，現(xiàn)場的人員組織、勞動(dòng)力配備情況如下： 1．組建精干高效的現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理部（見承包人工地組織機(jī)構(gòu)圖）。經(jīng)理部下設(shè)工程部（含測(cè)量、試驗(yàn)）、質(zhì)安部、核算部、財(cái)務(wù)部、材料機(jī)械部及辦公室。從公司抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)業(yè)務(wù)精通、事業(yè)心和責(zé)任感強(qiáng)的技術(shù)人員充實(shí)各部門，使整個(gè)經(jīng)理部管理人員精干、協(xié)調(diào)能力強(qiáng)、工作效率高。項(xiàng)目經(jīng)理部的職責(zé)是：高度集中

9、、統(tǒng)一指揮、內(nèi)外協(xié)調(diào)、全面負(fù)責(zé)。 2．調(diào)配專業(yè)水平高的作業(yè)隊(duì)伍投入項(xiàng)目。根據(jù)工程規(guī)模及工程特點(diǎn)，組建三支排水箱涵施工隊(duì)，分別承擔(dān)各項(xiàng)目施工，并配備相配套的機(jī)械設(shè)備。要求各作業(yè)隊(duì)與項(xiàng)目部高度一致，從全局出發(fā)，相互配合，搞好各工程的施工。 三．水電供應(yīng) 施工用水、電均從附近鄉(xiāng)村或單位接至本工程范圍內(nèi)50~100米，施工用水采用Ф75鍍鋅鋼管從聯(lián)接點(diǎn)接至施工區(qū)，生活區(qū)用水采用Ф50鍍鋅鋼管接入，用電則在全線布設(shè)供電線路，采用三相五線制布設(shè)。 第三章 主要工程項(xiàng)目施工方法 一． 施工準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備工作是施工階段的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它的根本任務(wù)是為正式施工創(chuàng)造良好的條件。 （一）技術(shù)準(zhǔn)備

10、： 1．組織技術(shù)人員熟悉現(xiàn)場，勘察地形、地貌、水文、地下障礙物、地上構(gòu)筑物、水電供應(yīng)及交通運(yùn)輸?shù)?，研究并確定施工方案。 2．參加建設(shè)單位、監(jiān)理公司組織的由設(shè)計(jì)單位做的技術(shù)交底，提出圖紙上和施工中有可能出現(xiàn)的問題，三方共同洽商，達(dá)成共識(shí)，以確保工程能順利開展。 3．組織全體施工人員學(xué)習(xí)、熟悉設(shè)計(jì)單位交付的設(shè)計(jì)文件和圖紙會(huì)審資料，現(xiàn)時(shí)結(jié)合相關(guān)的規(guī)范、規(guī)程一同學(xué)習(xí)。 4．指定專人編制工程預(yù)算，進(jìn)行施工階段有針對(duì)性的施工組織設(shè)計(jì)，制定工程施工進(jìn)度計(jì)劃書，并進(jìn)行統(tǒng)籌優(yōu)化。 5．開工前對(duì)所有參加施工的人員進(jìn)行質(zhì)量與安全的三級(jí)技術(shù)交底。交底工作必須細(xì)致、齊全，并結(jié)合具體操作關(guān)鍵部位的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作

11、要求及安全事項(xiàng)，必要時(shí)用圖表說明或示范操作。同時(shí)，在施工中要認(rèn)真實(shí)施、監(jiān)督執(zhí)行。 6．積極推廣應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新工法及新工藝，并提前試驗(yàn)，及時(shí)消化、吸收。對(duì)施工中所用的材料和半成品提前進(jìn)行試驗(yàn)。 （二）施工現(xiàn)場準(zhǔn)備： 1．對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行工程測(cè)量、放線定位、設(shè)置控制標(biāo)志樁。報(bào)業(yè)主進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)核、審批。 2．根據(jù)平面布置圖進(jìn)行各種臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)，接駁，完美施工現(xiàn)場所需的水、電及通訊等“七通一平”工作。 3．制作、布置“五牌一圖”，根據(jù)文明施工及交通安排的要求，完善各種宣傳圖畫、標(biāo)語及警告標(biāo)記。 4．組織材料、構(gòu)件、半成品的仃貨、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、進(jìn)場及儲(chǔ)備工作，根據(jù)施工機(jī)械進(jìn)場計(jì)劃進(jìn)行施工

12、機(jī)械設(shè)備的調(diào)配、保養(yǎng)并計(jì)劃進(jìn)場。 5．按雙向選擇的原則，組建項(xiàng)目管理的領(lǐng)導(dǎo)班子，聘任各級(jí)管理人員，調(diào)配各工種的工長及工人，并按勞力計(jì)劃進(jìn)場。 6．施工臨時(shí)用電：現(xiàn)場施工用電安裝應(yīng)符合《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》要求；所有配電線路均采用三相五線制，一切用電設(shè)備必須做好保護(hù)接零措施。 7．我們將根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，再編制詳細(xì)的臨時(shí)用電設(shè)計(jì)，并在報(bào)業(yè)主審批同意后實(shí)施。 8．施工臨時(shí)用水：初步按經(jīng)驗(yàn)估算，生活用水總引入管選用DN50管徑，而施工用水總引入管則選用DN75的總引入管。 二．施工測(cè)量放線 本工程分項(xiàng)工程多，施工中相互交叉且施工場地狹窄，測(cè)量放樣工作量大。為保證工程各結(jié)構(gòu)

13、物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確，根據(jù)工程特點(diǎn)，擬采取如下測(cè)量方案： 1、 測(cè)量設(shè)備設(shè)置： 設(shè)置測(cè)量組一組，配備水準(zhǔn)儀2臺(tái)，經(jīng)緯儀1臺(tái)，紅外線全站儀1臺(tái)。 2、設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)： 核對(duì)永久水準(zhǔn)點(diǎn)，建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn)，用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)。這些樁點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場澆灌砼保護(hù)，用鋼筋樁面刻十字絲保存。每座箱涵設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作閉合導(dǎo)線測(cè)量，閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高程。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)

14、點(diǎn)每隔一月左右做一次復(fù)核測(cè)量，防止各點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。對(duì)所有測(cè)量標(biāo)志，在施工中均要妥為保護(hù)，不得拆毀或碰撞。 3、主要分項(xiàng)目工程測(cè)量工作要點(diǎn)： 根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)，直接測(cè)放各工程構(gòu)筑物的平面位置，但須同時(shí)用其它坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核，根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可以方便進(jìn)行施工高程測(cè)量。 三．箱涵工程施工 （一）本標(biāo)段排水箱涵分為五孔（擴(kuò)建段部分原有局部二孔現(xiàn)加寬三孔并全線加長）、四孔、雙孔、單孔箱涵。具體各箱涵尺寸如下： 1．?dāng)U建段箱涵涵體（五孔）總寬度為25.32米，其中加建三孔箱涵長202.47米，加建延長二孔箱涵長84.55米，每孔流水內(nèi)寬4.5米，凈高4.68米，低板厚為50cm，墻

15、、頂板厚為40cm，鋼筋砼為C30商品砼。每伸縮縫段長為11.98米，伸縮縫采用聚乙烯嵌縫板。該箱涵位于K11+960~K12+170段道路中心線向西側(cè)偏移，起、止涵口與現(xiàn)狀大康河頂接。 2．2#箱涵（四孔）涵體長130米，寬27米，每孔流水內(nèi)寬6米，凈高5.3米，底板厚70cm，墻、頂板厚為60cm；2#箱涵（單孔）長100米，單孔流水內(nèi)寬4.5米，凈高4.7米，底板厚50cm，墻、頂板厚40cm，箱涵體鋼筋砼均為C30砼。每伸縮縫段為9.98米，伸縮縫采用聚乙烯嵌縫板。2#箱涵（四孔）位于K12+400~K12+510段東西斜穿沙荷路與現(xiàn)狀大康河道順接（2#單孔箱涵斜穿康徑路交叉口與現(xiàn)狀

16、河道順接，接至四孔箱涵）。 3．6#箱涵為雙孔箱涵寬4.75米，每孔流水內(nèi)寬為2米，凈高為1.6米，底板、墻、頂板厚為25cm，鋼筋砼為C30砼。每伸縮縫段長為20米，伸縮縫采用橡膠止水帶。箱涵位于K11+780~K11+957段道路中心線，由K11+927段向西排入大康河。 4．7#箱涵為單孔箱涵，每孔流水內(nèi)寬為2.4米，凈高為1.8米，底板、墻、頂板厚為25cm，鋼筋砼為C30砼。每伸縮縫段長為12~15米，伸縮縫采用橡膠止水帶。箱涵位于K12+635段東、西橫穿沙荷路，并在西側(cè)入口砌筑漿砌石明溝50米。 （二）箱涵施工以10~20米為一段（具體按設(shè)計(jì)伸縮縫間距而定），按照基槽開挖→

17、澆灌底板墊層砼→扎底板和側(cè)墻下部鋼筋→安裝底板模板→灌注底板砼→安裝側(cè)墻內(nèi)側(cè)及頂板模板→扎結(jié)頂板和側(cè)墻鋼筋→安裝側(cè)墻外側(cè)模板→灌注側(cè)墻和頂板砼的流程組織流水作業(yè)。 （三）箱涵主體結(jié)構(gòu)施工 在基底經(jīng)處理整平夯實(shí)并經(jīng)檢查驗(yàn)收簽字后，進(jìn)行C10基礎(chǔ)墊層砼灌注，墊層砼厚10cm，采用現(xiàn)場攪拌，人力車運(yùn)輸，要求搗固密實(shí)，頂面抹平。 箱體施工：箱涵箱體施工的程序是：測(cè)量放線→扎底板和側(cè)墻下部鋼筋→安裝底板模板→灌注底板砼→安裝側(cè)墻內(nèi)側(cè)及頂板模板→扎結(jié)頂板和側(cè)墻鋼筋→安裝側(cè)墻外側(cè)模板→灌注側(cè)墻和頂板砼。 1．扎結(jié)底板和側(cè)板下部鋼筋，灌注底板砼：待墊層砼凝固后用經(jīng)緯儀交匯通道縱橫中線，按設(shè)計(jì)放出箱體大

18、樣和鋼筋大樣，按鋼筋大樣扎結(jié)底板鋼筋和側(cè)墻下部鋼筋。安裝外模至底板砼高度。墊齊鋼筋墊塊并經(jīng)驗(yàn)收合格后，灌注底板砼，要求搗固密實(shí)，表面按設(shè)計(jì)抹平。 2．安裝內(nèi)側(cè)墻及頂板模板，內(nèi)側(cè)墻模板和頂板模板均采用進(jìn)口烤漆板。待底板砼凝固后，放出中線按設(shè)計(jì)門架密度和高度在砼底板上搭設(shè)門架，安裝側(cè)膜和頂板模型。要求結(jié)構(gòu)牢固，高度、寬度準(zhǔn)確。 3．扎結(jié)頂板和側(cè)墻鋼筋：頂板鋼筋放大樣后進(jìn)行扎結(jié)，頂板鋼筋伸入側(cè)墻內(nèi)的鋼筋同側(cè)墻鋼筋進(jìn)行扎結(jié)，并墊齊鋼筋墊塊確保鋼筋保護(hù)層厚度。 4．安裝外側(cè)模板：安裝外模前，對(duì)底板與側(cè)墻接頭處的砼進(jìn)行鑿毛沖洗清除浮碴，然后再進(jìn)行外模安裝，外模用f12（長約為850~1000mm，每

19、端伸出砼墻身200mm，具體根據(jù)墻體厚確定）鋼拉桿與內(nèi)模聯(lián)結(jié)，間距為@600，保證砼不超厚，模板不走樣。鋼筋扎結(jié)完畢經(jīng)驗(yàn)收合格并經(jīng)監(jiān)理檢查簽認(rèn)后，灌注砼。（箱渠模板支架圖詳見附圖） 5．箱涵箱體的砼灌注，采用商品砼，用砼輸送泵車靈活進(jìn)行灌注，兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，先灌注側(cè)墻然后灌注頂板，要求搗固密實(shí)，特別是兩次澆注的接頭要加強(qiáng)搗固以防有空隙和蜂窩麻面，并隨時(shí)防止模板變形漏漿，確保砼表面光潔，線條流暢。兩次澆注的接頭，保持介面粗糙、干凈、無堆落的砼、砂漿等物，介面在澆注二次時(shí)灑水濕潤。 砼的養(yǎng)護(hù)要及時(shí)，保持濕潤有水，必要時(shí)加蓋草袋，防止太陽的暴曬及干燥。派專人養(yǎng)護(hù)14天，以保證砼的固結(jié)，從而保證施工

20、質(zhì)量。 6．拆模板：箱涵砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后拆模，側(cè)墻模板拆模時(shí)間至少24小時(shí)后。頂板支架、模板拆模時(shí)間在7天以后，且達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%。側(cè)墻上的拉桿待模板拆除后用氣焊割除凸出墻身部分，然后用膨脹水泥填抹鋼筋端頭以免鋼筋生銹。 7．其它：變形縫縫寬為20mm。拆模后及時(shí)將縫隙清理干凈，采用設(shè)計(jì)材料填塞伸縮縫，要求伸縮縫端面豎直、平整，上下不得有交錯(cuò)現(xiàn)象。 墻背土方回填： 側(cè)墻背后填土在洞身混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí)對(duì)稱分層夯填?；靥顣r(shí)，采用人工回填，每層厚20cm，回填密實(shí)度為95%以上。 底板與外墻身交接的施工縫處用寬300mm厚1.5mm的鍍鋅鋼板做止水帶，確保外墻身不滲透。

21、 四． 溝槽土方施工 1．本路段K11+780~K12+760全長980米，路基土質(zhì)依據(jù)地勘資料剖析，為軟基段，設(shè)計(jì)圖紙要求全路段采用軟基處理，換填優(yōu)質(zhì)土1米至7.30米深，施工前，我公司施工組對(duì)現(xiàn)場施工路段進(jìn)行探索，與當(dāng)?shù)厝肆私鈱?shí)際情況，本路段在K11+780~K11+900段原大康河斜穿，后經(jīng)改道分流。對(duì)K11+900~K12+760段經(jīng)與當(dāng)?shù)厝肆私馇闆r，結(jié)合地斟資料剖析，地質(zhì)復(fù)雜，地下水較豐富。本路段中各段箱涵設(shè)計(jì)位置均接近現(xiàn)狀大康河周圍，土質(zhì)劣，軟基換填深。箱涵溝槽土方開挖過程，邊坡每邊加寬根據(jù)現(xiàn)場需要確定，放坡系數(shù)取用1:1，為防止溝槽邊坡坍塌，如出現(xiàn)邊坡坍塌時(shí)計(jì)劃采用尼龍編織袋沙

22、包圍堰，必要時(shí)加打木樁。為了避免槽底受水浸泡，須作合理降水，基槽邊開挖排水溝、降水井，配備好DN100mm口徑泥漿泵抽水機(jī)及時(shí)抽水排除積水。 根據(jù)箱涵施工計(jì)劃安排，擴(kuò)建段箱涵與2#箱涵計(jì)劃由兩個(gè)施工隊(duì)各自實(shí)行分段流水作業(yè)施工。6#箱涵與7#箱涵計(jì)劃由第三個(gè)施工隊(duì)同時(shí)實(shí)行流水作業(yè)施工。箱涵溝槽土方開挖采取外運(yùn)棄卸指定棄土場（10KM范圍內(nèi)）。施工期間各施工流水段各分部分項(xiàng)工程項(xiàng)目應(yīng)在相應(yīng)時(shí)間內(nèi)穿插施工。因四孔箱涵及五孔箱涵溝槽土方開挖面較闊，開挖深度較深，挖土機(jī)沒能一次性挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，采用挖土機(jī)二次倒挖，泥頭自卸汽車外運(yùn)棄至指定棄土場棄倒。箱涵溝槽土方開挖與箱涵施工盡量避開雨季，并做好必要的排

23、水設(shè)施和防護(hù)措施，保證雨季期間排水暢通，地基及環(huán)境不受影響。 2．6#箱涵與擴(kuò)建段箱涵計(jì)劃同時(shí)施工，箱涵均設(shè)計(jì)在現(xiàn)狀大康河流周邊，溝槽土方開挖前應(yīng)在現(xiàn)狀大康河上游用尼龍編織袋進(jìn)行砂包圍堰，并修筑成河堤砂包壩，底寬6米，面寬2米，高4米筑成梯形臨時(shí)圍堰（迎水面坡度為1:0.5，背水面坡度為1:0.5），并在擴(kuò)建段箱涵東側(cè)將溝槽土方開挖線橫斷面加寬6米，用尼龍編織袋筑砂包堰與箱涵設(shè)計(jì)線路平行，連接至原有舊二孔箱涵入口處，并開挖臨時(shí)導(dǎo)流排水渠（渠底寬9米，邊坡1:1，渠深4米，縱向坡度為1/400，排水渠斷面面積為48m2，因?yàn)橄浜┕ゎA(yù)計(jì)會(huì)地4、5月進(jìn)行，此時(shí)河水流量加大了一倍多），必要時(shí)加打木

24、樁。2#箱涵與7#箱涵計(jì)劃同時(shí)施工，箱涵均設(shè)計(jì)在現(xiàn)狀大康河周邊，溝槽土方開挖前應(yīng)將現(xiàn)狀河道改遷導(dǎo)流并埋設(shè)施工過河臨時(shí)排水砼管道（f1650mm），因河道水流較大，在2#箱涵處埋設(shè)砼排水管用10條平行并排埋設(shè)（各長7.5m），7#箱涵處埋設(shè)砼排水管用3條平行并排埋設(shè)（各長7.5m）。箱涵溝槽土方開挖過程，邊坡每邊加寬1米，放坡系數(shù)取用1:1，為防止溝槽邊坡大量坍塌，邊坡計(jì)劃采用尼龍編織袋砂包圍堰，必要時(shí)加打木樁。 3．本路段在K12+380~K12+760段現(xiàn)狀地面高低較大，施工各分項(xiàng)工程前應(yīng)在道路紅線邊緣設(shè)施工便道面寬6.5米，面鋪碎石厚30cm，作為施工期間車輛運(yùn)輸通道，具體位置與線路由業(yè)

25、主、監(jiān)理單位、施工單位三方現(xiàn)場按實(shí)際情況洽商確定。 4．土方開挖前，應(yīng)根據(jù)規(guī)劃部門批準(zhǔn)的用地圖，實(shí)測(cè)收購紅線范圍內(nèi)各種供電和通訊線路，地下管線、樹木、農(nóng)田等；開工前必須作好各項(xiàng)拆遷準(zhǔn)備工作。并對(duì)現(xiàn)狀大康河道進(jìn)行導(dǎo)流改遷，設(shè)置臨時(shí)排水管道，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理單位、施工單位三方現(xiàn)場研究，確定方案，達(dá)成共識(shí)。 5．箱涵基槽土方開挖均屬路基換填處理段，考慮到管道施工質(zhì)量問題，計(jì)劃路基換填土后才施工，關(guān)鍵在于避免路基碾壓過程擠壞、擠移震傷結(jié)構(gòu)。必須杜絕繞幸心理，不顧工程質(zhì)量后果，出現(xiàn)盲目蠻干現(xiàn)象。 6．箱涵施工前本施工單位依據(jù)現(xiàn)場地形實(shí)際情況，擬定在擴(kuò)建段現(xiàn)狀大康河上流用尼龍編織袋裝土

26、進(jìn)行砂包堰壘砌圍堰與改遷導(dǎo)流，而2#箱涵進(jìn)行埋設(shè)施工過河臨時(shí)排水砼管f1650mm，與現(xiàn)狀大康河改遷導(dǎo)流，并在K12+400~K12+600段左側(cè)道路紅線修筑臨時(shí)便道，具體方案詳附表簡圖。 五． 箱涵溝槽地基處理 1．在挖槽中要嚴(yán)格控制槽底高程，做好排水工作，防止超挖造成基土松軟。按照設(shè)計(jì)圖的要求，箱涵底板必須落在硬質(zhì)粘土層上，當(dāng)?shù)鼗鐾临|(zhì)較差時(shí)，要將其全部清除干凈，直至硬質(zhì)粘土層，對(duì)超挖部分換填中粗砂（內(nèi)摻30%碎石），分層灑水夯實(shí)，每層厚度控制在30CM左右，密實(shí)度要大于95%。 2．由于施工超挖，槽底土壤擾動(dòng)，并發(fā)現(xiàn)地基地質(zhì)松軟、地質(zhì)不均等特殊情況，均需會(huì)同設(shè)計(jì)單位，研究確定地基處

27、理措施并會(huì)簽變更設(shè)計(jì)洽商記錄。 3．溝槽開挖完畢按規(guī)定對(duì)基底低洼處進(jìn)行整平，清除溝底雜物，如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合要求應(yīng)與設(shè)計(jì)單位及監(jiān)理單位協(xié)商，根據(jù)實(shí)際情況采用相應(yīng)的方法進(jìn)行處理。地基土壤需要換土?xí)r，要砌底清除，經(jīng)檢驗(yàn)合格，方可回填?；靥畈牧?、操作方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)與設(shè)計(jì)單位共同研究，根據(jù)具體情況確定。 4．經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定要求后即抓緊進(jìn)行基礎(chǔ)施工，以免地基暴露過久。 六． 箱涵模板、鋼筋、砼施工 1．模板：模板工程是結(jié)構(gòu)造型的排頭軍。對(duì)材料計(jì)劃更顯得重要，用材尺寸應(yīng)認(rèn)真考慮結(jié)構(gòu)大小，審順定料、定材類。因模板工程無設(shè)計(jì)加固圖紙，僅參考施工手冊(cè)，并依據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行施工。本

28、工程因結(jié)構(gòu)大面高，墻及頂板較厚，根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)支撐采用?50鋼管作為水平肋桿。模板的支架安裝要按經(jīng)過結(jié)構(gòu)安全計(jì)算后的要求來進(jìn)行，以確保在施工過程中結(jié)構(gòu)和人機(jī)安全。根據(jù)過去的施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，支撐立桿擬采用?50，其縱橫間距在1米之內(nèi)。模板安裝著重抓好平整度、直順度、垂直度，砼搗筑時(shí)，要專人跟班，嚴(yán)格控制脹模及頂架變形。 2．鋼筋：鋼筋采購選用質(zhì)量較好的生產(chǎn)廠家，以確保工程質(zhì)量?，F(xiàn)場施工人員要深入領(lǐng)會(huì)現(xiàn)行規(guī)范，熟悉圖紙細(xì)節(jié)，做好施工技術(shù)交底，各工序合理有序的安排，下料時(shí)認(rèn)真掌握好各鋼筋圖形的圖紙幾何尺寸?，F(xiàn)場取樣做好材料試驗(yàn)，綁扎鋼筋時(shí)有專人指揮安裝，劃定間距，綁扎定位正確和牢固。半成品鋼筋運(yùn)輸，注

29、意不沾污染，制作過程注意鋼筋型號(hào)掛牌，認(rèn)真做好鋼筋保護(hù)層水泥砂漿墊層，以防露筋。 3．砼澆搗：箱涵砼采用商品砼澆灌。箱涵設(shè)計(jì)橫斷面為2.9~27米，加上基槽外側(cè)為換土，距離比較大，需搭設(shè)滿堂腳手架來作為施工操作平臺(tái)及施工通道。砼現(xiàn)場運(yùn)輸采用砼泵車輸送。砼墊層振實(shí)采用平板震搗器。砼底板搗實(shí)采用插入式振搗器，砼壁板搗實(shí)采用f60長8m插式振搗器。砼工程施工重點(diǎn)抓好密實(shí)度施工，搗實(shí)工序由專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格控制麻面、蜂窩，杜絕露筋，砼養(yǎng)護(hù)由專人負(fù)責(zé)，按規(guī)定養(yǎng)護(hù)不少于14天。 第四章 施工順序 一． 施工準(zhǔn)備階段 時(shí)間從2005年2月10日至2005年2月20日，準(zhǔn)備內(nèi)容包括： 1、 編制詳細(xì)施工

30、組織設(shè)計(jì)。 2、 協(xié)助業(yè)主進(jìn)一步做好征地拆遷工作。 3、 解決施工現(xiàn)場的臨時(shí)用地、用水、通訊、臨時(shí)設(shè)施布置。 4、 完成全線施工控制導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)設(shè)。 5、 完成主要原材料檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作，組織施工人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場。 二． 施工階段 整個(gè)工程施工順序按照先深后淺，先地下后地面，先主體后附屬的原則組織。施工工序的組織按下列安排順序進(jìn)行： 1．依據(jù)箱涵各分部分項(xiàng)工程施工及本工程總體進(jìn)度計(jì)劃流程，本進(jìn)度計(jì)劃方案總體箱涵施工工期為80天。擴(kuò)建段箱涵與2#箱涵同時(shí)進(jìn)行開工，計(jì)劃開工日期為2005年2月20日，在開工前計(jì)劃將箱涵材料定購并運(yùn)進(jìn)施工現(xiàn)場，經(jīng)抽查送檢合格后使用，并及時(shí)將現(xiàn)場施

31、工便道、現(xiàn)狀大康河臨時(shí)改遷導(dǎo)流及砂包圍堰、埋設(shè)過路排水管施工完畢。 2．?dāng)U建段箱涵與2#箱涵同時(shí)于2月20日施工開工，施工時(shí)分別在兩座箱涵進(jìn)行溝槽開挖，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，每座箱涵都分設(shè)伸縮縫段，擴(kuò)建段箱涵每段長為11.98 m，2#箱涵每段長為9.98m。 3．溝槽開挖按每座箱涵的伸縮縫段，宜在兩座箱涵同時(shí)開挖設(shè)計(jì)要求相應(yīng)長度的伸縮縫段。 4．施工流程： 溝槽開挖2天→地基處理1天→砼墊層1天→底板模板制安及鋼筋制安2天→箱涵底砼澆搗1天→內(nèi)墻及頂板模板制安2天→鋼筋制安2天→墻及頂板砼澆搗1天。按計(jì)劃流程的安排可在12天施工每座箱涵四個(gè)縫段（每縫段各工種流水歷時(shí)需3天），此四個(gè)施工縫

32、段需間隔進(jìn)行。對(duì)單孔箱涵及雙孔箱涵按照每兩段伸縮縫段同時(shí)進(jìn)行施工。這樣擴(kuò)建段及2#箱涵計(jì)劃在55天內(nèi)完成主體施工。6#箱涵每段（伸縮縫間）長20m，7#箱涵每段長為12~15m，根據(jù)上述施工流程計(jì)劃兩座箱涵在40天內(nèi)完成，從2005年02月20日~2005年05月10日可完成本標(biāo)段各設(shè)計(jì)段箱涵的施工。在施工過程中其它分項(xiàng)工程項(xiàng)目在相應(yīng)時(shí)間內(nèi)穿插施工。（見施工進(jìn)度計(jì)劃） 第五章 設(shè)備人員動(dòng)員周期計(jì)劃 一．設(shè)備人員動(dòng)員周期 設(shè)備人員動(dòng)員周期的一致安排，詳見主要施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場時(shí)間計(jì)劃表和主要施工人員動(dòng)員周期計(jì)劃表，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)說明如下： 1、設(shè)備、人員動(dòng)員周期計(jì)劃系根據(jù)本工

33、程任務(wù)量大小，以及我們對(duì)該工程的施工總體進(jìn)度計(jì)劃和施工順序安排等綜合因素編制而成的。 2、本計(jì)劃的時(shí)間起點(diǎn)定為2005年2月20日，按總工期80天計(jì)算，終點(diǎn)時(shí)間為2005年5月10日，具體的進(jìn)退場時(shí)間既考慮了工程本身實(shí)際需要，又適當(dāng)留有富余。 3、本計(jì)劃表只列舉部分主要的施工機(jī)械設(shè)備和主要的施工人員，其它則未一一敘述。 4、實(shí)施過程中，如果監(jiān)理工程師對(duì)設(shè)備人員的進(jìn)退場安排存有異議，我們將隨時(shí)按照監(jiān)理工程師的意見進(jìn)行調(diào)整。 5、附機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場時(shí)間計(jì)劃表和主要施工人員動(dòng)員周期計(jì)劃表。 箱涵工程施工現(xiàn)場勞動(dòng)力一覽表 序 號(hào) 工 種 人 數(shù) 備 注 1

34、管理人員 8 2 機(jī)械工 8 3 電工 3 4 電焊工 3 5 維修工 3 6 鋼筋工 70 7 木工 60 8 砼工 40 9 普工 25 10 瓦工 5 11 12 合計(jì) 225 主要施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場時(shí)間計(jì)劃表 序號(hào) 名 稱 單位 數(shù)量 進(jìn)場時(shí)間 退場時(shí)間 備注 1 挖掘機(jī) 臺(tái) 2 1.0m3 2 挖掘機(jī) 臺(tái) 2 1.0m3 3 推土機(jī) 臺(tái) 2 235KW 4 裝載機(jī) 臺(tái)

35、 1 2.3m3/斗 5 壓路機(jī) 臺(tái) 2 20t、27t 6 平地機(jī) 臺(tái) 1 PY160 7 自卸汽車 輛 5 15t 8 自卸汽車 輛 5 13.5t 9 貨運(yùn)大箱車 輛 2 5.5t 5t 10 平板拖車 輛 1 40t 11 油罐車 輛 1 6000 1 12 灑水車 輛 1 8000 1 13 砼攪拌機(jī) 臺(tái) 2 750L、400L 14 石粉路拌機(jī) 臺(tái) 1 15 電焊機(jī) 臺(tái) 3

36、30KW 16 鋼筋加工機(jī)械 套 4 序號(hào) 名 稱 單位 數(shù)量 進(jìn)場時(shí)間 退場時(shí)間 備注 17 木工機(jī)械 套 4 18 內(nèi)燃發(fā)電機(jī) 臺(tái) 1 230KW 19 機(jī)動(dòng)翻斗 臺(tái) 6 20 抽水機(jī) 臺(tái) 5 17KW 21 履帶式起重機(jī) 臺(tái) 1 30t 22 砼運(yùn)輸車 臺(tái) 10 6m3 23 砼輸送泵車 臺(tái) 1 40m3/h 24 潛水泵 臺(tái) 5 3KW 二． 設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場 結(jié)合實(shí)際情況，我們對(duì)本工程施

37、工所需的設(shè)備、人員、材料等運(yùn)送到施工現(xiàn)場的方法擬作如下考慮： 1、設(shè)備：根據(jù)機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場時(shí)間安排，對(duì)于可以上路行走的機(jī)械，在規(guī)定進(jìn)場時(shí)間內(nèi)指定專人駕駛到施工現(xiàn)場；其它機(jī)械設(shè)備，原則上考慮用汽車及平板車運(yùn)輸，除滿足城市交通有關(guān)規(guī)定外，切實(shí)保證運(yùn)輸安全；由于市區(qū)交通較為繁忙，在條件許可的情況下，盡可能安排在夜間運(yùn)輸。 2、人員：用客車在要求時(shí)間內(nèi)接送到施工現(xiàn)場，所需生活用品等用汽車配合運(yùn)輸。 3、材料：鋼筋、木材、水泥、以及砂、石等材料均在當(dāng)?shù)夭少彛溥\(yùn)輸方式，均保證其質(zhì)量不受損壞，集料用車廂構(gòu)造緊密的車輛運(yùn)送，防止運(yùn)送途中漏失和分離，并在施工現(xiàn)場設(shè)置料庫適量存放，隨時(shí)滿足

38、施工生產(chǎn)需要。 第六章 確保工程質(zhì)量、工期的措施 一．工程質(zhì)量保證措施 （一）、工程質(zhì)量目標(biāo) 1、分項(xiàng)、分部、單位工程交驗(yàn)合格率100%，優(yōu)良率95%以上，創(chuàng)全優(yōu)工程； 2、 工程質(zhì)量隱患和問題整改率達(dá)100%以上； 3、 杜絕重大工程質(zhì)量事故。 （二）、工程質(zhì)量保證措施 1、健全質(zhì)量保證體系，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目技術(shù)人員負(fù)責(zé)人為副組長，項(xiàng)目部和業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人為組員的創(chuàng)優(yōu)小組，主持和組織項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。形成技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量總負(fù)責(zé)、質(zhì)量檢驗(yàn)工程師專職監(jiān)察的內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督和業(yè)主的質(zhì)量監(jiān)理控制相統(tǒng)一的組織保證機(jī)構(gòu)，實(shí)行各單項(xiàng)工程和施工工序、工藝負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人

39、質(zhì)量責(zé)任制，使創(chuàng)優(yōu)落實(shí)到人頭和各項(xiàng)具體工作中，做到上道工序不優(yōu)，下道工序不開工，分兵把關(guān)，層層負(fù)責(zé)。實(shí)行質(zhì)量否決制，確保工序質(zhì)量優(yōu)良。 2、運(yùn)用TQC方法，切實(shí)抓好施工全過程質(zhì)量控制。開工前即組織技術(shù)人員、施工員等有關(guān)的管理人員熟悉設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)施工規(guī)范，并進(jìn)行經(jīng)常性的全員質(zhì)量教育，提高員工整體質(zhì)量意識(shí)。在實(shí)施過程中制定施工細(xì)節(jié)和質(zhì)量的檢查與控制辦法，確保工程一次合格，一次創(chuàng)優(yōu)。同時(shí)加強(qiáng)因素控制，確定各特殊工序，關(guān)鍵環(huán)節(jié)的管理重點(diǎn)，實(shí)施工程施工的動(dòng)態(tài)管理。 3、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度，實(shí)行施工圖審簽制、技術(shù)交底制、質(zhì)量、“三檢制”（自檢、互檢、專檢）、隱蔽工程檢查簽證制、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制、

40、質(zhì)量事故報(bào)告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，在具體實(shí)施過程中做到認(rèn)真落實(shí)、相互監(jiān)督、善始善終。 4、施工全過程嚴(yán)把“三關(guān)”。一是嚴(yán)把圖紙關(guān)，首先對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真反復(fù)核，徹底子解設(shè)計(jì)意圖，并對(duì)施工難點(diǎn)進(jìn)行講座解決。其次嚴(yán)格按圖紙和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求組織實(shí)施，并層層組織技術(shù)交底；二是嚴(yán)把測(cè)量關(guān)，對(duì)各測(cè)點(diǎn)采取坐標(biāo)與相對(duì)幾何尺寸雙向控制，并建立高程控制網(wǎng)，堅(jiān)持測(cè)量復(fù)核制，采用高精度的光學(xué)測(cè)量距儀及水準(zhǔn)儀，確保位置正確；三是嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān)，對(duì)每批鋼材、水泥、砂、石等材料，認(rèn)真進(jìn)行質(zhì)量鑒定，精心選擇配合比。無合格證及試驗(yàn)不符合要求者，堅(jiān)決不予使用。 5、加強(qiáng)工作質(zhì)量，提高工序質(zhì)量，確保工程質(zhì)量。工作質(zhì)量與

41、分配掛鉤，建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度，以促使創(chuàng)優(yōu)工作在一個(gè)良好的激勵(lì)機(jī)制下進(jìn)行。 6、積極推行ISO9002質(zhì)量管理體系，確保ISO9002標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，使之落到實(shí)處，從而能夠?qū)κ┕み^程的質(zhì)量實(shí)施預(yù)控，及時(shí)解決和發(fā)現(xiàn)問題，防止和避免不合格項(xiàng)的發(fā)生及重復(fù)出現(xiàn)。 （三）箱涵質(zhì)量要求：箱涵地基承載力必須滿足設(shè)計(jì)要求，沉降縫防水層等按施工規(guī)范和圖紙要求施工，涵身應(yīng)直順，涵底鋪砌密實(shí)平整。實(shí)測(cè)項(xiàng)目符合下表要求。 表6 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 混凝土和砂漿強(qiáng)度(MPa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按(JTJ071-98)附錄D和F檢查 2 軸線偏位(mm) 明涵

42、 20 用經(jīng)緯儀檢查，縱橫向各2處 暗涵 50 3 結(jié)構(gòu)尺寸（mm） ±20 用尺量3-5處 4 涵底流水面高度(mm) ±20 用水準(zhǔn)儀檢查洞口2處，拉線檢查中間2處 5 長度(mm) +100,-50 用尺量 6 孔徑(mm) ±20 用尺量3處 7 頂面高程(mm) 明涵 ±20 用水準(zhǔn)儀檢查3處 暗涵 ±50 二．工期保證措施 本工程規(guī)模較大，專業(yè)種類齊全、施工干擾較多，要在規(guī)定的工期內(nèi)完成，關(guān)鍵在于精心組織，周密安排，從多方面給予有力保障。 1、項(xiàng)目經(jīng)理部做到靠前指揮，高速運(yùn)轉(zhuǎn)，所配備的人員業(yè)務(wù)精、技術(shù)好、事業(yè)心強(qiáng)、有類似工

43、程施工經(jīng)驗(yàn)；施工作業(yè)層也由一些骨干力量組成，首先為確保工期提供組織保障。 2、在合同規(guī)定范圍內(nèi)早開工，人、機(jī)、料等務(wù)必限期到位，各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作盡可能提前，從而以快開工促進(jìn)各項(xiàng)工作的推進(jìn)，加快項(xiàng)目實(shí)施。 3、認(rèn)真編制結(jié)合工程實(shí)際、有針對(duì)性措施的烊施性施工組織設(shè)計(jì)，繪制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖、目標(biāo)管理圖，以優(yōu)化的施工組織指導(dǎo)施工，重視施工組織的動(dòng)態(tài)管理和不斷優(yōu)化，確保施工生產(chǎn)有秩序、有計(jì)劃的進(jìn)行。 4、把落實(shí)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制與廣泛開展TQC活動(dòng)相結(jié)合，充分調(diào)動(dòng)全體人員的積極性和創(chuàng)造性，制定、完善和落實(shí)確保工期的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，使“保工期”形成系統(tǒng)，體現(xiàn)在項(xiàng)目實(shí)施的各個(gè)環(huán)節(jié)、各項(xiàng)活動(dòng)中。 5

44、、加強(qiáng)施工管理，抓好施工中的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)與控制。施工管理中心是抓好各專業(yè)關(guān)鍵工序的進(jìn)展，做好工序銜接。堅(jiān)持每周工地碰頭會(huì)制度，加強(qiáng)檢查監(jiān)督，做到以日保旬，以旬保月，以月保年，確保各項(xiàng)計(jì)劃的落實(shí)兌現(xiàn)。 6、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化施工現(xiàn)場管理，做到文明施工，努力實(shí)施施工作業(yè)、施工管理的標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化，使施工生產(chǎn)有節(jié)奏地向前發(fā)展。 7、認(rèn)真采用適合工程實(shí)際的各種成熟施工方法，積極推廣新技術(shù)，充分發(fā)揮設(shè)備能力和材料性能，不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，把加快工程進(jìn)度，確保工期建立在技術(shù)先進(jìn)、措施有效的基礎(chǔ)上。 8、加強(qiáng)同有關(guān)方面的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。增進(jìn)同業(yè)主、監(jiān)理

45、、設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系和密切配合，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的困難和問題，避免差錯(cuò)和少走彎路，以促進(jìn)工程的順利進(jìn)展。 9、安排工期綜合考慮當(dāng)?shù)氐奶鞖饧捌渌闆r，合理調(diào)配，最大限度地減少雨季及其它不良因素的影響；同時(shí)做好雨季施工的安全保護(hù)措施。 10、在人力、物力、財(cái)力上保證工程項(xiàng)目的進(jìn)展，在思想上做到打硬仗的準(zhǔn)備，千方百計(jì)地克服各種可能的困難，確保工期。 第七章 雨季施工的工作安排 一、抓好防洪抗迅的準(zhǔn)備工作 本工程在施工前首先解決排水，即疏通原有的排水溝，低洼地段增設(shè)臨時(shí)排水溝，保證雨季排水暢通，在設(shè)備上多考慮抽水機(jī)等排水機(jī)械；生活設(shè)施、材料堆放等不設(shè)在低洼處，以免發(fā)生洪澇；同時(shí)成立專門的

46、防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，及時(shí)掌握天氣和雨情變化情況，早作安排準(zhǔn)備，防患于未然。 二、統(tǒng)籌好各單項(xiàng)工程的施工計(jì)劃 針對(duì)本工程項(xiàng)目較多的特點(diǎn)，并考慮到有的項(xiàng)目施工受雨季影響較小，而有的項(xiàng)目受雨季影響又較大的實(shí)際，在工期上綜合多方面因素予以安排，譬如受雨季影響最大的路基工程施工，大部分工作量就安排在旱季，即使不可避免地要遇到雨季，盡量搶晴天施工，雨天采取滿足施工技術(shù)、質(zhì)量和安全要求的針對(duì)性措施。我們將進(jìn)一步編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，在合理工期內(nèi)統(tǒng)籌平衡各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃，并詳細(xì)制訂出完成各階段計(jì)劃的具體措施，同時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師。 三、雨季施工中的技術(shù)措施 1、由于深圳雨季時(shí)間較長，許多工程項(xiàng)目不

47、可避免地要跨季施工，這就要求我們?cè)诠ぷ靼才派弦`活機(jī)動(dòng)，積極搶晴天、戰(zhàn)雨天，見縫插針。若遇大風(fēng)、大雨而不能正常施工，則利用這些時(shí)間進(jìn)行設(shè)計(jì)，開展學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，為下步設(shè)入施工作好充分的準(zhǔn)備。 2、對(duì)于擋墻工程、管線工程的基礎(chǔ)開挖、淤泥的清運(yùn)等項(xiàng)目施工，原則上都安排在無水的情況下進(jìn)行，因此施工充分利用雨季間歇時(shí)間，配備足夠的施工機(jī)械，周密組織，在滿足安全質(zhì)量的前提下，將工期盡量縮短。 3、對(duì)已施工完的土路基表面上，雨季中若含水量已接近或超過塑性限時(shí)，禁止運(yùn)輸機(jī)械行駛，以免增加雨后排水曬干的難度；若已成泥濘土，用推土機(jī)將其推到一側(cè)，使地面露出較干的土層，便于機(jī)械及早恢復(fù)施工。 4

48、、結(jié)構(gòu)物現(xiàn)澆砼、防護(hù)圬工，以及墩、臺(tái)砼施工，避免在雨天進(jìn)行，若正在施工中遇到降雨，及時(shí)采取加蓋、搭雨布等防水措施，確保砼施工質(zhì)量不受影響，等等。 總之，雨季對(duì)工程施工為不利，在生產(chǎn)安排上綜合多方面的因素，采取行之有效的措施，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，以盡可能排除各種不利因素的影響。 第八章 安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施 一．安全生產(chǎn)措施 （一）、安全生產(chǎn)目標(biāo) 1、杜絕一切工傷事故； 2、無中毒、火災(zāi)、火警事故； 3、杜絕重大車輛交通事故，減少一般責(zé)任事故，違章率低于10%，百萬公里事故率＜1.8起,百萬公里經(jīng)濟(jì)損失不超過六千元；新職工入場三級(jí)安全教育，變換工種崗位教育率達(dá)

49、100%； 4、特種作業(yè)人員持合格證件上崗率達(dá)100%； 5、按安全“一標(biāo)三規(guī)范”檢查綜合評(píng)分合格率100%，優(yōu)良率95%以上。 （二）、安全生產(chǎn)保證措施 1、建立完善有效的安全管理系統(tǒng)，切實(shí)行使安全監(jiān)察職能。項(xiàng)目經(jīng)理部配備一位有安全工作經(jīng)歷，且熟悉施工工作的同志任安全主任，負(fù)責(zé)抓安全；各作業(yè)隊(duì)同時(shí)也設(shè)安全主任、安全監(jiān)督檢查員、班組設(shè)（兼）職安全員，使安全工作隨時(shí)有人抓、有人管，處于受控狀態(tài)中。 2、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，項(xiàng)目經(jīng)理部把安全當(dāng)作第一位工作來抓，下大力氣增強(qiáng)全員安全意識(shí)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》，以及安全檢查和安全獎(jiǎng)罰制度。堅(jiān)決實(shí)行安全生產(chǎn)

50、否決權(quán)。 3、認(rèn)真落實(shí)施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施的投放，確保其功能正常發(fā)揮，并為現(xiàn)場職工（包括監(jiān)理人員）提供必要的安全防護(hù)和勞動(dòng)保護(hù)用品，加強(qiáng)作業(yè)人員的自我保護(hù)，使安全生產(chǎn)建立的科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)、可靠的安全技術(shù)措施及防護(hù)設(shè)施的基礎(chǔ)上。 4、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，有詳細(xì)的安全技術(shù)措施，并層層技術(shù)交底，特殊工程要求作業(yè)人員持證上崗，切實(shí)加強(qiáng)安全培訓(xùn)與教育工作。 5、加強(qiáng)現(xiàn)場施工生產(chǎn)防護(hù)，對(duì)腳手架、“三寶”（安全帽、安全網(wǎng)、安全帶）及路口防護(hù)、施工用電、支架搭設(shè)、施工機(jī)具等嚴(yán)格按《安規(guī)》實(shí)施，進(jìn)行有效監(jiān)督檢查和控制。 6、制定定期安全檢查制度，項(xiàng)目經(jīng)理部每月檢查一次，工程

51、隊(duì)每周檢查一次，堅(jiān)持每星期開展一次安全生產(chǎn)活動(dòng)日制度，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題限期整改。 7、認(rèn)真實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格施工紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律，切實(shí)杜絕違章指揮和違章操作。 8、進(jìn)一步編制詳細(xì)的交通組織方案，并與交管部門保持密切聯(lián)系和配合，派專人負(fù)責(zé)配合交警疏通車輛、行人。管線施工時(shí)，槽壁上方設(shè)立圍護(hù)，對(duì)所有的坑、井、洞口等設(shè)立明顯的警示牌，并用木板加以覆蓋或圍護(hù)。臨時(shí)道路靠施工區(qū)域的一側(cè)，采用七合板進(jìn)行分隔維護(hù)。 9、積極配合業(yè)主加強(qiáng)對(duì)原有的地下管線的保護(hù)。施工前聯(lián)系各有關(guān)部門，明確舊管線的位置，并按設(shè)計(jì)要求對(duì)其進(jìn)行處理。 10、油漆及稀釋劑和其他對(duì)職工健康有害物質(zhì)，存放在通風(fēng)良好、嚴(yán)

52、禁煙火的專用倉庫，瀝青設(shè)置放在干燥通風(fēng)的場所。 二．環(huán)境保護(hù)措施 本工程為道路工程，工程量較大且多為機(jī)械施工，對(duì)沿線周圍的環(huán)境會(huì)造成一定的影響，因而制定環(huán)境保護(hù)措施非常必要。一旦中標(biāo)后，我公司將認(rèn)真組織、細(xì)致工作，確保施工沿線居民的生活、工作正常進(jìn)行，并努力使沿線環(huán)境的免受破壞。 1、認(rèn)真搞好施工現(xiàn)場規(guī)劃，場內(nèi)布置整齊，緊湊有序。機(jī)械設(shè)備歸類并整齊停放；材料物資等分門別類及時(shí)入庫或存放在指定位置等。 2、施工場地內(nèi)的淤泥、棄土和其他廢棄物等及時(shí)清除運(yùn)輸至指定地點(diǎn)，做到施工期間現(xiàn)場整潔。運(yùn)土車輛的車斗采用蓬布加以覆蓋，防止泥土撒落，進(jìn)出工地時(shí)，進(jìn)行沖洗，保持道路等干凈、整潔。施工

53、任務(wù)完成退場時(shí)，徹底清除必須拆除的臨時(shí)設(shè)施和生活設(shè)施。 3、優(yōu)化施工方法、施工工藝，努力保護(hù)周圍環(huán)境不受污染；對(duì)于噪音大的工序，盡可能安排在白天施工，以減少夜間對(duì)附近居民的噪音干擾。 4、噪音的設(shè)備，如發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)等加裝吸間減振設(shè)施，減少噪音并使噪音控制在70分貝以下。在機(jī)械選型上要盡可能選擇對(duì)環(huán)境污染小的機(jī)械。 5、工地排放的污水、廢油等經(jīng)過處理符合標(biāo)準(zhǔn)后排入附近的溝槽內(nèi)，嚴(yán)禁有害物質(zhì)污染土地和周圍環(huán)境。場地排水系統(tǒng)暢通，建筑垃圾集中堆放，及時(shí)處理。 6、做好生活區(qū)的衛(wèi)生管理工作，廁所設(shè)化糞池，生活垃圾在指定地點(diǎn)堆放，生活廢水排放入溝槽內(nèi)，使其不遍地亂流，保持生活區(qū)的衛(wèi)生和整潔。

54、 7、施工場地設(shè)置必要的臨時(shí)圍欄，平交路口，大門口等設(shè)置明顯的標(biāo)志，使施工場地盡可能自成一體，以減少和外界的相互干擾。 8、施工便道作好管理養(yǎng)護(hù)工作，路面保持平整，兩側(cè)排水良好，雨季無沆積水；旱季適當(dāng)灑水，防止塵土飛揚(yáng)。對(duì)進(jìn)出工地的車輛進(jìn)行沖洗，保持道路干凈、整潔。同時(shí)積極創(chuàng)造條件，努力減少施工期間對(duì)行人和車輛通行的影響。 三．文明施工措施 施工現(xiàn)場的科學(xué)管理、文明施工是工地安全管理的基礎(chǔ)，是保證施工生產(chǎn)處于最佳安全狀態(tài)的重要一環(huán)。本工程規(guī)模較大，加強(qiáng)文明施工是施工可的重要工作之一。 （一）、施工區(qū)域文明施工措施 1、施工現(xiàn)場平面布置設(shè)有詳細(xì)的布置圖，工地四周

55、采用高1.8m的七合板進(jìn)行圍護(hù)，入口顯眼位置布置“五牌一圖”。 2、工地臨時(shí)用水及排水設(shè)施全面規(guī)劃，使設(shè)施不妨礙交通和工地周圍環(huán)境。 3、工地的人行道、車行道堅(jiān)實(shí)平坦，保持暢通。頻繁交叉處設(shè)有明顯的交通標(biāo)志或臨時(shí)的交通指揮。 4、一切建筑施工器材（包括建筑材料、預(yù)構(gòu)件、施工設(shè)施構(gòu)件、機(jī)電設(shè)備等）都按施工平面圖規(guī)定的地點(diǎn)分類堆放，整齊穩(wěn)固，并按不同的品種、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、出廠日期、進(jìn)貨驗(yàn)收日期及用途分類標(biāo)示，各類材料的堆放不得超過規(guī)定高度。 5、作業(yè)中使用剩余器材及現(xiàn)場拆下來的模板、腳手架桿件和余料、廢料等都隨時(shí)清理收回，并且將釘子拔掉再分類集中堆放。 6、施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的安全

56、宣傳標(biāo)語牌，基坑、溝槽等危險(xiǎn)處設(shè)置危險(xiǎn)標(biāo)志牌，夜間掛紅燈警示。安全設(shè)施按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，保證不隨意亂動(dòng)。 7、 言談、舉止文明，待人禮貌，充分尊重業(yè)主和監(jiān)理代表。 8、 嚴(yán)格遵守社會(huì)公德、職業(yè)道德、職業(yè)紀(jì)律，妥善處理施工現(xiàn)場周圍關(guān)系，保持與周邊居民關(guān)系融洽，友好相處，爭取有關(guān)單位和群眾的諒解及支持，控制施工噪音，盡量做到施工不擾民。 （二）、生活區(qū)域文明管理 1、生活區(qū)域與施工區(qū)域嚴(yán)格分隔或分離。 2、生活區(qū)域?qū)嵭羞B續(xù)圍護(hù)，圍護(hù)采用高1.8m的七合板進(jìn)行。實(shí)行封閉管理，設(shè)專職保安員，出入憑證，外來人員進(jìn)入工地必須登記，防止閑雜人員入內(nèi)。 3、生活區(qū)域門頭、圍墻統(tǒng)一CI形象，標(biāo)

57、明公司規(guī)范簡稱和徽記，入口路側(cè)樹生活區(qū)總平面布置圖牌，臨設(shè)墻壁統(tǒng)一規(guī)劃，書寫標(biāo)語、宣傳畫、規(guī)章制度等。 4、生活臨設(shè)井然有序，辦公室、宿舍、食堂、浴室、廁所、庫房、堆場等嚴(yán)格按總平面營建；空地綠化，專人護(hù)理；生活垃圾，集中堆放，定期處理；食堂設(shè)置紗門窗，炊事員持健康證上崗。 5、辦公室各級(jí)人員崗位責(zé)任牌清晰，要求管理人員形象整潔，精干高效、熱情細(xì)致、準(zhǔn)時(shí)上下班，形成良好工作作風(fēng)；室內(nèi)擺放植物、盆景，每日清理，每周大掃除。 6、工人宿舍統(tǒng)一雙層鐵架訂，統(tǒng)一蚊帳、被褥、涼席，配置電扇、桌椅等，嚴(yán)禁賭博和室內(nèi)抽煙，嚴(yán)禁使用小電器，實(shí)行半軍事化作息管理。宿舍懸掛值口牌，每天打掃。每周檢查評(píng)比，實(shí)

58、行獎(jiǎng)罰制度。 7、設(shè)立報(bào)刊欄、黑板報(bào)、宣傳窗，配置乒乓球桌、羽毛球網(wǎng)拍、電視機(jī)等文體設(shè)施，豐富工人生活。 8、設(shè)立建議箱，公開收集意見及建議，改進(jìn)施工、技術(shù)、行政、財(cái)務(wù)、后勤、保衛(wèi)、消防、衛(wèi)生等工作。由項(xiàng)目部經(jīng)理每日開箱處理。 9、生活區(qū)域每隔10—15米配置滅火器材，積極開展滅“四害”，每周進(jìn)行衛(wèi)生檢查評(píng)比、防火檢查、綠化檢查等，獎(jiǎng)先進(jìn)、罰落后。 第九章 附圖-各圖表 一． 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖 項(xiàng)目經(jīng)理 總工程師 項(xiàng)目副經(jīng)理 質(zhì)檢科 物資設(shè)備科 試驗(yàn)室 測(cè)量組 工程科 一施工隊(duì) 二施工隊(duì) 三施工隊(duì) 二． 質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)圖 沙荷路市政工程 第10標(biāo)

59、段質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室 質(zhì)安部 箱涵工程隊(duì)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組 道路工程隊(duì)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室 質(zhì)安科 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室 質(zhì)安科 機(jī)械班質(zhì)檢員 木工班質(zhì)檢員 鋼筋工班質(zhì)檢員 砼工班質(zhì)檢員 木工班質(zhì)檢員 鋼筋工班質(zhì)檢員 砼工班質(zhì)檢員 安裝班質(zhì)檢員 機(jī)械班質(zhì)檢員 三． 質(zhì)量自檢程序流程圖 開工申請(qǐng) 每道（部）工序完工后 填報(bào)工序質(zhì)量檢驗(yàn)單 工程隊(duì)自檢 班組自檢 項(xiàng)目部檢查 監(jiān)理工程師檢查，簽認(rèn)質(zhì)量檢驗(yàn)單 進(jìn)行下道工序 分項(xiàng)工程完工 工程隊(duì)自檢 項(xiàng)目部檢查 填報(bào)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)表及分項(xiàng)工程完工證書 監(jiān)

60、理工程師檢查 簽認(rèn)分項(xiàng)工程完工證書 返工 不合格 合格 不合格 合格 不合格 合格 不合格 合格 返工 不合格 合格 不合格 合格 不合格 四．施工計(jì)劃進(jìn)度表 五．?dāng)U建段箱涵施工導(dǎo)流簡圖 六．2#箱涵施工導(dǎo)流簡圖 七．6#、7#箱涵施工導(dǎo)流簡圖