設(shè)計(jì)推力機(jī)傳動(dòng)裝置 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)
《設(shè)計(jì)推力機(jī)傳動(dòng)裝置 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《設(shè)計(jì)推力機(jī)傳動(dòng)裝置 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)(8頁珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)計(jì)算說明書 題目設(shè)計(jì)絞車傳動(dòng)裝置 院 系 專 業(yè) 姓 名 年 級(jí) 指導(dǎo)教師 二零一一年五月 題目:設(shè)計(jì)推力機(jī)傳動(dòng)裝置 一、 總體布置簡(jiǎn)圖 二、工作情況 單向負(fù)載,載荷平穩(wěn),間歇工作; 二、 原始數(shù)據(jù) 圓周力F=10000F/N,卷筒轉(zhuǎn)速V=45 r/min,卷筒直徑D=50mm使年用折舊期為10 三、 1、設(shè)計(jì)說明書1份 2、減速器裝配圖1張 3、零件工作圖1~3 張 (一) 、擬定傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)方案 由題目所知傳動(dòng)機(jī)構(gòu)類型變位齒輪減速器。故只要對(duì)本傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行分析認(rèn)證。 本傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是:減速器橫向
2、尺寸較小,兩個(gè)齒輪浸油深度可以大致相同,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,軸向尺寸大,中間軸較短,剛度好,中間軸承潤(rùn)滑較容易。 (二) 、電動(dòng)機(jī)的選擇 1、選擇電動(dòng)機(jī)的型號(hào) 本減速器在常溫下連續(xù)工作,載荷平穩(wěn),對(duì)起動(dòng)無特殊要求,但工作環(huán)境灰塵較多,故選用Y型三相籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī),封閉式結(jié)構(gòu),電壓為380V。 2、確定電動(dòng)機(jī)功率 工作機(jī)所需功率 電動(dòng)機(jī)的工作功率: 電動(dòng)機(jī)到推力機(jī)構(gòu)的總效率為: 由表11-1查得: 聯(lián)軸器傳動(dòng)效率: 每對(duì)軸承傳動(dòng)效率: 圓柱齒輪的傳動(dòng)效率: 推力絲桿的傳動(dòng)效率
3、: 代入得: 5/0.84kw=5.95kw 查表電動(dòng)機(jī)額定功率為5.95KW。 3、確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 推力絲桿的速度為V=0.15m/s,則推力桿的工作轉(zhuǎn)速為: 按表2-3推薦的傳動(dòng)合理范圍,取二級(jí)圓柱齒輪減速器傳動(dòng)比為,則總傳動(dòng)比合理范圍為,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為: 符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有750、1000、1500、3000r/min四種, 綜合考慮減輕電動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)裝置的重量和節(jié)約資金,查得電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y180L-4,符合要求。 (三) 、傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)參數(shù)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算 I、傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比及其分配 1)計(jì)算總
4、傳動(dòng)比 2)分配傳動(dòng)裝置傳動(dòng)比 由題目可知, 3)分配減速器的各級(jí)傳動(dòng)比 按浸油潤(rùn)滑條件考慮,取高速級(jí)傳動(dòng)比,而,所以: II、計(jì)算傳動(dòng)裝置各軸的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù) 1)各軸轉(zhuǎn)速 I軸: II軸: III軸: 絲桿軸: 2)各軸功率 I軸: II軸: III軸: 推力絲桿軸: 3)各軸轉(zhuǎn)矩 I軸: II軸: III軸: 推力絲桿軸: (四)、傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)計(jì)算 1)材料及熱處理:選擇小齒輪材料為45(調(diào)質(zhì))
5、,硬度為220~250HBS,大齒輪材料為45鋼(正火),硬度為170~210HBS,二者硬度差為40HBS。 2)精度等級(jí)選8級(jí)精度 3)初選第一級(jí):小齒輪齒數(shù),大齒輪齒數(shù),第二級(jí):小齒輪,大齒輪 4)選取螺旋角 初選螺旋角 5)確定P200、10.36式公式內(nèi)的計(jì)算數(shù)值 (1)試選 (2)由表10-20選取齒寬系數(shù) (3)由P192表10-12查得材料彈性影響系數(shù) (4)由P188圖10-24(C)按齒輪面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限;大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限 (5)計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù) (6
6、)由圖10-27查得接觸疲勞壽命系數(shù), (7)計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力 取失效概率1%,安全系數(shù)S=1,由式(10-13)得 6)計(jì)算 一級(jí)圓柱齒輪計(jì)算 (1)計(jì)算小齒輪分度圓直徑 = 取d=45mm (2)計(jì)算模數(shù) (3)計(jì)算中心距 取a=160 (4)修正螺旋角 (5)實(shí)際中心距 (6)確定最小齒數(shù) 取 取 (7)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)中心距 (8)計(jì)算嚙合角 則 (9)高
7、度變位 查圖取 (10)中心距變動(dòng)系數(shù) (11)齒高變動(dòng)系數(shù) (12)檢驗(yàn)中心距 (13)齒輪基本尺寸及其重合度 1)分度圓直徑 2)節(jié)圓直徑 3)齒頂高 4)齒根高 5)齒高 6)齒頂圓直徑 7)確定當(dāng)量齒數(shù)及法向變位系 (14)公法線長(zhǎng)度計(jì)算 1)確定小齒輪跨齒數(shù) 取 2)計(jì)公法線
8、長(zhǎng)度 3)確定大齒輪跨齒數(shù) 取 4)計(jì)算大齒輪法線長(zhǎng)度 (15)計(jì)算重合度 B=1.1 取 2、齒根彎曲強(qiáng)度 1)查取P195表10.13齒型系數(shù) 2)查取P195表10.14應(yīng)力齒正系數(shù) 3)計(jì)算 查P189圖10.25得 3、齒面接觸疲勞強(qiáng)度 齒面接觸疲勞強(qiáng)度校核合格
9、 4、驗(yàn)算齒輪圓周速度V 由表10.22 得,取8級(jí)精度是合格的。 第二級(jí)齒輪設(shè)計(jì)計(jì)算 1)按接觸疲勞壽命系數(shù)計(jì)算 2)查圖12.27,得 3)安全系數(shù)查表10-10,得 取 (1)計(jì)算小齒輪分度圓直徑 = 取d=43mm (2)計(jì)算模數(shù) 取 (3)計(jì)算中心距 取a=115mm (4)修正螺旋角 (5)實(shí)際中心距 (6)確定
10、最小齒輪 取 (7)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)中心距 (8)計(jì)算嚙合角 則 (9)選擇兩齒輪變位系數(shù) 查圖取, (10)中心距變動(dòng)系數(shù) (11)齒高變動(dòng)系數(shù) (12)檢驗(yàn)中心距 (13)齒輪基本尺寸及其重合度 1)分度圓直徑 2)節(jié)圓直徑 3)齒頂高 4)齒根高 5)齒高 6)齒頂圓直徑 7)確定當(dāng)量齒數(shù)及法向變位系
11、取 取 (14)公法線長(zhǎng)度計(jì)算 1)確定小齒輪跨齒數(shù) 取 2)計(jì)算公法線長(zhǎng)度 3)確定大齒輪跨齒數(shù) 取 4)計(jì)算大齒輪法線長(zhǎng)度 (15)計(jì)算重合度 B=1.1 取 2、齒根彎曲強(qiáng)度 1)查取P195表10.13齒型系數(shù) 2)查取P195表10.14應(yīng)力齒正系數(shù) 3)計(jì)算 查P189圖10.25得
12、3、齒面接觸疲勞強(qiáng)度 齒面接觸疲勞強(qiáng)度校核合格 4、驗(yàn)算齒輪圓周速度V 由表10.22 得,取8級(jí)精度是合格的。 (五)、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 ?擬定輸入軸齒輪為左旋 1)選擇軸的材料,確定許用應(yīng)力 減速器傳遞的功率屬于中小功率,對(duì)材料無特殊要求,故選用45鋼并調(diào)質(zhì)處理,由表14-4查得強(qiáng)度極限,再由表14-2得許用應(yīng)力 2)I軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 考慮鍵槽所以取d=25mm 2)軸鍵的選擇及計(jì)算:A型 查手冊(cè)得:L=bh=87=56mm I=L-8=48mm 3) 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)矩(如圖d所示) 4) 求軸上的
13、載荷 根據(jù)圖a所示 計(jì)算水平面內(nèi)彎矩(如圖b) 設(shè)計(jì)垂直面內(nèi)的彎矩(如圖c所示) 5)作合成彎矩圖設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)矩(如圖d所示) I-I截面: 6)作轉(zhuǎn)矩圖 7)求當(dāng)量彎矩 因減速器單向運(yùn)轉(zhuǎn),故轉(zhuǎn)矩為脈沖循環(huán)變化修正系數(shù)a為0.6 I-I截面: 8)校核強(qiáng)度 查表14.2得[]=60MPa所以軸的強(qiáng)度完全滿足要求。 9)軸承的選取 初選深溝球軸承。根據(jù)工作條件,傳動(dòng)有輕微沖擊 查表得: 溫度不超過100度 根據(jù)表15.13暫取, 則e=0.22 查表15.13得X=0.56,Y=1.99 則 軸承的預(yù)期壽命 計(jì)算所需的徑向額定動(dòng)載荷值 而d=30mm
14、 且軸承寬度b=16mm,所以適用6206軸承。 II軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 1、初步確定的最小直徑 考慮鍵槽所以取d=30mm 2、軸鍵的選擇及計(jì)算:A型 查手冊(cè)得: 滿足要求。 II軸強(qiáng)度的校核 根據(jù)和I軸的作用力與反作用力的關(guān)系: 3)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 4)求軸上的載荷 根據(jù)圖a所示 計(jì)算水平面內(nèi)彎矩(如圖b) 設(shè)計(jì)垂直面內(nèi)的彎矩(如圖c所示) 設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)矩(如圖d所示) 5) 作合成彎矩圖 I-I截面 6) 作轉(zhuǎn)矩圖T=9.55× 7)求當(dāng)量彎矩 因減速器單向運(yùn)轉(zhuǎn),故可認(rèn)為轉(zhuǎn)矩為脈沖循環(huán)變化修正系數(shù)a為0.6 I-I截面: 8) 校核強(qiáng)度 查表得[]=60Mp
15、a所以軸的強(qiáng)度完全滿足要求。
9) 軸承的選擇
初選深溝球的軸承。根據(jù)工作條件,偉動(dòng)有輕微沖擊
P=查表得:
溫度不超過100度根據(jù)表暫取,e =0.22
16、:
求軸上的載荷
根據(jù)圖a所示
計(jì)算水平面內(nèi)彎矩(如圖b)
即:
設(shè)計(jì)垂直面內(nèi)的彎矩(如圖C所示)
設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)矩(如圖d所示)
5)作合成彎矩圖設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)矩(如圖d所示)
I-I截面:
6)作轉(zhuǎn)矩圖
7)求當(dāng)量彎矩
因?yàn)闇p速器單向運(yùn)轉(zhuǎn),故可認(rèn)為轉(zhuǎn)矩為脈沖循環(huán)變化修正系數(shù)a為0.6
I-I截面
8)校核強(qiáng)度
查表14.2得[]=60MPa所以軸的強(qiáng)度完全滿足要求。
9)軸承的選取
初選深溝球軸承。根據(jù)工作條件,傳動(dòng)有輕微沖擊
查表得:溫度不超過100度
根據(jù)表15.13暫取,則e=0.44
查表15.13得X=0.56,Y=1
則=1.2×(0.56×21 17、80+1×1321)=3050N
軸承的預(yù)期壽命
計(jì)算所需的徑向額定動(dòng)載荷值
而d=30mm
且軸承寬度b=16mm,所以選用6206軸承
(四) 、減速器箱體及其附件的設(shè)計(jì)
I、箱體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)
?減速器的箱體采用鑄造(HT200)制成,采用剖分式結(jié)構(gòu),為了保證齒輪皆合質(zhì)量, 大端蓋分機(jī)采用配合。
(1)機(jī)體有足夠的剛度.在箱體外加肋,外輪廓為長(zhǎng)方形,增強(qiáng)了軸承座剛度。
(2)考慮到機(jī)體內(nèi)零件的潤(rùn)滑,密封散熱。 因其傳動(dòng)件速度小開12m/s,故采用侵油潤(rùn)油,同時(shí)為了避免攪得沉渣濺起,齒頂?shù)接统氐酌娴木嚯xH為40mm. 為保證機(jī)蓋與機(jī)座連接密 18、封,聯(lián)接凸緣應(yīng)有足夠的寬度,聯(lián)接表面應(yīng)精確,其表面粗糙度為6.3。
.類型選擇:選擇一級(jí)鑄鐵圓柱齒輪減速器。
.箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸:(mm)
名 稱
箱座壁厚δ
箱蓋壁厚δ1
箱蓋凸緣厚度b1
尺 寸/mm
8
8
12
箱座凸緣厚度b
箱底凸緣厚度b2
地腳螺釘直徑df
地腳螺釘數(shù)目n
軸承旁連接螺栓直徑d1
12
20
16
4
12
蓋與座連接螺栓直徑d2
連接螺栓d2的間距l(xiāng)
軸承端蓋螺釘直徑d3
檢查孔蓋螺釘直徑d4
定位銷直徑d
10
150
8
6
8
df、d1、d2至外箱壁直徑C1
19、df、d2至凸緣邊緣距離C2
軸承旁凸臺(tái)半徑R1
凸臺(tái)高度h
外箱壁至軸承座端蓋的距離l1
16
14
16
40
40
齒頂圓與內(nèi)箱避間的距離△1
齒輪端面與內(nèi)箱避間的距離△2
箱蓋、箱座肋厚m1、m2
軸承端蓋外徑D2
軸承旁連接螺栓距離S
12
12
6.8、6.8
102
125
II、減速器附件的設(shè)計(jì)
包括窺視孔和窺視蓋,放油螺塞,油標(biāo),通氣器,啟蓋螺釘,定位銷、調(diào)整墊片,環(huán)首螺釘、吊環(huán)和吊鉤,密封裝置等。
(五) 、減速器的潤(rùn)滑
齒輪采用浸油潤(rùn)滑。參考[1]P245。當(dāng)齒輪圓周速度時(shí),圓柱齒輪浸入油的深度約一個(gè)齒高,三分之一齒輪半徑,大齒輪的齒頂?shù)接偷酌娴木嚯x。參考[1]P310。軸承潤(rùn)滑采用潤(rùn)滑脂,潤(rùn)滑脂的加入量為軸承空隙體積的,采用稠度較小潤(rùn)滑脂
- 溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 高考化學(xué)-一輪復(fù)習(xí)-第1章-認(rèn)識(shí)化學(xué)科學(xué)-第3節(jié)-物質(zhì)的量-氣體摩爾體積課件
- 2022年蘇教版九年級(jí)物理下《信息與-信息的傳遞》課件(公開課)
- 2022年數(shù)學(xué)八上《角平分線的性質(zhì)2》課件(新人教版)
- 耳針療法介紹
- 距離測(cè)量與直線定向
- 公司文化建設(shè)規(guī)劃實(shí)施草案課件
- 新版PEP小學(xué)英語五年級(jí)下冊(cè)第一單元英語-課件
- 532平行線的性質(zhì)
- 冠心病冠狀動(dòng)脈粥樣硬化性心臟病
- 營(yíng)養(yǎng)午餐 (2)(教育精
- 新人教道德與法制第二課青春的心弦——青春萌動(dòng)(教育精
- 單髁置換術(shù)
- 呼氣末二氧化碳分壓監(jiān)測(cè)的臨床應(yīng)用
- 第一節(jié)人類的起源和發(fā)展(教育精
- 第四章-領(lǐng)導(dǎo)行為理論-領(lǐng)導(dǎo)學(xué)教學(xué)課件